300 ЛС и 1л/100км?! Peugeot 3008 Hybrid4. Тест-драйв Пежо 3008 Гибрид
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Быстрые кроссоверы - это теперь и о Peugeot. Ведь 3008 в версии Hybrid4 сможет потягаться в разгоне до «сотни» даже с Audi SQ5. Сколько для этого понадобилось электромоторов, действительно ли гибрид - это лишь о преимуществах и почему, собственно, за этот кроссовер просят столько денег? На все вопросы отвечаем в тест-драйве.
Поиск по новостройкам ЛУН.ua - bit.ly/3gfhfZg
Наш Patreon - / infocar
Цены и ТТХ Peugeot 3008 Hybrid4 2020 - peugeot-3008.i...
Скидка на Пежо 3008 Hybrid4 - • ЗНИЖКА на Peugeot 3008...
Обзоры Пежо 3008:
ЧтоПочем новго 3008 2021: • Новые Peugeot 3008 и 5...
ЧтоПочем линейки 3008: • #ЧтоПочем: Peugeot 300...
Спецверсия Allure Lite: • Allure Lite - спецверс...
Тест-драйв 3008 в Украине: • Peugeot 3008 - тест-др...
Тестируем 3008 в Италии : • Peugeot 3008 - тест-др...
#InfoCar #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #peugeot #hybrid4 #hybrid #peugeot3008hybrid4 #peugeot3008 #3008hybrid4 #3008hybrid #пежо #пежо3008 #пежо3008гибрид #3008гибрид #гибриды #suv #кроссоверы
Конкуренты Пежо 3008 Гибрид: Mitsubishi Outlander PHEV, Volvo XC60 T8, Toyota RAV4 Hybrid, Honda CR-V i-MMD Гибрид, BMW X3 xDrive30e
Подписывайтесь на наш канал:
ruclips.net/user/sub...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
![Tee Grizzley - Robbery 8 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/34_vkNV6wrU/mqdefault.jpg)
Из многих обзорщиков , а сейчас есть из кого выбирать, по-моему этот лучший. Простой и понятный ! Дай Бог здоровья!
Согласен
С дикцией Ярика ему можно озвучивать фильмы. Отличное видео, очень интересно
.
. NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
-
-
Водитель Бехи щас у психолога сидит ...)
😆😂🤣👍
Ага, пока тачка в сервисе 😁
Теперь у него пежофобия
Хотя бы не у психиатра ))
Я просто сижу и я в шоке
Интересный аппарат. По поводу сохранения батареи - крутая штука для европы. Есть места. куда можно только на электротяге. И вот ты такой красавчик приехал за 200 км из другого города по автобану и не тратя время на зарядку поехал по центру, допустим, Мюнхена на электротяге и получил бесплатную парковку или еще какие-то плюшки экологические)
а по центру мюнхена запрещено ездить на ДВС? в декабре 2019 ездил там на дизеле евро5 без проблем, с парковками тоже проблем не возникло, множество паркингов не дорогих
@@RuslanShumOFF Две улицы закрыты для ДВС. Но улицы длинной по 100-250 метров.
Max F. Не удивительно что я их не заметил))))
Да, бесплатная парковка для тачки за 50 косарей - офигенная возможность экономить.
Igor Bossy гонять по центру Мюнхена с 1л/100км и парковаться бесплатно - очень даже экономия получится. Накинь сюда налоговые льготы при изначальной покупке и вообще все в шоколаде получится
Сесть на хвост BMW и ждать когда он тебе пропустит - это кайф )))
Это называется просто унижение ))))))))
Я так последние пару мес делаю и вся семья, особенно 6 летний сын просто угорает от эмоций! У жены Tesla 3 LR и когда я за рулем, то издеваюсь над 99% БМВ и т.д. Конечно, есть и М машины, но тех еденицы, но и с ними можно потягаться
@@sergiym6425 но тут не совсем то ) а вот когда тебя поджимает какой то паркетник
@@ДимаПолубуткин Сам психотип водителей БЭХ он сложный ... Они все почему-то думают, что их тачки валят :-) В свое время у меня был момент, когда я ездил на Тойота Соарер 2.5 2xTурбо и одновременно на 328 бэхе кабрио на ручке и мне не понятно было, в чем смысл тех бэх и в чем именно они валят т.к 2 годичная 328 по сравнению с 10 летней тойотой было угнылым говном, хоть и пафосным.
