【エストレヤ ×ボアアップ 前編】バイクのレストア

[@mdk1400]

ピストン交換ってロマンありますよね
燃焼室のカーボン除去のいい方法があったら教えて下さいませ！

[@かぷお砂糖]

自分のやってる方法ですが、動画位のカーボン堆積位ならメタルクリーンを溶かしたお湯に数時間〜半日位つけ置きしてたら綺麗に取れてますよ　注意点は濃度や材質によってシリンダーヘッドの表面(鋳肌)が荒れたりシミになります

[@mdk1400]

@@かぷお砂糖 コメントありがとうございます！
メタルクリーン！今度ためしてみたいと思います

[@NekoandDC]

電動ブラシで思い切り落としてももんだいないですよ。大事なバルブと弁シートのあたり面に当たることがなくて、傷に気にしなくていいです。あとパッキンに接触面に傷が入ると嫌ですけど、気を付けば当たることもないでしょう。心配なら真鍮の電動ブラシ程度で気にすることもないと思います。逆に真鍮ブラシは柔らかくてカーボンを落としにくいかもしれません。

[@mdk1400]

@@NekoandDC なるほど！非常に参考になるコメント本当にありがとうございます！

[@朝倉綺堂]

ありきたりですが、分解清掃時はワコーズ RMV リムーバー がよく落ちます。
但し匂いは毒ガスレベルです。
通常時はフューエル１を入れてます。
あと圧縮比10：1程度ならハイオクは必要ないかも。

[@ビクのパパ-f9s]

こんにちは。
エストレヤのボァアップって、凄く気に成ります。所でピストンはそのまま使えますが、「ピストンピン」の孔の大きさはエストレヤのピンがそのまま使えますか？ 時間が出来た時で構いませんのでご教示下さいませんか？宜しくお願い致します。

[@mdk1400]

コメントありがとうございます
ピストンは社外のモノに交換になります、当方が動画で使用したBEETピストンは残念ながら廃番になってしまったようです
ピストンピンは傷んでなければ再利用可能でした、シリンダーはボーリングが必要なので別途用意して信頼できる内燃機屋さんにピストンとシリンダーを持ち込んでボーリングしてもらっています

[@ビクのパパ-f9s]

@@mdk1400 さん
コメント、有り難う御座いました。 「ピストンピンは傷んでいなければ、そのまま使えます」と、言われましたが、「孔は加工の必要が無い 」と、言う事と理解して良いのですね？
ビートのピストンは廃盤も了解致しました。都合の良い事にホンダディーラーに心易い方が居られるので詳しく聞いて見ます。
今回は貴重な情報を有り難う御座いました。

[@mdk1400]

@@ビクのパパ-f9s おっしゃる通り孔の加工はなしで使用できました