Clar diferita, asta e reclama de 3 lei. Vad ca OMV are o campanie agresiva prin care incearca sa isi promoveze produsele premium prin intermediul vlogarilor din RO. Un test impartial nu se face in parteneriat sau mai bine zis sponorizat de catre compania care are interese economice legate de rezultat. Mie mi-ar fi putin rusine sa afirm ce tocmai afrima Andrei mai sus, mai ales ca sunt sigur ca e destul de intelgient incat sa isi dea seama ca testul asta are multe lacune si ca nu arata mai nimic, in afara de o reclama mai elaborata la OMV MaxxMotion.
@@vladulescuadrian6080 Exact 1 la mana fiabilitatea motorului în timp e același chiar dacă bagi motorina aditivata sau nu din contra ce știu eu poate greșesc dar știu ca motorina aditivata dăunează în timp motorului,. Treaba cu consumul e relativa niciodată 2 șoferi nu o sa aiba același stil de condus sau același consum, plus ca chiar dacă mașinile sunt identice tehnic ele au mici diferențe care contează. Testul asta după cum ai spus și tu nu are relevanta plus ca vorba ta ce face omv cu campania asta e penibil. Eu cred ca ei fac treaba asta pentru ca și-au pierdut clienți. Pentru ca motorina lor nu e deloc asa buna eu unul am avut numai necazuri cu motorina de la omv. Dar decand alimentez de Rompetrol și Petrom e mult mai bine oricum fiecare cu părerea lui
Omv sunt singurii de pe piata care au incercat in toate felurile sa justice calitatea si apreciez asta. Au facut si teste in trecut cu terti care au confirmat ce spun. Restul in piata fac promotii, in timp ce omv intr un fel sau altul prin vloguri incearca o educatie, evident profitabila ca e o afacere. De apreciat.
Interesant e că, după test, în ambele mașini intră carburant de aceeași bani: 160lei! 😉 👍🏻 Deci diferența de preț între cele două tipuri de carburant se amortizează perfect prin consumul ceva mai redus. 👏🏻👏🏻
Bravo! Foarte corect si exact testul, in principiu sunt destul de multe avantaje pentru motorina premium vs classic: prelungeste viata motorului, consum mai mic, emisii de CO2 mai mici si posibil putin mai multa putere.
Salut! Felicitari pt test! Eu bag motorina extra de 6 ani, am schimbat o masina noua in care a intrat doar extra. Nici o problema nu am avut. Mereu mai activa, mai putin puturoasa. Si consumu e ok. Merita pt masina, si intretinere.
@@AndreiVerestiuc atenție! La benzină diferă puțin treaba, la cifră octanică mai mare va fi alta aprinderea. Adică s-ar putea ca motoarele făcute pt benzina de 95, la cea de 100 să devină mai zgomotoase, aprinderea făcându-se de la compresie, înainte de scânteia bujiei.
da, si eu vreau sa imi confirm faptul ca fac bine cand alimentez cu 100. diferentele sunt clare intre 95 si 100 , vorbesc de benzina. Bine, ar fi excelent daca ai putea sa compari benzina de la noi cu cea din afara (shell) . 95 la noi e praf, iti bati joc de masina cand bagi asa ceva.
Dezamagit de benzina de Omv 95 chiar daca o recomanda masina fiind din an 98 astra g pe termen lung a ajuns sa nu mai pornesca deloc,am duso la mecanic dar degeaba pana cand am zis sa bag benzina Omv 100+ in ea si de atunci se face anul si merge ceas tot timpul o ia la prima cheie deci dai un ban in plus dar scapi de multe probleme,iar la consum e acelasi doar ca trage mai bine ,deci bagati cea mai scumpa benzina ca cea de 95 e apa de ploaie ,super test bravo asteptam si pe benzina
O idee super buna, chiar m am gandit de multe ori la diferentele de consum de la un carburant normal fata de cel premium. Asteptam un video in care sa faci si cu benzina 95 VS aceea premium de la OMV.
Va salut , Stefi si Andrei. Tot respectul pentru videoclipurile voastre. Imi face mare placere sa va vizionez, dar cel mai mult imi incalzeste sufletul accentul de ardelean. Bravo copii. Va doresc tot binele din lume.
Avand in vedere diferența de pret/carburant nu ai castigat nimic,ca de diferenta aia alimentai in plus carburant normal. Dar daca avem in vedere "plusurile" motorinei premium,da s-ar putea sa ajute la motor etc si sa te scuteasca in timp de niste defecțiuni neprevazute.
Diferenta intre ele a fost 0.39 pe litru, si daca la 100 de km iti ramane jumate de litru atunci jumate de litru e 2,5 lei cea standard deci eu zic ca e mai scumpa cea standard din moment ce o consuma mai repede, si pe langa asta ai si motorul mult mai bun injectoare mai curate.
Am văzut și eu asta la masina mea am avut cu standard pana in austria si inapoi in drive minim 6.6 mai puțin nu a scazut la passat b6 170 de cai, dar la cea maxxmotion am scos 6.3 pe drum național si oras in sport.
@@alexdiaconu3291 dacă ați avea capul pe umeri ați ști ca la preț ieși la fel și în al doilea rand motorina aditivata va distruge injectoarele în timp nu cea standard cea aditivata e o prostie ca nu ii face ine motorului un consum mic pe care îl scoți forțat
Un vlog frumos, un test fidel. Felicitări. Eu folosesc doar Benzină Premium, se simte, iar motorul, desfacut de mine... E bec, toarce ca o mâță. Da, e mai scumpa dar merită. Stimă
Conduc un Renault Megane 1.5 DCI si masina are ~340.000KM. Masina a rulat doar cu motorina premium si nu a avut absolut nicio problema la motor. ( ulei, filtre la timp - dupa computer-ul de bord si motorina premium). Tin sa mentionez ca motorul merge in continuare perfect.
@@1inplus de obicei alimentam de la Rompetrol dar era peste mână și o perioadă de timp am alimentat de la Mol că era în drumul meu. Filtrul de motorina era murdar , negricios lucru care la Rompetrol nu l-am întâlnit. M-am mutat înapoi la Rompetrol.
Ce energie are omul acesta...e impresionant cum eu respir mai accelerat când văd un episod, îmi dau seama abia când se termină și respir, din nou , liniștit!
Super tare testul! Ar merita făcut și cu benzina de 95 și de 100. In plus, poate ar merita făcut și un test comparativ cu benzina de la diferite stații (OMV vs MOL vs Rompetrol vs LukOil), sau, la fel, cu motorină.
