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女性運転士の運転、マイルドな減速、ソフトな停止、素晴らしい。京急もそうですね。以前JR横須賀線で、いつも吊革にしっかりつかまってないと立ってなんかいられないのに、その日は凄くスピードは出ていたものの、減速は凄くマイルドで停止も凄くソフトな運転、しかもちゃんと時刻どうりの運転だったので感激して終点の東京駅でどんな運転士か見てみたくなった。フォームを急いで先頭車両まで走って行ったら、運転席から出て来たのは女性運転士だった。思わず『あなたの運転とっても感激しました。』とお礼を言いました。その女性運転士『ありがとうございます。』と、自信を持って仕事をしているいい感じの笑顔でした。女性運転士素晴らしい!
女性運転士だろうが男性運転士だろうが、京急の快特は120Km/hで運転されますよ。
んなことみんな知ってンだわ
@@Kと呼ばれる男あたり強wそういう言い方はどうかと思いますw
「女性で」と「女性」の文字を消せばいいのに。
現実として、運転士の男女比率はまだ男性が多い。ひとつには、運転士までの前段階に勤務する駅員や車掌職にとどまるケースが圧倒的に多いことがあげられる。駅員(もちろん助役や駅長を目指すのもあり)や車掌職をきわめるのも悪くはないが、運転士へのステップアップへ頑張ったことへの敬意と解釈してもよいようには思う。もちろん、京急快特なら120km/h、JR西日本新快速なら130km/h、山陽新幹線なら300km/hを出すのは、運転士の男女関係なく当たり前のこと。
以前は法律で女性の夜勤などに規制があり鉄道職そのものが男社会でしたが、雇用機会均等法により女性も普通に働ける様になりましたね😊
70年以上お世話になっていますが、運転席からのスピード感凄いですね。
これで踏切にトラックが居たりするんでしょこえーよ
Of all the RUclips videos I watch about Japanese trains the Keikyu 2100 Series is my favorite!! Love this !!!
@user-lb5ti4qt8q 何か京急の2100が好きな車両でRUclipsで見る的な(適当)
インバーターの心地よいノイズ、ノッチの音や車体の風切り音、眼前に広がるパノラマ全てが最高だ。
これぞ『路地裏の超特急』ですよ😊（乗っていて、たまに怖いと思う時もありますけど）
精密な定時性と的確なノッチ捌き。運転士を始めとして、我が国の鉄道が世界一と言われるのがよく理解出来ます。
特急主体のダイヤになってから快特もなかなか120km/hを出さなくなったので、たまに遅れた時に見せるこの走りは本物の京急って感じで好きです
緻密で正確な動作・判断から生まれる「路地裏の超特急」が生きています。このイズムを永遠に継承してほしい🙂
やっぱり京急車って加速バケモノやな…
数年前まで沿線に住んでました。そうそう、この隙間風みたいな風切り音、懐かしいです。
スピード感あふれる素敵な動画でした。 ありがとう。 関西人にもファンが多い 京急！
僕も京急線(青)快特乗ったことあります！ スピードすごく早かったです！
風切音がすごい。
Konnichiwa, best railways of the world ❤❤❤ Arigato gozaimasu!
