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거울보고 기절해본사람 좋아요
방송 나오고 다 기다리는데 그냥지나치니까 어이없을듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
완행이 순식간에 급행이 되어버린 사건 ㄷㄷ ㅋㅋㅋ
지각사유 저렇게 말하면 직장상사가 믿어줄까..
@@Mexicano-DelioRodriguez흠 ㅋㅋㅋㅋ
@@Mexicano-DelioRodriguezㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
급행 효과 본 사람도 있겠네 ㅋㅋㅋㅋ
근데 진짜 힘들다고 들음. 이게 시각적으로 너무 힘들어서 환각을 보거나 하는경우도 많다고.. ㅠㅠ직위해제도신 두분 차장 기관사님들 안타깝다..
스크린도어 없는거 당연했는데 지금보니 엄청 위험해보임
옆나라 일본에도 없는 역 많아요 ㅋㅋ
우리나라도 기차역에 없는역 많음
안위험함. 절벽과같은 개념이여서 ㅋㅋ 지하철올때 바람시원햇는데 ㅋㅋㅋ
도쿄가보면 딱히 위험한것같지도 않고… 갬성있음
그러다 빨려들어감
아나운서도 ㅈㄴ 어이없다는 말투인게 ㄹㅇ 웃김 ㅋㅋ
지금도 그럴수 있지 않나 싶지만 졸음운전을 방지하기 위해서 항상 DSD라고 불리우는 버튼을 눌러야 하고 또 정차역을 지나치면 자동으로 비상 정차 하도록 되어 있기도 합니다. 물론 졸음으로 인해정차위치를 벗어나는 경우는 종종 발생하고 있습니다.
ㅋㅋㅋㅋ
DSD라는 버튼이 궁금해서 검색해봤는데 뭔 CD 포맷만 나옴이름 정확하게 머냐
@@user-xm1mm5qk3p DSD가 정식 용어인데 철도쪽 아니면 잘 안쓰여서 그렇습니다. 운전경계장치라고 검색해보시면 될거 같네요. 버튼이라고 적긴 했지만 실제론 페달이라던지 아님 제어기랑 한몸으로 되어있기도 합니다.
데드맨 스위치인듯?@@user-xm1mm5qk3p
@@machamy 오 감사
낭만의 90년대 폼 미쳤다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 뉴스에 실명을 박아버렸네
다시 저렇게 해야한다고 보는 1人
낭만
다른 나라는 여전히 저렇게 함.
미개했던 시절임
개씹미개한대
직위해제는 해고가 아니고 그냥 쉽게 얘기하면 대기발령임! 아무런 일도 안하고 빈 책상에 앉아 있는거임! 직위도 유지되고 월급도 제대로 다~ 나옴! 짧게는 수일후 길게는 수개월후에 업무에 원상 복귀됨! 스스로 그만두라는 무언의 압력 성격이 강한 그런 징계임.
2호선도 급행이있네
자체급행
급행이 잠실을 건너뛰면 우짜누 ㅠ
특급임.
예나 지금이나 왜 저런일이 일어났는지 제대로된 구조적인 분석은 없이 직원 개인의 일탈로 미디어가 마무리를 지어버리는군요…
일본이 무서운게 저런 비슷한 사건 뉴스고 신문이고 예능까지 구조적 분석 ㅈㄴ 면밀하고 과학적이게함. 작년 이태원 압사사고도 일본예능에서 세트장까지 만들어 재현하던데
그럼 기관사가 쳐자가지고 생긴 일을 어떤 구조적인 분석을 해야함? ㅋㅋㅋㅋ
@@대상혁-o6w당장 생각나는것만 몇교대로 돌리는지 총인원대비 휴무기간은 얼마인지 한번 운행에 몇시간인지 볼게 얼마나 많겠냐…무식한티좀 내지말자
@user-vf6iq3io6e 없는데??
@@대상혁-o6w말을 해 줘도..
