1. Всем огромное спасибо за поздравления с прошедшим ДР! 2. Сегодня у нас сюжетное видео с жизненным примером! Часто люди пишут комментарии, что мол вот живу и денег нет, работа с маленьким окладом и все в этом духе! Вот вам реальный пример, когда при желание можно работать на своем авто и на себя, и достойно зарабатывать! Да ты будешь водитель, да ты возишь грузы, да ты по звонку срываешься с места за заказом и помогаешь загрузить загрузить, но ты трудишься и ты зарабатываешь неплохие деньги! Нужны будут доказательства с доходом в месяц от 100К на таком транспорте? Сделаю запросто часть 2 и соберу материал от реальных людей кто делает деньги! Всем приятного просмотра.
Просто людям проще жаловаться и ныть ето же надо поднять жопу найти машину потом найти клиентов а так вышел на работу 20000 получил сидишь на жопе ровно прибухивая и ноешь как все плохо
@@kos3375 А с чего ты решил, что у папки в рекламном агенстве можно сидеть и ничего не делать? Папка мне отец родной, который дал сыну рабочее место, а работать самому на себя это куда сложнее, чем тебе сидеть там в носу ковырять и знать, что если че в другое место пойду работать.
Дмитрий спокойно реагируем на клиентов. Твои ролики высокого качества. Это отдельный продукт . Сложного производства. Твоя фишка. Это искренность проверенная личным опытом. С хорошим качеством постановки. Звуком. Сюжетом. На Ютубе большая редкость.
novichok2011 согласен. Эти говноблоггеры ни ху я не знают и суют свой нос везде типа везде во всём шарят. Этот блоггер типичный как и сотни других. Ничем не отличается.
Была Газель большая - 20м3 в Москве. Работал отец с 2009 по 2017. Покупали новую 550тыс. Продали в рабочем состоянии за 200тыс :) На хлеб с маслом хватало родителям. При том что ещё и пенсии получали и я помогал. Но работа эта пздц!!!!! В 6 уже на ходу чтоб до пробок на загрузку успеть.... И в 21-22 если повезёт ты попадешь домой. Жратва в машине. Либо контейнеры либо Доширак ну или шаурма..... Машину ремонтировали сами!!!! Раз 6 коробку дома на кухне перебирали. В общем этот типа "бизнес" или "заработок" выгоден только в одном случае когда есть ЩЕДРЫЙ постоянный клиент с хорошими объемами работы. В остальных случаях это доход охранника в пятерочке.
@@Edward030411 ну купите газель поработайте пару тройку лет продайте этот авто и подбейте итоги :) Грузоперевозки вас прокормят и это даже лучше чем такси на легковушке. Но называть это "бизнес" смешно. А тем более говорить о прибыли :)
Сделай эксперимент, чтобы не быть голословным: запиши видео, как ты раздаешь визитки, общаешься с людьми, мониторишь рынок автоперевозок, как тебе люди звонят, как возишь и т.п. Будет реально наглядно и понятно. И мотивация у людей появится.
И не говори ) говорит есть знакомый у которого есть автовышка , зарабатывает кучу денег , огромная куча заказов и если ему позвонишь , то он приезжает прям сразу )) У человека с кучей работы , всегда нет времени , особенное если надо подъехать прям сейчас
Ага, такой бред несёт! Прям жопа в тепле, весь такой едет чистый, пиздатый и деловой!))) он еще видно в -20 градусов не лежал на земле под грузовиком где-нибудь в поле с гаечным ключом в зубах.
@@ВиталийГеннадьевич-э6г сам на грузоперевозках работаю уже 3года, нормально говорит все. На ведрах в поле с гаечным ключем, я работаю на Toyota dyna 2003г, только замена расходников в автосервисе... Никаких полей, ключей...
@@sandro8leonidichnepomnu922 Ключевое слово во всем этом деле, нормальный японский грузовик, на котором ездишь и не болит голова за какие то моменты))) Доля правды есть в ваших словах. Если это русский автопром или корейский... Корейцы мне если честно не особо, про русские"грузовики" я вообще молчу.
Без постоянных заказов нормальных это гиблое дело, знакомый взял форд транзит и занимается грузовыми перевозками, дела так себе, так как заказов мало, берет заказы по всей России, далее есть сезонность , поэтому сто раз подумайте и посчитайте, а ситуация в стране только ухудшается, где заработать уже не знаешь, все ноют...
100-130 тыс в месяц, это нужно по 12 часов за рулём сидеть, еще и обслуживание авто. Через пару лет такой работы, со здоровьем будут проблемы..так что лучше за 30-40 тыс в офисе по 8 часов работать и зп будет постоянная а не сезонная. Знаю несколько человек, взяли газели и не могут найти нормальных заказчиков в итоге ищут нормальную работу с окладом, но не за рулём.
Диман, спасибо за мотивацию! Неважно какая работа, главное - это стремиться выполнять свою работу хорошо и тогда она будет приносить радость и деньги!)
Тот-то я думаю почему у меня на фуру работы нету... аяяй оказываается все портеров накупили и тот груз что я за 10т.р. возил 20т. веса теперь 20 портеров везут по 500р. каждому. И 150к. за месяц поднимают. Всё продаю фуру!!! А вам фуру случайно не надо?
Вы херню ребята говорите, сперва пообщайтесь с людьми часниками, наёмниками. Я раньше работая на фуре недоумевал нахуя газель с краснодара в Мурманск приехала, но человек регулярно матается и зарплата была не намного меньше моей, а колёс и гемора меньше
Я думаю основное - это позитивная жизненная позиция и настрой. Если с грустной рожей приезжаешь, то с тобой не факт что захотят ещё раз работать. Согласен с автором, что когда хорошо делаешь, хорошо получается 👍
В грузоперевозках можно заработать только, если имеешь серьёзный транспорт - грузовики большого тоннажа. А на этой «оке» можно зарабатывать только, если, скажем есть уже какой-то бизнес, вроде пекарни, и тебе нужно развезти продукцию по точкам продаж, которые опять же принадлежат тебе.
Молодец! Хорошая мотивация! Под лежачий камень вода не течет! Те кто пишут здесь фигню всякую, пора на пенсию! У самого газель, и без напряга несколько часов работаю. 4-6 в день выходит! Шевелите жопами и будет заработок!
@@Mashkov_D я не говорю что везде не так, но так как ты рассказываешь, не получится, этот рынок услуг забит и просто так, как ты рассказываешь в него не залезишь.
@@ВячеславСкорпион-м8к я в ролике сказал, что всего нужно добиваться, если кто-то услышал, что вот сел за руль и к концу месяца 150К ну извините, не так выразился, а конкуренция она везде! И везде надо добиваться и вкалывать.
Мне кажется вопрос даже не в 100 тыс руб. Точнее не столько в них, сколько в отношении к деньгам и работе. Кто то ждёт пока ему сразу миллион предложат, а кто то живет по принципу курочка по зернышку клюёт. Кому то и сотки мало, а кто то и на 50-60 тыс умудряется и отдыхать и машину поменять. Кто то хочет только в рубашке в чистом офисе сидеть а кто то засучивает рукава и идёт работать и зарабатывать. Не обязательно привязываться именно к портеру и перевозкам. Но обязательно надо встать с дивана и начать уже что то делать. Так что успехов всем нам! Здоровья покрепче и сил побольше. И все получится😉
@@Mashkov_D Дмитрий не обижайся. На правду не обижаются, над ней задумываются. Сколько людей, столько и мнений. Удачи, а в эту тему лучше не лезть. Обосрут, будешь долго отмываться...
Зря пять лет на экономиста учился, оказывается нужно просто было купить б/у грузовичок и получить права и вот тебе по 100 косарей на кармане каждый месяц! А я дурак сижу в офисе!
ну ведь так и есть) Я студентом за 2 выходных зарабатывал 40,000 рублей будучи гардеробщиком в клубе у Тимати! Официанты за месяц поднимали по 200-300К
- Господин прокурор, эти вопросы имеют какое-то отношение к делу? - Нет. Очень странный стиль речи, и произношение питерское. Ваш коллега, сказал ЫЫЫЫ, и он утверждает, что у него образование есть, а у Вас нет? Меня, судья выгонит из зала, если я буду цитировать Ваши слова.
Я работаю в перевозках если нет связей за копейки придется шевелится! может и заработаешь геморой! а вообще если ты смелый ловкий и умелый иди тутда куда сердце подсказывает и добейся успеха а неслушай блондинок или блондинов!!! и вообще некого не слушай только себя!!!!
