Kalorifer peteği temizliğini yaptıktan sonra sünger kısımları aşınmışsa milyoncularda kapı veya cam kenarına yapışan süngerlerden var onlardan yapıştırın hava kaçırmasın daha etkili oluyor ben temizlik yaptım süngerlerini de yeniledim hamam gibi oldu arabanın içi. Ayrıca video için de teşekkürler ❤
Kusura bakmayın, kadınlar için biraz zahmetli olduğundan dolayı erkeklere yönelik istemsizce konuşmuşumdur. Yardımcı olabildiysem çok mutlu olurum, elinize kolunuza emeğinize sağlık. Kadın olarak yapmışsınız başarmışsınız tebrik ederim. Yapamayacağınız bir şey yok, bunu tekrar hatırlamış olduk.
Emeginize saglik. Bendede c kasa var. Ayak kismina ilik sag ve soldakilerede ilik cam onunede ilik ufluyor orta muzuldaki sadece sicak geliyor. Radyatormu tikali acaba
Teşekkür ederim, petek tıkalı olmasa bile en sıcak veren ortadaki muzullardır. Çünkü peteğe en yakın olan yerdir, diğerlerinde yol uzun olduğu için neredeyse hissedilmeyecek derecede sıcaklık azalır. Eğer ılık denecek gibiyse evet petekte tıkanıklık olabilir.
Bizim araçlarda havasını sistem devirdaim yaptıkta kendi alıyor. İşlem bittikten sonra aracı çalıştırırsınız yol yaparsınız hararet 90 dereceyi geçip fan açması yeterli olur. Ertesi gün motor soğukken aracı çalıştırmadan önce suyunu kontrol edip eksik kısmı tamamlarsınız.
İyi günler usta, araç opel corsa c 2004 model kalorifere giden sıcak hava için bir vana var mıdır eski araçlarda olduğu gibi ustanın birisine gittim sıcak üfleyen araba soğuk üflemeye başladı?
Hayırlı günler, kalorifere giden hava değil su hocam. Devirdaim sisteminde dolaşan soğutma sıvısı kalorifere gidiyor. Bunun bir vanası yok, petek pisliklerden tıkanmıştır.
Peteğin oringlerini bir türlü denk getirip takamadik surekli şu kaçırdı değiştik tam oldu dedik bir muddet sonra gene kaçırmaya başladı rezil olduk napmak.lazim
@@sinanyucel1325 geçmiş olsun, dediğiniz gibi oturmadığından dolayıdır. Bir çok kez denediniz ama olmadığına göre orada bir problem oluşmuştur diye düşünüyorum. İsterseniz petek temizliği yapan işinde iyi ve tecrübeli bir esnafa (elektrikçi, mekanikçi yada klimacı) gidip onların detaylıca bakmasını isteyebilirsiniz.
@@sinanyucel1325 bence orjinal sistemi bozmayın, ilerde yeni petek alıp değiştirmek istenirse sıkıntı yaşanmasın. Direk al tak şeklinde olması daha sağlıklı. Belkide sizin peteğin giriş çıkışında bir problem olabilir. Yeni kale marka petek alıp takınca sorun çözülebilir, nacizane fikir sadece garanti bir çözüm önerisi değildir.
@@mehmetalhan aldığımız kale marka epey araştırma yaptım gruplarda zor olduğunu söyledi herkes eski oringlerle takmış millet hep yenilerle olmadı dediler biri teflon sar dedi gerçekten bu combo Corsa şu problemi bitmedi gitti soldan alır sağdan alır
@@sinanyucel1325 bende geçen kış kale alıp taktım sıcaklık süper oldu ve su kaçağı yaşamadım umarım sizde halledersiniz. Stop lambalarından su alma sorunu yaşadım geçtiğimiz kış başka problem yaşamadım çok şükür ama genelde şöför tarafı Westinghouse (fren merkezi) dibinden su alıyor corsa c ler maalesef. Rica ederim, kolay gelsin.
Tabi, borular contalı olduğundan dolayı tam yerine oturması lazım. Normal şartlarda su kaçağı olmaz, sizin bağlantınız tam yerine oturmamış demekki. Boruları söküp bir daha baştan takın, ve emin olun tam oturduğundan. İşlem bitince etrafı toplamadan aracı çalıştırıp biraz yolda yapın, bakın kaçak var mı yok mu diye.
