Ludzie, ludzie, oglądajcie to, słuchajcie i zapamiętajcie. Wreszcie ktoś wytłumaczył po co tak naprawdę jest SAG i do czego służy. I zrobił to dobrze, ba bardzo dobrze. Gratulacje.
@@pawetarkowski366 tylko droga , jeżdże normalnie, bez wściekania, zawieszenie standardowe, sprężyny ustawione ponoć na 85kg, ja w stroju 110kg, czy 35mm SAG przód i tył będzie dobrze?
Twoje filmy są niesamowite. Miesiąc temu kupiłem GSX-R 600 i po obejrzeniu serii o regulacji zawieszenia od razu udałem się do garażu zobaczyć jak poprzednia właścicielka miała skonfigurowane ustawienia zawiasu. Tłumienie odbicia skręcone na maxa. Przedni zawias ledwo wstawał. Tył zrobiony na beton. Posiedzę sobie przy tym w garażu i zobaczymy co mi z tego wyjdzie. Pojadę potem na weryfikację do speca. Jako, że jestem na początku swojej przygody motocyklowej bo jeżdżę dopiero 3lata i tylko po małym torze chciałbym Ci bardzo podziękować za wszystkie wskazówki dotyczące jazdy na jednośladzie i jego przygotowania. Moja świadomość tego ''z czym to się je" wypikowała ostro w górę. Jeszcze raz dzięki.
Czy w oparciu o Twoją wiedzę mógłbyś zasugerować jakie [poprawki w zawieszeniu wprowadzić? Wpuszczę na najbliższy track day lagi ok 2-3 cm niżej żeby balans zmienić i obciążyć bardziej przód. Jaki SAG ustawić do 12 -13 konnej 125'ki?
Ludzie, ludzie, oglądajcie to, słuchajcie i zapamiętajcie. Wreszcie ktoś wytłumaczył po co tak naprawdę jest SAG i do czego służy. I zrobił to dobrze, ba bardzo dobrze. Gratulacje.
Dziękuję za Twoją opinię tym bardziej, że potrafisz być mocno srogi🙂
Jak zwykle fajny materiał , dający nowy pogląd na temat. 💪👍
Dziękuję!
Mega wytłumaczone. Dziękuję 😊
Dzięki serdeczne!
@@pawetarkowski366Cześć, jesteś mega rzeteljy w tym. co robisz, mega materiał o wadach/zaletach rsv4. Jaki SAG byś proponował do kawasaki zzr 1400?
@@rafok4517 droga? Tor?
@@pawetarkowski366 tylko droga , jeżdże normalnie, bez wściekania, zawieszenie standardowe, sprężyny ustawione ponoć na 85kg, ja w stroju 110kg, czy 35mm SAG przód i tył będzie dobrze?
Twoje filmy są niesamowite. Miesiąc temu kupiłem GSX-R 600 i po obejrzeniu serii o regulacji zawieszenia od razu udałem się do garażu zobaczyć jak poprzednia właścicielka miała skonfigurowane ustawienia zawiasu.
Tłumienie odbicia skręcone na maxa. Przedni zawias ledwo wstawał. Tył zrobiony na beton. Posiedzę sobie przy tym w garażu i zobaczymy co mi z tego wyjdzie. Pojadę potem na weryfikację do speca.
Jako, że jestem na początku swojej przygody motocyklowej bo jeżdżę dopiero 3lata i tylko po małym torze chciałbym Ci bardzo podziękować za wszystkie wskazówki dotyczące jazdy na jednośladzie i jego przygotowania.
Moja świadomość tego ''z czym to się je" wypikowała ostro w górę.
Jeszcze raz dzięki.
Bardzo dziękuję za miłą opinię i cieszę się, że film okazał się pomocny🙂
Pawełku jak będziesz w na torze w Poznaniu to cię poproszę o pomoc w ustawieniu zwieszenia.
Dobrze, jesli się spotkamy na torze, zagadaj do mnie, postaram się pomóc 🙂
Czy w oparciu o Twoją wiedzę mógłbyś zasugerować jakie [poprawki w zawieszeniu wprowadzić? Wpuszczę na najbliższy track day lagi ok 2-3 cm niżej żeby balans zmienić i obciążyć bardziej przód. Jaki SAG ustawić do 12 -13 konnej 125'ki?
Mam Ducati 939S z ohlinsem, tylko 100 koní, ale uwagi odnośnie zawieszenia słucham uważnie. Teraz się oswoję, to potem na V2 będzie łatwiej.
Dzięki, mam nadzieję że materiał będzie pomocny 🙂
👍