Skoda este masina buna dar nu mai vreau :). In 60k km si imediat dupa perioda de garantie, schimbat racitor gaze, pompa apa electrica si distributie (din cauza unei role) = 2000 de euro. Acum a inceput sa patineze treapta 2 la dsg, deci inca 1000 de euro. Masina de concedii 70%. Asa ca va recomand cu drag masini asiatice, nu tigai europene daca doriti masini de buget. Imi pare rau ca am vandut seatul din 2008. Aia ingropa 10 skode moderne.
Eu am un prieten cu Passat din 2019 cu 1.6 tdi și cu aceeași km și nu a avut probleme ( era incepator daca intelegi😅 ). Nu dau hate ca mna acum depinde fiindcă eu am o skoda fabia 1.6 90 cp din 2011 și am 347k km și în afara de consumabile în rest nu a avut probleme cu excepția ac ului dar asta de la fostul proprietar
Am Octavia 2 RS 2008 2.0TDi cu 427000 in bord și merge ceas dar întreținută corespunzător, altfel orice mașină îți cade dacă vede doar cheia și lichid de parbriz.
Servus baieti, Referitor la saiba aceea cu 3 picioruse de pe injector. La bmw injectie durecta este o saiba asemanatoare. Se recomanda schimbarea ei de fiecare data cand se umbla la injectoare impreuna cu bucsa de teflon. Daca se omite schimbarea ei, sau nu se monteaza, in timp se ovalizeaza gaura injectorului din chiuloasa. Nu stiu daca si aici are un rol asemanator dar am zis sa impart cu voi putina informatie. Spor.
Salutare,ce părere aveți despre aditivi care se bagă în motorina pentru a curăța injectoarele? Spre exemplu cel de la Liqui Moly, sunt tentat să îl bag într-un Peugeot 407 2010 motor 2.2 HDI.
Eu conduc un a4 b8.5 2.0 tfsi 165k de km , schimburi de ulei de cand e la mine de la 100k la maxim 7k de km . Si eu sunt curios cum arata admisia , eu cred ca e cazul sa fac o programare la voi...
@CoastaDeEst , ma intereseaza si pe mine procedura de curatare a admisiei la un golf 5 gti , sunt din timisoara si nu gasesc pe nimeni prin zona care sa se ocupe cu asta , oare cum pot lua legatura cu voi? multumesc !!
nu stiu in ce conditii deschid injectoarele clasice dar teoretic la acest tip de motor cu dubla injectie nu ar trebui sa fie necesara aceasta interventie...supapele inca nu arata rau, sper ca ati vazut alte motoare cu injectie directa cum arata :) Dar totul tine de conditiile in care injectoarele clasice actioneaza.
VRS-ul are 2 regimuri de condus: distante scurte in oras, joyride weekend pe Sport si Sport la limita ocazional 1 data pe luna. Ulei folosit 5w-30 ll Castrol, benzina 100 sau 100+ OMV sau MOL. Interventia am cerut-o eu pentru ca fac niste experimente.
Am făcut și eu cu Megane-ul meu 100K anul trecut și am băgat în ea 5000 de lei reprezentând revizii, dacă îmi luam singur uleiul m-ar fi ajuns mai ieftin da, tre să mănânce toată lumea 😂 P.s scuze 5700 că am făcut și distribuția, acum va trebui schimbata iar că am depășit puțin km.
Nu stiu dar eu detin 2 modele de Škoda Octavia RS cea din 2015 si modelul nou dar cu cea veche nu am avut nici o problema decat cele necesare iar la modelul nou la fel decat cele necesare,amandoua leam cumparat cu 0 km iar cea din 2015 are momentan 220350 km iar cea noua doar 22.830 km,eu sunt foarte multumit de ele
La diesel ar fi ok curatata clapeta de acceleratie tot la 2 schimburi de ulei si galeria de admisie la 5. Cei care nu ati curatat-o si aveti 200.000+km ar fi bine curatata cat mai repede, va spun din experienta, clapeta si galeria au avut depuneri de aproape 1cm😆.
