Макс, ты, конечно, молодец, респект. Что так восстанавливаешь тачки, но я думаю, что тебе лучше забрать из юности волчка. Потому как они его будут тебе делать ещё пару лет. Проще найти мастера с руками типа такого, как делал тебе под запасное колесо. И он сделает качественно кузов. Удачи
Согласен, то что в рекламных роликах этой богадельни разительно отличается от реального положения дел... У них нет элементарного оборудования и материалов для такого рода работ... Гараж одним словом, да и ещё с внушительной текучкой кадров... Уверен, Макс в каждый приезд видит новых сотрудников, ну кроме Артура...)))
@@glebcha отзыв от знакомого, бывшего сотрудника... То что показывают на Ветерке (их канале) ничего общего с действительностью не имеет. Нет своего кузовного участка, стапеля тоже нет, свои работы на полу или подъёмнике делают. Рядом есть конечно аутсорс кузовной на территории, но это отдельная контора. Инструментов не хватает критически, для реставрационных работ того же декопира нет, а самое ржачное, что они даже не знают что это такое))))) текучка кадровая адская, ибо сказки про то, что с клиентов берут Предоплату, ибо это не ремонт, а реставрация, либо реально сказки, либо берут, но до исполнителей это не доходит... Налюбливают даже своих
@@АлексейГрушкевич-р4в правильные любители некрух обычно не бедные люди и дотошные (к коим себя отношу), поэтому весьма странно что в случае описанных проблем у Юности ещё остались клиенты и проекты в работе. До старта любых работ по очередному этапу реставрации всегда выясняется кто из знакомых или одноклубников обращался к мастерам, с какими материалами и как работают итд. Безусловно зачастую результат не устроит, но самое важное - в мелочах или в целом. Первый вариант привычен и исправлять нюансы можно неспешно в текущем режиме. Тогда как второй вариант может принести ещё бОльшие затраты - финансовые и временные. Но что меня очень смутило - нелепая отговорка про отсутствие материалов из-за проблем с логистикой......материалы есть, цена высокая. Да и грунты они не могли покупать эксклюзивные. К слову я пескоструй выбирал с полимеркой в одном цеху. Так мне отпесочили раму и сразу же загрунтовали, закрыли молотковой краской. Я скорее дилетант ещё в вопросах реставрации, но за 7 лет научился выбирать и тратить деньги с умом.
@@glebcha это может быть крайне долгая дискуссия, но куда проще и вкратце охарактеризовать сию контору очень коротко "плачевная горе мастерская в красивом фантике на своём канале".....
Кузов волчка как будто из моря выловили... Сочувствую, что он попал к "мастерам" с таким подходом к работе. Но будем надеяться, найдутся талантливые люди, которые поставят его на колеса)
Макс, сочувствую тебе эту ржавчину руками они не уберут нормально ни как, она походу у них наулице стояла и теперь ржа везде и в скрытых полостях, горе мастера!
Все стало понятно про эту "юность" после того, как Максиму посоветовали купить кузов на запчасти, который так же выгнали на улицу после песка. А на деле там снимать было нечего. Не понятно, зачем такое "рекомендовать", неужели самим не понятно, есть там что снять или нет.
Да , жесть . Привозите к нам в Беларусь на подготовку и покраску . Если интересно , пишите . Они никогда так не зачистят в ручную как после песка . И у нас с материалами проблем нет и подход как к своей .
По универсалу (мерседес из синдиката), можно попробовать проект с бюджетным восстановлением (без реставрации под оригинал). Типа "гаражного ремонта", чтобы можно было наглядно видеть разницу между реставрацией и ремонтом.
@@pod_bor вполне возможно, что "мастерская синдиката" возьмёт под свой проект. Но можно и самим обстряпать, только без заморочек под оригинал, просто крепкий ремонт. Показать подписчикам, чего стоит поставить такой автомобиль на ход. Ведь с восстановлением под оригинал мало кто заморачивается, а тут "народный" контент.