モヤがかかった雨の日の夜、ホームで目の前をかっ飛んでいく京急って、マジでかっこいい。昔から京浜急行って何か特別な気持ち良さを感じています。
女性が120km/hで走行すると異常なの？新幹線は女性が運転すると遅れるってこと？女性運転士なんてもう珍しくもない
住宅の間を走ってるから凄い速く見えて迫力ありますね
今日も快特は頑張ります
路地裏のレッドサンダー⚡️そして車掌さんの声がどうしても野月さんとカブるw
動画で見るだけでも緊張感があるのに、毎日実践運転している運転士の方は、ストレスすごいだろうな。この速度で確認事項も無数にこなしてるんだよね。本当にご苦労様です・・・。
気分が良くなる動画‼️
京急って、ホントぶっ飛ばすねぇ通過駅ホーム、踏切、線路沿いの家とか「関係あらへん！』みたいな！www関西の新快速もぶっ飛ばすけどねwww
沿線にある神社かお寺の建物の壁に抗議の横断幕かなんかあるよね。
@@tanima-gn3zm4:40京急はわかりませんが、ここの辺りにある神社の事務所には「JRよ、神社横での貨物入換作業をするな！」的な看板はありますね
京急大好き😙
私、関西人ですけど 京急 大好きです！
やっぱり京急は、加速が素晴らしい👍小田急にもこの加速と最高速が欲しいな。
時間の正確さ、運転技能といい、さすがはプロだ！！
再生速度を早くしたのかと勘違いするほど速い！
早送りしています。
女性運転士の顔がぎりぎりのラインで映ってないのがうまい
สุดยอดครับ
子安過ぎたあたりの家は洗濯物早く乾きそうですねw 鉄粉も凄そうですが😅
今の若い人は知らないと思うけど、昔の快特は京急蒲田通過だったんだから。
京急の120km運転はいつ見ても気持ちいいですね。ありがとうございます。ただ、タイトルに「女性」とつけて何かそれが特別なことのようにしなくても良かったかな、と思います。
他の動画との区別でタイトルに記載していますが、特別と受け止めるかは自由です。
いいんです。電車は白バイに捕まることはないんです。
上手いなぁ☺️
京急最高っす!！
京成線との相互直通運転しているので、京成3000形8両固定運用にも代走で入ることあるので、京急久里浜線と逗子線に快特成田空港迄(京成本線内快速特急と快速)京急本線内横浜〜品川間120Km運転して欲しいですね！
速いですね。素晴らしい。
京急線で1番速度が出るのが横浜から京急川崎間すね
東海道線と競争しているようですね
事故があってから遅くなってない？
京急沿線住民です。素晴らしい動画をありがとうございました😊
通勤通学時間帯は京浜東北線にも抜かれる京急快特ですw（この時間帯の利用者より）
北品川の先で止まっちゃうんだよね😢
どの鉄道会社も女性乗務員さんふえたね。
画面を見ていると速くて目が回ります(@@)
中学生のころ、♪上野発の夜行列車降りた時から～…ではなく、上野駅で切符を買って山手線か京浜東北線の田町品川間の高速運転を楽しんだものだ。高速と言っても、せいぜい110km/h程度で、120km/hを超えることは滅多になかったが。
めっちゃ久々に見たけどもう神奈川新町のあの踏切の所飛ばせるようになったんだね
起動加速度が凄い
同感です。
여자든 남자든 기관사는 120키로 낼수잇다
MAXで120kmだろ。常時115kmくらいしか出てない。見せ場の新子安あたりが120kmだな。速度を上げたり落としたり安定しないよな 。遅いからもう乗らなくなった。総武線の成田エクスプレスのほうが速い。
発車音が実にいいですね。東京にいた頃は一度も乗車したことはありませんでしたが。
近鉄奈良線の快速急行も120㎞で走って欲しい。
そうですね。快速急行は遅過ぎ。線形もきれいのに活かせてない。頑張れ！
@@肇中村-r9x無理かな。
すごく早いですね。
京急は、やり方もあるでしょうが モーターが違うのでしょう！🎉😊❤規則もあるが、思いっきりノッチ限界上司が止めてもやりてぇ〜〜〜〜〜〜〜❢
なんか再生速度1.2倍に見えるな。映像は綺麗なので感謝です。
