Muchas gracias amigo, muy bien explicado . Pensé que sería difícil , pero lo explicaste bien y estoy seguro que los podré cambiar sin ningún problema Dios te bendiga 🙏
Excelente explicación mi estimado !! lo había realizado pero no tuve éxito ya que me falto quitar el tubo que menciona para liberar la segunda valvula, de acuerdo a su explicación de la posición del termostato es lógico pensar que por la temperatura las burbujas tienden irse hacia arriba , es por ello que recomienda colocar el termostato en el punto horario de las manecillas del reloj en la hora 12... Excelente, gracias por compartir su conocimiento!!!!
Super bien explicado amigo, con lujo de detalles y tips !! ahora echar manos a la obra , en mi caso es una Nissan Xtrail 2009 , pero tiene el sistema muy parecido. Mil gracias !!
Hola Martin! Muchas gracias por tomar tu tiempo para ver nuestro vídeo y por compartir de que nuestro vídeo fuera bien explicado y detallado. Esperamos de que este vídeo te sea de mucha ayuda al trabajar en tu 2009 Xtrail. Saludos Martin!
Que tal amiguito te doy mil grasias por compartir este bonito video me sirvió de mucho ánimo buenas noches desde Cd. Juárez Chihuahua México siendo las 19:36 horas d es l día 25 11 22 con una temperatura ambiente de _2 este día nos nevo nos llovió agua nieve y ventarrón es saludos amiguito Dios te bendiga.
Muchas gracias por el video y explicación detallada Me servirá mucho para terminar con una fuga de un tapón de agua en Nissan Xtrail 2007. Ya cambie el tapon/sello, aprovecharé para "limpiar" el sistema de enfriamiento y cambiar termostatos como mantenimiento preventivo
Hola Salvador! Muchas gracias por ver nuestro vídeo y por dejarnos saber de que nuestro vídeo fuera de mucha ayuda a reparar la fuga de tu Nissan. Saludos Salvador!
@@elchanojose gracias!! Por favor, ¿a que torque deben de ir los 4 tornillos de donde va la "valvula" (termostato) en la cabeza? Son tornillos de cabeza 12mm, y tienen un número 7 en la misma,...... ¿Será ese el toque en newton metro?..... O nada que ver?? Por favor
Hola Jose! Muchas gracias por seguir apoyando a nuestro canal y por tomar tu tiempo en comentar de que este vídeo fue de tu agrado. Saludos asta Sonora Jose!
Hola Carlos! Primero que todo, muchas gracias por tomar tu tiempo en ver nuestro vídeo y por compartir tu comentario sobre nuestro vídeo. Saludos Carlos!
Muy buena la explicación, es el motor muy parecido en mi Nissan Sentra 2010, es de mucha ayuda nó olvidaré esta clase. *Like !!!* saludos desde Sonora México
Hola Jose! Muchas gracias por tomar tu tiempo para compartir tu comentario de que nuestra explicación fuera de mucha ayuda. Saludos y feliz año nuevo Jose!
Hola Cesar! Nos alegra que nos dejes saber de que esta información fue de mucha ayuda en tu situación. Gracias por apoyar nuestro canal y seguiremos trabajando duro para seguir brindando buena información que sea útil. Saludos Cesar!
Hola Gerardo! Muchas gracias por tomar tu tiempo para compartir tus buenos deseos. Saludos y que esté 2023 sea mucho mejor para ti y toda tu familia Gerardo!
Hola amigo, gracias ppr tu video, solo tengo una duda, he visto otros videos y el termostato superior lo ponen al reves de como tu lo ponez. De echo en todos los videos según lo sacan asi ponen el nuevo, entonces como es que va el termostato??
