Latest Taiwan and EU drone regulations in 2022, DJI Mini 3 is not exempt from the registration.
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- Опубликовано: 2 авг 2024
- We cannot stop mentioning how easy the drone DJI MINI 3 Pro for creativity and functioning.
However, the drone regulation is not the same in each country.
In this time, we discuss what is the MUST you have to follow to not against the las in Taiwan and EU countries.
Hope this will hope. Good luck.
Contents:
0:00 Provision of Drone
1:50 latest EU regulations of drone
4:00 latest Taiwan drone regulations
5:35 What is so called "illegal flight drone"
7:34 Is it still worthy to buy a drone? Even if the law applied
Warm Thanks to @Frankucc
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Хобби
Here to Download the official Taiwan Drone Map 台灣官方空拍許可地圖: apps.apple.com/tw/app/drone-map-無人機空域查詢/id1498896499
说的很不错！！！
很棒的影片 學習很多
個人對於台灣空拍法律還是有些意見
1.視距內飛行：基本上只要有含鏡頭的空拍機，很少人會一直只飛視距內，又不是放風箏，基本都是看遙控器，這點僅適用無人機而非空拍機
2.為何只有法人可以申請夜拍、超高度拍等等，明明法人和一般行為人在法律上的保障權利是一樣的
3.如果有夜拍或超高度拍，那就應該開放給考到證照的人這種權力，基本在台灣考到空拍機證照不去從事專職是非常沒有用的，完全沒有動力去
4.空拍機的罰款實在太重，最輕要30萬，個人認為這是立法者很偷懶的結果(因為他們也不需玩空拍機)，連酒駕吸毒鬥毆都未必能罰到這種程度，結果飛個無人機最輕要30萬？比例原則在哪?如果要保護機場核電廠那就應該拿出更先進的科技手段杜絕無人機進入，而不是瘋狂罰錢，很多玩家只是沒注意距離就被罰到破產，台灣的無人機圖資空域又很不靈敏
5.歐洲腹地那麼大，就算城市不給拍還有很多地方可以去，相對台灣扣掉機場、軍營、港口、電廠等等必要禁止地區，很多城市根本就沒地方可以飛，例如高雄能飛的地方少到誇張，連衛武營都不給飛
台灣稱之為「先禁」法規不是沒有道理，只能說輿論真的很容易發酵。在空拍機出來剛幾年確實很新奇，在法規監管的不足下，確實也造就了很多黑飛，後來才有了這些追加條文。只是至今條文實施後好像沒有什麼鬆綁的趨勢，既得利益者的出現也讓這些條文更加深根，如果沒有什麼群體組織願意出來表態反對意見，組織相關團體，也許就真的人走茶涼了。
感謝
優質的內容 祝你們長紅
雖然台灣法規比上不足比下有餘
但身為台灣人一定還是希望政府與國民都越來越好 加油
謝謝鼓勵!
請問：DJI mini 3pro( 249g)在歐盟國家使用: (1)需要申請EASA註冊嗎？（2)需要參加線上上課？測驗嗎？(3)需要買歐洲的空拍保險嗎？謝謝
蠻淺顯易懂的說明👏，另外想知道「建築物」的定義，一般來說住宅、辦公大樓是很好理解的建築物，那像涼亭、觀景平台、吊橋、地面泳池、廢棄設施算是建築物嗎?謝謝
法定建築物主要是有建照的，所以像廢墟等等原則上是沒有限制。大原則是這樣，基本上多多注意安全跟人群為原則就可，像觀景平台可能人潮會比較多，而涼亭總不能說一群朋友在涼亭不給拍吧，還是看個案與現場發揮
想知道希臘、義大利的空拍規定！
意大利(北部) 有規範可告知或可查嗎?
請問如何在中國大陸飛行，是否有相關法規跟申請資料可參考 謝謝您
意大利
去哪里申请
有空拍討論群嗎
可以請您教學示範如何查詢限飛區或是可以飛的區域呢
順便跪求葡萄牙限飛區連接 因為我用ENAIRE 沒辦法看葡萄牙的😭
Enaire是西班牙的，所以葡萄牙不會有唷
請問申請無人機的時候 聯絡電話 區號 跟分機 是要怎麼填 ？ (剛剛移民來台 不清楚是甚麼
區號 是市內電話的代碼 像台北是02 分機通常是公司在用的‘
謝謝分享知識 想知道的是 如果是希望拿來拍房子和景觀 有推薦的空拍機 和指定考照區域嗎
如果房子不是很高，比較推薦用360相機，在花費的時間成本比較低。如果還是需要空拍機，以好攜帶的DJI MINI3考量
@@framelesstw 因為我幾乎都是接電梯大樓 大概都會是10層以上。 以外圍環場進入社區。 這樣感覺會非常有感。 這是我想拍的感覺
ruclips.net/video/VWiGnNzV0Ls/видео.html
@@awei57 那可以試試看用DJI AVATA這種，FPV的第一人稱穿越機，考照的話我就沒有涉略，要再找找看囉
@@framelesstw 謝謝您的推薦!