스크린도어가 당연하듯 있는 지금 상황에서 스크린도어가 없었던 시절 지하철의 위험함도 모른채 어떻게 이용했나싶은데 지금와서 생각하면 신기하기도 하고, 아찔하기도 하고 그러네요~^^알고리즘으로 우연히 알게 되어 영상 보게 되었는데 귀한 영상 스크랩 해주시고 올려주셔서 감사합니다!^^
그때는 사람들이 정상이라 안전했나봐여
@@Soso-vj9vm일단 넌 정상아닌듯 생각좀하고살아
스크린도어 생겨서 답답합니다. 남자답던 저 시절이 그립습니다.
@@Moon-qd9nrㄹㅇ 술먹고 쥬정 부리거나 비틀대다가 떨어진 사람이랑자살시도 하는사람 개많았능데 아쉽놓
@@junielmusic할 사람은 억지로 열어서 합니다
스펀지에서 본 거 생각나네저때 일 이후로 졸음 방지 차원에서 기관사들한테 하루에 껌 한통씩 지급한다고ㅋㅋㅋ
내일 출근하는 나에게 긴장감을 주는 영상
사고날까봐 두명배치해서 운행한거였는데차장은 맡겨놓고 그냥 잔거 아닌가
신천역 성내역 진짜 오랜만이다...
잠실새내 잠실나루
신천지역..
@@sun_haru__ ㄴㅈ
.
@@sun_haru__ㄴㅈ
저때는 승강장이 생각보다 엄청 어둡군요
어우.. 그르네여 무슨 뉴욕느낌ㅋㅋ
게다가 필름 시절이라 더 어둡게 찍힘
방송용 조명을 커서 화면에 어둡게 찍히는거예요. 태양 아래 밝은 곳에서 플래시 터트려서 사진 찍었을때 생각하면 됨요. 조리개가 자동으로 좁아지면서 밝은 조명 주위는 다 어둡게 나오는거
2:09 그와중에 사람 밀쳐놓고 노룩패스해버리는 군인 시강 ㅋㅋㅋㅋ
@@IlIIllIlIIIlIllI94년이면 그래도 좀 낫지않나요
ㅋㅋㅋ 얼빵한기 앞에서 알짱대면 밀쳐야지
보아하니 최소 소령급ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
주머니에 손넣고 다니는데 소령은 너무 낮지 않음? 원스타도 주머니는 비우고 다녔는데
원사 바이브같은데
앞 차 박지 않은게 다행이네…
94년에 벌써 급행 열차가 도입되다니 ㄷㄷ ㅋㅋㅋ
대동여지도 만들 때 영국은 지하철 개통소달구지로 밭 갈고 짱돌 던지고 조총 몇 자루 있을 때 일본은 미국과 항공모함으로 태평양 전쟁
한국은 뻘짓하다가 일본한테 먹혓지 다시는 뻘짓하지말자
@user-ce3ro1xs7m뭔소리?? 미국도 , 일본도 곧이어 따라감
@@QhbdgdAkshd뻘짓이 아니라 국가 자체가 미개해서 먹힌거 ㅋㅋ
@@user-du1tu6kb6c그르케 따지면 저기 중국 시골이랑 인도 아프리카는 지금도 그러고삼ㅋㅋ
1:50 웃긴주의 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅈㄴ웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 특히 저 '어처구니없는' 이라고 할때 억양이 너무 찰짐ㅋㅋㅋㅋ
기관사들 혹사시키니 둘다 졸지 당연히 이해가 안되는 일이 일어나고 있었어
이 덧글을 보고 지금이 94년인줄..
그렇게 혹사는아니지 쉬는시간도 요즘은 잘보장해주는데 교대근무랑 ㅋㅋ 님말대로라면 노가다 인부들은 이미 쓰러지고도남았음
요즘은 승무사업소에서 기관사교대후 쉬러간다
@@똥냥이-x8d''요즘'이야 그렇지저 시대에는 ....
@@똥냥이-x8d맞음 저 시대 노가다 인부들 지금보다 훨씬 많이 죽었고, 대형사고더 믾이 터졌음다만 지금처럼 언론보도가 잘 안되고, 고용주가 은폐하기도 쉬워서 묻힌 사건이 믾을 뿐
급행열차의 시초였다고....
