스타리아기반 포터 신형 나오면 반드시 구형 포터는 가격폭등, 사상 최악의 판매율예상 현대의고민

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  • Опубликовано: 19 фев 2023
  • #포터#포터전기차#스타리아 PBV
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Комментарии • 250

  • @yoosungsang
    @yoosungsang Год назад +3

    아직도 인식이 자신의 다리안전보다 짐을 더실어야 한다는게 놀랍다

  • @user-xn4qd1kp1r
    @user-xn4qd1kp1r Год назад +2

    고정관념에서 벗어날 시대가온거죠
    짐보다는 생명존중

  • @user-sz7dc9ri5k
    @user-sz7dc9ri5k Год назад +4

    오늘도 좋은영상,좋은말씀 감사합니다^^

    • @heyman777
      @heyman777  Год назад +2

      항상 시청해주셔서 감사합니다!

  • @kjseok2121
    @kjseok2121 Год назад +4

    언제나 좋은정보 감사합니다...🙆‍♀️🚛🙆‍♂️

  • @qiming527vip
    @qiming527vip Год назад +6

    사람이 타고 있는데 안전이 최고죠.차량정보 굿뉴스 잘 보고 갑니다.

  • @sixkidskorea
    @sixkidskorea Год назад +9

    돈도 돈이지만 안전보다 더 중요한게 있을까 싶네요.
    하루빨리 유럽처럼 바뀌었으면 좋겠습니다.

  • @AW-ub5yb
    @AW-ub5yb Год назад +6

    lpg 충전소도 문제 입니다. 시골에 읍에 하나 있는데 충전 하로 가려면 암울하죠

  • @user-yf6tr1dp4k
    @user-yf6tr1dp4k Год назад +23

    다~ 적응합니다. 걱정하지 마세요~ 적재물 사이즈도 전부 포터리아에 맞게 사이즈 조정 할거고..........

    • @Mr-Unidentified
      @Mr-Unidentified Год назад +1

      조정 될거 같습니까?

    • @user-yf6tr1dp4k
      @user-yf6tr1dp4k Год назад +8

      @@Mr-Unidentified 조정 안할것 같습니까? 시간이 문제지 포터단종되고 포터리아가 대다수가 되면 당연히 포터리아에 맞출 수 밖에없죠? 왜 당연한걸 물음표를 다는지? ㅋㅋ 물론 포터리아에 적재 가능하거나 단기간 바꾸기 힘든건 바로 바뀌기 힘들겠지만........

  • @southkorea5208
    @southkorea5208 11 месяцев назад +1

    기존 포터로 나옵니다 스타리아로 안나옵니다

  • @beautiful-dorai
    @beautiful-dorai 9 месяцев назад

    문제는 본넷이 아님...연료가 문제임....LPG, 전기 둘다 불편해요...디젤이 없어지는 추세에서 기존 디젤이 희소가치가 높아지는 거임

  • @user-jz1fr7pz9u
    @user-jz1fr7pz9u 9 месяцев назад

    1,4톤2.0톤을 세금을 내려주면 어느정도 화물종사자들의 채증을 해소할 수 있다!

  • @1tannenbaum344
    @1tannenbaum344 Год назад +4

    일리도 있고 화물을 운송해야 하는 입장도
    이해가 되지만 솔직히 봉고랑 포터 무섭죠..

  • @user-ee7tw3er6z
    @user-ee7tw3er6z 9 месяцев назад

    많이실어봐야
    엔진고장원인됨니다
    1톤차짐적계실어야안전합니다

  • @Aster-zg5cp
    @Aster-zg5cp Год назад

    역시 빠르시고 예리 하시다
    그냥 아에 기자를 하시는게 ㄷㄷㄷ

  • @golsundigi11ify
    @golsundigi11ify 8 месяцев назад

    기럭지 270 사이즈 적재가능했으면 좋겠다

  • @user-ju9vq2tg3j
    @user-ju9vq2tg3j Год назад +1

    헤이맨 고맙고 감사합니다 항상눈팅만 했습니다

    • @heyman777
      @heyman777  Год назад

      감사합니다 화이팅입니다

  • @min096364
    @min096364 Год назад +8

    리베로 초장축 적재함이 겁나 짧아요 신형도 짧겠죠 짧으면 다시 렉카용될듯

  • @hej..884
    @hej..884 11 месяцев назад

    리베로 적재함을 왜 작게 했는지..

