Krośniewice Wąskotorowe

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 янв 2025

Комментарии • 41

  • @piotrjaneczko6985
    @piotrjaneczko6985 9 месяцев назад +2

    Smutny widok niegdyś tętniącej życiem stacji wąskotorowej...

  • @marekstronski2235
    @marekstronski2235 10 месяцев назад +1

    Pozdrawiam serdecznie wszystkich super filmiki, jest super ujęcie, tyle szczęścia i radości w tym jest szkoda że nie jest używane ,miłego dnia życzę 👍

  • @edwardtomczak4669
    @edwardtomczak4669 10 месяцев назад +7

    Tu mogło powstać duże muzeum kolei wąskotorowej - do tego jednak potrzeba było trochę pomyślunku miejscowych. A teraz to jest zgroza jak mało gdzie.

  • @bernhardneu1092
    @bernhardneu1092 10 месяцев назад +1

    Wunderschönes Eisenbahngelände ❤. Sowas würde sich rentieren wieder zu renovieren, wenn Geld da wäre 💰💶. Wäre zu Schade um es zu abreißen. LG Bernd an euch 🇵🇱

  • @ЛЬВИНИ
    @ЛЬВИНИ 10 месяцев назад +1

    Excellent shot. Like🤩

  • @piotrpapiernik
    @piotrpapiernik 10 месяцев назад

    Wyjątkowo smutny widok. Czasem zaglądam na wąski tor z Piotrkowa do Sulejowa, świetny materiał kręcony przez Niemieckiego miłośnika kolei. Dziś jak jadę i widzę stację wąskotorową w Piotrkowie, stacje po drodze do Sulejowa to Twój film pokazuje w identycznym stanie infrastrukturę. Smutny widok.

    • @nowy1969
      @nowy1969 10 месяцев назад +1

      Na piotrkowskiej jest dużo gorzej, bo po kolejce zostało niewiele, w zasadzie stacja w Piotrkowie i torowisko.

    • @piotrpapiernik
      @piotrpapiernik 10 месяцев назад +1

      @@nowy1969 Zgadza się, pozostało kilka budynków stacyjnych, Poniatów i |Sulejów, i stacja końcowa w Piotrkowie, zdewastowana jak te obiekty z filmu. Kawałek wąskiego toru pozostał w Piotrkowie i w Sulejowie na kierunku wapienniki.

  • @januschreichel7510
    @januschreichel7510 10 месяцев назад +4

    Fajny film 👌👍🙋‍♂

  • @mirkopg69
    @mirkopg69 10 месяцев назад +1

    It will be beautiful see more new excursions with multiple car😊

  • @kolejnakolej.1437
    @kolejnakolej.1437 10 месяцев назад

    Fajne ujęcia z powietrza. Ale smutny widok na postępującą dewastację.

  • @apc108
    @apc108 10 месяцев назад

    Sad to see the decay. it would cost a lot to end up with anything railway related out of this. I know it seems impossible, but I'd love to see a development centre for light railways, funded by the European Union in Krosniewice, with test tracks following some of the trackbeds, for instance to Ozorkow! Light railways for passengers and goods, run by locomotives powered by Lithium batteries charged by wind and the sun. There are various small-scale centres in the UK, including developing re-purposed tube trains with Lithium batteries. There must be centres for this in the EU and there must be funds available to look at clean transport for the future. As we've said before, narrow gauge local railways are ideal for the low infrastructure development they need. If the local council got behind such an idea, it would bring business and jobs to Krosniewice, which, as a town, has over a century of experience with narrow-gauge railways. I guess it needs some engineers and professors to convince the council. I'm a retired University lecturer, but my field is Media Production, so I wouldn't be much use. Are there any national political groupings campaigning for greener transport? Local politicians tend to have a very narrow focus.

  • @defekt123osobowosci
    @defekt123osobowosci 10 месяцев назад +2

    Zwiedzałem w zeszłym roku. Niestety jak się spóżnisz, pociąg odjeżdża. Dlatego Muzeum Parowozów jest w Wolsztynie a nie w Gnieznie, gdzie mogłoby powstać coś naprawdę dużego i imponującego biorąc pod uwagę stara zabudowę. A z Muzeum Kolei Wąskotorowej cieszy się Sochaczew zamiast węzłowych Krośniewic. Ale wiadomo, Mazowsze bogatsze.

    • @bosz112
      @bosz112 10 месяцев назад

      Muzeum w Sochaczewie było już muzeum kiedy w Krośniewicach przewozy trwały w najlepsze.