我會好好學習😀
請問…我對人群上空的定義還是不清楚。聽說依規定是三個人以上就叫人群上空，問題空拍的鏡頭又不是垂直向下，怎樣去証明飛機有飛過人的上空???謝謝
大方向是不要飛過人群上空，不過在實務面上施行是有困難。原則上人群擁擠處不要飛就可以。以航空無人載具的角度去思考，所以跟鏡頭的方向沒有直接關係。
想要請教奧地利 捷克 匈牙利等國家的空拍機規定是如何?有沒有網址可以參考呢?謝謝
奧地利跟匈牙利似乎都一定要保險，捷克看起來比較簡單。
uavcoach.com/drone-laws-in-austria/, uavcoach.com/drone-laws-in-czech-republic/, uavcoach.com/drone-laws-in-hungary/
@@framelesstw 好的 謝謝回覆 看起來外國飛不是那樣簡單。不過版主提供的網頁資訊似乎只需要保險，不需要許可證。但是怎麼保險是一個大問題 囧
想請問挪威空拍資訊 挪威不屬於歐盟 好像比較複雜 我查了蠻多資料還是有些不清楚 想請問有沒有人了解他的規定的
我也想了解
謝謝你的影片資訊，我想再了解多一點點～我想知道如果在外地來台北旅遊， 攜帶mini2入境台北需要向民航處申報嗎？我只想去基隆深澳那邊拍攝而已！謝謝🙏🙏
Mini2不用，下載drone map看看哪裡能飛哪裡不能飛
@@framelesstw 謝謝你，我可以帶埋mini2嚟台北玩唷🥳🎉🥳🥳
好人不長命，禍害遺千年
不能夜拍真的很可惜
在現在，其實可以透過資訊設備去細化
別人讓懶政導致權力都握在企業手上
請問民用住宅是在綠色區域
也是要離30m才能飛嗎
原則上是，"原則上“
你好～
我想問一下在台灣晚上空拍機能飛嗎？
謝謝！
以目前來說，需要是法人才能飛喔
@@framelesstw 喔謝謝你告訴我 那我們可以報名當法人嗎？還是不行？
@@TaiwanVisuals 需要考證照，然後有點類似uber那樣，要找一間公司靠行，或者是自行成立公司。
@@framelesstw 真假 我是一般民眾沒公司 沒辦法夜飛嗎？謝謝你
@@TaiwanVisuals 可以去社團找找看 有沒有可以靠行的公司 （而且夜拍還要加買保險）
是不是做完test就可以飛了?有點難理解
請問土耳其的空拍規定是什麼，謝謝
土耳其比較麻煩，非本國人攜帶的話，需要先向海關（政府單位）申請，否則在入境的時候被沒收是有可能的。
想問有關日韓的空拍規定
日本目前修改成100g以上皆需要註冊(2022/06/30上路)。其他規定跟台灣大同小異。隱私跟人群這件事需要特別注意。地圖可以參考國家單位的maps.gsi.go.jp/#8/35.563512/140.339355/&base=std&ls=std%7Cdid2010&blend=0&disp=11&vs=c1g1j0h0k0l0u0t0z0r0s0m0f0&d=m
韓國對於250克以下的註冊似乎還沒有規範。地圖可以先行參考DJI APP內的。要注意的是機身上要寫一些個人資訊。www.dji.com/tw/flyingtips/kr
日本的空拍機的強制註冊法規從2022/6/20生效，試辦期間(2021/12/20~2022/6/19)不強制要求安裝遠端辨識remote ID功能(空拍機內建或外掛裝置)，但法規正式生效後就強制要有安裝remote ID才能註冊。
謝謝回覆🙆🏼
@@EdisonWang1112 我在嘗試註冊的時後，在國家的地方找不到台灣ＸＤ而且他之後的身份驗證會需要用到日本的身份證，外國人這部分應該會有障礙ＱＱ
年底準備去紐西蘭 想知道當地的空拍法 持有的飛機是air2
www.aviation.govt.nz/drones/ 目前紐西蘭法規看起來相對友善!不需要註冊，多數注意事項就是
人群、地點、不要夜飛
個人是支持空拍機要考照的, 但是學科術科都考過了, 結果2年後, 又說證照過期得重考!? 得重考這點我覺得非常不合理. 汽機車駕照都沒這樣搞了.