流石京急電鉄の快特です。最高速度を130㎞／hにして欲しい。
その前に特急の120km/h化の方が現実的では？と。更に800形が引退したので普通のスピードアップを期待します。
@@風来坊-y4s特急どころかa急行でも120は出してるハズですが…2021年の話ですが。
本線快特及びエアポート快特以外は120kmまでは出さなかったと記憶しています
@@風来坊-y4s さん特急は快特よりも通過する駅数が少ない為、120キロ運転ができないのだと考えられます。今のダイヤでは快特や特急などの優等列車が先行列車に接近しやすくなっているので、現実的ではないでしょう。
@@杉崎誠一 さん京急で120キロ運転ができるのは、快特のみです。特急とエアポート急行の最高速度は110キロになっています。
何が凄いかって、普通と快特が同じ線路の上を走ってこれだけのスピードが出せる事ですよ。仮に複々線だったら常に130キロ運転も可能なんでしょうね。
カーブが多いから無理
ワンハンドル式でハンドルのヘッド部分が動く（手の位置が常に同じ）タイプって京急発祥？
京急ですよね、京急といえば、JR線(新幹線以外)の通勤型電車よりも速度を出して走行してるのを、ビックリしてる方々もいる様ですが川崎市川崎区に生まれ育って40年前まで住んでいて、何かと京急を利用してましたが、京急の線路幅が新幹線の線路幅と同類だとか❓なので、高速走行をしても、安定した走りが出来るらしいですよ‼️
京急のこの120km区間はよく乗りますが、画面で見たほうが速度感がありますね。
性別関係ないやろ〜（笑）😂
しかし、昭和の鉄道マンから観たら操縦が楽になったと思うだろうね・・・。マスコン・ブレーキ弁双方を巧みに操る感覚は、今のデジタル化された車両では運転士に依る違いが出にくいと言えるだろうね。隔世の感… 国鉄時代の動画を見て改めて思った。
昔、パソコンの京急トレインシュミレーションをよくやってました。😅
京急だから１２０キロ運転は普通やろ。JRなどのトロッコ幅の鉄道じゃ無理だけど。
JRは130出すとこもあるんだよなぁ
keikyu is attraction
京急は加速度が高いから、運転台からの景色は気持ち良いですね。何処で？回復をしているんですか？標準運転だと思いますが。まして、川崎と立会川外方では閉そくになっていますよね。
仕事に男女関係ないと思う。毎日、安全運転ありがとうございます。当たり前の様に利用するけど安全運転に勤めてる全ての方々に感謝の気持ちを忘れないで行きたいです。
う～～ん・・・この動画を見ていると踏切に人や車が居たらどうにもならないですね(+o+)踏切で早くから遮断機が下りているので何とかならない物かと思っていましたがこれは早くから遮断機を下ろしていないと運転は無理です(^^;お疲れさまでした。素敵な動画をありがとうございます(^^)v
昔の最速便が良かったですね！
停車駅、快特昔よりは増えたので。京急も久里浜線通過列車作ってもらいたいもんです。
昔は、快特は久里浜線内、通過駅ありましたからね。あの通過する時が良かったんだけど。
京急早いって、わけわからん。横浜上大岡、遅いじゃん。
羽田空港駅から東急電車に乗るか、それとも、羽田空港駅から、東京モノレールに乗って浜松駅に行くかを決断しなくてはならない、
電車全然わからないけどこれくらいの加速って普通？なんかすごいんですけど。
Great time watching this. Beautiful work. Love it🫶😊👍
Ładne miasto, bardzo ładne
高架上を走る新幹線とかじゃなくて、左右にせまる住宅街の間を高速で駆け抜ける京急線、めちゃめちゃスリルありますね！
女性運転士かわいい。
小田急ロマンスカーの女性もカッコいいです
京急通過の時怖くてちょっと力んじゃう、
カラーリングがSENSEある。かっこいいです。阪急もSENSEの塊。日本の電車は綺麗ですよね。
めっちゃ速いっ😱