  • @Mascinuss
    @Mascinuss 10 месяцев назад +4

    żal patszeć jak to wszystko się niszczy , kiedyś wszystko było zadbane i służyło ludziom a dziś lepiej robić nowe potężne inwestysje zadłużać kraj a nie dba się o to co było i co jeszcze mogło by służyć ludziom . pozdrawiam ;)

  • @MrJasur59
    @MrJasur59 10 месяцев назад +1

    Cuanto material rodante y motor, se ve ahi....
    Cuanto tesoros históricos, posibles de restaurar recuperarse...
    Gracias por las imágenes.
    Por cierto, ¿no esta conectado esto con vuestro tramo tan bien cuidado?, ¿no hay expectativas de verlos circular por ahí?...
    Un saludo desde España 😊😊😊

    • @castelaronly
      @castelaronly 10 месяцев назад +1

      Si esta conectado pero no se que conflicto hay entre el dueño de la via y ellos

    • @jarosawsobczyk5953
      @jarosawsobczyk5953  10 месяцев назад

      @@castelaronly sí, hay un conflicto entre el antiguo propietario: Ferrocarriles Estatales Polacos y el gobierno local

  • @pierrewichser2298
    @pierrewichser2298 10 месяцев назад +1

    It`s a new project ??? OMG so much work for the next two generation to rebuilt everything ...
    I know the polish people very good ! (My first trip was in 1984 to Warszawa - not only to try woda spezalnje ...) 😊

    • @jarosawsobczyk5953
      @jarosawsobczyk5953  10 месяцев назад

      is new? I don't know :) has been going on for many years

  • @agriculturebypatryk2360
    @agriculturebypatryk2360 10 месяцев назад +1

    Ciekawe czy gmina lub PKP zrobią coś z tym zarwanym dachem nad lokomotywownią schodkową
    Ładny film
    Pozdrawiam

  • @shortliner68
    @shortliner68 10 месяцев назад

    Will your group have rights to use any of the equipment stored here to run excursions as was done back in 2008? I sincerely hope you can do so one day soon. Your preservation group has worked so hard to try to get the railway in operable condition again.

    • @jarosawsobczyk5953
      @jarosawsobczyk5953  10 месяцев назад

      We have less and less hope that someday it will be. . .

    • @shortliner68
      @shortliner68 10 месяцев назад

      @@jarosawsobczyk5953That is sad to hear. I'll still hope something will work out. These narrow gauge lines were so important to the smaller communities they served and deserve to be preserved for future generations to ride on and enjoy. They are a historical treasure!

  • @lukasito100
    @lukasito100 10 месяцев назад

    Drzewa na dachu , dziura w dachu....
    Parę lat i caly się zawali teraz pojdzie szbyko. Leje się tam na tabor ? W środku ktoś sprawdzał czy zamknięte na amen ?

    • @jarosawsobczyk5953
      @jarosawsobczyk5953  10 месяцев назад +1

      Podobno jak ktoś bardzo chce to wejdzie jakoś do środka.

  • @castelaronly
    @castelaronly 10 месяцев назад

    No pueden utilizar algun vagon de ahi y alguna locomotora que este ahi dentro?

    • @jarosawsobczyk5953
      @jarosawsobczyk5953  10 месяцев назад

      Hasta que se resuelvan los litigios, nadie puede usar el camión.

  • @BravuraLion
    @BravuraLion 10 месяцев назад

    what are the plans for this areal?

    • @jarosawsobczyk5953
      @jarosawsobczyk5953  10 месяцев назад

      It's hard to say, because there's a property dispute going on in the court.

  • @Tramwajarz702
    @Tramwajarz702 10 месяцев назад +1

    Witam

  • @Wasyl010
    @Wasyl010 10 месяцев назад

    Ciekawe ile torowiska zostało w Boniewie po budowie ronda.

    • @nowy1969
      @nowy1969 10 месяцев назад +2

      Torowiska nie ma w obrębie samego ronda, czyli odcinka kilkudziesięciu metrów. Są oczywiście ubytki w innych miejscach.

    • @RussellNelson
      @RussellNelson 10 месяцев назад

      If you look at Google Street view, it's cut off above and below the roundabout.

  • @markkrawiec285
    @markkrawiec285 10 месяцев назад

    Czy przez teren Kutna szła kiedyś wąskotorówka?

  • @maciekjkd
    @maciekjkd 10 месяцев назад +3

    Czarna rozpacz :/

  • @andrzej2110
    @andrzej2110 10 месяцев назад

    Czy szyny z tej pryzmo możecie wykorzystać do montażu na linii do Ozorkowa??

    • @jarosawsobczyk5953
      @jarosawsobczyk5953  10 месяцев назад +1

      Niestety nie, już kiedyś prosiliśmy, ale to jest jakiś dowód, czy zastaw w sporze między gminą a PKP.