Ich habe auch das Cobra im Carbon Design. Jetzt habe ich mir einen Gepäckträger und Schutzbleche angebaut. Der Gepäckträger ist original von Himiway, die Fender habe ich online gefunden. Das Rad sieht jetzt noch massiger aus. Was ich gut finde, bei der Betätigung der Bremshebel wird der Motor vom Strom getrennt. Somit arbeitet der Motor nicht gegen die Bremse. Mittlerweile bin ich schon über 650 km gefahren. Die Blicke der Leute sind unbezahlbar. Einfach nur Geil. Die längste Tour am Stück ging über 80 Kilometer, teils über unbefestigte Strecken und schlammige Passagen. Da sind die Schutzbleche echt super. Das Gewicht ist noch OK, ich kann das Rad in den Keller und wieder nach Oben tragen. Auf Arbeit wollten schon viele Kollegen das Rad Probe fahren. Man fällt unweigerlich auf.
Genau so würde ich es auch umbauen, Infos zu den Teilen wären interessant. Bei meinem Himiway Cruiser war ja schon alles dabei und es kostet ungefähr 1.000 Euro weniger, die Reifen sind die gleichen, damit fällt man auch auf und viele fragen, ob das ein Motorrad ist. Es geht richtig gut ab, wer sparen und nichts umbauen möchte, nimmt das.
Sehr cooles Video. Alleine die Zuladung ist schon top. Ich habe mit eBike in der Corona Zeit 50kg verloren und hatte anfangs wenig Auswahl bei einer ehrlichen Angabe meines Startgewichts. Es ist schon schade, wenn man Sport machen will, aber keine Chance bekommt. Ja, es ist für den „Normalo“ sicherlich ein Lifestyle Produkt. Aber warum nicht.
Cooles Video! Mir fehlt hier noch die Information welche Farbe hier gezeigt wurde? Es gibt zB Cobra-King und Cobra-Schwarz. Sehen im Vergleich irgendwie in einem shop gleich aus?
Ich hatte im Sommer die Chance bei einem Fahrradverleih das Rad an der Ostseeküste entlang zu testen. Es war jede Minute wert. Fahrspaß pur und man bekommt Blicke die sonst wohl nur Pickup-Fahrer gewohnt sind. Für meinen Alltag ist es etwas zu viel aber ausleihen würde ich es jederzeit wieder!
Guten Tag, ich interessiere mich auch für das cobra und finde den schalthebel genauso hässlich wie sie, deshalb wollte ich mal fragen ob man den problemlos austauschen kann da jemand mal irgendwo erwähnt hat das es eine Einheit bildet mit dem rechten bremshebel, stimmt das so, und wenn ja, kann man das ganze dann trennen? Ich würde mich über eine hilfreiche Antwort sehr freuen, vielen Dank für das Video!
Ich selbst fahre Mountainbike und EMTB. Leider kommt die Cobra auf vielen Ebenen einfach nicht an ein MTB heran. Fully aber NUR 80mm vorn? dafür halt Fat Tires. Okay. 7 Fach Shimano mit einer kleinen Bandbreite macht da schon eher Probleme bei ordentlichen Steigungen. 40KG Bike und ich mit 100kg und dann hat man vorne eine 180mm 2 Kolbenbremse. Ich weiß ja nicht so recht. Für den Wald sind bei mir 203mm mit 4 Kolben Pflicht. Dafür schlägt der Preis super zu! MTB: Bitte nicht Lifestyle und Cruisen: P/L Top. Kann man machen PS: Das ding muss draußen/ in der Garage stehen und darf nicht umkippen. PPS: Dein Sattel ist deutlich zu tief!
