Transport Fever 2 | 🚆 Das große High Speed Race 🚆 | Wer holt sich den Sieg?
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- Опубликовано: 10 сен 2024
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Transport Fever 2 lässt das klassische Genre der Transportsimulation neu aufleben. Die Welt will erschlossen werden - mit Transportwegen zu Land, auf dem Wasser und in der Luft. Auf dass Fortschritt und Wohlstand Einzug halten mögen!
Versorge die Welt mit der nötigen Verkehrsinfrastruktur und mache mit massgeschneiderten Transportdienstleistungen ein Vermögen. Lasse Züge über Schienen rollen, Busse und LKWs auf den Strassen kurven, Schiffe durchs Wasser gleiten und Flugzeuge in den Lüften schweben. Befördere die Menschen auf ihrem Weg zur Arbeit oder zu Freizeitaktivitäten, lasse Städte wachsen und gedeihen. Liefere Rohstoffe und Waren aus, damit die Wirtschaft floriert. Meistere die grössten logistischen Herausforderungen von 1850 bis heute und errichte ein Transport-Imperium, das auf dem ganzen Erdball seinesgleichen sucht!
Das freie Spiel bietet zahlreiche Gestaltungsmöglichkeiten und im Kampagnenmodus wird auf drei Kontinenten Transportgeschichte geschrieben. Transport Fever 2 wartet mit über 200 detailliert nachgebildeten Fahrzeugen aus Europa, Amerika und Asien auf. Mit dem In-game Karteneditor können Landschaften in drei verschiedenen Klimazonen nach Belieben modelliert werden. Die realistische Verkehrs- und Wirtschaftssimulation sowie eine umfangreiche Modding-Unterstützung machen das Spielvergnügen komplett.
#racing #trains #tutorial
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Ich freu mich schon mega,mahl schauen wer heute gewinnt😃
Ich habe das noch nie mit angesehen! Werde ich mir Mal angucken!
Wie cool bin soo gespannt
Ich auch!
Cool, wie wärs mit einem Regionalzug/S-Bahnrennen mit allen S-Bahn/Regionalbahnfahrzeugen die du findest auch z. B. LIRR M3 und Stadler Kiss.
Ich bin hier nur zufällig hingeraten, aber: Warum sollte es nicht zählen, wenn einer beim Bremsen überholt? Wer später bremst fährt länger schnell. Wenn das Bremssystem einen späteren Bremspunkt ermöglicht, ist das doch gut. Sagt einer ohne nennenswerte Eisenbahnkenntnisse außer der H0-Modellbahn des Vaters und Railroad Tycoon 1-4 :-D
Railroad Tycoon war geil
Üpmjlhggjk
Mein Vavorit ist zweiter
Bei TPF2 bremsen die Züge meines Wissens nach genau gleich gut wie alle andern also macht das keinen Unterschied.
Trotzdem hatt der TGV gewonnen
Das Problem daran ist einfach, das insbesondere die ICE-Mods keine passenden Werte haben bzw. die Werte der Mods untereinander nicht passen. Insofern bitte keine Rückschlüsse auf reale Vergleiche der Triebzüge untereinander ziehen, wie ich es unter ähnlichen Videos schon des öfteren gelesen habe. So beschleunigt z. B. der ICE 3 tatsächlich schneller als die Class 373. Der Shinkansen btw. auch^^
3:01 Ausgesprochen "Fretscharossa"🙂😉
Dass die ICEs so weit hinten landen liegt aber auch daran dass du von ICE 3 und 4 jeweils die langsamere Version genommen hast. Der 7 teilige ICE 4 hat nämlich ein schlechteres Leistungsgewicht als die 12 teilige Variante. Und die BR 406 die du für den ICE 3 genommen hast ist durch die zusätzlichen Trafowagen für den Internationalen FV nochmal satte 54t (13%) schwerer als die BR 403 bei gleicher Leistung. ;)
Ich glaube auch nicht, dass der ICE4 wirklich so schlecht abschneiden würde, glaub ich nicht. Normal hat der ne super Beschleunigung. Da werden wohl doch einige Fehler in der Simulation aufgetreten sein.
Die schlechte Zugkraft von den ICEs hat mit Sicherheit auch mit den Vorschriften und der Effizienz zu tun.
@@Clution der 4er ice wurde ursprünglich auch als ICx gekozipiert . Bei uns legt man viel auf comfort hust wert ...und auf viele Fahrgäste.