Da ai dreptate ! cu cat folosesti mai mult timp combustibil premium consumul scade tot mai mult , nu semnificativ dar se observa putin. Am observat si dif de 0.8 , daca este sa calculezi din plin in plin dif este foarte mica , dar ajuta in timp dupa cum ai spus la fiabilitate.
Salut! Relevant era sa faci intai un test avand acelasi tip de combustibil in ambele masini. Asa ti-ai fi dat seama daca exista diferente intre masini in conditii similare. Pe urma trebuiau testate cu combustibili diferiti! Oricum, apreciez efortul pe care l-ai facut ca sa demonstrezi un punct de vedere.
La minutul 10:11 ești pe modul S+(sport) consum 7.8l/100km, iar la final ambele mașini sunt pe modul C (comfort)... Dacă ai mers pe S+ de aici vine și diferența de consum.
Bun testul, eu la benzina asa fac, bag premium in ideea ca performanta e mai buna si motorul merge mai bine. La consum nu m-am gandit pana acum, poate ar merge un test si cu doua masini pe benzina sa vedem daca se aplica principiul de la diesel 😊
se simte ca benzina premium face motorul mai puternic dar in privinta consumului depinde de sofer si de stilul de condus, eu am pus odata benzina de 100 si am scos cel mai mare consum posibil ,practic vreo 300 km prin oras cu un plin de 45 litri la un ford focus de 1,4 din 2004. Multa vreme puneam V-Power de la Shell si faceam cam 400km cu un plin,acum pun doar benzina simpla de la BP si fac aproape 450-500 cu un plin prin oras. Chestia comica e ca masina trage la fel de bine cu benzina simpla BP de 95 in comparatie cu V-Power de 98 de la Shell . Nustiu daca benzinariile mentionate exista pe piata in romania, eu locuiesc in Atena de cativa ani si aici EKO,BP,SHELL sunt la putere. Oricum mesajul meu e sa nu va lasati pacaliti de marketing si sa testati cate 2 plinuri de la fiecare benzinarie din fiecare tip de benzina si sa va formati singuri parerea.
@@witgangyounotube287 Aprob ceea ce spui tu, eu de exemplu detin un motor tfsi la care este recomandat sa mearga cu benzina de 98+, dar poti sa mergi si cu benzina de 95 dar vei avea o performanta mai mica. Dupa x teste, toate benzinariile din romania luate la rand la mine se comporta cel mai bine cu benzina de 95 de la mol si daca vreau sa bag premium rompetrol 98. Ce am mai observat ca cu cea de 100 de la mol/omv nu faceam atatia km cati faceam cu cea de 95 si acul scadea vizual mult mai repede, mergeam aproape in aceleasi conditi, vara, ac on etc. +++ Am si un tester auto in care pot vedea daca se produc detonatii, din toate benzinele testate aveam detonatii cu ambele versiuni de la lukoil si cu benzina 95 de la petrom, rompetrol.
Andrei bravo ! Nu ma așteptăm sa iei in considerare pana și greutatea cameramanului Ai făcut un test corect și așteptăm și un test la benzina ca suntem destui și cu benzinare 🙋🏽♂️🙋🏽♂️
Salut, daca Premium e mai bun, cum iti explici testul pe care l a facut ZED din care rezulta ca 98 la noi e 95 in Austria si in tarile civilizate? Test din care practic rezulta ca la noi chiar si combustibilul Premium e tot Basic
Te salut Andrei! Îmi place ceea ce faci și ești unul pe care îl urmăresc cu drag! Ca și preț e același! Adică tot atâția bani dai pentru a te deplasa indiferent de combustibil! Sincer să fiu la diesel e bine alimentat din când în când cu premium că e un motor pretențios și stricăcios dacă nu îl îngrijești! Sunt în UK și nu văd premium la carburant, doar standard.. Deși sunt fan benzină, dacă găsesc ceva peco cu premium, voi încerca să fac și eu un experiment pentru mine! Aș alimenta de 2,3 ori pe an cu premium la benzină, mai mult nu îi văd rostul! 😁 Respectele mele pentru tine și cei care te susțin! 😊👏👏
Va salut, Eu va spun din propria experiență că dacă alimentați de la MOL,faceți în plus pe ușor 100 de km la un plin,și motorul răspunde mai bine și merge mai rotund. Aici explic pt.un motor de 3 l seria 5 GT f07. Daca bagi de la OMV, motorul parcă este mai lent și parcă nu este ce trebuie! Fac referire la doar motorina premium! Sănătate.
Salutare ! Eu locuiesc in Anglia ... înainte alimentam unde era mai ieftin la mașini gen tesco fuel ori Morrison e motorina mai ieftină ! dar sa STI ca am pierdut 2masini băgând motorina mai ieftină ...acum alimentez motorina de la SHELL are o motorina de buna calitate perfomante la motor și consum mai bun da ai făcut un video bun 👌
Ai dreptate ! Si cu cea de la bp se simte diferenta fata de cea mai ieftina ! Are cineva un comentariu bun mai sus cu masinile lui din firma de transport .
Bravo pentru acest test. Sunt mulți care nu au posibilitatea să facă asemenea teste și acum au avut ocazia să vadă diferența dintre combustibili. Mă bucur că îți dai interesul pentru așa ceva. Diferența de consum nu este mare, eu unul bag numai combustibili standard pentru că am făcut acest test pe distanțe lungi și am ieșit în minus cu banii, consumul este același.
Foarte tare!Ca economie sincer este = cu zero! Pentru că am vazut: amândouă au consumat motorină de 160 RON singura diferența ar fi dacă chiar este adevărat că ar proteja motorul cea mai scumpă dar mă cam îndoiesc...
pai este diferenta dintre pretul pt regular =5 lei si premium=5,39lei. cei 2, 3 l consumati x diferenta de pret dau la acelas pret 160 lei. eu folosesc numai premium si se cunoaste pe evacuare. ma crezi au nu la 40.000 km, de noua, nu am funingine de loc pe esapament si nu si-a facut nici o regenerare pana acum, iar un vecin care o are la fel ca a mea dar de serviciu si care baga ce si de unde nimereste are ceva urme mai serioase de funingine si mi-a zis ca la el o data si-a facut regenerarea . este adevarat el are cu vreo 20k mai multi kilometrii. acum dracu stie. daca se baga aditivul corect, cantitativ, si nu se fura, te asigur ca cea premium este mai buna
dimpotriva, motorina premium e mai uscata si poate duce la o uzura mai mare a injectoarelor. Motorina standard avand o cantitate mai mare de sulf, ajuta la ungerea acestora
Teoretic motorina aditivată ar trebui sa ajute împotriva depunerilor și sincer să îți spun eu cred acest lucru. Știi de ce? Pentru că dacă alimentezi cu premium ai un consum mai mic(după cum se vede in video), deci CLAR arderile sunt mai bune. Cand ai arderi bune, ai mai puține depunderi.