@@кириллЧ-ц4к у Макса проблема одна, он не может корректно оценить авто на момент покупки и не может сразу и окончательно сформулировать то, что он хочет в итоге. Сначала подшаманить, а потом давайте сделаем всё, как сделали мне нишу под запаску... Но и тут к нему претензий нет, ибо клиент всегда прав, и если он за это платит, то какие вопросы? А вот Юность сама... Днище полное... Как в поговорке "Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе".... Причём во всём... Динамят клиентов, кидают сотрудников..... Гараж в самом плачевном смысле этого слова
@@АлексейГрушкевич-р4в ни один клиент сам не знает чего он хочет и как это сделать, и во что выйдет. так что это задача мастера понять и растолковать самому клиенту. часто правда бестолковые клиенты сливаются к бракоделам, а потом прибегают плакаться или исправлять косяки после " а там дешевле"
Вечер добрый. По всем нормативам в промышленной пескоструйке-между пескоструйной и первым слоем грунта-должно пройти не более 6ти часов. Иначе из за перепада температур и "точки росы" будет поверхностная коррозия. 1й пункт после песочки-фосфатный и эпоксидный грунт, затем-замена/ переварка проблемных мест. Только так. Иначе-результат, как на вашей машине. Удачи в восстановлении!
Реставрировать 500 на отлично и оставить себе, уйдет влёт всегда. 124 все надо хорошо восстанавливать кузов . У всех… был мастер в Тюмени , сейчас делает авто в Катаре .
Блииииин что за мастера макс,у них проблемы с поставками грунта и поэтому пусть кузов снова ржавеет только в два раза быстрее,да в магазине любой более менее хороший грунт можно купить и облить машину лишбы не ржавела,а когда такой подход,мы говорит в ручную почистил ржавчину,это тупик
Да макс это какая я то не качественная работа так как сразу после песка надо покрывать антикорозийным грунтом.и не кислотным а эпоксидным!!но то что они наделали все покрылось корозией этотнужно заново песочить и сразу же покрывать грунтом .иначе будут проблеммы с кузовом очень быстро.не ожидал что такой разрекламированный сервис делает такие кальные работы
Макс, если хочешь найти 124 мерс в живом состоянии, то надо искать в Калининградской области. За ее пределами в рынке ничего живого не найдешь, проверено опытом. Все что живое за ее пределами вряд ли на продаже. В Калине климат европейский, который позволяет сохранить автомобиль в намного более живом состоянии и не довести его за пару лет до состояния ведра, как в мск. Я в мск если увидел живой 124, 140 или 126, то это эксклюзив, а в Калине пока еще ну не норма, но есть на улицах города и области.
Блин, столько пафоса было от парня из Юности, а по факту оказалось пшик. За это время уже несколько проектов и похуже закончились, а они все еще мучают кузов. Обидно. P.S. Серия классная, спасибо за работу!
Макс привет, как всегда, вдумчиво, со смыслом и по делу. Самое главное что ты не опускаешь руки и ко всему относишься с оптимизмом. Да не всё в жизни так, как хотят зрители, но ты и твоя команда парни упёртые и всё у вас получится, надо просто немного терпения. И нам зрителям тоже). Удачи. Жду следующего видоса.
го узет в ламборгини и погнали 😁 P.S. для меня мурсилаго и по сей день самая красивая ламба. и существовать она может только в одной вариации: Lamborghini Murciélago LP 640. оранжевая на чёрных заводских дисках.
Волчка из этого горе сервиса забирать надо, отпесочили, точно простоял под дождем, надо было любым кислотником крыть а не ждать «элитного» продукта. После каждой песочки там металла все меньше остаётся, а после третьей он наверно растворится. Жора этот наверно просто на волчка положил х….
Макс, огромное спасибо за оживление этих легенд, такие помешанные на машинах люди, как я, просто кайфуют от такого =) И если не сложно, оставляй ссылки на ребят, у которых делаешь те или иные работы, многим это поможет! Мне вот тоже попала в руки сейчас неплохая по техничке Мазерати кватропорте 2007 года, но чёрт побери, кузовню надо поднимать с колен. Буду бесконечно благодарен, если оставишь контакты грамотных маляров/кузовщиков.
Не сдавайся волчок дожен жыть! Я Обожаю 124 у меня он есть я продал живую новую машину что бы купит мерина и я не жалею и не сдаюсь, это мечта брптан один раз живем. Всем привет из Ташкента. Бог помощ вам всем!
