اساذي العزيز هذا السياره عقدتني عن العمل مديل السياره ٩٣مونيكا جيب بخاخات كمبيوتر لم توصل الشراره الي مضخت البترول ولم تشتغل وصلت لها شراره خارجيه اشتغلت الطرمبه ولم تشتغل السياره تبدا تشتغل وما تستجيب لدعست البنزين افدني فيها بارك الله فيك
السلام عليكم يا استاذ كيف حالك انا عندي اكسنت ٢٠٠٤ لما ادعس للسيارة فل ثروتل الاربي ام يصير ١.٥ ولما اضغط ثروتل خفيف على الدعسة تسجيب لكن لازم خفيف تدعس
ربنا يبارك فيك و الله تعرضت لهذه الحالة و كنت أدوس دواسة البنزين للاخر و البوابة لا تستجيب و للأسف الميكانيكي لم يستطع تشخيص العطل و لا حتى الكهربائي و كان حلهم ببساطة غير القطعة هذه لا ممكن القطعة الثانية فدت الثقة فيهم فقررت اتتبع المشكلة بنفسي و كان شكي في الاسلاك فككت ظفيرة الاسلاك فوجدت تاريخ أسود من لاصلاحات السيئة ,,,, أعدت تركيب الاسلاك بشكل نظيف و مرتب و الحمد لله السيارة تشتغل والدليل أني جربت أركب البوابة المعطلة حسب رأي الميكانيك و اشتغلت تحياتي و احتراماتي لك
باشمهندس عندى مشكله انا فى الاسماعيليه ولفيت على ميكانيكيه وكهربائيه وغير وارمى العربيه تبطل وانا ماشى ونحاول محاولات كتيره لغاية لما تدور تانى ممكن ساعه مثلا اعلمنى
عندى ال rpm بيعلى لواحده ل ٢٠٠٠ ويثبت ثوانى وينزل تانى لواحده والعربيه على N و ساعات بتحصل وانا ماى و ال rpm يعلى مرة واحده والعربيه تنتش عربيه رينو لوجان ٢٠١٦ اوتوماتيك ممكن الافاده فى السبب يكون ايه ؟
السلام عليكم اخي الكريم محتاج تفيدني وجزاك الله خير عندي سياره بافندر 2004 بترول جير تماتيك وعندي عطل اتعبني اشغل السياره تشتغل باول دقه ادعس على دواسة البنزين تدعس طبيعي وبعد عملية التسخين وجاز للانطلاق ادعس على دواسة البترول تطفاء السياره افيدوني ماتطفي الااذاء دعست على دواسة البنزين بعد ماتسخن اماء اول ماشغل والمحرك بارد تدعس طبيعي بايش تنصحني هل افتح اقوم بفتح الصمام وتنضيفه ام اي الحل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يامهندسنا سيارتي التيما ٢٠١٠ سويت تصفية للمكينة (تغيير بواجي +فك وتنظيف البخاخات بجهاز الالترا سواند +فك وتنظيف ثلاجة المكينة +للأسف فك وتنظيف البوابة او الثروتلعلى نصيحة الميكانيكي ) بعدها للاسف الrpm معلق على 1500و 2500 سويت برمجة يدوية لم تنفع .... فكيت الكمبيوتر واخراج الا اي سي وبرمجته اون لاين الحمد رجعت الدعسة 800 لكن عند تشغيل المكيف او في الصباح الباكر تبقى في تذبذب بين 1200 و800 مع العلم غيرت بوابه من التشليح وسويت برمجة مرة ثانية ونفس الموضوع لم يحل ...المشكلة ان التذبذب واضح ومزعج عند الاشارات.. ارجوا الرد علي او برقم للتواصل ولك جزيل الشكر وخالص الدعاء ..
