Есть два замечания, залито не то масло, т.к. в 4-ст АКПП заливается T-IV, а вы залили WS -это для пятиступок и выше. Если хотите поспорить, почитайте бюллетень Тойоты. Второе это фильтр который вы поставили он контрафактный что хорошо видно по завальцовке. Так что ребята.. облажались вы по полной.
Номера запчастей, что за масло использовали и т.д. И не надо тараторить на скорость, те кто знает как и что применять им ваш ролик на фиг не нужен, а тем кто не знает - ваш ролик бесполезен, так как ролик протараторили, номеров деталей нету, масло не по допуску (на сколько мне известно). Масло в раздатку GL-5 75w90. Масло в задний/передний редуктор GL-5 вязкость по SAE (при температурах эксплуатации) выше -18 85w90, ниже -18 80w90 Фактически для РФ 80w90 В АКПП T-type IV По хорошему ещё бы и заправочные емкости указать. Раздаточная коробка и задний редуктор +/-1,4 литра Задний редуктор (тут конечно чудеса, но приведу кое-какие данные из настольной книги) 3 дверные модели с блокировкой дифференциала 2,4 литра другие 2,5 литра 5 дверные модели с блокировкой дифференциала 2.95 литра другие 3,05 литра Полный объем жидкости в АКПП А340F (это я так понимаю, такая стоит в Прадо из ролика) 12,3 литра, т.е. по хорошему надо купить или 4 канистры по 4 литра, либо 20 литровую канистру, т.к. замена масла замещением предполагает некоторый перелив масла по объему в процессе замены. Чем отличаются редуктора у 3 и 5 дверных моделей, что емкости на 0,5 литра отличаются я не знаю, но вот такая информация написана. По хорошему нужны ещё номера уплотнительных колец на фильтр, номер самого фильтра и т.д. П.С. длины болтов крепления фильтра на A340F имеют разную длину всего 3 типа 14 мм, 20 мм, 23 мм Получается не всякий болт в первую попавшееся отверстие вкрутить можно!
подскажите. (прадо120, 4L, 2007г. замена жидкостей и т.д. по регламенту). поменяли в акпп масло, коробка стала подпинывать, тупить и т.д. компьютер показывает ошибку "саленойда". сброс, чуть езжу вроде норма, потом снова также.
Здравствуйте. Я в мосты и раздатку залил масло gl-4 75w90 а оказалось что по рекомендации идёт gl-5. Можно ездить с gl-4 или это критично и нужно менять на gl-5? Авто прадо 120.
@@JohnnyBGoode-fc8gw Этот прадо с 4ступым автоматом, 2tr с 5ступыми не делали, у меня такой 2008 года, поэтому масло туда t4 или аналоги, но ни как не ws
«Масло в мосты предпочитаем GL-4» 🤦♂️ Но слава Богу на банках GL-5 написано. Зы: и нафига низковякое TLS-LV лить в 4 ступенчатый автомат когда оно для 5ти ступок? Есть же положенное для этих коробок TLS.
ты сначала ума купи... колхоз. На 4ступку найди ка мне прокладку...Там всю жизнь с завода герметик шел. Были фильтра с прокладкой в комплекте, но неоригинал. А отдельно никогда не было. не путай с 5ступкой
Спасибо большое за обзор, как раз собрался менять, у меня правый руль только, подписка лайк👍
На моем Прадо 2011 года 2TR-FE с 4АКПП(араб) на щупе наклейка-WS!!!
Про сапуни ничего не сказал. Я глянул у себя, задний не шевелится, как его почистить? А переднего вообще не нашел, он есть там?
Есть два замечания, залито не то масло, т.к. в 4-ст АКПП заливается T-IV, а вы залили WS -это для пятиступок и выше. Если хотите поспорить, почитайте бюллетень Тойоты. Второе это фильтр который вы поставили он контрафактный что хорошо видно по завальцовке. Так что ребята.. облажались вы по полной.
Номера запчастей, что за масло использовали и т.д.
И не надо тараторить на скорость, те кто знает как и что применять им ваш ролик на фиг не нужен, а тем кто не знает - ваш ролик бесполезен, так как ролик протараторили, номеров деталей нету, масло не по допуску (на сколько мне известно).
Масло в раздатку GL-5 75w90.
