전기차 세상은 생각보다 빨리 못와요. 폐차 직전 차 위험하게 타지 말고 신차 사셔도 된다고 봐요.. 10년 된 썩차가 아니라면 버티는 게 맞을 수 있지만, 전기차 세상이 온다면서 썩차로 버티는 게 현명한 결정은 아니라 봅니다. 특히 차 관리 못하는 분들.. 그리고 지금 사시려면 하이브리드로 사시는 게 답 같습니다. 차가 애매하고 안팔려서 상품성을 높인다는 오해가 있던데, 비싸서 안팔리는 거지 풀 하이브리드나 phev가 오래 유지하고 타기 더 좋은 상황입니다. 타던 차가 10년이 넘고 지금 차 필요하시면 지금 가세요.. 굳이 기다리시며 위험하게 더 타실 이유는 없다고 봅니다..
알기쉬운 설명에 잘 보고 , 차량관련 정보에 많은 도움 받고 있습니다. 한가지 여쭈고 싶은게 있는데요. 하이브리드자동차는 엔진무시동 상태(정차중일때)에서 에어컨사용시간이 얼마나 될까요? (배터리 완충상태라고 가정했을때....) 저는 차량안에서 업무나 휴식을 할때가 많은 처지인데 주택가같은곳에서 공회전으로 오래 있으면 환경공해도 걱정되고 지나다니는 시민들에게 미안하기도 해서 하이브리드를 고민중입니다. 플러그인하이브리드가 더 오래간다는건 알겠는데 국산차에는 없어서 고민이네요. 전문가의 조언을 부탁드립니다.
안녕하세요 채널들의 동영상들을 매번 잘 보고있는 구독자입니다. 늘 좋은 영상을 위해 노력해주셔서 감사합니다. 이제와서 처음으로 댓글을 다는 것은 한가지 궁금한 점이 생겨서 입니다. 저는 현재 쏘렌토MQ4 하이브리드 차량을 운행중입니다. 처음 이 차량을 구매하기전 동일모델의 디젤차량을 몇번 시승을 해봤을 때 간선도로에서의 반자율주행이 굉장히 인상적이였고, 차량을 구매하는데 큰 장점으로 여겼던 부분이었습니다. 그런데 하이브리드 차량을 구매하고나서 현재까지 6000키로정도를 운행해보았습니다만, 기분탓인지 디젤차량의 반자율주행기능에 비해 부드럽지 못한 느낌을 받고있습니다. 가속 및 감속 또는 완전정차 때 디젤시승차량때와 비교해서 상당히 무디다? 거칠다?는 느낌을 받고 있습니다. 1. 동일모델안, 같은 하이브리드 차량간에도 센싱능력에서 차이가 나타날 수 있나요? 같은 하이브리드 차량간 반자율주행의 정도차이가 나타날 수 있나요? 2. 동일모델이지만 디젤은 8단 DCT미션이, 하이브리드는 6단 미션이 적용된 것으로 아는데 미션의 단수, 기어비에 따라서 반자율주행의 정도차이가 나타날 수 있나요? 3. 같은 장비와 부품을 가지고도 이전세대의 소프트웨어와 다음세대의 소프트웨어의 적용차이에서도 반자율주행의 정도차이가 나타날 수 있나요? 그리고 현재 동영상을 보면서도 궁금한 점은, 현재 '하이브리드'라는 수식을 붙이는 차량들간에도 플러그를 꽃아 충전하는 방식, 배터리만으로도 일정구간을 속도나 RPM상관없이 주행가능한 방식 사용자(운전자)가 배터리와 내연기관을 선택하지 못하고, 차량이 알아서 그 둘 사이를 오고가는 방식에서 배터리만으로 시동과 출발이 가능한 것 사용자(운전자)가 배터리와 내연기관을 선택하지 못하고, 차량이 알아서 그 둘 사이를 오고가는 방식에서 배터리만으로는 시동과 출발이 불가능하고 주행간 개입하는 것 등등 다양한 종류와 방식이 있는 것으로 아는데 오토기어에서 생각하는 이상적인 방식이나, 각 방식간에 장단점이 있는지 궁금합니다.
