Ja, es gibt immer noch jemanden der ein paar mehr PS irgendwo rausquetscht. Ich meinte krass nicht im Sinne von roher Leistung. Krass in Sachen Hingabe, Auge fürs Detail, Substanz die hinter allem steckt. Dass man vieles bei MPS sogar mit Eintragung bekommt ist ebenfalls "krass". Jeder Atu-Tuner kann eine gekaufte Software auf nen Bock schreiben, die Aga straight-pipen, Felgen rauf- und Fahrwerk reinknallen und auf dem Prüfstand und 100-200 auf Welle machen.
Ich bin jedes mal auf´s neue begeistert über eure krass, professionellen Umbauten. Sowohl Software als auch Hardware aus einer Meisterhand, perfekt aufeinander abgestimmt. Teile die es nicht im Regal gibt, werden einfach gebaut. :-D Wo gibts das noch? Geil, macht spaß zuzugucken.
Bin echt kein Audi Fan aber so ein gemachter 5 Zylinder ist doch immer wieder Porno, der Sound und der Allradschub ist schon geil. Das Video ist top wie immer, einer der wenigen Kanäle auf denen ich jedes Video anschaue und ungesehen den Like Button drücke🤷🏼♂️👍🏻
Einfach die mit Abstand beste Tuningfirma!! Ich liebe jedes eurer Videos. Ich wünschte es würde jeden Tag ein neues Video kommen. Super sympatisch bist Du halt auch noch!! Weiter so. Wenn ich es mir eines Tages finanziell leisten kann/könnte, komme ich mit hoher Wahrscheinlichkeit zu euch. Sehr guten Job den ihr alle da macht.
Vielen Dank für die tollen und informativen Videos. Ich bin Technikfreak und bin jedes Mal von deinen Erläuterungen begeistert. Mega, macht weiter so...
Jungs Ihr seid echt krank. Das Ding hat doch original nur 400PS!!!! Ihr habt die Leistung mehr als verdoppelt!!! Das Ding muß ne Rakete auf der Strasse oder auf dem Dragstrip sein. Halten das auch die ganzen Antriebswellen überhaupt aus auf die Dauer??? Denn da sind ordentlich Drehmoment und PS am Werke. Respekt für Eure Arbeit.
Wenn ich könnte wie ich wollte, würde ich euch sofort mein Auto zum Umbau hinstellen. Es hört sich nach so viel Wertigkeit an die Ihr da immer wieder verbaut.... Ich habe keinen Plan davon was Ihr da manchmal erzählt aber das muss ich ja auch nicht. Zum Glück gibt es noch solche Tuner bzw. Könner die sich der Sache so sehr verpflichtet fühlen... Ich ziehe meinen Hut vor euren Fähigkeiten.
Sehr gute Arbeit. Mir gefällt jedes Mal wieder wie sehr du bei deiner Arbeit bist und mit wieviel Freude das ganze angehst. Als wär es dein erstes Auto. Schade das es geregnet hat. LG ✌
Nix gegen JP Performance, werde da auch gut unterhalten, aber wirkliches Tuning, mit Leuten die RICHTIG Ahnung haben, das findet man hier. JP lässt gefühlt alles extern machen und präsentiert am Ende nur, und das nicht annähernd auf dem Level wie ihr.
Interessante Arbeit. Wie kommen die Pleuel und Pleuellager mit den Drücken klar? Ist der Block überhaupt für dieses Drehmoment ausgelegt oder neigt er zu Rissbildungen? Wie steht es mit dem Blowby? Habt ihr viel Überdruck im Kurbelgehäuse?
Bestimmt, obwohl die Turbo Motoren davon nicht so stark davon betroffen ist. Wird aber auch mit Additiven wirken, kann mir nicht vorbestellen das 102 groß was daran ändern wird .
Ne, tut sie leider nicht... verkokt trotzdem, weil die Saugrohreinspritzung nur bei Volllast aktiv wird. Bin ewig mit WMI rumgefahren, nach 20tkm waren die Ventile trotzdem zugesifft und ich musste wieder ran.