@@sergiym6425 Как тройка может быть пафосной? Это же нищебродмобиль. Я думал бехи начинуются минимум с пятерок.
А Ярик не плохо похудел! Молодчага)
Программу тренировок и питания в студию :) !
За программу питания и тренировок плюсую
Я человек простой: вижу Ярослава, ставлю лайк!!! Объективно - он один из лучших автоблогеров на данный момент: всё чётко, без занудства, с красивой дикцией и подачей, по делу и без зазнайства & понтов, как у некоторых с ростом около метра девяносто))
Блин, да там один дизайн двадцатку стоит! Ни одна машина сегодняшнего дня, не сравнится по красоте с эти красавцем!
Ну почему? Есть в точ точ такая - С5 аиркрос
@@giedrel.1756 А есть ещё другой французский шедевр C3 Picasso. :)
@@giedrel.1756 Ну, где же точ в точ? Общими чертами чуть чуть, а так обычный дизайн.
@@Rice0987 если с наружи то общими чертами, а если в интерьер, то точ точ.
@@giedrel.1756 так я как раз за внешку и говорил. :)
Что сказать - мечта. Езжу на Пежо уже больше 10 лет. Обожаю эту марку.
Выражение лица и эмоции, когда "наказал" БМВ - просто блеск)))
Я всегда не понимал логики «Пыж за 50к, лучше лексус купить, сосед обзавидуется...» или «Зачем этот за 50к, если он ВЫГЛЯДИТ так же, как и машина за 35к?». Почему в странах бывшего ссср всегда во главе угла ставились ПОНТЫ, внешняя ПОКАЗУХА (именно так), а не УДОВОЛЬСТВИЕ или ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ, получаемые от той или иной вещи. Да, товар специфический, особенно для стран бывшего ссср, но в Европе или сша у подобных авто есть налоговые преференции и другие плюшки вроде бесплатной парковки или скидок на покупку самого автомобиля. Тогда эта версия действительно будет маст хэв для многих. Но если бы у меня были такие деньги, я бы выбрал именно этот пыж именно из-за его оригинальности, я от него буду получать удовольствие, и мне плевать, что думают соседи или сыновья маминых подруг, купивших японцев или немцев по сходной цене, но не получающих взамен никакого удовольствия. Именно оригинальностью и отличаются французы, а это в век унификации и скучных авто дорогого стоит. Живём один раз, хватит жить ради других, живите в своё удовольствие
красава! так же мыслю
Поддерживаю. Как вариант почему люди выбирают машины, которые нравятся куму, свату или коллеге по работе - легче будет продать после использования.
Я, человек который тоже не гонится за понтами. Но когда Паша рассказывал о Lexus RX ("...за что его любить"), то судя по описанию насколько он комфортный я влюбился в эту машину.
Ключевая фраза "Но если бы у меня были такие деньги". Легко судачить, не мучаясь выбором в таком бюджете :)
Jercy VZ у Тойот и Лексусов всегда были отличные комфортные подвески,так что тут нечего удивляться,что даже владелец GLE получил удовольствие от Лексуса.
Лично я хоть люблю управляемость,но если придётся выбирать отдам предпочтение комфорту.И на чём бы я не ездил всегда Тойота Лексус ложили на лопатки своих конкурентов,так было с 55 Камри,Лексусом ЕС и даже доресталенговом РХ,которого Паша критиковал(может потому что это был америкос на 18 дисках? хрен его знает)
Сюжет про БМВ сделал мой день, спасибо
Зачем вы скатываетесь... вверх? Качество обзора просто невероятное, Ярик как ведущий - монстр, монтаж и сьемка - вышка. Очень, очень приятно вас смотреть!
Купил жене простую тачку, а она оказалось едет быстрее чем твой порш 😂😂😂😂
Нифига не понял , то русские буквы то ай английская , че за язык такой
@@Аванэс аварский! Тебе не понять!
@@hotunclejab 😂👍
@@Аванэс это iq надо 100+ иметь, не включайся)
@@Аванэс Не существует никаких "русских букв", тебя обманули. Это кириллический алфавит, к русским, а тем более к их современной версии "расеянам" не имеет никакого отношения.