Daca ti as spune ca la un ITP am gasit alt motor pe masina m ai crede? Ca idee masina fiind o duba,facea itp anual,mai facuse 3 itp uri inainte de catre mine nu altcineva fara probleme,si la un alt itp masina trecuse pe la reprezentanta pt o oarecare problema banala,aia de la itp mi au zis ca seria de pe motor nu corespunde in acte :))
@@cristianpop3680 relantiul poate varia si din alte cauze, gen clapeta de acceleratie, care trebuie curatata... Sau chiar daca trage aer fals in admisie pe undeva.
Salut. Bucșă trebuie sa fie fixa și în bascula și in șurub. ȘI cumva trebuie să aibă un efect de arc. Când apeși pe bascula sa revină din ambele bucșe. Nu doar din cea mare
Oare cei de la Renault cu au reusit sa evite infundarea admisiei Am 1.5 DCI euro 5 350K si am zis sa curat admisia crezand ca e dezastru acolo Surpriza a fost ca nici macar nu erea afumata daramite imbacsita In alta ordine de idei cred ca in cei 350K NU am bagat in total 8000 ron Masina merge ceas si ma bucur ca am ales Renault cand vad ce scoruri sunt la alte marci pentru chesti oarecum banale Daca vreti pot sa vin cu ea sa i faceti o prezentare ca de reparat nu avem ce :) :)
Domnu' editor daca vrei sa asculti muzica, asculta singur, va rog mult nu mai puneti muzica pe fundal cand vorbeste cineva. Vreau sa aud informatii, nu muzica ce ii place editorului.
In sfarsit ... asteptam cu sufletul la gura un comentariu romanesc corect, a durat mai mult decat ne asteptam! Deci noi trebuie sa "cerem" in functie de "tara in care traim" ... nu sa facem o constatare insotita de niste explicatii clare si un video, in urma careia facem un deviz, deviz pe care clientul decide daca il accepta sau nu.
@@CoastaDeEst Corect. uite o ipoteza noua, la care inca nu v.ati gandit: la 10, 15 devize "d.astea corecte", la care clientii sa zica "dar ce, am innebunit", sa vezi ce repede se schimba preturile si "figurile". Dar, atat timp cat exista d.astia care se arunca cu capul inainte, impresionati de o cheie dinamometrica si de o husa pe bara fata, traiasca CDE!
Copii sunt impresionati de avest service si si trimit parintii.altii dezamagiti in alte parti vin aici indiferent de costuri.adevarul e ca au preturi de revelion😂
@@CoastaDeEsteu cred ca preturile sunt si in functie de țara.nu poti sa ceri de ex 100 150 euro ora de manopera cand angajatii tai nu au salarii ca afara clientii nu au salarii ca afara . Si preturile la piese cred ca difera.la noi oricum ajung rebuturi si piese de o calitate indoielnica. M am uitat sa vad cat costa acel kit de pompa hepu .e 2000 lei pe autodoc.pana la 8000 lei e japca si praf de nuca . De curiozitate vreau un deviz cat ar fi la voi sa schimb teava cu racordul flexibil la in audi a4b7 cod motor bfb..pret la piesa si manopera. Acum 3 ani am facut distributia la a4b7 1.8 bfb cu kit contitec si cureaua de accesorii cu intinzator gates cu 1550 lei.cred ca mai am factura. La voi cat m ar fi costat? Unde am foat e service autorizat rar cu stand frane itp..etc.n am facut o la colt de bloc. Nu stiu care e treaba cu reteaua bosh var service dar la mine in oras tot boschetareala e si in aceste service uri.
@@Попеску-й6мAi fost atent doar la ce ai vrut tu! Tot devizul este 8000 lei , sper ca intelegi ce inseamna asta. Da intr-adevar au preturi putin mai mari decat alte service-uri sau magazine online dar raportat la calitatea pe care o ofera eu sunt dispus sa dau aceasta diferenta ! Tu cand bei un suc/bere/apa in oras...te duci si faci comentarii ca la supermarket e 5 lei....si la terasa e 10-15 lei? Nu...platesti cat ti se cere si te bucuri de experienta. O zi buna iti doresc!
Imi place mult de Alin. E atent si documentat pe ceea ce face. Mi-as lasa masina pe mana lui fara nicio grija. Bravo!
Și valica e bun
@@markkinczel7154 da, fara discutie.
Deci foarte mult imi place de Alin cu cata rabdare lucreaza si explica ce face si de ce face ceea ce face a evoluat foarte mult bravo lui !