계속 졸다 정지신호에 정차했을때 기관사 ㅈ댔음을 직감했을거다.
어 시발 여기가 아닌데...?
??? : 늦을뻔했는데 개꿀이노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
얼마나 근무환경 열악했으면 이런일이 생겼을까요...에효...아직도 2023년 지하철 근무환경 개선은 어느정도까지 발전했는지는 모르겠으나경기도 시내버스는 엄청 열약합니다대중교통이 나라발전에 얼마나 중요한데한참 멀었네요ㅠ
그쪽은 아직 90년대 사시나보네여 밖에 좀 나가고 그러세요
경기가 열악하면 지방은 뭐 조선시대임?
@@ussr-s0v1et_un10n경기도도 운수회사따라 케바케임
버스는 답 없음. 버스회사가 시민 출퇴근 볼모로 피같은 혈세 년 수백 수천억씩 받아먹는중임. 이와중에 버스노선이 사유재산이라는 개판사들때문에 개혁도 못함.
@@scourtone5840 그치만 직영제로 바꾸려면 세금이 더...
그래도 요즘과 달리 솔직하네..
ㄹㅇ..
잠실역인데 신천동에 있고신천역인데 잠실동에 있음 ㅋㅋㅋ
01:23 클래식한 서울말
2:09 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2:08 옛날 롯데백화점 쇼핑백
졸다보니 신천역 4번출구 앞이야 ~
아 진짜 사장님 2호선이 2개역 전부통과 했다니깐요?
기관사와 차장이 둘다 조는 어처구니없는 상황 ㅋㅋ
2명 다 존게 왤케 웃기지ㅋㅋㅋ
참... 죽은 사람 없는 거 같아 그나마 다행이네
1:58 애기가 아파서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 말도안되는 개인적인 사유를
구의, 강변에서 삼성쪽 출근하는 사람들은 개꿀이었겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자동모드 없엇나보네 얼마나졸리셧으면 ㅠㅠ
한편으론 뭔가 슬프기도 하고.. 그나마 사고는 안나서 다행이네
스크린도어가 너무 익숙해져서 되게 위험해보이네요....
일본가면 아직도스크린도어없움
앞차랑 부딪혔으면 레전드 사고났었겠네
2:09 보시면 전동차간의 거리가 400m이하가 되면 멈추게 되어있다고 하네요~
@@김정빈-p6m최신기술 폼 미쳐따
@@김정빈-p6m그런 장치가 저때 잇엇음?
@@QhbdgdAkshd저런건 기본적인건데
저때는 징계 대상자도 그냥 전국에 이름 까버리네 ㄷㄷ 잘려도 소문 다 날테니 얼굴도 못들고다니겠군
이 기관사님의 졸음의 시작으로 급행이 나온 것인가?
존나 낭만이 있던 시대네
애미없는 세대지 뭔 낭만 ㅋㅋ
@@moon-ru3mz그래서 니가 없는거구나
왜 여혐함 애비없는 세대라고 하셈
1:53 으어!처구니읎는
자동으로 멈추는 장비가 없었군요...ㅠㅠ
?? : 아니 글쎄 기관사가 졸아서 늦었다니까요?
?? : 지금 그 말을 나보고 믿으라는 거야?
신천역에서 내릴 승객 : 급행인가?
0:23 아나운서도 이해가 가지 않습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
졸지에 2호선 첫 급행열차 탄생ㅋㅋㅋ
스크린도어 없는거 너무 어색하다.. 분명 나 어릴때만해도 없는게 자연스러웠는데 지금보니까 너무너무 위험해보이네
실명 박제해버리는거 ㅈㄴ 낭만있네
2개월전 영상이 지금뜨네 ㅋㅋ 저때는 사고 피해자 실명도 나왔었지
되게 오래된 이야기긴 한데 영국에서 기관사가 졸음운전 하다가 종착지에 갖다 박아서 앞칸 전부 사망했던 걸로 아는데
ㄷㄷ 😱
400미터 자동정지도 거짓말로 들어남....