Nu este egal cu 0 la economie deoarece la jumate de rezervor a băgat de 160RON. La un rezervor întreg ars cu un consum mediu simțitor mai mic, eu cred că ar fi fost și o mică economie financiară care poate în decursul unui an s-ar fi simțit. Și chiar și dacă nu a fost, eu sunt de părere că merită din plin să dai aceiași bani pe un combustibil mai Premium decât pe unul mai slab. Ia-o astfel: la 20.000€ poți lua un Duster nou full option sau (imaginar vorbind) un GLC nou full option, ce alegi? Ambele noi, ambele full option, ambele (prin absurd) la aceiași bani. Normal că alegi GLC-ul, care e mai Premium. Pe premiza asta alimentez și eu doar cu benzină și motorină Premium. Plus că la un rezervor de 55 de litri, diferența de bani făcând plinul de la jumatea rezervorului (de unde fac eu mereu plinul) între motorină Standard și motorină Premium este de 10RON (o cafea). Diferența de bani făcând plinul de pe rosu este de 20RON (o cafea de la Starbucks) între motorina Standard și cea Premium. Oricum nu e o sumă extraordinară raportată la costurile de recondiționare ale injectoarelor, la costul unei pompe de înaltă presiune, etc., și dacă te gândești că și consumul este ușor îmbunătățit (deci la bani ieși la fel indiferent dacă bagi Standard sau Premium), clar nu există niciun motiv să nu mergi pe carburant Premium. Plus că la Diesel atunci când bagi Premium faci foarte mult bine DPF-ului, care se va înfunda mai greu, își va face regenerări mai rare și deci se va uza mai puțin în decursul anilor/kilometrilor.
215.000km pe Lancer X 2.0 did, de 5 ani de cand o am alimentez doar cu premium de la OMV si n-am nicio problema la motor. Nu scoate fum (mai mult decat e normal), nu consuma ulei (nu completez intre revizii), inca sta in consumul declarat de producator, si inca trage ca atunci cand am luat-o. Cu siguranta exista beneficii si pe termen lung.
Eu si la tractoare pun premium. Am dus un MB w204 2.2 Cdi cutie automata,la 800.000 km doar cu motorina premium. Am pus o singura data de la Lukoil si mi-a murit motorul cand am plecat de la semafor,desi era automata.
scumpule îți înțeleg pasiunea .Însă să nu crezi că ce prezinți reflectă un adevăr pentru toate categoriile de mărci și motorizări .Eu am un pasat b5 și e total invers .concluzie .este posibil ce prezinți.sau poate faci reclamă pentru un căștig.îți recomand să verifici și alte modele și apoi să prezinți adevărul .cum stau lucrurile .Îți mulțumesc dacă ți-am fost de ajutor mulții vorbesc mănați de gvazi motive .la tine nu cred că e cazul .fi mai atent la detalii .Mulțumesc pentru înțelegere .
Salut Andrei, după părerea mea acest test cu un combustibil normal diesel și cu un carburant diesel MaxxMottion, a fost tgândit foarte bine și este foarte echilibrat. Bravo te salut 👋
@@AndreiVerestiuc dar oare ai făcut bine că le-ai golit complet de combustibil? Oare face bine la motor știind foarte bine că sunt mașini închiriate și posibil sa fi fost alimentate cu combustibil de proastă calitate astfel încât sa fie depuneri în rezervor? Sper că mă înțelegi ce vreau să zic.
@@-Sorin- la cum pui problema, nu, nu a facut bine. Dar totusi nu este problema noastra ce se intampla cu acele masini dupa ce le dai inapoi la firma de inchirieri. Daca ar fi facut cu masinia personala, atunci da, era mai simplu daca alimentau oricat de multa motorina ar fi fost in rezervor.
Asta înseamnă sa fii mafiot sa faci plinul la 2 GLC-URI și albe pe deasupra!Ma gandesc ca sunt însetate🤣Andrei toată stima frate🙏💪🏻....dacă ma chemai veneam sa te ajut cu mare drag!🤣🤣🤣
Andrei, fa te rog un test si pentru benzina, GPL...alta idee demitizeaza vorba ca anumit tip de carburant este bun sau rau....cred ca este cea mai întâlnită situație intre șoferi: de unde sa alimenteze.Multumesc.abia astept.
@@bor1422dute mă, chiar, am scris în viteză dacă chiar vrei să ști, dar no pe unii îi interesează felul tău de a scrie, nu discuția despre ”rezervor”, ăsta deștept 🤐🤐
Da, dar premium iti ofera o viata mai lunga a injectoarelor si filtrului de particule, plus un mers mai putin zgomotos si cu mai putine vibratii ale motorului. O zic din propria experienta, am avut multe masini si diesel si pe benzina si carburantul premium, mai ales de la OMV face o diferenta enorma.
@@danielveres9728 si ce motiv ti-au zis pentru a justifica afirmatia lor? Ca daca e un motiv bun si plauzibil atunci ar fi bine sa ascult si eu si sa pun motorina standard in loc de premium de acum inainte.
Frumos testul, se merita sa bagi motorina bună, pentru ca ai avantaje, dar cum le place la romani sa plătească putin, alimentează cu carburant normal. Cine tine la mașină, o sa alimenteze corect dar pentru alti mașină este doar pentru a te deplasa din A in B. Si am facut un test de genul asta cu masina personala, alimentat din Shell si sunt diferențe (in Germania).
De acord ca va consuma mai putin , in schimb ce faci tu ..masinile nu vor fi identice niciodata, totul poate influienta ...diferenta de km....stilul cum au fost conduse fiecare la modul de uzura a ambreiajului,rotule..etc. Nici nu cred ca au mers pe aceleasi categorii de drumuri. s . a
Tu in teorie ai dreptate insă semeni prea mult pe Toma necredinciosu sigur aia care a consumat mai putin a luat mai putine muste pe parbriz si de aceea a consumat mai putin....🤣🤣🤣🤣Ps: rotule au genunchii nu masinile...