16:43 그동안 오토기어의 수많은 영상을 거의 빠짐없이 시청해왔지만, AI가 아닐까 싶을만큼 방대한 지식과 대본없이도 막힘없이 술술 말씀하시던 김대표님의 이런 모습 처음이에요 ㅋㅋㅋㅋ 정말 짧은 순간의 정적, 이게 뭐? 왜?? 라고 반응하는게 정상이지만 오토기어 김정민 대표님의 이런모습은 처음이랄까요~? 신기했어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
한국에서는 48V 마일드 하이브리드를 팔 가능성이 낮아 보입니다. 전기모터 단독주행이 절대로 불가능한 데 ...... 잠깐 잠깐 어시스트 해 주는 건데... 쇼트트랙계주에서 엉덩이 밀어주기 아시지요!! 이건 쇼트트랙에서 엉덩이 밀어주기라고 보시면 됩니다. 엔진이 항상 도는 데... 모터가 아주 잠깐씩 도와주는 거죠!!!!
일반인기준 하이브리드와 마일드 하이브리드의 선택기준(주관적입니다.) 하이브리드: 연비(단점:무게증가 및 실내공간 또는 트렁크적재량 손해) 마일드 하이브리드: 성능-스탑앤고가 자주 사용되는 시내에서 엔진 잦은 시동으로 인한 진동등에서도 벗어나고 출력보조로 고성능 이용가능 마일드하이브리드 단점: 하이브리드에서 가장 기대하는 연비부분은 살짝 내려놓아야 함
안녕하세요. 영상 잘봤습니다. 질문이 하나 있습니다. Q : 마일드하이브리드 적용 차량은 차량 에어컨을 전기모터로 구동하는게 맞나요? 그래서 여름철에 에어컨 빵빵하게 틀어도 출력저하 및 연비감소가 없는 것으로 들었었는데...오래 전에 들어서 헷갈리네요. 아시는분 답변 부탁드리겠습니다!!
어제부터 목이 좀 부어서 목소리 톤이 날카롭습니다. 불편을 드린 점 양해 부탁드립니다. 즐거운 금요일밤 되십시오. (_ _)
목 안 좋으시면 좀 쉬시지 ㅜㅜ
이 목소리도 좋았습니다~ 애쓰셨습니다~
내용이 좋아서 목소리톤은 신경이 안쓰이네요~
하루 더 쉬시고 올려주시지 그러십니까.건강유의하세요.
목도 관리 안하시고 혼나야 겠네요. 1주일 쉬세요!
22:20 결론
항상 좋은말씀 멋진 정보 감사합니다.항상 건강하시고 행복하세요
찐이닷!
오 찐이다 이륙을 허가드립니다
어중간한거 사느니 그냥 타던 가솔린차량 쭈욱타다가 전기차로 넘어가야겠습니다
뭐 23분이면 간단....하네...요.. 쇠교수님 강의는 역시 NO.1
유일무이한 최고의 카채널 정말이지 유용했습니다. 지식에 찬사를 보냅니다. 감사합니다!
뮬니르를 건드리는것 만으로도 움직이시다니. 아스가르드를 다스려주세요.ㅎ
정민행님! 건강 잘 챙기세요.
오늘도 마일드 하브 강의 잘 보고 갑니당^^
언제나 본질을 꿰뚫어 볼 수 있게 해주시는 쇠교수님 감사합니다. 건강 유의하세요. ^^
전기차 세상은 생각보다 빨리 못와요. 폐차 직전 차 위험하게 타지 말고 신차 사셔도 된다고 봐요.. 10년 된 썩차가 아니라면 버티는 게 맞을 수 있지만, 전기차 세상이 온다면서 썩차로 버티는 게 현명한 결정은 아니라 봅니다. 특히 차 관리 못하는 분들.. 그리고 지금 사시려면 하이브리드로 사시는 게 답 같습니다. 차가 애매하고 안팔려서 상품성을 높인다는 오해가 있던데, 비싸서 안팔리는 거지 풀 하이브리드나 phev가 오래 유지하고 타기 더 좋은 상황입니다. 타던 차가 10년이 넘고 지금 차 필요하시면 지금 가세요.. 굳이 기다리시며 위험하게 더 타실 이유는 없다고 봅니다..