갑자기 급행 전철이 되어버렸네
진짜 요즘같으면 있을 수 없는 일ㅋㅋ
그치만 5호선에서 일어났죠
@@sjh_mi_chel언제요...?
@@sjh_mi_chel와드
@@sjh_mi_chel도데체 언제
@@qpdboo 찾아보니 19년에 5호선 기관사가 열차 차고지로 가면 되는줄 알고 6개역을 무정차로 뿌슝빠슝 승객 안태우고 질주했다고 함 ㅋㅋㅋ
잠실역 옛날모습.. 귀하군요
낭만의 시대 ㅋㅋㅋ
스크린도어도 교통카드도 없던 시절
이거 지연됐을때 빼고는 자동운전 아닌가
”저도 이해가 가지않습니다“ 씹ㅋㅋㅋ😂
그만큼 피곤하셨다는거지~
급행을 저때부터 만들 생각했네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어쩌다 보니 2호선 급행 도입 ㅋㅋㅋㅋ
저희열차. 수면 직행열차입니다 승객여러분 양해 바랍니다
스크린도어 없으니까 옛날지하철 진짜 위험해보이네ㅋㅋㅋㅋㅋ
??? : 2호선에 급행이 있었던 썰 푼다.
경상디언으로서 아나운서 아저씨 경상도 사투리가 나에게는 들린다...사투리는 부끄러워할게 아니라 자랑서럽게 써야한다고 본다
급행!? 특급!?
하필 출근시간대 사람들이많이 타고 내리는 잠실역을??
타있는사람 : 지각할뻔했다
무 스크린도어성내역신천역30년이 지난 지금보니 눈에 띄네요 ㅎㅎ
스크린도어 없는 거 오랜만에 보니까 무섭네 ㅎㅎ
저런기관사를 선로에 묶여야합니디
와 저때는 기관사 취직하기도 쉬웠구만
대기업도 5:1 하던 시절 ㅋㅋㅋㅋ 대기업 원서 하나만 넣는게 아니니까 너도나도 다감
ㅋㅋㅋ앞에 앞서간 열차없어서 다행이지 ㅋㅋ
전날 달렸구만...직업의식이 없구만..
서울사투리 없어진 분기점이 언제임?
최초의 급행열차
저때 공기업 취직은 개나소나 들어갔는데 지금은 신의직장
저땐 쇼핑백 들거나 서로 손잡거나 주머니에 손넣고 있다모두가 고개를 숙이지 않고 주변을 훑어보는 모습에 집중된달까
앞차 있었음 추돌 가능성도 있었던거내?신천역 내릴려던 사람들은 개꿀이였을 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저당시면 안전장치도어도 없을때라 존나위험한거임 ㅋㅋㅋ
80년대 느낌나네요 90년대가 저랬었나..
이게 왜 뜨는거야
아주 급행전동차도 아니고 ㅋㅋㅋ
그치...기관사도 사람이긴해.....
지하철은 비행기처럼 자동 운전이 아니야? 비상시에 대처하라고 있는건줄 알았는데 직접 운전함?
둘다 유인입니다.. 무인이 아녀요… 비헹기는 비행시 오토파일럿 켜놓고 운항함.
졸음운전 지히철버전은 또 처음보네
기관사가 졸아서 역지나친지 채십분도 안되는 시간에 기자들이 엄청빨리 튀어갔나보네국장 : 야 특종이다 특종 기관사가 졸아서 역 두개 기냥 지나갔데 빨리가서 인터뷰 떠
급행의 시초가...
급행열차였네.
애기가아픈게아니고 술쳐마신거겠지.. 저땐 어떻게든 숨기려하는시절임
희안하네.. 저때 1살이였는디 ㅋㅋ
요즘은 애초에 지하철 다 무인열차 아닌가?