@@lorenzoelorenzo5966 fratioare rotule inferioare sau ce spui tu acolo sunt pivoti pe romaneste ceea ce nu au nici cea mai mica treaba cu consumul, ambreiajul ar putea avea insa in masina cu mai multi km sa pus motorina mai buna...teoretic cea cu km mai multi ar avea uzura mai multa zic teoretic fiindca depinde de cum au fost conduse fiecare in parte de la 0 km pana in ziua de azi.... cunosc soferi de tir care habar nu au cum se schimba un set de stergatoare, nu permisu iti schimba piese la masina sau iti repara ceva la ea....am zis ca ai dreptate insa testele au fost pe cat se poate de concludente si de bine facute.... daca stai sa ii cauti bete in roate desigur se gasesc ft ft multe....insa pana sa te c*ci pe tine cu 2,3 expresii din franceza si alea spuse siurea mai bn te-ai abtine....auzi ma “ rotule superiore” ne-am dat dracu....
@@serafim453 Esti un fel de Gica -Contra. ai precizat ca rotulele ( de directie ) sunt doar la genunchi , ca sa intlegi ,pivoti,capete de bara ,bucsi ,amortizoare ,joc in caseta de directie sau ce mai vrei tu ....totul influienteaza la consumul unei masini ,inclusiv energia cinetica exersata asupra unui obiect sau corp in miscare ..ti se pare ca sunt un simplu sofer de camion sau autocar ??????
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
O abordare diferita... nu clasica reclama de 2 lei... bravo! Felicitari!
Îți mulțumesc!
Reclamele făcute doar pentru bani nu își au locul pe acest canal.
Audiența trebuie respectată!
Clar diferita, asta e reclama de 3 lei. Vad ca OMV are o campanie agresiva prin care incearca sa isi promoveze produsele premium prin intermediul vlogarilor din RO. Un test impartial nu se face in parteneriat sau mai bine zis sponorizat de catre compania care are interese economice legate de rezultat. Mie mi-ar fi putin rusine sa afirm ce tocmai afrima Andrei mai sus, mai ales ca sunt sigur ca e destul de intelgient incat sa isi dea seama ca testul asta are multe lacune si ca nu arata mai nimic, in afara de o reclama mai elaborata la OMV MaxxMotion.
@@vladulescuadrian6080 Exact 1 la mana fiabilitatea motorului în timp e același chiar dacă bagi motorina aditivata sau nu din contra ce știu eu poate greșesc dar știu ca motorina aditivata dăunează în timp motorului,. Treaba cu consumul e relativa niciodată 2 șoferi nu o sa aiba același stil de condus sau același consum, plus ca chiar dacă mașinile sunt identice tehnic ele au mici diferențe care contează. Testul asta după cum ai spus și tu nu are relevanta plus ca vorba ta ce face omv cu campania asta e penibil. Eu cred ca ei fac treaba asta pentru ca și-au pierdut clienți. Pentru ca motorina lor nu e deloc asa buna eu unul am avut numai necazuri cu motorina de la omv. Dar decand alimentez de Rompetrol și Petrom e mult mai bine oricum fiecare cu părerea lui
Omv sunt singurii de pe piata care au incercat in toate felurile sa justice calitatea si apreciez asta. Au facut si teste in trecut cu terti care au confirmat ce spun. Restul in piata fac promotii, in timp ce omv intr un fel sau altul prin vloguri incearca o educatie, evident profitabila ca e o afacere. De apreciat.
Maxxmotion este de departe the best, pe mine omv m-a convins demult.
Interesant e că, după test, în ambele mașini intră carburant de aceeași bani: 160lei! 😉 👍🏻 Deci diferența de preț între cele două tipuri de carburant se amortizează perfect prin consumul ceva mai redus. 👏🏻👏🏻
Like 👍 Andrei! Găsești tot timpul idei de vloguri! Respect
De la Beniamin Mincu n-am mai auzit de acest prenume.
@@corectorul8560 sunt multi oameni în România cu prenumele de Beniamin.
Mulțumesc, Beniamin!
Te-am pupat. 😘
Bravo! Foarte corect si exact testul, in principiu sunt destul de multe avantaje pentru motorina premium vs classic: prelungeste viata motorului, consum mai mic, emisii de CO2 mai mici si posibil putin mai multa putere.
Neașteptat de fain acest test . 👍😉
Mulțumesc! ❤️
@@AndreiVerestiuc Sa trăiești 😉👍
Salut! Felicitari pt test! Eu bag motorina extra de 6 ani, am schimbat o masina noua in care a intrat doar extra. Nici o problema nu am avut. Mereu mai activa, mai putin puturoasa. Si consumu e ok. Merita pt masina, si intretinere.
Eu folosesc premium pentru o ardere mai buna si o perfomanta sporita. Nu m am gandit vreodata ca cineva pune premium pentru mai mult range.
Bravo Andrei si Omv, util clipul
6:42 ce fain s-or sincronizat avariile
Super fain,sa mai faci vloguri de genu ca sunt faine:))
Bravo Andrei, bun test si de folos
Mi-as dori sa faci testul asta si cu benzina, tot de la OMV daca este sponsor. Una sa mearga cu benzina 95 si una cu benzina 100+ !
Poate voi face, să vedem dacă ne susține OMV-ul.
De asemenea, aș fi curios și care e diferența de putere la benzină între standard și premium.
@@AndreiVerestiuc atenție! La benzină diferă puțin treaba, la cifră octanică mai mare va fi alta aprinderea. Adică s-ar putea ca motoarele făcute pt benzina de 95, la cea de 100 să devină mai zgomotoase, aprinderea făcându-se de la compresie, înainte de scânteia bujiei.
@@AndreiVerestiuc si eu mi-as dori un astfel de test, daca se poate! Spor in toate!
Si sa fie pe exact același drum, daca se poate sa fie și aceleași opriri pentru a vedea comparativ :)))
da, si eu vreau sa imi confirm faptul ca fac bine cand alimentez cu 100. diferentele sunt clare intre 95 si 100 , vorbesc de benzina. Bine, ar fi excelent daca ai putea sa compari benzina de la noi cu cea din afara (shell) . 95 la noi e praf, iti bati joc de masina cand bagi asa ceva.
Dezamagit de benzina de Omv 95 chiar daca o recomanda masina fiind din an 98 astra g pe termen lung a ajuns sa nu mai pornesca deloc,am duso la mecanic dar degeaba pana cand am zis sa bag benzina Omv 100+ in ea si de atunci se face anul si merge ceas tot timpul o ia la prima cheie deci dai un ban in plus dar scapi de multe probleme,iar la consum e acelasi doar ca trage mai bine ,deci bagati cea mai scumpa benzina ca cea de 95 e apa de ploaie ,super test bravo asteptam si pe benzina
O idee super buna, chiar m am gandit de multe ori la diferentele de consum de la un carburant normal fata de cel premium.