В Екатеринбурге 350₽ час , меж город 12₽ км в две стороны считается + 2 часа ( загрузка) считайте арифметика простая. Постоянно заказываю , 100к ни кто чистыми не зарабатывает , по крайне мере от водителей не слышал. А ещё минус за заказы оператору.
ребят понимаете всё зависит от самого человека на сколько ты сам будешь баротса за свою удачу столько и заработаешь так что старайтесь и не говорите что не получиться конкурентов много сделайте так чтобы обогнать конкурентов ведь они же тоже придумали лучшее чтобы собрать клиентов так вот мы как будто на трассе и это настоящая гонка :) удачи всем Вам мужики и не болейте вирусом
В грузоперевозках большая конкуренция. Приезжие из СНГ и периферии сбивают цену и готовы работать за копейки. 100 - 150 не актуально, а всё в ролике это ТЕОРИЯ.
Ты ошибаешься. Те кто сбивают цену они дураки и попадают под текучку, когда весь месяц они бегали прыгали на полуразвалившейся газели, а в конце месяца в кармане копейки! Вот такие как раз и бегут обратно домой или в другие отрасли. А те кто умеют считать и имею в голове мозги зарабатывают! У меня ряд друзей кто сейчас реально работает и реально зарабатывает и работы более чем достаточно даже зимой! А впереди сезон!
@@Mashkov_D в том то и дело что им этих копеек хватает на еду и отсылать на родину семье (там это не копейки). А сами они живут в своих машинах или общагах (только ночуют). Работают без выходных и до позднего вечера, ведь здесь семьи нет. Сама эта работа не требует высокой квалификации, отсюда всё вышесказанное. Можно провести аналогию с таксистами.
@@НиколайКравцов-ж2й можно проводить много аналогий, но факт есть факт, кто хочет заработать и готов вкалывать = пожалуйста! Беритесь, трудитесь. А можно отталкиваться от того, что все сложно и не делать ничего. Дайте совет, где сегодня можно заработать легко и без напряга?
@@Mashkov_D вот ты и сам пришел к выводу: чтобы зарабатывать надо вкалывать, а в грузоперевозках это ОЧЕНЬ актуально. Если ты молод и полон сил, нет детей и семьи, то вперёд за баблом) набирай кредитов и крутись, вертись по Москве и области на Портере или жёлтом Солярисе) Проходили, спасибо)
1) Денег на грузовую высрать не кто не сможет, её придется брать в кредит. 2) 800к - это за кабину, коробок больше 4-5 лет - не живет! Гниет, появляться дыры, клепки от тряски разбиваются.... 2.1) По мимо того что тебе нужно 800к на Б/У машину, нужно еще тысяч 400-500 на новый коробок который за кабинкой стоит! И это если сам авто будет в идеале и не требовать ремонта по ДВС, КПП и ходовой !!! Итого: Нужно высерать по 50-60к в месяц что-бы платить кредит, по 40к - будет уходить на налоги (сейчас очень мало заказов за нал, все по безналу и бабки ты получаешь в лучшем случаи в течение месяца).... 20% НДС, 6% УСН, и по 4к/месяц страховых и пенсионных взносов. Тоесть, как только ты взял машину, тебе уже нужно отдать 100к, по 100к в первые три-четыре месяца ты не как зарабатывать не сможешь (ты сам сказал - нужно сначала набить базу), получается что первые налоговые платежи - просрешь, первые выплаты по кредиту - просрочишь, весть первый сезон в лучшем случаи будешь работать в НОЛЬ (по 100к кредит и налоги, а остальные 10-30к будут уходить на пении по просрокам за первые месяца)..... И дальше, остальные 3года - тупо работать за 20-30к, что и в офисе, да, ГРЯЗЬ У ТЕБЯ ДОСТИГАТЬ И 200к/месяц, но чистые - те-же 20-30к, что ты и получал бы сидя в офисе (ты как "бизнесмен" должен знать, что те-же 100к налогов за рабочего в офсе - платит работодатель, так называемые налоги на раба (использование раб. силы и еще куча всяких других)) п.с. Выепнуться перед дырками можно, это да, типо у тебя доход 150к/месяц, а то что на кармане остается меньше 20к - этого они знать не должны :)!
Посмотрел видео только сегодня. Имею ивеко дейли г/п 3.5 тонны. Покупался за 750 тыс, работаю через такси максим и логиста, выходит в среднем 5 тыс за день. Если вкалывать до ночи и на дальняк - можно 7-8 тыс зарабатывать. Хотите сказать, лучше бы я эти деньги потратил на образование и сидел в офисе за 20к?
Приколист, рыжий) 9 лет в Питере занимался логистикой и грузоперевозками. Так рад что слез с этой темы, ты не поверишь. Заработать прилично можно да, но каких нервов и сил это стоит. Этот бизнес, для частника, умер давно. Что бы это понять, надо купить себе грузовичек или 2-3 и попробовать.
Видимо Дима не организовывал успешный бизнес с нуля. То что есть, и так понятно наследство. В одном очень сильно прав. Надо пятую точку поднимать и работать, думать головой и надеется только на себя.!!! Только так, по другому не чего не выйдет.
Дима с ровного места зарабатывает с 16 лет) Я понимаю, что вам выгоднее думать, что я всю жизнь сижу на шее у папы с мамой, но окей, зачем оправдываться, пусть это по вашему мнению будет так.
Ребята, кто соберется брать подобную машину, сначала найдите работу под нее, а только потом лезьте на Авито, иначе будете сидеть с голой жопой и без денег. Пойти купить Портер или Газель - пол дня времени, найти постоянную работу под такие машины очень сложно, а бегать раздавать визитки и на что-то надеяться наивно и глупо. Это не 20ти тонник, где работа есть почти всегда, но это уже другие права, другие деньги, другой образ жизни и куча своих не самых приятных заморочек и нюансов.
Проще и разумнее просто искать работу для таких машин и нанимать тех кто выше в комментариях владеют такими авто но без работы сидят. И 10-15% в карман класть.
Не соглашусь что на 20ти тоник работа всегда есть, данные машины менее востребованные, нужно прибится к какой то организации у которой нет или не хватает своих авто и то по связям и откатам. И большенство работодателей которые принимают водителей с авто, платят копейки и укатывают водил. Если образование в своё время не получил, то ишачь в сфере услуг с огромной конкуренцией, а если есть образование, то ищи работу по специализации...
Это просто супер крутая мотивация! До такого контента как у Машкова,Трансформатору очень далеко,это просто вышка! Портнягину это даже и не снилось! ! !
Вот именно, 1) покупать не надо такое г и за такие бабки 2)голову не надо ломать на обслуживание + заправку+ резину+ ремонт + налоги Думаешь почему большинство коммерсов не хотят заморачиваться со своим парком и нанимают частников? Потому что им этот дополнительный и большой гемор не нужен
Год назад переезд в Питере был, позвонил в Грузовичков 1.5 часа ждал, когда надоели их сказки, то отказался и позвонил в Газелькин. Такое же блядство, изначально время подачи было 20.00 суббота, машина приехала спустя 2.5 часа. Понадеялся на именитые конторы.
Главный вопрос за какие деньги ты купишь портер/шмортер если з/п 20 тыс???Кредит? ну как вариант, но это гемор, занять? ну так человек попросит быстрее вернуть эти деньги, т.е. весь доход будет уходить на выплату, а это год минимум и сидеть на воде и хлебе. При таком желании и вложении тысячи мелких бизнес идей, научись крутить шавуху, поставь ларь в проходном месте и зарабатывай чисто на себя с затратами меньше чем покупка портера условного... Я не думаю что допустим родители одобрят такую идею и скажут: "на тебе сынок 500 тыщ и купи себе портер да и крути баранку до конца жизни, мы же за это отдавали в институт твой бабки на учебу"
Дмитрий Машков потом за такое инвестирование если прогоришь отберут и машину и вернёшься опять в офис. Я не против бизнеса и работы на себя, но так заявлять как ты, типа чего вы сидите в офисе, ведь так ЯВНО можно купить грузовичок и работать не стоит, хорошо что у тебя есть «подушка» и ты можешь попробовать и то и се, поверь у многих нет даже такого расклада
ну кстати смысл в этом есть. у меня бабушка живет в поселке 5000 жителей. прикол в том что там одна газель только у мужика, кто постоянно там живет и не работает. то есть постояяно свободен. и цены я скажу не мелкие. 1500 по поселку. а это км 4 максимум. так у него расписанно все. он хитрит и сборные грузы уже возит )
Дмитрий, ты очень крутой! Ты делаешь супер контент, спасибо 👍. Я сам в Москву переехал около 5-ти лет назад, кручусь как могу, часто работаю по 14 часов в день 6 дней в неделю, и за эти годы совершенно точно осознал одну истину - чтобы заработать, надо работать, чтобы хорошо заработать, надо хорошо поработать! Это не означает, что надо больше мешков с цементом перенести, это означает, что надо постоянно развиваться.
