Бензопила PATRIOT PT 3816/исправляем "КОСЯК" изготовителя
HTML-код
- Опубликовано: 12 май 2020
- Нормальное сочетание цены и качества! Ну просто есть один косяк фирмы, видно сборка не добросовестная, разобрав суть проблемы впринципе получаем достойный продукт в данном сегменте рынка - это не плохо!
А так же смотрите мои другие видео:
Пашем на новых колесах ! - • Пашем на новых колесах !
Необычные грунтозацепы без утяжелителей из СССР - • Необычные грунтозацепы...
Насос ELITECH для колодца - • Насос ELITECH для колодца
HUSQVARNA 125C В чём секрет неисправности - • HUSQVARNA 125C В чём с...
Био туалет Mr Little - • Био туалет Mr Little
#бензопила#PATRIOT#ремонт#запуск
Да, есть такая проблема. Спасибо. Проверю на своей. А ещё у меня с нова течёт масло. Надо разбирать смотреть шланг насоса.
Купил такую пилу .заводиться хорошо. Пилит прекрасно.единственное через полгода оторвался шнур стартера.
Отличный обзор.
Ай до молодец. Спасибо.
А я думал почему уменя пила дохнет.
такая же беда случилась.Спасибо !
Спасибо.
Там именно для этого на конце у фильтра стоит утяжеляющее кольцо.
По идее оно должно перемещать заборный фильтр внутри бака в нижнюю точку , в которой всегда должен быть бензин.
Но идея не совсем рабочая , как видно)
поворот пилы не должен зависеть от поворота. косяк производителя. поверните заборный шланг. в нижнй правый угол( по ходу)
п.с. нельзя оставлять пилу с топливом. современные масла имеют срок годности после реакции с бензином
Автор, Порекомендую снимать процесс сборки-разборки. Тут не все профи, чайников больше. Процесс очень важен, а ты режешь.
Хорошо я учту на будущее ....
Глумишься чтоли?) там 5 болтов крышка.
Потом все втулки откручиваешь. И все по сути, карб 2 болта. Отсоединяешь все патрубки.
Просто поставь грузик и будет ок у фирме стоят алюминиевые
Смотрю видос, а тут ютюб замедлили.
Добрый день, подскажите что можно сделать с пилой: скачет при пилении серединой полотна, т.е. реально пилить возможно только жестко уперевшись упорами? Пила практически новая, сделал несколько распилов, цепь натянута как положено.
Честно говоря у меня такой проблемы не было....ни разу...
Уже как пять лет пользуюсь, единственное что мне пришлось ещё поменять на ней шину ....старую почему то цепью протерло так что начала клинить....
Проверить заточку цепи , начинать пилить на оборотах ( до касания шины места распила)
@@nenaviju404Спасибо за ответ, цепь новая, шла вместе с пилой. Если пилить "от упоров" то пилит замечательно. Именно что невозможно пилить кончиком или серединой полотна, сразу начинает "скакать". Возможно стоит попробовать заменить цепь
а как уменьшить обороты чтоб цепь не крутилась
Господа подскажите брать или нет такую пилу. Бюджет ограничен. Нужна для заготовки дров на зиму. Есть ещё дружба чтобы пилить , а с этой в лесу например удобно.
Если бюджет ограничен можно взять....
@@landship127 спасибо.
Согласен, укоротил, всë пошло, а когда придëт время менять фильтр... как достать его от туда и как поменять?! Ведь пару тройку см отхренякал
Так же легко разбираешь пилу и меняешь.....!!!
Пила то в целом хорошая? Думаю, такую брать или CHAMPION 241-16?
Если по чеснаку.... Лучше взять Shtil или хусгварну......
@@landship127 Если по чесноку, то не готов сейчас тратить такие деньги на пилу)))
Ну так в целом я пока ей пилю... И вроде всё устраивает....
По крайней мере работает без проблем и заводится в любую погоду
@@landship127 Это я и хотел узнать. Спасибо.
Я карвер приобрел, этой же компоновки, тот же китайский завод, цена ниже, норм.
Здравствуйте , в какой пропорции разбавляете бензин с маслом.?
Добрый вечер...
Как в старые добрые времена, 1/5, то есть сто грамм масла на пять литров бензина
Рекомендует производитель 30 мл масла на 1 литр бенза 92
@@landship127 это не 1\5,это 1:50.
Здравствуйте. А у меня такая же . Новая. И заводится где то с 30 го раза😢😢😢 и почему😞
слушай поменял свечу на иридиевую и вообще всегда с 1-2 раза заводится
Уважаемый , после вашей доработки , на собранной пиле , попробуйте вытащить фильтр и заменить его.