Hola Moises! Muchas de la veces el consumo de anticongelante es causado por dos causas. Fuga externa o fuga interna. Las fugas externas pueden ser fácil De encontrar pero aveces pueden estar en un lugar escondido que no podemos ver fácilmente y es por eso que no comprendemos el porqué el consumo de anticongelante. La fuga o pérdida de anticongelante interna puede ser la más problemática por la razón de que puede ser más complicado diagnosticarla. Nuestro consejo es de hacerle un diagnóstico externo e interno para así saber donde está la fuga. Sabemos que no es fácil encontrar la fuga pero revisa si las bujías muestran señas de anticongelante. Saludos Moisés!
Hola Mario! Muchas gracias por tomar tu tiempo para ver nuestro vídeo Mario y por compartir de que nuestra explicación fuera de tu agrado. Saludos Mario!
Hola Álvaro! Muchas gracias por tomar tu tiempo para ver nuestro vídeo y por compartir de que nuestro vídeo tenga una muy buena explicación. Saludos Álvaro!
En mi humilde opinión ya tuve 2 Nissan altima y los dos me salieron malos muchos le tienen miedo ala trasmicion pero la nta que lo malo de los 4 silindros es el motor consume mucho aceite y si se calientan por la nada y las cadenas suenan pero yo solo le cambie la tapa en donde van las cadenas y si me funciono ya que está tapa lleva unas ligas y por hay escapa precion y ps ya me dejaron de sonar al arrancar el carro eso me pasó en un 2006 y 2002
Buenos dias, necesito saber los grados de cada termostato que lleva mi nissan xtrail t30 año 2005 el superior y el inferior ...sera que el superior corta a 95 grados y el inferor de 82 grados? Oo son iguales de 82...?
Hola Amigo, Excelente Video, una pregunta mi Nissan Altima 2013 2.5 cuando prendo la calefacción la aguja de temperatura baja completamente y no calienta el aire, aun cuando no prendo la calefacción y voy manejando con 20• Grados Farenheith (MuyFrio) la aguja de la temperatura se queda abajo, nunca llega a la mitad, pudiera ser el termostato?
Oye bro no podría explicar si la manguera que está dónde va el termostato dela parte de abajo la manguera de fierro que va hacia la bomba del agua se puede kitar?
Qe alguien me espliqe,porque ese termostato na al revés,se supone que los resortes de termostato ban asia el motor,el segunto termostato veo qe lo puso con el rasorte asi el radiador😮
@@jcanohmFalso, yo he tenido este carro 4 años, lo compre con 150,000 millas y malo no es. Le he cambiado el alternador, la tapa de punterías, la tapa del carter, banda de accesorios, el motor de arranque, sensores de árbol de levas y cigüeñal, y apenas ahora los 2 termostatos todo esto yo mismo (solo hablando del motor), y jamás se me ha calentado hasta hace poco😅. He manejado a la playa 2 veces, 5 hrs de ida y 5 hrs de regreso y todo bien
hola buena tarde muy bien explicado el video, solo que tenia duda sobre cual termostato va en el frente del motor y cual al costado, pero observando detenidamente vi que el de la valvulita va al frente y el del agujerito al costado. pregunto es correcto? y segunda pregunta sigue sin circular el agua la manguera superior caliente y la inferior fría y el termómetro sube al maximo; los ventiladores si funcionan. ¿ Qué puede ser?
Excelente video amigo...... Un favor me podrías hechar la mano con la falla de los ventiladores ya que mi Altima 2005 le dejaron de funcionar Puedes hacer un vídeo de ellos 😂😂😂😂 Gracias....
Amigo por favor 🙏 me podrías decir cuantos termostatos tiene un 2003 3.5 porque le cambié la bomba de agua y un termostato pero no circula el agua mil gracias
Hola Jerónimo! Muchas gracias por tomar tu tiempo para ver nuestro vídeo y por compartir con nosotros de que nuestro vídeo esté bien explicado. Saludos Jerónimo!