Asteptam un video in care sa faci si cu benzina 95 VS aceea premium de la OMV.
Va salut , Stefi si Andrei. Tot respectul pentru videoclipurile voastre. Imi face mare placere sa va vizionez, dar cel mai mult imi incalzeste sufletul accentul de ardelean. Bravo copii. Va doresc tot binele din lume.
Mulțumesc mult!
Te mai așteptăm pe aici prin comentarii.
Astfel de vorbe bune ne-au făcut seara mai frumoasă. ❤️
Avand in vedere diferența de pret/carburant nu ai castigat nimic,ca de diferenta aia alimentai in plus carburant normal. Dar daca avem in vedere "plusurile" motorinei premium,da s-ar putea sa ajute la motor etc si sa te scuteasca in timp de niste defecțiuni neprevazute.
Ai dreptate, cu motorina mai ieftină a ieșit vreo 5 lei mai puțin
Diferenta intre ele a fost 0.39 pe litru, si daca la 100 de km iti ramane jumate de litru atunci jumate de litru e 2,5 lei cea standard deci eu zic ca e mai scumpa cea standard din moment ce o consuma mai repede, si pe langa asta ai si motorul mult mai bun injectoare mai curate.
Am văzut și eu asta la masina mea am avut cu standard pana in austria si inapoi in drive minim 6.6 mai puțin nu a scazut la passat b6 170 de cai, dar la cea maxxmotion am scos 6.3 pe drum național si oras in sport.
chestie de marketing
@@alexdiaconu3291 dacă ați avea capul pe umeri ați ști ca la preț ieși la fel și în al doilea rand motorina aditivata va distruge injectoarele în timp nu cea standard cea aditivata e o prostie ca nu ii face ine motorului un consum mic pe care îl scoți forțat
Un vlog frumos, un test fidel. Felicitări. Eu folosesc doar Benzină Premium, se simte, iar motorul, desfacut de mine... E bec, toarce ca o mâță. Da, e mai scumpa dar merită. Stimă
Fa un test și cu un plin de la omv iar in cealaltă de la Rompetrol sa vezi diferența între cele 2 feluri de motorină.
Te urmăresc cu drag Andrei numai bine și multă sănătate succes ân tot cea ce faci
Conduc un Renault Megane 1.5 DCI si masina are ~340.000KM.
Masina a rulat doar cu motorina premium si nu a avut absolut nicio problema la motor. ( ulei, filtre la timp - dupa computer-ul de bord si motorina premium).
Tin sa mentionez ca motorul merge in continuare perfect.
De la ce peco alimentezi?
@@catalincatalin3821 alimentez doar de la Mol cu motorina premium.
PS. Mașina are acum 350.000 km
@@1inplus de obicei alimentam de la Rompetrol dar era peste mână și o perioadă de timp am alimentat de la Mol că era în drumul meu. Filtrul de motorina era murdar , negricios lucru care la Rompetrol nu l-am întâlnit. M-am mutat înapoi la Rompetrol.
cati km mai are masina ? :)))
@@nicolaesorindumitru9869 375k, cam asa, nu stiu exact :))
Bravo bravo bravo Andrei. Un test cat se poate de serios, atent la toate detaliile. BRAVO!
Mulțumesc, Alin!
Salut, imi plac vlogurile tale despre masini, keep going🤜
Forte tare respect
Mă bucur pentru tine că ai prins sponsorizare cu omv!
Mulțumesc!
Și eu mă bucur. În felul asta pe viitor poate mai îmi sponsorizează și alte idei faine pe care mi-aș dori sa le filmez dar nu îmi permit.
Interesant, test . Concluzia, merită să alimentezi cu combustibil mai performant . Bravo pt test !
Cred că ar fi interesant să faci același test cu motorina superioară de 55 de la Rompetrol!!👍👍👍
Ce energie are omul acesta...e impresionant cum eu respir mai accelerat când văd un episod, îmi dau seama abia când se termină și respir, din nou , liniștit!
Super tare testul! Ar merita făcut și cu benzina de 95 și de 100. In plus, poate ar merita făcut și un test comparativ cu benzina de la diferite stații (OMV vs MOL vs Rompetrol vs LukOil), sau, la fel, cu motorină.
Este ceva cum zici tu,dar doar legat de caii putere,pe dyno
Foarte util vlog-ul!!! Bravo!!!
Superb
Da ai dreptate ! cu cat folosesti mai mult timp combustibil premium consumul scade tot mai mult , nu semnificativ dar se observa putin. Am observat si dif de 0.8 , daca este sa calculezi din plin in plin dif este foarte mica , dar ajuta in timp dupa cum ai spus la fiabilitate.
Salut! Relevant era sa faci intai un test avand acelasi tip de combustibil in ambele masini. Asa ti-ai fi dat seama daca exista diferente intre masini in conditii similare. Pe urma trebuiau testate cu combustibili diferiti! Oricum, apreciez efortul pe care l-ai facut ca sa demonstrezi un punct de vedere.
Foarte tare testul, știu că la benzină chiar se cunoaște diferența din experiență, interesant de știut și la diesel. 👍👍👏👏Bravo Andrei!Mulțumim!
Vorba aia: Suntem prea saraci sa ne permitem lucruri ieftine! ;)
Vorba aia: Adevărat grăiești fiule! 😂
@@AndreiVerestiuc Vorba aia: prostul nu e prost destul daca nu e si fudul!
Respect, continuă ceea ce faci!!
Pe viitor pe aceeasi idee, poate o comparatie combustibil premium OMV vs MOL🤷🏻♂️
Imi place ca depui mult timp si esti foarte dedicat pentru videoclipuri de calitate maximă. Succes in continuare!
La minutul 10:11 ești pe modul S+(sport) consum 7.8l/100km, iar la final ambele mașini sunt pe modul C (comfort)... Dacă ai mers pe S+ de aici vine și diferența de consum.
Felicitari! Singurul test corect facut la noi in Romnia!
Bun testul, eu la benzina asa fac, bag premium in ideea ca performanta e mai buna si motorul merge mai bine. La consum nu m-am gandit pana acum, poate ar merge un test si cu doua masini pe benzina sa vedem daca se aplica principiul de la diesel 😊
De asemenea, aș fi foarte curios și câți cai in plus îți dă benzina premium.
Și ăla ar fi un test foarte fain. 🔥
@@AndreiVerestiuc da 😊
se simte ca benzina premium face motorul mai puternic dar in privinta consumului depinde de sofer si de stilul de condus, eu am pus odata benzina de 100 si am scos cel mai mare consum posibil ,practic vreo 300 km prin oras cu un plin de 45 litri la un ford focus de 1,4 din 2004.
