Completando o LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO do seu HYUNDAI, aprenda passo a passo do jeito correto.
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- Опубликовано: 25 янв 2023
- Neste vídeo ensino a completar o ADITIVO do RADIADOR corretamente, com dicas e muito mais, utilize sempre o LÍQUIDO de ARREFECIMENTO original para não danificar seu sistema de arrefecimento. Neste vídeo utilizo como exemplo o hb20, más é parecido também o sistema do Creta.
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Tenho um HB20S 1.6 automático 2019, 01 litro do líquido de arrefecimento original da Hyundai dura 01 ano, completando sempre que abaixa um pouco. Só uso o original, pois sei que evita a corrosão no sistema, mantendo a bomba d'água, a válvula termostática funcionando perfeitamente.
Isso mesmo, hb20 abaixa mesmo devido o sistema ser aberto e ter troca de calor. Tem que se preocupar se abaixar muito em pouco tempo.
👏👏
Olá, amigo! Obrigado pelo vídeo, muito informativo! Meu HB20 está com o líquido uns 4 dedos acima da marca F. Tem problema?
Boa tarde meu amigo!
O reservatório necessita desse espaço acima do F, então sim , o correto é nunca ultrapassar essa marcação F..
O correto é sempre deixar no nível, pode te causar problemas futuros
Isso mesmo, tem a margem de limite porque com o veículo quente o nível aumenta um pouco.
Fez o vídeo do liquido de arrefecimento do HB20 TGDI ? Onde fica a tampa do radiador no TGDI ? Só achei o reservatório.
Exatamente, também estou com esse problema, não acho a tampa para completar o nível do líquido.
O sistema do Tgdi é diferente, ele já é um sistema fechado. Então tem que ser completado no reservatório mesmo, só cuidado aoo abrir, sempre abra quando veículo estiver frio para nn se machucar.
do new creta como faz?
Temos dois modelos nesse carro, o 1.0 Tgdi é no reservatório e o processo é diferente, no 2.0 é dessa mesma forma do vídeo.
Acabei de deixar na oficina da loja o creta que comprei, rapaz disse que tem que completar pela tampa de ferro e não pelo reservatório de expansão, disse a ele que está errado mas ele disse que está certo, eu completo pelo reservatório
Correto é pelo reservatório, tampa de ferro se meche somente em manutenção na oficina
@@will_cartenho um HB20 e tem uns mecânicos q falam q é na tampa de ferro
Manual do carro diz na tampa de ferro. O manual tá dentro do porta luvas
ensina a tirar o ar mano
Boa, próximo tópico
Olá!! Tenho um hb20 1.0 2014. É normal o líquido baixar um pouco a cada 30 dias, cerca de 100 a 200ml ?? Utilizo o carro todos os dias, ando cerca de 30km por dia. Temperatura no painel sempre normal e sem evidência de vazamentos aparente... Carro sempre revisado.
Essa quantidade está um pouco acima do consumo normal do líquido. Seria bom olhar mais a fundo e ver se nn tem um pequeno vazamento em algum local. Uma dica é olhar o radiador do ar quente, acontece muito vazamento nele e pode ver se o mesmo está vazando, olhando no carpete do carro lado do motorista se nn esta molhado.
@@will_car Valeu pela informação brother. Irei verificar.
Levei o carro ao pronto socorro.. hahahahah
Realmente... O problema estava na mangueira e tubo no radiador do ar quente. Porém estava no início do problema, por isso estava baixando pouco... A ponta da mangueira que acopla no tudo do radiador, estava danificada e o tubo com vários pequenos furos.. Foi resolvido. Isolamos o ar quente.
Página 431 do Manual da Hyundai HB20 disponível no seu porta luvas e no Google para download:
"Substituição do líquido de arrefecimento
do motor
Recomendamos que o líquido de arrefecimento
seja substituído por uma concessionária autorizada
Hyundai Motor Brasil (HMB).
NOTA
Coloque um pano grosso ao redor da tampa
do radiador antes de completar o líquido
de arrefecimento para evitar que ele caia
nos componentes do motor, tais como o
alternador."
"Tenha muito cuidado ao remover
a tampa do radiador/tampa do reservatório
do líquido de arrefecimento do
motor. Enrole um pano grosso ao redor
dela e gire lentamente no sentido anti-
-horário até a primeira parada. Afaste-se
enquanto a pressão é liberada do sistema
de arrefecimento."
Não tem q completar na tampa de alumínio?
Tres mecanicos que fui me orientaram a colocar liquido arrefecimento também nesta tampa de aluminio e deixar até o F neste reservatório que é dificil demais ver onde realmente está o liquido, vou com lanterna, ja limpei o reservatório mas mesmo assim não consigo ver quanto falta, estou adorando o HB20S mas este reservatório foi muito mal colocado no carro, esta dando saudades do Voyage e do Virtus que facilmente a gente via, hoje completei com com agua bi-desmineralizada, pois fiz a troca do liquido do arrefecimento toda, inclusive pedi o mecanico para fazer uma limpeza geral e colocar aditivo paraflu rosa pronto para uso.
Correto e no reservatório, essa tampa de alumínio deve ser aberta somente por profissional qualificado, pois se abrir ela em momentos que veículo está quente pode se machucar. Conforme manual da montadora, sempre completar pelo reservatório de expansão.
Normal abaixa arrefecimento HB20 .
Normal sim, devido o sistema de refrigeração ser do tipo aberto.
Como assim aberto
@@alexsantos104 sem fechamentos
Porque foi preciso completar?
Esse sistema aberto tem perca de líquido devido a evaporação.
Tenho uma dúvida com quantos km completa o líquido?. Estou vendo aí completando mais e normal fazer isso?.
A média de km não tem um padrão, más é normal sim abaixar devido o sistema ser de fluxo aberto, onde ocorre a evaporação do líquido de arrefecimento. Geralmente é adicionado uma média de 200 a 300ml entre uma revisão e outra em média de 10mil km.
Então eu tenho um hb20 20 1. fiz revisão no meu e abasteci o reservatório de expansão em setembro de 2022, porém notei no reservatório que abaixou. Já está no último ponto do reservatório.
Se eu usar o rosa , pronto pra uso da problema?
ORIGINAL? não existe especificação na engenharia que obrigue a cor do liquido. Em verdade somos roubados desde a compra do carro, VOCÊ TEM QUE FAZER REVISÃO OBRIGATÓRIA OU PERDERÁ A GARANTIA DE MOTOR E MARCHA KKKKK nunca mais pisei na casa dos ladrões, eu compro o carro novo e faço a revisão da minha forma sem problemas e com um preço justo.
Valeu mano, depois passa o contato da galera pra não comprar seus carro/bomba kkk
Cada um tem sua livre escolha de como realizar a manutenção, mas para um fabricante dar uma garantia extendida ela tem que ter seus critério para manutenção. Só um exemplo, como dar garantia de um motor se você aplica um óleo que não é homologado e estudado para esse motor. Ou até mesmo pode estar colocando o homologado mais quem garante a aplicação que foi feita nessa troca?
@will_car