Les Technologies de la nouvelle Mercedes Classe S W223 avec TheiCollection
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- Опубликовано: 11 окт 2024
- On découvre les technologies de la nouvelle Mercedes Classe S avec notre ami JB de The iCollection ! Cette génération W223 renferme des avancées inédites en plus de tout ce qu'on peut trouver aujourd'hui dans une auto. On profite de notre exemplaire limousine en 400d pour faire le tour de tout ça avec JB ! Enjoy !
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Production : JB Dessort pour Le Billet Auto
En recherche de son ! Si vous produisez de la musique libre de droit je peux la passer dans les vidéos et vous créditer ;)
Réal Intro : HD Média Prod - / hugodom83
#LBATV #LeBilletAuto #2021 #Mercedes #ClasseS #W223
Tant de technologie, tant de luxe, et tant de sobriété à la fois. C’est complètement dingue !
La définition de la Classe S
@@LeBilletAuto Si vous êtes riche, vous pourrez l'acheter.
François Hollande a dit qu'on est riche quand on gagne 4000 Euros.
Incroyable la technologies dans cette voiture ! C’est cool de voir les 2 JB ensemble 👌
Merci !!! C'etait très cool à tourner ! A refaire ;)
"On est quasiment sur de l'aviation sur roues" c'est vraiment ça!
Génial de regardez les deux vidéos des deux JB l'une derrière l'autre.
Merci ;)
les feux qui donnent des infos c'est enorme!!!
La folie ! Hâte de voir ça en vrai !
L’imitation d’Erwan 😂👍🏻👌🏻
Haha, impro totale ;)
Bravo , quelle connaissance du produit ,de cette œuvre d art technologique, j adore .je suis fan de l étoile
franchement je trouve que tu fais des très bon contenus je ne comprends pas pourquoi tu n'as pas plus d'abonné sur le coup tu t'y connais super bien en voiture tu sais de quoi tu parles etc franchement continue comme ça et force à toi
Oh merci beaucoup ! On essaye de faire au mieux ;)
Mais merde JB de Theicollection il est partout! j’y croyais pas sur la miniature 😃
Bonne initiative ces partenariats pour le développement de la chaine LBA 😁
Merci beaucoup ! Oui c'est super cool de tourner avec JB !
la réalité augmentée en HUD est incroyable 👍
Totalement !
Oui, ça c'est top. Même principe que sur l'ID3. C'est très pratique.
J'ai eu la chance de monter dans le modèle précédent quand je vais à Londres pour le travail, plusieurs fois, c'est un réel plaisir même quand tu es dans les bouchons, tu t'en moques :) superbe vidéo! un grand merci!!!
C'est clair ! Merci beaucoup !
Voilà 45 mn de vidéo qui ont passées très vite J.B.D. maîtrise totalement la technologie Mercedes Ce véhicule est bien un « vaisseau amiral » vivement les versions « essence » 6L pour comparer l’agrément moteur et V8 pour rêver AMG...Encore 👏👍🥇🙏 pour ces 2 vidéos bien détaillées de la « S »....
Super vidéo et à refaire avec JB vos commentaires à tous les deux vont de concert. Merci bcp
Franchement la musique coréenne à 2:19 elle passe crème !
J’avoue l’avoir trouvé par hasard. Elle est super cool !
Pour les plus curieux c’est Snow Flower de Adelyn Paik
La magie d'Ugo
Vivement la prochaine Série 7 ! 💪
Elle se mettra seulement au niveau de la classe s est avec de trois gadgets de plus
Vraiment mon frère
Hate de la découvrir !
Ça fait rêver c'est ouff
Toujours aussi détaillé tes vidéos, je comprend pas pourquoi la chaîne décolle pas plus vite, tellement c'est kalitat. 😅
Oh merci beaucoup ! Haha on fait au mieux, j'espère qu'on y arrivera un jour ;)
Je crois que c'est à cause de la longueur des vidéos🤣
Je trouve que vous faites de bons contenus c’est bien détaillé , quel œuvre d’art technologique!
je ne me lasse pas de vos vidéos c’est sympa de voir les deux frères jumeaux ensemble force à vous 👊👍🔥💯
Parfait magnifique vidéo
Merci beaucoup !
J'ai grave aimé la vidéo !!
Merciiiiii !
