Раскрыл причину Почему мотоблок работает волнами (плавают обороты)
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Как обещал, подвожу итоги после всей процедуры по исправлению не стальной работы мотоблока Нева МБ23. Проблема появилась у меня абсолютно на новом мотоблоке через сезон - то есть он проработал у меня при небольшой нагрузке весну-лето-осень, к осени появились хлопки в глушитель, а к следующей весне стал работать волнами и подгазовывать. Много раз снимал карбюратор, промывал, поставил топливный фильтр, но Почему мотоблок работает волнами - этот вопрос остался для меня не решенным - проблема снова повторилась примерно через сезон использования мотоблока даже при установленном топливном фильтре. А этом значит, что карбюратор здесь абсолютно не причем - он чист. Проблема была в прокладке, точнее в том, как сборщики установили эту прокладку и карбюратор. Подробнее смотрите в этом видео - тут вся суть и решение проблемы не стабильной работы мотоблока Нева мб 23 или почему мотоблок работает волнами или плавают обороты, почему хлопает в глушитель.
Так же оставляю ссылки на видео, где я в последний раз снимал карбюратор и как раз заменил прокладку и пришел к такому выводу.
Двигатель работает рывками - причина не стальной работы моего мотоблока • Двигатель работает рыв...
Топливный фильтр вывел наружу • Топливный фильтр на мо...
Топливный фильтр расположение под корпус (не совсем удачное в плане безопасности) • Топливный фильтр на мо...
Двигательно EX27 (EX17) работает с перебоями • Двигатель Ex27 работае...
Чистка и промывка карбюратора • Чистка промывка карбюр...
Смотреть с 15:00. завтра пробую, спасибо за подсказку.
Спасибо тебе большое!
Брат ты бог. Чуваку видимо надо было выговориться. Но я не психолог.
То-что можно сказать в двух словах, разнёс почти на полчаса. Людям может срочно надо, а здесь бесполезный трёп. Удивляюсь с таких "спецов".
Спасибо тебе огромное😁
80 процентов видео бесполезная болтовня. Нужно ценить время своего зрителя. За информацию большое спасибо.
Полностью согласен, очень нудное видео
100%.пиздит без толку
Извини пожалуйста?! Но ты как мой дед Яша! Что бы рассказать как сходил вчера за молоком, он начинал с момента своего рождения! А информация по всей видимости полезная хоть у меня и двигатель Бриггс. Так же хлопки и плаванье оборотов после прогрева с тех пор как купил. Спасибо за подсказку! Завтра посмотрю.
👍
Кратко, всё по делу, ничего лишнего...
😆
😁
Нудный пустослов,недосмотрел ,устал дожидаться конкретики.
Народ, начинайте смотреть видео с 14:50 смотрите 30 секунд и выключайте. Вся инфа в этом промежутке времени.
Спасибо добрый человек ))
Как я себя люблю, любимого, бла, бла, бла!!! Ты тему раскрой проблемы, люди слушают про твою статистику, кому она нахрен нужна!!
3 минуты 0 пользы-пошла реклама!Два раза услышал ято вы блогер и пишите статьи и следите за статистикой.
Блять сколько воды терпенья не хватило до конца досмотреть
Прокладку под карбюратором поменял на герметик. На заводскую клей накапали, с него воздух тянет.
Интересное видео! Спасибо. По делу 👍
абсолютно верно. много наболтал лишнего, конечно, но важная суть начинается на 15 минуте - про клей на прокладке. с тех пор я не разбирал карбюратор и он до сих пор работает стабильно, хотя прошло более 3 лет.
Очень много балаболишь. Пересмотри свое видео длительностью 20 минут. Полезной информации на 30 секунд
Растянул ролик . Есть вопрос, дай конкретный совет как устранить, если знаешь как. А то сколько запросов посмотрел итд. Хвастовство получается
На заводской прокладке под карбюратором клей в 3 местах. Меняете прокладку, я мазал автогерметик. Заработал четко, и похоже что больше снимать не придется.
@@dvigatel4372 Вообще ничего не понял. А нахрена ты полез снимать прокладку? И как она порвалась в трёх местах. Будь человеком пересними ролик . Не нужно воды. Где причино-следственная связь в твоём повествовании.
@@Марошка мотоблок с первого года к осени начал похлопывать в глушитель и работать рывками. начал искать причину. заливал бензин, как говорили, из не очень хорошей АЗС. Подумал что забился карбюратор смолой или грязью. Начал снимать карбюратор. Смола была, но не так уж грязно. Собрал, вроде нормально, хотя немного похлопывал. На второй год опять стал рывками, хлопками. Снова снял, поставил топливный фильтр, промыл спец жидкостью для промывки карбюраторов. Стал работать нормально, но не совсем.