100-150к, сказочник. это если у тебя будет 2-3 таких машинешки, не спорю, но амортизация сожрет половину прибыли. ребята только не ведитесь на это, утром на пятаке где стоят газельки и другие грузовые - 50+ машин точно насчитаете в городе с населением в 250-300к. плюс за место платить нужно.
@@Mashkov_D у нас 75к жителей. Хочешь работать или нет, а объем работы конечный. И гробить себя и авто за копейки...да плохо сидить и ни чего не делать, но иногда это дешевле 3-х грыж позвоночника и т. Д.
@@Mashkov_D дима, я тя оч уважаю но не лезь туда где ты ноль. Ребята десятилетиями за баранкой, облазили все дырки и знают по чем фунт лиха! Никогда в жизни, в россии ты на полутоннике не заработаешь 100к.
Это всем известно! Но Димон почему то думает, что можно всех обойти и всю работу захапать себе. У нас, газелисть берет 350-500 за ходку. В день ему нужно сделать 10 ходок, чтоб выйти на сотку. Если он будет ездить на километр, постоянно по одному маршруту, то еще ладно. И это я еще топливо не вычел! Мало того, что ты не найдешь столько работы, так ты еще и по времени не успеешь. Рабочий день газелиста, это как правило световой день, а летом не далее 18 часов. Редко дольше.
@@vlad_kir Правильно говорите, далёк он от темы. У нас в городе таких две. Одна стоит постоянно, на другой игрушки хозяин магазина сам возил. Продал, говорит маленькая ...
Привет Димон видео лайк однозначно!помнишь я тебе как то писал в вк что у меня был наподобие портэра Kia bongo 3.Год проработал в грузоперевозках.работал у двух операторов Сатурн грузотакси и грузовичков в Краснодаре у нас пробки как в Москве уже)).50-60к максимум 70 можно заработать.во первых надо за год брать среднюю зарплату то есть когда то и 100к в месяц ,а когда-то и 30-40от сезона!и во вторых она маловата для грузоперевозок от 30%заказов отказыватся приходится то длина 4 метра,то верхняя загрузка,то грузоподьемность свыше 2-х тон и т.д.но также 50-60к тоже не везде заплатят.видео лайк и удачи тебе))
А что плохого в 60-70 для рабочего класса? Отличный доход, для человека ничего не умеющего и без образования, не понимаю откуда взялось мнение что таксисты должны по 100к зарабатывать? Если бы оно умерло, количество такси бы сокращалось, а их наоборот уже половина траффика
Alexander Venchikov ну если не принимать во внимание тот факт, что в Москве квартира стоит в месяц 60-70, то зарплата офигенная. А так, если ты не понимаешь, что в наше время высшее образование абсолютно ничего не решает, мне тебя жаль немного. Сейчас знания и опыт куда важнее, чем корка. Видел я таких с высшим образованием, ничего в своей области не понимают абсолютно и таких выпускников 90%
ну 130-150К делают мои друзья! Просто на камеру сучки не хотят говорить и рассказывать! Да и работают уже по 4-5 год. Не с первого дня естественно. Но 1 день полноценный выходной
Если без вычета на топливо и гсм - вполне и 150 выходит. Я когда в такси работал (город 300к жителей) в месяц 60-80к выходило на своей машине. После вычета на ремонты (да же если не ломалось надо отложить, и на обслуживание) и на газ (даже не бензин) оставалось в лучшем случае 40к.
ну в чем то он прав, нужна упаковка для бизнеса в любом случае, всяко будет приятней когда к тебе человек приедет грубо говоря в форме с логотипом, даст визитку. Люди тебя запомнят и уже будут знать где в следующий раз заказывать
У меня подруга просто нах выбросила мебель и все, какой еще переезд? Какие 100т стабильно в месяц? А Из Москвы уехали за 4 тыс руб на грузовике за 150км.
2 часа 3100 доп час 900, переезжал 2,5 месяца назад из москвы в область. Если из этой суммы сама компания имеет прибыль, то и я буду ее иметь, я так считаю.
@@YVictorovich Не все так просто.Грузовичков агрегатор.Они заказ тебе дали , получили свою копейку и забыли .А ты за три копейки катайся.Я не скажу про конкретно эту контору.Но например сервис Ю ду предлагает сущие гроши за перевозку.Ну и как с ними конеурировать то?
Добрый день Дмитрий, Хорошо Объясняете, Уменя Знакомый начинал на Хозяина, Щас у него Две Машины, Хюндай Газель, Ип нужно Оформлять, Деньги Нужно заработать На Авто, Соляру купить Можно по 35,Спать можно в В авто Будке или Найти Невесту, Мне Очень нравиться Твоя Работа, Люблю Обьшение, Работаю Гбу автомобильные дороги, На Полесосе Газель и Трактор, По Паркам
По твоей логике лучше загнать себя и свою семью в долги и не париться? Ты сам попробуй без чьей либо помощи накопить те-же 500 или 900 тысяч. Я потом посмотрю на тебя)
В Питере Грузовичкова газель на два часа 2 рубля-я считаю,это дорого.Если бы она стоила тысячу или меньше-можно было бы сказать,что сломали.Частниками пользуемся также активно-многие за 1200-1500 едут по городу без временного лимита.Причем если Грузовичков на ушатанных газелях,то частники у меня есть на свежих,ухоженных некстах или боксерах. Про заработки в 100 косых-это байка,конечно, 3-5 доставок в день,тогда реально с учетом амортизации авто.
Дмитрий, полностью согласен. И это только 1 из примеров - Грузоперевозки.Всегда есть фарватер в который можно влиться. Икру с Камчатки на материк толкать, сидеть на материке перепродавать ее. Если мозги есть , то даже по черному тебя никто не обложит. Или приехал на Камчатку в деревеньку, нарезал икры - продал скупщикам местным ,а они уже, как перекупщики ее на материк затолкают...Или покупай сам и толкай на материк......Строить коробки и продавать их....Да на всем можно заработать....Носки с Китая тоскать с трусами....Димас, тут дело не в том, что кто-то не может, у всех есть ноги и руки... Просто у большинства нет мозгов, а у кого не мозгов - тем даже объяснения не помогут, пусть пашут на дядю и делают Нам бизнес. Предприниматель всегда найдет возможность из минимума выжать максимум. Все остальные потенциальные неудачники, им просто во всем виноват Путин. Потенциальный неудачник всегда винит общество в своей несостоятельности , от этого и зависть ко всему плохому и хорошему.
Мне понравился канал по заработку да и вообще про деньги «Философия Роста»👍 там как раз о заработке канал -как с обычной зарплаты вырасти до полностью пассивного дохода 😏 но ничего не продавая - кто в курсе про инвестирование-тот поймёт 😊
Не такой контент нам не нужен, это фантазии без реальной работы. Ты сам так сделал бы и показал свой опыт или человека предоставил, который так делает и зарабатывает реальные деньги и у кого реальный опыт есть - люди. бензин, тараканы, грузчики. Ты сам как водитель будешь всё на себе носить за грузчиков, это сдохнешь так работать (сам не работал, но мешки разгружал). Клиенту нужен сервис, отвезти погрузить/разгрузить, и отдельно искать грузчиков он врятли будет, а вызовет компанию в которой всё есть.
Трансформатор бросит свой канал и бизнес глянув этот видос купит газель и рванет в колхоз на заработки за 300 руб доски перевести а если повезёт то и диван кому-то
наоборот) из 130К 2-3 человека возьмется и дай бог у них попрет и вживутся. А остальные завтра поедут на свою работу. Кто-то с окладом в 150К а кто-то за 25-40)
Извини, НО Про 100к в месяц тут ты лукавишь. Как правило в таких не больших городках народ гораздо беднее живет. Это вы там в Москве привыкли за грузоперевозки кидать бабла нормально, а в регионе много платить никто не будет, и знаешь почему? Епть все просто - у народа НЕТ столько денег. Их там реально мало. Сейчас я тебе в кратце расскажу как это происходит. Если надо кому то что то перевезти например по переезду то начинают обзвон не с авить а по друзьям знакомым что бы на этой статье расходов сэкономить. А когда городок маленький люди больше знают друг друга, и такие услуги могут даже сойтись на бартер. К тому же в твоем примере Москва в 100км еще можно помотаться а если это Пенза, Курск, Самара, Воронеж? О каких 100к речь вообще? ))))
Спасибо за хорошую идею. У меня права "ВС", на машину пока не накопил. Работаю на заводе, эта безысходность просто убивает все стремления, всё мужское начало. Буду менять ситуацию.