@@gernhartreinholzen4330 Turbomotoren sind genauso davon betroffen wie Sauger. Das hat mit der Zwangsbeatmung nichts zu tun, sondern nur mit der Direkteinspritzung.
@@gernhartreinholzen4330 Beim Saugrohreinspritzer werden die Ventile durch das Luft-Kraftstoffgemisch gereinigt. Beim Direkteinspritzer geht ja logischerweise nur noch Luft ohne Krafstoff durch die Einlassventile und die Reinigung entfällt. Hierbei spielt es keine Rolle ob es ein Sauger- oder Turbomotor ist.
Respekt! Da hat mal jemand anständig investiert! Mich würde interessieren, was man für das Steuergerät ausgeben muss. 3-4 Blatt? Geiles Video, und schön erklärt. Gruß Thorsten
Wenn du nicht grad ne Werkstatt damit aufmachst, kannst dich auch mit einem günstig organisiertem Programm und so einem dongle stecker an das Steuergerät vom Auto anschließen. Mir hat das mal einer gezeigt. An einem Golf 7.
@@tobi3233 Achso. Kauft man da ein anderes? Wenn man einfach nur 500-600ps will, reden die immer von flashen. Andere Einstellungen aufspielen. So hab ich das immer verstanden.
@@g.freakadelli2573 Es kommt immer darauf an welche Funktionen man mit dem Steuergerät abdecken will oder sogar muss. Wenn man rein Leistung durch die Softwareoptimierung steigert reicht das Seriensteuergerät meistens aus. Aber sobald man zusätzliche Teile wie hier z. B. die zusätzlichen Einspritzdüsen verbaut kann es sein dass diese Funktionen ohne ein neues Steuergerät nicht mehr abgedeckt werden können. Bei 2:46 sagt welche Steuerung verbaut wurde.
@@tobi3233 Ah... Ok. Interessant. Der im Video hat vermutlich extrem teure Kolben und alles mögliche drin, oder? Wie der hinten rausbläst... Gibts doch gar nicht. Alles fake :)
Super Umbau. 👍 Mich würde interessieren was der Koffer im eingetragenen Setup für Leistungswerte hat bzw. welche Zeiten damit erreicht werden? Vielen Dank.
Zusätzliche saugrohreinspritzung hat einen weiteren Vorteil , die Ventiele und der gesamte Ansaugbereich kann nun nicht mehr verkoken es sein denn es wird nur getuckert
Wie sieht das eigentlich mit den Motorlagern aus? Weil man sieht gerade so bei 11:50 das da doch heftige Schläge auftreten. Ist das so problemlos machbar oder sollte man da noch mal ran?
Oh mano Fabio Eae tudo bom ? Voce mora ai na alemanha ? De onde voce è do brasil ? E em qual cidade voce da alemanha ? Voce tem carro tuning ? Ki carro voce tem ? E voce tem canal no RUclips ai na alemanha ? Me responde ?
was wurde da Getriebe seitig noch geändert? (hoffe das wurde im Video jetzt nicht erzählt und ich habe es einfach nicht gehört) und was kostet der komplett Umbau so in der Art nur mit einem etwas kleineren Lader der etwas besser anspricht ? würde mich über eine antwort freue danke! :)
Kenne das von meinem 85 PS Polo. Ab 5500 U/Min. da will der so richtig ! :-))
Sandyeagle 🙆🏻♂️😂😂😂👊🏻😉👍🏻
🤣🤣👍
850 PS NICHT 85
Made my day😂😂😂
da will der Polo so richtig, dass du hoch schaltest :-)
Ihr seid die krassesten. Man merkt einfach, dass da richtig Know-how und Liebe dahintersteckt.
denkst du schau mal bei irozmotorsport :D
@@stanislavkolesar3215 dort gibts derzeit Brandheiße Nummern
Und trotzdem ganz entspannt 👍🏽
gibts heftigere was 5 zylinder angeht.
Ja, es gibt immer noch jemanden der ein paar mehr PS irgendwo rausquetscht.
Ich meinte krass nicht im Sinne von roher Leistung.