Big Like pt faza cu Wisam si Alin, cand i-a cerut un sfat👍👍👍
Skoda este masina buna dar nu mai vreau :). In 60k km si imediat dupa perioda de garantie, schimbat racitor gaze, pompa apa electrica si distributie (din cauza unei role) = 2000 de euro. Acum a inceput sa patineze treapta 2 la dsg, deci inca 1000 de euro. Masina de concedii 70%. Asa ca va recomand cu drag masini asiatice, nu tigai europene daca doriti masini de buget. Imi pare rau ca am vandut seatul din 2008. Aia ingropa 10 skode moderne.
Poate ai avut tu ghinion.
Ce motor și ce an?
@@ok-ny2ew 1.6 tdi , 2019.
Eu am un prieten cu Passat din 2019 cu 1.6 tdi și cu aceeași km și nu a avut probleme ( era incepator daca intelegi😅 ). Nu dau hate ca mna acum depinde fiindcă eu am o skoda fabia 1.6 90 cp din 2011 și am 347k km și în afara de consumabile în rest nu a avut probleme cu excepția ac ului dar asta de la fostul proprietar
Nu trebuie sa generalizezi, depinde și de întreținere. În orice caz, asiaticele nu sunt mai bune.
@CoastaDeEst - Pisica are revizia făcută la timp? Are carte de la RAR? De care ulei folosește? 🐈
Am Octavia 2 RS 2008 2.0TDi cu 427000 in bord și merge ceas dar întreținută corespunzător, altfel orice mașină îți cade dacă vede doar cheia și lichid de parbriz.
Servus baieti,
Referitor la saiba aceea cu 3 picioruse de pe injector. La bmw injectie durecta este o saiba asemanatoare. Se recomanda schimbarea ei de fiecare data cand se umbla la injectoare impreuna cu bucsa de teflon. Daca se omite schimbarea ei, sau nu se monteaza, in timp se ovalizeaza gaura injectorului din chiuloasa. Nu stiu daca si aici are un rol asemanator dar am zis sa impart cu voi putina informatie.
Spor.
Filmati si un renault scenic 3 sau megane 3 1.5 dci?😊
Nu prea ajung prin service că ar filma băieții îți dai seama ! 😮
Salutare,ce părere aveți despre aditivi care se bagă în motorina pentru a curăța injectoarele? Spre exemplu cel de la Liqui Moly, sunt tentat să îl bag într-un Peugeot 407 2010 motor 2.2 HDI.
Eu conduc un a4 b8.5 2.0 tfsi 165k de km , schimburi de ulei de cand e la mine de la 100k la maxim 7k de km . Si eu sunt curios cum arata admisia , eu cred ca e cazul sa fac o programare la voi...
Vrem sa vedem ceva și de la espace!!!
@CoastaDeEst , ma intereseaza si pe mine procedura de curatare a admisiei la un golf 5 gti , sunt din timisoara si nu gasesc pe nimeni prin zona care sa se ocupe cu asta , oare cum pot lua legatura cu voi? multumesc !!
unde e Daniel Tox? unde a disparut?
cam da :) de pe la inceputul lui februarie.
Si-a deschis si el ceva
nu stiu in ce conditii deschid injectoarele clasice dar teoretic la acest tip de motor cu dubla injectie nu ar trebui sa fie necesara aceasta interventie...supapele inca nu arata rau, sper ca ati vazut alte motoare cu injectie directa cum arata :) Dar totul tine de conditiile in care injectoarele clasice actioneaza.
Cu aceasta masina nu s a mers sportiv.a mers la consum preponderent in oras.mai conteaza si calitatea benzinei.
Poti sa cauti chiar la ei pe canal un turbo GDI de kia curatat la 150k. Era mai curat ca asta.
VRS-ul are 2 regimuri de condus: distante scurte in oras, joyride weekend pe Sport si Sport la limita ocazional 1 data pe luna. Ulei folosit 5w-30 ll Castrol, benzina 100 sau 100+ OMV sau MOL. Interventia am cerut-o eu pentru ca fac niste experimente.
Coasta de Est The Best Ever
Salutare! Ce soluție folosiți pentru curățarea motorului ?
