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Автоповтор
フロントスタビを柔らかくしたようで、コーナーアプローチがニュートラルになり。足のの変更（ザックス製）で良く動き、追従性といなしを上手くコントロールしていました。エンジンは、元々レスポンス良過ぎるので一般路では落としてもいいかと思える位ですね。（足でトラクションコントロールできないとピクピクし過ぎる位です。）
I feel pride in knowing i own one of the first 100 made 😍
1日(数時間)で即売かつ、車が乗り手を選ぶというとんでもない代物。
350台と多めに用意したが、本当に売り切れるのかメーカーは心配していたそうで…蓋を開ければオートサロン会期中に完売。世の中、こういうクルマを求めてたという証拠。
Does any other platform share this manual transmission? I would like to know some information on the transmission from my Japanese friends 👍
パドルシフトないやんけ！と思ったらまさかのHパターン！最高です！
限定じゃなくても一定層に売れると思うからトヨタさんお願いします
Сильный марк молодцы японцы просто очень красивая машина
V6のFRのセダンのMT。トヨタはやること違うなあ…。
0:17 左奥に偽装なしの90スープラ映ってるの草
今じゃ希少かつ珍しくなりつつあるV6エンジン搭載車を、MTで操れる車はこのマークXGRMNのみかもしれんし、唯一無二の存在になりそうやな
和歌太郎 日産のZ34 3.7ℓV6をお忘れなくトヨタ車の中ではという意味で言ったのならごめんなさい🙏
@@sho__z34 そうでした❗うっかり忘れてました・・(^_^;)
セダンだからなぁ
そのうちクラウンGRMNも出そうな気が…w
この車買いに行ったら売り切れてて涙目だった。今は通常版のATに乗ってるけど、MTで乗りたかったなー。ファイナルエディションにはオプションでも良いからMT仕様追加して欲しい。
こういう動画を見るとカローラスポーツGRを出してもらいたいと思います。
久しぶりにトヨタ車をかっこいいと思えました
完売してたので、中古探して、初期型買った。 新車より高いってどうなのよ？古い設計だけど、最後のマークｘだし、ヤマハが触ったエンジンなので、楽しいし、普通に仕事でお客さん載せれるし、ファミリーカーでもある。今後、燃費規制が本格的に法令化されると、絶対に製造出来ない車であるし、車検が通るのか不安。宇宙に１００台しか存在しない車である。
脇坂さん、ここ10年で偉く大人になりましたよね。昔は、悪ガキみたいなしゃべりだっただけに、別人みたい。
他のグレードにもMT設定あればね。あとターボ
脇阪さん、まってました。今度マイクつけて
家の会社の所長が乗ってますが、めちゃおもろいマークXですね❣️セダンでミッションの車ってこの後出てこないですかね？FRセダンでミッション車の発売何でも良いからして欲しいですが
4:40 スープラ参上!!
0:26 左奥にもチラッとスープラが・・・
私の周りではカッコ良くて、面白い車が無いからセダンを買わないんだって言う人が多いんだよな、人気が無いから売れないんじゃ無くて、欲しい車が無いから買わないんだよ、優等生な車は良い車かも知れ無いけど楽しい車じゃ無いんだよね⁉️セダンの復権を期待してます‼️
クラウンにgrmnが出るとしたらＭＴがいいなぁ。まぁ買えませんけど。
クラウンにgrmnが発売されるとしたらＭＴがいいなぁ。まぁ買えませんけど。
ATのツインクラッチの設定も欲しい
これだけみんなが注目してる車が生産中止になるなんて。アメリカではカムリが売れるので仕方ないのですが。
さらっとスープラ映るのいいね
お疲れ様です！マークXは下地が良いからメーカーチューンならもっとよくなるに決まってますよね
11が真面目にやってる！？
0:26に左端にチラッと写ったのスープラ！！？
こう言う楽しめる車が限定って言うのが残念です（￣～￣；）
祝完売
スープラよりコントロールしやすいって話ですね、ステアリングは86と同型？
I love that car ❤
また、”限定” なんだよね。 86もマークXもMNは受注生産でいいからカタログモデルにしてほしい。
ミッション換装やカーボンルーフ化の作業があって、その辺は手間が掛かる為仕方がありません。
百も承知の話ですが、こういう楽しめる車が減っている昨今、GRには期待してるんですけどね。
2015年版のマークX GRMNは100台限定だったけど、今回350台に増えてるから、GR側も手探りしながらなんとか増やそうとしてるんじゃないかな〜とは思うそもそも素のマークXが廃止レベルで売れてないんだし･･･ね
もともとGRMNは限定で作るって言うモデルなので、カタログモデルになることはまずないです。ベース車両からの変更点が多いので、それを量産するのは現実味がないです
その服欲しいー
かっこいい✨MT載せ替えたい
Cool transfers to Russia!!!