Hola! Primero que todo, gracias por tomar tu tiempo para ver nuestro vídeo. Nosotros te recomendamos de que reemplaces los dos por razones de que el no cambies pueda que falle a tiempo y te dañe el motor. Estos componentes son muy críticas de que no queremos que fallen por que al fallar te costara un sobre calentamiento y esto puede dañar el empaque de cabeza. Mejor cambia los dos y así no tienes la preocupación o te llegue a pasar de que falle y dañe tu motor. Saludos!
A mi auto le prendió la luz de service engine soon y Al aser un diagnóstico indicaba que ambos o uno de los termostatos no servía también noté que tardaba mucho en pasar aire caliente al interior de la cavina .
Yo tengo un nissan altima 2005 4cilindros motor 2.5 y derrepente se sobrecalentamiento y sube la el medidor a tope...y la manguera del rallador se dura como si el agua no pasara o fuera aire retenido...será el termostato.?
Checa el sensor de temperatura esta arriba de el termostato, se quita con una llave, lo puedes lijar y lavar con desengrasante por que si esta fayando el sensor no te va marcar la temperatura correcta y se sube a tope... Puede ser eso..
Una pregunta bro! Mi carro solo cuando hace calor (40gradoscentigrados) mi carro es el mismo ”Nissan Altima 2003” La aguja de la temperatura sube y baja! Nose que sea o que deba revisar…ayuda porfavor :)
Uso el carro para ir al trabajo…y cuando voy de regreso que es una carretera grande…pues no me detengo y no se calienta pero ya que casi llego a mi casa hay varios semáforos y hago varias paradas ahí es cuando la aguja sube y baja!
Un termostato es un válvula check, este carro tiene 2 quizás por eso tu confusión amigo, uno debe de dejar entrar el refrigerante al motor y el otro debe de dejar salir el refrigerante. El flujo es hacia donde apunta el resorte, si el segundo termostato estuviera también con el resorte hacia el motor, no dejaría sacar el refrigerante caliente
Hola Alexis! La función del termostato es como una puerta. Este componente es el causante de que el líquido de anticongelante sea controlada la temperatura en el motor. Muchas personas remueven el termostato pensando que eso ayudará al enfriamiento, pero no siempre es bueno de echo es malo no tener termostato en el motor. Lo primero es de que el motor nunca tendrá la temperatura adecuad para que algunos componentes trabajen correctamente. La temperatura es muy crítica en un motor y el termostato solo abre y sierra cuando es necesario. El I criamientos es causado por el radiador y el flujo de aire que pase por el radiador Lla sea por conducir o por los ventiladores eléctricos. El líquido o anticongelante es circulado en el sistema del motor por medio de la bomba de agua y está es la que causa que el líquido siempre pase del motor al radiador y de regreso al motor. Saludos Alexis!
Hola Gustavo! El motor seguirá enfriando pero lo que puede pasar es de que el motor nunca llegue a su temperatura de operación normal y esto lleve a consumir más gasolina por que el motor trabaja más revolucionado. Saludos Gustavo!
Hola Josue! Como tú mencionas de que te quedas con tu 91 Tercel, yo también no dejo mi tercel. El tercel es una máquina muy bien echa y dándole su mantenimiento requerido, puede durar en la carretera por muchos años. Saludos Josue!
Es correcto, problemas de calentamiento y presión del aceite de su motor se dispare y busque la salida por los empaques de su motor, es muy importante los termostatos para regular la temperatura del motor.
Excelente video, creía que sería muy difícil cambiarlo, pero después de tu buena explicación, veo que es fácil, muchas gracias 🎉
Hola! Muchas gracias por ver nuestro vídeo y por compartir de que este vídeo lo explique bien y fácil. Saludos!
