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5호선 구동음이 재일 간지남
0:01 결론 합쳐서 더 좋음
저는 처음에 그 502 편성이 하남 연장 신차인줄 알았어요.
근데 502편성은 인버터 교체 후 내부기기 구조가 많이 훼손되어서인지 다원시스에서 새로 만들면 좋겠네요!
4호선 라인에 살아서인지 4호선 51편성은 3~4번정도 타봤는데 5호선껀 못타봤네요.
0:01 아래거는 575편성 위에는 502편성인데?
그분이 반대로 쓰신겁니다.
이젠 볼수없는 차네요ㅠㅠ
첫번째 영상에서 위가 501,503~576편성이라 쓰셨고 아래에 502편성이라고 쓰셨는데 반대로 된게 아닌가요‥? 5호선 인버터 박스 구조가 굉장히 특이해서 기존 열차들이 저래 생긴걸로 기억하는데 말이죠
이런, 또 반대로 썼네요. 죄송합니다. ^^; 영상은 수정이 안 되어서. ㅠㅠ 본문에 글을 추가하겠습니다.
영상 수정해주세요
ABB 구동음 영상나온게 501 527편성
어째서인지 본래 ABB 생산제 GTO가 소음이 워낙 커서 교체된 우진산전제 IGBT 구동음이 묻혔네요 ㅋㅋ 잘 안 들리는것 같기도...
우진산전이 아니고 다원시스입니다.
우리집앞 마곡역 이네요!
서울지하철을보니재미있어요
577~580편성 곧 5호선에 들어온다네요 5호선 신차 하남연장분 4대 만든데요 577~580편성까지는 3차분입니다 근데 5호선 차량기지 결함으로 반입지연되고있습니다
모터는 그대로라서 초반부 빼고는 전부 동일합니다.
502 2012년에 인버터 교체했습니다
근데 내부기기가 훼손되었다죠...
@@itx-dongjun7932 자동운전 불량..
@@5678__smrt 그래서 다원시스가 새로 만들었으면 좋겠어요!
저 서울왔을때 1번에 502편성 걸렸어요
마곡역에서
대차바퀴와 제어장치를 다릅니다.
부산지하철 2호선 구동음하고 많이 비슷한데 좀 다르네요
확실히 가감속은 GTO소자를 사용한 열차가 좋죠... 구동음도.. ㅎㅎ
Gto랑 가감속이랑 관련은 없을겁니다
저는 개인적으로 5호선 gto 소리가 좋아요. igbt는 바람새는 소리나요.
gto는 웅 하는 소리가 나고 igbt는 잉 하는 소리가 나서 그런 것 같네요.
서울하고인천도편하고대단하죠
확실히 소자가 새거라그런지 발차가속력이 ABB-GTO보다 더 빠르네요
먼가 더 조용한디
신기함
502편성 구동음이 제일 나음
저개같은부품때매 502편성타면 한바퀴내내ㄱㅣ분개같음 맨날고장남
오우 오우 인버터 규격 문제일수도 있습니다
교체 후 내부기기 구조가 훼손되었어요... 그래서 그럽니다...
교체하지 말았어야지. 왜 교체해서 내부 구조 고장나고 코레일도 그런 짓 많이 함
@@GYEONGBU31220 아직 내구연한 많이 남았는데 인버터가 고장나서 바꾼겁니다...
abb와 다원시스(인피니온)가 소리 싸움을 하면 abb가 이긴다
![[크큭티비] 큭발굴 : ＃존경합니다 누군데? 대통령이십니다. | ep.745-749 | KBS 방송](/img/1.gif)
5호선 구동음이 재일 간지남
0:01 결론 합쳐서 더 좋음
저는 처음에 그 502 편성이 하남 연장 신차인줄 알았어요.
근데 502편성은 인버터 교체 후 내부기기 구조가 많이 훼손되어서인지 다원시스에서 새로 만들면 좋겠네요!
4호선 라인에 살아서인지 4호선 51편성은 3~4번정도 타봤는데 5호선껀 못타봤네요.
0:01 아래거는 575편성 위에는 502편성인데?
그분이 반대로 쓰신겁니다.
이젠 볼수없는 차네요ㅠㅠ
첫번째 영상에서 위가 501,503~576편성이라 쓰셨고 아래에 502편성이라고 쓰셨는데 반대로 된게 아닌가요‥? 5호선 인버터 박스 구조가 굉장히 특이해서 기존 열차들이 저래 생긴걸로 기억하는데 말이죠
이런, 또 반대로 썼네요. 죄송합니다. ^^; 영상은 수정이 안 되어서. ㅠㅠ 본문에 글을 추가하겠습니다.
영상 수정해주세요
ABB 구동음 영상나온게 501 527편성
어째서인지 본래 ABB 생산제 GTO가 소음이 워낙 커서 교체된 우진산전제 IGBT 구동음이 묻혔네요 ㅋㅋ 잘 안 들리는것 같기도...
우진산전이 아니고 다원시스입니다.
우리집앞 마곡역 이네요!
서울지하철을보니재미있어요
577~580편성 곧 5호선에 들어온다네요 5호선 신차 하남연장분 4대 만든데요 577~580편성까지는 3차분입니다 근데 5호선 차량기지 결함으로 반입지연되고있습니다
모터는 그대로라서 초반부 빼고는 전부 동일합니다.
502 2012년에 인버터 교체했습니다
근데 내부기기가 훼손되었다죠...
@@itx-dongjun7932 자동운전 불량..
@@5678__smrt
그래서 다원시스가 새로 만들었으면 좋겠어요!
저 서울왔을때 1번에 502편성 걸렸어요
마곡역에서
대차바퀴와 제어장치를 다릅니다.
부산지하철 2호선 구동음하고 많이 비슷한데 좀 다르네요
확실히 가감속은 GTO소자를 사용한 열차가 좋죠... 구동음도.. ㅎㅎ
Gto랑 가감속이랑 관련은 없을겁니다
저는 개인적으로 5호선 gto 소리가 좋아요. igbt는 바람새는 소리나요.
gto는 웅 하는 소리가 나고 igbt는 잉 하는 소리가 나서 그런 것 같네요.
서울하고인천도편하고대단하죠
확실히 소자가 새거라그런지 발차가속력이 ABB-GTO보다 더 빠르네요
먼가 더 조용한디
신기함
502편성 구동음이 제일 나음
저개같은부품때매 502편성타면 한바퀴내내ㄱㅣ분개같음 맨날고장남
오우 오우 인버터 규격 문제일수도 있습니다
교체 후 내부기기 구조가 훼손되었어요... 그래서 그럽니다...
교체하지 말았어야지. 왜 교체해서 내부 구조 고장나고 코레일도 그런 짓 많이 함
@@GYEONGBU31220 아직 내구연한 많이 남았는데 인버터가 고장나서 바꾼겁니다...
abb와 다원시스(인피니온)가 소리 싸움을 하면 abb가 이긴다