Am făcut și eu cu Megane-ul meu 100K anul trecut și am băgat în ea 5000 de lei reprezentând revizii, dacă îmi luam singur uleiul m-ar fi ajuns mai ieftin da, tre să mănânce toată lumea 😂
P.s scuze 5700 că am făcut și distribuția, acum va trebui schimbata iar că am depășit puțin km.
Nu stiu dar eu detin 2 modele de Škoda Octavia RS cea din 2015 si modelul nou dar cu cea veche nu am avut nici o problema decat cele necesare iar la modelul nou la fel decat cele necesare,amandoua leam cumparat cu 0 km iar cea din 2015 are momentan 220350 km iar cea noua doar 22.830 km,eu sunt foarte multumit de ele
Motul
Espace-ul ala avea antigel gresit in el... trebuie verde glicogel rx type D si el are roz😢
Mie nu mi se pare mult, saptamana trecuta am schimbat 4 cauciucuri, cost total 14700coroane suedeze adica vreo 6200ron
Bătaia pe care o are Skoda o am eu pe Passat . Îmi este frică de ce am văzut acum . Mă refer la costuri 🤦🏻
O sa vin si eu cu Skoda Octavia 3 RS TSI 230 sa curat admisia la voi.
La diesel ar fi ok curatata clapeta de acceleratie tot la 2 schimburi de ulei si galeria de admisie la 5.
Cei care nu ati curatat-o si aveti 200.000+km ar fi bine curatata cat mai repede, va spun din experienta, clapeta si galeria au avut depuneri de aproape 1cm😆.
Daniel Tox unde e? Nu l-am mai vzt de ceva timp
A plecat de la Coasta. Si-a deschis graj.
E grav...sa se ajunga la banuiala ca a fost schimbat un injector original al masinii cu altul sh.
Daca ti as spune ca la un ITP am gasit alt motor pe masina m ai crede? Ca idee masina fiind o duba,facea itp anual,mai facuse 3 itp uri inainte de catre mine nu altcineva fara probleme,si la un alt itp masina trecuse pe la reprezentanta pt o oarecare problema banala,aia de la itp mi au zis ca seria de pe motor nu corespunde in acte :))
Salutare m-ar interesa o curățare de admisie la 1.4 tsi cam la ce preț este curățarea. Mulțumesc!
Salut dar de ce vrei o curatare de admisie? nu mai trage masina? ....sau ce simptome are?
Am si eu TSI, doar sunt curios nu o luati in nume de rau
@@Andrei.Flavius câteodată am observat că mai fluctuează relanti-ul.
@@cristianpop3680 relantiul poate varia si din alte cauze, gen clapeta de acceleratie, care trebuie curatata... Sau chiar daca trage aer fals in admisie pe undeva.
Cat costa o curatare de amisie la un passat Fsi
👍👍👍
Nu am inteles faza cu bucsa ,se misca bascula in exterior dar buca ramane fixa pai trebuie sa se miste si bucsa nu m-am.prin care este faza 😵💫
Salut. Bucșă trebuie sa fie fixa și în bascula și in șurub. ȘI cumva trebuie să aibă un efect de arc. Când apeși pe bascula sa revină din ambele bucșe. Nu doar din cea mare
Cine e cu passatul de Ludwigsburg de Germania ?
Eu am un Logan 1.4 cu doar 112.000 de km ,fără daune, nu fusa taxi, eu sunt al 3 lea proprietar al mașinii 😅
A cui e Mitsuba aia gri?
Gabriel. Colegul nostru de la recepție. Posibil sa fie pusa la vânzare după ce este pusă la punct
Are gusturi bune😂
Masina mai noua, piese mai scumpe, 8000 ron suna decent 😁
Aline vezi sa nu strangulezi firele ca numai trece curentu prin ele😂😂😂lasale sa joace sa se roada intre ele 😂😂
Acele table pe care pulverizeaza injectoarele sunt fix pix, lasa-ti masina fara ele 5000km si vede-ti diferenta dupa.
Curatarea cu hidrogen,o solutie mai ieftina!
E ieftina dar curata ceva? Ai gasit vreun video cu inainte si dupa.
Renault cele de moda veche erau făcute că să reziste in timp - așa ceva nu mai vezi...