Krass in Sachen Hingabe, Auge fürs Detail, Substanz die hinter allem steckt. Dass man vieles bei MPS sogar mit Eintragung bekommt ist ebenfalls "krass".
Jeder Atu-Tuner kann eine gekaufte Software auf nen Bock schreiben, die Aga straight-pipen, Felgen rauf- und Fahrwerk reinknallen und auf dem Prüfstand und 100-200 auf Welle machen.
Das waren in den ersten 6 Minuten mehr Infos als andere RUclipsr in einem ganzen Jahr bringen!
Der Trichter bei 11:25 .. "Reicht an Boost, muss los Bruder" 😂😂
Dacht ich mir auch🤣
2,65 Bar Boost, das hilft 🙉💪
Made my day 👍
Ich bin jedes mal auf´s neue begeistert über eure krass, professionellen Umbauten. Sowohl Software als auch Hardware aus einer Meisterhand, perfekt aufeinander abgestimmt. Teile die es nicht im Regal gibt, werden einfach gebaut. :-D Wo gibts das noch? Geil, macht spaß zuzugucken.
Ich mag diese Komplettvideos: Umbaumaßnahmen, Abstimmung und Probefahrt. Weiter so! :-)
Ist immer wieder schön deine Videos,hast echt viel Ahnung👍👍
der Besitzer soll die grüne Folie vorne wegreißen 😂 der rest top✌️
Das Moosbrett geht echt nich.... Aber wems gefällt
Geschmacksache ja👍
Einfach schwarz machen dann ist es auch stimmiger 😁
find das recht sexy
@@TooTay33 Das irritiert mich auch bei Mercedes immer.Sieht aus wie billo Tuning.
Wie der Rüssel „versucht“ die Abgase einzusaugen 😂😂
Hier wird so viel erklärt und Details gezeigt wie nirgendwo sonst! Oberhammer weiter so :)
Bin echt kein Audi Fan aber so ein gemachter 5 Zylinder ist doch immer wieder Porno, der Sound und der Allradschub ist schon geil. Das Video ist top wie immer, einer der wenigen Kanäle auf denen ich jedes Video anschaue und ungesehen den Like Button drücke🤷🏼♂️👍🏻
Einfach nur geil der Sound ist der hammer. Da bekommt man Gänsehaut.
135, 140 & RS3 sind Götter in der Klasse
So macht das Spaß, nicht wie andere nur sabbeln, sondern vor allem liefern. Weiter so!
nach den ersten 7 Sekunden direkt alles gehört was ich hören wollte 😍😍
Geisteskrankes Auto. Wahnsinns Arbeit. Mein höchsten Respekt!
Einfach die mit Abstand beste Tuningfirma!! Ich liebe jedes eurer Videos. Ich wünschte es würde jeden Tag ein neues Video kommen. Super sympatisch bist Du halt auch noch!! Weiter so. Wenn ich es mir eines Tages finanziell leisten kann/könnte, komme ich mit hoher Wahrscheinlichkeit zu euch. Sehr guten Job den ihr alle da macht.
Was für ein geiles Auto... Respekt 👍🏼
Endlich das Video dazu 🤩
So n geiles Geschoss, tolle Arbeit!
Schaue ich mir immer noch gern einmal an. Tolles Video und RS3 👍
Vielen Dank für die tollen und informativen Videos. Ich bin Technikfreak und bin jedes Mal von deinen Erläuterungen begeistert. Mega, macht weiter so...
Jungs Ihr seid echt krank. Das Ding hat doch original nur 400PS!!!! Ihr habt die Leistung mehr als verdoppelt!!! Das Ding muß ne Rakete auf der Strasse oder auf dem Dragstrip sein. Halten das auch die ganzen Antriebswellen überhaupt aus auf die Dauer??? Denn da sind ordentlich Drehmoment und PS am Werke. Respekt für Eure Arbeit.
Sehr cool und viel Kompetenz, bei solchen Werten muss man wissen was man tut. Soll ja auch sicher sein der Spaß.