잘 봤습니다~~
마.하. + gpf 차량 vs 아무것도 없는차
성능과 연비효율은 비슷하다고 보면 되나요?
환경에는 전자의 경우가 월등히 좋겠지만요.
오늘도 명품 강의 감사합니다. 건강 잘 챙겨주세요. 형님^^
목이 안좋으신 것 같아 안타깝고 모르던 내용을 알게 되어 고마운 방송이었네요.
오토기어 식구들 건강 잘 챙기시길 바라요.
오토기어에서 공부한 내용 풀어내서 주변 사람들에게 차박사 소리 듣고 있습니다 ㅎㅎㅎ
06:19 묠니르를 움직이시다니...역시 신이었어...자동차 신
감기 걸리셨나요?
몸 조심 하세욥!!
22:20 하이브리드라 생각하지 마라 특히 연비를 생각하려면 하이브리드로 가세요..
죄송한데 듣다가 계속 웃었습니다. 헬륨가스 마시고 말씀 하시는 것 같아서요 ^^. 환절기 건강 조심하시고 오히려 귀여운 목소리에 친근감이 배가 됩니다.
한방에 이해됐습니다 감사합니다 교수님 ~
어려운 내용 쉽게 잘 풀어 주셔서 감사합니다.
오늘도 배워갑니다~고맙읍니다 프로페서 아이언님!
죄송해요.. 목소리 듣고 웃고있어요~평소랑 너무 다르잖아요 ㅋㅋㅋ
어제는 더 웃겼습니다 ㅎㅎ
@@autogearr 아~ 중간쯤 목이 풀리는것도 킬링 포인트네요.ㅎㅎㅎ
번창하세요!!!!!!!!
끝 없이 샘솟는 이 지식의 한계는? ♥
중간에 잠시 멈칫하면서 머리속 데이터를 꺼내는 장면 존멋!
가솔린도 GPF달고 마일드 하이브리드 달고 하면 디젤처럼 복잡해지고 정비 비용이 늘어나겠네요
흐음... 답은 lpg 인가요;;;
간단하고 쉽게 23분 ㄷㄷ 역시 갓갓 쇠교수님~!
좋은 정보 감사합니다!! 그리고 중간에 광고한두개쯤 넣어도 좋을듯 싶습니다!!!
설명 너무 잘하시네요 재밌게 봤습니다
마일드 하브가 과연 소비자한테 얼마나 큰 효과를 줄까요
연비나 출력은 미비하지만 올라가는 차값은 크게 느껴질거같습니다.
쇠교수님은 역시...
상세한 설명 감사합니다.
개념 장착 완료^^
항상 오토기어를 잘보고있는 독자입니다
질문이있는데 보시게되면 답변을 해주면 감사드겠습니다.
마일드하이브리드는 시동을 걸때 48v로 걸게 되는지요? 기존 12볼트가 방전됬다는 가정하에 시동이 걸리게될까요?
얼핓 48v가 시동에관여한다고 들은거같아서요
냉간시동시 48v배터리쪽에서 전기를 끌어오는게 문제가 있어서 통상 냉간시동시 12v 스타터를 이용해서 시동을 겁니다.
알기쉬운 설명에 잘 보고 , 차량관련 정보에 많은 도움 받고 있습니다.
한가지 여쭈고 싶은게 있는데요.
하이브리드자동차는 엔진무시동 상태(정차중일때)에서 에어컨사용시간이 얼마나 될까요?
(배터리 완충상태라고 가정했을때....)
저는 차량안에서 업무나 휴식을 할때가 많은 처지인데 주택가같은곳에서 공회전으로 오래 있으면 환경공해도 걱정되고 지나다니는 시민들에게 미안하기도 해서 하이브리드를 고민중입니다.
플러그인하이브리드가 더 오래간다는건 알겠는데 국산차에는 없어서 고민이네요.