Multa vreme puneam V-Power de la Shell si faceam cam 400km cu un plin,acum pun doar benzina simpla de la BP si fac aproape 450-500 cu un plin prin oras. Chestia comica e ca masina trage la fel de bine cu benzina simpla BP de 95 in comparatie cu V-Power de 98 de la Shell . Nustiu daca benzinariile mentionate exista pe piata in romania, eu locuiesc in Atena de cativa ani si aici EKO,BP,SHELL sunt la putere.
Oricum mesajul meu e sa nu va lasati pacaliti de marketing si sa testati cate 2 plinuri de la fiecare benzinarie din fiecare tip de benzina si sa va formati singuri parerea.
@@witgangyounotube287 da, buna idee, poate si benzina difera de la un producator la altul.
@@witgangyounotube287 Aprob ceea ce spui tu, eu de exemplu detin un motor tfsi la care este recomandat sa mearga cu benzina de 98+, dar poti sa mergi si cu benzina de 95 dar vei avea o performanta mai mica. Dupa x teste, toate benzinariile din romania luate la rand la mine se comporta cel mai bine cu benzina de 95 de la mol si daca vreau sa bag premium rompetrol 98. Ce am mai observat ca cu cea de 100 de la mol/omv nu faceam atatia km cati faceam cu cea de 95 si acul scadea vizual mult mai repede, mergeam aproape in aceleasi conditi, vara, ac on etc.
+++ Am si un tester auto in care pot vedea daca se produc detonatii, din toate benzinele testate aveam detonatii cu ambele versiuni de la lukoil si cu benzina 95 de la petrom, rompetrol.
Superb vlog andrei stima si respect si arata aceasta masina bine si te sustin in ceea ce faceti
Andrei bravo ! Nu ma așteptăm sa iei in considerare pana și greutatea cameramanului
Ai făcut un test corect și așteptăm și un test la benzina ca suntem destui și cu benzinare 🙋🏽♂️🙋🏽♂️
Tare video respect Andrei
Salut, daca Premium e mai bun, cum iti explici testul pe care l a facut ZED din care rezulta ca 98 la noi e 95 in Austria si in tarile civilizate? Test din care practic rezulta ca la noi chiar si combustibilul Premium e tot Basic
link?
Link?
Fain clip. Felicitări pentru munca depusă, și imi place cum spui la sfârșit de fiecare vlog, "salut". Ține o tot așa!
Chiar, zilele astea mă gândeam care ar fi diferența între cele două și ai postat clipul.😂
32 litri 160lei
29litri 160lei
Diferenta la pret de 50 de bani :-P
ca îți ajuta motorul și ți l curată nu mai pui?
Comentariul tau il cautam... :))
@@mirea4971 Corect , bine punctat.
Te salut Andrei! Îmi place ceea ce faci și ești unul pe care îl urmăresc cu drag! Ca și preț e același! Adică tot atâția bani dai pentru a te deplasa indiferent de combustibil! Sincer să fiu la diesel e bine alimentat din când în când cu premium că e un motor pretențios și stricăcios dacă nu îl îngrijești! Sunt în UK și nu văd premium la carburant, doar standard.. Deși sunt fan benzină, dacă găsesc ceva peco cu premium, voi încerca să fac și eu un experiment pentru mine! Aș alimenta de 2,3 ori pe an cu premium la benzină, mai mult nu îi văd rostul! 😁 Respectele mele pentru tine și cei care te susțin! 😊👏👏
Va salut,
Eu va spun din propria experiență că dacă alimentați de la MOL,faceți în plus pe ușor 100 de km la un plin,și motorul răspunde mai bine și merge mai rotund.
Aici explic pt.un motor de 3 l seria 5 GT f07.
Daca bagi de la OMV, motorul parcă este mai lent și parcă nu este ce trebuie!
Fac referire la doar motorina premium!
Sănătate.
si a mea 535d tot cu mol evo merge mai bine
Cea mai buna e Rompetrol premium.
Super idee, interesant sa verifici practic lucrul ăsta ca teoria e de multe ori alta.
Salutare ! Eu locuiesc in Anglia ... înainte alimentam unde era mai ieftin la mașini gen tesco fuel ori Morrison e motorina mai ieftină ! dar sa STI ca am pierdut 2masini băgând motorina mai ieftină ...acum alimentez motorina de la SHELL are o motorina de buna calitate perfomante la motor și consum mai bun da ai făcut un video bun 👌
Ai dreptate ! Si cu cea de la bp se simte diferenta fata de cea mai ieftina !
Are cineva un comentariu bun mai sus cu masinile lui din firma de transport .
Bravo pentru acest test.
Sunt mulți care nu au posibilitatea să facă asemenea teste și acum au avut ocazia să vadă diferența dintre combustibili.
Mă bucur că îți dai interesul pentru așa ceva.
Diferența de consum nu este mare, eu unul bag numai combustibili standard pentru că am făcut acest test pe distanțe lungi și am ieșit în minus cu banii, consumul este același.
5:26.. Ai avut timp până la Sibiu să îți formulezi o scuză bună? :))
Bravo Andrei! Vlog-uri constructive,seriozitate ! Tine-o tot asa!
Foarte tare!Ca economie sincer este = cu zero! Pentru că am vazut: amândouă au consumat motorină de 160 RON singura diferența ar fi dacă chiar este adevărat că ar proteja motorul cea mai scumpă dar mă cam îndoiesc...
pai este diferenta dintre pretul pt regular =5 lei si premium=5,39lei. cei 2, 3 l consumati x diferenta de pret dau la acelas pret 160 lei. eu folosesc numai premium si se cunoaste pe evacuare. ma crezi au nu la 40.000 km, de noua, nu am funingine de loc pe esapament si nu si-a facut nici o regenerare pana acum, iar un vecin care o are la fel ca a mea dar de serviciu si care baga ce si de unde nimereste are ceva urme mai serioase de funingine si mi-a zis ca la el o data si-a facut regenerarea . este adevarat el are cu vreo 20k mai multi kilometrii. acum dracu stie. daca se baga aditivul corect, cantitativ, si nu se fura, te asigur ca cea premium este mai buna
dimpotriva, motorina premium e mai uscata si poate duce la o uzura mai mare a injectoarelor. Motorina standard avand o cantitate mai mare de sulf, ajuta la ungerea acestora
Teoretic motorina aditivată ar trebui sa ajute împotriva depunerilor și sincer să îți spun eu cred acest lucru.