Muchas gracias amigo, muy bien explicado . Pensé que sería difícil , pero lo explicaste bien y estoy seguro que los podré cambiar sin ningún problema
Dios te bendiga 🙏
Excelente explicación mi estimado !! lo había realizado pero no tuve éxito ya que me falto quitar el tubo que menciona para liberar la segunda valvula, de acuerdo a su explicación de la posición del termostato es lógico pensar que por la temperatura las burbujas tienden irse hacia arriba , es por ello que recomienda colocar el termostato en el punto horario de las manecillas del reloj en la hora 12... Excelente, gracias por compartir su conocimiento!!!!
Muchas Grasias amigo DIOS ME LO BENDIGA
Hola! Gracias por ver nuestro vídeo y esperamos de que esta información te sea útil. Saludos!
Super bien explicado amigo, con lujo de detalles y tips !! ahora echar manos a la obra , en mi caso es una Nissan Xtrail 2009 , pero tiene el sistema muy parecido.
Mil gracias !!
Hola Martin! Muchas gracias por tomar tu tiempo para ver nuestro vídeo y por compartir de que nuestro vídeo fuera bien explicado y detallado. Esperamos de que este vídeo te sea de mucha ayuda al trabajar en tu 2009 Xtrail. Saludos Martin!
Muy bien maestro, y es cierto muchos mecánicos no le dan guía a los tornillos y le meten la máquina trasrroscando el tornillo y la cuerda.
muchas gracias por compartir tus conocimientos con el publico!!!Dios te bendiga!
Que tal amiguito te doy mil grasias por compartir este bonito video me sirvió de mucho ánimo buenas noches desde Cd. Juárez Chihuahua México siendo las 19:36 horas d es l día 25 11 22 con una temperatura ambiente de _2 este día nos nevo nos llovió agua nieve y ventarrón es saludos amiguito Dios te bendiga.
Muchas gracias por el video y explicación detallada
Me servirá mucho para terminar con una fuga de un tapón de agua en Nissan Xtrail 2007.
Ya cambie el tapon/sello, aprovecharé para "limpiar" el sistema de enfriamiento y cambiar termostatos como mantenimiento preventivo
Hola Salvador! Muchas gracias por ver nuestro vídeo y por dejarnos saber de que nuestro vídeo fuera de mucha ayuda a reparar la fuga de tu Nissan. Saludos Salvador!
@@elchanojose gracias!!
Por favor, ¿a que torque deben de ir los 4 tornillos de donde va la "valvula" (termostato) en la cabeza?
Son tornillos de cabeza 12mm, y tienen un número 7 en la misma,...... ¿Será ese el toque en newton metro?..... O nada que ver??
Por favor
Excelente video, recién había comprado los dos y ya estaba por ponerlos y este video me ayudó ya que tenía duda del pequeño orificio
Gracias
Gracias amigo, bien merecido el poderosísimo *Like !!!* saludos desde Sonora México
Hola Jose! Muchas gracias por seguir apoyando a nuestro canal y por tomar tu tiempo en comentar de que este vídeo fue de tu agrado. Saludos asta Sonora Jose!
de mucha ayuda, y muy bien explicado, 0 preguntas ,saludos..y gracias.
Hola Carlos! Primero que todo, muchas gracias por tomar tu tiempo en ver nuestro vídeo y por compartir tu comentario sobre nuestro vídeo. Saludos Carlos!
Muy buen trabajo amigo gracias 🙏 cuidate
Muchas gracias Felicidades excelente explicacion saludos
Muy buena la explicación, es el motor muy parecido en mi Nissan Sentra 2010, es de mucha ayuda nó olvidaré esta clase. *Like !!!* saludos desde Sonora México
Nos alegra mucho de que esta información sea de mucha ayuda o explicación para tu carro. Saludos Jose!
En selente excelente amigo Gracias por tu paciencia
Muy bien explicado 👍👌🇨🇷
Que buen video bro muchas gracias eso me ayudara mucho lo hiciste ver muy fácil y rápido
Muchas gracias muy bien explicado 👍
Gracias exelente explicacion
Excelente enseñanza.