  • @user-rx3hh3nk3s
    @user-rx3hh3nk3s Год назад +2

    보닛방식이더라도 비용추가지만 적재함 롱바디 개조 가능하죠

    • @user-xb7wr3cq6d
      @user-xb7wr3cq6d Год назад

      예전에도 롱바디로 늘일 수 있었지만 거의
      안 했을 겁니다. 1톤은 거의 대부분 아파트나
      주택에 주차를 하는데 더 늘이면 아파트나
      주택에 들어가기 힘들어요. 골목길 운전하기도
      힘들고.

    • @user-rx3hh3nk3s
      @user-rx3hh3nk3s Год назад

      @@user-xb7wr3cq6d포터는 다르겠지만 리베로 경우엔(07년후 단종) 나올때만 해도 롱바디 특장이 없는걸로 아는데 포터 롱바디는 10년쯤 첨 나온듯 합니다!~ 롱바디 하는분은 주차 골목길 어려움보단 짐많이 싣는걸 우선적으로 합니다!~리베로 나올때 롱바디 특장나왔다면 파레트 3장 싣을수 있어 장거리 물류 차주분은 환영 받지 않을까 합니다 ㅎ

  • @user-dv8pe2sh1y
    @user-dv8pe2sh1y Год назад

    즐거운 한주 잘 보내세요 ☕️ 👏🏾 😄 💕

  • @user-to5cz5tg3e
    @user-to5cz5tg3e Год назад +5

    리베로시대와 지금은 많이 다릅니다
    당시는 먹고 살기 바빴기 때문에
    안전보다 돈을 우선시 했고 포터가
    위험하다고 막연하게 생각 했고
    나는 사고 안나겠지 안일한 생각도
    했지만 이제는 인터넷의 발달로
    포터가 얼마나 위험한 차인지
    체감을 합니다
    화물차사고 사망자 60프로가 1톤
    화물차 입니다
    우리나라 경제력도 많이 발전 했고
    돈 몇푼 더 벌려고 안전까지 포기
    하면서 일할려고 하는 경향은 상당히
    없었 졌어요
    먹고 살려고 돈 버는데 몇푼 더 벌려다
    가벼운 사고로 끝날거 장애인 되면..
    일의 특성장 기존포터를 선호하는 사람도
    많겠지만 안전한포터를 바라는 사람도
    많습니다 저의 예상은 절대 폭등은 없을
    겁니다

  • @kimbukbuk4287
    @kimbukbuk4287 Год назад +6

    르노 마스터가 빨리 자동변속기 들여오면 좋을텐데요

    • @heyman777
      @heyman777  Год назад +5

      지금도 정말 이해가 안가는것이 왜 도대체 자동변속기를 출시하지 않는거죠 .. 자동변속기 들어 왔으면 지금보다 10배는 더 팔았을 겁니다.

    • @kimbukbuk4287
      @kimbukbuk4287 Год назад +1

      @@heyman777 맞아요 아버지가 회사차로 쓰시는데 차는 좋은데 진작에 좀 자동변속기
      들여왔으면 이미 엄청 팔았을거 같은데요

  • @user-nu2bf9um8s
    @user-nu2bf9um8s Год назад

    1톤 화물차 사고나면 앞철판과 사람이 일체화 된다.
    무조건 안전운행만이 살길 입니다.

  • @kvovk
    @kvovk Год назад +10

    이분은 정말 찐입니다. 안정성을 이렇게 자세히 설명해 주시는 분을 전 본적이 없네요. 연비? 보다 더 더 욱 중요한 안정성을 알려주는 잘생기고 멋진 헤이맨은 찐찐찐찐 찐이야~~~~🤩😘

  • @user-ux5uu5hs7c
    @user-ux5uu5hs7c Год назад

    스타리아를 포터리아처럼 나온다면 적재함에 두 파레트는 상차할 수 있어야한다. 적재함 폭을 크게 할 필요는 없다. 포터로 장거리를 가면 엉덩이가 뜨거워져 힘들다. 특히 여름에 그런데 열선시트를 왜 넣었어? 시트열선콘넥터를 빼고 다닌다. 겨울에도 사용해본적이 없다

