Fermi tutti, questa è una città: Trend | RSI Info

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  • Опубликовано: 7 сен 2024
  • La sfida della mobilità dei centri urbani tra ingorghi e progetti per gestire il problema del traffico
    La mobilità nei centri urbani è un rebus da risolvere un po’ in tutto il mondo. Come ci muoveremo in futuro considerando che già oggi ogni residente in Svizzera tutti i giorni investe mediamente 80 minuti per spostarsi usando, soprattutto, l’automobile? O non ci muoveremo più dopo che nel 2022 in Svizzera si sono passate complessivamente 40’000 ore in colonna (il 22% in più rispetto all’anno precedente)?
    Per rispondere al problema del traffico diverse città in Svizzera e nel mondo stanno sperimentando diverse soluzioni: dalla pedonalizzazione, ai disincentivi per le auto, alla riqualifica di interi quartieri. Nel frattempo in 23 anni il numero dei veicoli in Svizzera è aumentato del 41%, mentre i costi complessivi causati dal traffico stradale sono saliti a 76 miliardi di franchi.
    Berna è all’avanguardia con il progetto “Bern baut”, mentre Basilea ha appena affossato due iniziative per recuperare spazi verdi. Nella vicina Milano si pensa alla riqualifica di Piazzale Loreto e a Tokyo l’uso dei veicoli privati è scoraggiato dai costi elevati, nonostante il Giappone sia un importante produttore di automobili. Infine, c’è Barcellona che ormai è diventata un modello di gestione della mobilità a livello internazionale.
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Комментарии • 14

  • @fiammettaspera1088
    @fiammettaspera1088 8 месяцев назад +1

    Dovremmo avere mezzi pubblici veloci in ogni direzione e soprattutto a basso costo.

  • @astartefenicia5407
    @astartefenicia5407 8 месяцев назад

    Io abito in Italia zona provincia di Verona... se volessi andare nel paese a fianco.... con l'autobus.... ci impiegherei 2 ore, in auto 15 minuti.

  • @ericeric9621
    @ericeric9621 8 месяцев назад +3

    Ma riuscite a trattare anche argomenti che non sono sull'agenda 2030 oppure siete obbligati a seguirla punto per punto?

  • @francescomariamaffione5588
    @francescomariamaffione5588 8 месяцев назад

    La cultura e le abitudini non si cambiano per legge...

  • @AlbertoPirrotta
    @AlbertoPirrotta 8 месяцев назад

    Il Super Massone Gianni Agnelli !!! Tutti dentro scatolette con batterie ??

  • @vitomessina3784
    @vitomessina3784 8 месяцев назад +1

    da quando Petrolio e GAS sono finite in mano ai Paesi BRICS, dagli USA l imposizione GREEN

    • @loresanto9168
      @loresanto9168 7 месяцев назад

      Green = batterie = Cina non ha molto senso come strategia visto che l avversario più temibile degli states e proprio la Cina

    • @vitomessina3784
      @vitomessina3784 6 месяцев назад

      come fanno col gas russo, lo comprano e te lo rivendono,bypassando l ENI che comunqu e' in mano a privati ! idem per l aut oelettriche, che li costano nulla, arrivate qui, x 3, X4,.....@@loresanto9168

  • @spiritolibero637
    @spiritolibero637 7 месяцев назад

    l'idea delle città meno caotiche è giusta ma è il vero scopo quello sbagliato. Levare ulteriori soldi al popolo senza migliorare i trasporti i parcheggi fuori città cosi da andarci poi con navette veloci etc , la teoria è bella . in pratica la vedo dura. l?inquinamento è solo una scusa. l'europa non cambierà il ciclo naturale della terra.