서울도시철도 5호선 송정-방화 선로 주행영상

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  • Опубликовано: 15 дек 2024

Комментарии • 43

  • @peter.j7978
    @peter.j7978 3 года назад +19

    방화동 주민이라 97년 3살때부터 방화역에서부터 5호선을 가장 많이 애용해온 사람으로써
    곡선구간에 나는 큰 소음, 사람들이 왜그리 시끄럽다하는지 전부 공감은 가면서도
    한편으론 거의 평생동안 들어온 사람으로써는 이미 귀에 익어서 오히려 지하철 자체와 함께
    정들대로 들어버린 소리 중 하나입니다. ㅎㅎㅎ 지금 한참 새로 도입되고 도입예정인 차량 2가지가
    있던데 머지않아 5호선의 모든 기존차량들이 폐차된다하면 왠지 되게 아쉬움이 클거같아요..
    서울 지하철과 우리나라 모든 광역시에 있는 지하철들 중에서 구동음이라던가
    전구간이 지하터널이라던가 등에서 가장 특색있는 지하철이 아닌가 싶습니다. ㅎㅎ

  • @솔로문-h1i
    @솔로문-h1i 3 года назад +6

    5호선 타고 항상 출퇴근 하는데 기관사실 처음봐서 잘보고 갑니다.

  • @라콘-y9u
    @라콘-y9u 2 года назад +3

    6:31 벽에 방화역역명판 없네요

  • @TV-gg8ei
    @TV-gg8ei 4 года назад +5

    영상 잘보고 갑니다.

  • @jenniejh
    @jenniejh 3 года назад +21

    역시 곡선구간 없는 구간을 찾아보기 힘든 5호선 답게 엄청 시끄럽네요

    • @Chopin-Waltz-No.10-In-BMinor
      @Chopin-Waltz-No.10-In-BMinor 4 месяца назад

      그것뿐만 아니라 다른 노선에 비해 터널의 폭도 좁고
      전동차의 모터 자체도 지하철용 모터가 아닌것…
      좀 문제가 많았죠 그래도 우리는 어쨌든 적응하고 잘타잖아요

  • @pjmseoulmetroline4park104
    @pjmseoulmetroline4park104 2 года назад +3

    아.....
    서울교통공사5호선
    강동(강동성심병원)역_오른쪽(상일동, 마천 방면)
    강동(강동성심병원)역_왼쪽(상일동 방면)
    강동역_오른쪽(상일동, 마천 방면)
    강동역_왼쪽(상일동 방면)
    안내방송 장치가 있었군요.....

  • @NANACHIKIequalFAMICHIKI
    @NANACHIKIequalFAMICHIKI 3 месяца назад

    동영상을 대여합니다.

  • @HoonBee
    @HoonBee 2 года назад +1

    잘 보고 갑니다.. 정말 미친듯이 시끄럽네요 ㄷㄷ

  • @GYEONGBU31220
    @GYEONGBU31220 3 года назад +1

    구독 좋아요 박고 콕!!!!

  • @김홍준-y1q
    @김홍준-y1q 3 года назад +1

    제가 서울이 아닌 부산에 알고있지만
    서울 도시철도 주행영상 기관실 시점 영상 많이 보고싶네요 ㅠㅠ

  • @오광우-z6u
    @오광우-z6u 3 года назад +2

    주행 영상 잘 봤어요

  • @hachiko84
    @hachiko84 3 года назад +3

    어라 방화역의 날개(부등호)형 역명판이 없어졌네요...

  • @GYEONGBU31220
    @GYEONGBU31220 3 года назад +1

    잘 보고 갈게요

  • @totallightimage
    @totallightimage 8 месяцев назад +1

    터널벽에있는녹색전등은무슨용도로설치된건가요

    • @METRO_RIDER
      @METRO_RIDER  4 месяца назад

      드웰 라이트라고 부르는 정차등 입니다. 녹색등이 꺼지기 전에는 출발할 수 없습니다.

  • @toscakwon8495
    @toscakwon8495 3 года назад +1

    515편성인가요?

  • @2516이은별
    @2516이은별 3 года назад +1

    맨날 5호선 이용해서 그런 지 씨그러운 걸 인지 못 했는데, 엄청 씨끄러운 거 였구나..

  • @나이수-u5i
    @나이수-u5i Год назад

    마천발 방화행 이었네요.

  • @hangunyoung6694
    @hangunyoung6694 3 года назад +3

    전철기에서 빛이나는 장치 이름 뭐에요 진짜 너무 궁금해서요

    • @METRO_RIDER
      @METRO_RIDER  3 года назад +1

      선로전환기에 녹색과 황색으로 현시되는것은 정반위표시등이라 부르고 선로전환기 부근 황색 화살표와 적색등으로 현시되는것은 진로개통표시기라 합니다.

    • @hangunyoung6694
      @hangunyoung6694 3 года назад +1

      구글에 사진이 없네요

  • @hangunyoung6694
    @hangunyoung6694 3 года назад +4

    구글에서 찾으려고 하는데

  • @abajqtqc18492nwvft
    @abajqtqc18492nwvft 3 года назад +1

    몇사번임?

  • @이민석-x8g
    @이민석-x8g 2 года назад +1

    안녕하세요 혹시 5호선은 자동운전 인가요 수동운전 인가요?

    • @잠옷
      @잠옷 2 года назад +1

      자동운전이요

    • @해토
      @해토 5 месяцев назад

      자동운전입니다! (ats)
      서울 지하철 모두 ats로 운행하는것으로 알고있습니다

  • @서울1호선_큐브
    @서울1호선_큐브 3 года назад +1

    실제기관사인가요?

  • @BJ다원시스SR
    @BJ다원시스SR 3 года назад +2

    수동운전 하신건가요?

    • @해토
      @해토 5 месяцев назад

      언제나 ats 로 운행되는것으로 알고있습니다

  • @hangunyoung6694
    @hangunyoung6694 3 года назад +2

    전철기 끝에요

  • @강민규-h2f
    @강민규-h2f 3 года назад +5

    5호선 역시 시끄럽내요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @METRO_RIDER
      @METRO_RIDER  3 года назад +6

      정말 시끄러워요..

    • @itxkorail23
      @itxkorail23 3 года назад

      @@METRO_RIDER 이제도 이렇게 볼수있어요?

  • @twn6403
    @twn6403 3 года назад +1

    방화행이네요

  • @NBUS_driver
    @NBUS_driver 3 года назад +3

    혹시...철도쪽 종사하시나요?

    • @changjung02
      @changjung02 3 года назад +2

      저분이 직접 맞다고 하시더군요

  • @Korea_Railroad855
    @Korea_Railroad855 3 года назад +1

    송정역의. 운행 안함.

  • @황수민-y7k
    @황수민-y7k 3 года назад +2

    기관실 들어가도되요??

    • @METRO_RIDER
      @METRO_RIDER  3 года назад +5

      합법적인 자격을 갖추고 관련기관의 허가 하에 출입이 가능합니다.

  • @qkdghk91
    @qkdghk91 2 года назад +1

    이거 회사 허락 없이 올리면 안될텐데..?저도 직원입니다

    • @METRO_RIDER
      @METRO_RIDER  Год назад

      현장의 생생한 경험을 철도를 좋아해 주시는 많은 사람들과 공유하고자 올린것이나 추후 문제가 된다면 삭제하겠습니다. 우려해주셔서 감사합니다.

  • @박상복-w7r
    @박상복-w7r 2 года назад +1

    Ui.m