И в первый месяц будет тяжело,и во второй ,и в десятый,а в двенадцатый нужно будет денег на ремонт,а у тебя одни долги.... .нервный срыв-все бизнес не удался.... Эх молодёж....
батя работает в грузоперевозках, сам на себя, на своей газели 5м в длину. Там тоже категория В нужна, но зато влазит 3х комнатная квартира, ездит всегда и везде когда звонят, заработок у него в плохой месяц около 15к, в хороший бывает и 35. В последнее время заказов стало меньше из за большой конкуренции яндекс грузовой, да и в любое такси если позвонить там пришлют грузовую газель, и цена будет выгоднее, правда не знаю как газелисты там работают за 300р в час -комиссия
Очень верно подметил, что люди, в данном случае, делятся на два «лагеря». Скажу лишь одно, - желание - это множество возможностей, а нежелание - тысячи причин!
Для него главный посыл не это,он думает и преследует прежде всего свои цели. Каждый в этом мире прежде всего думает о своей шкурке и было бы по меньшей мере странно если бы было наоборот
По красоте Дим сказал! Всё правильно! Вода камень точит,не зря говорят, главное не ныть и верить. Вон посмотри на таджиков, едут на газелях выпуска начала 90-х от нее труха сыпится,не то что ехать-смотреть страшно,а они не боятся, берут и едут, берут и зарабатывают. Человек который трудится обязательно будет вознагражден,так устроен мир, главное брать и делать! Спасибо тебе за это видео! Я сам работаю в доставке и мечтаю о своей собственной машине это моя цель. Хорошая работа для провинциала. Не каждый смог получить образование и получать огромные деньги сидя в Москва Сити ,но и для обычных работяг есть возможность жить не стыдясь за себя, главное брать и делать!!! Удачи тебе Димка и ждём подобных правильных слов от тебя!!
1. Всем огромное спасибо за поздравления с прошедшим ДР! 2. Сегодня у нас сюжетное видео с жизненным примером! Часто люди пишут комментарии, что мол вот живу и денег нет, работа с маленьким окладом и все в этом духе! Вот вам реальный пример, когда при желание можно работать на своем авто и на себя, и достойно зарабатывать! Да ты будешь водитель, да ты возишь грузы, да ты по звонку срываешься с места за заказом и помогаешь загрузить загрузить, но ты трудишься и ты зарабатываешь неплохие деньги! Нужны будут доказательства с доходом в месяц от 100К на таком транспорте? Сделаю запросто часть 2 и соберу материал от реальных людей кто делает деньги! Всем приятного просмотра.
Просто людям проще жаловаться и ныть ето же надо поднять жопу найти машину потом найти клиентов а так вышел на работу 20000 получил сидишь на жопе ровно прибухивая и ноешь как все плохо
Дмитрий Машков ,давай поработай хотя бы 3 месяца.
А то сидишь у папки в рекламном агенстве .
А так хоть узнаешь,что такое зарабатывать в 0
@@kos3375 А с чего ты решил, что у папки в рекламном агенстве можно сидеть и ничего не делать? Папка мне отец родной, который дал сыну рабочее место, а работать самому на себя это куда сложнее, чем тебе сидеть там в носу ковырять и знать, что если че в другое место пойду работать.
Дмитрий спокойно реагируем на клиентов. Твои ролики высокого качества. Это отдельный продукт . Сложного производства. Твоя фишка. Это искренность проверенная личным опытом. С хорошим качеством постановки. Звуком. Сюжетом. На Ютубе большая редкость.
@@ВасилийПупкин-ц2э Благодарю за поддержку.
Херню не неси. Перевозки сдохли. Цены порубили до пиздеца. Бенз дорогой. Ты быстрее тачку ушатаешь чем 70 рублей заработаешь.
novichok2011 согласен. Эти говноблоггеры ни ху я не знают и суют свой нос везде типа везде во всём шарят. Этот блоггер типичный как и сотни других. Ничем не отличается.
novichok2011 ты про грузовые или и про пассажирские тоже?
@@gameover1445 для тебя в этой жизни игра окончена уже давно)) все что тебе остается это только негативить
а где сегодня легко и без конкуренции? подскажите пожалуйста
Ты до Хуя знаешь??? если да расскажи
Была Газель большая - 20м3 в Москве. Работал отец с 2009 по 2017. Покупали новую 550тыс. Продали в рабочем состоянии за 200тыс :)
На хлеб с маслом хватало родителям. При том что ещё и пенсии получали и я помогал.
Но работа эта пздц!!!!! В 6 уже на ходу чтоб до пробок на загрузку успеть.... И в 21-22 если повезёт ты попадешь домой. Жратва в машине. Либо контейнеры либо Доширак ну или шаурма..... Машину ремонтировали сами!!!! Раз 6 коробку дома на кухне перебирали.
В общем этот типа "бизнес" или "заработок" выгоден только в одном случае когда есть ЩЕДРЫЙ постоянный клиент с хорошими объемами работы. В остальных случаях это доход охранника в пятерочке.
Вот это уже обман! Ну зачем сказки про зп охранника рассказывать...
@@Edward030411 ну купите газель поработайте пару тройку лет продайте этот авто и подбейте итоги :) Грузоперевозки вас прокормят и это даже лучше чем такси на легковушке. Но называть это "бизнес" смешно. А тем более говорить о прибыли :)
@@ИзКрымСевастополь Кто как называет. Бизнес, работа, подработка...
Сам факт - деньги для нашей страны нормальные остаются.
Сделай эксперимент, чтобы не быть голословным: запиши видео, как ты раздаешь визитки, общаешься с людьми, мониторишь рынок автоперевозок, как тебе люди звонят, как возишь и т.п. Будет реально наглядно и понятно. И мотивация у людей появится.
Согласен
Обожаю советчиков, которые советуют то, чем никогда сами не занимались. Да ещё и фантазируют по поводу боснословных прибылей )
И не говори ) говорит есть знакомый у которого есть автовышка , зарабатывает кучу денег , огромная куча заказов и если ему позвонишь , то он приезжает прям сразу )) У человека с кучей работы , всегда нет времени , особенное если надо подъехать прям сейчас
Как говориться:"Ложь, пиздешь и провокация!" в этой сфере все намного печальнее.
Гладко было на бумаге, но забыли про овраги)
Ага, такой бред несёт! Прям жопа в тепле, весь такой едет чистый, пиздатый и деловой!))) он еще видно в -20 градусов не лежал на земле под грузовиком где-нибудь в поле с гаечным ключом в зубах.
Это машина ему и таким как он просто в займы даёт . Пока дело не коснулось капитального ремонта и покупки нормальных запчастей , а не на разборке .
@@ВиталийГеннадьевич-э6г сам на грузоперевозках работаю уже 3года, нормально говорит все. На ведрах в поле с гаечным ключем, я работаю на Toyota dyna 2003г, только замена расходников в автосервисе... Никаких полей, ключей...
@@Имя-д4щ ключевое слово автосервис .
@@sandro8leonidichnepomnu922 Ключевое слово во всем этом деле, нормальный японский грузовик, на котором ездишь и не болит голова за какие то моменты))) Доля правды есть в ваших словах. Если это русский автопром или корейский... Корейцы мне если честно не особо, про русские"грузовики" я вообще молчу.
Без постоянных заказов нормальных это гиблое дело, знакомый взял форд транзит и занимается грузовыми перевозками, дела так себе, так как заказов мало, берет заказы по всей России, далее есть сезонность , поэтому сто раз подумайте и посчитайте, а ситуация в стране только ухудшается, где заработать уже не знаешь, все ноют...
Даже ,,магнит,, у Галицкого отжали,а мелкий бизнес душат как удавы чтобы все работали за еду на всяких ротэнбергов .
100-130 тыс в месяц, это нужно по 12 часов за рулём сидеть, еще и обслуживание авто. Через пару лет такой работы, со здоровьем будут проблемы..так что лучше за 30-40 тыс в офисе по 8 часов работать и зп будет постоянная а не сезонная. Знаю несколько человек, взяли газели и не могут найти нормальных заказчиков в итоге ищут нормальную работу с окладом, но не за рулём.
на 101 % согласен лучше за 40 в офисе сидеть чем жопу рвать за мнимые деньги
Кому не лень, тот будет искать, другие будут сидеть за 30-40тр, и надеется на лучше... эх эх
@@ILYA87118 Полностью согласен!
@@Andre-ul9dm что за бред ты написал?
8 часов сидения в офисе я тебе скажу не айс для здоровья
Диман, спасибо за мотивацию! Неважно какая работа, главное - это стремиться выполнять свою работу хорошо и тогда она будет приносить радость и деньги!)