Hab für meinen Hund das Tankroll. Kein Fully, aber auch endgeil! Wir haben über 600km auf dem Tacho, mindestens 2 mal am Tag über Stock und Stein, dazu ein angeleinter 60kg Hund, der bei Bremsungen noch dazu kommt.. Unser Tankroll muß viel aushalten und tut das sogar bis jetzt sehr gut 😀
ich der ein non E 4,5k Scott bike fährt, lache die Schaltung als auch Federung freundlich aus. Aber das ist ja auch eine ganz andere liga. für leute die oft einfach zum spaß im wald unterwegs sind denke ich ist das n verdammt geiles bike mir hat es jedenfalls gefallen.
@@MrHeinerT Ein guter Schwalbe Marathon Plus Reifen, mit Schlauch, hat so gut wie nie einen Platten. Zumindest hatte ich damit noch nie einen. Soviel zu sicheren Reifen.
Ich habe das weitaus günstigere Himiway Cruiser, das ziemlich nah an das zulässige Gesamtgewicht herankommt, ich meine 160 kg? Es kostet 1.700 €, habe es durch eine Rabattaktion für 1.550 € bekommen. Ich habe die Step Through Version, da ich Gelenk - und Rückenschmerzen (auch die Knie) bekam und unheimlich traurig war, weil ich nicht mehr Fahrrad fahren konnte. Seit dem Himiway kein Thema mehr, ich brauche nicht viel treten wenn die Schmerzen stärker werden und ich habe nach dem Rad fahren vor allem keine Rückenschmerzen mehr, es federt anscheinend genug nach beim Fahren. Reichweite sind 60 km wenn man den Akku gut nutzt, so wie ich. Mit meinem alten normalen Fahrrad, mehrere Jahrzehnte alt, konnte ich leider nicht mehr fahren. Ich bin total glücklich über mein erstes E-Bike.
Wieder eine schöne Produktdarstellung. Allerdings mag ich E-Bike‘s überhaupt nicht. Man gewöhnt sich nur all zu schnell an die Bequemlichkeit eines Elektroantriebes der einen dadurch schnell „faul und träge“ werden lässt, so zumindest meine Erfahrung mit solchen Teilen. Zum anderen denkt kaum einer daran, dass die Akkus/Batteriezellen nur eine begrenzte Lebensdauer haben und zum Schluss nur zu oft als kaum bis gar nicht recyclebarer Elektroschrott enden, welcher letztendlich die Umwelt nur massiv belastet. Außerdem dient in meinen Augen ein solches „Monster“ nur als Statussymbol. Es ist mit seinen Maßen und vom Gewicht einfach unpraktisch zum mal der Unterhalt (Reparaturen und Instandhaltung) sicher nicht gerade billig sein wird. Kurz um: Ein unnötiger Luxusartikel den keiner wirklich braucht. Aber ist das nicht viel zu oft der Fall bei diversen Hightech-Produkten? Aber jeder wie er möchte… Trotz meiner Kritik, wieder ein schön produziertes und und toll in Szene gesetztes Produktvideo. Die Qualität ist wie immer sehr hoch angesetzt. Weiter so. LG. 👍🏻🙂🙋🏼♂️
Ich liebe deine Sound Videos. Ich bin aber Zweiradmechatroniker und arbeite in der Zweirad Werkstatt. Das teil ist kompletter schrott und wir würden es nicht mal in der Werkstatt annehmen. Hier wirkt es irgendwie ganz gut und die Qualität des Videos hat das bike überhaupt nicht verdient. Die Fahrrad teile hast du doch nur abgelesen. Bitte mach einfach weiter Sound Content
Das Teil kostet momentan genauso viel wie das Cyrusher Ranger oder Trax. also mal ehrlich, bei dem was an dem Cobra so alles verbaut bzw, nicht verbaut wurde, ist der Preis maßlos überzogen. Pedalsensor statt Drehmomentsensor ist unterste Schublade.