94년도 ㄷㄷ
ㅋㅋㅋㅋ그냥 기관사가 졸게된 이유까지 얘기하는게 존나웃김ㅋㄱㅋㅋㅋ
이때는 신천이었구먼
거울보고 기절해본사람 좋아요
방송 나오고 다 기다리는데 그냥지나치니까 어이없을듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
완행이 순식간에 급행이 되어버린 사건 ㄷㄷ ㅋㅋㅋ
지각사유 저렇게 말하면 직장상사가 믿어줄까..
@@Mexicano-DelioRodriguez흠 ㅋㅋㅋㅋ
@@Mexicano-DelioRodriguezㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
급행 효과 본 사람도 있겠네 ㅋㅋㅋㅋ
근데 진짜 힘들다고 들음. 이게 시각적으로 너무 힘들어서 환각을 보거나 하는경우도 많다고.. ㅠㅠ
직위해제도신 두분 차장 기관사님들 안타깝다..
스크린도어 없는거 당연했는데 지금보니 엄청 위험해보임
옆나라 일본에도 없는 역 많아요 ㅋㅋ
우리나라도 기차역에 없는역 많음
안위험함. 절벽과같은 개념이여서 ㅋㅋ
지하철올때 바람시원햇는데 ㅋㅋㅋ
도쿄가보면 딱히 위험한것같지도 않고… 갬성있음
그러다 빨려들어감
아나운서도 ㅈㄴ 어이없다는 말투인게 ㄹㅇ 웃김 ㅋㅋ
지금도 그럴수 있지 않나 싶지만 졸음운전을 방지하기 위해서 항상 DSD라고 불리우는 버튼을 눌러야 하고 또 정차역을 지나치면 자동으로 비상 정차 하도록 되어 있기도 합니다. 물론 졸음으로 인해정차위치를 벗어나는 경우는 종종 발생하고 있습니다.
ㅋㅋㅋㅋ
DSD라는 버튼이 궁금해서 검색해봤는데
뭔 CD 포맷만 나옴
이름 정확하게 머냐
@@user-xm1mm5qk3p DSD가 정식 용어인데 철도쪽 아니면 잘 안쓰여서 그렇습니다. 운전경계장치라고 검색해보시면 될거 같네요. 버튼이라고 적긴 했지만 실제론 페달이라던지 아님 제어기랑 한몸으로 되어있기도 합니다.
데드맨 스위치인듯?@@user-xm1mm5qk3p
@@machamy 오 감사
낭만의 90년대 폼 미쳤다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 뉴스에 실명을 박아버렸네
다시 저렇게 해야한다고 보는 1人
낭만
다른 나라는 여전히 저렇게 함.
미개했던 시절임
개씹미개한대
직위해제는 해고가 아니고 그냥 쉽게 얘기하면 대기발령임! 아무런 일도 안하고 빈 책상에 앉아 있는거임! 직위도 유지되고 월급도 제대로 다~ 나옴! 짧게는 수일후 길게는 수개월후에 업무에 원상 복귀됨! 스스로 그만두라는 무언의 압력 성격이 강한 그런 징계임.
2호선도 급행이있네
자체급행
급행이 잠실을 건너뛰면 우짜누 ㅠ
특급임.
예나 지금이나 왜 저런일이 일어났는지 제대로된 구조적인 분석은 없이 직원 개인의 일탈로 미디어가 마무리를 지어버리는군요…
일본이 무서운게 저런 비슷한 사건 뉴스고 신문이고 예능까지 구조적 분석 ㅈㄴ 면밀하고 과학적이게함. 작년 이태원 압사사고도 일본예능에서 세트장까지 만들어 재현하던데
그럼 기관사가 쳐자가지고 생긴 일을 어떤 구조적인 분석을 해야함? ㅋㅋㅋㅋ
@@대상혁-o6w당장 생각나는것만 몇교대로 돌리는지 총인원대비 휴무기간은 얼마인지 한번 운행에 몇시간인지 볼게 얼마나 많겠냐…
무식한티좀 내지말자
@user-vf6iq3io6e 없는데??
@@대상혁-o6w말을 해 줘도..