Wenn ich könnte wie ich wollte, würde ich euch sofort mein Auto zum Umbau hinstellen. Es hört sich nach so viel Wertigkeit an die Ihr da immer wieder verbaut.... Ich habe keinen Plan davon was Ihr da manchmal erzählt aber das muss ich ja auch nicht. Zum Glück gibt es noch solche Tuner bzw. Könner die sich der Sache so sehr verpflichtet fühlen... Ich ziehe meinen Hut vor euren Fähigkeiten.
Was für ein Monster ... und dabei eine sehr schöne Optik !! Echt klasse was ihr so alles möglich macht !
Ihr seid die Legenden. Sehr sehr geil.
Vile Grüße aus Nairobi, Kenia. Wir schauen ihren Kanal auch hier in die dritten Welt an😅🤓
es gibt diese momente, da bereue ich es, dass ich meinen rs3 8p hergegeben habe : ) ich hoffe er boosted noch immer ^^
Richtig geile Bude ! Gute Arbeit Jungs 🏎💨 💪🏻
Krank....Richtig geil man...die Karre sieht ganz normal aus.
Ein richtiger wolf im Schafspelz 😍😍😍
15:13 Wenn deine Stiefschwester anruft, dass sie im Wald zwischen zwei Bäumen stecken geblieben ist ...
Das kennen aber auch nur wirklich die VAG Fahrer. Das erklärt natürlich so einiges :D
Die neuen Intros sind mega geil. Weiter so
Einfach nur .. Danke !!!! Bitte mehr davon
Interessant wären die ungefähren Kosten des Umbaus ;)
Ich Tippe Mal 20K - 30K. Wer bietet mehr :-)
Lukas K 20 k klingt realistisch ! Ich würde für den Preis den neuen Daza mit ner Stage 2 Vorziehen ...
Sehr gute Arbeit. Mir gefällt jedes Mal wieder wie sehr du bei deiner Arbeit bist und mit wieviel Freude das ganze angehst. Als wär es dein erstes Auto.
Schade das es geregnet hat.
LG ✌
Ihr jungs seid geistesgestört 🤘🏻 sehr geil mit wieviel Hingabe und know how hier übers programmieren gesprochen wird
Frag mich jedes Mal warum so wenig Abos? Hast echt mehr verdient
Ein Typ mit soviel Ahnung und kein 0815 Tuner kannst ruhig mehr Videos raus hauen 🤙😁
Ihr seid ja zum Glück auch überhaupt nicht nicht krank. ;-) Alter, ist das krass. Good Job!
War eben noch auf dem Kanal und dachte so Jungs was gibts neues
11.38 min.. der RÜssel hat ANGST 🔥🚀😅
Brutale Bude. Geht der Eimer 😍😍😍
Sehr interessanter Content, sehr angenehm anzuschauen ! Thumbs up.
Geiles Video, toll wie du alles erklärst. Ein Video wie du das getriebe einstellst wäre mega interessant ☺️
Wieviel Leistung ist gerade so noch TÜV bar ?
Was würde ein solcher Umbau komplett kosten ? Danke für ne Rückmeldung !
Mal wieder top video 10/10 *
Als du so am aufzählen warst, was alles gemacht wurde, hatte ich Tinte auf'm Füller 😅
Sehr geil. Toller Umbau, cooles Video und nicer Porn.😎 850 PS in einem Kompaktwagen sind krank. I like.
Wenn der volle Boost erst im vierten Gang anliegt sollte man eigentlich schon 200-300 fahren mit dem Monster.
Sehr schön
Sehr geiles Video, und mega Porn.
Was interessant wäre, welches Öl also Viskosität wird hier gefahren und ist das ganze Vollgasfest
Lg
Was ein Monster🔥
Find ich geil und Danke fürs Teilhaben lassen. Den Dutter kann ich mir nicht geben, guck ich 1000mal lieber bei dir..👍🏻
Ich komm rum...könntet ihr mir meinen Diesel etwas aufpumpen? Wie immer geile Arbeit von euch👍👍👍👍 da versteht man noch das Handwerk...
Geiles Teil
Verliebt, nahezu perfekt
Nix gegen JP Performance, werde da auch gut unterhalten, aber wirkliches Tuning, mit Leuten die RICHTIG Ahnung haben, das findet man hier. JP lässt gefühlt alles extern machen und präsentiert am Ende nur, und das nicht annähernd auf dem Level wie ihr.