Incroyable cette Mercedes 👌
Totalement
Super Video:) pour Info le systeme audio ne se prononce pas "Bure/meister" mais "bourr/ messe /ter" cdlt . Un Allemand ;)
Magnifique point de vue technologique, cela préfigure du futur. Pour ma part, je n'aime pas le tableau de bord, trop d'écrans, trop de tactile je préfère les boutons pour les choses essentielles. C'est un peu trop tape a l'œil. Je préfère toujours BM qui reste sobre et l'essentiel en mécanique mécanique . pour moi une voiture ne doit pas devenir un tél. portable.
Merci
Ptdr cette intro 👌🏼
Mdr le tacle gratuit à Erwan en début de vidéo. Hâte de voir l'escalade de pique en retour 😂
Très bonne vidéo super bien détaillée bravo continue comme ça 👍
Super je suis hype à fond.
;)
JB au carré 🔥
Classe S la référence automobiles
Effectivement !
Conduite autonome de niveau 3 la première sur le marché, c'est la révolution cette classe S et EQS
Honnêtement tu devrais être commercial chez Mercedes x)
J'espére vraiment que ça arrivera jamais qu'une voiture conduit seul, si y'a un probléme techno, électrique c'est n'importe quoi !! Sinon elle à l'air cool à conduire pour le confort mais j'aime pas trop le look, vivement le nouvelle série 7 !
''Mercedes Classe S la voiture la plus techno du monde''
22:55 Ouf le coup dur
belle video je me suis abonnée
Mamaaaa ce nez interminable ❤️
La mise en main de la voiture ça doit prendre un moment
Pourquoi le pare brise est violet ? C'est pour l'affichage tête haute ?
Non c’est plutôt la teinte « Athermique »
Qui fait ça
La quantité d'électronique sur cette classe s est juste dingue, l'époque ou on faisait des vrai voitures,ou les ingénieurs se creusaient la tête au maximum pour concevoir de nouvelles technologies avec le peu de choses qu'ils avaient,l'époque ou les marques dépensés sans compter pour sortir un nouveau modèle, parfois ça raté comme la première classe a,mais une autre restera la Mercedes class s la plus over-engineered,la w140, l'abs était hydrolique, vous imaginez, la quantité de features sur la w140 est juste phénoménale, dommage que j'aurais jamais connu cette époque,j'appelle se genre de voitures,les voiture jetable,l'électronique ne fait pas tout,malheureusement les marques commencent à sortir du droit chemin, et nous sortent des voitures ,qui n'ont aucun sens et qui sont bourrés d'électronique,le moindre problème avec cet écran tactile et c'est la catastrophe,voire pire avec système central qui gère tous se merdier,mais bon sang Mercedes,sortais nous des w140, ça c'étais des vrai voitures peu d'électronique et pourtant elle sont tout aussi aussi confortables qu'une class s de maintenant,en étant bien plus fiable et en avance sur son temps,y a encore des technologies dans la w140 qu'on ne retrouve pas dans les voitures milieux de gamme voire sup...
On attend tous le commentaire d’Erwan.
Et moi le premier ! haha
J’ai beaucoup rigolé 😂
C’est clairement le RUclipsur Techno le moins bon de tous, il connait pas plus que n’importe quel personne lambda qui s’intéresse un minimum à la technologie. Tu aurais dû inviter Steven par exemple. Sinon super vidéo 👌 😍 comme d’hab
Hé chauffeur ☝️
Biens souvent ,les pouces like ou unlike interveniennent sur les 2 ou 3 premières minutes...pour le coup c'est un unlike direct.
pour quoi la letre s c la ou ya toujours le haute gamme
Parlez-vous du pare-brise
Merci
Pour la conduite autonome de niveau 4 c’est pas déjà incrusté dans le système Tesla avec une option?
Aucune voiture n'offre le niveau 4. Mercedes non plus.
Effectivement le niveau 4 implique que la voiture prenne des initiatives d'elle même. Aucune auto aujourd'hui n'est equipée en dehors des véhicules de recherche.