  • @jay-124
    @jay-124 Год назад +2

    문제는 이런 차를 만드는 사람이 1톤포터를 타본적도 없고...
    포터를 타고 영업을 단한번도 해본 적이 없다는 것..
    우리나라같이 좁은 골목에 골목주차가 무법인 나라에서 캡오버 아니면
    영업 절대불가...
    픽업트럭이 절대생존 불가능...개폼 잡다가 다 파산함...
    미국식 본넷트럭은 미국여행할 때 보고 전세계 어느 나라에서도 본적이 없음..
    왜 그럴까 생각해 본 적 있을까...
    단 1센티차이로 냉장고 실은 차량이 들어가냐 마냐 하는 판국에 길이가
    길어진 영업차량이란 한마디로 코메디...
    미국같이 도로가 엄청 넓은 나라의 본넷트럭은 오로지 미국에서만
    생존가능한 것.............................................
    여기 댓글 다는 사람들도 포터를 타본적이 없는 사람만 달고 있음..
    하긴 포터영업 뛰는 사람들이 여기서 한가하게 댓글달 여유가 없겠지...
    적재량 3분의 1이 날아가고 길이가 3분의 1이 늘어난다.....어이가 없다...
    자영업자를 개무시하는 조치...

  • @user-xs8kn7co8o
    @user-xs8kn7co8o 8 месяцев назад

    짐 덜 실더라도 안전 신형차 사겠다

  • @user-qc6yu3ec1h
    @user-qc6yu3ec1h Год назад +1

    포트2번째 출고 기다린는 중입니다 안전도중요하지만 일하는데도중요합니다 앞이길면 좌우 회전 하는데 엉청 불편 합니다 특히영업용은 골목길 택배차 골목길 갑니다

  • @user-xb7wr3cq6d
    @user-xb7wr3cq6d Год назад +2

    Lpg트럭은 지금 같이 가솔린차 연료통만 가스통으로 바꾸는 것이 아니라 lpg직사분사엔진을 사용케
    할 걸로 추정되고 있습니다. 그런 lpg트럭은 지금의
    내연기관 트럭만큼 출력을 내는 것으로 알고 있습니
    다.

    • @beautiful-dorai
      @beautiful-dorai 9 месяцев назад

      출력이 문제가 아닙니다....연비랑 주유소 수가 문제지요....리터당 가격과 거리를 계산하면 엘피지는 디젤에 비교가 안됩니다. 주유소도 너무 없고요

  • @user-cb7fj9ko1z
    @user-cb7fj9ko1z Год назад

    리베로는 화물폭이 겁나넓은지모르는 사람이많지

  • @user-rs5zs7zz4o
    @user-rs5zs7zz4o Год назад

    헤이맨님 ,,,안양천 오금교 공용주차장 다녀 왔었네요 ,,
    저도 한 열흘전에 거기 있었던 차 봤었는데 지금도 그대로 박혀 있네요 .. 차량보고 한숨나오긴 했었는데.. 큰일이긴 합니다

    • @heyman777
      @heyman777  Год назад +1

      아하 .. ^^ 결국은 앞에 본넷 있는 타입으로 가야 할 건데 한국 여건상 아직은 시기상조기도 하고 좀 애매합니다 시장은 원하지 않고 법과 제도는 다른 방향을 가야하는 형국이 당분간 지속 될 것으로 보여요 .
      그곳은 제가 와이프와 함께 가서 카니발 리무진에서 저녁에 책도 음악 감상도 하고 가볍게 음식도 먹고 시간을 보내는 곳입니다 . ^^

  • @firstnamelastname-tz8tw
    @firstnamelastname-tz8tw Год назад

    아마 르노마스터같은 사이즈의 mpv전기차 기반으로 밴 승합 화물 모두 소화하는 차가 나올거임

  • @user-ux5uu5hs7c
    @user-ux5uu5hs7c Год назад

    보닛이 길이는 짧고 높이가 조금 높으며 폭이 조금 넓으면 어떨까하는 생각을 해보는데 운전석이 트럭처럼 높아 좌우바닥시트를 열면 적재나 공구를 넣을 수 있으면 한다. 그럼 엔진과 하체 구조를 바꿔야 하겠지만

  • @welfit3184
    @welfit3184 Год назад +5

    저도 같은 생각입니다. 아직 우리 나라에선 적재량이 우선이지 사람을 생각하는 문화는 아닙니다.
    10여년 지나면 사라질려나.

    • @heyman777
      @heyman777  Год назад +1

      맞습니다. 하지만 제도가 바뀌면 그에 따라야 하기에 결국 그쪽으로 가게 될겁니다 .