Мерс был под дождем, разводят мастера, халатность, руками этого не убрать, знаю это, так как занимаюсь автомобилями. Тупо забили на нее, поскольку работы много, и бегают от одной машины к другой, нужен толковый мастер
Скорее всего будет комбинированный так как в видосе с Ярко вы выбирали сидения и материал под перишив и у вас сидения и обшивки дверей не совпадали по цвету.
В магазинах весь материал есть,очень плохой сервис(сделали себе рекламу)а вообще этот проект экономически невыгоден.Так хорошо сделали нишу для запаски,а в сервисе присрали заплатки на передние арки.🙈
А им нечем делать такого рода работы, всё элементарно... На коленке всё, ни инструментов, ни материалов... Даже до февраля материалов не было... А чешут про сложности с поставкой.... Подход к работе такой вот и всё
@@aleks3781 Ты даже не представляешь какой там бардак в организации, в снабжении, в текучке..... Дальше можно не продолжать.... Разводят всех своими красивыми роликами на своём канале Ветерок.... Я с дуру чуть свои игрушки туда не закатил, но Слава Богу знакомый отговорил... Бывший кстати сотрудник их... И непросто балабольство, а с реальными доказательствами их горе-работ
Mакс,ты молодец 👍мне нравится как ты работаешь,я тоже мечтаю открыть себе такой LeGorage или хотябы в аренду снять,но ещё надо капить. И заниматься тем чем больше любишь. Всего наилучшего тебе и твоим ребятам !! Только вперёд.. Слава из Молдавии
Весь волчок в ржавчине, пиздец, что песочили, что не песочили, почему хоть кислотным грунтом не покрыли после обработки, такое ощущение что он стоял на улице, да ещё и под дождем.
Ручную это ржавчины который появились после пескоструй хрен очистится, лучше заново песочить и сразу покроить грунтом а то по любому вылезть это ржака.
Продай все, пропиши контент план. Собери команду, создать контент на оживлении актуальных тачек которые могут купить обычные люди. А так, ты классный человек, все гуд
Юность огорчает очередной раз. Кузов уходит на песок только при наличии грунта, так как по ГОСТу например он должен наноситься не более чем через 6 часов. вручную ржу которая появилась похоже от хранения на улице под пленкой - уже не убрать. только опять песочить, так как она попала туда, куда уже руками не добраться. в общем типичные русские риставратары.... по 124му спорный момент. если дооснастить овощной мотор более мощным- будут проблемы с перерегистрацией но победившего. ну и если люка нет - его уже не приделаешь ) По ламбе походу то, что не касается мотора и акпп - большую часть можно сделать заново. по сути она так и сделана изначально, как кустарный корч.
Макс попробуй связаться с ГараЖермес, смотрел их ролики, там дядька правильный и подход тоже, собрали C140 как новую! По любому он тоже искал реставраторов, но сделано оч круто!
У нас в Киргизии есть хорошие варианты , 124 , ввезенные в бородатые времена , по приемлемым ценам! Если что можем списаться я смогу вам помочь с отправкой и всем прочим
Попробуй обратиться к driftworks, они из такой Ламборгини сделали трековую версию r-gt. Может с запчастями помогут. Но проект сложный и тяжелый. Надеюсь восстановишь. Желаю терпения, ресурсов, хороших мастеров.
Макс привет бро у тебя хуже проект чем был в каенном на счёт юнита выкати оттуда волчка 🐺 хайпанешь горе покрасишь соберёшь в конце вылазить ржа тогда будет печально думаю ты понимаешь этого сам и переживаешь я много тоже реставрировал по СТО тачки и попадал в один в один как юнит нету там у них мастера вылезит ржа как у меня и ругался потом дальше смотри бро сам чисто мои мысли со стороны как человек который тоже занимался Реставрациями удачи ни гвоздя ни жезла старая поговорка ✊
Купить билет на Автофестиваль - arhangelskoe.su/tickets/#/buy/abonement/92
По ламбе обращайтесь к МАШИНАТОРАМ они ищут новый проект
8⁹
может стоит забрать кузов из "гаражной юности" и отвезти к нормальным специалистам?
