A roof box that makes staying in the car comfortable. 196cm large capacity 420L 30 minutes DIY
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- Опубликовано: 20 окт 2024
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Products used
・THULE roof box 420L
amzn.to/45cvTep
(The current version seems to be easier to install)
ROCKY (Yokoyama Seisakusho) roof carrier
amzn.to/3kS4acw
DOKIO ultra high efficiency solar panel 100w 12v monocrystalline
amzn.to/3kOKXIo
SUMMIT solar cable one end 5m (with MC4 type connector
amzn.to/3sQXVs7
UGREEN Power Roam 600
amzn.to/42AFPfH 
Авто/Мото
![Equipped with 400W solar panel and 200Ah lithium battery! [Light camper Indy 727][SUB]](http://i.ytimg.com/vi/Pbztnm3YEgE/mqdefault.jpg)
![Equipped with 400W solar panel and 200Ah lithium battery! [Light camper Indy 727][SUB]](/img/tr.png)
![Infinite car trip with off-grid light camper | EPI.1[SUB]](/img/1.gif)
初めまして！ネジ類の緩み止めは？ネジロックが、お勧めです！ホームセンターで？何百円で、買えますのでお試しを。
峰夫さん。ありがとうございます！ネジロック購入します✨
風切り音などは、どうですか？
気になります？
風切音、私は全く気になりません。
個人的には、高さ制限のある立体駐車場や道路を通行できない以外は、ほぼデメリットを感じてません。
ボックスむちゃくちゃ収納できて便利ですね。とても参考になりました。ありがとうございます。🥰👏👏
ありがとうございます。ご参考頂けて、うれしいです😁
いつも楽しく拝見しています！
ソーラーパネルは長時間同じ場所が影になってて熱持って焦げてた記事を見ましたよ！
ご指摘ありがとうございます。
初めて知りました。
ソーラーパネルの焦げ、
ホットスポットと言うみたいですね。
太陽光発電施設の動かさないソーラーパネルで
同じ位置に常設して、パネルに付着した汚れが原因でその部分が発熱することもあるみたいですね。
私のソーラーパネルは車の上に積んていて
風や光の当たる方向が変わるので
それほど汚れが付着してませんが
たまに汚れを落として
発電の効率化と発熱対策したいと思います。
あー、自己融着テープはブチルゴムなので、もしかしたらダイソーのそれはベタベタになるかもです
ご指摘、ありがとうございます。
数ヶ月使ってみて、ベタベタにはならなかったですが、太陽光でヒビ割れて、カサカサになってきたので、別のテープと交換します。
ほえ〜、モバイルバッテリーって色々使えて便利ですね。
ありがとうございます。
モバイルバッテリー、便利です^_^
420Lってドラム２本分以上？
凄いですねー😀
ありがとうございます。420L。
めっちゃ入りますよね^_^
黒い部分はバーナーで炙ると新品みたいになりますよ
るるさん。初めて知りました。教えて頂いて、ありがとうございます。今度やってみます^_^
新品買うと高いﾃﾞｽﾈ
安い買い物ですね
先日自転車でキャンプ行きました
帰り黒猫大和で荷物自宅に送りました
楽です
邦男さん。自転車キャンプ、素敵ですね^_^
楽しそうです！
@@Milton001 自転車のキャンプ
最低限の道具はじめてですが面白いです
トレーニング兼ねて自転車坂登
4か月です綾瀬から大磯竿もって
釣りしてきましたco2少し出ますが
@@邦男水戸-x2u さん。綾瀬から大磯まで、すごいですね！
めっちゃ身体鍛えられそうです^_^
@@Milton001 足こぎカヤック
のために自転車坂登トレーニング
はじめましたが面白くなり
今は16インチ自転車です
新しい自転車購入考えてます
腹筋割れました
@@邦男水戸-x2u さん。腹筋割れたんですか！それはすごいですね👍僕もダイエットします…
ミルトンさん!スーリー!最高級品!良いね!
オイラも、かっ飛びエルグランドで車中泊と峠荷物運びに（笑）マルチに使ってます!
ルーフラック?かと検討中です!