전문가의 조언을 부탁드립니다.
귀에 쏙 들어오는 설명 감사합니다
좋은 영상 감사합니다. :)
혹시 아반떼 하이브리드 리뷰는 언제 올라올까요?
내일 오후부터 하부를 시작으로 하루 한편씩 업로드 됩니다. ^^
@@autogearr 답변 감사합니다. :)
영상을 만드셨네요... 고맙습니다. ^^
유익한 영상 항상 고맙습니다~^^
선 댓글 후 시청
늘 챙겨봅니다. 몸도 생각하시면서 하세요
감기 걸리신듯. 몸조심하세여
쇠교수님 강의는 돈주고라도 들어야합니다. 마일드 하이브리드에 대해 제대로 이해했습니다.
안녕하세요 채널들의 동영상들을 매번 잘 보고있는 구독자입니다. 늘 좋은 영상을 위해 노력해주셔서 감사합니다. 이제와서 처음으로 댓글을 다는 것은 한가지 궁금한 점이 생겨서 입니다. 저는 현재 쏘렌토MQ4 하이브리드 차량을 운행중입니다. 처음 이 차량을 구매하기전 동일모델의 디젤차량을 몇번 시승을 해봤을 때 간선도로에서의 반자율주행이 굉장히 인상적이였고, 차량을 구매하는데 큰 장점으로 여겼던 부분이었습니다. 그런데 하이브리드 차량을 구매하고나서 현재까지 6000키로정도를 운행해보았습니다만, 기분탓인지 디젤차량의 반자율주행기능에 비해 부드럽지 못한 느낌을 받고있습니다. 가속 및 감속 또는 완전정차 때 디젤시승차량때와 비교해서 상당히 무디다? 거칠다?는 느낌을 받고 있습니다.
1. 동일모델안, 같은 하이브리드 차량간에도 센싱능력에서 차이가 나타날 수 있나요? 같은 하이브리드 차량간 반자율주행의 정도차이가 나타날 수 있나요?
2. 동일모델이지만 디젤은 8단 DCT미션이, 하이브리드는 6단 미션이 적용된 것으로 아는데 미션의 단수, 기어비에 따라서 반자율주행의 정도차이가 나타날 수 있나요?
3. 같은 장비와 부품을 가지고도 이전세대의 소프트웨어와 다음세대의 소프트웨어의 적용차이에서도 반자율주행의 정도차이가 나타날 수 있나요?
그리고 현재 동영상을 보면서도 궁금한 점은, 현재 '하이브리드'라는 수식을 붙이는 차량들간에도
플러그를 꽃아 충전하는 방식, 배터리만으로도 일정구간을 속도나 RPM상관없이 주행가능한 방식
사용자(운전자)가 배터리와 내연기관을 선택하지 못하고, 차량이 알아서 그 둘 사이를 오고가는 방식에서 배터리만으로 시동과 출발이 가능한 것
사용자(운전자)가 배터리와 내연기관을 선택하지 못하고, 차량이 알아서 그 둘 사이를 오고가는 방식에서 배터리만으로는 시동과 출발이 불가능하고 주행간 개입하는 것
등등 다양한 종류와 방식이 있는 것으로 아는데
오토기어에서 생각하는 이상적인 방식이나, 각 방식간에 장단점이 있는지 궁금합니다.
마일드 하이브리드용 배터리는 어느 정도 기간이 되면 교체를 해 주어야 하나요 ?
최고의 강의 감사합니다!
마일드하이브리드 좋아보입니다
플러그인보다 저렴한시스템에 가솔린연비 보완만 해줘도 개꿀이죠
와 전에 무슨일을 하셨길래? 이정도의 지식이 있는지? 자동차공학박사와 엔지니어 둘다 경험자신건가요?
엄청난 내공이 느껴집니다 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
잘봤습니다. 속시원한 영상
환절기 감기 걸리셨내요. 모두를 위해 건강 유의해주세요.
참 박식하셔 ^^ 잘 배우고 갑니다 ㅎ
열심히 만드신 캐릭터컬처도 옆에 놔두심 좋을 거 같아요.