    • @user-rx3hh3nk3s
      @user-rx3hh3nk3s Год назад +1

      아직도 후진국형 생각에서는 벗어나야ㅎ

    • @user-fo8xc8jt6o
      @user-fo8xc8jt6o Год назад

      사고방식이 그렇지 적재함 안거런 사람도 많아요

    • @두채건물주
      @두채건물주 Год назад

      절대 안바뀜. 조선놈이 어떤놈인데

    • @user-og9ew6py2i
      @user-og9ew6py2i 9 месяцев назад

      +1톤차에 싣는 짐이 얼마나 댄다고 전 안전이 더 좋아서 내년에 차 살려고 기다립니다

  • @user-wc6fl6hi5c
    @user-wc6fl6hi5c Год назад +3

    생계형으로 과적하시는분들은 과속안합니다 아니 못합니다 무섭거든요
    1톤미만 적재하는 분들이 정신줄 놓고 달리다가 먼저떠나시는거 아닐까요?

    • @sac5021
      @sac5021 10 месяцев назад

      아무리 과속을 안해도 사고 안난다는 보장있음? 아무리 방어운전해도 다른차가 와서 때려박으면 무슨 소용임

  • @user-dn8zp3fz3v
    @user-dn8zp3fz3v Год назад +1

    포터 아니고 봉고

  • @user-lo9rp3gt1o
    @user-lo9rp3gt1o Год назад +40

    현대가 리베로를 잘 만들었지만. 국토부, 정부에서 방치 하여 수많은 화물 운전자를 불구를 만들었다.

    • @heyman777
      @heyman777  Год назад +7

      저도 동감해요 ^^

    • @user_q10rgt7sk
      @user_q10rgt7sk Год назад +1

      무슨 국토부 타령이야 안팔려서 단종된건데

    • @CFI-2018
      @CFI-2018 Год назад +1

      아예 처음부터 리베로같은 타입만 판매되었다면
      골목길부터 공장까지 그것에 맞춰서 만들어졌기에
      문제가 없었겠죠 후륜이 복륜이기에 과적문제는 남을지언정
      앞에서 오는 충격으로부터 보호할수있었겠죠....
      이제와서 하기에는 골목길같은거 운전이 더어려워집니다+부피면에서 캡오버보다 불리하기에 구입할사람이 적을듯합니다

    • @troosimimimmi
      @troosimimimmi Год назад

      @@user_q10rgt7sk 굷어도 이승이 낫다고 안전한 트럭을 타고 사업이 망하더라도 사상율을 줄이는게 국가가 할 일 아닌가요? 우리나라는 왜 거꾸로 기업이 제시하고 국가가 바뀌길 기다려야 하는건가요? 후진국의 전형적 논리...

    • @GNG45
      @GNG45 Год назад +4

      적재공간과 골목길,공사장 회전반경이 커서 안 팔려서 단종되었습니다. 일본도 마찬가지고 좁은 골목길은 많고 도로 좁은 곳이 많는 나라는 박스형 화물차를 선호합니다

  • @user-mo5vb5kc8q
    @user-mo5vb5kc8q Год назад +1

    농촌에서는 탑차 사용 못합니다

  • @user-rj4ij2fu7r
    @user-rj4ij2fu7r Год назад +1

    포터ev가 아니고 봉고ev

  • @day.day21
    @day.day21 Год назад +13

    한가지 간과한게 예전의 리베로때와 지금 새로나올 스타리아 1톤과는 상황이 많이달라졋죠 사람들의 인식이 그때와는 많이 다르고 말이죠
    기존 1톤이 잠시 가격이 오를순 있겠지만 아주 잠시뿐일거라 장담합니다.

  • @user-yt5rc9fo8q
    @user-yt5rc9fo8q Год назад

    요즘 사람들 안전에 신경을 써서
    어찌될지 몰라용

  • @junmo3junjun3
    @junmo3junjun3 Год назад +2

    기존 포터 짐 많이 실리고 좋긴한데...진짜 목숨 걸고 운행 하는거죠...
    경제성 생각하는데, 시속 100km 넘게 달리면 기름 퍼먹으면서 달리는 건데,
    빈차로 달려도 105 km/h 정도까지가, 그나마 안전한 속도라고 생각되구요.
    가끔 국도나 고속도로에서 130 이상 달리시는 분들은 ... 정말 답이 없습니다.
    경제성 생각하면, 포터봉고가 막 달릴 수 있는 차량도 아니더라구요.
    짐 많이 실고 다니고, 과속한 만큼 수리비 많이 나옵니다. 기름도 많이 들구요.
    회사에서 어쩔 수 없이 쓰고 있긴 하지만, 1톤 화물차로 돈을 벌겠다... 생각하시면
    따른 직업을 찾아 보시던지, 아니면 정말 안전운전 하시길 바랍니다.
    아마도 새로운 차량은 화물적재 공간 때문에, 지금의 포터보다 차폭이 많이 커지지 않을까 생각되네요.
    LPG하이브리드터보와 전기차 기반으로 나올꺼라 예상되는데...
    아무래도 차값은 많이 오르겠지요. 그래도 목숨값이라 생각하면, 기존차량 처분하고 갈아 탈꺼 같네요.