هل الاكاى الازرق يصلح لتنظيف الفيش والحساسات
شكرا استاد اخوك من الجزائر
استاذي العزيز ايش سبب فصل التيار الكهرباءي عن مضخت البنزين والمذخه شغاله غير معطله بس لم يوصل لها كهرباء
اساذي العزيز هذا السياره عقدتني عن العمل مديل السياره ٩٣مونيكا جيب بخاخات كمبيوتر لم توصل الشراره الي مضخت البترول ولم تشتغل وصلت لها شراره خارجيه اشتغلت الطرمبه ولم تشتغل السياره تبدا تشتغل وما تستجيب لدعست البنزين افدني فيها بارك الله فيك
تحية استاذ احمد والف شكر لك
لو سمحت ممكن اسماء برامج مخططات السيارات
برنامج كارمين
شكرا يا هندسه جزاك الله خيرا. ممكن حضرتك تنصحني ك كهربائي ببرنامج مخطط كويس وشرا
للاسف الاحترافي كلة أون لاين و بفلوس مثل برنامج ALL DATE
تسلم ياهندسه
اي خدمة
بارك الله فيك اخي شرح واضح و مختصر
شكرا لك اخي الحبيب
السلام عليكم يا استاذ كيف حالك انا عندي اكسنت ٢٠٠٤ لما ادعس للسيارة فل ثروتل الاربي ام يصير ١.٥ ولما اضغط ثروتل خفيف على الدعسة تسجيب لكن لازم خفيف تدعس
غالبا حساس ال TPS حساس الثروتيل
مبدع ومعلوماتك مفيده... شكرآ جزيلا لحضرتك
شكرا اخي الكريم
السلام عليكم عندي سياره تيكو صيني المحرك ايدير بس مايشتغل ممكن السبب. وشكرا
مكانك فين يا هندسه ..
مكان حضرتك فين يابشمهندس
ربنا يبارك فيك و الله تعرضت لهذه الحالة و كنت أدوس دواسة البنزين للاخر و البوابة لا تستجيب و للأسف الميكانيكي لم يستطع تشخيص العطل و لا حتى الكهربائي و كان حلهم ببساطة غير القطعة هذه لا ممكن القطعة الثانية فدت الثقة فيهم فقررت اتتبع المشكلة بنفسي و كان شكي في الاسلاك فككت ظفيرة الاسلاك فوجدت تاريخ أسود من لاصلاحات السيئة ,,,, أعدت تركيب الاسلاك بشكل نظيف و مرتب و الحمد لله السيارة تشتغل والدليل أني جربت أركب البوابة المعطلة حسب رأي الميكانيك و اشتغلت تحياتي و احتراماتي لك
الحمد لله و بالتوفيق دائما و اعتمد علي نفسك في الاصلاحات الدقيقة
تسلم ايدك يا هندسة
سلام عليكم ..انت استاذ اختصاص كهرباء السيارات؟!
1000 شكر لحضرتك شرح وافي
شكرا لحضرتك
سلمت ياهندسه
شكرا لك اخي الكريم
باشمهندس عندى مشكله انا فى الاسماعيليه ولفيت على ميكانيكيه وكهربائيه وغير وارمى العربيه تبطل وانا ماشى ونحاول محاولات كتيره لغاية لما تدور تانى ممكن ساعه مثلا اعلمنى
طبعا لابد من فحص دقيق لكن بهذا الوصف ممكن طلمبة او حساس كرنك
تمام ياهنسه ربنا يخليك ربنا كرمنا امبارح بكهربائى فاهم وغيرنا حساس الكرنك والدنيا ظبتط
مكان حضرتك فين
عندي مشكله في البوابه ياهندسه لو تكرمت تلفونك للتواصل
من فضلك عندي مشكله في البوابه، البوابه عندي كهربا،، ممكن عنوانك واللوكيشن لو سمحت
تسلم
عندى ال rpm بيعلى لواحده ل ٢٠٠٠ ويثبت ثوانى وينزل تانى لواحده والعربيه على N و ساعات بتحصل وانا ماى و ال rpm يعلى مرة واحده والعربيه تنتش عربيه رينو لوجان ٢٠١٦ اوتوماتيك
ممكن الافاده فى السبب يكون ايه ؟
1:21
مرحبا
بوابة الهواء اذا كانت عطلانة ممكن ماتشتغل السيارة😅
تهديه السياره او كاني شعرت فرامل عند ترك دواسه البنزين honda civic 2012
لابد من فحص دقيق لكن تأكد ان الفرامل سليمة
السلام عليكم اخي الكريم محتاج تفيدني وجزاك الله خير
عندي سياره بافندر 2004 بترول جير تماتيك
وعندي عطل اتعبني اشغل السياره تشتغل باول دقه ادعس على دواسة البنزين تدعس طبيعي وبعد عملية التسخين وجاز للانطلاق ادعس على دواسة البترول تطفاء السياره افيدوني ماتطفي الااذاء دعست على دواسة البنزين بعد ماتسخن اماء اول ماشغل والمحرك بارد تدعس طبيعي
بايش تنصحني هل افتح اقوم بفتح الصمام وتنضيفه ام اي الحل
السلام عليكم اخي الكريم محتاج تفيدني وجزاك الله خير
عندي سياره بافندر 2004 بترول جير تماتيك
وعندي عطل اتعبني اشغل السياره تشتغل باول دقه ادعس على دواسة البنزين تدعس طبيعي وبعد عملية التسخين وجاز للانطلاق ادعس على دواسة البترول تطفاء السياره افيدوني ماتطفي الااذاء دعست على دواسة البنزين بعد ماتسخن اماء اول ماشغل والمحرك بارد تدعس طبيعي
بماذاء تنصحني وماهوو الخلل الاكيد
شكرآ لك
شكرا لحضرتك
السلام استاد عندي مشكل في بوابة الهواء نسيان تيدا نقص في العزم والبوابة تطلع 2 ماتزيدش أرجو الاجابة من فضلك شكرا
فيها غاز ولا لا
محتاج اكشف على بوابة لانسر قرش. غيرتها من سنة والبوابه الجديدة عملت نفس المشكلة بالضبط والفني دخلني فالحيط.