0:25 シルバー色 スープラ
カメラmaikuniスポンジ貼ると風切り音押さえれますよ
カローラハッチバックのインプレッションもお願いしますruclips.net/video/Bg6u-CAUzyY/видео.html
ヤバい一番好きなBMW M5 2018よりも好きになりそうですw
サムネ、大泉洋に見えてびっくりしたwマークXカッコいいなぁ
個人的に直6エンジンでいて欲しかった
5tiu 3 動画後半 4:38 のA90プースラの3L直6突っ込んだ方が良い感じに仕上がる間違いない！
Toyota???
Yes
4:38
3500、3700の日産V37と比べていただきたい。
2J載っけてくれや(笑)
清水さんが誉めるなんてあり得ないなぁ～でも欲しい
ハンドルは普通のマークXの方が好みだな…
サスペンション単体とかで売ってくんないかな。じゃあ買えなかった人も再現できると思うけど
350台限定で価格500万超えは金持ちじゃないと購入できないからFパッケージに6MTとかオプションで出ないかなぁ……
Beautiful
ついに今夜ですね
音が良いね‼
花沢徳衛さん？
脇阪さん、キャップかぶってくれたら集中できましたのに、でこ、デコ、おでこがですね、、、以上です
00:16スープラが左上に
清水さんもいたんだ🙄
カローラスポーツに2ZZ＆6MTどうですか....?
買いてぇ！けど金ねぇ！貯まる頃にはV6セダンは存在しない…どうにか金を捻出するから売ってくれへんかなぁ
4:38 動画後半の90プースラちゃんの3L直6突っ込んだ方が良いクルマに仕上がるコレ間違いない
限定してたら無意味だね。買えた人はラッキーだろうけど、MTのスポーツセダンの需要を満たしてない。
内装が気になります
Hパターン？
ハンドルが(;;)
SSSS.GRIDMANみたいで草
じゅいちはきっと、gt500のスープラめちゃくちゃかっこ悪いと思ったはず今までのトヨタのgt500で最悪だと断言しよう
ハゲとるなあ
スープラw
顔もうちょい近代的にならんかな
ヘルメットは被らずか。
オートマ限定では乗れない限定
このクラスでこのデザインはないと思うわ。513万円からｗ
50過ぎたおっちゃん等が喜びそうな車ですね350台完売…ま、とりあえずデイーラーが買ってショールーム展示ってやつかなw
イベントで使うメーカー保管用やディーラー展示用はプレス試乗車と同じく別枠です。
BMW買った方が絶対いいわw
MTの魅力を知らないんだね
かおあ は？一昨年までMT乗ってたけど？今はDCTの車に乗ってるけど
ECO POWER金太郎 そかそか、そんなムキにならんでww
かおあ MTの魅力って何？教えてください。
ECO POWER金太郎 MT乗ってたのにそんな事も分からないんだね、乗った事ないのバレバレだよ無免キッズww
デザインがわけ分からん
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
フロントスタビを柔らかくしたようで、コーナーアプローチがニュートラルになり。足のの変更（ザックス製）で良く動き、追従性といなしを上手くコントロールしていました。
エンジンは、元々レスポンス良過ぎるので一般路では落としてもいいかと思える位ですね。（足でトラクションコントロールできないとピクピクし過ぎる位です。）
I feel pride in knowing i own one of the first 100 made 😍
1日(数時間)で即売かつ、車が乗り手を選ぶというとんでもない代物。
350台と多めに用意したが、本当に売り切れるのかメーカーは心配していたそうで…蓋を開ければオートサロン会期中に完売。世の中、こういうクルマを求めてたという証拠。
Does any other platform share this manual transmission? I would like to know some information on the transmission from my Japanese friends 👍