스크린도어가 당연하듯 있는 지금 상황에서 스크린도어가 없었던 시절 지하철의 위험함도 모른채 어떻게 이용했나싶은데 지금와서 생각하면 신기하기도 하고, 아찔하기도 하고 그러네요~^^
알고리즘으로 우연히 알게 되어 영상 보게 되었는데 귀한 영상 스크랩 해주시고 올려주셔서 감사합니다!^^
그때는 사람들이 정상이라 안전했나봐여
@@Soso-vj9vm일단 넌 정상아닌듯 생각좀하고살아
스크린도어 생겨서 답답합니다. 남자답던 저 시절이 그립습니다.
@@Moon-qd9nrㄹㅇ 술먹고 쥬정 부리거나 비틀대다가 떨어진 사람이랑
자살시도 하는사람 개많았능데 아쉽놓
@@junielmusic할 사람은 억지로 열어서 합니다
스펀지에서 본 거 생각나네
저때 일 이후로 졸음 방지 차원에서 기관사들한테 하루에 껌 한통씩 지급한다고ㅋㅋㅋ
내일 출근하는 나에게 긴장감을 주는 영상
사고날까봐 두명배치해서 운행한거였는데
차장은 맡겨놓고 그냥 잔거 아닌가
신천역 성내역 진짜 오랜만이다...
잠실새내 잠실나루
신천지역..
@@sun_haru__ ㄴㅈ
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@@sun_haru__ㄴㅈ
저때는 승강장이 생각보다 엄청 어둡군요
어우.. 그르네여 무슨 뉴욕느낌ㅋㅋ
게다가 필름 시절이라 더 어둡게 찍힘
방송용 조명을 커서 화면에 어둡게 찍히는거예요. 태양 아래 밝은 곳에서 플래시 터트려서 사진 찍었을때 생각하면 됨요. 조리개가 자동으로 좁아지면서 밝은 조명 주위는 다 어둡게 나오는거
2:09 그와중에 사람 밀쳐놓고 노룩패스해버리는 군인 시강 ㅋㅋㅋㅋ
@@IlIIllIlIIIlIllI94년이면 그래도 좀 낫지않나요
ㅋㅋㅋ 얼빵한기 앞에서 알짱대면 밀쳐야지
보아하니 최소 소령급ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
주머니에 손넣고 다니는데 소령은 너무 낮지 않음? 원스타도 주머니는 비우고 다녔는데
원사 바이브같은데
앞 차 박지 않은게 다행이네…
94년에 벌써 급행 열차가 도입되다니 ㄷㄷ ㅋㅋㅋ
대동여지도 만들 때 영국은 지하철 개통
소달구지로 밭 갈고 짱돌 던지고 조총 몇 자루 있을 때 일본은 미국과 항공모함으로 태평양 전쟁
한국은 뻘짓하다가 일본한테 먹혓지 다시는 뻘짓하지말자
@user-ce3ro1xs7m뭔소리?? 미국도 , 일본도 곧이어 따라감
@@QhbdgdAkshd뻘짓이 아니라
국가 자체가 미개해서 먹힌거 ㅋㅋ
@@user-du1tu6kb6c그르케 따지면 저기 중국 시골이랑 인도 아프리카는 지금도 그러고삼ㅋㅋ
1:50 웃긴주의 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅈㄴ웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 특히 저 '어처구니없는' 이라고 할때 억양이 너무 찰짐ㅋㅋㅋㅋ
기관사들 혹사시키니 둘다 졸지 당연히 이해가 안되는 일이 일어나고 있었어
이 덧글을 보고 지금이 94년인줄..
그렇게 혹사는아니지 쉬는시간도 요즘은 잘보장해주는데 교대근무랑 ㅋㅋ 님말대로라면 노가다 인부들은 이미 쓰러지고도남았음
요즘은 승무사업소에서 기관사교대후 쉬러간다
@@똥냥이-x8d''요즘'이야 그렇지
저 시대에는 ....
@@똥냥이-x8d맞음 저 시대 노가다 인부들 지금보다 훨씬 많이 죽었고, 대형사고더 믾이 터졌음
다만 지금처럼 언론보도가 잘 안되고, 고용주가 은폐하기도 쉬워서 묻힌 사건이 믾을 뿐
급행열차의 시초였다고....