Ни когда не заморачивался этим, фильтра мне хватает на весь срок службы пилы.... У меня эта третья....
На фиг его менять если она работает..... Это ж не машина...
Да и фильтр то это просто сетка которая ни когда не портится....
Добрый вечер! У моей пилы две проблемы,не заводится но почихивает и не выключал с тумблера,эта проблема началась давно! Я не мастер и хочется понять,видео про залитую свечу смотрел,про тумблер нет или можно глушить как то иначе??? Пила такая же! Спасибо заранее!
Добрый вечер!
Честно говоря я таких проблем слава богу еще не ипытывал но на вашем месте начал бы по порядку: у нормального двигателя (любого) - ДВЕ ПРИЧИНЫ по которым он не заводится: - 1. Нечем поджечь !
2. Нечему гореть !
Проверяйте искрообразование, и подачу топлива,......
Ну и тумблер нужно проверить на срабатывание может нужно заменить его и все заработает
@@landship127 ,понял что включение и выключение! Действительно она заедала и не выключала пилу!? Спасибо! Купил новую такую же,пока старую отложу!
В действительности он должен мотаться по баку вместе с бензином. Просто шланг очень жёсткий.
Грузик на фильтр ,и все .
привет! как исправить течь масла лужа под ней всегда а цепь сухой не смазывает
Я не парюсь течь не большая...
Но у меня всё смазывает...
Иногда нужно промывать маслоподающий канал...
Забивается опилками...
@@landship127 У меня такая течь, что всё масло вытекает. Особенно не приятно смотреть на это , когда она в багажнике машины лежит... Надо разбирать смотреть.😢
У меня тоже бывает лужа но при этом всё смазывается... Честно говоря я на это не обращаю внимания....
Оно подтекает только после окончания работ... Думаю это нормально... Я не парюсь...
А когда стоит на полке ни чего не течёт...
@@landship127 а у меня всё полностью вытекает, именно во время простоя. Нашёл видео с подобной проблемой, жаль человек не показал, как пилу разбирал. Но сказал, что пришлось пол пилы разобрать: ruclips.net/video/wRkvSY4whoQ/видео.html
Теперь тоже придётся так мучится. Но , как говорится : " Всё , когда то бывает в первый раз!"
Какой у вас расход масла для смазки цепи? Расход бака масла равен расходу бака бензина?
Бак бензина кончается чуть раньше....
Цепное еще остается....
У меня бак бензина заканчивается, а масла ещё и половины не израсходовано...
У нас не заводится вообще. А если и заводится то проработав ей какие то время, повторный пуск только через час((( нам поменяли карбюратор и ничего
На ней ещё вытекает масло смазки цепи. Как вы решили эту проблему?
Если честно у меня ни чего не вытекает, ну если только после работы видно обильно масло подается.....да это заметил, там не много....
Я не парюсь, вытер тряпкой да и всё ну раз в два месяца бензином кисточкой мою нижнюю часть.....
Выносит мне мозг эта пила с самого первого дня. Я конечно сам рукожоп и ничего в этом не понимаю. Хочу просто пилить дрова для печки. Но я думал новая пила не должна доставлять столько неприятностей. Я в юности столько не дрочил, сколько сейчас. Сдавал в ремонт, вроде первый день норм, потом опять все сначала, не заводится и все. С 1000000го раза только. У меня уже руки как у качка. Посоветуйте хоть, что делать, как отрегулировать?
Винт L и винт H закрути до упора,и отпускай винт H на 1,5 оборота а винт L на 2,5 оборота винтом т регулирует заслонку карбюратора но это после как заведёшь и прогреешь
Сегодня тоже игрались купили такую же пилу новую а она молока не даёт
@@user-lu1ld7qm2b так как раз с заводом и проблема. Но буду пробовать. Спасибо. Сосед помог, взял и облил бензином район свечи и движка. Завелась почти сразу. Через пару дней опять начала выносить. Я и не прочь другую купить, но разобраться то нужно, а то и с новой в тупик
Там на этих пилах с лёгким стартом не нужно ручку стартера бросать вытянутую а также плавно возвращать придерживая а то при вытяном шнуре и сбросе ее вниз верёвка наматывается не не место и её рвёт заведенная в этот момент пила из за этого стартера и летят особо в чужих руках
Не может быть.Во всех бензопилах топливной фильтр лежит на дне бака.Только если шланг дубовый,то не ляжет.
Вот он и плавает ...
Фильтра разные,есть лёгкие для бензокосе и малого объема ДВС бензопилы и по тяжелей предназначены для ДВС большей кубатуры,и шланги топлевным то же разные есть резина,силикон,но он разного качества,плотный и брак,с капельницы медицинской и то лучше.