パドルシフトないやんけ！と思ったらまさかのHパターン！最高です！
限定じゃなくても一定層に売れると思うからトヨタさんお願いします
Сильный марк молодцы японцы просто очень красивая машина
V6のFRのセダンのMT。
トヨタはやること違うなあ…。
0:17 左奥に偽装なしの90スープラ映ってるの草
今じゃ希少かつ珍しくなりつつあるV6エンジン搭載車を、MTで操れる車はこのマークXGRMNのみかもしれんし、唯一無二の存在になりそうやな
和歌太郎 日産のZ34 3.7ℓV6をお忘れなく
トヨタ車の中ではという意味で言ったのならごめんなさい🙏
@@sho__z34 そうでした❗うっかり忘れてました・・(^_^;)
セダンだからなぁ
そのうちクラウンGRMNも出そうな気が…w
この車買いに行ったら売り切れてて涙目だった。
今は通常版のATに乗ってるけど、MTで乗りたかったなー。
ファイナルエディションにはオプションでも良いからMT仕様追加して欲しい。
こういう動画を見るとカローラスポーツGRを出してもらいたいと思います。
久しぶりにトヨタ車をかっこいいと思えました
完売してたので、中古探して、初期型買った。 新車より高いってどうなのよ？
古い設計だけど、最後のマークｘだし、ヤマハが触ったエンジンなので、楽しいし、普通に仕事でお客さん載せれるし、ファミリーカーでもある。
今後、燃費規制が本格的に法令化されると、絶対に製造出来ない車であるし、車検が通るのか不安。
宇宙に１００台しか存在しない車である。
脇坂さん、ここ10年で偉く大人になりましたよね。
昔は、悪ガキみたいなしゃべりだっただけに、別人みたい。
他のグレードにもMT設定あればね。あとターボ
脇阪さん、まってました。今度マイクつけて
家の会社の所長が乗ってますが、めちゃおもろいマークXですね❣️
セダンでミッションの車ってこの後出てこないですかね？
FRセダンでミッション車の発売何でも良いからして欲しいですが
4:40 スープラ参上!!
0:26 左奥にもチラッとスープラが・・・
私の周りではカッコ良くて、面白い車が無いからセダンを買わないんだって言う人が多いんだよな、人気が無いから売れないんじゃ無くて、欲しい車が無いから買わないんだよ、優等生な車は良い車かも知れ無いけど楽しい車じゃ無いんだよね⁉️
セダンの復権を期待してます‼️
クラウンにgrmnが出るとしたらＭＴがいいなぁ。まぁ買えませんけど。
クラウンにgrmnが発売されるとしたらＭＴがいいなぁ。まぁ買えませんけど。
ATのツインクラッチの設定も欲しい
これだけみんなが注目してる車が生産中止になるなんて。
アメリカではカムリが売れるので仕方ないのですが。
さらっとスープラ映るのいいね
お疲れ様です！
マークXは下地が良いからメーカーチューンならもっとよくなるに決まってますよね
11が真面目にやってる！？
0:26に左端にチラッと写ったのスープラ！！？
こう言う楽しめる車が限定って言うのが残念です（￣～￣；）
祝完売
スープラよりコントロールしやすいって話ですね、ステアリングは86と同型？
I love that car ❤
また、”限定” なんだよね。 86もマークXもMNは受注生産でいいからカタログモデルにしてほしい。
ミッション換装やカーボンルーフ化の作業があって、その辺は手間が掛かる為仕方がありません。
百も承知の話ですが、こういう楽しめる車が減っている昨今、GRには期待してるんですけどね。
2015年版のマークX GRMNは100台限定だったけど、今回350台に増えてるから、GR側も手探りしながらなんとか増やそうとしてるんじゃないかな〜とは思う
そもそも素のマークXが廃止レベルで売れてないんだし･･･ね
もともとGRMNは限定で作るって言うモデルなので、カタログモデルになることはまずないです。ベース車両からの変更点が多いので、それを量産するのは現実味がないです
その服欲しいー
かっこいい✨
MT載せ替えたい
Cool transfers to Russia!!!