Тот-то я думаю почему у меня на фуру работы нету... аяяй оказываается все портеров накупили и тот груз что я за 10т.р. возил 20т. веса теперь 20 портеров везут по 500р. каждому. И 150к. за месяц поднимают. Всё продаю фуру!!! А вам фуру случайно не надо?
Дмитрий Старовойтов фуру нам случайно фуру не надо фуру
Походу свой хуйдай хотят толкнуть. Нормально белый из ситуации выходит. И за "БИЗНЕС" рассказал и машинку продал тому кто повёлся)))
А ты поищи на фуру работу то у меня старый маз 94 года тягач дак я на нём 100-120 зарабатываю дак при этом я две недели работаю две недели дома
Вы херню ребята говорите, сперва пообщайтесь с людьми часниками, наёмниками. Я раньше работая на фуре недоумевал нахуя газель с краснодара в Мурманск приехала, но человек регулярно матается и зарплата была не намного меньше моей, а колёс и гемора меньше
ахахаха)))))))Отдавайте им)) Они возьмут)))
Я думаю основное - это позитивная жизненная позиция и настрой. Если с грустной рожей приезжаешь, то с тобой не факт что захотят ещё раз работать. Согласен с автором, что когда хорошо делаешь, хорошо получается 👍
В грузоперевозках можно заработать только, если имеешь серьёзный транспорт - грузовики большого тоннажа.
А на этой «оке» можно зарабатывать только, если, скажем есть уже какой-то бизнес, вроде пекарни, и тебе нужно развезти продукцию по точкам продаж, которые опять же принадлежат тебе.
Много знакомых на газелях на меж городе неплохо зарабатывают
мерседес спринтер и 2 газели во владении 150-200+ 2 водителя на ЗП. СП-б...
@@vitaliyivanov1477 сколько платить водилам?
@@ШумерВыживщий 40-60, зависит от того, сколько катает. Минималка 40к
@@vitaliyivanov1477 вот и имеешь свои 30-40/мес чистыми скорее всего ,а этот грузит своими 130
Молодец! Хорошая мотивация! Под лежачий камень вода не течет! Те кто пишут здесь фигню всякую, пора на пенсию! У самого газель, и без напряга несколько часов работаю. 4-6 в день выходит! Шевелите жопами и будет заработок!
человек, который ничего не понимает в грузоперевозках. Все просто у тебя....
у меня все по жизни просто) и знаешь это помогает. А у кого все сложно тому действительно везде все не так.
Данное видео вызывает только улыбку. Так можно поверить что и страна Тилимилитряндия существует!))))
@@Mashkov_D я не говорю что везде не так, но так как ты рассказываешь, не получится, этот рынок услуг забит и просто так, как ты рассказываешь в него не залезишь.
Дмитрий Машков у тебя по жизни все просто,конечно херли, у родителей бизнес,бабло есть
@@ВячеславСкорпион-м8к я в ролике сказал, что всего нужно добиваться, если кто-то услышал, что вот сел за руль и к концу месяца 150К ну извините, не так выразился, а конкуренция она везде! И везде надо добиваться и вкалывать.
Мне кажется вопрос даже не в 100 тыс руб. Точнее не столько в них, сколько в отношении к деньгам и работе. Кто то ждёт пока ему сразу миллион предложат, а кто то живет по принципу курочка по зернышку клюёт. Кому то и сотки мало, а кто то и на 50-60 тыс умудряется и отдыхать и машину поменять. Кто то хочет только в рубашке в чистом офисе сидеть а кто то засучивает рукава и идёт работать и зарабатывать. Не обязательно привязываться именно к портеру и перевозкам. Но обязательно надо встать с дивана и начать уже что то делать. Так что успехов всем нам! Здоровья покрепче и сил побольше. И все получится😉
чувак услышал о таком зароботке от пробабки внука деда , как же все просто там где нас нет
Вы ещё не поняли ? Блондин снимает любую хрень лиж бы вставить побольше рекламы.
Блондина тоже кризис коснулся, ушел работать водителем на Портер папиной фирмы)))
А у тебя у папы фирмы нет)))
Он разве не рыжий?
@@Mashkov_D Дмитрий не обижайся. На правду не обижаются, над ней задумываются. Сколько людей, столько и мнений. Удачи, а в эту тему лучше не лезть. Обосрут, будешь долго отмываться...
Точняк)))))
@- ну потратишь ты раз в год-полтора 150к на капиталку, и что? Заработать можно больше чем на заводе.
МУЖИК СПАСИБО. ОЧЕНЬ ХОРОШО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВО ОПИСЫВАЕШЬ. ОТ ТЕБЯ МАТИВАЦИЯ ИСХОДИТ МОЩНАЯ.
Очень рад!
Зря пять лет на экономиста учился, оказывается нужно просто было купить б/у грузовичок и получить права и вот тебе по 100 косарей на кармане каждый месяц! А я дурак сижу в офисе!
ну ведь так и есть) Я студентом за 2 выходных зарабатывал 40,000 рублей будучи гардеробщиком в клубе у Тимати! Официанты за месяц поднимали по 200-300К
а можно прорекламировать Тинькофф и стать миллионером . каждый выбирает свой путь)))
@@Mashkov_D гардеробщиком?
- Господин прокурор, эти вопросы имеют какое-то отношение к делу?
- Нет. Очень странный стиль речи, и произношение питерское. Ваш коллега, сказал ЫЫЫЫ, и он утверждает, что у него образование есть, а у Вас нет? Меня, судья выгонит из зала, если я буду цитировать Ваши слова.
@@Mashkov_D у Тимати клубы не в каждом городе есть
Всё правильно рассказал !лайк ,подписка плюс ОСАГО с рекламы
Я работаю в перевозках если нет связей за копейки придется шевелится! может и заработаешь геморой! а вообще если ты смелый ловкий и умелый иди тутда куда сердце подсказывает и добейся успеха а неслушай блондинок или блондинов!!! и вообще некого не слушай только себя!!!!
Не все так радужно,как ты рассказываешь😉
В Екатеринбурге 350₽ час , меж город 12₽ км в две стороны считается + 2 часа ( загрузка) считайте арифметика простая. Постоянно заказываю , 100к ни кто чистыми не зарабатывает , по крайне мере от водителей не слышал. А ещё минус за заказы оператору.
Красавчик, прямо зарядил на работу!!! Благодарю за видео) от души лайк!
Отличная реклама продажи Портера)))
Это как продам книгу-как стать миллионером!
То же показалось что он хочет просто портер свой старый продать)
ребят понимаете всё зависит от самого человека на сколько ты сам будешь баротса за свою удачу столько и заработаешь так что старайтесь и не говорите что не получиться конкурентов много сделайте так чтобы обогнать конкурентов ведь они же тоже придумали лучшее чтобы собрать клиентов так вот мы как будто на трассе и это настоящая гонка :) удачи всем Вам мужики и не болейте вирусом
В грузоперевозках большая конкуренция. Приезжие из СНГ и периферии сбивают цену и готовы работать за копейки. 100 - 150 не актуально, а всё в ролике это ТЕОРИЯ.
Ты ошибаешься. Те кто сбивают цену они дураки и попадают под текучку, когда весь месяц они бегали прыгали на полуразвалившейся газели, а в конце месяца в кармане копейки! Вот такие как раз и бегут обратно домой или в другие отрасли. А те кто умеют считать и имею в голове мозги зарабатывают! У меня ряд друзей кто сейчас реально работает и реально зарабатывает и работы более чем достаточно даже зимой! А впереди сезон!
@@Mashkov_D в том то и дело что им этих копеек хватает на еду и отсылать на родину семье (там это не копейки). А сами они живут в своих машинах или общагах (только ночуют). Работают без выходных и до позднего вечера, ведь здесь семьи нет. Сама эта работа не требует высокой квалификации, отсюда всё вышесказанное. Можно провести аналогию с таксистами.
@@НиколайКравцов-ж2й можно проводить много аналогий, но факт есть факт, кто хочет заработать и готов вкалывать = пожалуйста! Беритесь, трудитесь. А можно отталкиваться от того, что все сложно и не делать ничего. Дайте совет, где сегодня можно заработать легко и без напряга?
@@Mashkov_D вот ты и сам пришел к выводу: чтобы зарабатывать надо вкалывать, а в грузоперевозках это ОЧЕНЬ актуально. Если ты молод и полон сил, нет детей и семьи, то вперёд за баблом) набирай кредитов и крутись, вертись по Москве и области на Портере или жёлтом Солярисе) Проходили, спасибо)
@@Mashkov_D чтобы не быть голословным, покажи того водителя на Портере с зарплатой 100-150 килорублей в месяц.