Incep si eu, primu🤣🔝
Renault Espace groaza mecanicilor, o sa demontati toata masina garantat.
Ba da se sterge de zici ca a facut un Зил nu o scoda !😅
Oare cei de la Renault cu au reusit sa evite infundarea admisiei Am 1.5 DCI euro 5 350K si am zis sa curat admisia crezand ca e dezastru acolo Surpriza a fost ca nici macar nu erea afumata daramite imbacsita In alta ordine de idei cred ca in cei 350K NU am bagat in total 8000 ron Masina merge ceas si ma bucur ca am ales Renault cand vad ce scoruri sunt la alte marci pentru chesti oarecum banale Daca vreti pot sa vin cu ea sa i faceti o prezentare ca de reparat nu avem ce :) :)
Nu este cap de gaina ci o sageata .....
De ce puneti muzica pe fundal cand vorbeste Valica sau alta persoana ? Este deranjant :)
Domnu' editor daca vrei sa asculti muzica, asculta singur, va rog mult nu mai puneti muzica pe fundal cand vorbeste cineva. Vreau sa aud informatii, nu muzica ce ii place editorului.
Tsi….cu asta ai spus tot🤮🤮🤮
Ce clip lung
In sensul bun? 👀😬
@@CoastaDeEstorice clip mai lung de la voi e binevenit
@@CoastaDeEstdaaa.. sa mai faceți, va rugam!
@@CoastaDeEst sa fie cel putin de 2 ore si tot e scurt.
8000 de lei? la o Skoda??? 😮😮😂😂😂😂. zici ca vorbiti de 800. Daca era Mercedes, probabil cereati o garsoniera. 🤦🤦🤦. Voi uitati in ce tara traiti?????
In sfarsit ... asteptam cu sufletul la gura un comentariu romanesc corect, a durat mai mult decat ne asteptam! Deci noi trebuie sa "cerem" in functie de "tara in care traim" ... nu sa facem o constatare insotita de niste explicatii clare si un video, in urma careia facem un deviz, deviz pe care clientul decide daca il accepta sau nu.
@@CoastaDeEst Corect. uite o ipoteza noua, la care inca nu v.ati gandit: la 10, 15 devize "d.astea corecte", la care clientii sa zica "dar ce, am innebunit", sa vezi ce repede se schimba preturile si "figurile". Dar, atat timp cat exista d.astia care se arunca cu capul inainte, impresionati de o cheie dinamometrica si de o husa pe bara fata, traiasca CDE!
Copii sunt impresionati de avest service si si trimit parintii.altii dezamagiti in alte parti vin aici indiferent de costuri.adevarul e ca au preturi de revelion😂
@@CoastaDeEsteu cred ca preturile sunt si in functie de țara.nu poti sa ceri de ex 100 150 euro ora de manopera cand angajatii tai nu au salarii ca afara clientii nu au salarii ca afara .
Si preturile la piese cred ca difera.la noi oricum ajung rebuturi si piese de o calitate indoielnica.
M am uitat sa vad cat costa acel kit de pompa hepu .e 2000 lei pe autodoc.pana la 8000 lei e japca si praf de nuca .
De curiozitate vreau un deviz cat ar fi la voi sa schimb teava cu racordul flexibil la in audi a4b7 cod motor bfb..pret la piesa si manopera.
Acum 3 ani am facut distributia la a4b7 1.8 bfb cu kit contitec si cureaua de accesorii cu intinzator gates cu 1550 lei.cred ca mai am factura. La voi cat m ar fi costat?
Unde am foat e service autorizat rar cu stand frane itp..etc.n am facut o la colt de bloc.
Nu stiu care e treaba cu reteaua bosh var service dar la mine in oras tot boschetareala e si in aceste service uri.
@@Попеску-й6мAi fost atent doar la ce ai vrut tu! Tot devizul este 8000 lei , sper ca intelegi ce inseamna asta. Da intr-adevar au preturi putin mai mari decat alte service-uri sau magazine online dar raportat la calitatea pe care o ofera eu sunt dispus sa dau aceasta diferenta ! Tu cand bei un suc/bere/apa in oras...te duci si faci comentarii ca la supermarket e 5 lei....si la terasa e 10-15 lei? Nu...platesti cat ti se cere si te bucuri de experienta. O zi buna iti doresc!