좋은 정보 감사합니다
오토기어님 지금 오너드라이버인데 s클래스 디젤사는게 맞을까요 어자피 뒷좌석 옵션같은건 의미가 없는데 디젤이라 망설여지는데 가솔린s500 마하로 가는게 맞을까요
좋습니다 ^^
좋은 강의네요 짝짝짝
마일드 하이브리드라도 저는 너무 좋을 것 같아요 ㅎ
상대가 반론조차 못하게 펙트 폭행을 해버리심ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 정말 무서운 지식과 논리입니다.
김대표님 말씀을 한줄로 정리하자면, 마일드 하이브리드는 "내연기관의 생명 연장을 위한 하이브리드인 척 하는 시스템이다" 라는거죠?
대단하십니다^^
아니 저기 선생님 항상 잘보고 감사한건 감사한건데......옷은 왜이렇게 호스.... 아...... 호랑이 같으세요.
BMW X5 30d MHEV 구입 고려중인데, 향후 10년내에 서울시나 정부에서 이 차량도 운행 제한할 가능성이 있을까요? 그렇다면, 상당히 구입이 고민됩니다.
일본에서 왠지 이름 지을때 고민하면서 마일드 세븐 피다가 이거다!! 한거 같은 느낌적인 느낌.
오토기어가 있다는 것은 소비자들에 축복입니다. 이런 지식을 어디에서 들을 수 있을까요!
우리나라에서 이런 설명을 누가 할 수 있을까요. 갓정민♥
어투가 어째 점점 이탈리아 아저씨 느낌이 나시네요ㅎㅎ
그런데 왜 벤츠는 s350디젤에 벌금 많이 낼려고 그러는지 마일드 하이브리드 안넣고 가솔린에만 넣었지 궁금하네요
스탑앤고 왜 쓰는지 ㅜㅜ 불편함.매번 시동키고 스탑앤고 끄는게 일이네요.자동차 메뉴얼에서 끄고 키는 옵션이 있음 하는 바램이 있는 . 마일드 하이브리드 설명만 들음 좋아보이는데 스탑앤고 꼴 될까싶어 . 직접 써봐야지 이론은 이론일뿐 . 경험해 보고 싶네요
안녕하세요 ^^ 영상 항상 시청 열심히 하고있습니다 ~ 궁금한게 있는데 마일드 하브는 일반 12v 배터리가 없는건가요 ?? 아니면 12v 배터리도 있고 48v 배터리도 있는건가요 ??? 보통 12v는 쓰다보면 교체해야되는데 48v도 교체해야되는거겠죠 ????? ^^
맞아요. 배터리는 당연히 수명이 있습니다.
48v배터리가 있어요
감사합니다!
Bmw마일드하브는 병렬식하브와
비빌만하던데요 연비가
스파이더먄 캐릭터. 좋아보임^^. 잘 듣도 갑니다.
선리플 후감상
16:43 그동안 오토기어의 수많은 영상을 거의 빠짐없이 시청해왔지만, AI가 아닐까 싶을만큼 방대한 지식과 대본없이도 막힘없이 술술 말씀하시던 김대표님의 이런 모습 처음이에요 ㅋㅋㅋㅋ 정말 짧은 순간의 정적, 이게 뭐? 왜?? 라고 반응하는게 정상이지만 오토기어 김정민 대표님의 이런모습은 처음이랄까요~? 신기했어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
대표님두이제언급하시네요
터보 디젤의 정차시, 시동시. 초반기동시 진동과 소음을 보완할수있는 최적의 장치같군요.
개인적인 생각인데 lpg에 마일드 하이브리드 달려서 나오면 경제적으로 굉장히 좋을거 같네요
고객님 마일드 하이브리드 사주세요 응 안사 ㅋㅋㅋ
현재가장 좋은 상품성의 하이브리드는 뭘까....요
풀하이브리드로 불리는 일반 하이브리드죠. 현기차 하이브리드도 상품성은 좋습니다.