Ты сколько масла в бенз залил?
С этой пилой в комплекте шел мерный стакан, из расчёта приблизительно 10грам на 0.5 литра, короче я прикинул на 5 л бенза 100 грамм масла ....
Так раньше во все мотоциклы лили...
@@landship127 на 0,5 бензина 16 мл.масла,1 к 32 в паспорте написано,а в новых патриотах 1 к 25.
@@VIK_22K ,в новых 1/40 ,не неси бред ,пила патриот 5220 ,в том году покупал ,так и на пиле и в паспорте написано .
А проволокой через заливную горловину не проще его опустить на нужное место? После вашего тюнинга через заливную горловину теперь фильтр не обслужишь.
Зачем его обслуживать...????
Он на весь срок службы пилы....
Да и потом чтоб его обслужить один хрен всё разбирать
@@landship127 почитайте инструкцию , раздел обслуживание, его промывать рекомендуется. И всё таки проволокой не проще через горловину?
Может и проще но мне важнее вырабатывать целый бак а не по 50 грамм а промывать его нужно если она будет плохо заводиться... Больше смысла нет...
За 7 лет такого ещё ни разу не было
А ещё ставится не сетчатый фильтр а как на тримере (мокрый ) и будет все ок и в любом положении
Я ни чего не ставил, просто поправил не правильную сборку.....тюнинговать не собирался!
@@user-sj8pr8vt2f фильтр лучше замени на войлочный, стоит рублей 50. Меньше проблем будет с карбюратором в дальнейшем. Этот фильтр только от крупного мусора, пыль он не фильтрует и вся пыль осядет в карбюраторе.
Китаец полный тратить а толку мало в меня пила уже 18лет называется талон 5.5сс и нечего я не менял кроме звезды и пружины сцепления вот это апарат сколько он перепелил я даже усложняюсь сказать рекомендую ! А вот я уже начал задумываться про то чтобы купить другую но не Китай
А он и так коротковат, шланчик, с трудом меняется. Так что видео не о чëм.
Видео о том как сделать работу данной пилы более продолжительной на одном баке
Добрый день. Купил данную пилу 3 дня назад, первый раз мне в руки попадает такое "говно". Я мягко сказать очень недоволен. Первое производитель написал функция Лёгкий Старт, её тут просто нет, да есть клавиша воздушной заслонки и всё, ни о каком лёгком старте не может быть речи. Второе, абсолютно не держит холостой ход. Тут кто то писал, как вы купили пилу надо настроить карбюратор, Что? Что за бред. Почему на абсолютно новой пиле, я должен настраивать карбюратор? По моему это должны были сделать на заводе. Третье чтобы сделать большие обороты нужно интуитивно газом самому подобрать такое положение чтобы она не заглохла. Но почему я должен это делать? По моему я даде не должен думать об этом. И последнее, я просто в шоке от процесса питания. Начинаю пилить бревно под углом 90гр и каким то волшебным образом к низу бревна пила уходит примерно 45-50 гр. Я понимаю что можно ещё настроить карбюратор для корректной работы, но чтобы пила сама меняла угол распила, это просто жесть, как я не пробовал ей манипулировать прямо и ровно она не пилит. Я не знаю то ли весь бред Патриот редкостное говно, то ли именно мне попалась самая ужасная пила на земле. К магазину все инструменты у меня претензий нет, они же просто посредники, а вот к фирме патриот, очень много вопросов. На месте сотрудников магазина я бы позвонил мне чтобы как то урегулировать этот вопрос. А чтобы люди не попадали на такое говно, я обязательно сниму видеоролик и выложу его на своём канале, здесь могут удалить комментарий, а на моем канале нет. Пусть люди знают что из себя представляет бренд Патриот.
Ну на самом деле честно говоря я слава богу с такими неприятностями Не сталкивался, но вот разве что топливоприёмник был плохо отрегулирован о котором я снял видео...
А всё остальное пока нормально....
Ну цена у неё по сравнению с чем то более надёжным меньше в два раза что тут удивлятся...меня цена и подкупила...
У меня 3816.....
А у Вас 4518 ......
Ну как бы разные пилы....
@@landship127 да да у меня другая модель, но просто нарваться на инструмент который с нлвя не хочет работать, для меня это просто дичь.
То что ведет пилу это режущая гарнитура неправильно заточена,и дело не в бренде.
Чтобы с самого начала небыло проблем, покупайте штиль, хускварну,эхо. Дёшево редко бывает хорошим
Проще было взять проволоку с крючком и положить фильтр топливный на дно бака,без разборки.!)))
Положить ???
И как только заправил - всё заново !
Он не ложится
бред