Х
Друг Лео,как с вами связаться?есть реальный бизнес план по авто,просто можете меня выслушать
Макс, ты, конечно, молодец, респект. Что так восстанавливаешь тачки, но я думаю, что тебе лучше забрать из юности волчка. Потому как они его будут тебе делать ещё пару лет. Проще найти мастера с руками типа такого, как делал тебе под запасное колесо. И он сделает качественно кузов. Удачи
Согласен, то что в рекламных роликах этой богадельни разительно отличается от реального положения дел... У них нет элементарного оборудования и материалов для такого рода работ... Гараж одним словом, да и ещё с внушительной текучкой кадров... Уверен, Макс в каждый приезд видит новых сотрудников, ну кроме Артура...)))
@@АлексейГрушкевич-р4в можно подробнее немного о Юности?
Был личный опыт или отзывы где-то нашёл?
@@glebcha отзыв от знакомого, бывшего сотрудника... То что показывают на Ветерке (их канале) ничего общего с действительностью не имеет. Нет своего кузовного участка, стапеля тоже нет, свои работы на полу или подъёмнике делают. Рядом есть конечно аутсорс кузовной на территории, но это отдельная контора. Инструментов не хватает критически, для реставрационных работ того же декопира нет, а самое ржачное, что они даже не знают что это такое))))) текучка кадровая адская, ибо сказки про то, что с клиентов берут Предоплату, ибо это не ремонт, а реставрация, либо реально сказки, либо берут, но до исполнителей это не доходит... Налюбливают даже своих
@@АлексейГрушкевич-р4в правильные любители некрух обычно не бедные люди и дотошные (к коим себя отношу), поэтому весьма странно что в случае описанных проблем у Юности ещё остались клиенты и проекты в работе.
До старта любых работ по очередному этапу реставрации всегда выясняется кто из знакомых или одноклубников обращался к мастерам, с какими материалами и как работают итд. Безусловно зачастую результат не устроит, но самое важное - в мелочах или в целом. Первый вариант привычен и исправлять нюансы можно неспешно в текущем режиме. Тогда как второй вариант может принести ещё бОльшие затраты - финансовые и временные.
Но что меня очень смутило - нелепая отговорка про отсутствие материалов из-за проблем с логистикой......материалы есть, цена высокая. Да и грунты они не могли покупать эксклюзивные.
К слову я пескоструй выбирал с полимеркой в одном цеху. Так мне отпесочили раму и сразу же загрунтовали, закрыли молотковой краской.
Я скорее дилетант ещё в вопросах реставрации, но за 7 лет научился выбирать и тратить деньги с умом.
@@glebcha это может быть крайне долгая дискуссия, но куда проще и вкратце охарактеризовать сию контору очень коротко "плачевная горе мастерская в красивом фантике на своём канале".....
Подход мастеров по Волчку прям расстроил. Другой результат ожидал увидеть.
"Волчок" ржавый бочок... Горе сервис🙃. Пол года на кузов🤯
Армянский сервис всё как надо
@@alekseizolotoi9275 точно сказал
Макс, забирай из юности волчка, они клали на твою машину, никто ей не занимается, отдай нормальным мастерам.
ну да !!!!! академик куда ауди отдавал
10 месяц и машина ржавая
Кузов волчка как будто из моря выловили... Сочувствую, что он попал к "мастерам" с таким подходом к работе. Но будем надеяться, найдутся талантливые люди, которые поставят его на колеса)
это самый обычный подход к реставрации в рф... почти везде
Макс, сочувствую тебе эту ржавчину руками они не уберут нормально ни как, она походу у них наулице стояла и теперь ржа везде и в скрытых полостях, горе мастера!
А нет там мастеров, всё просто... Гараж монтаж в красивой обёртке на RUclips на своём канале...
Жесть две песочки, там ничего не осталось, фольга. После пескоструя не загрунтовать, я бы забрал авто и послал это шараш монтаж...
Все стало понятно про эту "юность" после того, как Максиму посоветовали купить кузов на запчасти, который так же выгнали на улицу после песка. А на деле там снимать было нечего. Не понятно, зачем такое "рекомендовать", неужели самим не понятно, есть там что снять или нет.
Металл и в помещении ржавеет
Привет с германии, заходите в гости друзья, буду всем рад. 👍💪🔥😎
Надо прям серию снимать, о том как ребята с "Юности" будут эту ржавчину удалять вручную. 👍
Согласен полностью))) это просто не реально особенно в салоне и багажнике, заново песочить нужно!!!!