@@LeBilletAuto dans la pratique, Mercedes, allié avec MobilEye, système utilisé par Tesla jusqu'à 2015, est un de meilleurs systèmes de constructeurs traditionnels qu'il met arrivé d'essayer. Le maintien des lignes et changement de voie marché très bien. Comme tous les autres cependant, il pêche dès que les choses se compliquent comme 2 voies qui mergent (et une voiture à droite), voiture qui arrive sur la voie d'insertion de l'autoroute,.. et bien sûr elle ne prend pas les bifurcations ou sorties comme Tesla et cela restera figé pendant toute la durée où le possesseur de cette voiture la gardera. Donc beaucoup de techno mais aussi un retard clair sur l'aspect de conduite assistée. Ce qui est étonnant quand on voit la quantité de techno embarquée.
@Jean-Baptiste Labelle en amérique du nord les voitures autonomes ne sont pas autant bridées qu’en Europe. Je suis pas sur cependant quelles sont les différences
La partie visible de l'iceberg 😑 pas face cachée
Salut, je regarde plusieurs videos sur cette voiture et Niveau confort apparemment rolls royce fait mieux.. je parle que su confort biensur
Par contre pour le prix ils auraient quand même pu mettre une tablette de meilleur qualité. Du style une galaxy tab s7 plutot qu'une vieille tablette Samsung
Mercedes, l infiabilité absolue ???
Ils sont mignons ils ne savent même pas ce que c'est que de la technologie c'est beaucoup plus large que ça!!!
👍👍👍👍
SURVEILLER UN PEUT VOTRE LANGAGE ILS Y’A DES ENFANTS QUI REGARDES ? ?FRANÇAIS MAL POLIE. .
какая машина. прям мечта
Incroyable de techno mais quel coût d'usage et maintenance... Une X, c'est 100k€, cela n'a rien à voir en terme de prix. La nouvelle S est en-dessous donc c'est 60k€ de moins et dès qu'on roule l'écart se creuse. Je ne sais même pas pourquoi la Performance est nommé car même la Grande Autonomie écrase cette 400D en terme de performance. En fait, si on prend la S hybride, elle coûte le DOUBLE de la Tesla. Incomparable.
Et donc c'est pour ça qu'il n'y a aucune comparaison que celle que tu viens de faire dans cette vidéo. Mais on sait, Tesla ce sont les meilleurs du monde, personne ne leur arrive à la cheville ;)
@@LeBilletAuto cela s'appelle le sophysme de l'épouvantail : Faire dire au gens ce qu'ils n'ont pas dit. Cette voiture est exceptionnelle en terme de technologie embarquée. Tout simplement. Cela ne veut pas dire que cela en fait la meilleure voiture sur tous les plans ou préférences. Dans mon cas, j'aime les intérieurs sobres comme Tesla ou Volvo et je trouve cela hyper kitsch et peu ergonomique (j'adore par contre le bois genre teck de bateau). De plus, cette techno est faite de manière traditionnelle : groupe de caméra pour faire l'assistance à la conduite de MobilEye, autre caméra pour passage code-phare, capteur de pluie séparé, reconnaissance des panneaux aussi séparé... Et idem pour les plus de 70 calculateurs différents car tout provient de fournisseurs différents. Tesla a cet avantage d'être intégré verticalement de pouvoir donc tout centralisé. L'avantage est évidemment le coût.
J'en reviens à mon propos : cette voiture est exceptionnelle mais pourquoi mentionner une Model X (et pas une S), en version Plaid alors qu'ici on est en diesel même pas hybride et avec la moitié de puissance, et qui ne coûte pas 150k€ mais 119k€ (123 avec EAP) pour essayer de faire dire qu'une Tesla coûte pareil qu'une Classe S alors qu'en réalité une S GA (nouvel intérieur 2021 avec les 3 écrans et intérieur refait) est à 89k€ ???
Suffit de dire que cette Classe S est beaucoup plus luxueuse qu'une Modèle S (ce qui est indéniable) mais coûte tout simplement le double et ne s'attaque donc pas à la même clientèle, non ?
Cela paraît maladroit ou même non professionnel de faire une erreur de tarif de 70'000€ sur une voiture je trouve.
Dans mon cas personnel, avec 20k€ d'apport, ma S à un leasing de 600€/mois, en équipant la S comme la mienne (donc peu d'options car beaucoup de choses sont en série sur cette Classe S sauf un toit en verre, ou les sièges chauffants arrières sans le pack Premium...) avec un prix de 129k€+7k€ de malus, avec le même apport, nous sommes à 2100€ en mensualité !!!
Bref, comparer les deux me fait doucement rire car la Tesla n'est ABSOLUMENT pas dans le même ordre de grandeur de prix.
