TOYOTA ALTIS HYBRID 神A,油電就對了!【Auto Online 汽車線上 試駕影片】
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- TOYOTA 真正的神A來了,這次推出的ALTIS除了原有的1.8L汽油動力,全新組合1.8L+HYBRID系統也正式登場,雖然122ps的綜效馬力不算驚豔,但是高達25.8km/L的油耗卻讓這部神A來到了省油的全新境界...
TOYOTA ALTIS 1.8L HYBRID
引擎:1.8L直列四缸+HYBRID
壓縮比:13.0:1
變速箱:E-CVT電子控制無段變速
引擎最大馬力:96.5ps / 5200rpm
引擎最大扭力:14.5kg-m / 3600rpm
電動馬達最大馬力:72ps
電動馬達最大扭力:16.6kg-m
綜效馬力:122ps
平均油耗:25.8km/L(一級能效)
TOYOTA ALTIS 1.8L 汽油
引擎:1.8L 直列四缸自然進氣
壓縮比:10.0:1
變速箱:Super CVT-i附七速模擬
最大馬力:140ps / 6400rpm
最大扭力:17.6kg-m / 4000rpm
TOYOTA ALTIS 1.8L 汽油
經典型:新台幣69.8萬
豪華型:新台幣72.8萬
尊爵型:新台幣77.8萬
TOYOTA ALTIS 1.8L HYBRID
尊爵型:新台幣81.8萬
旗艦型:新台幣89.8萬
車評:Kevin
配樂來源:RUclips Audio Library
攝影剪輯:Austen
2019/03/29
這次的真的讚
解釋詳細也滿實際的,謝謝!
25,8km per litre is definitely a very efficient car... love...
可以多做一些細節介紹嗎?
希望有字幕會更好
一陣子沒看羅哥的影子,感覺羅哥又胖回來了 XD
後座上下車撞頭 真的是個缺點
實際開起來油耗比較高,因為馬力比較弱所以想要像一般車加速就要油門踩得更深,造成號油稍微高一點。但是就算是這樣也不輸其他油電車的油耗啦,只是想說實際油耗沒有到標示的那麼好。
油電車a TSS ADAS lv1 輔助
八十幾萬神a車沒有全速ACC 時速低於30km/h直接解除 不會煞車直接撞上去
馬力很小98匹
車美式
關於沒有全速域TSS實在有點可惜,不過反向思考,這車市佔率若一樣這麼高,就有點像在教育駕駛者雖使用高科技系統,但最終仍需接管煞車,不可完全依賴系統的意味,以上是我的腦補想法。
你應該有吃到和泰口水,不然怎麼猜到他們的想法....
哈哈,是個看似有理卻又不敢大聲說的理由!
能用 1.2 turbo 更好
前保桿廠徽底下多那一小塊蝴蝶結怪怪的~
老大,為了身體健康,該減肥了!注意一下血壓、血脂、血糖的數據。
房車來說 ,神A ,空間大寬敞 ,車超級帥氣
1.2 CHR 那顆不是更符合稅金需求??
是,但是只有116ps
不會的,大陸的altis和lewin 汽油型號均為1.2T,動力不錯的,還有少部分的1.6,1.8在大陸這邊接近淘汰
看到這台出來 根本直接期待改款
感覺頭又大愈來愈有誠意了。
這次真的滿驚豔的
國外有旅行車款台灣會出嗎?
^0^ Kevin哥 要多注意身體健康
歡迎健身房來業配,我們公司太多人需要健身了
Kevin哥 這集好多片段臉色潮紅 要注意血壓哦
Hello Kevin! Can you please tell us the brand of the airbags the new Altis is using? Still Takata? Thank you!
這顏色蠻耐看的耶~又好整理~
李E lin 我也在想要不要買這個顏色,但是想到之後民間烤漆場可能很難做出一樣的顏色,所以可能還是會考慮鐵灰色🤔
早安
午安(小編剛補眠完...
真的進步很多給個讚安全到位 不過一年如果跑沒2萬你是為了省油錢真的就不需要買油電 比較適合營業車或高里程的買家 , 價差約9萬在加8年後那顆大電池原廠5萬左右 計算機拿出來算一下就知道跑不到2萬你是賺不回來的 還有8年後花錢換的那顆大電池不是保8年喔 只有1年保 中古車價應該也會比汽油款的差
小黃專用車~?
@@leoin103421 你誤會了我說得很清楚一年跑不到2萬如果是為了 { 省油 }就真的不需要 再說一次 { 跑沒2萬為了省油不需要}賺不回來的 如果是喜歡油電車那就另當別論 這代油電車降價相當有感 我有說比較適合營業車是因為政府會補助營業車買油電車25萬
@@leoin103421 雖然有政府補助,但1.8汽油估計還會是小黃主流...
油電不只是省油, 還省保養費, 增加舒適度, 重點是價格太棒了!!! 以前要百萬那真的省油不省錢, 再加上牛頭牌的妥善率, 以後大概就只要花電池錢就夠了...