Целевой материал ! хорошая подача) Респект)!
Пацаны , кто повёлся , вы там это , потом напишите в коментах как у вас бизнес на грузовичках стрельнул, через месяца три )
1) Денег на грузовую высрать не кто не сможет, её придется брать в кредит.
2) 800к - это за кабину, коробок больше 4-5 лет - не живет! Гниет, появляться дыры, клепки от тряски разбиваются....
2.1) По мимо того что тебе нужно 800к на Б/У машину, нужно еще тысяч 400-500 на новый коробок который за кабинкой стоит! И это если сам авто будет в идеале и не требовать ремонта по ДВС, КПП и ходовой !!!
Итого: Нужно высерать по 50-60к в месяц что-бы платить кредит, по 40к - будет уходить на налоги (сейчас очень мало заказов за нал, все по безналу и бабки ты получаешь в лучшем случаи в течение месяца).... 20% НДС, 6% УСН, и по 4к/месяц страховых и пенсионных взносов. Тоесть, как только ты взял машину, тебе уже нужно отдать 100к, по 100к в первые три-четыре месяца ты не как зарабатывать не сможешь (ты сам сказал - нужно сначала набить базу), получается что первые налоговые платежи - просрешь, первые выплаты по кредиту - просрочишь, весть первый сезон в лучшем случаи будешь работать в НОЛЬ (по 100к кредит и налоги, а остальные 10-30к будут уходить на пении по просрокам за первые месяца)..... И дальше, остальные 3года - тупо работать за 20-30к, что и в офисе, да, ГРЯЗЬ У ТЕБЯ ДОСТИГАТЬ И 200к/месяц, но чистые - те-же 20-30к, что ты и получал бы сидя в офисе (ты как "бизнесмен" должен знать, что те-же 100к налогов за рабочего в офсе - платит работодатель, так называемые налоги на раба (использование раб. силы и еще куча всяких других))
п.с. Выепнуться перед дырками можно, это да, типо у тебя доход 150к/месяц, а то что на кармане остается меньше 20к - этого они знать не должны :)!
Лично знаю нескольких таких начинателей , толку с этого нет.
😂😂😂 Блондину заплатили за рекламу Хюндая, а он и заливает про миллионы прибыли
Посмотрел видео только сегодня. Имею ивеко дейли г/п 3.5 тонны. Покупался за 750 тыс, работаю через такси максим и логиста, выходит в среднем 5 тыс за день. Если вкалывать до ночи и на дальняк - можно 7-8 тыс зарабатывать. Хотите сказать, лучше бы я эти деньги потратил на образование и сидел в офисе за 20к?
Как вариант можно начать с газель за 80 тысяч р.
Кто хочет делает, кто не хочет ищет отмазки.
Приколист, рыжий) 9 лет в Питере занимался логистикой и грузоперевозками. Так рад что слез с этой темы, ты не поверишь. Заработать прилично можно да, но каких нервов и сил это стоит. Этот бизнес, для частника, умер давно. Что бы это понять, надо купить себе грузовичек или 2-3 и попробовать.
Видимо Дима не организовывал успешный бизнес с нуля. То что есть, и так понятно наследство. В одном очень сильно прав. Надо пятую точку поднимать и работать, думать головой и надеется только на себя.!!! Только так, по другому не чего не выйдет.
Дима с ровного места зарабатывает с 16 лет) Я понимаю, что вам выгоднее думать, что я всю жизнь сижу на шее у папы с мамой, но окей, зачем оправдываться, пусть это по вашему мнению будет так.
Отличная тема! Развивайте её и у вас будут расти просмотры.
Ребята, кто соберется брать подобную машину, сначала найдите работу под нее, а только потом лезьте на Авито, иначе будете сидеть с голой жопой и без денег. Пойти купить Портер или Газель - пол дня времени, найти постоянную работу под такие машины очень сложно, а бегать раздавать визитки и на что-то надеяться наивно и глупо. Это не 20ти тонник, где работа есть почти всегда, но это уже другие права, другие деньги, другой образ жизни и куча своих не самых приятных заморочек и нюансов.
Проще и разумнее просто искать работу для таких машин и нанимать тех кто выше в комментариях владеют такими авто но без работы сидят. И 10-15% в карман класть.
Не соглашусь что на 20ти тоник работа всегда есть, данные машины менее востребованные, нужно прибится к какой то организации у которой нет или не хватает своих авто и то по связям и откатам.
И большенство работодателей которые принимают водителей с авто, платят копейки и укатывают водил.
Если образование в своё время не получил, то ишачь в сфере услуг с огромной конкуренцией, а если есть образование, то ищи работу по специализации...
Присоединяюсь к добрым пожеланиям с наступившим Днем рождения! Здравия доброго, успехов во всем, отличного настроения!
Это просто супер крутая мотивация! До такого контента как у Машкова,Трансформатору очень далеко,это просто вышка! Портнягину это даже и не снилось! ! !
Главное желание! Вы правильно сказали тут работаешь на себя! Всё зависит только от тебя самого)
Давно уже не вариант продал свой тонник в 2011 г,работаю водителем на машине фирмы и получаю больше чем знакомые кто сам на себя пашет
Вот именно,
1) покупать не надо такое г и за такие бабки
2)голову не надо ломать на обслуживание + заправку+ резину+ ремонт + налоги
Думаешь почему большинство коммерсов не хотят заморачиваться со своим парком и нанимают частников?
Потому что им этот дополнительный и большой гемор не нужен
@postmotremat - именно
Заряжающее видео! Про реальность и пути выхода из тупика. Мне понравилась тема! Хорошо получилось!
Что за пурга прогнал, в Питере грузовое такси приезжает через 15'минут. Грузовичкофф,Газелькин и ещё с десяток контор. Конкуренция бешенная.
Год назад переезд в Питере был, позвонил в Грузовичков 1.5 часа ждал, когда надоели их сказки, то отказался и позвонил в Газелькин. Такое же блядство, изначально время подачи было 20.00 суббота, машина приехала спустя 2.5 часа. Понадеялся на именитые конторы.
@@ВладимирБелов-ю4с они же едут по маршруту.Конечно им дешевле приехать, когда хотят.
Интересно, отличная пища для размышления и действий.
Больше роликов на подобные темы!))
Главный вопрос за какие деньги ты купишь портер/шмортер если з/п 20 тыс???Кредит? ну как вариант, но это гемор, занять? ну так человек попросит быстрее вернуть эти деньги, т.е. весь доход будет уходить на выплату, а это год минимум и сидеть на воде и хлебе. При таком желании и вложении тысячи мелких бизнес идей, научись крутить шавуху, поставь ларь в проходном месте и зарабатывай чисто на себя с затратами меньше чем покупка портера условного... Я не думаю что допустим родители одобрят такую идею и скажут: "на тебе сынок 500 тыщ и купи себе портер да и крути баранку до конца жизни, мы же за это отдавали в институт твой бабки на учебу"
Ты пойдешь и возьмешь кредит который будет как инвестирование в себя! а если человек боится кредит брать, ну значит пусть продолжает работать за 20К
Ну тогда не ной и иди закончи институт на который тебе родители деньги дали и работай за 20 ))) и сиди всю жизнь на воде и хлебе )
Дмитрий Машков потом за такое инвестирование если прогоришь отберут и машину и вернёшься опять в офис. Я не против бизнеса и работы на себя, но так заявлять как ты, типа чего вы сидите в офисе, ведь так ЯВНО можно купить грузовичок и работать не стоит, хорошо что у тебя есть «подушка» и ты можешь попробовать и то и се, поверь у многих нет даже такого расклада
Денис Раздобудько слушай но эта «подушка» ему же не с неба упала он так же начинал и раскручивался и деньги где то брал
ну кстати смысл в этом есть. у меня бабушка живет в поселке 5000 жителей. прикол в том что там одна газель только у мужика, кто постоянно там живет и не работает. то есть постояяно свободен. и цены я скажу не мелкие. 1500 по поселку. а это км 4 максимум. так у него расписанно все. он хитрит и сборные грузы уже возит )
Дмитрий, ты очень крутой! Ты делаешь супер контент, спасибо 👍. Я сам в Москву переехал около 5-ти лет назад, кручусь как могу, часто работаю по 14 часов в день 6 дней в неделю, и за эти годы совершенно точно осознал одну истину - чтобы заработать, надо работать, чтобы хорошо заработать, надо хорошо поработать! Это не означает, что надо больше мешков с цементом перенести, это означает, что надо постоянно развиваться.
100-150к, сказочник. это если у тебя будет 2-3 таких машинешки, не спорю, но амортизация сожрет половину прибыли.