ルーフＢＯＸ!結構良いですね!
大変参考になりました!
いつも思うんですけど、仕事が丁寧です!
私は整備士です!が、が、自分の車はやっつけです!（笑）
仕事はプロだから丁寧にクレーム無くやってますが!!❤
意外にルーフＢＯＸ容量ありますね!
大検討事項です!
アップロード楽しみにしてます!
頑張って下さい!❤
コアなおっさんファンです（笑）
yasu 55さん。いつもありがとうございます。
整備士さんだったんですね。素敵です！
車は色々難しいので、
いつもすごく調べながら作業してます😅
クリッパーにルーフボックスを積んでいます。
メリットは、積載量増加の他に、日がルーフに当たる量が減少して涼しくなった気がします。
デメリットは、全高は240cmとなり、立体駐車場、大人のホテル、洗車機等入れなくなるところが多くなりました。
峠道での右カーブで大きくロールするのでおっかなくなりました。
ボックス内の荷物ゴロゴロ防止のため、ボックスを固定するネジにダイソーのタイダウンベルトを共締めして、軽く荷物を締めることでゴロゴロは結構防止できています。
蛇足ですが、車検はボックスをつけっぱなしで受けています。
色々教えて頂いて、ありがとうございます。ボックスつけっぱなしでも車検通るんですね。初めて知りました^_^
横風の影響やロールの感じ、燃費への影響なんかを後日うかがいたいです。
内側のネジ締め大変でしたね😊
ほーろー部さん。ありがとうございます。後日、レビューさせて頂きます^_^
ルーフキャリアは軽には魅力ですよね。ほんと何度検討したことか。
付けたいのですが、奥さんに燃費が悪くなると反対されています。
普段使いするには、商業施設などの高さ制限も厳しいですよね。
高速の風切り音や安定感、燃費の検証お願いします。
2896cmさん。ありがとうございます。
今日高速に乗って、詳しく検証させて頂きます^_^
やはり最大の難点は高さ制限ですよねぇ 軽自動車はどうしても荷物が限られるので高さが嫌な人はサイクルキャリアコースもありですよねっ
サイクルキャリア、便利そうですね^_^
風の影響も受けづらそうにみえます
ずいぶんルーフに沿った高さに見えますが、キャリアは62用なんですか？64や17用も付くらしいんですが62はそれらと比べ背の高いものが指定されてて、あまり高さ増したくないなーと思ってたので気になってまして。ルーフとボックスの金具間は干渉してないのですか？
NRSOさん。ありがとうございます。
ボックスの金具はルーフに干渉してません。
キャリアは横山製作所ロッキーという
汎用性ルーフキャリアです。
下記Amazonリンクで詳しい車種を伝えて購入した記憶があります。
amzn.to/3pMiUQq
@@Milton001 ありがとうございます。参考にさせていただきます。
コメント失礼します。ルーフキャリアは新型ダイハツロッキーのルーフキャリアをつけてるのですか？？
なりぞうさん。コメントありがとうございます。
動画内の7:16あたりに登場する横山製作所のロッキーという名前の格安ルーフキャリアを使用しました。
@@Milton001 そうゆう意味だったですね！ありがとうございました
ダイソーのテープ、コレ劣化します。
劣化が始まるとベトベトし出して最後は溶けるように柔らかくなり
テープの強度が落ちます。お気をつけ下さい♪
KOHさん。ありがとうございます。今までなったことなかったのですが、注意してチェックします。
こんにちは。ルーフボックスかリアボックスか 悩んでます。高速道路を走りたいのでリアボックスなか？と主ℓつぃています。お時間がありましたら 高速道路のレビュもお願いします！
ひろちゅらさん。ありがとうございます。
明日高速を運転する予定ですので、
確かめてきます^_^
私も以前キャリアボックスを積もうとして、調べていたら、いろいろ制限があって、面倒な思いをした事を思い出しました。
クルマとキャリアの組み合わせで最大積載量が変わるのでご注意を。
この「最大積載量」とはキャリア、ボックス、ボックス内積載物、ソーラーパネル、など全ての合計を指します。参考までに新型エブリィとメーカー指定4本脚キャリアだと、キャリアを含めて最大30kgの様です。ご使用中のエブリィの情報は見つかりませんでした。