@@marcellfranke732 richtig. Der ICE4 war eigentlich als IC-Nachfolger angedacht und läuft jetzt als ICE. Der paaste von Anfang an nicht da rein.
Der 13 Teiler ICE 4 hat ein Power Car mehr, hätte vielleicht auch noch was ausgemacht. Außerdem wird ja bald die Höchstgeschwindigkeit des ICE 4 auf 265 kmh erhöht.
For a realistic GNER experience you should have included a rail replacement service.
Fun fact all high speed trains in Great Britain have to have a yellow face to make them more visible, it caused huge headaches in the designing of the Eurostar trains.
@@tomhandle Not any more.
@@tomhandle That was true until a few years ago but not any more - the rules changed in 2016 and the yellow warning panels are no longer required on every train - the Transpennine Express "Nova" units, for example, don't have the yellow warning panels, nor do the Transport For Wales class 197 or the Transport for London Aventra units.
Older trains still have to have them, and it depends on the lighting layout etc, but new trains do not necessarily need the panels
Renfe ist Spanien und nicht Italien aber macht nix
Schönes Auto 💪🏻
Madrid oder Mailand... 🤷🏽♀️
@@tja00a ....hauptsache Italien ;)
Viva España
Great comparison, I'm surprised with Shinkansen result and not really surprised with TGV score. I also didn't expect that ICE will be that behind the leaders! Also I found two errors at the start of the film: AVE is not from Italy, but from Spain and GNER is not going into the Eurotunnel. Eurostar trains are using Eurotunnel - I agree the same type of rolling stock though.
Oof You spoiled it..
@@traincam9128 then don't look at the comments until you watched the video 💀
Mach mal ein Rennen ohne ice 3 mit ice 1 2 und 4 Rennen ohne ice 3
This needs to be a thing in real life. 😁
*I. M. P O S I B L E*
Hi
Sehr gerne mehr davon! Und dann bitte ein Diesellokrennen. Und dann so mit Halbfinale, Viertel und Achtelfinale.
Halsabschneider7, Dieselloks sind in der Praxis hierzulande nicht mehr relevant, auch zu langsam. Für den Ersatzbetrieb sind sie natürlich unersetzlich. Spannend ist das aber nicht....
ruclips.net/channel/UCoJm2TRM848T23IGq54Kqng
6:51 Start the race ;)
Sehr interessant. Aber warum gibt es keinen einzigen chinesischen Hochgeschwindigkeitszug, ist er einfach nicht im Spiel oder wurde es besorgt, dass alle diese Züge im Rückstand sind? Die chinesische Hochgeschwindigkeitszüge können aber mit max. 350 km/h fahren...
Der tgv Zug ist halt auch leicht. Erst trotz Doppelstock bei gleicher Länge leichter als ein ICE drei. Das liegt unter anderem daran dass der tgv Jakobsdrehgestell nutzt. Dies bedeutet das zwei wird aufeinanderfolgend wagen sich ein Drehgestell teilen
einfach unglaublich, 5 französische Alstom Züge (TGV Duplex, Renfe S-100, Thalys, Eurostar & AGV Italo) und von den 10 Zügen im Rennen nehmen sie die 5 ersten Plätzen
Krass, oder?
Hallo zusammen
Als Erinnerung hat TGV in 2007 den Weltrekord auf Gleisen
574,8 kmh
Immer wieder gern.
Wenn du Bock hast, mach doch mal ein Berg Rennen. Mit Güterzügen. Mal mit und ohne Wagen.
Da sieht man mal den untersied KW und NM
So was gab es glaub noch gar nicht. (PS: Max Meereshöhe im Game 3.176m)
ich hätte auch gerne ein Rennen des Transportkapazität miteinberechnet
Bei den ICE-4 weiß ich, dass er auf Energieeffizienz getrimmt (max. für 250 km/h eingesetzt) ist. Er wir immer langsamer sein. Dafür hat er den besseren Energiehaushalt.
Die 250kmh waren für das einfachere Zulassungsverfahren dachte ich.
So einen Test und dann mit 2 oder 3 Zwischenhalten fänd ich super :)
Dann mit verschiedenen Zugarten (Passagier/Güter) jeweils nach Geschwindigkeit oder Unterhaltskosten gruppiert. Gerne auch Elektro, Diesel, Dampf gemischt, wenn sie einigermaßen vergleichbar sind.
gerne mehr solcher rennen, uff mein tipp war ICE3 (habe mich der 330 blenden lassen 🙈
Larwan: Finally, a worthy opponent. Our battle will be legendary.