  • @mcy2756
    @mcy2756 Год назад +20

    기존 포터 봉고 위험하긴하죠 사고나면 끝난다고 보면 되어서 ...

    • @ryhd323
      @ryhd323 Год назад +1

      다마스랑 라보는 시체가 낑길 정도였고요

  • @98812292l
    @98812292l Год назад

    안양천에 몇달 세워둔 차가 여기에 나오네 ㅋㅋ
    요즘 안보이던데 ㅋ

  • @everymust
    @everymust 11 месяцев назад

    난 봉고ev계약했다 보네트럭 신상 나온단 소식듣고 보류했는데. 진짜 사고났다하면 하반신 아작나는거 난 싫다. 글고 일시적으로 백만원 정도 오르는건 예상할수 있어도 결국 소멸의 길로. 제기랄 포터봉고 지가 승용차 추돌해놓고 지가 죽는 꼴을 보다보면 돈 몇푼 더 벌겠다고 다리병신 아님 죽는길을 선택해야 할지.

  • @user-kb5dg1op1y
    @user-kb5dg1op1y Год назад +1

    떠블캡 엔진중고 가격?

  • @user-yy5lp8yb9f
    @user-yy5lp8yb9f Год назад +1

    웃긴게 캠핑카기반으로 쓴다는게 저두 놀랍습니다. 국토부는 문제가 많아요

  • @user-ys3zw1ug2r
    @user-ys3zw1ug2r 11 месяцев назад

    나는 옛날부터 알고 있었다. 현주소가 아니고

  • @user-xf7rp4hl9d
    @user-xf7rp4hl9d Год назад

    혹시 수리안된 사고차 매입도 하시나요?
    bmw 520i 20년식 19000km 입니다

  • @British0000
    @British0000 Год назад +1

    중고로 구매 했을때 영업넘버등록 못하게 해놓으면 누가살까요 가격상승이 아니라 가격똥값이겠는데요 ㅎㅎ

  • @masterediy
    @masterediy Год назад

    어디서 돌아다니던 스타리아 뒤에 없는 걸로 사진으로 화물차로 나오지않는다고 합니다. 스타리아기반으로 만들기는 한다고 합니다만... 실제로 올연말쯤 돌아다니면 정보 나오겠죠...(걍 리베로느낌물씬)

  • @user-tu3ot2xm4q
    @user-tu3ot2xm4q Год назад +1

    신차가 새로 나오면 그 전 모델의 중고차 가격은 어떻게 됩니까?
    떨어지나요? 아니면 그대로 유지되나요?

    • @heyman777
      @heyman777  Год назад +2

      보편적으로 100% 당연히 쭈욱 빠집니다. 하지만 이번에 출시 예정인 스타리아포터는 유일하게 망작이 나올 확율이 높고 그로 인해서 중고차 가격이 대폭 오를 것으로 보입니다. 저번에 k9 신형 디자인 이상하게 나오더니 바로 구형 더 k9 중고차가격 쭈욱 올라간 것도 같은 이치입니다 .
      신차를 잘만들면 중고차 가격이 쭈욱 빠지구요 . . 엉망으로 만들면 되려 중고차 가격이 올라가요

  • @ytufuryfiug
    @ytufuryfiug Год назад

    현장 시공차량들 죄다 1톤 트럭인데..... 난리 나겠네여

  • @user-kb5dg1op1y
    @user-kb5dg1op1y Год назад +2

    포터2 2010년식
    중고 엔진 가격 알수있나요?