ご使用されているrockyのキャリアは、(揚力が生じない？)長物貨物を想定している様で「ルーフボックスなどの風の抵抗が大きな物は積載しない様に、、、」と、ロッキープラス(株)のサイトに書かれています。高速で飛ばしたりしなければ大丈夫かと思いますが、、、。
以前、高速でルーフキャリアごとスノボーが落ちていてビックリ！！ 慌てて避けた経験があります。
以上、小言でした。 ご安全に。
Kenさん。ご指摘ありがとうございます。横山製作所ロッキールーフキャリア
SGR-10の購入に関しては2年半前にメーカーにda62Wに載せれるか確認して
購入した記憶がありますので、問題ないかと思います。
SGR-10のマニュアルを再確認しました。最大積載量は60kgでした。
また、ルーフボックス等の大きなものは積載しないようにとの記述は見つけられませんでした。
下記が私の使用しているルーフキャリアの取説になります。
www.rocky.ne.jp/pdf/manual-pdf/manual-sgrgp/SGR-01_02H_03_04H_10_11.pdf
また、取説には書かれていなくても、運転中に
積載物を落とすと、道交法では落とした運転者の責任になります。
ご指摘のような、スノボがルーフキャリアごと落ちるような事態にならないよう
運転前にはキャリアやボルトにゆるみ等がないか確認して安全に使いたいと思います。
私の説明が悪かった様で、ご理解頂けなかった様です。
以下、長文となってしまいますが、すみません。
DA62Wのアクセサリーカタログを探して見たのですが、見つける事ができませんでした。
2007年のエブリィのアクセサリーカタログとなってしまいますが、
www.suzuki.co.jp/accessory_car/catalog-library/every200707.pdf
の20ページ下側に複数のキャリアが載っています。
これを見ると4脚と6脚の雨樋に接触する面積だと最大30kg(ベースキャリア込み)、8脚だと最大50kg(ベースキャリア込み)、であろうと理解できます。(= 8脚のキャリアは、荷重が8脚に分散されるので、4脚の1脚当たりの単位面積荷重の半分となって、その分大きい荷重に耐える事が出来るという理屈。)
ご返事頂いたrockyのベースキャリアだけ耐荷重(=最大60kg)だけが問題となるのでは無くて、そのベースキャリアが車の雨樋部分に加える単位面積当たりの荷重が(も)、クルマのルーフの変形/破損などの影響を与える事になります。つまり、積載荷重の多いキャリアは脚数が多くなっています。4脚は8脚の2倍の単位面積当たりの荷重を与える事になり、ルーフの破損/変形の可能性が増します。
以上から、4脚と6脚のキャリアでは、ベースキャリア、ソーラーパネル、ルーフボックス、ルーフボックス内の積載物が30kgを超えない様にメーカーはカタログに表示しています。(と、以前説明を受けた事があります。)
ルーフボックス等の制限について、
www.rocky.ne.jp/series/series-sgrgp/index.html
の『積載物と積載物の制限について』と書かれているボタンをクリックすると
『本製品は荷物用の積載キャリアです。次の様な、風の抵抗の大きいものは積載しないでください。』
と書かれていて、そのリストに『ルーフBOX』と書かれています。
ヤッパリ ルーフボックスになりましたか。ルーフボックスの蓋がソーラーだったらと思うのです。
SHIさん。ありがとうございます。貼り付けるタイプのソーラーパネルもあるようですので、
サイズが合うのが見つかれば試してみます^_^
ソーラーパネルに一部でも日陰ができると効率が悪くなると思われます。
検証した方が良いですよ。
節約DIYさん。ありがとうございます。
おっしゃる通り、日陰作ると充電効率下がると思いますので、今後車中泊で使って、
検証させて頂きます。
手締めが怖い
静昌さん。私も2年半前に同じことを思っていたのですが、2年半使ってみて、一度もゆるんだことなかったので、今回も大丈夫だと思います。