Muy buena explicación me ayudó mucho
Hola Jose! Muchas gracias por tomar tu tiempo para compartir tu comentario de que nuestra explicación fuera de mucha ayuda. Saludos y feliz año nuevo Jose!
Muchas gracias, me ayudo mucho, bendiciones...
Hola Cesar! Nos alegra que nos dejes saber de que esta información fue de mucha ayuda en tu situación. Gracias por apoyar nuestro canal y seguiremos trabajando duro para seguir brindando buena información que sea útil. Saludos Cesar!
Muchas gracias me sirvió demasiado hermano
Hola Alex! Nos alegra mucho saber que este vídeo fue de mucha ayuda para ti. Saludos Alex!
Muchas gracias me sirvio mucho el video benediciones..
Exelente video amigo saludos desde califas..
Hola Pepe! Muchas gracias por tomar tu tiempo para saludarnos. Tus saludos son bien recibidos. Saludos Pepe!
CHANO , MUCHAS GRACIAS Y TENGA UD UN FELIZ FIN DE AÑO Y FELIZ AÑO NUEVO, SALUDOS
Hola Gerardo! Muchas gracias por tomar tu tiempo para compartir tus buenos deseos. Saludos y que esté 2023 sea mucho mejor para ti y toda tu familia Gerardo!
Excelente video muy bien explicado
Hola Edgar! Muchas gracias por tomar tu tiempo para ver nuestro vídeo y esperamos de que esta información te sea de mucha ayuda. Saludos Edgar!
Muy chingona si explicación may grasias!!!👍👍👍
Hola Abel! Muchas gracias por compartir tu experiencia al ver nuestro vídeo de que nuestra explicación sea clara y fácil de entender. Saludos Abel!
Hola amigo, gracias ppr tu video, solo tengo una duda, he visto otros videos y el termostato superior lo ponen al reves de como tu lo ponez. De echo en todos los videos según lo sacan asi ponen el nuevo, entonces como es que va el termostato??
Muy buen video muy útil
Muchas gracias!!! 😁
Muy buen video excelente video disculpa porque mi carro altima gasta mucho anticongelante no tiene fugas de anticongelante
Hola Moises! Muchas de la veces el consumo de anticongelante es causado por dos causas. Fuga externa o fuga interna. Las fugas externas pueden ser fácil
De encontrar pero aveces pueden estar en un lugar escondido que no podemos ver fácilmente y es por eso que no comprendemos el porqué el consumo de anticongelante. La fuga o pérdida de anticongelante interna puede ser la más problemática por la razón de que puede ser más complicado diagnosticarla. Nuestro consejo es de hacerle un diagnóstico externo e interno para así saber donde está la fuga. Sabemos que no es fácil encontrar la fuga pero revisa si las bujías muestran señas de anticongelante. Saludos Moisés!
Grasias compa bien explicado
Hola Mario! Muchas gracias por tomar tu tiempo para ver nuestro vídeo Mario y por compartir de que nuestra explicación fuera de tu agrado. Saludos Mario!
Q bien amigo muy buena explicacion gracias
Hola Álvaro! Muchas gracias por tomar tu tiempo para ver nuestro vídeo y por compartir de que nuestro vídeo tenga una muy buena explicación. Saludos Álvaro!
En mi humilde opinión ya tuve 2 Nissan altima y los dos me salieron malos muchos le tienen miedo ala trasmicion pero la nta que lo malo de los 4 silindros es el motor consume mucho aceite y si se calientan por la nada y las cadenas suenan pero yo solo le cambie la tapa en donde van las cadenas y si me funciono ya que está tapa lleva unas ligas y por hay escapa precion y ps ya me dejaron de sonar al arrancar el carro eso me pasó en un 2006 y 2002
Excelente explicación.. los termostatos funcionan a la misma temperatura o diferentes. Para saber donde van exactamente
Donde compraste ese embudo especial sse me hizo excelente y gracias por tu información mis respetos gracias
Chingon y claro,gracias.