Затем к осени еще хуже. И так 3й раз весной снимал карбюратор. Он уже чистый, но я все равно еще раз промыл. Обратил внимание на прокладку - она приклеена к корпусу мотоблока. Карбюратор к ней не приклеивается - эта сторона чистая. Решил снять прокладку, но она не снимается, приклеена в 3 точках на какой то твердый клей. Отверткой аккуратно поддевал, но бесполезно. Ну и взял намеренно порвал. в видео на 15:00 показывал это.
Вывод такой - что прижимать карбюратор плотно не дает этот твердый клей, отсюда подсос воздуха и это вся причина.
Соскреб клей. Намазал тонким слоем автогерметик белый на обе поверхности, просушил минут 5 и собрал. Возле мелких отверстий мазал отступая от них, чтобы при затяжке не выдавило и не перекрыло отверстия. Мотоблок заработал как с завода. 3й год стабильно.
У меня это проблема началась после семи лет жёсткой эксплуатации. Пойду разбирать карбюратор.
СПАСИБО тебе мужик!!! Помогло. Купил комплект прокладок для двигателя Robin Subaru EX17-21, за 750 рублей . Поменял прокладку карбюратора.
братан где продают прокладки на Робин????
@@rashpildes5460 сайт " техноград21.рф"- я здесь брал.
благодарю за комментарий! дорого, конечно, за 750р. Я намазал автогерметик на обе поверхности и просушил минут 5. Цена вопроса 60р. Есть более качественные автогерметики - заменят любую прокладку.
ruclips.net/video/yGjoNiY4SrI/видео.html
отто шмит, буржуй )))
Как же утомляет пустая, безинформацтонная болтовня.
Спасибо тебе молодой человек🚶🚶🚶🚶😅😮😅
и вам спасибо, за позитивный коммент )))
час нужно было трепаться! ЧАС! как девачко!
дизнах!
У нас горчица мужик на работе так же хоть не подходи всё расскажет! Спасибо за совет!!!. А где заглушки на карбюраторе а то пора их выковыривать.
Не досмотре надоела болтовня
Просто Балтун!!!!!
Благодарю, попробую.
Спасибо за совет попробую на герметик посадить
у меня так и работает с тех пор. уже 4-5 лет прошло, больше карбюратор не снимаю. можете посмотреть последние ролики - я так и езжу, работает как с завода.
Часовая версия будет ?:)
на топливном фильтре сделаю часовую )))
@@dvigatel4372 статистику поиска женских прокладок минут на 50 не забуть сделать! Полезная инфа для мужиков!!!!
@@user-lj5yw6sg4y не разбираюсь в этом 🤣
У меня после запуска мотоблок набирает обороты, думаю воздух поступает слишком сильно. Соответсвенно горение увелиивается.
Десь на 15 хвилині автор повідомив ,що причина була в прокладкі карбюратора...
Сразу не заметил, тот редкий случай, когда дизов больше чем лайков)))
Товарищ! Неужели не понимаешь, что воруешь время у людей?
каждый сам распоряжается своим временем. Есть перемотка, скорость. В комментах закреплён таймкод 15:00 Ничего не ворую.
Многие ролики ведь как раз на это рассчитаны, даже названия типа Смотри что получилось из... А суть в конце ролика - сделал херню какую то. Я по крайней мере полезную инфу раскрыл, про которую многие не догадываются. Да фиг с ним с дизами, мне пофиг.
Этот рассказчик из тех что в яндекдзене пишет. По теме только один абзац, пара предложений после середины текста. Остальное мусор. Ну нахера???!!!
не в курсах про яндекс, я его не очень уважаю. ну побздел немного в видосе, но там все по делу. рассказал как появилась проблема, сколько лет. это между прочим важная причина, которую многие не понимают. ну не нравятся длинные видео - либо не смотрите, либо перематывайте, либо скорость в 2 раза сделайте. зачем ругаться?
Привет!...а я думал, что покажешь, болтик покрутишь)...у меня сосед просто пружинку добавил и проблема ушла, обороты стабильные стали...не Нева, но разницы нет, все МБ одними нитками шиты.
привет. пружинка здесь не поможет ) либо на полузакрытой заслонке работать с не стабильной работой двигателя и похлопыванием в глушитель. после замены прокладки - идеально 2й год. во всем виновата прокладка заводская, точнее как ее установили на клей.
щас крутить, думаю, вообще не придется. фильтр стоит - карбюратор еще в прошлый раз после фильтра был чистый. герметик вместо картонной прокладки надежнее, он как силиковновый - воздуха не пропустит. один раз собрал и забыл.