계속 졸다 정지신호에 정차했을때 기관사 ㅈ댔음을 직감했을거다.
어 시발 여기가 아닌데...?
??? : 늦을뻔했는데 개꿀이노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
얼마나 근무환경 열악했으면 이런일이 생겼을까요...에효...
아직도 2023년 지하철 근무환경 개선은 어느정도까지 발전했는지는 모르겠으나
경기도 시내버스는 엄청 열약합니다
대중교통이 나라발전에 얼마나 중요한데
한참 멀었네요ㅠ
그쪽은 아직 90년대 사시나보네여 밖에 좀 나가고 그러세요
경기가 열악하면 지방은 뭐 조선시대임?
@@ussr-s0v1et_un10n경기도도 운수회사따라 케바케임
버스는 답 없음. 버스회사가 시민 출퇴근 볼모로 피같은 혈세 년 수백 수천억씩 받아먹는중임. 이와중에 버스노선이 사유재산이라는 개판사들때문에 개혁도 못함.
@@scourtone5840 그치만 직영제로 바꾸려면 세금이 더...
그래도 요즘과 달리 솔직하네..
ㄹㅇ..
잠실역인데 신천동에 있고
신천역인데 잠실동에 있음 ㅋㅋㅋ
01:23 클래식한 서울말
2:09 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2:08 옛날 롯데백화점 쇼핑백
졸다보니 신천역 4번출구 앞이야 ~
아 진짜 사장님 2호선이 2개역 전부통과 했다니깐요?
기관사와 차장이 둘다 조는 어처구니없는 상황 ㅋㅋ
2명 다 존게 왤케 웃기지ㅋㅋㅋ
참... 죽은 사람 없는 거 같아 그나마 다행이네
1:58 애기가 아파서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 말도안되는 개인적인 사유를
구의, 강변에서 삼성쪽 출근하는 사람들은 개꿀이었겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자동모드 없엇나보네 얼마나졸리셧으면 ㅠㅠ
한편으론 뭔가 슬프기도 하고.. 그나마 사고는 안나서 다행이네
스크린도어가 너무 익숙해져서 되게 위험해보이네요....
일본가면 아직도스크린도어없움
앞차랑 부딪혔으면 레전드 사고났었겠네
2:09 보시면 전동차간의 거리가 400m이하가 되면 멈추게 되어있다고 하네요~
@@김정빈-p6m최신기술 폼 미쳐따
@@김정빈-p6m그런 장치가 저때 잇엇음?
@@QhbdgdAkshd저런건 기본적인건데
저때는 징계 대상자도 그냥 전국에 이름 까버리네 ㄷㄷ 잘려도 소문 다 날테니 얼굴도 못들고다니겠군
이 기관사님의 졸음의 시작으로 급행이 나온 것인가?
존나 낭만이 있던 시대네
애미없는 세대지 뭔 낭만 ㅋㅋ
@@moon-ru3mz그래서 니가 없는거구나
왜 여혐함 애비없는 세대라고 하셈
1:53 으어!처구니읎는
자동으로 멈추는 장비가 없었군요...ㅠㅠ
?? : 아니 글쎄 기관사가 졸아서 늦었다니까요?
?? : 지금 그 말을 나보고 믿으라는 거야?
신천역에서 내릴 승객 : 급행인가?
0:23 아나운서도 이해가 가지 않습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
졸지에 2호선 첫 급행열차 탄생ㅋㅋㅋ
스크린도어 없는거 너무 어색하다.. 분명 나 어릴때만해도 없는게 자연스러웠는데 지금보니까 너무너무 위험해보이네
실명 박제해버리는거 ㅈㄴ 낭만있네
2개월전 영상이 지금뜨네 ㅋㅋ 저때는 사고 피해자 실명도 나왔었지
되게 오래된 이야기긴 한데 영국에서 기관사가 졸음운전 하다가 종착지에 갖다 박아서 앞칸 전부 사망했던 걸로 아는데
ㄷㄷ 😱
400미터 자동정지도 거짓말로 들어남....