@@spdrs423 I do
@@spdrs423 Yes yes yes
Absolut tolles Format. Hat richtig was. Hätte nicht gedacht, das dieser Einlauf so kommt.
Ist denn der ICE 3 in dem Spiel überhaupt richtig umgesetzt?! Die Stärke des ICE 3 ist, dass er mehrere Motoren über den Zug verteilt hat und somit seine Antriebskraft an mehreren Teilen des Zuges zum Einsatz kommt. Die anderen Züge haben vorne und hinten ihre Motoren. Und so wird der ICE 3 in dem Spiel auch simuliert, weshalb er hier so schwach beschleunigt und nicht hinterher kommt. Von 0 auf 100 beschleuningt der ICE 3 in 49 Sekunden (Wikipedia).
Die ICEs haben wahrscheinlich noch die realistischeren Werte. Bei den hohen Beschleunigungen der anderen bin ich mir da nicht so sicher.
Da fehlt der Railjet 🥺
Zu langsam. Der hätte keine Chance gehabt
@@TrainGamerYT Eine Taurus 1116 dazu, bei den anderen Zügen kann man im Gegensatz zum Railjet nichts an PS hinzufügen (Lok).
Trotzdem mit 230 kmh zu langsam.
@@TrainGamerYT Für diesen Test ja, weil die anderen ca. 300km/h bis ... fahren können. Aber in Real Life sind die 230km/h für die ÖBB ausreichend, die 230km/h können in Österreich nur auf ca. 70km Streckenlänge auf der Weststrecke befahren werden, auch mit dem ICE-T.
@@TrainGamerYT mach Mal S-Bahn rennen
I worked on the class 373 as an engineer for 8 years. I also worked on the GNER "White Rose" project which is the dark blue North of London train used here. They still hold the UK speed record. 334km/h
Iam a bit jealous now
@@TrainGamerYT pfff you should have included the Mallard in the race, STILL the fastest steam train ever (and in my opinion a design icon)
@@tomhandle Can't argue with that. 😊
War super spannend! Und ich habs geschafft den Heribert zurückzuholen!😀👍Mein Favorit ganz klar, der TGV Duplex
errors in reproduction. for at least the three Italian trains italo, frecciarossa and frecciabianca.
italo, maximum speed approved in Italy 300 km / h maximum speed of the train 360.
frecciarossa maximum speed homologated in Italy 360 km / h, maximum train speed 400 km/h
frecciabianca does not travel on high-speed lines and therefore never reaches the 250 km / h of its homologation
therefore italo cannot be faster than a frecciarossa.
Ja sehr beeindruckendes Rennen. Ich bin in schon mal mit einem TGV gefahren der ist in der beschleinigung sehr stark, gegen über dem ICE 3 , ob wohl er mehrere Drehgestelle Angetrieben hat. Und TGV Weltrekort hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 574,3 KM/h erreicht.
Na das war bestimmt ein Erlebnis oder?
Der war auch stark aufgebockt
ICE 1 ist alt und hat dementsprechend auch keine gute Beschleunigung wie die jüngeren.
Statt ICE 4 hättest den Velaro nehmen sollen.
ICE4
@@wenckecocenfinn2420 Was?
Der ice 4 dachte sich wenn er später bremst kommt er schneller ins Ziel. Wenn die Strecke länger wäre, dann wäre der ice 3 (und auch der ice 1) glaub ich garnicht mal so schlecht gewesen
Ich fand es auch eine coole Idee, alternativ könnte man in die Strecke ja noch einen kleinen Hügel einbauen in denen die Loks noch einmal ihr Zugkraft und nicht nur ihren top Speed nutzen müssen?
Eventuell für Loks die eher auf Zug als Geschwindigkeit ausgelegt sind, weil es Güterloks sind.
Hätte nie geglaubt, dass ich sowas jemals erlebe: Ein drag-race mit Zügen 😂
The TGV Duplex actually set the world rail speed record (though it was heavily modified) so not surprising to see it coming first
Schöne Idee - feines Video - vielen Dank! 🎶🎷👍🙋♂️
Bitte sehr!
