ベトナム鉄道 #1 踏切・車両基地～ディーゼル機関車が活躍！入換えの様子～

[@masakun-jp]

踏み切り警手、以前(?)は日本の各地で見られましたが。
貴重なシーンをありがとうございます。
海外の鉄道旅、当方も しばらくご無沙汰です。
乗車編、お待ちしております。

[@gyakusen_dep.]

日本でも有人の踏切はまだありますし、手動の踏切もごくわずかですが残っているようですね。
車両基地はたまたま見つけて、貴重なシーンを見ることができました。
海外編はまた時々やりたいと思います。

[@masakun-jp]

@@gyakusen_dep. さん
ご返信ありがとうございます。
当方の近くですと、東海道線と名鉄本線・神宮前駅横に、かつてはありましたが。
　次作が楽しみです。　ではでは。

[@akatsuki_no5]

転轍機返すの早くて思わず笑ってしまいました。
窓に金網が貼られてなく車体もキレイなので治安が良さそうな感じですね。線路の整備状態も日本の下手な地方交通線よりも余程ましかも(笑)

[@gyakusen_dep.]

確かに転轍機の切替え早いですね笑
もちろんスリ等には警戒が必要ですが、治安がよいので夜の入換え見物ができるわけです。
日本の国鉄時代のように、職員は無駄に多いので整備なども余裕を持ってできるのかもしれませんね。