형 방송만 보면 필기구를 준비해야할것같아
좋아요~~~
어렵네~~그냥 일반인들이 쉽게 알게 설명이 필요할 듯
정민형 목소리가 영 안 좋은 것 같네요.
다른 영상이랑 비교해보고 놀랐어요.
쾌유하세요.
g80 마일드하이브리드 나오면 4기통일까요 6기통일까요
아무래도 환경규제가 심해지니 다운사이징 추세로 가고있어서 4기통으로??
뭐든 마일드는 그렇게 좋은경우가 별로였던듯 먹는것도 마일드붙으면 별로임 ㅋ
다음주
X5 40d 마일드 차량인도 받네요.^^
쇠교수님 이거 혹시 배속 올리신건가여? 쇠교수님의 목소리 같지않아서 올려봅니다. 항상건강하세용 ~!!
와 이런말씀 하기쉽지 않은데. . . 진짜 속 시원하게 뱉어주시네요. 정말 자동차제조사에겐 철퇴같은 존재집시다. ㅋ ㅋ
한국에서는 48V 마일드 하이브리드를 팔 가능성이 낮아 보입니다. 전기모터 단독주행이 절대로 불가능한 데 ...... 잠깐 잠깐 어시스트 해 주는 건데... 쇼트트랙계주에서 엉덩이 밀어주기 아시지요!!
이건 쇼트트랙에서 엉덩이 밀어주기라고 보시면 됩니다. 엔진이 항상 도는 데... 모터가 아주 잠깐씩 도와주는 거죠!!!!
그냥 HEV, PHEV를 사거나 아예 EV를 사는게 답이네.
He is a good man
선리플후감상
너무 놀라운 정보 감사합니다. 자동차 탈줄만 아는 제가 천연가스를 이용한 하이리온 Hyliion의 하이브리드 트럭 주식을 구매 했습니다. 선생님 그 트럭 하이브리드 관련 정보 좀 알려 주시면 감사하겠습니다
우왕ㅋㅋ
서두에 간단이라고 하셨는데 23분 영상 ㅎㅎㅎㅎ
저는 초등학교 1 교시도50분 정도는 할텐데 ㅋㅋㅋ 이정도면 간단하게 설명해 준거 아닐까요?
조회때 교장선생님 : 에.. 간단하게 한마디만 할께요...
일반인기준 하이브리드와 마일드 하이브리드의 선택기준(주관적입니다.)
하이브리드: 연비(단점:무게증가 및 실내공간 또는 트렁크적재량 손해)
마일드 하이브리드:
성능-스탑앤고가 자주 사용되는 시내에서 엔진 잦은 시동으로 인한 진동등에서도 벗어나고 출력보조로 고성능 이용가능
마일드하이브리드 단점: 하이브리드에서 가장 기대하는 연비부분은 살짝 내려놓아야 함
마일드 선택시 연비를 살짝 내려 놓는게 아니라 완전히 내려 놓는거더라구요.
개인적으로는 마일드 하이브리드는 하이브리드라는 명칭을 쓰면 안된다고 보지만....
마일드 하브는 그냥 보조배터리 하나 장착한거임..
전자기기 전원용 정도로 생각하믄됨
안녕하세요. 영상 잘봤습니다. 질문이 하나 있습니다.
Q : 마일드하이브리드 적용 차량은 차량 에어컨을 전기모터로 구동하는게 맞나요? 그래서 여름철에 에어컨 빵빵하게 틀어도 출력저하 및 연비감소가 없는 것으로 들었었는데...오래 전에 들어서 헷갈리네요. 아시는분 답변 부탁드리겠습니다!!
컴프레셔로 구동합니다. 내연자동차와 똑같아요.
@@박지환-i2k 답변 감사합니다.
혹시 그 컴프레셔를 전기모터로 구동 시키는것도 아닌가보네요? 내연자동차에선 컴프레셔와 엔진이 벨트로 연결돼 있어서 엔진으로 구동 시키는 것으로 알고있거든요.
현기 6개월 법칙!!!!! 우리모두 잊지마세요
알페온에서 이미나왔었음
♥♥
하트 감사합니다~♥♥