4:26 Ja das stimmt, die Class 373 fährt bei Eurostar von London nach Paris und Bruxelles. Aber nicht in dem Farbkleid, das war Teil einer Testphase wo die GNER ihn auf der ECML zwischen London und York eingesetzt hat.
Der Thalys ist aus Deutschland, Belgien, Frankreich und den Niederlanden
Für die Schnellfahrt Strecke Paris, Brüssel, Köln und Amsterdam
Gerne MEHR!!!!
Ich bin hier zufällig darauf gestoßen und war wirklich angenehm überrascht , tolles Video 👍
Vielen Dank!
Race starts at 6:50
War doch spannender als zuerst gedacht.
Der ICE 4 hat gewonnen, er ist am weitesten gefahren. xD
Als der ICE4 über's Ziel hinaus gebrettert ist dacht ich schon "Ok nicht nur nen scheiß Motor sondern auch noch schlechte Bremsen" - aber ok xD.
Tolles Video und super Idee. Ich tendiere zum AGV Italo
Tolles Rennen. Sehr überraschendes Ergebnis
Freut mich, danke!
Wozu sollte ein ICE auch schnell sein? Bin vorletztes Jahr mit dem ICE4 von Berlin nach München gefahren (Sprinter). Bis Thüringen mit Regio Geschwindigkeit, dann bis Fürth mal knapp 300, dafür vor der Einfahrt in Fürt 20 min gewartet. Danach wieder Bummelzug nach München. Wenn man auf dem selben Gleis mit Güterzügen fährt, kann man nicht Hochgeschwindigkeit fahren...
Schöne Rennen, hab mir alle angesehen. Renfe ist Spanien. Ich will auch mal sowas bauen.
Hey, sehr interessante Idee mit dem High Speed rennen!
Also meine Favoriten waren von Anfang an der Schikansen(derbe Enttäuschung😉) und der TGV. Aber ich muss gestehen, ich sah mal eine Doku über den TGV Duplex, kein Wunder das der Zug so einen Vorsprung hat. Fahrgastkabinen komplett aus Alu, Gewichtsvorteil, verbesserte Aerodynamik, effizientere Motoren, somit weniger Verbrauch aber bessere Leistung...
Nur keine Ahnung ob das wirklich in dem Spiel eins zu eins übertragen wurde, wirkt aber so😎!
Und für alle Hochgeschwindigkeitsenthusiasten empfehle ich das Weltrekord-Video vom TGV > 574,8 km/h 🙂
✌️
Schön daß es gefällt. Danke dir
But in reality it is different but i suppose you already know that! .... the ICE 3 and 4, Shinkansen accelerate harder than the TGV, because they are trains designed for strong accelerations, and stops closer than the TGV.
The Class 373 is known to be the slowest when starting TGVs because it has only two motor cars and 2 motor bogies for 16 cars (like the Korean KTX-I).
The AGV and the Euroduplex (the 700/900 and 47xx) accelerate almost like the ICE and Shinkansen because these TGVs are restricted.
The AVE must be like a network TGV so slower than the Euroduplex and for the Frecciarossa I don't know.
The best place to see a TGV speeding up are the TGV stations outside the cities. Montpellier TGV (soon) Avignon TGV, Massy TGV, Roissy CDG, Disneyland, etc ...
for Example:
In these video a double EMU leave the platform in 45s.
ruclips.net/video/bPUhcbc15bQ/видео.html
ruclips.net/video/zzYcvrln2lU/видео.html
Das war ein sehr interessantes Video aber anstelle des Shinkansen 700 hättest du auch den Shinkansen E6 nehmen können weil der Shinkansen 700 ist ja eigentlich ein 16 Wagen langer Zug und der Shinkansen E6 nur 7 Wagen lang und etwas schneller gewesen wäre trotz allem tolles Video.
Like
Ja das stimmt. Aber aus Fehlern lernt man.
Renfe und Thalys sind Brüder mit ein bisschen anderer Front und anderer Lackierung.
Thalys ist der Belgische TGV und der Renfe der Spanische TGV und es gibt auch ein Koranischen TGV. Es gibt in Reallife auch ein ICE 3 von Renfe.
Ist der _koranische_ TGV sehr religiös? 😏
Ich habe gelesen das der Thalys aus Frankreich kommt. PBA heißt die Strecke (Paris - Brüssel . Amsterdam)!. Jedes einzelne Rennen und Weltmeisterschaften aller Züge und Lokomotiven ist ein wahrer Hochgenuss, sehr spannend und sehr unterhaltsam!. Jede Arbeit verdient meinen größten Respekt und ist einfach großartig. Mach weiter so!