Hola! Muchas gracias por tomar tu tiempo para ver nuestro vídeo y también por compartir de que fuera claro. Saludos!
Gracias amigo
Hola Jorge! Gracias por ver nuestro vídeo y por tomar tu tiempo en comentar. Saludos Jorge!
Saludos Desde Nicaragua
Hola Alvaro! Muchas gracias por ver nuestro vídeo y saludos asta Nicaragua Alvaro!
@@elchanojose Yeah Karnal
Una pregunta si se cambiaron los termostatos y no sale aire caliente solo templado una sujerencia
Gracias
Buenos dias, necesito saber los grados de cada termostato que lleva mi nissan xtrail t30 año 2005 el superior y el inferior ...sera que el superior corta a 95 grados y el inferor de 82 grados? Oo son iguales de 82...?
😎 chingon🇲🇽
Hola Amigo, Excelente Video, una pregunta mi Nissan Altima 2013 2.5 cuando prendo la calefacción la aguja de temperatura baja completamente y no calienta el aire, aun cuando no prendo la calefacción y voy manejando con 20• Grados Farenheith (MuyFrio) la aguja de la temperatura se queda abajo, nunca llega a la mitad, pudiera ser el termostato?
Oye bro no podría explicar si la manguera que está dónde va el termostato dela parte de abajo la manguera de fierro que va hacia la bomba del agua se puede kitar?
Exelénte trabajo y consejos saludo Chano 😎👌🏽👌🏽👌🏽👍👍👍👊👊👊
Hola German! Muchas gracias por ver nuestro vídeo y por tomar tu tiempo en comentar de que nuestro vídeo fuera de tu agrado. Saludos Germán!
para que sirve las mangueras que van al multiple de admisión ??
Todo muy bien explicado gracias amigo exelente
Excelente video, solo mencionar que las abrazaderas deben de ir en el misma marca que tiene la manguera
Mmm
Qe alguien me espliqe,porque ese termostato na al revés,se supone que los resortes de termostato ban asia el motor,el segunto termostato veo qe lo puso con el rasorte asi el radiador😮
Tengo una pregunta amigo,es verdad que los nissan altima 4cil 2005 son malos motores?...osea que se sobre calientan mucho eso es normal o es falso??
Esperando q le respondas al amigo, tambien me interesa saber, gracias
@@jcanohmFalso, yo he tenido este carro 4 años, lo compre con 150,000 millas y malo no es.
Le he cambiado el alternador, la tapa de punterías, la tapa del carter, banda de accesorios, el motor de arranque, sensores de árbol de levas y cigüeñal, y apenas ahora los 2 termostatos todo esto yo mismo (solo hablando del motor), y jamás se me ha calentado hasta hace poco😅.
He manejado a la playa 2 veces, 5 hrs de ida y 5 hrs de regreso y todo bien
Fake yo tengo uno 188 mil milhas esta bueno
Una pregunta donde puedo conseguir ese embudo, gracias
Una pregunta que pasa si a mí xtrair le quitó los termostatos
Good!👍
hola buena tarde muy bien explicado el video, solo que tenia duda sobre cual termostato va en el frente del motor y cual al costado, pero observando detenidamente vi que el de la valvulita va al frente y el del agujerito al costado. pregunto es correcto?
y segunda pregunta sigue sin circular el agua la manguera superior caliente y la inferior fría y el termómetro sube al maximo; los ventiladores si funcionan. ¿ Qué puede ser?
Ya probaste sondear el radiador?
Los 2 termostatos son iguales o son diferentes
Excelente video amigo......
Un favor me podrías hechar la mano con la falla de los ventiladores ya que mi Altima 2005 le dejaron de funcionar
Puedes hacer un vídeo de ellos 😂😂😂😂
Gracias....
Cambia la resistencia del soplador clima del aire acondicionado ..
