C'est quand même vos conso annoncées à la fin de la vidéo. On n'y croit que moyen... 😥 J'ai l'impression que c'est ce que annonce à chaque fois le constructeur
Ils peuvent mais il n'y a pas vraiment d'intérêt de mettre des milliards pour que personne n'achète. C'est une peu comme des super ou hyper car, ils peuvent en faire mais ça ne sert à rien à cause de faibles volumes de ventes et donc une perte sèche de CA
Kevin vieille Oui tu fais bien de préciser, "avec les vrais consommations" Je trouves ça pénible de n'avoir que des consos constructeurs alors qu'ils ont "un labo". Peut-être qu'il n'y a pas de labo
Autant les consos constructeurs sont presque irréalisables, autant celles des journalistes sont trop élevées. Un journaliste est là pour "tester" la voiture, donc par définition sa conduite n'est pas celle du conducteur lambda au quotidien et sa conso s'en ressent.
@@cyrillebinetruy2842 Oui et en + les voitures sont rarement rodées, donc encore un facteur en défaveur, quand elles passent au labo les consos sont beaucoup plus réalistes
Elle est bonne la blague a partir de 39000 euro je préfère largement une toyota corolla hybride à partir de 27900 euro plus fiable que les voitures françaises.
@@sabridjeridi1697 la Corolla n'existe pas en hybride rechargeable ! C'est de l'hybride classique non PHEV contrairement au RAV4 qui existe en modèle plug in. Ferais-tu partie des gens qui confondent hybride PHEV et non PHEV, plug in ou non plug in ou en français, rechargeable et non rechargeable ? ...
Peugeot veut monter en gamme alors ils gonflent les prix mais ça reste toujours une Peugeot..... ils ont rien compris, à ce prix on prend pas une Peugeot...Voyons !!!
La Toyota corolla avec une mécanique très fiable et 4,5 l /100 km toute option est à 10 ke inférieure que cette 308 vous avez pas honte Peugeot ? Vous nous prenez pour des pigeons dans le pays des gilets jaunes.
Quand on sait que Mercedes et Skoda ont déjà annoncé qu’ils n’investiraient plus dans les technologies hybrides dès 2025 pour n’investir que dans l’électrique et l’hydrogène (donc aussi électrique), l’hybride rechargeable est donc une technologie transitoire et bientôt obsolète. Bref à louer mais pas à acheter…
![[Essai Détaillé] Peugeot 308 - Le Moniteur Automobile](http://i.ytimg.com/vi/bpOHROGU5gk/mqdefault.jpg)
Sympa de mettre une photo de l'intérieur en version GT au moment où le journaliste dit "ici nous somme en allure pack millieu de gamme" 😂😂
Elle vraiment belle. Meme en version bas de gamme avec de belle jante elle sera jolie. Bravo peugeot
Oui mais dommage les petits détails qui font vraiment tâche.
Fausses canules
Fausses prises d air
....
Pratiquement 40000€ pour un break compact et même pas en haut de gamme mais vous avez perdue la raison ou bien peugeot ?
Elle aura jamais un aussi bon châssis que la précédente.
Indéfendablement une belle auto mais je préfère quand même l’arrière de la berline.
Vous parlez d'une hybride, la 308 rouge que vous présentez n'ai pas une hybride car il n'y a pas la trappe de recharge.
J'ai une 308 hybride de 225cv.
C'est quand même vos conso annoncées à la fin de la vidéo.
On n'y croit que moyen... 😥
J'ai l'impression que c'est ce que annonce à chaque fois le constructeur
Oui quand ce n'est pas marqué labo auto plus c'est que ce sont les données constructeur.
Les constructeurs ne savent plus faire de planchers plat une fois les sièges repliés.
Non car l'espace nécessaire pour que l'assise descende, est réservée aux batteries pour les versions hybrid.
Ça aurait été bien d’avoir que des images de la finition allure et pas avoir des images de finition GT
A partir de 39 900 euros... donc avec quelques options on arrive à combien ?... beaucoup trop cher !! Et techno déjà dépassée
déprimant le garçon
C’est pour quand la grosse Berline de luxe ? Peugeot allez vous pouvez le faire !
Ils peuvent mais il n'y a pas vraiment d'intérêt de mettre des milliards pour que personne n'achète. C'est une peu comme des super ou hyper car, ils peuvent en faire mais ça ne sert à rien à cause de faibles volumes de ventes et donc une perte sèche de CA
ah là ce journaleux il ne fait pas le dégoûté , comme quand il essaie des voitures de marque étrangère . très belle voiture cette Peugeot
Auto Plus appartient au groupe Reworld Media (Auto Bild) une société allemande, c'est un peu comme les merdias français avec macron.