Știi de ce? Pentru că dacă alimentezi cu premium ai un consum mai mic(după cum se vede in video), deci CLAR arderile sunt mai bune.
Cand ai arderi bune, ai mai puține depunderi.
Nu este egal cu 0 la economie deoarece la jumate de rezervor a băgat de 160RON. La un rezervor întreg ars cu un consum mediu simțitor mai mic, eu cred că ar fi fost și o mică economie financiară care poate în decursul unui an s-ar fi simțit. Și chiar și dacă nu a fost, eu sunt de părere că merită din plin să dai aceiași bani pe un combustibil mai Premium decât pe unul mai slab.
Ia-o astfel: la 20.000€ poți lua un Duster nou full option sau (imaginar vorbind) un GLC nou full option, ce alegi? Ambele noi, ambele full option, ambele (prin absurd) la aceiași bani.
Normal că alegi GLC-ul, care e mai Premium. Pe premiza asta alimentez și eu doar cu benzină și motorină Premium.
Plus că la un rezervor de 55 de litri, diferența de bani făcând plinul de la jumatea rezervorului (de unde fac eu mereu plinul) între motorină Standard și motorină Premium este de 10RON (o cafea). Diferența de bani făcând plinul de pe rosu este de 20RON (o cafea de la Starbucks) între motorina Standard și cea Premium. Oricum nu e o sumă extraordinară raportată la costurile de recondiționare ale injectoarelor, la costul unei pompe de înaltă presiune, etc., și dacă te gândești că și consumul este ușor îmbunătățit (deci la bani ieși la fel indiferent dacă bagi Standard sau Premium), clar nu există niciun motiv să nu mergi pe carburant Premium. Plus că la Diesel atunci când bagi Premium faci foarte mult bine DPF-ului, care se va înfunda mai greu, își va face regenerări mai rare și deci se va uza mai puțin în decursul anilor/kilometrilor.
@@sebastianmarcu4368 Regenerarile se fac si in functie pe unde mergi,oras sau extern,,curse scurte,,lungi,,,vara\iarna.
215.000km pe Lancer X 2.0 did, de 5 ani de cand o am alimentez doar cu premium de la OMV si n-am nicio problema la motor. Nu scoate fum (mai mult decat e normal), nu consuma ulei (nu completez intre revizii), inca sta in consumul declarat de producator, si inca trage ca atunci cand am luat-o. Cu siguranta exista beneficii si pe termen lung.
Eu si la tractoare pun premium. Am dus un MB w204 2.2 Cdi cutie automata,la 800.000 km doar cu motorina premium. Am pus o singura data de la Lukoil si mi-a murit motorul cand am plecat de la semafor,desi era automata.
Nu le am eu cu masinile dar pt ce ai facut meriti un like si un follow.
Îți mulțumesc, Dragoș!
10:26 cp
scumpule îți înțeleg pasiunea .Însă să nu crezi că ce prezinți reflectă un adevăr pentru toate categoriile de mărci și motorizări .Eu am un pasat b5 și e total invers .concluzie .este posibil ce prezinți.sau poate faci reclamă pentru un căștig.îți recomand să verifici și alte modele și apoi să prezinți adevărul .cum stau lucrurile .Îți mulțumesc dacă ți-am fost de ajutor mulții vorbesc mănați de gvazi motive .la tine nu cred că e cazul .fi mai atent la detalii .Mulțumesc pentru înțelegere .
Dece nu ai lăsat-o pe Stefi cu prietenul tău? Si tu sa rămâi cu sacii😅🤣
Ca sacii nu știu să filmeze. 😂
@@AndreiVerestiuc 🤣🤣
@@AndreiVerestiuc 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
A făcut bine că a schimbat sacii, jumate de distanta operatorul jumate nisipul
Salut Andrei, după părerea mea acest test cu un combustibil normal diesel și cu un carburant diesel MaxxMottion, a fost tgândit foarte bine și este foarte echilibrat. Bravo te salut 👋
Si diferenta de bani ? Daca tragi linie iesi cu vreo exact 63 de lei la un plin,mai scump la motorina premium decat cea normala.
Da. Dar la un plin teoretic mergi mai mult cu cea aditivată. Adică la fel cu banii! Și mașina mai curata
Este numai vrăjeala cu acești combustibili aditivati, eu am testat pe distanțe lungi și am ieșit în minus cu banii, km parcurși sunt aceeași
Bine lucrat .Succes
Prima mașină era mai murdara. Deja a dat eroare la consum din start 😂😂
Pt că m-am chinuit 2 zile să o golesc de motorină.. 🙈😂
Aha, deci mai adaugam si cat ai consumat in cele doua zile pana sa incepi testul , asa ar fi corect. 😅😅😅
@@AndreiVerestiuc dar oare ai făcut bine că le-ai golit complet de combustibil? Oare face bine la motor știind foarte bine că sunt mașini închiriate și posibil sa fi fost alimentate cu combustibil de proastă calitate astfel încât sa fie depuneri în rezervor? Sper că mă înțelegi ce vreau să zic.
@@-Sorin- la cum pui problema, nu, nu a facut bine. Dar totusi nu este problema noastra ce se intampla cu acele masini dupa ce le dai inapoi la firma de inchirieri. Daca ar fi facut cu masinia personala, atunci da, era mai simplu daca alimentau oricat de multa motorina ar fi fost in rezervor.
Fa review la Mercedes GLB
Foarte tare, mult succes in contiunare!!!
Cat ai luat pt reclama asta la benzinarie ? :)
motorinarie*
Aia 60 de litrii aproximativ....360 de roni :))))))
Foarte interesant testul.
Asta înseamnă sa fii mafiot sa faci plinul la 2 GLC-URI și albe pe deasupra!Ma gandesc ca sunt însetate🤣Andrei toată stima frate🙏💪🏻....dacă ma chemai veneam sa te ajut cu mare drag!🤣🤣🤣
Te salut, Adrian!
Ca norocul că au plătit cei de la OMV alimentările...altfel mă durea inima și nu mai ieșea vlogul așa bine. 😂
Andrei, fa te rog un test si pentru benzina, GPL...alta idee demitizeaza vorba ca anumit tip de carburant este bun sau rau....cred ca este cea mai întâlnită situație intre șoferi: de unde sa alimenteze.Multumesc.abia astept.
#1 Ultimul :))
Hipster. 😁
Foarte interesant testul ,mult succes în continuare 👍👍👍
Mulțumesc! 🙏
Mă bucur că îți place, Eugen.