それでも、JR西日本の新快速乗りに行くと、京急の快特は遅く感じます。
일본 동양 전기 IGBT한국에서는 이 구동음 소리를 들을수 없습니다.日本 東洋電気 IGBT韓国ではこの駆動音の音が聞こえません。
オレも毎日スクールゾーン120km/hで快特進行！って言いながら走ってるお 2:17
ワンハンドルできちんとブレーキかけて、ホームの停止位置に止められるいつも感心します。
こーやって見ると、京急ってホームドアが設置できないくらい狭いホームの駅が多いんですねぇ
○○進行！って一日、何回言うんでしょう？
平和島通過の時俺の家写ってた「ガチ」
女性運転士は120キロ出せないよ、普通みたいなニュアンスにも取れるサムネ
😮京急凄い❗路面のクセにとばしすぎじゃないの？周辺の家の屋根がとばされそう❗
女性運転士だから、ゆっくり走るなんてことないから。常磐線だって、女性運転士が当たり前に130キロ運転してるし。
めちゃくちゃ加速力有りますね駅を出発してすぐに速度があんなに上がるもんなんですか。
終点品川、品川お降りの際お忘れ物ないようご注意下さい🚉
ある程度のスピード狂の女性じゃないと出来ない仕事だわなｗｗｗ
京急は新幹線🚅と同じ線路の幅らしいからスピード出せるようです
これはホームドア全駅につけて欲しいですね
こんばんは
線路の連結部分でもスピード落とさないんですね。
顔を見たい！飛ばし屋！カッコいい！女性のほうが玉が無いから肝が据わってるかもね
広角だからか？やたらと速く見えるんだけど、もしかして早回し？…な訳無いよね
京急の快特電車は速いからまるで暴走運転に見えますわ!!
なんで【女性運転士】って付けたのか聞きたい。
聞いてどーすんの？笑
女性運転士って言葉で動画を観にくる人がいるんですよ。私みたいな
加速性能が凄いですね！
すいません勘違いでした！
京急の快特は迫力があって、見ていて楽しい！！
引退後の走り屋さんに適した職業かと。
めちゃくちゃ早い、、😅😅
女性運転士の運転、マイルドな減速、ソフトな停止、素晴らしい。京急もそうですね。以前JR横須賀線で、いつも吊革にしっかりつかまってないと立ってなんかいられないのに、その日は凄くスピードは出ていたものの、減速は凄くマイルドで停止も凄くソフトな運転、しかもちゃんと時刻どうりの運転だったので感激して終点の東京駅でどんな運転士か見てみたくなった。フォームを急いで先頭車両まで走って行ったら、運転席から出て来たのは女性運転士だった。思わず『あなたの運転とっても感激しました。』とお礼を言いました。その女性運転士『ありがとうございます。』と、自信を持って仕事をしているいい感じの笑顔でした。女性運転士素晴らしい!
女性運転士だろうが男性運転士だろうが、京急の快特は120Km/hで運転されますよ。
んなことみんな知ってンだわ
@@Kと呼ばれる男あたり強wそういう言い方はどうかと思いますw
「女性で」と「女性」の文字を消せばいいのに。
現実として、運転士の男女比率はまだ男性が多い。ひとつには、運転士までの前段階に勤務する駅員や車掌職にとどまるケースが圧倒的に多いことがあげられる。
駅員(もちろん助役や駅長を目指すのもあり)や車掌職をきわめるのも悪くはないが、運転士へのステップアップへ頑張ったことへの敬意と解釈してもよいようには思う。
もちろん、京急快特なら120km/h、JR西日本新快速なら130km/h、山陽新幹線なら300km/hを出すのは、運転士の男女関係なく当たり前のこと。
以前は法律で女性の夜勤などに規制があり鉄道職そのものが男社会でしたが、雇用機会均等法により女性も普通に働ける様になりましたね😊
70年以上お世話になっていますが、運転席からのスピード感凄いですね。
これで踏切にトラックが居たりするんでしょ
こえーよ
Of all the RUclips videos I watch about Japanese trains the Keikyu 2100 Series is my favorite!! Love this !!!