И тем более за один день🤣
Я бы посмотрел на это😁
Закрасят и все губы накрасят закосячили кузов
При чем после "пескоструя".
Если Ильдар возьмётся, сделай все по красоте, пиццу, кофе, чай привези ребятам
чай-курево пусть закинет
Там работы недели на 4, Макс замудохается пиццу возить :)))
Голодный Слава, грустный Слава;)
@@АлексФрост-н1н ты наверное не знаешь Эльдара
Это наверное Слава , инкогнито , комент оставил 😂
Да , жесть .
Привозите к нам в Беларусь на подготовку и покраску .
Если интересно , пишите .
Они никогда так не зачистят в ручную как после песка . И у нас с материалами проблем нет и подход как к своей .
байки. в итоге забирают от бракоделов недоделанные кузова и выходит еще дороже.
про песок согласен.
По универсалу (мерседес из синдиката), можно попробовать проект с бюджетным восстановлением (без реставрации под оригинал). Типа "гаражного ремонта", чтобы можно было наглядно видеть разницу между реставрацией и ремонтом.
Можно было бы вернуть его синдикату, но они не захотят его покупать
@@pod_bor вполне возможно, что "мастерская синдиката" возьмёт под свой проект. Но можно и самим обстряпать, только без заморочек под оригинал, просто крепкий ремонт. Показать подписчикам, чего стоит поставить такой автомобиль на ход. Ведь с восстановлением под оригинал мало кто заморачивается, а тут "народный" контент.
✋️✋️✋️👍👍👍
Привет с германии, заходите в гости друзья, буду всем рад. 👍💪🔥😎
Отличная идея
Беда не с волчком, а с тем кого развёл автосервис....
Разводят не только клиентов, но и работяг своих, которые бегут оттуда с завидной регулярностью
Таких оленей как Макс грех не разводить… тем более когда люди понимают, что Макс их решил развести изначально😂😂😂
@@кириллЧ-ц4к у Макса проблема одна, он не может корректно оценить авто на момент покупки и не может сразу и окончательно сформулировать то, что он хочет в итоге. Сначала подшаманить, а потом давайте сделаем всё, как сделали мне нишу под запаску... Но и тут к нему претензий нет, ибо клиент всегда прав, и если он за это платит, то какие вопросы? А вот Юность сама... Днище полное... Как в поговорке "Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе".... Причём во всём... Динамят клиентов, кидают сотрудников..... Гараж в самом плачевном смысле этого слова
@@кириллЧ-ц4к золотой клиент для "сотрудников безопасности сбрбанка" и их коллег =)
@@АлексейГрушкевич-р4в ни один клиент сам не знает чего он хочет и как это сделать, и во что выйдет. так что это задача мастера понять и растолковать самому клиенту. часто правда бестолковые клиенты сливаются к бракоделам, а потом прибегают плакаться или исправлять косяки после " а там дешевле"
После песочки то нужно было сразу кислотником покрывать волчка, ржа не полезла бы сразу
Вечер добрый.
По всем нормативам в промышленной пескоструйке-между пескоструйной и первым слоем грунта-должно пройти не более 6ти часов. Иначе из за перепада температур и "точки росы" будет поверхностная коррозия. 1й пункт после песочки-фосфатный и эпоксидный грунт, затем-замена/ переварка проблемных мест. Только так. Иначе-результат, как на вашей машине. Удачи в восстановлении!
Срочно нужно добить ещё один-два проекта и будет попроще👌
Волчек заново на песок !!!!!вручную невычистять зальют грунтом и все)))))))
Реставрировать 500 на отлично и оставить себе, уйдет влёт всегда. 124 все надо хорошо восстанавливать кузов . У всех… был мастер в Тюмени , сейчас делает авто в Катаре .
Артур?
@@Алекс-ъ9и7к нет, Владимир Сааков. канал так и называется
Блииииин что за мастера макс,у них проблемы с поставками грунта и поэтому пусть кузов снова ржавеет только в два раза быстрее,да в магазине любой более менее хороший грунт можно купить и облить машину лишбы не ржавела,а когда такой подход,мы говорит в ручную почистил ржавчину,это тупик
у меня, как к диванного эксперта, складывается впечатление, что на кузов волчка подзабили огромный болт. Не верю словам!
