Мораль сей басни такова - каждый рубь сэкономленный на покупке б/у затем бережно вкладывается в ремонт авто. Или скупой платит дважды, дурак - трижды...
Перегрев 4D20 постоянная проблема. Ставить вебасту или дополнительный насос в систему, и выгонять воздух. У самого Н5 2012 г.в.с вебастой, 1 ремонт 3 года назад, порвало новый ГРМ. Теперь задымил белым сильно, попал наверное.
Добрый день видео познавательное был задан кем-то вопрос надёжней ли дизельный двигатель чем бензиновый и что-то не увидели мы ответа автора канала. Хотелось бы узнать мнение, если сейчас покупать данный автомобиль новым Что лучше бензин или дизель в плане надёжности если планируется держать автомобиль 10 лет при пробегах примерно 20.000 в год? Заранее спасибо
@@Carlitossi так вот я и думаю пока Новое поколение не вышло оно будет От 4.600 и до 7.000 и как правило новая всегда хуже старого как говорил герой одного фильма наше будущее в прошлом
Тоже ставим китайские дизеля на строительную технику и даже у новых моторов пробивает прокладки , пришли к выводу что из-за перегрева . У них система охлаждения двигателя вообще без запаса.
Заезжал как то к официалам Тойоты, там баба в истерике, на 200-м лёг дизель при пробеге 30000 тысяч, так что ничего странного нет, всё ломается...!!! На хавейле Н9 бензине есть пробеги 400+ тысяч
Тойотовский V8 прямо-таки требует ударения ЕГР ( иначе просто килограммы сажи во впуске, плюс, как я читал, неоригинальный воздушный фильтр может запросто начать подсасывать грязь во впуск, и то и другое довольно быстро способно посадить компрессию). Мой дизельный ховер Н5 пробегал 7 лет и 150 тыс км, и с мотором все было в полном порядке, вообще ноль проблем, но я масло менял каждые 5 тысяч.
Владельцу который столь предан китайскому автопрому надо помятник поставить, учитывая историю ремонты H9 вероятно привысили цену б/у Прадо, но видно этого мало ;-)
а нет чувства что этот хавал в целом не оставляет ощущения надёжности? авто надо купить и минимум сотку ездить без намёков на что то, а то и 2. а тут и шаровые и движок
Эту историю детям на ночь надо рассказывать, чтоб не баловались.
По видео сервис хорошо заработал . Делаем вывод хочешь дизель бери немца или японца.
Хочешь дизель, бери бензин 😂
Спасибо за отличное видео! Душевно познавательно )
На каком пробеге все случилось?
Где цена?
А что вы скажете о Хавале с бензиновым ДВС? Надёжней ли он дизельного?
То же гавно, только на бензине. Любая китайская машина откровенное говно
Да, тебе же сказали, владелец на бензине долго катался, но решил переключений 😂
Мораль сей басни такова - каждый рубь сэкономленный на покупке б/у затем бережно вкладывается в ремонт авто.
Или скупой платит дважды, дурак - трижды...
Спасибо за историю
Обещал сказать сколько ремонт обошёлся.
Да да, балабол обычный
Перегрев 4D20 постоянная проблема. Ставить вебасту или дополнительный насос в систему, и выгонять воздух. У самого Н5 2012 г.в.с вебастой, 1 ремонт 3 года назад, порвало новый ГРМ. Теперь задымил белым сильно, попал наверное.
Теперь надо точно свою историю рассказать про 4 д-20.
Добрый день видео познавательное был задан кем-то вопрос надёжней ли дизельный двигатель чем бензиновый и что-то не увидели мы ответа автора канала. Хотелось бы узнать мнение, если сейчас покупать данный автомобиль новым Что лучше бензин или дизель в плане надёжности если планируется держать автомобиль 10 лет при пробегах примерно 20.000 в год? Заранее спасибо
Вы в курсе что 9-ка сходит с конвейера? Будет новое поколение. Сам думаю о покупке, но меня терзают смутные сомнения
@@Carlitossi так вот я и думаю пока Новое поколение не вышло оно будет От 4.600 и до 7.000 и как правило новая всегда хуже старого как говорил герой одного фильма наше будущее в прошлом
@@ПётрКозлов-ц4х согласен с вами, можно рискнуть и купить наверное
Скажите, с каким пробегом авто?
То есть разобрать и фрезеровать блок он не захотел, а захотел заменить его или купить другой мотор ?
Узнаю Грейт Волл, у самого на Н5 бензин тоже пробивало прокладку.
Это называется судьбу не обмануть, если без цензуры😅
На вывернутом руле все Ш9 дают ощюение что пропрыгивает колесо при том с нова
Почему у них пробивает прокладку?
Видимо конструктивный просчет, если массово
Тоже ставим китайские дизеля на строительную технику и даже у новых моторов пробивает прокладки , пришли к выводу что из-за перегрева . У них система охлаждения двигателя вообще без запаса.
Заезжал как то к официалам Тойоты, там баба в истерике, на 200-м лёг дизель при пробеге 30000 тысяч, так что ничего странного нет, всё ломается...!!! На хавейле Н9 бензине есть пробеги 400+ тысяч
Тойотовский V8 прямо-таки требует ударения ЕГР ( иначе просто килограммы сажи во впуске, плюс, как я читал, неоригинальный воздушный фильтр может запросто начать подсасывать грязь во впуск, и то и другое довольно быстро способно посадить компрессию). Мой дизельный ховер Н5 пробегал 7 лет и 150 тыс км, и с мотором все было в полном порядке, вообще ноль проблем, но я масло менял каждые 5 тысяч.
@@sergey4162 имели ввиду удаЛения ЕГР наверное..?
Чтоьы на двухсотом умер дизель, надо целенаправленно его убить, например слить масло и не залить новое и поехать на дальняк
Всё просто: замена масла по регламенту, среднее по качеству масло и покатушки на высоких оборотах (3 тысячи и больше) - вот и секрет успеха
@@Ded_Zapadl0 а дизель разве терпит обороты свыше 3000 ?
Владельцу который столь предан китайскому автопрому надо помятник поставить, учитывая историю ремонты H9 вероятно привысили цену б/у Прадо, но видно этого мало ;-)
Ездил бы на бензине и горя не знал, захотелось же получить геморрой на свою голову...
А так машина великолепная)
Я вообще не понимаю зачем с двигателем 4D20 берут. Столько с ним проблем.
Хозяин авто где то нехило нагрешил
а нет чувства что этот хавал в целом не оставляет ощущения надёжности? авто надо купить и минимум сотку ездить без намёков на что то, а то и 2. а тут и шаровые и движок
Haval он тоже разный, покупать как девочка, по внешнему виду, типа на Крузак похож это точно не вариант.
@@satellit3295 и как этот коммент помогает ответить на мой вопрос,заданный хозяину канала ?
Вот вам и Китай тоже могут каку прислать
Вы такими запусками фарсы накроете чудо слесоря
Надо было видео назвать: обезьяна за рулëм
Наверное хозяину этого хавала было бы дешевле опять купить другой хавал! Чем обошёлся многоразовый ремонт этого!