Hello Laurent J'ai trouvé le temps long sans cette suite à cette aventure... Un vrai bonheur de voir avec quelle humilité tu arrives à gérer les situations compliquées. Merci à toi pour cet épisode Quoi qu'il en soit je trouve aussi que tu as raison de faire ce voyage seul. tu peux vivre à ton rythme ces moments... Bravo et à très bientôt 😉
Inspirant, tout simplement! Je compte faire cet été une partie du TET en Suède avec une boucle retour par la Norvège. Un tout grand merci pour le partage!
Un grand moment le relevage de la moto. Bravo pour ta patience et ton calme. Super ton approche aventurier mais pas casse cou. C'est comme ça que l'on va loin.
Merci c’est un plaisir de partager avec vous vos aventures même si nous allons aller par la route en RT 😂 nous attendons la suite 😅Bravo pour la qualité des images 🎉
Nous partons le 9 juin pour être au cap vers le 25 juin car nous allons rester un peu sur les lofoten ! Vous y retourner ? Bonne route et encore merci pour vos publications
Quelle chance qu’il y aie autant de motos que d’avis sur la question. J’adore la tenere pour des balades légères mais pour l’instant le confort de mon gros trail me permet d’aller loin…. Très loin…. Sans réservoir d’appoint. Et pour l’offroad, certes elle est moin véloce qu’une tenere mais elle passe partout quand même. Merci pour le commentaire.
@@SwissAdventureRider je vous taquine !! Bmw est une excellente moto mais j'ai l'habitude de partir au Maroc, mauritanie, Sénégal alors une bécane de 260 kg a vide n'est pas envisageable.Avec ma t7 et reservoir de 22l et conso de 4,5 l je fais 500 bornes. Bonne route 👍
@tenerebaraudeur7359 22l ? Avec le réservoir camel à l’arrière ou la world race? Très cool. Le paysages de l’Afrique du Nord sont à tomber …. Enfin…. Pas trop 😂
@@SwissAdventureRider reservoir acerbi 22l en plastique.1.5kg.en moins que l'acier. Poids total de la moto 204 kg plus l'essence suppl 4kg environ. C'est un vrai vélo
Hello j’etait sur des Pirelly Scorpion Rallye car a l’époque il y avait peu de choix. C’est un super pneu mais j’ai une petite préférence pour l’anakee wild de Michelin.
![4x4 Corolla AE95 Build: Extreme Test on a 10,000 km Journey to the North Cape! PART 1 [Eng Subs]](http://i.ytimg.com/vi/PlK9AR5yR44/mqdefault.jpg)
Hello Laurent
J'ai trouvé le temps long sans cette suite à cette aventure...
Un vrai bonheur de voir avec quelle humilité tu arrives à gérer les situations compliquées. Merci à toi pour cet épisode
Quoi qu'il en soit je trouve aussi que tu as raison de faire ce voyage seul. tu peux vivre à ton rythme ces moments...
Bravo et à très bientôt
😉
Merci beaucoup pour ce beau message. Ça me donne envie de repartir….. demain? 🤪
Sympathique vidéo, sympathique bonhomme et chouette paysage, je m’abonne pour découvrir l’avant et l’après…merci du partage et bonne route✌🏻⛑
Merci Laurent! Bonne route à toi aussi 🙏🏻
Inspirant, tout simplement! Je compte faire cet été une partie du TET en Suède avec une boucle retour par la Norvège. Un tout grand merci pour le partage!
Cool j’espère que vous partagerez votre aventure. Bonne route….. enfin…. Bon chemins 🤣
Bravo !! Courageux l’ami
Heureux de voir enfin, la suite de ce beau voyage.
Merci✌😀
Merci à toi pour ta fidélité à ma chaîne. 🙏🏻
Un grand moment le relevage de la moto. Bravo pour ta patience et ton calme. Super ton approche aventurier mais pas casse cou. C'est comme ça que l'on va loin.
Merci c’est l’avantage de ne pas prévoir le point de chute 🤣
Merci pour cette vidéo, j’attendais avec impatience la suite de l’aventure !
Merci pour votre patience.
Merci c’est un plaisir de partager avec vous vos aventures même si nous allons aller par la route en RT 😂 nous attendons la suite 😅Bravo pour la qualité des images 🎉
Merci! Bonne route!
Je pars aussi par la route, nous serons au Cap Nord le 1er juin si tout va bien. Vous y allez quand ?
Nous partons le 9 juin pour être au cap vers le 25 juin car nous allons rester un peu sur les lofoten ! Vous y retourner ? Bonne route et encore merci pour vos publications
Merci pour le partage des vidéo
Avec plaisir c’est aussi un plaisir d’avoir des retours. 🙏🏻
Salut Laurent, enfin la quatrième vidéo est sortie, quel plaisir ! 73 QRO
Merci , long overdue! 😂
Heuuuu un radioamateur 73 l’ami HB9HKE
Non 😊 HB9GYR
peccable, on a attendu longtemps...merci pour le partage de ton aventure
Merci pour votre patience.
Cool !!!
🙏🏻
Peccable !
Klasssss 😎
Moi, ça sera le départ dans 2 semaines mais en 750 Transalp et moins chargé. ✌️
Top bonne route Bertrand. Ramène nous de belles images. 🤩
Belle bécane mais pour rester sur du bitume 😂
Quelle chance qu’il y aie autant de motos que d’avis sur la question. J’adore la tenere pour des balades légères mais pour l’instant le confort de mon gros trail me permet d’aller loin…. Très loin…. Sans réservoir d’appoint. Et pour l’offroad, certes elle est moin véloce qu’une tenere mais elle passe partout quand même. Merci pour le commentaire.
@@SwissAdventureRider je vous taquine !! Bmw est une excellente moto mais j'ai l'habitude de partir au Maroc, mauritanie, Sénégal alors une bécane de 260 kg a vide n'est pas envisageable.Avec ma t7 et reservoir de 22l et conso de 4,5 l je fais 500 bornes. Bonne route 👍
@tenerebaraudeur7359 22l ? Avec le réservoir camel à l’arrière ou la world race? Très cool. Le paysages de l’Afrique du Nord sont à tomber …. Enfin…. Pas trop 😂
@@SwissAdventureRider reservoir acerbi 22l en plastique.1.5kg.en moins que l'acier. Poids total de la moto 204 kg plus l'essence suppl 4kg environ. C'est un vrai vélo
Salut tu roules à combien de kg dans les pneus sûr les pistes ?
Bonjour, quel type de pneu as-tu utilisé pour ce raid ?
Hello j’etait sur des Pirelly Scorpion Rallye car a l’époque il y avait peu de choix. C’est un super pneu mais j’ai une petite préférence pour l’anakee wild de Michelin.