Nu se lasă rezervorul așa gol, ajunge mizeria din rezervor la filtru și după cum știi, nu e prea bine 🤔
Rezervorul,nu rezelvolul. Stii,cu 2(doi) de i. Nu sti.
@@bor1422dute mă, chiar, am scris în viteză dacă chiar vrei să ști, dar no pe unii îi interesează felul tău de a scrie, nu discuția despre ”rezervor”, ăsta deștept 🤐🤐
@@cicero6715 Dute se scrie du-te. Inversiune. Sti, se scrie cu doi de I. Corect este știi, nu ști.
Foarte tare, bravo!
Fix aceeași suma :)))
După cum am promis, transparență totală.
nu chiar uitata-te la bani nu la lei
Interesant. Baftă pe viitor
Ai postat deodata cu Mircea sau Mircel mai bine zis:))
Sau Mircel a postat deodată cu mine. 😂
Respect Din Inima mea
Salut EUSNTANDREI ! :)
Nuuu, eu sunt Andrei! 😂
Ar băga toți premium dacă am avea prețuri ca în State (1L=2.9 Lei)
N-o sa vedem asa ceva la noi .... 😐😐😐
In state majoritatea masinilor au consum urias deci tot pe acolo ajungi
@@sheamussmadness4696 au consum urias pt ca au motoare uriase. Daca as avea de ales mai degraba as da banii de consum de pe un 2L pe un 4L
O idee buna ar fi sa vedem daca iti ofera si un plus de viteza motorina premium fata de cea standard. Super videoclipul!
Dacă te uiti la final sunt aceeași bani, și la standard și la premium
Da, dar premium iti ofera o viata mai lunga a injectoarelor si filtrului de particule, plus un mers mai putin zgomotos si cu mai putine vibratii ale motorului. O zic din propria experienta, am avut multe masini si diesel si pe benzina si carburantul premium, mai ales de la OMV face o diferenta enorma.
@@michael787t nu neaparat ,depinde de masina , la mine cei reprezentanta mi au spus sa bag normala ca e mai ok pt injectoare si pt motor .
@@danielveres9728 si ce motiv ti-au zis pentru a justifica afirmatia lor? Ca daca e un motiv bun si plauzibil atunci ar fi bine sa ascult si eu si sa pun motorina standard in loc de premium de acum inainte.
Nu exista asa ceva, masinile noi sunt facute sa mearga cu motorina aditivata serios. Maxxmotion e super aditivata, nu poate fi decat beton
@@arandomboy6060 esti cumva inginer sa confirmi acest lucru?
Super! Ceva unic❤❤
premium diesel is best when it's very cold outside otherwise it will be minimum results
Mie mi o placut bravo Andrei si Stefi
26-leeaa❤❤❤
Welcome!
Frumos testul, se merita sa bagi motorina bună, pentru ca ai avantaje, dar cum le place la romani sa plătească putin, alimentează cu carburant normal.
Cine tine la mașină, o sa alimenteze corect dar pentru alti mașină este doar pentru a te deplasa din A in B.
Si am facut un test de genul asta cu masina personala, alimentat din Shell si sunt diferențe (in Germania).
De ce mereu postati impreuna? 😅🤔
Suntem un cuplu. 😂
@@AndreiVerestiuc si nu e geloasa Stefi?
@@steauafcsb2139, nu are de ales. 😂🙈
Da interesant rezultatul !
10:53 scapa supapa
Asa se face un test! Felicitări pentru clip ✌️
Mulțumesc!
Ai văzut de la ce magazin am cumpărat nisipul? 💪
Mai fă video cu dacia
Foarte bine Andrew
Am auzit că nu răspunzi la cometari😭
Un comentariu- două comentarii. "Cometari" nu e de găsit prin "doamna" gramatică.
Dormi mai bine la noapte daca iti raspunde? Ai mai mult de 9 ani?
@@steauafcsb2139 da am 15
@@andreichirica234 care e prima cifra din CNP ul tau?
@@steauafcsb2139 nu dau scuze
Aparent, e o diferenta destul de mare intre cele două. Nici eu nu ma asteptam la rezultatul asta... :)))
Respect!❤
Respect!
Prefer benzina..!
foarte tare.
De acord ca va consuma mai putin , in schimb ce faci tu ..masinile nu vor fi identice niciodata, totul poate influienta ...diferenta de km....stilul cum au fost conduse fiecare la modul de uzura a ambreiajului,rotule..etc. Nici nu cred ca au mers pe aceleasi categorii de drumuri. s . a
Tu in teorie ai dreptate insă semeni prea mult pe Toma necredinciosu sigur aia care a consumat mai putin a luat mai putine muste pe parbriz si de aceea a consumat mai putin....🤣🤣🤣🤣Ps: rotule au genunchii nu masinile...
@@serafim453 Rotule inférieure / supérieure: prix bas, haute qualité ..
@@serafim453 Cand vei avea permisul blindat de categorii ca mine ,,mai vb...
@@lorenzoelorenzo5966 fratioare rotule inferioare sau ce spui tu acolo sunt pivoti pe romaneste ceea ce nu au nici cea mai mica treaba cu consumul, ambreiajul ar putea avea insa in masina cu mai multi km sa pus motorina mai buna...teoretic cea cu km mai multi ar avea uzura mai multa zic teoretic fiindca depinde de cum au fost conduse fiecare in parte de la 0 km pana in ziua de azi.... cunosc soferi de tir care habar nu au cum se schimba un set de stergatoare, nu permisu iti schimba piese la masina sau iti repara ceva la ea....am zis ca ai dreptate insa testele au fost pe cat se poate de concludente si de bine facute.... daca stai sa ii cauti bete in roate desigur se gasesc ft ft multe....insa pana sa te c*ci pe tine cu 2,3 expresii din franceza si alea spuse siurea mai bn te-ai abtine....auzi ma “ rotule superiore” ne-am dat dracu....
@@serafim453 Esti un fel de Gica -Contra. ai precizat ca rotulele ( de directie ) sunt doar la genunchi , ca sa intlegi ,pivoti,capete de bara ,bucsi ,amortizoare ,joc in caseta de directie sau ce mai vrei tu ....totul influienteaza la consumul unei masini ,inclusiv energia cinetica exersata asupra unui obiect sau corp in miscare ..ti se pare ca sunt un simplu sofer de camion sau autocar ??????
Vlog frumos, nu am cuvinte!!!
Să fie primit!
Oaemv😂😂
Bine ai venit în ardeal!
@@AndreiVerestiuc aprob :)))
Foarte interesant video-ul. Felicitări!
Mulțumesc! 🙏