Bin eher nicht so überzeugt. Die Fat bike reifen haben einen ehr großen rollwiderstand und sind für starkes Gelände einfach zu träge und klobig. Auch verbauten Teile wie Tektro Scheiben, nur ein Einsteiger Schaltsystem von Shimano und und der Dämpfer überzeugen alle nicht wirklich. Ich würde für das selbe Geld eher zu einem E-bike von Cube greifen oder gleich all-in gehen und ein Specialized Turbo Levo holen. Da wird man zwar mit 6000€ leider aber auch gut zur Kasse gebeten, ist von der Qualität aber in gänzlich anderen Welten. Wie du schon erwähnt hast kommt das Teil im Video hier eher an ein Lifestyle Bike aber für alles andere ist das einfach nicht gut.
@@M1MTechChannel Tektro kann man ja auch durchaus benutzen. Beim Downhill Fahren im Gebirge hab ich es aber schon mehrmals erlebt wie die sich durch die Hitze verbiegen, verziehen und ich hab sogar schonmal eine zerrissen. Im Trailpark Klínovec musste ich mal Berg ab wegen Leuten auf der Strecke eine Vollbremsung machen, die Scheibe war natürlich schon Glühend heiß da die Tracks dort mehrere Kilometer lang sind und ist in dem Moment der Vollbremsung einfach auseinander Gerissen. Bin in das Fußvolk rein gebrettert, Gebrochene Finger und Felgen, Rahmen und Schaltwerk war alles Kaputt und verzogen. Von dem Tag an hatte ich bis jetzt nur noch Hope und Shimano benutzt.
Das Cobra ist auch überhaupt nicht für Downhill konzipiert. Sollte man eigentlich wissen, wenn man selber vorgibt, Downhill zu fahren.... Das ist ein Fatbike und man kann ja mal googln, wofür Fatbikes ursprünglich konzipiert wurden und da passt das Cobra dann definitiv wieder.
Für 2300€ bekommt man bessere Bikes ,Gabel ,Schalthebel, nicht mal einen Rapidshifter 😅 ,absolut minderwertige Komponenten verbaut, Schmutz eben. Der Tretlager Sensor soll auch nach kürzester Zeit nicht mehr mitdrehen, weil er vom Gehäusedeckel gequetscht wird. Dann steht man ohne Unterstützung mit einem 40kg bike doof da 😮 Auch wie im Video erwähnt hat das bike keinen Tretlager sensor der auf das Drehmoment des Pedilierers reagiert.! Die Unterstützung ist immer die gleiche.
@@point77ful mit diesem Kommentar entlarven Sie sich selbst als ahnungslos, was das Cobra betrifft und auch sonst anscheinend, wenn Sie behaupten, bei einem Drehmomentsensor sei die Unterstützung immer gleich. Sie verwechseln das mit Geschwindigkeitsstufen und die hat das Cobra nicht, sondern es ist eben drehmomentunterstützt, und natürlich funktioniert das. Ich habe doch selbst ein Cobra.
Das Rad ist unfassbar billig verarbeitet und es sind auch nur die billigsten Komponenten verbaut. Ich kann nur davor warnen so ein Schrott zu kaufen! Für den Preis bekommt ihr deutlich bessere Räder von Cube etc.
Haben Sie sich denn das Cobra schon mal in Real angeschaut? Sicherlich nicht, denn gängig ist das Teil nicht. Bevor man sich ein Bike nicht angeschaut hat, sollte man vielleicht keine Wertung treffen, oder? Cube???? Das soll wohl ein Witz sein? 135 kg zulässiges Gesamtgewicht bei Cube, wobei die Teile auch bis knapp unter 30 kg bisweilen wiegen und ich soll mich da mit meinen über 100 kg Gewicht zzgl. Rucksack etc. draufsetzen? Ja, glauben Sie, ich habe Lust, mit so einem Leichtbaumüll im nächsten Schlagloch in tausend Teile zu zerschellen???? :-D
Ich habe auch das Cobra im Carbon Design. Jetzt habe ich mir einen Gepäckträger und Schutzbleche angebaut. Der Gepäckträger ist original von Himiway, die Fender habe ich online gefunden. Das Rad sieht jetzt noch massiger aus. Was ich gut finde, bei der Betätigung der Bremshebel wird der Motor vom Strom getrennt. Somit arbeitet der Motor nicht gegen die Bremse. Mittlerweile bin ich schon über 650 km gefahren. Die Blicke der Leute sind unbezahlbar. Einfach nur Geil. Die längste Tour am Stück ging über 80 Kilometer, teils über unbefestigte Strecken und schlammige Passagen. Da sind die Schutzbleche echt super. Das Gewicht ist noch OK, ich kann das Rad in den Keller und wieder nach Oben tragen. Auf Arbeit wollten schon viele Kollegen das Rad Probe fahren. Man fällt unweigerlich auf.