Vielen lieben Dank für die Info und dein Lob.
Freut mich wenn es gefällt. Liebe Grüße
ICE2 in Doppelter Einheit wäre hier noch interessant. Maxh doch mal einen Vergleich der einzelnen ICE, der einzelnen TGV, also eine Art Generationenvergleich innerhalb der Familie.
wär super
Moin mein lieber. Nach 2 Jahren nochmal angeschaut diesen wundervollen Wettbewerb.
Folgendes fällt auf:
der TGV Thalys ist die Ausführung PBA, zu erkennen am Triebkopf. Dieser ist Streng genommen ein Französischer zug. der Thalys ist allerdings ein Gemeinschaftsprojekt zwischen Belgien, Frankreich, Niederlande und Deutschland. Für Deutschland allerdings Aufgrund des anderen Stroms ind er Oberleitung mit einem Anderen Triebkopf versehen. diese Ähnelt mehr dem der ICE 1 und 2. Und ist dann die Ausführung PBKA. PBA/PBKA sind die Anfangsbuschstaben der ursprünglichen Endbahnhöfe (Paris, Brüssel, Amsterdam, bzw das "K" dann noch für Köln [Fährt bis Dortmund])
Der Renfe Von dir Versehentlich als Italiener betitelt ist ein Spanier. auch basierend auf dem TGV. Renfe ist die Spanische Staatsbahn.
Der Class 373 ist ebenso ein TG, ist aber aufgrund des Geringerem Lichtraumprofils in England schmaler als der TGV. Dafür hat er (nice to know) neben den Stromabnehmern für die Oberleitung an den Drehgestellen noch zusätzlich einen Abnehmer für die Stromführende Schiene in England.
p.S.: Der Aktuelle Wettbewerb ist cool und macht spaß zu schauen. Kleine Idee, obs umsetzbar ist entscheidest du..... Im nächsten Wetti ggf nicht Epochenübergreifend die Loks antreten lassen. könnte auch super spannend sein das zu beobachten mit Loks aus Epoche 4 und Loks aus Epoche 5 bzw 6 gegeneinander fahren zu lassen um mal zu sehen, welche Epoche am ende gewinnt :-)
wenigstens sind die ice losgefahren xD
😂😂😂😂🙈
Der Duplex hatt es Gestaft ich war für den Ice 3 Aber Nice Train Gamer
Also der ICE 4 war klar, der hätte schon sau stark aus dem Strumpf kommen müssen, damit er seine 250kmH Topspeed kompensieren kann. Den 401er habe ich das auch nicht zu getraut, der ist mit seinen 14Wagen einfach wesentlich länger wie die meisten anderen. Ich hatte auch auf den ICE 3 gehofft. Aber Glückwunsch nach Frankreich. 😃👍
Und cooles video danke
Und du bist der beste Zug RUclipsr
Dankesehr
Der TGV ist sowieso der schnellste Zug der Welt!
Und der Thalys ist Französisch
thalys selbst ist belgisch, das war schon richtig! Allerdings hast du auch recht, allerdings kommt nur das Fahrzeug aus Frankreich
und der schnellste Zug der vlt is mittlerweile ein shinkansen 😆
@@bennebolle6054 jein. Thalys is Französisch und Belgisch. Es wurde nämlich von der SNCF (Frankreich) und der SNCB (Belgien) gegründet
@@bennebolle6054 Nein, durch "Zug" meine ich einen der auf 2 Schienen fährt. Also ist der TGV der schnellste Zug auf 2 Schienen
@@abelinfofrance4256 Der shinkansen fährt auch auf 2 Schienen 😂
Und natürlich mit dem tollen neuen Gleis der Modwerkstatt...hihi..TOP !
Bin schon so sehr gespannt! Hast du dich von Larwan Entertainment inspirieren lassen?😃😃🤔
Hab ich mich auch gefragt xD
@@Der_Fuchs_ Ja XD
Man lässt sich immer von etwas inspirieren im Leben 🙃
@@heri_berlin Hallo Heribert!🙋♂️
Wo ist den der derzeit offizielle Weltrekordszug? 573,8km/h April 2007
1:55 Also unterwegs ist der Thalys zwischen Belgien, Niederlande und Frankreich und fährt manchmal auch nach Duetschland. Aber die Frima hat ihren sitz in Saint-Gilles (Belgien), so gesehen ist es ein belgischer Zug
2:44 RENFE ist die Spanische Eisenbahngesellschaft, daher ist das kein Italenischer sondern ein Spanischer Zug
Muss dich leider noch einmal ausbessern: und zwar ist das schon richtig, das dieses Modell als Eurostar durch den Eurotunnel fährt aber nicht in dieser Lackierung, in dieser lackierung blieb er allerdings in England.