@@igor6288 rien avoir ah encore des gens a se plaindre on parle bagnole ici pk tjs des politiciens
Le soucis chez Peugeot c est les moteurs on voit qu'ils font des efforts pour titiller vw ... mais motorisation ... Pfff c est déprimant
Je pense la même chose, c'est quand même dommage de proposer peu de choix de motorisation
Mais là golf est dispo en hybride rechargeable !!
Oui mais pas en break.
Les prix c'est n'importe quoi ...
Vraiment très jolie j'adore j'achèterai bien mais le prix est vraiment trop cher..... dommage
Je l'a trouve assez belle sauf au niveau du pare-choc arrière.
Plus sobre avec 300kilos en plus,ouais à condition de rouler peu et avec batterie rechargée !!
togles "di-gi-taux", tant qu'à tout angliciser, un minimum de prérequis dan l'usage des adjectifs au pluriel et des accords serait souhaitable...
L'essai du DIESEL 130ch avec les vrais consommations serait il possible ?
Kevin vieille
Oui tu fais bien de préciser, "avec les vrais consommations"
Je trouves ça pénible de n'avoir que des consos constructeurs alors qu'ils ont "un labo". Peut-être qu'il n'y a pas de labo
Je pense que c’est l’essai presse ici, pas un essai au labo autoplus
Autant les consos constructeurs sont presque irréalisables, autant celles des journalistes sont trop élevées.
Un journaliste est là pour "tester" la voiture, donc par définition sa conduite n'est pas celle du conducteur lambda au quotidien et sa conso s'en ressent.
@@cyrillebinetruy2842 Oui et en + les voitures sont rarement rodées, donc encore un facteur en défaveur, quand elles passent au labo les consos sont beaucoup plus réalistes
Elle perd énormément de style lorsqu'elle n'est pas en GT
Il tease une 308 1 semaine avant la video 😆😆
Elle est bonne la blague a partir de 39000 euro je préfère largement une toyota corolla hybride à partir de 27900 euro plus fiable que les voitures françaises.
1000 fois d’accord je viens de configurer une sport Touring collection, donc full options à 31 000
@@ayoubzaydan313 pas mal.
Tu compares une hybride rechargeable à une hybride non rechargeable...
@@LudoFromParis elle est rechargeable.
@@sabridjeridi1697 la Corolla n'existe pas en hybride rechargeable !
C'est de l'hybride classique non PHEV contrairement au RAV4 qui existe en modèle plug in.
Ferais-tu partie des gens qui confondent hybride PHEV et non PHEV, plug in ou non plug in ou en français, rechargeable et non rechargeable ? ...
40 000€ ? Pour une Peugeot…🤣🤣🤣🤣🤣 faut être dingue
Peugeot veut monter en gamme alors ils gonflent les prix mais ça reste toujours une Peugeot..... ils ont rien compris, à ce prix on prend pas une Peugeot...Voyons !!!
Personne veut lancer une pétition pour arrêter ces fausses canules d échappement en plastoc imitation chrome?
La Toyota corolla avec une mécanique très fiable et 4,5 l /100 km toute option est à 10 ke inférieure que cette 308 vous avez pas honte Peugeot ? Vous nous prenez pour des pigeons dans le pays des gilets jaunes.
Autant prendre une Cupra Leon ST hybride 245...
Mais tellement.....
Les prix atteignent des sommets.
A ce prix je préfère acheter une Tesla.
Très belle mais c'est le prix d'une Tesla... Ça pique un peu
Quand on sait que Mercedes et Skoda ont déjà annoncé qu’ils n’investiraient plus dans les technologies hybrides dès 2025 pour n’investir que dans l’électrique et l’hydrogène (donc aussi électrique), l’hybride rechargeable est donc une technologie transitoire et bientôt obsolète. Bref à louer mais pas à acheter…
Ah bon y'a des Tesla avec hayon et 500 litres de coffre à 40 000€ ?
@@franssu2229 oui, 542 litres plus exactement avec le coffre à l'avant
@@fredericbdn7132
Ouï mais ça veut dire qu'il faut rajouter 10 ans après 2025. Car il y aura toujours des occasions de ces voitures là
@@nikolazulu4620 quel modèle ?
Vraiment too much le design
J'aime pas l'arrière
🤮🤮🤮🤮🤮🤮