@@dvigatel4372 все хорошо забытое старое, будет новой идеей)...
@@dvigatel4372 Гут!!!
Любитель поболтать.
на 15й минуте истина
Приветствую! У меня субару 7.5 л.с плавают обороты тоже почистил карб , свечу поменял, фильтр промыл, прокладки поменял карбюратора только пластиковую вставку несмог снять под ней есть какая нибудь прокладка?
Привет. Вроде как есть, такая же картонная. Она видна должна быть. А когда заслонку прикрываешь, нормально начинает работать?
@@dvigatel4372 ну на холодную запускаю с подсосом запускается хорошо и убираю подсос начинает плавать обороты
@@ranyaranya5150 и во время работы по чуть призакрывать, плавание должно исчезать. Тогда скорее всего воздух подсасывает. Ну или подача бензина нарушена.
Почему сразу нельзя скозать сразу
прокладка на клей из-за отсутствия направляющих
хотя бы чтото не застывающее приклеили бы. вместо направляющих закрутили бы шпильки и туда одели прокладку - и никакого клея вообще не нужно.
На триммере у меня такая причина была.
М-да, кошмарное видео. 15 секунд по делу, а все остальное время бред какой-то. У меня нева с субариком 7 л.с. с 2012 года. Уже пошёл тринадцатый год и отрабатывает за каждый сезон столько, сколько у многих за всю жизнь не вырабатывает. И нет с ним никаких проблем, это просто не убиваемый аппарат.
а карбюратор здесь причем? такая сборка пошла. мотоблок с 1го года начал так работать. кто его убивал?
У меня тоже это проблема. 1 сезон отработал. Мб23
Спасибо за совет
👍 не за что. Работает сейчас пару сезонов без проблем
15 мин из 19 льёт воду в уши . Ролик ни о чем и полный бред и не стыковка в его действиях
Видео не о чём, и проблема бывает в другом.
Много не по теме в этом видосе, да и проблем с прокладками на моей практике за 11 лет не было, точнее не с прокладками а с клеем, про который вы говорите, причина там в другом, а вы людей в заблуждение вгоняете
Никаких заблуждений. 100 % инфа. Я с 1го года задолбался с ним, сколько карбюратор снимал.
Так в 3 точках клей. Какой д@бил туда клей твердеющий мажет!!
После этого я ни разу снимал карб, мотоблок работает как часы на герметик-прокладке.
@@dvigatel4372 ну тогда может быть, что-то типо клея я видел,и счищал его даже, но проблем из-за него не разу не было, а вот с воздушными жеклерами для х.х было, и вот на днях привезли культиватор с субару двигателем, так я с ним вообще замучился, беднит и всё, и чистил и регулятор отсоединил центробежный(думал он газует) и в итоге пока не расширил жеклер ничего не менялось, а вот как РАССВЕРЛИЛ так и все встало на свои места, считаю что это износ поршневой, как любой изношенный мотор требует смеси побогаче,так и получилось
@@user-jp6hy2vq5d у меня жиклёр наверное запломбирован, я даже не знаю как его вскрывать. Один с 4 дырками там есть, но он не на резьбе. В общем ничего не регулируется. Может это и хорошо. Поставил топливный Фильтр, нормально.
А где купить прокладку? И какой герметики?
Привет. Люди вырезают из поролона вроде. Может где мотоблоки продают поспрашивать. Я не интересовался, так как герметик автомобильный заменит любую прокладку. У меня был самый дешевый автогерметик, белый, за 60р тюбик. Можно взять более качественные подороже, но этого хватает. Он стает как резиновый - мне очень нравится этот герметик. Можно заливать радиодетали на платах им, тоже использовал как то. Там инструкция простая по применению есть. Тонким слоем намазать на обе поверхности и просушить минут 5-10, потом собирать. На поверхности карбюратора, куда мажем герметик, есть тонкие отверстия. Если намазать пожирнее, то герметик может выдавить и закупорить эти отверстия - и снова движок будет плохо работать. Поэтому тонким слоем и просушить минут 5. 100% герметичность, никакого подсоса воздуха не будет.
ruclips.net/video/yGjoNiY4SrI/видео.html
В П, сам сделай. герметик казанский
@@prochitayrazgovorsekstremistom не знаю как
можно вырезать из паранита
DvigAteL,
1) берёшь старую прокладку и брызгаешь на картоне краской,вырезаешь
2) краской мажешь плоскость,прикладываешь,вырезаешь
3) проводишь по рёбрам плоскости, вырезаешь
отверстия пробойникои из трубки ,либо шариком об отверстие простучать об острый край
4) с герметиком сам знаешь мажешь тонко обе стороны и собираешь
В общем я понял парня, и причину такого долгого видео со статистикой - поганая китайская сборка!! Да, да. У меня Кайман, пол года использования, затем после снятия карбюратора для продувки началась полная жопа именно с прокладкой!! Родная толстая - 1,5 мм , а ремонтная 0,4 мм и пошёл подсос воздуха и течь бензина. Из-за деформации при нагревании ебонитовой проставки прокладки сосут воздух и льют бензин
Болтун редкий
работа рывками это из за центробежного регулятора
из за центробежного регулятора - это как следствие. а причиной то является нарушенная топливная смесь. в моем случае подсос воздуха через прокладку. заменил и проблема исчезла.