Обожаю эту машину, что 3 года назад, что сейчас. Мечтаю купить её
Я мрію про ГрандлАнд GSE))
3008 на 300 л.с. - это 💥💥💥
с номером 3008 :)
Хороший ведущий.все ясно и понятно рассказывает.мое мнение про машину,я бы хотел себе такую👍
Что меня в ней смущает кроме цены, это балка сзади, пару раз брал на тест-драйв по ямам сзади чувсвуется
@@Ashimavi тут же не балка, но всё равно 50к за 3008 это всё
@@MrTurboDima а где ты найдешь новую машину на 300 лс дешевле?
@@cpl_eagle рка недавно была в эти деньги
@@MrTurboDima да досмотрел до этого момента. Есть еще нюансы с материалами салона которые к 100к выглядят не очень. специально гуглил видео в ютубе чтобы посмотреть как пежо джоивет до 100тыщ+
потом мне было тяжело найти удобно положение чтобы сесть,хз надо наверно еще пойти попрбовать.
при этом в бмв сел как влитой теперь ищу похожие ощущения...
за 50к можно взять чтото из премиального сектора в этом формфакторе, там и управляемость появится. вообщем думаю пару штук продадут...
интересно конечно увидеть на улице сарты пежо со светофора)
Год назад выбирая авто , я очень пристально поглядывал на пыжик , и сравнивал с Вольво ХС 40 !!! В итоге взял Вольво . Но если бы в тот момент был именно такой автомобиль , то с вероятностью 99% я бы взял пыжика !!! А цена моего Вольво приблизительно такая же !!! И может я не прав , но машину НАДО брать на эмоции , иначе ЭТО просто средство передвижения , а не "ласточка" 😁😁😁
Взял в этом году 3008. Долго выбирал. В финале сравнивал с RAV4) Долго думал насчёт полного привода ( на раве он за эти деньги был). И всё-таки взял Пыж. Пока очень доволен. Не знаю взял бы гибрид. Скорее всего нет. Думаю цена отпугнула бы. Но заготовка на будущее хорошая. Искренне рад за PSA
Поздравляю с покупкой! я взял 5008.Смотрел всё и всех, но когда увидел его, сравнению пришёл конец. Очень доволен (у меня бензин, дизеля не было, но на мой скидон был в 500.000.).
А вы посмотрите лосиный тест Пежо и Рав 4 и ещё больше порадуетесь покупке. Тоже взял 5008 и очень доволен
Шикарная, современная, технологичная, молодежная, машина! Будущее уже рядом,хотя и дизельный 2.0 180л.с с коробкой Aisin (8-ка) тоже ураган👍👌
Так, взяв собі якраз такий пару місяців тому - чистий кайф, особливо після бюджетного вага.
У него полного привода нет(
@@ivangovnov7700 нахрена он?????
Офигенно смонтирован ролик,безумный рассказ ,бобически снято. Любая телевидение может вам завидовать.
Телевидение уже давно не показатель) на ютубе качество уже давно ушло в гору)
.
. NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
-
-
Очень приятно смотреть обзоры Ярослава. Включаешь и отдыхаешь душой.
Шикарный обзор и шикарный авто. У меня 3008 дизельный, но если бы в 2019 году были такие - доплатил и взял бы такой. Кстати, окончательно определился с выбором после просмотра вашего Что почём. Спасибо за интересный материал, удачи!
Очень интересный вариант для рассмотрения, Ярик спасибо и сегодня я бы сказал что твой обзоры не менее интересены чем Пашкины всё на равных, молодцы, чувствуется прогресс и таки правда ты стал гораздо лучше выглядеть заметно не вооружённым глазом и ещё раз респект, инфокар ребята, вы лучшие.
Ярослав молодец! И выглядишь отлично, и тексты по делу. Спасибо.
Кто бы шо не говорил, а французы в дизайне шарят!
Как владелец Каджара, согласен
И только!!!
@@JacksonSmith-z3e коджар это румыны))
Они во всем шарят
@@yandroid3403 Двигателя тоже хорошие(кроме ер6)
В очередной раз восхищен обзором от Ярослава! Дано человеку рассказать нам все что необходимо и без лишнего п....жа!Спасибо зза обзор!
думал думал и дошло.
паша -кларксон
ярик - мей
опепатор - хаммонд
:)
Пежо красавцы , умеют делать. А был бы он ещё 2 л дизель , это мечта.