Масло в задний/передний редуктор GL-5 вязкость по SAE (при температурах эксплуатации) выше -18 85w90, ниже -18 80w90
Фактически для РФ 80w90
В АКПП T-type IV
По хорошему ещё бы и заправочные емкости указать.
Раздаточная коробка и задний редуктор +/-1,4 литра
Задний редуктор (тут конечно чудеса, но приведу кое-какие данные из настольной книги)
3 дверные модели
с блокировкой дифференциала 2,4 литра
другие 2,5 литра
5 дверные модели
с блокировкой дифференциала 2.95 литра
другие 3,05 литра
Полный объем жидкости в АКПП А340F (это я так понимаю, такая стоит в Прадо из ролика) 12,3 литра, т.е. по хорошему надо купить или 4 канистры по 4 литра, либо 20 литровую канистру, т.к. замена масла замещением предполагает некоторый перелив масла по объему в процессе замены.
Чем отличаются редуктора у 3 и 5 дверных моделей, что емкости на 0,5 литра отличаются я не знаю, но вот такая информация написана.
По хорошему нужны ещё номера уплотнительных колец на фильтр, номер самого фильтра и т.д.
П.С. длины болтов крепления фильтра на A340F имеют разную длину всего 3 типа 14 мм, 20 мм, 23 мм
Получается не всякий болт в первую попавшееся отверстие вкрутить можно!
Не день же тебе было писать))))
А на 4х ступенчатой акпп заливка жидкости через щуп допускается?
Если на АКПП есть щуп, то да
И выкачать ее через щуп тоже без проблем можно!
подскажите. (прадо120, 4L, 2007г. замена жидкостей и т.д. по регламенту). поменяли в акпп масло, коробка стала подпинывать, тупить и т.д. компьютер показывает ошибку "саленойда". сброс, чуть езжу вроде норма, потом снова также.
Сложно что либо диагностировать, думаю салинойды под замену.
Но лучше на СТО к хорошему диагносту.
@@Garage123kiahyundaiservice "мастера" жаждут крови!! вернее разобрать коробку!!
Ремонт ходовой. Electrovovik -Электрововик. снова сделали замену масла, сбросили комп акпп - вроде получше стало. из всей истории подозреваю
1) саленойды забились.
2) проводка коробки.
Здравствуйте. Я в мосты и раздатку залил масло gl-4 75w90 а оказалось что по рекомендации идёт gl-5. Можно ездить с gl-4 или это критично и нужно менять на gl-5? Авто прадо 120.
Пологаю для долговечной работы Ваших мостов нужно GL5,
И важный момент, интервал замены 40-50 тыс.км.
GL-4 не для гипоидных передач, в идеале нужно заменить на GL5
Под радиатором какой из шлангов нужно отсоединить?
По сути всё равно какой, но если тот, который идёт из нижней части теплообменника, то оно и там обновится.
Шланг обратки, (масло должно нагнетать в радиатор и через него проходить тем самым радиатор тоже промывается)
Здравствуйте, аналог масла type t4 это idemitsu tls, а вы льете tls vl. Как себя ведёт коробка с ним?
Отлично
Type Т4 льют на 4ступки дорестайл, после рестайла идут 5ступки и там льют WS, так что думаю они правильно подобрали масло.
@@JohnnyBGoode-fc8gw Этот прадо с 4ступым автоматом, 2tr с 5ступыми не делали, у меня такой 2008 года, поэтому масло туда t4 или аналоги, но ни как не ws
@@yourich_ak4211 Ну если 4ступ тогда да, надо T4 лить. У меня самого 4раннер 215й там до 2005 года 4ступ идёт, с 2005го 5ступ - льют ws.
Prado 2 TR-FE 2011 г/в дорестайл с 4-Х ступкой на щупе наклейка-WS!!!
«Масло в мосты предпочитаем GL-4» 🤦♂️
Но слава Богу на банках GL-5 написано.
Зы: и нафига низковякое TLS-LV лить в 4 ступенчатый автомат когда оно для 5ти ступок? Есть же положенное для этих коробок TLS.
Neste Pro Axle 75W-90 лучше ничего нет
Герметик на поддон не наносится, там идет прокладка, в общем очередной колхоз...
ты сначала ума купи... колхоз. На 4ступку найди ка мне прокладку...Там всю жизнь с завода герметик шел. Были фильтра с прокладкой в комплекте, но неоригинал. А отдельно никогда не было. не путай с 5ступкой
@@_lina_star_2759 если найду прокладку, то реально ты лошара