Amigo por favor 🙏 me podrías decir cuantos termostatos tiene un 2003 3.5 porque le cambié la bomba de agua y un termostato pero no circula el agua mil gracias
Explicación vien
Gracias
Hola Jerónimo! Muchas gracias por tomar tu tiempo para ver nuestro vídeo y por compartir con nosotros de que nuestro vídeo esté bien explicado. Saludos Jerónimo!
Chano José el Sensor de temperatura que està junto a la toma del thermostato es el que envia la señal a los abanicos del motor ??
Si
Min 9:31 estoy batallando para quitar ese tubo,me podrías decir cómo le hiciste para sacarlo?
De cuántos grados es el termostato de arriba
Si no encuentro los dos puedo usar solo uno sin problemas? .saludos excelente trabajo
Hola! Primero que todo, gracias por tomar tu tiempo para ver nuestro vídeo. Nosotros te recomendamos de que reemplaces los dos por razones de que el no cambies pueda que falle a tiempo y te dañe el motor. Estos componentes son muy críticas de que no queremos que fallen por que al fallar te costara un sobre calentamiento y esto puede dañar el empaque de cabeza. Mejor cambia los dos y así no tienes la preocupación o te llegue a pasar de que falle y dañe tu motor. Saludos!
Por favor, ¿como se purga en el radiador, para el aceite que viene de la caja de velocidades?
Con unas purgas!!
Me encantó tu vídeo, disculpa para un Nissan almera igual tiene dos termostato?
Hola Emerson! Que año es el Nissan Almera? Saludos Emerson!
Hola kiero sabel si tienen los seyo de válvula de un ninzan aitima ho las tapa
EL ALTIMA 98 TAMBIEN FRAE 2 TERMOSTATOS??
En su experiencia cuál fue el motivo por el que debió remplazar los termostatos ?
A mi auto le prendió la luz de service engine soon y Al aser un diagnóstico indicaba que ambos o uno de los termostatos no servía también noté que tardaba mucho en pasar aire caliente al interior de la cavina .
Dime porque ese termostato na al reves,qe yo sepa el resorte va asia el motor y no a la manguera del radiador ,aclarame por favor
Se le puede quitar los termostatos?
Que sucede si no le cambio los termostatos y solo se los quito?
El Nissan de motor 3.5 también lleva 2 termostatos ???
Hola! Al parecer, el 3.5 solo tiene un termostato. Saludos!
Yo tengo un nissan altima 2005 4cilindros motor 2.5 y derrepente se sobrecalentamiento y sube la el medidor a tope...y la manguera del rallador se dura como si el agua no pasara o fuera aire retenido...será el termostato.?
Checa el sensor de temperatura esta arriba de el termostato, se quita con una llave, lo puedes lijar y lavar con desengrasante por que si esta fayando el sensor no te va marcar la temperatura correcta y se sube a tope...
Puede ser eso..
Una pregunta bro!
Mi carro solo cuando hace calor (40gradoscentigrados) mi carro es el mismo ”Nissan Altima 2003”
La aguja de la temperatura sube y baja! Nose que sea o que deba revisar…ayuda porfavor :)
Uso el carro para ir al trabajo…y cuando voy de regreso que es una carretera grande…pues no me detengo y no se calienta pero ya que casi llego a mi casa hay varios semáforos y hago varias paradas ahí es cuando la aguja sube y baja!
Porque ese termostato está alrebes,según los termostatos ban con el resorte asia el motor,porfavor qe alguien me espliqe
Un termostato es un válvula check, este carro tiene 2 quizás por eso tu confusión amigo, uno debe de dejar entrar el refrigerante al motor y el otro debe de dejar salir el refrigerante.
El flujo es hacia donde apunta el resorte, si el segundo termostato estuviera también con el resorte hacia el motor, no dejaría sacar el refrigerante caliente
El termostato sirve para el tiempo de calor?