Ansonsten extrem cooles Video, find ich richtig interresant zu sehen wie die Züge abschneiden. Mein Favorit war übrigens der Thalys oder Frecciarossa.
Der Thalys ist ein normaler TGV (nur anders lackiert) der französischen staatsbahn und ist somit ein Französischer Zug, der von den Belgiern betrieben wird
Thalys Duplex in kürzeren Varianten mit 4 oder 6 Fahrgastwagen würde noch besser beschleunigen und TG-HYRT sowieso, kompensiert mit der Beschleunigung auch die "geringe" Höchstgeschwindigkeit von 300. Die werden dann irgendwann immer von allen anderen Fahrzeugen "ausgebremst", selbst wenn ich verschiedene Fuxing-Varianten mit 350 und 400km/h Höchstgeschwindigkeit auf meine Map setze. Die hat die Maße von 10,5x52,5km und der längste Abschnitt zwischen 2 Halten von den Ringlinien ist so geschätzt 35km und eine seperate Linie fährt geschätzt 50km ohne Halt, kann aber von anderen Fahrzeugen ausgebremst werden. Wer dann noch kleinere Maps spielt, der kann dann nur mit TG-HYRT SFS voll ausfahren. Eigentlich braucht das Spiel Maps mit 100km Länge, damit man sowas realistisch nutzen kann und auch Fluglinien sinnvoller nutzen kann. Aber da wird dann die Dualcore-Krüppelengine von dem Spiel noch mehr verrecken und zuviel RAM fressen tut das Spiel dann auch. Habe jetzt schon 25-30GB Auslastung und in Städten sind die FPS schon oft unter 20. Die beiden größten Städte haben so knapp über 3000 Einwohner und es sind so um die 1200-1300 Fahrzeuge auf der Map.
Uh, das wird spannend! :D
Zur Aufklärung
Der thalys is in der PBA ausführung(welche wie der TGV Atlantiqué aussieht)
Der (TGV duplex artige)PBKA ist im selben dienst
Danke für die Aufklärung
Für diese Züge müsste die Karte länger sein experimental kartengröße
Hätte ich mal gewettet. Mein Favorit war der TGV Duplex tatsächlich
Tjoa, hätte hätte Fahrradkette 😛
Bei den ICE von der Modwerkstatt habe ich in den Dateien die Leistung erhöht. Die werden sonst auf meinen Karten von den Regionalzügen abgezogen.
Fährt der Shinkanse nicht in echt eigentlich über 400 km/h ?
Naja gut der ICE 3 ist als Halbzug gefahren :D der ICE 2 Als Ganzzug wäre auch interessant gewesen. Und der Class ist besser bekannt als Eurotrain
2:45: Eigentlich ist RENFE von Spanien.
3:00: Frecciarossa spricht man Frettscharossa aus.
interesant das der Shinkansen nicht vorn dabei war. immerhin hat er als einziger Zug Allradantrieb
5000WD :D
Die Aussprache von Italo und Freccia Rossa solltest noch einmal anschauen
Da sieht man, welcher Moder die Daten am "besten" frisiert hat 😂😅😂 das da die Original Züge nicht mithalten können, ist kein Wunder 😅
Habe tatsächlich den TGV vermutet, bisschen auf den ICE 3 gehofft aber auch nicht gedacht, dass er so schlecht abschneidet.
Ich glaube das haben die wenigsten vermutet.
Als nächstes ein E-Lok-Rennen bitte! :)
Unterwegs nach Hüttenberg... das gefällt mir gut. Meine Frau kommt von da.
Schönes Rennen. Hab zwar gedacht, dass der TGV gut abgehet, aber nicht, dass die ICEs so abstinken.
Hätte ich auch nicht gedacht.
Nice idea, very entertaining 👏🏻👏🏻👏🏻
Thank you!
How to download it?