Ich find das Rad auch super, bräuchte aber Schutzbleche. Wo hast du denn deine bestellt? Danke im vorraus. 🙂
Genau so würde ich es auch umbauen, Infos zu den Teilen wären interessant. Bei meinem Himiway Cruiser war ja schon alles dabei und es kostet ungefähr 1.000 Euro weniger, die Reifen sind die gleichen, damit fällt man auch auf und viele fragen, ob das ein Motorrad ist. Es geht richtig gut ab, wer sparen und nichts umbauen möchte, nimmt das.
Wieder ein fantastisches Video, geile Aufnahmen, dass Rad ist interessant, man muss drauf stehen.
Besten Dank
Sehr cooles Video.
Alleine die Zuladung ist schon top. Ich habe mit eBike in der Corona Zeit 50kg verloren und hatte anfangs wenig Auswahl bei einer ehrlichen Angabe meines Startgewichts. Es ist schon schade, wenn man Sport machen will, aber keine Chance bekommt.
Ja, es ist für den „Normalo“ sicherlich ein Lifestyle Produkt. Aber warum nicht.
Sehr geil ein neues Video 🎉👍🏻
💪🏻💪🏻
Fahre sie sehr viel und auch gerne als „ackermobil“ Absolut cooles teil. 🙏🏼
Cooles Video! Mir fehlt hier noch die Information welche Farbe hier gezeigt wurde?
Es gibt zB Cobra-King und Cobra-Schwarz. Sehen im Vergleich irgendwie in einem shop gleich aus?
Noch nie so schnell geklickt finde fat bikes schon geil
Freut mich, wenn dich das Thema auch interessiert
Sehr schönes Rad ich fahre selbe sehr viel und überlege mir diesen Vorschlag bestimmt 😊
Ist auf jeden Fall mal was anderes und die Blicke sind dir sicher
@@M1MTechChannel Hast schon Infos für Neue JBL Boxen Für die Sommer Partys oder Empfehlungen würde mich freuen!!
Ich hatte im Sommer die Chance bei einem Fahrradverleih das Rad an der Ostseeküste entlang zu testen. Es war jede Minute wert. Fahrspaß pur und man bekommt Blicke die sonst wohl nur Pickup-Fahrer gewohnt sind.
Für meinen Alltag ist es etwas zu viel aber ausleihen würde ich es jederzeit wieder!
Habe das bike seit 6 monaten und kann es nur empfehlen 💪🏼😊
Guten Tag, ich interessiere mich auch für das cobra und finde den schalthebel genauso hässlich wie sie, deshalb wollte ich mal fragen ob man den problemlos austauschen kann da jemand mal irgendwo erwähnt hat das es eine Einheit bildet mit dem rechten bremshebel, stimmt das so, und wenn ja, kann man das ganze dann trennen? Ich würde mich über eine hilfreiche Antwort sehr freuen, vielen Dank für das Video!
Fahre selber ne Super73 ZX. Mit so fetten Reifen durch die Streets zu brettern macht einfach ne mega Laune. Kann ich nur bestätigen!!
Auf eine Super73 hätte ich auch noch Bock. Die sind schon echt nice
@@M1MTechChannel Kann ich dir echt empfehlen👍 An die Blicke muss man sich aber echt gewöhnen 😂
Same.
Ich fahre das Bike seit etwa 2 Wochen und habe bisher nichts zu beanstanden. Wenn alles gut eingestellt ist, ist Fahrspaß garantiert.