    • @heyman777
      @heyman777  Год назад

      경기도 이천에 있는 폐차장이 엔진 수백개씩 판매하는 도매시장입니다. 임사장님이었는데 워낙에 거래한지가 오래되서요

  • @user-lr6do1zt2p
    @user-lr6do1zt2p Год назад +1

    현기차가 환경이란 괴변으로
    지금 엘피지언진언져또전기차로
    팔아먹고있어요 디젤언진을 못만들어서그래요
    지금화물차도 프레임이없어요
    죽으라는거죠

  • @user-xn4qd1kp1r
    @user-xn4qd1kp1r 12 дней назад

    스타리아 기반 아니라고 합니다
    짧은본넷이 포인트라 합니다
    이제는 짐보다 사람안전이 우선될 시대입니다

  • @cambox
    @cambox Год назад +11

    스타리아가 나올시점에 스타렉스 중고가가 상당히 높았던 것과 조금은 다르지만
    포터나 봉고를 주로 타는 사람의 이유를 생각해보면
    비슷한 양상이 될 수 있겠네요...
    당분간 포터나 봉고는 확실히 중고의 가격이 높긴할 것 같아요^^

    • @yamae_J
      @yamae_J Год назад

      스타렉스때보다 더욱 심할거얘요
      1톤 카고가 필요한사람들이 있어요
      대체가 힘든 지금의 카고 탑타들은 문제가안되겟지만
      카고가 사리지니 큰문제입니다

    • @cambox
      @cambox Год назад

      @@yamae_J 같은 생각입니다.... 안전이 중요하지 않다고 말할 수 없기에 반전은 없겠지만.... 당장은 많이 아쉬워할 사람이 엄청 많을듯요

  • @user-un9hh1gs7m
    @user-un9hh1gs7m Год назад +1

    사고나면.끝이요

  • @user-wo2tx1dw6d
    @user-wo2tx1dw6d Год назад +3

    지금 시대에 폭등하기 힘들겁니다

  • @user-vv8cd9uc8b
    @user-vv8cd9uc8b Год назад

    10중 추돌 사고 당했는데 유일하게 포터 운전자만 스스로 차에서 못 내렸어요
    다리가 다쳐서요

  • @user-eq6be5qv2d
    @user-eq6be5qv2d Год назад +2

    적재공간이야 기존 봉고포터같이 똑같이 하면 된다지만
    본네트가 튀어나오면 우리나라같은 좁은 나라에서는 그만큼 운전하기가 힘들어진다,
    시간이 돈인 택배나 화물기사들이 골목을누비는데 본네트 튀어나온것과 안튀어나온차는
    골목에서 빠꾸틀고 하는게 엄청난 시간차이가 난다,,

  • @theh8506
    @theh8506 Год назад

    제가 잘 몰라서 여쭤보는건데요, 제가 조만간 중고차를 꼭 구입해야하는데요 혹시 중고차 낙찰이나 구입에 도움을 주실수 있는건가요? 중고차 유튜브보다가 여기 구독하면서 혹시나해서 여쭤봅니다

    • @heyman777
      @heyman777  Год назад

      이렇게 연락주세요 고맙습니다
      차량 구입은 평가사님과 함께 세세히 알아봐 드릴께요
      heymanz.com/bbs/board.php?bo_table=people
      평가사님 선택후 카톡 진행하시면 됩니다
      진행하시다가 어려움이 있으면
      전화번호 남겨 주시면 연락드리겠습니다

  • @user-xe4hc4fe5c
    @user-xe4hc4fe5c Год назад +7

    내용에 100퍼 동감합니다
    제가 제조업을 하고 있고 두대를 가지고 있지만 적재함이 줄면 엄청난 타격이 옵니다
    중고차 가격이 폭등할건 당연시 될듯....
    화물차 운전해보면 적재함 크기가 얼마나 중요한지 암.......

  • @user-zb6ti6ii8s
    @user-zb6ti6ii8s Год назад

    일하는 사람들은 한건이라도 더 하려는게 있으니 오른다봅니다.안전하면 좋겠지만 들다 만족하기는 힘듭니다.

  • @packer0408
    @packer0408 Год назад

    화물차 사고 본 이후로 기존 1톤 트럭은 안사고 싶더라고요. 르노 마스터 보는 중

  • @user-yv1hi1dw9s
    @user-yv1hi1dw9s Год назад

    혹시 bmw m2 수동모델 구할수있을까요? 5만키로정도되고, 차대사고 없는걸로 구하고싶어요

  • @user-zu5rd1ft8w
    @user-zu5rd1ft8w Год назад +1

    다른말로 전기차를 권장하는 수순의 정책만 가능하다는 이야기 입니다.. 규제야 연장되거나 철회되겠죠.. 그냥 선악 구조로 만든 로드맵이라..... 일단 전기차는 선입니다를 깔고 어떤 논의도 없이 만든 정책이란 것이죠.