Der AVE ist ein Spanier... Es fährt von Malaga rüber nach Madrid und das seit denke ich 1992
Ja, bin ich selber mitgefahren. Madrid nach Sevilla. Schneller als mit dem Auto und unfassbar bequem. Auch besser als im Flieger, weil man in der Stadt losfährt und in der Stadt ankommt.
Nein der TGV Duplex gewinnt
Woher hast du die ices ich finde keine mods im Steam Workshop?
Aus der Modwerkstatt.
Hallo, war ein echt guter Vergleich, sehr interessant
Dankesehr
Das der Thalys und der TGV so gut abschneiden war mir klar ... der Thalys ist ja auch TGV und somit einer der schnellsten Hochgeschwindigkeitszüge der Welt ... mit dem TGV hat man mal einen Geschwindigkeitsrekord aufgestellt, von 574,8 km/h.
Wenn die Gleise noch liegen und Spannung noch anliegt, könntest Du mal die TGV-Generationen gegeneinander antreten lassen bitte?
SORRY, bin 80 und verstehe dieses video nicht! ist das eine modelleisenbahn? oder was soll das?
Nee, das ist ein PC Spiel
@@TrainGamerYT WAS hat das mit einem 'spiel' zu tun und was soll das für einen sinn haben?
zum glück war der Shinkasen Dabei.
Tolle Idee - das muss ich auch mal probieren. Auf meiner Karte hat ein Güterzug mal einen ICE (ich glaube IV) in der Beschleunigung abgezogen - da bin ich gefrustet auf den TGV gewechselt.
Ein Güterzug? Omg🙃
Dampflokrennen als nächstes bitte😂👍
Das war ja echt Cool du musst sowas unbedingt öfters machen vielleicht Mal mit Dampflokomotiven???
Naja, eig. müsste der 412 schon besser beschleunigen 😂
Ja, bitte mehr davon!!!
und es gibts auch ein neueren Shinkasen der mit 320KMH fährt er heisst ALPHA X.2027 kommt dan noch Shinkasen der als Achtung Magnetschwebebahn fährt und dan mit 500Kmh
Fand ich cool, gerne mehr solcher Videos.
Hör zu ich gerne. Wird mehr davon geben.
Hätte gerne noch den Giruno der SBB mit dabei gehabt.
Ich hoffe der JR700 gewinnt. Er ist mein absoluter Liebling. 🥰
Mich würde mal interessieren wie das in echt aussieht
Bin mir ziemlich sicher das der ICE 1/3 oder der Shinkansen gewinnen würde.
@@derspielographdsg7435 ICE 3. die fahren ja auch In China rum als CRH3. (Ja ich weiß das die Shinkansen in Japan fahren)
@ Stimmt den CRH3 hatte ich schon vergessen.
Dieser "ICE 3" hat ja nicht wie die ICE3 hierzulande diese massive V/Max begrenzung. Und hat eine nochmals höhre beschleunigung.
Naja der ICE 5 bzw der Velaro Novo soll ja eine hierzulande V/Max von 360 km/h haben und eine ziemlich brutale Beschleunigung, da knapp 30% weniger Gewicht.
Wird spannend!
@@derspielographdsg7435 ICE 1 sicher nicht, der ist viel zu lang und schwer und hat zu wenig Leistung, um irgendwie groß was zu reißen. Gegen TGV usw die bei geringerem Gewicht mehr Leistung und Höchstgeschwindigkeit haben.
Die rechtskurve ist länger als die Linkskurve, dadurch allein hat der zug rechts einen streckenvorteil. Die kurven sollten schon gleich sein
Ansonsten, Simulation halt
Ohne zu Ende geschaut zu haben, würde ich auf den Shinkansen Tippen welcher das Rennen machen wird.
mit Magnetschiene eindeutig - leider erst in ein paar Jahren
bei den ICE's hatte ich im Zugquartett aber gemerkt, dass die ICE's eine immer niedrigere Nenn-Maximalgeschwindigkeit haben. Vermute mal, dass das aber eher ne Art Tempomat ist, als dass es den Zügen an Leistung fehlt.
Wie heißt das Programm? Würde mich echt interseiren!
Was für ein Programm?
Meine Favoriten (vor dem Rennen): ICE 3 und der hellrote mit weißem Zierstreifen.
das ist ja mal eine super Idee :-)
la sncf sur le podium comme d'ab mdr
Tolles und spannendes Video 💪
Kleine Korrektur, der Renfe AVE ist nicht aus Italien sondern aus Spanien 😁