Beim Berg wird man vom
E Antrieb unterschütz ?
ich habe hin auch cobra ist echt geill 😁👍🏻 kann ich nur weiter empfehlen 🎉🎉
Ich selbst fahre Mountainbike und EMTB. Leider kommt die Cobra auf vielen Ebenen einfach nicht an ein MTB heran. Fully aber NUR 80mm vorn? dafür halt Fat Tires. Okay. 7 Fach Shimano mit einer kleinen Bandbreite macht da schon eher Probleme bei ordentlichen Steigungen. 40KG Bike und ich mit 100kg und dann hat man vorne eine 180mm 2 Kolbenbremse. Ich weiß ja nicht so recht. Für den Wald sind bei mir 203mm mit 4 Kolben Pflicht.
Dafür schlägt der Preis super zu!
MTB: Bitte nicht
Lifestyle und Cruisen: P/L Top. Kann man machen
PS: Das ding muss draußen/ in der Garage stehen und darf nicht umkippen.
PPS: Dein Sattel ist deutlich zu tief!
schau mal burchda rx80
Hallo... Hast du die cobra noch da?
Würde das ganze mal gern live sehen!
Wohne in Bremen
Das ja interessant, warum hast du in diesem Video die Shots draußen mit nem Handy gedreht? 🤔
Hab für meinen Hund das Tankroll. Kein Fully, aber auch endgeil! Wir haben über 600km auf dem Tacho, mindestens 2 mal am Tag über Stock und Stein, dazu ein angeleinter 60kg Hund, der bei Bremsungen noch dazu kommt.. Unser Tankroll muß viel aushalten und tut das sogar bis jetzt sehr gut 😀
ich der ein non E 4,5k Scott bike fährt, lache die Schaltung als auch Federung freundlich aus. Aber das ist ja auch eine ganz andere liga. für leute die oft einfach zum spaß im wald unterwegs sind denke ich ist das n verdammt geiles bike mir hat es jedenfalls gefallen.
Ja, das stimmt. Kommt halt tatsächlich immer drauf an was man damit machen will und vor allem was man bereit ist auszugeben.
Wie sieht es mit dem Pannenschutz der Reifen aus?
Macht meiner Erfahrung nach nur schlauchlos Sinn. Auf einer solchen Reifenfläche fängt man sich zu schnell Dornen o.ä. ein.
@@MrHeinerT Ein guter Schwalbe Marathon Plus Reifen, mit Schlauch, hat so gut wie nie einen Platten. Zumindest hatte ich damit noch nie einen. Soviel zu sicheren Reifen.
@@lexa7759 Mir ist nicht bekannt, dass es einen Schwalbe Marathon als Fatbike-Reifen gibt .
@@MrHeinerT Habe ich ja auch nicht behauptet 😉
Ich habe das weitaus günstigere Himiway Cruiser, das ziemlich nah an das zulässige Gesamtgewicht herankommt, ich meine 160 kg? Es kostet 1.700 €, habe es durch eine Rabattaktion für 1.550 € bekommen. Ich habe die Step Through Version, da ich Gelenk - und Rückenschmerzen (auch die Knie) bekam und unheimlich traurig war, weil ich nicht mehr Fahrrad fahren konnte. Seit dem Himiway kein Thema mehr, ich brauche nicht viel treten wenn die Schmerzen stärker werden und ich habe nach dem Rad fahren vor allem keine Rückenschmerzen mehr, es federt anscheinend genug nach beim Fahren.
Reichweite sind 60 km wenn man den Akku gut nutzt, so wie ich. Mit meinem alten normalen Fahrrad, mehrere Jahrzehnte alt, konnte ich leider nicht mehr fahren. Ich bin total glücklich über mein erstes E-Bike.