@user-lb5ti4qt8q 何か京急の2100が好きな車両でRUclipsで見る的な(適当)
インバーターの心地よいノイズ、ノッチの音や車体の風切り音、眼前に広がるパノラマ全てが最高だ。
これぞ『路地裏の超特急』ですよ😊
（乗っていて、たまに怖いと思う時もありますけど）
精密な定時性と的確なノッチ捌き。運転士を始めとして、我が国の鉄道が世界一と言われるのがよく理解出来ます。
特急主体のダイヤになってから快特もなかなか120km/hを出さなくなったので、たまに遅れた時に見せるこの走りは本物の京急って感じで好きです
緻密で正確な動作・判断から生まれる「路地裏の超特急」が生きています。このイズムを永遠に継承してほしい🙂
やっぱり京急車って加速バケモノやな…
数年前まで沿線に住んでました。
そうそう、この隙間風みたいな風切り音、懐かしいです。
スピード感あふれる素敵な動画でした。 ありがとう。 関西人にもファンが多い 京急！
僕も京急線(青)快特乗ったことあります！ スピードすごく早かったです！
風切音がすごい。
Konnichiwa, best railways of the world ❤❤❤ Arigato gozaimasu!
モヤがかかった雨の日の夜、ホームで目の前をかっ飛んでいく京急って、マジでかっこいい。昔から京浜急行って何か特別な気持ち良さを感じています。
女性が120km/hで走行すると異常なの？
新幹線は女性が運転すると遅れるってこと？
女性運転士なんてもう珍しくもない
住宅の間を走ってるから凄い速く見えて迫力ありますね
今日も快特は頑張ります
路地裏のレッドサンダー⚡️
そして車掌さんの声がどうしても野月さんとカブるw
動画で見るだけでも緊張感があるのに、毎日実践運転している運転士の方は、ストレスすごいだろうな。
この速度で確認事項も無数にこなしてるんだよね。本当にご苦労様です・・・。
気分が良くなる動画‼️
京急って、ホントぶっ飛ばすねぇ
通過駅ホーム、踏切、線路沿いの家とか「関係あらへん！』みたいな！www関西の新快速もぶっ飛ばすけどねwww
沿線にある神社かお寺の建物の壁に抗議の横断幕かなんかあるよね。
@@tanima-gn3zm4:40
京急はわかりませんが、ここの辺りにある神社の事務所には「JRよ、神社横での貨物入換作業をするな！」的な看板はありますね
京急大好き😙
私、関西人ですけど 京急 大好きです！
やっぱり京急は、加速が素晴らしい👍
小田急にもこの加速と最高速が欲しいな。
時間の正確さ、運転技能といい、さすがはプロだ！！
再生速度を早くしたのかと勘違いするほど速い！
早送りしています。
女性運転士の顔がぎりぎりのラインで映ってないのがうまい
สุดยอดครับ
子安過ぎたあたりの家は洗濯物早く乾きそうですねw 鉄粉も凄そうですが😅
今の若い人は知らないと思うけど、昔の快特は京急蒲田通過だったんだから。
京急の120km運転はいつ見ても気持ちいいですね。ありがとうございます。ただ、タイトルに「女性」とつけて何かそれが特別なことのようにしなくても良かったかな、と思います。
他の動画との区別でタイトルに記載していますが、特別と受け止めるかは自由です。
いいんです。電車は白バイに捕まることはないんです。
上手いなぁ☺️
京急最高っす!！
京成線との相互直通運転しているので、京成3000形8両固定運用にも代走で入ることあるので、京急久里浜線と逗子線に快特成田空港迄(京成本線内快速特急と快速)京急本線内横浜〜品川間120Km運転して欲しいですね！
速いですね。素晴らしい。
早送りしています。
京急線で1番速度が出るのが横浜から京急川崎間すね
東海道線と競争しているようですね
事故があってから遅くなってない？