Да макс это какая я то не качественная работа так как сразу после песка надо покрывать антикорозийным грунтом.и не кислотным а эпоксидным!!но то что они наделали все покрылось корозией этотнужно заново песочить и сразу же покрывать грунтом .иначе будут проблеммы с кузовом очень быстро.не ожидал что такой разрекламированный сервис делает такие кальные работы
Судя по мерсу, юность - дно какое-то!
В точку, это действительно так, знаю не понаслышке....
рыжий салон с синим кузовом будет бомбезно смотреться
Ильдар красавчик , года 4 точно смотрю его , Ильдар если обещал то возьмется за него , он стрекаловскому автобус ездил в Питер чинил
Макс, если хочешь найти 124 мерс в живом состоянии, то надо искать в Калининградской области. За ее пределами в рынке ничего живого не найдешь, проверено опытом. Все что живое за ее пределами вряд ли на продаже. В Калине климат европейский, который позволяет сохранить автомобиль в намного более живом состоянии и не довести его за пару лет до состояния ведра, как в мск. Я в мск если увидел живой 124, 140 или 126, то это эксклюзив, а в Калине пока еще ну не норма, но есть на улицах города и области.
Макс, жду-недождусь, когда уже 944 Porsche будет. Приглядись к этой красотке. 🥹
В ручную они эту ржавчину не уберут полностью ,опять на песок надо
Макс обрати внимание на эти комменты касательно того,что волчка угробили и нужен снова песок и срочно.иначе грош цена такому восстановлению
Что с "волчком"??? Накрылся очком!!!🤣
Блин, столько пафоса было от парня из Юности, а по факту оказалось пшик. За это время уже несколько проектов и похуже закончились, а они все еще мучают кузов. Обидно.
P.S. Серия классная, спасибо за работу!
Макс привет, как всегда, вдумчиво, со смыслом и по делу. Самое главное что ты не опускаешь руки и ко всему относишься с оптимизмом. Да не всё в жизни так, как хотят зрители, но ты и твоя команда парни упёртые и всё у вас получится, надо просто немного терпения. И нам зрителям тоже). Удачи. Жду следующего видоса.
го узет в ламборгини и погнали 😁
P.S. для меня мурсилаго и по сей день самая красивая ламба. и существовать она может только в одной вариации: Lamborghini Murciélago LP 640. оранжевая на чёрных заводских дисках.
Максим, ты нас предостерегаешь обращаться в Юность, а не реставрировать автомобили))
Волчка из этого горе сервиса забирать надо, отпесочили, точно простоял под дождем, надо было любым кислотником крыть а не ждать «элитного» продукта. После каждой песочки там металла все меньше остаётся, а после третьей он наверно растворится. Жора этот наверно просто на волчка положил х….
Не наверно, А так и есть... Всё красиво на бумаге (красивые ролики юности), но забыли про овраги... Пиздоболы
Ильдар,не колоборация,он твое спасение!! Только он тебе поможет
Макс, огромное спасибо за оживление этих легенд, такие помешанные на машинах люди, как я, просто кайфуют от такого =) И если не сложно, оставляй ссылки на ребят, у которых делаешь те или иные работы, многим это поможет! Мне вот тоже попала в руки сейчас неплохая по техничке Мазерати кватропорте 2007 года, но чёрт побери, кузовню надо поднимать с колен. Буду бесконечно благодарен, если оставишь контакты грамотных маляров/кузовщиков.
Когда ютуб блогеры научатся наконец то грамотно настраивать громкость музыки и громкость речи??? Что б не регулировать громкость каждых 30 секунд ((
Не сдавайся волчок дожен жыть!
Я Обожаю 124 у меня он есть я продал живую новую машину что бы купит мерина и я не жалею и не сдаюсь, это мечта брптан один раз живем. Всем привет из Ташкента. Бог помощ вам всем!
Привет, Макс! Надеюсь это будет рыжий салон. Удачи тебе, как всегда!
Мерс был под дождем, разводят мастера, халатность, руками этого не убрать, знаю это, так как занимаюсь автомобилями. Тупо забили на нее, поскольку работы много, и бегают от одной машины к другой, нужен толковый мастер
Скорее всего будет комбинированный так как в видосе с Ярко вы выбирали сидения и материал под перишив и у вас сидения и обшивки дверей не совпадали по цвету.