Mein Vater meinte bei einem Berg kein Antrieb mehr also vom Elektro stimmt das
Perfekt 6min
Für den preis sollten die ma Regenschutz blech dazu packen… 😂 weil hier in deutschland gibt es nur regen Wetter …
Weiß nicht, der Gerät sieht mmn. unstimmig aus
Ja, ist schon was anderes optisch
Wieder eine schöne Produktdarstellung.
Allerdings mag ich E-Bike‘s überhaupt nicht. Man gewöhnt sich nur all zu schnell an die Bequemlichkeit eines Elektroantriebes der einen dadurch schnell „faul und träge“ werden lässt, so zumindest meine Erfahrung mit solchen Teilen.
Zum anderen denkt kaum einer daran, dass die Akkus/Batteriezellen nur eine begrenzte Lebensdauer haben und zum Schluss nur zu oft als kaum bis gar nicht recyclebarer Elektroschrott enden, welcher letztendlich die Umwelt nur massiv belastet.
Außerdem dient in meinen Augen ein solches „Monster“ nur als Statussymbol. Es ist mit seinen Maßen und vom Gewicht einfach unpraktisch zum mal der Unterhalt (Reparaturen und Instandhaltung) sicher nicht gerade billig sein wird.
Kurz um: Ein unnötiger Luxusartikel den keiner wirklich braucht. Aber ist das nicht viel zu oft der Fall bei diversen Hightech-Produkten? Aber jeder wie er möchte…
Trotz meiner Kritik, wieder ein schön produziertes und und toll in Szene gesetztes Produktvideo. Die Qualität ist wie immer sehr hoch angesetzt. Weiter so. LG. 👍🏻🙂🙋🏼♂️
Ich liebe deine Sound Videos. Ich bin aber Zweiradmechatroniker und arbeite in der Zweirad Werkstatt. Das teil ist kompletter schrott und wir würden es nicht mal in der Werkstatt annehmen. Hier wirkt es irgendwie ganz gut und die Qualität des Videos hat das bike überhaupt nicht verdient. Die Fahrrad teile hast du doch nur abgelesen. Bitte mach einfach weiter Sound Content
Geiles bike! Bin am überlegen ob die Cobra oder das Cyrusher Ranger mit 750W/45kmH
Hab beide gerade da. Das Cyrusher ist deutlich eine Stufe höher und nochmal spürbar kräftiger.
@@M1MTechChannelkommt zum cyrusher auch noch ein Video?
@@Cheky7 ja 👍🏻
Das ist stark, besten Dank für deine Info und freue mich aufs Video!🥰
Gerne, das Video dauert allerdings noch etwas ✌🏻
Das Teil kostet momentan genauso viel wie das Cyrusher Ranger oder Trax.
also mal ehrlich, bei dem was an dem Cobra so alles verbaut bzw, nicht verbaut wurde, ist der Preis maßlos überzogen.
Pedalsensor statt Drehmomentsensor ist unterste Schublade.
Die Cobra hat ein Drehmomentsensor
Es ist wie du sagst ein Lifestil Fahrrad denke auch nicht das man damit downhill fahren kann oder sollte 😅😅
In gewissen Grenzen ist das möglich, kannst mit dem Golf doch auch auf den Nürburgring.
Ich habe eineE gekauft 😊😊😊😊😊😊😊😊
Fatbikes sind für 45 km/h ausgelegt das macht kein Sinn 25 km/h sobald man steileweg hoch fahren muss kein Chance muss schieben
Bin eher nicht so überzeugt. Die Fat bike reifen haben einen ehr großen rollwiderstand und sind für starkes Gelände einfach zu träge und klobig. Auch verbauten Teile wie Tektro Scheiben, nur ein Einsteiger Schaltsystem von Shimano und und der Dämpfer überzeugen alle nicht wirklich. Ich würde für das selbe Geld eher zu einem E-bike von Cube greifen oder gleich all-in gehen und ein Specialized Turbo Levo holen. Da wird man zwar mit 6000€ leider aber auch gut zur Kasse gebeten, ist von der Qualität aber in gänzlich anderen Welten. Wie du schon erwähnt hast kommt das Teil im Video hier eher an ein Lifestyle Bike aber für alles andere ist das einfach nicht gut.