0:25 シルバー色 スープラ
カメラmaikuniスポンジ貼ると風切り音押さえれますよ
カローラハッチバックのインプレッションもお願いします
ruclips.net/video/Bg6u-CAUzyY/видео.html
ヤバい一番好きなBMW M5 2018よりも好きになりそうですw
サムネ、大泉洋に見えてびっくりしたw
マークXカッコいいなぁ
個人的に直6エンジンでいて欲しかった
5tiu 3 動画後半 4:38 のA90プースラの3L直6突っ込んだ方が良い感じに仕上がる
間違いない！
Toyota???
Yes
4:38
3500、3700の日産V37と比べていただきたい。
2J載っけてくれや(笑)
清水さんが誉めるなんて
あり得ないなぁ～
でも欲しい
ハンドルは普通のマークXの方が好みだな…
サスペンション単体とかで売ってくんないかな。じゃあ買えなかった人も再現できると思うけど
350台限定で価格500万超えは金持ちじゃないと購入できないからFパッケージに6MTとかオプションで出ないかなぁ……
Beautiful
ついに今夜ですね
音が良いね‼
花沢徳衛さん？
脇阪さん、キャップかぶってくれたら集中できましたのに、でこ、デコ、おでこがですね、、、以上です
00:16
スープラが左上に
清水さんもいたんだ🙄
カローラスポーツに2ZZ＆6MTどうですか....?
買いてぇ！けど金ねぇ！
貯まる頃にはV6セダンは
存在しない…
どうにか金を捻出するから
売ってくれへんかなぁ
4:38 動画後半の90プースラちゃんの3L直6突っ込んだ方が良いクルマに仕上がる
コレ間違いない
限定してたら無意味だね。買えた人はラッキーだろうけど、MTのスポーツセダンの需要を満たしてない。
内装が気になります
Hパターン？
ハンドルが(;;)
SSSS.GRIDMANみたいで草
じゅいちはきっと、gt500のスープラ
めちゃくちゃかっこ悪いと思ったはず
今までのトヨタのgt500で最悪だと断言しよう
ハゲとるなあ
スープラw
顔もうちょい近代的にならんかな
ヘルメットは被らずか。
オートマ限定では乗れない限定
このクラスでこのデザインはないと思うわ。513万円からｗ
50過ぎたおっちゃん等が喜びそうな車ですね
350台完売…ま、とりあえずデイーラーが買ってショールーム展示ってやつかなw
イベントで使うメーカー保管用やディーラー展示用はプレス試乗車と同じく別枠です。
BMW買った方が絶対いいわw
MTの魅力を知らないんだね
かおあ は？一昨年までMT乗ってたけど？
今はDCTの車に乗ってるけど
ECO POWER金太郎 そかそか、そんなムキにならんでww
かおあ MTの魅力って何？教えてください。
ECO POWER金太郎 MT乗ってたのにそんな事も分からないんだね、乗った事ないのバレバレだよ無免キッズww
デザインがわけ分からん