A következő motorokkal biztos rosszúl jár az ember: TSI / EcoBoost / PureTech - ezeknél és a többinél is ha nincs papír pl.: hogy--> 10-15e.kmerenként olajcsere /2periódusoknál üzemanyagszűrő/ az olajban futó láncosok és szíjasoknál 40e.-nél csere ( ez inkább puretech ) de tsi is tud jókat művelni, ha 1-is kimaradt vagy nincs papír akkor kuka az egész. Mindig mondják azt is, hogy: állapotot veszel nem km-ert. --> Amikor nincs semmi bizonyíték, hogy miket cseréltek, kinél, hogyan 400.000+km-ernél az is elég gáz ..
Ez sem fiatal,de legalább szép 😮
Addig jó még nem fiatal!.. Az új autók semmire sem jók! Viszont azt hozzá tenném hogy ez az autó tényleg gyönyörű de eléggé dízel hangja van. 😔
A következő motorokkal biztos rosszúl jár az ember: TSI / EcoBoost / PureTech - ezeknél és a többinél is ha nincs papír pl.: hogy--> 10-15e.kmerenként olajcsere /2periódusoknál üzemanyagszűrő/ az olajban futó láncosok és szíjasoknál 40e.-nél csere ( ez inkább puretech ) de tsi is tud jókat művelni, ha 1-is kimaradt vagy nincs papír akkor kuka az egész. Mindig mondják azt is, hogy: állapotot veszel nem km-ert. --> Amikor nincs semmi bizonyíték, hogy miket cseréltek, kinél, hogyan 400.000+km-ernél az is elég gáz ..