Сам езжу на 3008 2018, считаю лучшим в классе. Этой весной брал такой гибрид в Исландии на неделю аренды. Честно, как игрушка - круто, но ездил в основном с разряженной батареей на бензине. Несмотря на эко-страну, зарядок даже там не хватает для быстрых и приятных зарядов (на паркинге дома зарядка была). Для «офисной жизни» «на работу - домой» 50 километров в день подойдёт (и ещё поклацать в меню гибрида, последить, сколько осталось - удовольствие, будто что-то важное техническое делаете), но в таком ритме не понимаю потребность в 300 лошадках ценой в 20к$ разницы с обычным аллюр, кроме как «наказывать» кого-то на киевских светофорах (докладывать кровные 20к$ к уже красивому и быстрому аллюру ради абстрактных БМВистов - удовольствие уровня «такое»).
В Германии продают новый 508 с таким же гибридом за 35.000 € и ещё скидку дают 6.750(2.250 от Peugeot,4.500 от государства) типо бонус за экологию и это уже очень интересный вариант 👍
В нашей колонии скидки популюсу не положены.
За 30 я б уже сейчас за ним бежал за полтиник себе пусть оставят
@@qwertyqwert5528 согласен с Вами)
Ярослав! Больше обзоров с Вами! Интересно и весело! Я не знаю, кто пишет Вам текст, но это круто!
Ярик - молодец!
Классный тест, приятно что с каждым тестом растет уровень, так держать!
Пежо топ, чудова машина, та ще й з такими характеристиками!
Вы говорите за високу ціну але забуваєте, що вона виправдано технологією, яка є лише а преміумі(з такими характеристиками)
11:30
инфокар: пежо самая недооцененная тачка на дороге
ЖЕЛТЫЙ ПИРОЖОК: подвинься там
ты сидишь на хвосте бэхи, а тебя подпирает пырожок, во дела
одна проблема: продать это "счастье" потом... французы - пока дети в плане опыта с гибридами..
Пирожок по полосе с буквой А едет...
@@vm3027 ясное дело, в двух полосах же плелись пыж и мерс) считай обьезд препятствия.
Классный обзор. Спасибо!
Вы делаете свою работу с любовью.
Очень хорошее авто,а руль какой...А дизайн салона...Люблю свою девочку
Просто нет слов.
Ролик - огонь.
Тачка - огонь.
Идеальный слиппер из салона, без всяких чип тюнингов, удаления экологии и ущерба для ежедневной езды.
Заезд с бехой в качестве рекламы крутить, и продажи будут.
Зы настоящий приемник Feline-a.
Вы профи ! Точно , лаконично , по делу . Засмотрелся !!! Спасибо !
Отличный обзор, операторы хорошо отработали. Наша 3008 наездила 75т, от вождения получаешь одно удовольствие. Очень тихая и комфортная, на педаль газа реагирует быстро. Расход топлива - радует. Позитив и хорошие эмоции испытываешь от езды.
Просто Красава! Ярик жду твоих тестов!!!👍
на пересеченной местности - кадры агонь
Фантастика! Спасибо за интересный рассказ и понимание что это за автомобиль.
Улыбался все видео) Супер на одном дыхании)))
да нормально вы снимаете....Шляпу снимают другие )
Ох класно ніби сам на тесті побував,поки дивився не поняв де пів кавуна поділось. Ярослав з Сергієм як завжди крутиий тандем.
Клево сняли в пеке,слоумо!молодцы,так держать!
Ярику высылаю большой респект за тест-драйвы! Всегда смотрю с удовольствием. Живо, интересно, не замылено. Так держать!
Классное видео, вы молодцы! Ждём с нетерпение рестайл и сразу бегом тестить его ходовые качества! 👌
Спасибо. Давно интересовался этой версией, но не было где посмотреть хороший обзор.
Аппарат бомба. Но цена кусается.
.........цена тоже бомба, почти ядреная.
Люблю Ваши обзоры! Вы молодцы;)
Зря от 2-х литрового дизеля отказались. Идеальный двигатель, а еще и с айсином 8-ми ступенчатым! И реально супернадежный!!!
Вроде есть такой двигатель
Классно сделан выпуск 💥💥💥
отличный обзор! многое не знал) лайк за "объезжаете со свистом на пЭжо"
Про 146% зачёт!)
Один из лудшых и моих любимых канала ''С ПОНЯТНИМ И ЧЕСТНЫМ'' ведушим. Спасибо!!! 👍👍👍👍👍
лайк за попуск BMW ))
Кадри з пісочком - просто 🔥🔥🔥
Спасибо за обзор! Очень подробно и профессионально!