В магазинах весь материал есть,очень плохой сервис(сделали себе рекламу)а вообще этот проект экономически невыгоден.Так хорошо сделали нишу для запаски,а в сервисе присрали заплатки на передние арки.🙈
А им нечем делать такого рода работы, всё элементарно... На коленке всё, ни инструментов, ни материалов... Даже до февраля материалов не было... А чешут про сложности с поставкой.... Подход к работе такой вот и всё
@@АлексейГрушкевич-р4в маленький пескоструй стоит 1,5-2 тыс,а они щетками для дрели чистят.Тоже наверное нет в магазине.
@@aleks3781 Ты даже не представляешь какой там бардак в организации, в снабжении, в текучке..... Дальше можно не продолжать.... Разводят всех своими красивыми роликами на своём канале Ветерок.... Я с дуру чуть свои игрушки туда не закатил, но Слава Богу знакомый отговорил... Бывший кстати сотрудник их... И непросто балабольство, а с реальными доказательствами их горе-работ
@@АлексейГрушкевич-р4в беда,повезло)
На ютубе сейчас один из лучших ,выписки огонь
Mакс,ты молодец 👍мне нравится как ты работаешь,я тоже мечтаю открыть себе такой LeGorage или хотябы в аренду снять,но ещё надо капить. И заниматься тем чем больше любишь. Всего наилучшего тебе и твоим ребятам !! Только вперёд.. Слава из Молдавии
Весь волчок в ржавчине, пиздец, что песочили, что не песочили, почему хоть кислотным грунтом не покрыли после обработки, такое ощущение что он стоял на улице, да ещё и под дождем.
Уж очень долго вочка делаю! Или денег мало или мастера ленивые, у на в Риге давно собрали и ездил
Салон конечно комбинированный, желательно кожа алькантара или ткань кожа, это красиво. Макс ты молодец, удачи!!!
Ручную это ржавчины который появились после пескоструй хрен очистится, лучше заново песочить и сразу покроить грунтом а то по любому вылезть это ржака.
не очистят ржавчину
4000 наклеек умножаем на 1000 р получаем стоимость вольвы 4 000 000 рублей.
Нормально так
Юность забили на волчка! И на тебя! Весь твой труд и твои деньги на ветер! Забери нахер оттуда! Видно на улице стоял кузов!
Вай вай, наконец-то видос
4:04 «Строят мега классные машины»
-фуга на армянских номерах
27:00 уксусная кислота в помощь и будет выхлоп как новый!
Свяжись с Ваней из синдиката, пусть сведёт тебя с марио, который возит запчасти на ламбы👍
Макс молодец. Только в перёд ни шагу назад.
993 будет с синим салоном) необычно и отлично сочетается с внешностью)
Макс, а что если продать все тачки которые у тебя есть, вложить в ламбу, и на деньги с её продажи открыть сервис?)
Максим вам терпения ... Все у вас получиться.
Забирай волчка в другую мастерскую ,а то это долгострой на пару лет
На Авито мурчелаго за 9,5 продаётся. 2011 года
На авито вообще нет ни одного объявления
@@LEGORAGE да, посмотрел. Значит продали уже. Сорян
Привет. Когда коллабарация с Ильдаром и ниссаном будет?
Ой не досмотрел. Понял в конце месяца.
Продай все, пропиши контент план. Собери команду, создать контент на оживлении актуальных тачек которые могут купить обычные люди.
А так, ты классный человек, все гуд
Макс ты молодец! С тебя пример можно брать! Удачи тебе во всём!!!
Нисан продай как есть. Тюнинг никогда не будет востребован. Только дристеры оценят этот SX.
Макс привет! Комбинированный салон в любом случае смотрится лучше.
Макс а почему ты SX не отправишь в Питер? Там многие занимаются этими тачками! Тот же Семен из лакис) ты попробуй! Там здравые ребята!
Спасибо за видос теперь понятно что у тебя по проектам. Удачи в продолжении.
Макс чё то с юностью как то долго, внеси пожалуйста ясность, с бюджетом проблемы или ребята тормозят. Удачи в твоих начинаниях!
Ибо Юность эта пшик на ровном месте а-ля гараж, а не реставрационная мастерская...