京急沿線住民です。素晴らしい動画をありがとうございました😊
通勤通学時間帯は京浜東北線にも抜かれる京急快特ですw（この時間帯の利用者より）
北品川の先で止まっちゃうんだよね😢
どの鉄道会社も女性乗務員さんふえたね。
画面を見ていると速くて目が回ります(@@)
中学生のころ、♪上野発の夜行列車
降りた時から～…ではなく、上野駅で
切符を買って山手線か京浜東北線の
田町品川間の高速運転を楽しんだ
ものだ。
高速と言っても、せいぜい110km/h
程度で、120km/hを超えることは滅多に
なかったが。
めっちゃ久々に見たけどもう神奈川新町のあの踏切の所飛ばせるようになったんだね
起動加速度が凄い
同感です。
여자든 남자든 기관사는 120키로 낼수잇다
MAXで120kmだろ。常時115kmくらいしか出てない。見せ場の新子安あたりが120kmだな。速度を上げたり落としたり安定しないよな 。遅いからもう乗らなくなった。総武線の成田エクスプレスのほうが速い。
発車音が実にいいですね。東京にいた頃は一度も乗車したことはありませんでしたが。
近鉄奈良線の快速急行も120㎞で走って欲しい。
そうですね。快速急行は遅過ぎ。線形もきれいのに活かせてない。頑張れ！
@@肇中村-r9x
無理かな。
すごく早いですね。
京急は、やり方もあるでしょうが モーターが違うのでしょう！🎉😊❤
規則もあるが、思いっきりノッチ限界上司が止めてもやりてぇ〜〜〜〜〜〜〜❢
なんか再生速度1.2倍に見えるな。映像は綺麗なので感謝です。
流石京急電鉄の快特です。最高速度を130㎞／hにして欲しい。
その前に特急の120km/h化の方が現実的では？と。
更に800形が引退したので普通のスピードアップを期待します。
@@風来坊-y4s特急どころかa急行でも120は出してるハズですが…2021年の話ですが。
本線快特及びエアポート快特以外は120kmまでは出さなかったと記憶しています
@@風来坊-y4s さん
特急は快特よりも通過する駅数が少ない為、120キロ運転ができないのだと考えられます。
今のダイヤでは快特や特急などの優等列車が先行列車に接近しやすくなっているので、現実的ではないでしょう。
@@杉崎誠一 さん
京急で120キロ運転ができるのは、快特のみです。特急とエアポート急行の最高速度は110キロになっています。
何が凄いかって、普通と快特が同じ線路の上を走ってこれだけのスピードが出せる事ですよ。
仮に複々線だったら常に130キロ運転も可能なんでしょうね。
カーブが多いから無理
ワンハンドル式でハンドルのヘッド部分が動く（手の位置が常に同じ）タイプって京急発祥？
京急ですよね、
京急といえば、JR線
(新幹線以外)の通勤型電車よりも速度を
出して走行してるのを、ビックリしてる
方々もいる様ですが
川崎市川崎区に生まれ育って40年前まで住んでいて、何かと京急を利用してましたが、京急の線路幅が新幹線の線路幅と
同類だとか❓
なので、高速走行を
しても、安定した
走りが出来るらしいですよ‼️
京急のこの120km区間はよく乗りますが、画面で見たほうが速度感がありますね。
性別関係ないやろ〜（笑）😂
しかし、昭和の鉄道マンから観たら操縦が楽になったと思うだろうね・・・。マスコン・ブレーキ弁双方を巧みに操る感覚は、今のデジタル化された車両では運転士に依る違いが
出にくいと言えるだろうね。隔世の感… 国鉄時代の動画を見て改めて思った。
昔、パソコンの京急トレインシュミレーションをよくやってました。😅
京急だから１２０キロ運転は普通やろ。JRなどのトロッコ幅の鉄道じゃ無理だけど。
JRは130出すとこもあるんだよなぁ
keikyu is attraction
京急は加速度が高いから、運転台からの景色は気持ち良いですね。