這個確實是有爭議的點🥲 水不淺
@@framelesstw 其實我好奇，2年要重考一次，但就台灣目前市場來說根本很難買到可以 姿態模式、空投功能的空拍機，這是要怎麼考??幾年前有DJI P4可以飛，幾年後要重考手上沒P4是要怎麼考，上補習班?租飛機?
想知道美國的空拍規定
美国249k以下不用注册，不能超过120米。不能在禁飞区玩。当然还有不能在人群头上飞，需要在眼睛能看到的范围内，不能在晚上飞行等基础通用规则不变。
法規嚴格沒有問題，我也雙手贊成安全飛行的重要性，但規範必須要制定的合情合理，否則不是逼人棄坑，便是選擇黑飛
外國課程是教育如何成為一位合格無人機飛手，而台灣則是教你如何去開民航機。台灣從考照內容，流程，排除限制資格與申請充滿了各種不合情理敷衍的規範，考官兼任補習班教官、不符比例的嚴罰、歧視的排除限制資格、曖昧矛盾的規範....就如您以下說廢墟非建築物就很有問題了，法律是沒有「原則上」這種曖昧字眼，於是抓與不抓變成有無檢舉與否，動則30萬起跳罰款，不負責任的法規短短兩年便毀了台灣空拍界。
制度問題，在台灣確實很多東西都是趕鴨子上架，先禁再說，有沒有徹底執行是另外一回事。這些都需要人去推動調整，而且如果跟自己沒有切身相關，很多人都不管事的，希望有一天台灣的天空可以再次晴朗
不知道越南有無什麼規定？
越南個人還是法人，公司行號都得往General Staff of the Vietnam People's Army（國防部）申請。不過很多人不管，如果被抓的話會被罰３０００台幣，那是沒申請的罰款。不小心飛到軍事地區就會可能被告
其實台灣管理這塊還是很鬆。。。
北美的空拍規定
一個在歐洲生活的台灣人對於歐洲法規真的很頭痛，根本沒地方可以飛
台灣這樣已經覺得很不合理 沒想到你們更慘..
@@WMCHEEIN 歐洲超級不友善，基本上可以說沒地方可以飛
一個公園隨便起飛都15萬起跳
根本用意就不是要讓大家守法
這簡直在勸退! 是比酒駕還可惡?
罰得比酒駕還可怕! 根本亂七八糟
垃圾政府 真的罰太重
與其說空拍法爛，倒不如說民航局爛，隨便接受人檢舉，臉書上影片就被到處亂檢舉，只要民航局感覺你有違法，就叫你去航警局泡茶
還我夜拍權！！
相對台灣而言香港的就麻煩很多了，規限也非常嚴苛
但是香港實際執法起來肯定比台灣松很多，就比如電動單車那些基本是有法不執法
民航署：不主動執法，所以說你飛手/機主本人自己守法。
中国的谢谢
無聊, 三立看多了吧, 什麼事都會想到反中, 你先不要用中文吧...
「繁族」不及備載？？真的是這樣嗎？我還以為我的耳朵聽錯了
🥲難免難免 修正一下
拒絕中國無人機
無聊, 三立看多了吧, 什麼事都會想到反中, 你先不要用中文吧...
你是台湾人吗！怎么能用大陆品牌！！！
你有事嗎?
台湾没有
中國人怎麼可以過聖誕節！！！？
@@user-lv8cw5ih6s 那你告诉我圣诞节时那个国家的？
@@user-jn1pd7ze7j 你知道南京大屠殺嗎? 那你怎麼還看日本動漫 日本av打飛機呢XD
你是民航局的公務員？還是收了政府多少錢？替政府洗地？
有法有據，拿出來比較各國相關法規，很好啊！淺顯易懂。
然後呢?就算收錢又怎樣?就只不過說一下國內外法規差異而已在那敏感什麼?
所以他說的哪段話是錯誤的？或者不合邏輯的？ 我是不是也能問你，收了空拍廠商多少錢，替廠商抹黑？
明明講的滿客觀的 你484就是會到處亂飛然後砸到人就裝死不認那種?
你媽知道你在唬爛嗎？
自前年的4/1號後 我就不玩了