ребята только не ведитесь на это, утром на пятаке где стоят газельки и другие грузовые - 50+ машин точно насчитаете в городе с населением в 250-300к. плюс за место платить нужно.
нет, это если у тебя будет желание работать, а не сидеть и ждать, когда тебе скажут проехать 5 км за 15,000р
@@Mashkov_D у нас 75к жителей. Хочешь работать или нет, а объем работы конечный. И гробить себя и авто за копейки...да плохо сидить и ни чего не делать, но иногда это дешевле 3-х грыж позвоночника и т. Д.
@@Mashkov_D дима, я тя оч уважаю но не лезь туда где ты ноль. Ребята десятилетиями за баранкой, облазили все дырки и знают по чем фунт лиха! Никогда в жизни, в россии ты на полутоннике не заработаешь 100к.
Это всем известно! Но Димон почему то думает, что можно всех обойти и всю работу захапать себе. У нас, газелисть берет 350-500 за ходку. В день ему нужно сделать 10 ходок, чтоб выйти на сотку. Если он будет ездить на километр, постоянно по одному маршруту, то еще ладно. И это я еще топливо не вычел!
Мало того, что ты не найдешь столько работы, так ты еще и по времени не успеешь. Рабочий день газелиста, это как правило световой день, а летом не далее 18 часов. Редко дольше.
@@vlad_kir Правильно говорите, далёк он от темы. У нас в городе таких две. Одна стоит постоянно, на другой игрушки хозяин магазина сам возил. Продал, говорит маленькая ...
Привет Димон видео лайк однозначно!помнишь я тебе как то писал в вк что у меня был наподобие портэра Kia bongo 3.Год проработал в грузоперевозках.работал у двух операторов Сатурн грузотакси и грузовичков в Краснодаре у нас пробки как в Москве уже)).50-60к максимум 70 можно заработать.во первых надо за год брать среднюю зарплату то есть когда то и 100к в месяц ,а когда-то и 30-40от сезона!и во вторых она маловата для грузоперевозок от 30%заказов отказыватся приходится то длина 4 метра,то верхняя загрузка,то грузоподьемность свыше 2-х тон и т.д.но также 50-60к тоже не везде заплатят.видео лайк и удачи тебе))
60-70к в МСК,я работаю на портере,жопа в мыле ..блондин ты клёвый,но математика к сожалению берёт своё, грузоперевозки и такси в МСК умерло!!!
Что ты возишь. ?
Попробуй возить нарко по закладкам;)
И слава Богу, что такси от бомбил умерло. Я только рад =)
А что плохого в 60-70 для рабочего класса? Отличный доход, для человека ничего не умеющего и без образования, не понимаю откуда взялось мнение что таксисты должны по 100к зарабатывать? Если бы оно умерло, количество такси бы сокращалось, а их наоборот уже половина траффика
Alexander Venchikov ну если не принимать во внимание тот факт, что в Москве квартира стоит в месяц 60-70, то зарплата офигенная. А так, если ты не понимаешь, что в наше время высшее образование абсолютно ничего не решает, мне тебя жаль немного. Сейчас знания и опыт куда важнее, чем корка. Видел я таких с высшим образованием, ничего в своей области не понимают абсолютно и таких выпускников 90%
Он на Путина похож, такой же сказочник😂
Да ваще
Ну с соточкой ты наверное приувеличел, это надо уже быть не первый год в этом деле, и практически не вылазить из неё)
ну 130-150К делают мои друзья! Просто на камеру сучки не хотят говорить и рассказывать! Да и работают уже по 4-5 год. Не с первого дня естественно. Но 1 день полноценный выходной
@@Mashkov_D ну это так то, практически зп фур ты назвал))) ну может и есть так)) ты вроде за честность топишь, поверю на слово)
@@БЕЗПиздеж , ага 150к пахахахха!
@@Mashkov_D ну так хотят то сразу много и сидя на попе ровно =) отсюда и успех всяких Трансформаторов.
Если без вычета на топливо и гсм - вполне и 150 выходит.
Я когда в такси работал (город 300к жителей) в месяц 60-80к выходило на своей машине. После вычета на ремонты (да же если не ломалось надо отложить, и на обслуживание) и на газ (даже не бензин) оставалось в лучшем случае 40к.
Обзор огонь, всё грамотно разложил, красава😎✊
Сразу видно человек нуль в грузоперевозках, робу купи , визитки сделай , что он несёт 👎🤯🤦♂️.
ну в чем то он прав, нужна упаковка для бизнеса в любом случае, всяко будет приятней когда к тебе человек приедет грубо говоря в форме с логотипом, даст визитку. Люди тебя запомнят и уже будут знать где в следующий раз заказывать
@@DS-qo8zq , да пиздец.... А потом на газели приедет чертило и за полцены повезёт... И визитка не поможет!
@postmotremat - Грузовиков и газелькин в приоритете ,а ниже черных полно
У меня подруга просто нах выбросила мебель и все, какой еще переезд? Какие 100т стабильно в месяц? А Из Москвы уехали за 4 тыс руб на грузовике за 150км.
В сибирских мухосрансках, это мертвая тема. Это только тем кто живет не далеко от крупных городов.
Я рад что есть пацаны которые не потеряли веру в будущее.
Устарело.Сйчас там првит Грузовичкоф .За 3 копеки работают.
Грузовичкоф уже захватывает рынок, но они от Москвы в область двигаются, но в области еще не так развито
Ну и цены у них приличные... особеннно за срочную доставку.
2 часа 3100 доп час 900, переезжал 2,5 месяца назад из москвы в область. Если из этой суммы сама компания имеет прибыль, то и я буду ее иметь, я так считаю.
этих грузовичков уже в туле как грязи. 200 км от мкад
@@YVictorovich Не все так просто.Грузовичков агрегатор.Они заказ тебе дали , получили свою копейку и забыли .А ты за три копейки катайся.Я не скажу про конкретно эту контору.Но например сервис Ю ду предлагает сущие гроши за перевозку.Ну и как с ними конеурировать то?
Добрый день Дмитрий, Хорошо Объясняете, Уменя Знакомый начинал на Хозяина, Щас у него Две Машины, Хюндай Газель, Ип нужно Оформлять, Деньги Нужно заработать На Авто, Соляру купить Можно по 35,Спать можно в В авто Будке или Найти Невесту, Мне Очень нравиться Твоя Работа, Люблю Обьшение, Работаю Гбу автомобильные дороги, На Полесосе Газель и Трактор, По Паркам
Берите машвны в кредит и залезть ещё в большую долговую яму, перевожу что он сказал!
Сори за опечатку)
ну сидите дальше за 25К и не нойте тогда)
По твоей логике лучше загнать себя и свою семью в долги и не париться? Ты сам попробуй без чьей либо помощи накопить те-же 500 или 900 тысяч. Я потом посмотрю на тебя)
@@Mashkov_D ну всем и каждому не возможно быть таким крутым как ты рейнджером и быть всем олигархами с доходом от 150 косарей деревом )
@@markiz21petrov64 да не накопит он и 200 если родители покажут на дверь
Легко сказка сказывается да не легко дело делается
Красавчик братан 😎 от души видео посмотрел
Достависта и Грузовичкофф все цены сломали на перевозки.
В Питере Грузовичкова газель на два часа 2 рубля-я считаю,это дорого.Если бы она стоила тысячу или меньше-можно было бы сказать,что сломали.Частниками пользуемся также активно-многие за 1200-1500 едут по городу без временного лимита.Причем если Грузовичков на ушатанных газелях,то частники у меня есть на свежих,ухоженных некстах или боксерах. Про заработки в 100 косых-это байка,конечно, 3-5 доставок в день,тогда реально с учетом амортизации авто.
Дима спасибо,продолжай развивать идеи для бизнеса) очень интересно)
Молодец все по делу так держать !!!
Дмитрий, полностью согласен. И это только 1 из примеров - Грузоперевозки.Всегда есть фарватер в который можно влиться. Икру с Камчатки на материк толкать, сидеть на материке перепродавать ее. Если мозги есть , то даже по черному тебя никто не обложит. Или приехал на Камчатку в деревеньку, нарезал икры - продал скупщикам местным ,а они уже, как перекупщики ее на материк затолкают...Или покупай сам и толкай на материк......Строить коробки и продавать их....Да на всем можно заработать....Носки с Китая тоскать с трусами....Димас, тут дело не в том, что кто-то не может, у всех есть ноги и руки... Просто у большинства нет мозгов, а у кого не мозгов - тем даже объяснения не помогут, пусть пашут на дядю и делают Нам бизнес.