Macht bitte ein paar Bilder von den Teilen, die ihr angefertigt habt und blendet sie ein. Danke im Voraus und allzeit gute Fahrt 🏁
Bei denen eine Ausbildung zu machen ist glaube ich das geilste was geht....... also wenn ihr noch sucht.....xD
Ist so. Dafür würde ich nochmal neu anfangen zu lernen, bin im Januar fertig😃
@@Chris6R97 same
Übeles Gerät, fährt sicher sehr geil.
Interessante Arbeit. Wie kommen die Pleuel und Pleuellager mit den Drücken klar? Ist der Block überhaupt für dieses Drehmoment ausgelegt oder neigt er zu Rissbildungen? Wie steht es mit dem Blowby? Habt ihr viel Überdruck im Kurbelgehäuse?
Mich Interessiert Ernsthaft was der gesamte Umbau mit Abstimmung insgesamt gekostet hat!?!
Was nen Monster 😲
Absolut Porno , geiles Autowagen
das ist Profi
Gefällt mir sehr gut!
Wie geil das dsg schaltet bei den hohen Drehzahlen.
Ja absolut geil oder ? Das erste schnelle dsg 😃
Jap. Ich fahre selber dsg. Aber das hört man das das passt. Meins Furzt auch nicht so blöde wir die anderen 7er.
Geil wie schnell das DSG schaltet 😍 hoffe mein DQ500 vom 8V kann auch sowas
Ich hätte zwei Fragen: Was kostet so ein Umbau ohne Fahrzeug (und mit Arbeitszeit) und was fährt das Teil 0-100? Gutes Video auf jeden Fall
Würde ich auch gerne wissen.aber ich denke 12-15 mille um den dreh
Die zusätzliche Saugrohreinspritzung sollte schön gegen Verkokungen helfen...
Bestimmt, obwohl die Turbo Motoren davon nicht so stark davon betroffen ist. Wird aber auch mit Additiven wirken, kann mir nicht vorbestellen das 102 groß was daran ändern wird .
Ne, tut sie leider nicht... verkokt trotzdem, weil die Saugrohreinspritzung nur bei Volllast aktiv wird. Bin ewig mit WMI rumgefahren, nach 20tkm waren die Ventile trotzdem zugesifft und ich musste wieder ran.
@@gernhartreinholzen4330 Turbomotoren sind genauso davon betroffen wie Sauger. Das hat mit der Zwangsbeatmung nichts zu tun, sondern nur mit der Direkteinspritzung.
Kamil Krz Leute , ich habe nicht gesagt, dass sie nicht davon betroffen sind.
@@gernhartreinholzen4330 Beim Saugrohreinspritzer werden die Ventile durch das Luft-Kraftstoffgemisch gereinigt. Beim Direkteinspritzer geht ja logischerweise nur noch Luft ohne Krafstoff durch die Einlassventile und die Reinigung entfällt. Hierbei spielt es keine Rolle ob es ein Sauger- oder Turbomotor ist.
Danke Jungs, wen s soweit ist ihr seit meine Adresse 100 %tig...
lern erstmal Deutsch
@@thereaihippie931 (L) ern du erstmal Deutsch, und wenn du schon dabei bist auch etwas Anstand...!
Lebenserwartung = Max. 1 Jahr, danach kämpft der Zwerg an der Verschleiß-Obergrenze.
kraaass junge , was geht in dem ding
Man kann die syvecs auf roiling anti lag programmieren.. dann ist eure 100-200 Zeit und der spool auch besser!
Big Love aus Berlin ❣️😘
Respekt! Da hat mal jemand anständig investiert!
Mich würde interessieren, was man für das Steuergerät ausgeben muss. 3-4 Blatt?
Geiles Video, und schön erklärt.
Gruß Thorsten
Wenn du nicht grad ne Werkstatt damit aufmachst, kannst dich auch mit einem günstig organisiertem Programm und so einem dongle stecker an das Steuergerät vom Auto anschließen. Mir hat das mal einer gezeigt. An einem Golf 7.