🙌✅👍
Il y a tant de haine que ça entre vous avec gloved driver? Ah aaaah....
Haha bien-sur que non ;) On s'aime d'amour ;)
Ce qui est dingue aujourd'hui..... C est que cette voiture ne vaudra plus rien dans 10 ans...... Comme toutes les classe S.
Comme quasi toutes les voitures :)
Eh Pierre et Sylvain ca va ?
Jb jb
Quand Mercedes veut copier Tesla avec des écrans à gogo. Le luxe c'est aussi la sobriété. Sur la nouvelle classe S on se croirait dans une disco mobile
C'est incroyable mais extrêmement kitsch et de mauvais goût. Effectivement, pas ma came du tout par rapport à l'intérieur épuré de ma S (Tesla).
Oui, c'est tellement kitsch...
C'est surtout que l'intégration des écrans n'en est qu'à son commencement et pour avoir mis les pieds dans beaucoup d'autos pleines d'écrans, Mercedes est une référence en la matière et non une pale copie de Tesla
@@LeBilletAuto je ne parlais pas de l'intégration des écrans, qui, pour l'écran central est clairement le même principe (je ne parle pas de copie car tout le monde s'inspire des autres) mais du nombre de boutons, du volant avec 4 barres et 12 boutons, 2 "roues" sensitive, et 2 pavés directionnel (il faut regarder le volant pour savoir sur quel bouton appuyé, un comble), des bandeaux de lumières partout dans l'habitacle et de couleur violet dans l'essai (l'assimilation à une "disco mobile" de Chris M2 est juste et à propos), le piano Black, les boutons de vitre avec imitation métal..
Tout ça fait malheureusement hyper kitsch et c'est la direction que Mercedes prend depuis des années. Suffit de comparer l'intérieur dune A8 à cette Mercedes pour voir qu'on ne target pas la même cible de clientèle (sans en dire plus).
Pour le reste, clairement les écrans ne sont pas une copie de Tesla. Je suis toujours surpris qu'en 2021, aucun constructeur, à n'importe quel pris, ne soit en mesure de faire ergonomique et simple... Mais le fait est que ces systèmes ne sont pas développés par les constructeurs eux-même (en l'occurrence ici, Harmann Auto).
@@jeanbaptistelabelle L'intérireur de la Tesla qui est une immondice absolu ! Désolé mais incomparable avec les matériaux de cette classe S
167k en quasi full options avec autant de techno effectivement ce n'est pas extrêmement cher payé quand on voit qu'un rs6 full options c'est au dessus des 200k. Audi se fout de la gueule du monde mais ça c'est pas un scoop
Designer un vaisseau amiral sur une classe E finissante moi j'appelle ça un sacrilège l'effet recherché de nouveautés et d'exclusivité est rompu quand à l'intérieur n en parlent même pas dans 2 où 3ans il sra caducs tel un vieil iPhone c'est carrément du sabotage vs le magnifique et unique intérieur lors du lancement de l'ancienne génération
Les routes ne sont pas prêtes pour la technologie..
L’ancien est bcp plus jolie intérieur extérieur
Perso mais ces deux vidéos sur la classe S sont vraiment pas du niveau que l’on peut être habitué. La vidéo avec JB n’a aucune valeur ajouté, dommage !
il n'a pas laissé son invité en placer une c'est dommage.
C'est une première improvisée. On va se régler pour faire mieux ;)
Que sa fasse ceci ou cela d’avoir les mains dans les poches ça ne veux rien dire trop de jugement pour une attitude ou un vêtement jregarde même pas t’as vidéo tu dégoûtes dès le début.
J’ai pas trop aimé la video, JB est très distant, on dirait qu’il est pas content d’être là... dommage
Ne serait-il pas judicieux de mettre une tenue vestimentaire en adéquation avec « l’aisance aristocratique » de ce véhicule ?
Au moins une chemise… blanche si possible…
Ma réflexion n’est point acerbe, juste humoristique.
Car votre tenue est en conformité avec notre époque contemporaine.
Clairement ce serait judicieux. Mais qui a dit que c’est ce que nous cherchions ?
L'invité nul !!!
Il fait trop semblant !ça se voit il sen fou du monde auto!!
tablette samsung.... c'est pas classe
On peut vous rejoindre sur WhatsApp ?