Tess belle voiture, je recherchais un break pour la famille et j’ai commandé celle la. Mais malheureusement +6 mois de retard par rapport à la date prévue et aucun suivi de chez stellantis, du coup je suis allé chez Kia pour une Proceed GT.
La ligne générale m'est plutôt plaisante, cependant je trouve que le design se perd dans la complexité des facettes. A trop en mettre, la lecture devient problématique
Fatigante cette voiture ,style trop compliqué et de mon point de vu trop tourmenté c’est le genre de voiture qui vieillira mal comme la 508! Too much même les cadrans fatiguent! Revenons a des lignes pures et simple du style de la 406 coupé ou la RCZ!
C'est jolie mais pourquoi mettre des moteurs de bébé dedans ? 130 devrait être celui de base puis au moins 150/180 ou 210 Par contre les prix sont ridiculement haut, tu travail toute ta vie comme un con et impossible de se faire plaisir en achetant une voiture neuve
Le problème c'est toujours de vouloir ce qu'on ne peut pas se payer. Le type qui achète un yacht de 30m est frustré de ne pas pouvoir s'en payer un de 40 comme son voisin qui est + millionnaire que lui. Le bonheur c'est d'aimer ce que l'on a déjà. Croire que l'on sera plus heureux parce qu'on a une voiture plus grosse c'est le discours du marketing. Visiblement, ça marche. Dommage. Je roule en Clio 5 130EDC achetée d'occasion est tout va bien. Merci.
@@marc6652 C'est pas le problème ou mon discours, je roule en C3 2011 0 option, 58 chevaux et pourtant elle m'aura fait traverser la France en long en large en travers J'en suis content et je l'entretien avec passion, simplement ce genre de voiture la 308 c'est une voiture de base, une familiale, que le peuple devrait pouvoir avoir facilement mais il n'en ai rien.. Ça reste hors de prix surtout vu la qualité médiocre des composants dss voitures récentes.. Tout en plastique comme les Tesla, des écrans connectés ultra bas de gamme comme un vieu VTech pour gosse.. Et vendu hors de prix
Merci pour la vidéo et vos efforts. Perso, j'ai un problème avec ce que déclare la majorité des essayeurs de cette Peugeot et son service markéting surtout avec le statut haut de gamme qu'il revendiquent souvent. Pourquoi ? ; il y'a une mesquinerie jamais mentionnée, les feux de recule et de brouillards incandescents encore et qui font mouche sur la partie basse du pare-chocs arrière (Mets-on encore des lampes incandescentes dans une compact _généraliste_, tendant vers le haut de gamme, Golf, Mazda 3...??), en plus des fake-exhaust dont le design n'est pas suffisamment cohérent avec la partie supérieure selon moi. certains diront que ces des détails mais c'est là que se joue le premium comme pour le lave-caméra de recule. je vous invite à y réfléchir.
Les premières fausses canules d'échappement que j'ai vu étaient sur une Mercedes... Pourtant c'est du premium. Ma série 3 (avant que je la vends car trop peu fiable) était équipé d'halogène en antibrouillard également, pourtant c'est du premium.... Ces "détails" ne sont remarqué que lorsque l'on veut critiquer mais on ne se rend même plus compte que même dans le premium il sont souvent absents.
Peugeot et son (soit disant) cockpit planqué derrière le volant. Délirant. Personne ne suit cette idée saugrenue mais ils y tiennent. Les ventes suivent et les marges augmentent. Faut croire que ça plait...
Comment tu fais pour l'avoir à 34 000 alors que sur le site elle est affichée à 38 990€ prix catalogue sans options ? 🤔 (Et oui je parle bien de la proceed GT 204 ch)
plus d'1m86 , j'ai eu deux peugeot ( 3008 et ancienne 308) ... le petit volant est un régal
J'aime beaucoup votre chaîne, vos présentations qui sont un référence intéressant et très objective. Bonne courage.
Tess belle voiture, je recherchais un break pour la famille et j’ai commandé celle la. Mais malheureusement +6 mois de retard par rapport à la date prévue et aucun suivi de chez stellantis, du coup je suis allé chez Kia pour une Proceed GT.
Bonjour, essayez de vous trouver un studio mieux éclairé, on ne voit rien dans votre garage....
Remarque judicieuse
Dommage, aucun moteur ne fait rêver même plus de 2.0L !
C est sur ..pour être travaillé c’est travaillé..!!!!
Super voiture
Élégance ? On doit avoir une définition assez opposée de ce mot.
Je te laisse découvrir la définition de "subjectivité" 😊
La ligne générale m'est plutôt plaisante, cependant je trouve que le design se perd dans la complexité des facettes.
A trop en mettre, la lecture devient problématique
Dire qu on peut mm plus la rouler ds paris bientot
Fatigante cette voiture ,style trop compliqué et de mon point de vu trop tourmenté c’est le genre de voiture qui vieillira mal comme la 508!