Hola Alexis! La función del termostato es como una puerta. Este componente es el causante de que el líquido de anticongelante sea controlada la temperatura en el motor. Muchas personas remueven el termostato pensando que eso ayudará al enfriamiento, pero no siempre es bueno de echo es malo no tener termostato en el motor. Lo primero es de que el motor nunca tendrá la temperatura adecuad para que algunos componentes trabajen correctamente. La temperatura es muy crítica en un motor y el termostato solo abre y sierra cuando es necesario. El I criamientos es causado por el radiador y el flujo de aire que pase por el radiador Lla sea por conducir o por los ventiladores eléctricos. El líquido o anticongelante es circulado en el sistema del motor por medio de la bomba de agua y está es la que causa que el líquido siempre pase del motor al radiador y de regreso al motor. Saludos Alexis!
Ola papi necesito ayuda con ESO
Mi carro se calienta y kiero cambiar ESOS termst
Disculpa el termostato más largo no es el qué va arriba
17:40 ese es sensor de temperatura?
Saludos
Tengo una consulta
Le escribo desde Costa Rica
Tengo un tercel 94 y lo ando sin termostato, es bueno o es malo andarlo así???
Es malo
Una duda que pasa si lo dejo sin los termostatos?
Hola Gustavo! El motor seguirá enfriando pero lo que puede pasar es de que el motor nunca llegue a su temperatura de operación normal y esto lleve a consumir más gasolina por que el motor trabaja más revolucionado. Saludos Gustavo!
Buen trabajo amigo! Yo mejor me quedo con mi Toyota Tercer 91 🤔
Hola Josue! Como tú mencionas de que te quedas con tu 91 Tercel, yo también no dejo mi tercel. El tercel es una máquina muy bien echa y dándole su mantenimiento requerido, puede durar en la carretera por muchos años. Saludos Josue!
@@elchanojose así mismo amigo y Bendiciones a la familia 👪 que se me olvido en el 1 mensaje.
Hola amigo el termostato nuevo es de la misma temperatura? Por que se ve diferente al viejo que es de 95°.
Hola Sy40ran0wally0! El nuevo es de la misma temperatura, lo unico es de que el estilo a cambiado. Saludos Sy40ran0wally0!
Ultima consulta que pasaria si le pongo uno de 82°??? que es lo comun.
Hola amigo. No te parece una idiotez 2 termostatos, que opinas? Por lo que veo ese auto está bien cuidado.
Oye bro, los termostatos son iguales o son diferente medida???
Son diferentes el que cambió primero es el inlet y el segundo es el outlet
Solo lleva un empaque o también se le pone al termostato de abajo ?
Hola! Cada termostato lleva su empaque. Nuestra recomendación es de tener la partes antes de empezar el trabajo. Saludos!
@@elchanojose
Me refería al de tipo cartón que le pusiste silicon 😅
Y para un Altima 2011 no tienes videos
Los dos termostatos de ese motor son iguales?
No, son parecidos, pero no son iguales, uno es mas corto que el otro. Los compre en la agencia, los 2 por aprox $700 pesos, en León, Gto México
Gracias por la aclaracion 👍👍👍
A mi carro el mecánico le quitó los dos termostatos porque no los encontró en el momento tendré algún problema más adelante
Es correcto, problemas de calentamiento y presión del aceite de su motor se dispare y busque la salida por los empaques de su motor, es muy importante los termostatos para regular la temperatura del motor.
Hermano q cantidad de anticongelante lleva estos carros
Hola! Este carro lleva o toma 2 galones o 7.5 litros de anticongelante. Saludos!
@@elchanojose está bien , muchas gracias por responder mi comentario , casi nadie lo hace
Espero contestación
y 🤔 que falla provoca para cambiarlos cuales son los síntomas de descompuesto ??😧 yo nunca se los eh cambiado 😟
K buen bidio