  • @user-mk5rt3pc7h
    @user-mk5rt3pc7h Год назад +2

    말을잘못 한거 같은데요
    포터 EV아니고
    봉고 전기 차 아닙니까

  • @user-jw6sp3xe1e
    @user-jw6sp3xe1e Год назад +1

    화물차 사고 보지 않는것:먹고 사는게 죽는것보다 힘든데 뭔 배터지는 소리.

  • @user-ir8bm8zp2g
    @user-ir8bm8zp2g Год назад +1

    대형탱크로리 종사자 입니다 디젤없어진다고 말씀하신데 절대 내버 안없어 집니다 승용차는 몰라도 대형물차는 괜찮아요 금액을 알고말씀하시는지? 2억이 넘어요

    • @yamae_J
      @yamae_J Год назад

      포터는 소형디젤이니까요

  • @user-iq9ig1md3o
    @user-iq9ig1md3o Год назад

    뒤에 봉고 전기차.. 아작났네요.ㅠㅠ 와

  • @6_O.clock_there
    @6_O.clock_there Год назад +8

    국가에서도 몇년간 유예해주다가 이제 더이상 못봐주는 느낌입니다. 운전자들이 적응해 나가야죠.

  • @user-wf4ve7qp3x
    @user-wf4ve7qp3x Год назад +1

    영상 잘보고 갑니다..
    헤이맨 구독 👍

  • @user-lv4jv9mq7z
    @user-lv4jv9mq7z Год назад +1

    포터 안전성이 문제지만 본넷이 있는차는 회전반경 기동성 아주많이 떨어집니다
    승차감은 본넷이 있어야 더 좋구요

  • @user-ph8hs3el4c
    @user-ph8hs3el4c 11 месяцев назад

    요소수 안달린 차는 팔아버리시고 요소수 있는
    차량은 가지고 가세요 ㅋ
    앞으로 개인
    승용 포터 디젤은
    아예 없어질꺼고 출시도 안할꺼임

  • @user-is3dq1ro3q
    @user-is3dq1ro3q 3 месяца назад

    사고차 운전자 돌아가셨을듯

  • @nocentman
    @nocentman Год назад +8

    포터 전기차가 400키로 주행가능하고 스타리아 스타일로 보강해서 나오면 사고싶다..

    • @heyman777
      @heyman777  Год назад +2

      그럼 당연히 충분히 성공 가능성 있습니다. 하지만 아직은 전기차 기술력이 ... 그리고 가격도 한 가격 할겁니다 ..

  • @Camping-di6mx
    @Camping-di6mx Год назад +1

    안전 내세워 봉고 포터 리베로 스타리아 엄청 기능이 업 됀건 없다 화물차는 더 안전운전이 필요하다 본넷이 앞으로 돌출
    됀다고 했을때 짐싣고 충돌하면
    안전 보장은 없따요

  • @user-wm1zd6el9c
    @user-wm1zd6el9c Год назад

    헤이맨님 3월초에 차량 구매예정인대요?
    카니발 하이리무진 풀옵션.
    싼타페. 풀옵 신형은 4륜풀옵션 2천만원
    . 최신형은 2300만원.이하로 구매 예정입니다. 연식은 18년이상이면 좋켔구요.
    키로수는 8만 이하로 구매했으면 하는대요?
    가능할까요?

  • @user-ux5uu5hs7c
    @user-ux5uu5hs7c Год назад

    리베로는 적재함에 두 파레트만 상차할 수 있으면 어느정도 성공하는데 차량 길이가 길어지지만 그냥 적재함 폭만 키웠다

  • @user-dz2ts9mv5q
    @user-dz2ts9mv5q Год назад +1

    성경 말씀하시는것같네요!
    항상좋은 컨텐츠 감사해요!
    잘보고갑니다!
    헤스트라 다무스! 화이팅!

    • @heyman777
      @heyman777  Год назад

      감사합니다 화이팅입니다

  • @gssim4661
    @gssim4661 Год назад +1

    👍

  • @user-be5jx1be7k
    @user-be5jx1be7k Год назад

    디젤포터2,봉고3~2023년4월단종,신형스타리아기반포터500만원인상~이런기사를본거같아요

  • @jyh_1121
    @jyh_1121 Год назад

    기존렉카들이 뽀지받는건 불법이였다는거도 표시나안내해주시면좋을거같습니다.