請問省保養費是因為不用換機油嗎
後座進出是悲劇,副駕駛座也是手套箱造成侷促,旅行車那款可以解決嗎?
站在使用者立場 很內行的探討 177公分高以下的最適用車吧
我也很喜歡這台 我在波蘭讀書 他們的共享車就是這台 坐起來真的跟雙b很像XD很大超蘇胡
石門水庫ㄟ 哈哈
講話挺中肯,不過怎麼一直失焦,攝影大哥累了
陳邵武 相機累了....自動對焦有點判斷異常
等 大改 🐂🐂🐂🐂🐂🐂🐂🐂
前後門都一樣~不含糊!酸FOCUS~哈哈哈!羅哥有褒有貶~真實呈現!重點:安全配備不上就別賣了~再酸FOCUS一次!影音就外面裝吧!
車美仕真的要檢討
我170公分,這台車合適嗎?本人很注重膝部空間?
陳志銘 那你要考慮camry~隔音更好濾震性更好~
支持汽油版汽車
有辦法拿到 "車體結構剛性強度分佈圖" 嗎 ??
順便問問是以 "抗屈服強度" 或是 "抗拉斷強度" 哪個為標準 ??
還有在車體結構中 1000MPa (含)以上鋼材的 "佔比" 是多少 ??
以上資料可以了解嗎 ??
期待在試駕汽油款時解答 .
筆記,我們研究一下... 但不保證一定有解XD
我想這代
也沒有後內鐵吧?
@@auto-online
感謝喔 !!
你們研究外 .
是否可以幫忙詢問一下原廠能夠提供上述詳細資料嗎 ??
目前原廠只提供的 "白板車體結構圖" .
就只看到 五根 1000MPa (含)以上的鋼材 !!
就暴增了 " 60% 的車體剛性強度" ?!
謝謝 !!
原來是有多差呀!老天
所以11代偷輕偷很大油耗才好看
劉陞泉 其實不是,你仔細看第11代的油耗測試方式,用的是美國FTP-75 而後期改款甚至於第12代都是用歐盟1999/100/EC。這就是油耗差異的主因...(小編說太多了...
這麼愛重擺幾顆啞鈴在車上不會喔
童信豪 哈哈😄 笑死…
車體結構鋼材碰撞測試如何, Toyota最怕的就是鋁罐車了...
81萬8跟頂規89萬8差別在那些呢?😁😁😁
油電車是不是燃料牌照稅要減一到兩級~這樣才會有趨勢~
定速跟車適合用在高速道路,平面道路就不適合開定速更何況沒有全速域,這樣做會誤導很多人.........
就是要試給大家看才能告訴你真的不適合在市區用
肚子好大
Kevin哥 熊樣!好想抱一下~XD
影片破十萬點閱的話就安排一下XD
幹脆買Rav4來的好用
不一定啦~要端看需求~
所以這次業配的費用一定很少 因為不用你們業配我都知道要買油電阿提斯了
只好靠你們斗內了
到Toyota 士林營業所看車。營業課長何翊丞。直接說旗艦超過90萬、要先付訂金才能看車。現場沒有旗艦款的、沒有氛圍燈、沒有抬頭顯示螢幕、要買要先付訂金7-8月才能交車。態度完全讓人失望、全部都是廣告、服務讓人痛心
已經幫您轉告了
Auto-Online 汽車線上情報誌 衝您這樣子的回答⋯馬上訂閱關注!加油💪
看到瑪吉斯的輪胎一定落地就先換掉,不要問為什麼,懂得就懂。
號稱台灣米其林~還是換真的米其林比較實在!
為什麼?
後座頭枕太大了,影響乘坐品質也影響駕駛看照後鏡
被你這麼一說好像真的是這樣
不知道能不能拆掉?
可惜沒有電子手煞車,等小改。
小改後汽油版換上新引擎,繼續熱銷到13代出來; 10代變10.5代時就這樣玩過了
後座這樣低頭進出入~ 老人是要怎麼辦?
買休旅車壓
主持人177我想大部分人應該沒這困擾
30公里以下,AEB就不動作?
走走停停的交通,互相A到不是就在這車速嗎?
那配備這AEB幹嘛!
是ACC主動車距維持,不是AEB.
無論是和泰的PCS或是其他車廠的AEB,你注意看他們的說明都比較保守,絕對不會說保證一定不撞到~~
這台好像有防碰撞系統🤔
後座空間給人感覺明明就很侷促...
請問哪台1.8中型房車後座空間很大?我建議你實際去試乘才知道空間。
@@Chao-MS C180 1.5排氣量
其實還好,主要是上下車會撞到頭....
鯰魚頭,我不敢開出門
買汽油啦
以後沒有7安的國產車 基本上都是爛車
其實六安就可以了啦... 七安是多一顆膝部氣囊
@@auto-online 神已開示安全最低標是7安,想超越神? 請達低標 XD
@@chiayer 那下台車只好來個八顆安全器囊了
Iilpp
國慘車
沒全速域自動煞停....敗北