@@g.freakadelli2573 Ich glaube die Frage war eher was das verbaute Steuergerät kostet
@@tobi3233 Achso. Kauft man da ein anderes? Wenn man einfach nur 500-600ps will, reden die immer von flashen. Andere Einstellungen aufspielen. So hab ich das immer verstanden.
@@g.freakadelli2573 Es kommt immer darauf an welche Funktionen man mit dem Steuergerät abdecken will oder sogar muss. Wenn man rein Leistung durch die Softwareoptimierung steigert reicht das Seriensteuergerät meistens aus. Aber sobald man zusätzliche Teile wie hier z. B. die zusätzlichen Einspritzdüsen verbaut kann es sein dass diese Funktionen ohne ein neues Steuergerät nicht mehr abgedeckt werden können. Bei 2:46 sagt welche Steuerung verbaut wurde.
@@tobi3233
Ah... Ok. Interessant. Der im Video hat vermutlich extrem teure Kolben und alles mögliche drin, oder?
Wie der hinten rausbläst... Gibts doch gar nicht. Alles fake :)
Super Umbau. 👍
Mich würde interessieren was der Koffer im eingetragenen Setup für Leistungswerte hat bzw. welche Zeiten damit erreicht werden? Vielen Dank.
Echt coole Info 😱
Ultra
Wieviel muss man für einen 800ps Umbau beim RS3 rechnen?
Zusätzliche saugrohreinspritzung hat einen weiteren Vorteil , die Ventiele und der gesamte Ansaugbereich kann nun nicht mehr verkoken es sein denn es wird nur getuckert
So geil Alter 🌪🔥
Krass.
Ist jemanden aufgefallen, dass das Logo von MPS Engineering wie die Logos vom Mazda mps/ mazdaspeed aussieht
Mit der Farblosen Linie in der Mitte ist schon eine Ähnlichkeit da ;)
Kannst du ungefähr was zu den Kosten des Umbaus sagen?
Sau geil
Sehr Geiles Video :-)
schade das ihr den motor umbau nicht gefilmt habt.
what is the price for this setup ?
Mach ihr mal Tag der offenen Tür, wo man paar Autos anschauen kann?
Endlich ma wieder ein Video. Knutsch..
Wie sieht das eigentlich mit den Motorlagern aus?
Weil man sieht gerade so bei 11:50 das da doch heftige Schläge auftreten.
Ist das so problemlos machbar oder sollte man da noch mal ran?
Wenn JP sein Führerschein verliert wegem dem Taycan muss du bitte täglich videos machen.
Ist schon längst eingestellt das Verfahren.
@@stuntmanmike260 das Strafverfahren ist eingestellt worden, seinen Lappen ist er ziemlich sicher für 3 Monate los.
Welche Kolbenbolzengröße fahrt ihr? Find nur 22mm Pleuel von Carillo und 23mm CP Pistons Kolben.
Das ist mal ein sleeper 😱
Oh mano Fabio Eae tudo bom ? Voce mora ai na alemanha ? De onde voce è do brasil ? E em qual cidade voce da alemanha ? Voce tem carro tuning ? Ki carro voce tem ? E voce tem canal no RUclips ai na alemanha ? Me responde ?
Du mußt Rain-X auf die Scheibe machen!
was wurde da Getriebe seitig noch geändert? (hoffe das wurde im Video jetzt nicht erzählt und ich habe es einfach nicht gehört)
und was kostet der komplett Umbau so in der Art nur mit einem etwas kleineren Lader der etwas besser anspricht ?
würde mich über eine antwort freue danke! :)
Eine reibscheibe mehr ist drin. Plus Software. Ps wurde gesagt 👨🎓🤫
Junge was für Felgen? 🤩
Mich würde interessieren was so ein Setup ca kostet.
Nicer CarPorn
Bekommt man das alles beim TÜV eingetragen?
Und was sagt man der Versicherung?
Gute Frage !!! ????????
Bin zwar bisschen spät, aber was kann man aus einem Rs3 8v raushollen? Bzw. Maximale Leistung mit originalen Motoblock