何処で？回復をしているんですか？標準運転だと思いますが。まして、川崎と立会川外方では閉そくになっていますよね。
仕事に男女関係ないと思う。
毎日、安全運転ありがとうございます。
当たり前の様に利用するけど安全運転に勤めてる全ての方々に感謝の気持ちを忘れないで行きたいです。
う～～ん・・・この動画を見ていると
踏切に人や車が居たらどうにもならないですね(+o+)
踏切で早くから遮断機が下りているので何とかならない物かと思っていましたが
これは早くから遮断機を下ろしていないと運転は無理です(^^;
お疲れさまでした。素敵な動画をありがとうございます(^^)v
昔の最速便が良かったですね！
停車駅、快特昔よりは増えたので。京急も久里浜線通過列車作ってもらいたいもんです。
昔は、快特は久里浜線内、通過駅ありましたからね。あの通過する時が良かったんだけど。
京急早いって、わけわからん。
横浜上大岡、遅いじゃん。
羽田空港駅から東急電車に乗るか、それとも、羽田空港駅から、東京モノレールに乗って浜松駅に行くかを決断しなくてはならない、
電車全然わからないけどこれくらいの加速って普通？なんかすごいんですけど。
Great time watching this. Beautiful work. Love it🫶😊👍
Ładne miasto, bardzo ładne
高架上を走る新幹線とかじゃなくて、左右にせまる住宅街の間を高速で駆け抜ける京急線、めちゃめちゃスリルありますね！
女性運転士かわいい。
小田急ロマンスカーの女性もカッコいいです
京急通過の時怖くて
ちょっと力んじゃう、
カラーリングがSENSEある。かっこいいです。阪急もSENSEの塊。日本の電車は綺麗ですよね。
めっちゃ速いっ😱
それでも、JR西日本の新快速乗りに行くと、京急の快特は遅く感じます。
일본 동양 전기 IGBT
한국에서는 이 구동음 소리를 들을수 없습니다.
日本 東洋電気 IGBT
韓国ではこの駆動音の音が聞こえません。
オレも毎日スクールゾーン120km/hで快特進行！って言いながら走ってるお 2:17
ワンハンドルできちんとブレーキかけて、ホームの停止位置に止められるいつも感心します。
こーやって見ると、京急ってホームドアが設置できないくらい狭いホームの駅が多いんですねぇ
○○進行！って一日、何回言うんでしょう？
平和島通過の時俺の家写ってた「ガチ」
女性運転士は120キロ出せないよ、普通
みたいなニュアンスにも取れるサムネ
😮京急凄い❗路面のクセにとばしすぎじゃないの？周辺の家の屋根がとばされそう❗
女性運転士だから、ゆっくり走るなんてことないから。
常磐線だって、女性運転士が当たり前に130キロ運転してるし。
めちゃくちゃ加速力有りますね駅を出発してすぐに速度があんなに上がるもんなんですか。
終点品川、品川お降りの際お忘れ物ないようご注意下さい🚉
ある程度のスピード狂の女性じゃないと出来ない仕事だわなｗｗｗ
京急は新幹線🚅と同じ線路の幅らしいからスピード出せるようです
これはホームドア全駅につけて欲しいですね
こんばんは
線路の連結部分でもスピード落とさないんですね。
顔を見たい！
飛ばし屋！
カッコいい！
女性のほうが玉が無いから肝が据わってるかもね
広角だからか？やたらと速く見えるんだけど、もしかして早回し？…な訳無いよね
京急の快特電車は速いからまるで暴走運転に見えますわ!!
なんで【女性運転士】って付けたのか聞きたい。
聞いてどーすんの？笑
女性運転士って言葉で動画を観にくる人がいるんですよ。私みたいな
加速性能が凄いですね！
すいません勘違いでした！
京急の快特は迫力があって、見ていて楽しい！！
引退後の走り屋さんに適した職業かと。
めちゃくちゃ早い、、😅😅