Ich finde Tektro Bremsen jetzt grundsätzlich gar nicht so schlecht, zumindest was ich hier so im Flachland erlebt habe.
@@M1MTechChannel Tektro kann man ja auch durchaus benutzen. Beim Downhill Fahren im Gebirge hab ich es aber schon mehrmals erlebt wie die sich durch die Hitze verbiegen, verziehen und ich hab sogar schonmal eine zerrissen.
Im Trailpark Klínovec musste ich mal Berg ab wegen Leuten auf der Strecke eine Vollbremsung machen, die Scheibe war natürlich schon Glühend heiß da die Tracks dort mehrere Kilometer lang sind und ist in dem Moment der Vollbremsung einfach auseinander Gerissen. Bin in das Fußvolk rein gebrettert, Gebrochene Finger und Felgen, Rahmen und Schaltwerk war alles Kaputt und verzogen. Von dem Tag an hatte ich bis jetzt nur noch Hope und Shimano benutzt.
Krass. Ja in so einem extrem Bereich braucht man was besseres, keine Frage. Da würde ich aber auch nie mit der Cobra runterbügeln 😂
Das Cobra ist auch überhaupt nicht für Downhill konzipiert. Sollte man eigentlich wissen, wenn man selber vorgibt, Downhill zu fahren.... Das ist ein Fatbike und man kann ja mal googln, wofür Fatbikes ursprünglich konzipiert wurden und da passt das Cobra dann definitiv wieder.
Selten so ein hässliches bike gesehen 🥵Ausstattung auch absoluter Schmutz.
Sowas hätte man damals auch bei Real bekommen 😅
Was ist daran Schmutz? Ist alles Einsteiger aber dafür auch bezahlbar
Ja Bau mal n Profi bike und mache es für 2,3k profitabel viel Spaß.
Für 2300€ bekommt man bessere Bikes ,Gabel ,Schalthebel, nicht mal einen Rapidshifter 😅 ,absolut minderwertige Komponenten verbaut, Schmutz eben.
Der Tretlager Sensor soll auch nach kürzester Zeit nicht mehr mitdrehen, weil er vom Gehäusedeckel gequetscht wird.
Dann steht man ohne Unterstützung mit einem 40kg bike doof da 😮
Auch wie im Video erwähnt hat das bike keinen Tretlager sensor der auf das Drehmoment des Pedilierers reagiert.!
Die Unterstützung ist immer die gleiche.
@@point77ful mit diesem Kommentar entlarven Sie sich selbst als ahnungslos, was das Cobra betrifft und auch sonst anscheinend, wenn Sie behaupten, bei einem Drehmomentsensor sei die Unterstützung immer gleich. Sie verwechseln das mit Geschwindigkeitsstufen und die hat das Cobra nicht, sondern es ist eben drehmomentunterstützt, und natürlich funktioniert das. Ich habe doch selbst ein Cobra.
Das Rad ist unfassbar billig verarbeitet und es sind auch nur die billigsten Komponenten verbaut. Ich kann nur davor warnen so ein Schrott zu kaufen! Für den Preis bekommt ihr deutlich bessere Räder von Cube etc.
Haben Sie sich denn das Cobra schon mal in Real angeschaut? Sicherlich nicht, denn gängig ist das Teil nicht. Bevor man sich ein Bike nicht angeschaut hat, sollte man vielleicht keine Wertung treffen, oder? Cube???? Das soll wohl ein Witz sein? 135 kg zulässiges Gesamtgewicht bei Cube, wobei die Teile auch bis knapp unter 30 kg bisweilen wiegen und ich soll mich da mit meinen über 100 kg Gewicht zzgl. Rucksack etc. draufsetzen? Ja, glauben Sie, ich habe Lust, mit so einem Leichtbaumüll im nächsten Schlagloch in tausend Teile zu zerschellen???? :-D