Тала-бала
Балабол от бога все и не о чем
Вату катает, можно было за одну минуту сказать что дело в прокладке
И просмотров и отзывов положительных было бы больше
Те на радио работать в самый раз. ДИЗ ЛАЙК не хвотило терпения досматреть ?
МБ начал "прыгать" до того как разобрал карбюратор? Прокладка была целая?....
он сбрасывает обороты и потом резко накидывает их - и так волнами подгазовывает.
к примеру, ruclips.net/video/Jf4NLZ_sSyI/видео.html на 2:55
прокладка была целая - она приклеена вот на этих 3 точках была - карбюратор снимается чисто, нигде не прилипает. И сама прокладка тоже не прилипла бы к двигателю, если бы туда этого клея не капнули. и так года 4 промучился. А прокладка никак не порвется - она как новая на движке стоит - снимайте сколько хотите карбюратор. А вот когда с двигателя пытался ее снять - вот там уже клей не дает ее сорвать - только порвать. Вот я ее и убрал оттуда. Намазал герметик тонким слоем на обе поверхности - подсушил минут 5. собрал завел - и четко заработал, как новый. 2й год никаких проблем.
@@dvigatel4372 вот и о том же. Коли прыгал ещё до прорыва прокладки, значит она - не причина. Что-то вы сделали, а восстановление прокладки это на поверхности просто. Да она должна быть целой, но была причина другая. 🤔
@@user-zz3sd4rt больше причин не нашел. поживем увидим - если дело не в прокладке, то должно повториться. я почему то уверен, что будет работать долго. 2й сезон работает - никаких намеков, даже хлопков нет.
Вот валет 15 минут ни о чём
Нудятина
Ужас
да похеру на статистику
Пустомеля
Зачем ты мне про Форму.? Кому нужны твои статейки? По существу говорить надо, умник
Паранит
столько тухлой инфы!!! одно и то же жуёшь, не надоело тебе говорить одно и тоже 15 мин???
Убедил. Лифан - лучше!.. Лайк!
сосед купил новый движок. слышку издалека как работает двигатель - мне казалось что он на холостых оборотах просто завел мотоблок. оказывается фрезерует на 1 передаче, обкатывает. на старом движке искра пропала, менял катушку, но толку ноль. отдал вроде на ремонт.
@@dvigatel4372 я тоже купил новый карбюратор на Лифан 168 (6.5 л/с), а потом переиграл и взял 177 на 9л/с... Малые обороты на обкатке - не очень хороши, всё-таки смазка масляным туманом.
Одна вода.
бесполезная хрень
20 минут мять яйца , не судьба сказать сразу в чем проблема
🤣 на 15 минуте посмотрите - там суть, у меня это основная проблема была. Сейчас который год работает четко.
Хватит болтать лишнего
У меня на дизельной неве всё хорошо,там нет карбюратора :)
те кто промывают/продувают карбюратор 99% делают мартышкин труд
дрочат этот карбюратор не зная сути
там и свечей нет? - за счет давления как то вспыхивает топливо? далек от дизельных.
Нет свечи там нет, там просто топливо подаётся под давлением и оно воспламеняется.
Единственное что там важно,так это никогда не допускать осушения топливного бака, а то придётся прокачивать топливопровод от воздуха. Заводится немного по тяжелее .
Воняет хуже и шумит вообще не возможно работать без наушников. Как буд то перфоратор возле головы. Расход литр на пол дня :)))))) Но работа идёт медленней
Устал ждать
15:00 суть
Одна болтовня.....где видио ...
На 15й минуте суть, перемотните
Прослушать 15 мин воды , что бы услышать только причину. Ужас , не снимай больше видео
Бу- бу бу- бу
Раскажи сказки дедушке
Кому нужны твои поисковые запросы ? Для чего эту херню гонишь ?
Ну и п-бол...
с 15й минуты суть, важная. с завода такая херня
Трындычиха.)))
Мыло
Зануда.
А " соплей" навешал!!
Я тебя так и не до смотрел, скинул, калина.
Набор слов.
Бу- бу бу- бу