  • @user-ox9vn6le5w
    @user-ox9vn6le5w Год назад +2

    리베로가 포터를 대신할수 없다는 정식 답변이 나왔습니다 걱정마세요 리베로는 견인특화 포터는 적재에 특화이기 때문에 리베로가 포터를 대신할 걱정은 말라고 하네요

  • @user-pr7fo1iy9t
    @user-pr7fo1iy9t Год назад

    사이트 관리좀 해줘요 ㅠㅠ 엑셀 열흘째 오류난다고요

    • @heyman777
      @heyman777  Год назад

      죄송합니다. 사이트 수정중입니다. 당분간 이쪽에서 봐 주세요 band.us/band/75260195

  • @user-ck9jf8je3w
    @user-ck9jf8je3w Год назад

    택배차로는 안맞을거같아요
    높이길이 기존탑차에 못따라갈듯요

  • @user-sv2nk5qs6d
    @user-sv2nk5qs6d Год назад +1

    전기차 폭발 💥. 안전한가

  • @user-pz9ru3eb5n
    @user-pz9ru3eb5n Год назад +1

    스타리아 타입에 lpg,전기라 ㅋㅋㅋ화물차는 디젤인데 ㅠㅠ

  • @user-hz6go4nt7e
    @user-hz6go4nt7e Год назад

    1:31 이거 이번에 추락한 전기봉3아닌가요? 차주 사셨던데 천운이신듯... 주변차량 하나도 안건들고..

  • @user-cm2xy4kn5x
    @user-cm2xy4kn5x Год назад

    과연본네트가나온다고해서사고가안날까요...

    • @qncjs
      @qncjs Год назад +1

      그 얘기를 하는게 아니죠. 똑같이 사고가 났을때 데미지가 훨씬 덜하다는겁니다

  • @user-bp8ev6xe2v
    @user-bp8ev6xe2v Год назад +10

    속도제한 해놓음 저렇게 사고안납니다 포터가지고 130~150때려죠지는데 안죽는게 신기 120정도 리밋걸어놓음 큰사고는 피할수 있을듯합니다

    • @yamae_J
      @yamae_J Год назад +3

      90키로에서도 포터는 박살납니다 그보다 느린속도에서두요

  • @hej..884
    @hej..884 11 месяцев назад

    현재 포터는 정멸 층돌하면 병신 되거나 죽는다..앞에 막아줄 것이 없으니까..

  • @ruko3238
    @ruko3238 Год назад

    지극히 개인적인 생각인거 같네여

  • @MAKJJANG.
    @MAKJJANG. Год назад

    내차 멀쩡한데 뒀다가 팔어야것다.

  • @sugood84
    @sugood84 Год назад

    앗?? 구로구인가요???

  • @wbkim2229
    @wbkim2229 Год назад +4

    포터보다 아이오닉 전기차가 사망률 비율이 더 높을 것 같은데여. 이 논리면 아이오닉도 단종해야 하는거 아닐까요.

  • @ddatgile
    @ddatgile Год назад

    뭔 폭등씩이나? 현대가 두번 실수할까요?

  • @jovenbuenojude
    @jovenbuenojude Год назад +16

    유럽은 뒤에 화물칸에 지붕없으먼 못돌아다님.. 우리 나라도 그랬으면 좋겠다

    • @user-mt8ug3yu7m
      @user-mt8ug3yu7m Год назад

      윙바디만 다니죠;; 물건 날라댕기지 말라고

    • @seomike9459
      @seomike9459 Год назад

      우리는 사람죽어도,됨

  • @diverpark9698
    @diverpark9698 Год назад +13

    대구에서 25년차 중고차 상사 운영하는 사람입니다.역시 헤이맨은 촉이 빠르시군요. 지금 매물보면 화물이 포화상태여서 딜러분들 화물매입 꺼려하더군요.가격도많이 내렸구요.저는 화물로 비중을(기존20%) 50%까지 늘리고있습니다.현대기아차 4월까지만 디젤계약 받는걸로 알고 있습니다.구매계획 있으신 분들은 올해 상반기 까지가 적기인것 같습니다.신차계약 스톱되면 기존재고 빠르게 소진된 이후는 가격이 올라갈수밖에 없는 구조 입니다.전기차또한 3월부터(보조금확정이후) 출고되면 보조금200이상줄고 신차가 160오릅니다.중고전기차 생각하시는분들또한 지금이 적기인듯 합니다.저 같은 경우는 이미 매입한 화물차 재고도 1년정도 견뎌보려합니다 . 다른딜러분들은 늘어나는 재고로 인해 할인판매가 대부분이니 참고하셔요.