AUSTRAL FULL HYBRID 200, 1ères impressions, avis
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- Опубликовано: 8 июл 2023
- Dans cette vidéo, je vous présente le RENAULT AUSTRAL FULL HYBRID 200 TECHNO ESPRIT ALPINE, je suis accompagné d'un ami afin de recueillir ses impressions, bon visionnage.
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![CENTRAL CEE - GEN Z LUV [VERTICAL VIDEO]](http://i.ytimg.com/vi/VIbidJm9q34/mqdefault.jpg)
Sur Ali-express, il y a des kits de tapis en silicone pour tout les rangements pour divers modèles de véhicules, dont l'Australe, l'Arkana, le Captur et suivant l'année de fabrication.
Super sympa comme vidéo, hâte de voir le test de coffre, car j'ai un Scénic 2 7 places et j'ai l'impression que le coffre est plus petit dans l'austral
Merci beaucoup 🤔 elle arrive bientôt avec la vidéo du voyage au Portugal également et j'ai des choses à dire...
Super voiture, équipement complet, consommation raisonnable,tenue de route et maniabilité exceptionnelles en série alpine essence et électrique
Merci pour votre vidéo. Cette voiture est vraiment top.
Vous envisagez de faire la vidéo sur le coffre quand ?
Cordialement.
Merci beaucoup, je prévois de faire la vidéo sur le coffre fin août, 😉
Au régulateur adaptatif on est en "one pedal" dans les bouchons , testé et approuvé. J'ai la radio et les bruits d'air ne sentendent pas
Merci pour cette super vidéo pour info tu a le kit protections en silicone pour les rangements en vente sur amazone a 25 euro.
Merci pour l'info, obrigado. 😉
Bonjour, petite question technique. Est ce que vous devez enlever ça récupérer au freinage à chaque fois que vous reaccélérer ou vous pouvez rouler avec la récupération au maximum tout le temps
Bonjour, on peut rouler avec la récup au maxi sans soucis sauf sur autoroute sinon dès qu'on relâche l'accélérateur le véhicule va ralentir brusquement.
est ce une version avec la cartographie refaite pour la boite de vitesse electrique ? car avant il n'y avait pas de réaction à l'appui fort sur la pédale d'accélération, il fallait attendre un peu le temps que le moteur se lance pour doubler et hésitation sur le rétrogradage. apparemment depuis la mise à jour : plus de soucis mais j'aimerais un avis avec une version recartographiée , merci
Non la carto n’a pas été refaite, et en effet trou a l’accélération 😉
Si la batterie était décentrée il serait impossible d’ajouter une roue de secours ou une galette, peut-être est-ce l’explication.
Bonjour j'ai actuellement la Megane E-Tech en finition Techno mais avec la plus grosse motorisation et recharge (220ch & 22kw) et je sors de vacance... la partie electrique les charges et leurs temps n'est pas le sujet la ou je suis "déçu" (avec de grosse pincette sur le terme) c'est l'espace.. le coffre (on est 3 avec un enfants) vite saturé et des bagages sur les sièges arrière et a propos de ceci une siege auto et on ne met pas deux "vrai" gabarit (personnes) à côté du siège auto c'est beaucoup trop étroit.. ma question est donc niveau coffre et place arrière est ce du vrai PLUS vis à vis de ma voiture ? (Austral vs Megane E tech)
Merci d'avance pour vos réponses et désolé j'espère m'être bien fait comprendre j'ai l'impression que c'est fouilli.
L'AUSTRAL est plus grand que la MEGANE ELECTRIQUE en tous points, habitacle et coffre, en revanche le coffre est moins pratique qu'en ARKANA par exemple alors que sur le papier il propose 50 litres de plus 🤔 uniquement lorsque la banquette est avancée au maxi donc ça vient rogner sur l'habitacle. Il faut impérativement prendre l'Austral sans roue de secours il en va de même pour l'ARKANA afin d'avoir le maxi en termes de place dans le coffre.
L'austral est plus grand que la Mégane
L'austral est plus grand que la Mégane
Vous avez changé l'Arkana pour l'Austral, au début de sa sortie je voulais faire la même chose mais en fin de compte c'est le moteur qui ne me plait pas sur ce véhicule un 3 cylindre je me trompe peut être mais de futur problème ne seront pas exclu. je préfère le 4 cylindre de l'Arkana ? pour info je fais moins de 6L en hiver et 4.5L en été et je demeure dans le pas de Calais . Bonne continuation
Effectivement 3 cylindres mais moteur bien équilibré avec le turbo et le moteur électrique, c'est un bon combo.
Pour la batterie dans le coffre, c est sans doute pour permettre aux pompiers d accéder à celle ci rapidement en cas de feu. En effet pour éteindre un incendie sur ce genre de batterie il faut juste la noyer dans l eau... la disposition semble faite pour ! ❤
Bonjour, j’ai pu essayer deux Renault Austral, il y avait une roue de secours qui recouvrait en fait la batterie 12volts
Bonjour, oui en effet si on prend la roue de secours celle-ci recouvre la batterie de 12v.
Ta mis combien de pleins d'essence pour aller a faro ?
2 pleins et demi jusqu’à Quarteira 😉
Salut j'attends déjà phase 2 deja démodée
l'Austral est classe et moderne à la fois ... Une voiture à la mode se démode très vite
épatant Renault
Ayant parcouru 12 000 km avec mon austral alpine 200 cv. Je vous confirme ma satisfaction de ce véhicule.
Point fort consommation 5,5L parcours mixte autoroute ville route. 950 km d autonomie.
Je ne suis pas gêné par bruit d air. Mais je trouve la suspension un peu trop ferme . Je sors d une Renault scenic 160cv .pullman à côté de l’austral.
J ai les 4 roues directionnels un vrai plus pour la conduite et le rayon de braquage, raison pour la quelle il est impossible d avoir la roue de secours. Et c’est l’emprise dans le coffre qui est pris ainsi que le caisson de basse harmàn kardon.
Excellent sono. Les palettes au volant permette de choisir de la roue libre au maximum de récupération batterie un vrai plus par rapport à la conccurence d ou la faible conso. Bravo renault.
Point que j aurai souhaité. Quand on sélectionne un mode de conduite Eco confort ou perso ou sport.quand on coupe le contact par défaut la position se remet en mode confort.
Meme sans le 4 control elle braque nickel
Je l'ai en techno donc 19 pouces et le confort s'améliore peu à peu . Mieux que mon ex talisman
Excusez moi !! Votre essai s effectué sur route plate , aucun vrai virage, un essai avec quelques montées avec de bon virages, serait plus réaliste !!
Vous avez raison, c'est pour ça qu'il faut regarder ma dernière vidéo sur notre road trip de 6000 km au Portugal. 😉
Yann ?
Non pas du tout 🤔
Y'a t'il que des moteurs de mobylette,sur ce véhicule 😅😅😅😅
Bonne video .bien expliqué. Mais arretez avec vos termes en anglais. C est une video faites par des français pour une majorite de francais alors svp parlez francais
Promis j'arrête 😉
Hhaha typical for French people 😂😂