Alan çok dar olduğundan dolayı ve iki el ile çalışıp söküldüğünden, videoya çekip gösterme durumumuz maalesef olmadı. Biraz bahsettim videoda, sekmanlı hortumlar. Tornavida yardımı ile hortumun kenarından metal sekmanı, hortumun dışına doğru kaydıracaksınız. O zaman kilit açılmış olacak. Sonrasında hortumu sağ sol yaparak kendinize doğru çekip çıkaracaksınız.
Kesinlikle katılıyorum fakat aracın fabrikasyon peteği olduğundan dolayı sürekli yenilenen antifrizde olsa bu durum kaçınılmazdı. 15 yıl ve 300 bin km yol yapan araç için iyi durumdaydı diyebiliriz. Parçanın ömrü olduğu bir gerçek. Devamlı ve yenileyerek antifriz kullanmak; suyun geçtiği her yeri korumaya alıp, ömrünü uzatıp, sağlıklı bir devirdaim yapmasına en büyük katkıyı sağlayacaktır.
Kalorifer peteği temizliğini yaptıktan sonra sünger kısımları aşınmışsa milyoncularda kapı veya cam kenarına yapışan süngerlerden var onlardan yapıştırın hava kaçırmasın daha etkili oluyor ben temizlik yaptım süngerlerini de yeniledim hamam gibi oldu arabanın içi. Ayrıca video için de teşekkürler ❤
Rica ederim, verdiğiniz bilgi içinde teşekkür ederim. Yapışkanlı sünger mantıklı ve doğru uygulama olacaktır.
adamsınız dostum video çekip paylaşmanızdan dolayı teşekkür ederim elinize emeğinize sağlık
Barış Bekar rica ederim, elimden geldiğince dilim döndükçe gösterip anlatmaya çalıştım inşallah yardımcı olabilmişimdir.
Hocam elinize sağlık tazyikli suda sesli güldüm başarılar.
Yardımcı olabildiysem ne mutlu hocam. Tazyikli suda bizde çok gülmüştük, teşekkür ederim...
Eline emeğine sağlık kardeşim
Yardımcı olabildiysem ne mutlu bana
like aticaktim cok yardimci oldu bu video ama habire "beyler" demen sinirimi bozdu, neyse sayende bir kadın olarak bu araba sorununu çözdüm
Kusura bakmayın, kadınlar için biraz zahmetli olduğundan dolayı erkeklere yönelik istemsizce konuşmuşumdur.
Yardımcı olabildiysem çok mutlu olurum, elinize kolunuza emeğinize sağlık.
Kadın olarak yapmışsınız başarmışsınız tebrik ederim.
Yapamayacağınız bir şey yok, bunu tekrar hatırlamış olduk.
Mehmet dzięki za poradę. Jutro naprawiam nagrzewnice. Pozdrawiam 💪💪👍👍
84piotrek Byłbym bardzo szczęśliwy, gdybym mógł pomóc. Mam nadzieję, że poradzisz sobie z tym łatwo. 👍🏻
Pozdrowienia z Turcji .. 🇵🇱🇹🇷
Çok teşekkürler video için...
Rica ederim, yardımcı olabildiysem ne mutlu bana…
Bunu geri takmam 3 saat sürdü kolay bir yolu varmıdır kelepçeleri takmanın
Geçen yere bulaşık sabunu sur
@@ibrahimcelikel9399 abi contalar çok eski ondan geçmiyormuş yenileyip taktım
Emeginize saglik. Bendede c kasa var. Ayak kismina ilik sag ve soldakilerede ilik cam onunede ilik ufluyor orta muzuldaki sadece sicak geliyor. Radyatormu tikali acaba
Teşekkür ederim, petek tıkalı olmasa bile en sıcak veren ortadaki muzullardır. Çünkü peteğe en yakın olan yerdir, diğerlerinde yol uzun olduğu için neredeyse hissedilmeyecek derecede sıcaklık azalır. Eğer ılık denecek gibiyse evet petekte tıkanıklık olabilir.
Bu işlemi yaptıktan sonra hava yapıyor mu havasını almak gerek mi yoksa direk suyunu koymak yeterli mi
Bizim araçlarda havasını sistem devirdaim yaptıkta kendi alıyor. İşlem bittikten sonra aracı çalıştırırsınız yol yaparsınız hararet 90 dereceyi geçip fan açması yeterli olur. Ertesi gün motor soğukken aracı çalıştırmadan önce suyunu kontrol edip eksik kısmı tamamlarsınız.