Может я чего-то не понимаю, но кузов 124-го после двух пескоструев уже фольга а не силовая конструкция, особенно на волчке.
Угу)))
Юность огорчает очередной раз. Кузов уходит на песок только при наличии грунта, так как по ГОСТу например он должен наноситься не более чем через 6 часов. вручную ржу которая появилась похоже от хранения на улице под пленкой - уже не убрать. только опять песочить, так как она попала туда, куда уже руками не добраться. в общем типичные русские риставратары.... по 124му спорный момент. если дооснастить овощной мотор более мощным- будут проблемы с перерегистрацией но победившего. ну и если люка нет - его уже не приделаешь ) По ламбе походу то, что не касается мотора и акпп - большую часть можно сделать заново. по сути она так и сделана изначально, как кустарный корч.
Конечно комбинированный будет, по твоему лицу было видно это!!! 😁👍
Оно уже окислилось надо снова песочить
Макс попробуй связаться с ГараЖермес, смотрел их ролики, там дядька правильный и подход тоже, собрали C140 как новую! По любому он тоже искал реставраторов, но сделано оч круто!
Макс ламбу подыми и цвет ей поинтереснее!!!)
Ох как жду Ниссан и Ильдара!!!
Рыжий по кайфу будет)
Не переживай, все труды вознаграждаются. Сделаешь, все окупиться, и труды и затраченные финансы!)
нет. байки
Ниссан давно нужно было отвезти в Питер к Семену в лакис 13 и давно бы он ездил(видимо нет желания,только слёзы)
Темный цвет может зайти , но предпочту рыжий )
Хотел рыжый салон Порше,а сделали на Волчке))
Как Евгений сказал не заниматься, а будут заниматься волчком так что кузов будет ещё не скоро
Сколько можно повторять отдай в SCREW SBP тебе Ниссан за день заведут. Подымите в топ чтоб увидел
Макс, говори себе по утрам "лучшее враг хорошего" )
Макс, на каком сайте посмотреть комплектацию?
волчок за бочок-это топ )))
Отличный выпуск. Удачи и всего хорошего
У нас в Киргизии есть хорошие варианты , 124 , ввезенные в бородатые времена , по приемлемым ценам! Если что можем списаться я смогу вам помочь с отправкой и всем прочим
Каждая серия борьба человека и автомобиля😆и как видно жизнь ничему не учит.
Думаю рыжий салон будет хорошо смотреться
Попробуй обратиться к driftworks, они из такой Ламборгини сделали трековую версию r-gt. Может с запчастями помогут. Но проект сложный и тяжелый. Надеюсь восстановишь. Желаю терпения, ресурсов, хороших мастеров.
Никогда в розыгрыше не участвовал,но попробовать можно)
20:45 все уже много раз убедились что вкуса у тебя нет) ты всегда выбираешь худший вариант. Особенно салатовый суппорта 🤣🤣🤣😂😭
100% бро вкус отсутствует, подписался на канал только ради истории с волчком, сейчас досмотрю и отписочку организую
Не нойте вы неудачники , в отличии от Макса .
@@alekseizolotoi9275 жополизы есть везде.
@@АндрейМельников-ъ6е по себе людей не судят, тебе говорю.
Все отлично. Продолжай!!!!
Ильдар, эти лайки для тебя!
Юность молодцы конечно водой залили
Макс привет бро у тебя хуже проект чем был в каенном на счёт юнита выкати оттуда волчка 🐺 хайпанешь горе покрасишь соберёшь в конце вылазить ржа тогда будет печально думаю ты понимаешь этого сам и переживаешь я много тоже реставрировал по СТО тачки и попадал в один в один как юнит нету там у них мастера вылезит ржа как у меня и ругался потом дальше смотри бро сам чисто мои мысли со стороны как человек который тоже занимался Реставрациями удачи ни гвоздя ни жезла старая поговорка ✊
С волчком какой то шлак! всё ржавое и смотреть больно! Беги из этого сервиса. А название СЕРВИСА мы всем расскажем через соцсети!
Серобурокозюльковый салон)) будет топ)
Рыжий салон будет, я так думаю:)
По-любому сделаешь комбинированный, но по мне рыжий 👍
Макс ты расслабился, нужно ещё пару проектов в нагрузку взять, тогда дело пойдёт.
Удачи тебе Макс!!!