Ставь лайк, если тоже заметил как на 1:11 мужик коряво делает жим на брусьях!
Специально пересмотрел)
Немного раньше...👌🤣
Ага, кивает стоит)
Кряво это слабо сказано😀
хахаха ну ты и внимательный
Спасибо за ролик! Информативно, лаконично, красиво! 👍👍👍
Насколько это все приятней слушать чем Пашу
Даааа, 300 Л.С. Это просто адище. Т.е. нет - это рай драйва. Адище - это цена.
За ши бись!
Ярослав - это было круто.
Спасибо :-).
Ярик так рассказал о пыже, что даже ценник в 50 штук стал выглядеть только немного завышенным ))) Это талант! Спасибо за обзор! Очень информативно, лаконично, увлекательно, ярко!
Мега! Просто мега.
Юмор - зачёт. Опят... :-)
Всё супер.
Ну разве что 4К нет почему-то.
Хороший обзор если бы он появился раньше а так ракета, сам владею 3008 2.0td удовольствие каждый день.
Не надо портить БМВшникам день, им машины и так все унифицируют, рисуют стременные ноздри и опции за подписку. #bimmerlivesmatter
показатель как x3 F25 с 3.0. там тоже 306 сил. смотрю себе) привезти из сша 2015-2017 можно не битый тыщ за 32 и выше а битый за 25 и выше. Новые в США как раз трех литровые как раз 50 гдето и стоят.
у нас конечно пичаль новый 2 литра 180 сил 50к евро или 60к зелени. да ну на...
Почему все считают что это ноздри? Это усы Гитлера - дань фюреру от лучшего друга - основателя БМВ и его потомков
@@WingChunUA Как теперь это развидеть? 0_о
@@WingChunUA Вы не путаете BMW с VW?
@@борискадолин в то время все были вовлечены в дела фюрера, но некоторые были ближе чем остальные, такие как Квандт Гюнтер ru.wikipedia.org/wiki/Квандт,_Гюнтер Я обратил внимание только увидев последние модели BMW с увеличенной решеткой и узкими фарами. Как можно "это" ассоциировать с ноздрями? )) Это что ли Волдеморт - без носа но с ноздрями и еще такими огромными?
Вот, такой же обзор на DS7 CROSSBACK, я бы с удовольствием посмотрел. Спасибо за честность.
Спасибо за обзор ,молодец Ярослав !!!
Отличный выпуск!!! Peugeot - one love!)
Очень злая овечка. Снимаю шляпу перед Пежо.
Изучив историю автопрома именно французы дали больше всех мировому автопрому.
@@АлександрВарганов-е7ъ 1) Те французы, которые дали, уже давно умерли. 2) Как то за Генри Форда стало обидно ;)
@@makcos8050 да что ты 🤣 🤣 🤣 🤣
@@АлександрВарганов-е7ъ 1) я не что, я кто, 2) по сути ответить есть что? ;)
Без фордовского конвеера, французы и дальше собирали бы по 10 машин в месяц.
Или сразу перечисльте ноу-хау, которыми французы закидали автопром, будет интересно послушать.
@@makcos8050 есть ролик в ютюбе это раз, а два куча литературы. И будешь очень удивлён что французы делали и внедряли первыми.
Классно снято и рассказано!!! Такое ощущение, что посмотрел ролик от "Гранд тур". Большие молодцы!!!
Шикарен !!!
Класний огляд класного авто. Мене зовн вигляд повністю влаштовує. Це той випадок, коли і хочеться, і колеться.
Нарешті дочекався! 🥳👍
2 года за рулем 3008, одно сплошное удовольствие. Теперь мечтаю о таком гибриде, вот бы он дешевле стоил...
Как впечатления спустя 2 года, не продали ещё?
Просто прелесть 👌🏾 идем по гибридам, поэтому назрел вопрос: Будет ли тест PEUGEOT 508SW HYBRID??
топовый тест, спасибо
1:08 Съёмка - какое-то колдовство или может просто ведущий такой высокий? На его фоне реальная машина выглядит, как игрушечная!😮
John Rice В Украине все телеведущие проходят профосмотр - меньше 2 метров никого не берут. (У Паши блат и винтовка!)
Отличный обзор, все в меру и по делу👍. Всегда нравился 3008, придётся рскошелится на гибрид))
Тачка класс)))
Зря цену задрали,,, иначе стояла очередь к дилеру!
Респект от соседей!