İyi günler usta, araç opel corsa c 2004 model kalorifere giden sıcak hava için bir vana var mıdır eski araçlarda olduğu gibi ustanın birisine gittim sıcak üfleyen araba soğuk üflemeye başladı?
Hayırlı günler, kalorifere giden hava değil su hocam. Devirdaim sisteminde dolaşan soğutma sıvısı kalorifere gidiyor. Bunun bir vanası yok, petek pisliklerden tıkanmıştır.
Peteğin oringlerini bir türlü denk getirip takamadik surekli şu kaçırdı değiştik tam oldu dedik bir muddet sonra gene kaçırmaya başladı rezil olduk napmak.lazim
@@sinanyucel1325 geçmiş olsun, dediğiniz gibi oturmadığından dolayıdır. Bir çok kez denediniz ama olmadığına göre orada bir problem oluşmuştur diye düşünüyorum.
İsterseniz petek temizliği yapan işinde iyi ve tecrübeli bir esnafa (elektrikçi, mekanikçi yada klimacı) gidip onların detaylıca bakmasını isteyebilirsiniz.
@@mehmetalhan olmazsa peteği söküp hortumları kesip pres yaptırıp diğer taraftan klepce su hortumu yapsak diye aklıma geldi çok teşekkür ederim.
@@sinanyucel1325 bence orjinal sistemi bozmayın, ilerde yeni petek alıp değiştirmek istenirse sıkıntı yaşanmasın. Direk al tak şeklinde olması daha sağlıklı.
Belkide sizin peteğin giriş çıkışında bir problem olabilir.
Yeni kale marka petek alıp takınca sorun çözülebilir, nacizane fikir sadece garanti bir çözüm önerisi değildir.
@@mehmetalhan aldığımız kale marka epey araştırma yaptım gruplarda zor olduğunu söyledi herkes eski oringlerle takmış millet hep yenilerle olmadı dediler biri teflon sar dedi gerçekten bu combo Corsa şu problemi bitmedi gitti soldan alır sağdan alır
@@sinanyucel1325 bende geçen kış kale alıp taktım sıcaklık süper oldu ve su kaçağı yaşamadım umarım sizde halledersiniz.
Stop lambalarından su alma sorunu yaşadım geçtiğimiz kış başka problem yaşamadım çok şükür ama genelde şöför tarafı Westinghouse (fren merkezi) dibinden su alıyor corsa c ler maalesef.
Rica ederim, kolay gelsin.
Söktüm şimdi bağladım ama hortum bağlantı yerlerinden su kaçagı var ne yapcam sıfır mı oturması lazım bağlantı yerinin
Tabi, borular contalı olduğundan dolayı tam yerine oturması lazım.
Normal şartlarda su kaçağı olmaz, sizin bağlantınız tam yerine oturmamış demekki.
Boruları söküp bir daha baştan takın, ve emin olun tam oturduğundan.
İşlem bitince etrafı toplamadan aracı çalıştırıp biraz yolda yapın, bakın kaçak var mı yok mu diye.
Su petek hortumlarinin nasil cikarildigini hic biyerde bulamadim nasil cikiyor motor tarafindaki
Alan çok dar olduğundan dolayı ve iki el ile çalışıp söküldüğünden, videoya çekip gösterme durumumuz maalesef olmadı.
Biraz bahsettim videoda, sekmanlı hortumlar.
Tornavida yardımı ile hortumun kenarından metal sekmanı, hortumun dışına doğru kaydıracaksınız. O zaman kilit açılmış olacak.
Sonrasında hortumu sağ sol yaparak kendinize doğru çekip çıkaracaksınız.
Tesekkurler ...
Rica ederim
Su esme yapıyormuydu araç
Su esme derken neyi kastettiniz?
@@mehmetalhan su tankında su eksiliyor muydu
Antifriz kullanmamanın sonuçları
Kesinlikle katılıyorum fakat aracın fabrikasyon peteği olduğundan dolayı sürekli yenilenen antifrizde olsa bu durum kaçınılmazdı.
15 yıl ve 300 bin km yol yapan araç için iyi durumdaydı diyebiliriz.
Parçanın ömrü olduğu bir gerçek.
Devamlı ve yenileyerek antifriz kullanmak; suyun geçtiği her yeri korumaya alıp, ömrünü uzatıp, sağlıklı bir devirdaim yapmasına en büyük katkıyı sağlayacaktır.