갑자기 급행 전철이 되어버렸네
진짜 요즘같으면 있을 수 없는 일ㅋㅋ
그치만 5호선에서 일어났죠
@@sjh_mi_chel언제요...?
@@sjh_mi_chel와드
@@sjh_mi_chel도데체 언제
@@qpdboo 찾아보니 19년에 5호선 기관사가 열차 차고지로 가면 되는줄 알고 6개역을 무정차로 뿌슝빠슝 승객 안태우고 질주했다고 함 ㅋㅋㅋ
잠실역 옛날모습.. 귀하군요
낭만의 시대 ㅋㅋㅋ
스크린도어도 교통카드도 없던 시절
이거 지연됐을때 빼고는 자동운전 아닌가
”저도 이해가 가지않습니다“ 씹ㅋㅋㅋ😂
그만큼 피곤하셨다는거지~
급행을 저때부터 만들 생각했네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어쩌다 보니 2호선 급행 도입 ㅋㅋㅋㅋ
저희열차. 수면 직행열차입니다 승객여러분 양해 바랍니다
스크린도어 없으니까 옛날지하철 진짜 위험해보이네ㅋㅋㅋㅋㅋ
??? : 2호선에 급행이 있었던 썰 푼다.
경상디언으로서 아나운서 아저씨 경상도 사투리가 나에게는 들린다...
사투리는 부끄러워할게 아니라 자랑서럽게 써야한다고 본다
급행!? 특급!?
하필 출근시간대 사람들이
많이 타고 내리는 잠실역을??
타있는사람 : 지각할뻔했다
무 스크린도어
성내역
신천역
30년이 지난 지금보니 눈에 띄네요 ㅎㅎ
스크린도어 없는 거 오랜만에 보니까 무섭네 ㅎㅎ
저런기관사를 선로에 묶여야합니디
와 저때는 기관사 취직하기도 쉬웠구만
대기업도 5:1 하던 시절 ㅋㅋㅋㅋ 대기업 원서 하나만 넣는게 아니니까 너도나도 다감
ㅋㅋㅋ앞에 앞서간 열차없어서 다행이지 ㅋㅋ
전날 달렸구만...직업의식이 없구만..
서울사투리 없어진 분기점이 언제임?
최초의 급행열차
저때 공기업 취직은 개나소나 들어갔는데 지금은 신의직장
저땐 쇼핑백 들거나 서로 손잡거나 주머니에 손넣고 있다
모두가 고개를 숙이지 않고 주변을 훑어보는 모습에 집중된달까
앞차 있었음 추돌 가능성도 있었던거내?
신천역 내릴려던 사람들은 개꿀이였을 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저당시면 안전장치도어도 없을때라 존나위험한거임 ㅋㅋㅋ
80년대 느낌나네요 90년대가 저랬었나..
이게 왜 뜨는거야
아주 급행전동차도 아니고 ㅋㅋㅋ
그치...기관사도 사람이긴해.....
지하철은 비행기처럼 자동 운전이 아니야? 비상시에 대처하라고 있는건줄 알았는데 직접 운전함?
둘다 유인입니다.. 무인이 아녀요… 비헹기는 비행시 오토파일럿 켜놓고 운항함.
졸음운전 지히철버전은 또 처음보네
기관사가 졸아서 역지나친지 채십분도 안되는 시간에 기자들이 엄청빨리 튀어갔나보네
국장 : 야 특종이다 특종 기관사가 졸아서 역 두개 기냥 지나갔데 빨리가서 인터뷰 떠
급행의 시초가...
급행열차였네.
애기가아픈게아니고 술쳐마신거겠지.. 저땐 어떻게든 숨기려하는시절임
희안하네.. 저때 1살이였는디 ㅋㅋ
요즘은 애초에 지하철 다 무인열차 아닌가?
94년도 ㄷㄷ
ㅋㅋㅋㅋ그냥 기관사가 졸게된 이유까지 얘기하는게 존나웃김ㅋㄱㅋㅋㅋ
이때는 신천이었구먼