اي هية المشكلة الي حصلت معك ولقيتلها حل ولا لسا
@@humamalgbore9863لا لسا، العربية فيها نتشه غريبه مش بتظهر غير في ظروف معينه بالأخص وهي بارده وفالغالب أما اجي اهدي وارجع اطلع اخد سرعه الطريق العربيه بتكون مخنوقه اوي و الrpm مش بيتحرك ومره واحده النتشه تظهر،وللعلم عملت عمره للفتيس وطلع مفهوش ولا غلطه غريتلوا زيت وفلتر وبردو المشكلة موجودة وده بخلاف اني غيرت طرمبه بنزين وفلتر وبوجيهات وكلو أصلي وللأسف موصلتش لأي حاجه والعربيه بين الفتره والتانيه بتدي check engine وبعدين يختفي ف الظاهر انو عطل خبيث.
@@humamalgbore9863 لا لسا متحلتش، العربية مخنوقة وفيها نتشه.
بالنسبه للخنقه مش بتظهر غير أما اخد مطب وارجع اطلع اخد سرعه الطريق بتكون دواسة البنزين تحت رجلي حجرت لثواني والrpm مش بيتحرك ومره واحده تطلع ولو اتعفيت على دواسة البنزين العربية تنتش معايا.غيرت بوابه عشان ادتني check engine بسبب حساس الtps وفلتر بنزين و بوجيهات وطرمبة بنزين وكلو أصلي وعملت عمره للفتيس وطلع مفهوش غلطه والمشكلة مازلت موجوده ولسا العربيه بتديني check engine ويفصل
رد علياء الا يخليك
استاذ احمد ممكن عنوان او رقم تليفون للتواصل
عنوانك لو سمحت
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يامهندسنا سيارتي التيما ٢٠١٠ سويت تصفية للمكينة (تغيير بواجي +فك وتنظيف البخاخات بجهاز الالترا سواند +فك وتنظيف ثلاجة المكينة +للأسف فك وتنظيف البوابة او الثروتلعلى نصيحة الميكانيكي ) بعدها للاسف الrpm معلق على 1500و 2500 سويت برمجة يدوية لم تنفع .... فكيت الكمبيوتر واخراج الا اي سي وبرمجته اون لاين الحمد رجعت الدعسة 800 لكن عند تشغيل المكيف او في الصباح الباكر تبقى في تذبذب بين 1200 و800 مع العلم غيرت بوابه من التشليح وسويت برمجة مرة ثانية ونفس الموضوع لم يحل ...المشكلة ان التذبذب واضح ومزعج عند الاشارات..
ارجوا الرد علي او برقم للتواصل ولك جزيل الشكر وخالص الدعاء ..
تاكد اولا ان الثلاجة راكبة بشكل سليم و لايوجد تسرب هواء للماكينة ممكن يسبب ارتفاع الRPM
👌👌👌
شكرا اخي الكريم
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته انا من قليوب البلد
معايا سياره هائما m3 2018صينى اوتوماتيك
وانا ماشي الاربى يعلى ودوسه البنزين تفصل ابطل وادور تشتغل وساعات لازم ادور كذا مرة وتشتغل بالاسبوع حلوة وبعد كدة يرجع نفس العيب غيرت رشاشات ومباين وبوجيهات وفلتر بنزين وهواء ونظفت البوابه وكودتها كمبيوتر ومفيش فايدة
bravoo
شكرا
👍
تسلم