Предприниматель всегда найдет возможность из минимума выжать максимум. Все остальные потенциальные неудачники, им просто во всем виноват Путин. Потенциальный неудачник всегда винит общество в своей несостоятельности , от этого и зависть ко всему плохому и хорошему.
Чувак, ты походу застрял в начале двухтысячных. Просто жесть.
У нас тоже было такое портер хороший портер ищё хотим купить надёжный портер😎
Не понял о чём ты, но парень говорит по делу.
Кроме мск, это везде актуально
Мне понравился канал по заработку да и вообще про деньги «Философия Роста»👍 там как раз о заработке канал -как с обычной зарплаты вырасти до полностью пассивного дохода 😏 но ничего не продавая - кто в курсе про инвестирование-тот поймёт 😊
Не такой контент нам не нужен, это фантазии без реальной работы. Ты сам так сделал бы и показал свой опыт или человека предоставил, который так делает и зарабатывает реальные деньги и у кого реальный опыт есть - люди. бензин, тараканы, грузчики. Ты сам как водитель будешь всё на себе носить за грузчиков, это сдохнешь так работать (сам не работал, но мешки разгружал).
Клиенту нужен сервис, отвезти погрузить/разгрузить, и отдельно искать грузчиков он врятли будет, а вызовет компанию в которой всё есть.
Все верно
спасибо Диман годная информация для многих лайк пару друзьям скинул которые сидят дома и ноют ))
Если бы ты им скинул пару сотен пользы было бы гораздо больше
Ты бы ещё про такси тему задвинул
800 км. за 22 часа. 2 часа на сон и снова)) такси - это дёшево и весело))) только деньги с этого имеют все, кроме водителя!
Молодец!!Двигаемся дальше
приедут газелисты и спалят тебе твое авто,..лещей надают 100%
Неплохой формат рекламы своего бизнеса. Молоток.
10:19 «мы основаны в 2001 году» папка основал? По-моему ты сам основан в 2001 году
Вот мне 19 живу недалеко от Владивостока, грузовик есть, категорию получил, работать начал тут же, 50-60к в месяц👍 Дальше больше😉
Без клиентов (базы) не черта не заработать.
Это уже точно, сто процентов. Сам держу три машины))
Видео очень интересное,снимайте больше подобных роликов,как можно заработать))
*ТРАНСФОРМАТОРУ ДО ТАКОГО ДАЛЕКО)))*
Самый точный комментарий к этому видео. Даже добавить нечего)))))))
Трансформатор бросит свой канал и бизнес глянув этот видос купит газель и рванет в колхоз на заработки за 300 руб доски перевести а если повезёт то и диван кому-то
Отличный видос!!!
Всё сказал по делу, самое главное чтобы было желание.
Всё, завтра все 130 тыс. акционеров канала купят Газели и Портеры, и ломанутся в область, рубить бабло. Вот она оказывается где - золотая жила.
наоборот) из 130К 2-3 человека возьмется и дай бог у них попрет и вживутся. А остальные завтра поедут на свою работу. Кто-то с окладом в 150К а кто-то за 25-40)
Нет людям интересней раз в неделю спрашивать, как у тебя дела .
Так оно и есть валят, потом идут в яндекс хотябы за тыщу в день.
Вот это кстати одним из направлений было, чем мне заняться, если менять место жительства.
Загрузили разгрузить помогли-хороший человек вам на ЧАЙ даст ,
ЗАЛУПАСОВЕТ
Согласен. Он бредит...
Загрузить - разгрузить все по тарифу, иначе чай и будешь хлебать.
Молодец, недавно смотрю твои видео класс.
Молодец что осветил данную тему,она как никогда АКТУАЛЬНА сейчас!Удачи каналу✔
Привет. Все ты интесно рассказываешь...... . Вот на пример грузовика не ,а есть старая легковушка. Что делать и как работать? Возьми меня на работу.🙂
Извини, НО Про 100к в месяц тут ты лукавишь. Как правило в таких не больших городках народ гораздо беднее живет. Это вы там в Москве привыкли за грузоперевозки кидать бабла нормально, а в регионе много платить никто не будет, и знаешь почему? Епть все просто - у народа НЕТ столько денег. Их там реально мало. Сейчас я тебе в кратце расскажу как это происходит. Если надо кому то что то перевезти например по переезду то начинают обзвон не с авить а по друзьям знакомым что бы на этой статье расходов сэкономить. А когда городок маленький люди больше знают друг друга, и такие услуги могут даже сойтись на бартер. К тому же в твоем примере Москва в 100км еще можно помотаться а если это Пенза, Курск, Самара, Воронеж? О каких 100к речь вообще? ))))
Воронеж на связи. Он дело говорит. 2к. чистыми за счастье и зад в мыле
Спасибо! Ждем ещё тем про малый бизнес!
Помог загрузить и разгрузить))) и через пару недель без спины остался
да вот именно ,с газелями они и грузят тоже ,про это Дима молчит
Спасибо за хорошую идею. У меня права "ВС", на машину пока не накопил. Работаю на заводе, эта безысходность просто убивает все стремления, всё мужское начало. Буду менять ситуацию.
Чёт ты забыл про оформление ИП, оплаты налогов....
Молодец, даёшь правильную пишу для размышлений.
И в первый месяц будет тяжело,и во второй ,и в десятый,а в двенадцатый нужно будет денег на ремонт,а у тебя одни долги.... .нервный срыв-все бизнес не удался.... Эх молодёж....
Продолжай ещё такие темы ) зашло
Бла, бла, бла! Да сколько же вас развелось балтунов в Ютубе. Три года работал на Газели и знаю что и как. Ролик ни о чем!!!
Что, не так как он чешет?
@@ПавелТроценко-с1п С такими ставками и не желанием клиентов платить хорошие деньги ,хорошо если ты в 0 выйдешь
Ну а что слушаешь??
батя работает в грузоперевозках, сам на себя, на своей газели 5м в длину. Там тоже категория В нужна, но зато влазит 3х комнатная квартира, ездит всегда и везде когда звонят, заработок у него в плохой месяц около 15к, в хороший бывает и 35. В последнее время заказов стало меньше из за большой конкуренции яндекс грузовой, да и в любое такси если позвонить там пришлют грузовую газель, и цена будет выгоднее, правда не знаю как газелисты там работают за 300р в час -комиссия
Очень верно подметил, что люди, в данном случае, делятся на два «лагеря». Скажу лишь одно, - желание - это множество возможностей, а нежелание - тысячи причин!
ruclips.net/video/sylqNf-iAZ8/видео.html вот золотые слова Камы Пули: "Бездействие - это игрушка дьявола....."))))))))))))))))
Абсолютно согласен,сам много лет таким образом зарабатывал,живу на севере и тут работы много,самое главное иметь желание и не лениться
Правильное видео, хороший посыл - "Не сиди на ж..пе а иди и делай" 👍
Для него главный посыл не это,он думает и преследует прежде всего свои цели.
Каждый в этом мире прежде всего думает о своей шкурке и было бы по меньшей мере странно если бы было наоборот
Реально так и есть! Хороший обзор, в выходные дни никто не отвечает, а если и ответят на звонок, то ценник космос!
Сейчас у каждого крючконоса есть газель,а они работают за еду.
Чучело.
Хорошо не за пузырь.
В нашем городе у крючко носов ставки выше чем у тебя Рязань.
Одни ашотики в ответах)))
@@Чекист-е5р а ты забыл в какой стране живёшь?я в России с 1985г.тебе Алёши да Серёжи должны писать ?
По красоте Дим сказал! Всё правильно! Вода камень точит,не зря говорят, главное не ныть и верить. Вон посмотри на таджиков, едут на газелях выпуска начала 90-х от нее труха сыпится,не то что ехать-смотреть страшно,а они не боятся, берут и едут, берут и зарабатывают. Человек который трудится обязательно будет вознагражден,так устроен мир, главное брать и делать! Спасибо тебе за это видео! Я сам работаю в доставке и мечтаю о своей собственной машине это моя цель. Хорошая работа для провинциала. Не каждый смог получить образование и получать огромные деньги сидя в Москва Сити ,но и для обычных работяг есть возможность жить не стыдясь за себя, главное брать и делать!!! Удачи тебе Димка и ждём подобных правильных слов от тебя!!
Самая нормальная темы это говно возить дачникам!
На новой Панамере)
@@АндрейКуркин-ъ6ы Ахаха в кабриолете , одна рука на руле другая на говно что бы не разлеталось
Самая нормальная тема это воровать навоз с деревень и продавать дачникам
Сергей Мезенцев дачникам говно зимой не нужно. Облом!
@@set-set Ясен пень, для этого существуют дрова!