Too much même les cadrans fatiguent!
Revenons a des lignes pures et simple du style de la 406 coupé ou la RCZ!
je suis assez d accord,pour le style tourmenté de la 308,par contre la 508 est reussi je trouve! et je valide a 100 % pour la 406 coupé!!
Franchement si j’achetais une 308 ce serait plus la version 2 qui pour le coup viellit mieux que ne viellira la 3!
C'est jolie mais pourquoi mettre des moteurs de bébé dedans ? 130 devrait être celui de base puis au moins 150/180 ou 210
Par contre les prix sont ridiculement haut, tu travail toute ta vie comme un con et impossible de se faire plaisir en achetant une voiture neuve
Bah je sais pas si tu as vu le contexte avec le malus etc . Gros moteur = hybride comme la concurrence
Le problème c'est toujours de vouloir ce qu'on ne peut pas se payer. Le type qui achète un yacht de 30m est frustré de ne pas pouvoir s'en payer un de 40 comme son voisin qui est + millionnaire que lui. Le bonheur c'est d'aimer ce que l'on a déjà. Croire que l'on sera plus heureux parce qu'on a une voiture plus grosse c'est le discours du marketing. Visiblement, ça marche. Dommage. Je roule en Clio 5 130EDC achetée d'occasion est tout va bien. Merci.
@@marc6652 C'est pas le problème ou mon discours, je roule en C3 2011 0 option, 58 chevaux et pourtant elle m'aura fait traverser la France en long en large en travers
J'en suis content et je l'entretien avec passion, simplement ce genre de voiture la 308 c'est une voiture de base, une familiale, que le peuple devrait pouvoir avoir facilement mais il n'en ai rien.. Ça reste hors de prix surtout vu la qualité médiocre des composants dss voitures récentes.. Tout en plastique comme les Tesla, des écrans connectés ultra bas de gamme comme un vieu VTech pour gosse.. Et vendu hors de prix
@@noobi0178 Alors pourquoi en rêver ?
Merci pour la vidéo et vos efforts. Perso, j'ai un problème avec ce que déclare la majorité des essayeurs de cette Peugeot et son service markéting surtout avec le statut haut de gamme qu'il revendiquent souvent. Pourquoi ? ; il y'a une mesquinerie jamais mentionnée, les feux de recule et de brouillards incandescents encore et qui font mouche sur la partie basse du pare-chocs arrière (Mets-on encore des lampes incandescentes dans une compact _généraliste_, tendant vers le haut de gamme, Golf, Mazda 3...??), en plus des fake-exhaust dont le design n'est pas suffisamment cohérent avec la partie supérieure selon moi. certains diront que ces des détails mais c'est là que se joue le premium comme pour le lave-caméra de recule. je vous invite à y réfléchir.
Mais en générale cette 308 reste bien conçue et bien née avec une indéniable montée en gamme, mais non sans quelques fautes de goûts.
Une montée faussement en gamme pour justifier une forte montée en prix!
Les premières fausses canules d'échappement que j'ai vu étaient sur une Mercedes... Pourtant c'est du premium. Ma série 3 (avant que je la vends car trop peu fiable) était équipé d'halogène en antibrouillard également, pourtant c'est du premium.... Ces "détails" ne sont remarqué que lorsque l'on veut critiquer mais on ne se rend même plus compte que même dans le premium il sont souvent absents.
Merci pour la vidéo. 😊Si fiables un jour. On y pensera 😮
Dommage c'est sombre 😢
tres belle voiture ,surtout que j'aime peugeot ,mes trop cher .
1m 69..... je vois parfaitement.....
Donc c’est l’essaie de la 308 sw lol
Être à son volant ..pas moi !
Peugeot et son (soit disant) cockpit planqué derrière le volant.
Délirant. Personne ne suit cette idée saugrenue mais ils y tiennent.
Les ventes suivent et les marges augmentent. Faut croire que ça plait...
Belle mais carrément trop cher, quand on voit la nouvelle Kia proceed GT de 204 ch en full option pour 34000 garantie 7ans... J'hésite pas
Comment tu fais pour l'avoir à 34 000 alors que sur le site elle est affichée à 38 990€ prix catalogue sans options ? 🤔 (Et oui je parle bien de la proceed GT 204 ch)
@@encestralz7403: Entièrement d'accord avec vous, dans le moniteur de l automobile belge elle coûte 38.190 € ( à partir de ) !
T'es resté sur les prix de l'ancienne proceed visiblement 🤣
ca paraît bête de montrer une voiture dans un garage sans lumière naturelle...
C'est sombre, c'est noir. On n'y voit rien.
C est tout gondolé .. une horreur
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. *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.*
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not, not, not ... lopez ben not.
@@franckenard8200 .
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