Дуууже крутий тест-драйв🔥 Ярослав👏😉😄
Машинка вогонь=))) стандартний 3008 дуже крутий, а цей взагалі ракєта=)))
Инфокар мне кажется ваши обзоры выходят с каждым разом все интереснее и интереснее, реально качество материала, подача информации, сама съёмка как по мне Голивуд, Ярик очень крут!!! Молодцы!!! Уже писал ранее к обзору 2006 пежо стали делать действительно интересные машины. Я убеждённый ваговод и конечно ауди s предпочту даже такому очень интересному пежо, но, если бы я был чиновником корупционером то точно купил бы себе этот пежо, что бы и драйв был и перед народом не палится))))
9:25 - начало конца bmw
Ребята, вы снимаете не просто обзоры. Вы снимаете крутое видео. Люблю смотреть обзоры Сальтисонова!
"Испортить человеку день...." 👍😂👌
Спасибо парни. Тачка просто огонь
Подача Ярослава для меня лично намного приятнее чем Пашина.
Аналогично.
Та норм все у него с подачей, просто выражение "краткость - сестра таланта" это не про Пашу, увы
Ярику не кого перебивать и троллить
Если бы не конский ценник - то просто огонь. Дизайн у свежих пыжиков очень достойный и самобытный.
Согласен, новый 3008 просто огонь,а этот так вообще бомба, 300лс это очень сильно, но я бы лучше дизель взял и проблем бы не знал.
Я его захотел купить... надо свыкнуться с этой мыслью
Ярик, Я в тебе увидел себя, всегда выбираю такой автомобиль, который на дороге не пользуется уважением, типа овечка бе-бе-бе. Но на самом деле может уделывать многих, я всегда был за французов! Любимые авто! Спасибо за обзор, мечта, хотя все же обожаю меган РС трофи!
Ты забыл о Rav4 Prime hybrid, те же 300 сил и 5.7 до сотни.Вот бы устроить им competition drive
2 раза, проехал на таком. Первое на что обратил внимания, это "прыжок" после проезда лежачего полицейского (не на скорости), думал, может показалось. Второй раз проезжал по этой же дороге, тоже самое. Такое ощущение, что отсутствуют амортизаторы. Старая ауди, так не "прыгает". Автор забыл рассказать, о куче разных "фишек". Массаж сиденья, самоуправление при скорости свыше 65км. на дороге с хорошей разметкой, парковка и не только. В общем, машина, понравилась. Сейчас сижу и не знаю, брать или нет. Не понравилось, как реагирует на не ровную дорогу и лежачих полицейских... И ещё, полностью разрядить, не получиться. Да, на электричестве не поедешь, но если даже 0, то всё равно электродвигатель помогает бенз.движку, так как во время торможения и не только, аккумулятор получает подзарядку. Я ездил на разряженном, было видно, когда подаётся питание, когда какой движок работает.
ВООБЩЕ КРУТОЙ ПЫЖИК👏👏👏👏 5,6 с. 0-100
Кто пишет текст? Риспект! Все по делу и с толком. Афоризмы... Вообщем, супер! Особенно сочетание закадрового текста и тут же переходящего в эфирный!
Ярик на высоте, дикция, неподдельные эмоции, знание дела..
Спасибо за обзор! Посмотрел на одном дыхании!
я бэховодов делал еще на 3 гольфе 1.9TDI с чипом, они реально ухуевали))
Большое спасибо авторам за обзор. Хотел бы добавить пару моментов. К сожалению не упомянули о торможении в режиме 'B' когда не только заряжается батарея, но и происходит очень эффективное торможение сразу после сброса газа. Фактически торможение производится магнитным полем создаваемым обоими моторами, что благоприятно сказывается не только на расходе топлива, но и на тормозных колодках и дисках. Плюс это очень удобно в смысле управления автомобилем.
И второй момент. В режиме 4WD ( и видимо в других тоже) невозможно разрядить батарею таким образом чтобы перестал работать задний привод. Даже если индикатор заряда показывает 0% и батарею не заряжали от сети, двигатель ее подзаряжает. Поэтому не совсем верно утверждение, что в пробке оказываешься с разряженной батареей. Даже с 0% заряда батареи, автомобиль периодически выключает бензиновый двигатель. И почти всегда двигатель выключен когда стоишь в пробке.
Отличный пыж👍
Огонь тачан и обзорщик от бога, теперь понимаю почему никогда не встречал этого гибрида в продаже на вторичке