Ce înseamnă să deții o mașină electrica timp de 2 ani și 40000 km
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2024
- Ne puteți ajuta să creăm mai mul conținut de calitate
/ @automasterchefbymihai...
Odorizanții auto DeoMaxx pot fi comandati de aici
deomaxx.ro/
/ deomaxx
/ deomaxxperfume
www.edili.ro - Piese auto originale si aftermarket
Imi puteți scrie aici
/ automasterchefbymihaip...
sau pe INSTAGRAM
/ automasterchef
Ma puteti ajuta cu donatii aici
Cont Revolut @automasterchef
BIC : REVOLT21
RENT A CAR CRAIOVA
www.littlesofia...
SC LITTLE SOFIA SRL
0760 516 301 PREDARE/PRELUARE AEROPORT CRAIOVA
Pe Robert Preda il găsiți aici
/ robert.preda.3
0764030366
In primul rand calculul nu se face asa, trebuie sa calculezi TCO sau total cost of ownership, nu merge sa faci calcule babeste.. am salvat nu stiu cat cu panouri, am salvat nu stiu cat ca am incarcat mai ieftin, calculul real este urmatorul, cat m-a costat sa am masina + cat a costat exploatarea ei pe o perioada de 5 ani si 100k km de ex, asta insemnand pretul masinii + pretul combustibilului+pretul consumabilelor+pretul accesoriilor (panourile in cazul EV-ului) si normal, revanzarea masinii.
De aici incepi sa faci calculul EV vs ICE si daca iei in considerare 2 masini cu preturi de achizitie asemanatoare, la revanzare dupa 5 ani ICE-ul o sa fie mai cost eficient, devalorizarea EV-urilor este semnificativ mai mare decat a ICE-urilor, o instalatie de panouri electrice incepe de la 4-5k eur, si asta in conditile in care statul ofera reducerea de 10k euro, daca nu iei in calcul aceasta reducere, nici nu are sens sa faci calculul.
Da, sunt ok EV-urile in anumite situatii, daca ai nevoie de o masina pentru o naveta zilnica scurta, daca nu calatoresti pe distante lungi, daca nu faci multi km pe an, daca stai la casa etc etc etc.
Si inca un lucru, sa nu uitam ca EV-urile sunt inca in stadiul de early adoption, asta inseamna beneficii pentru early adopters, rabla+, incarcare ieftina etc etc... cu cat o sa creasca rata de adoptie, cu atat o sa scada si beneficiile, in cativa ani nu o sa mai existe rabla+, nu o sa mai existe incarcare gratuita, nu o sa mai existe incarcare la pret de consum casnic, o sa existe serviciu de incarcare si cand o sa se adune suficiente EV-uri la fier vechi cu baterii pe care nu le recicleaza nimeni pentru ca nu este eficient din punct de vedere cost apare si taxa de reciclare, ca asa functioneaza lucrurile.
O masina la fel de ingrijita ca “domnu” paun…asa proprietar…asa masina. Imi aduce aminte de dusterul pe care l-a detinut la filmare, jegos in ultimul hal, nu cred ca a vazut apa. Fie vorba intre noi, nici “domnului” paun nu prea ii place apa, nici chiar cea de mare.
Mie îmi place ținuta lui ,din ani 90. Nam nimic cu omu dar laso dracu să te îmbraci ca în ani 90 .
Ultimul om la capitolul igienă...
este foarte buna daca ai conditiile necesre, adica la bloc in bucuresti nu ai unde sa o incarci , daca poti sa iti pui panouri e super afacere, si o folosesti in oras , de exemplu la 130 pe autostrada si caldura la maxim are peste 30kw/100km, adica nu prea faci 150km , binenteles masina nu e facuta sa mergi drumuri lungi sa mergi cu viteza , si merita doar noua , second dupa 10 ani o iei degeaba ca trebuie sa schimbi bateriile, ia uitati-va cat e o tesla model s performance Tesla Model S P90D 778cp second din 2015 140mii km , 27mii euro , cand masina noua a fost peste 120 mii euro, are o devalorizare mult mai mare ca un bmw seria 7, si inca e bine sa o vedem cand are 15 ani si bateria e la jumate din capacitate la masina asta bateria costa 23mii euro , ca sa nu mai zic de alte defecte in care tesla schiba toata patea spate cu tot cu motor 37 mii euro
Interesante si practice ptr acest moment zic eu sunt masinile celor de la Nio, au facut ce-a vrut Musk initial sa faca cu Tesla. Blocul de baterii se schimba in 2 minute in niste mini service-uri autonome. Ai schimbul de baterii (inclusiv upgrade-urile) gratuit pe viata ca prim cumparator, incarcarile daca stai la bloc la fel gratuite, etc. Astea cu baterie fixa sunt masini de unica folosinta sa fim seriosi! Sunt bune dar nu ptr toata lumea iar calculele le faci dupa minim 10 ani.
Apă de mare de Torino... Domnu' Păun...domnu' Păun... mama ei de geografie 😅
Nu stiu bre de unde au luat ei mirosul ala de apa de mare ...
Stiu ca Torino e departisor de cea mai apropiata mare .... dar ... nah ...
Daca spuneam ca-i apa de mare de Adriatica puteam sa gresesc, daca spuneam ca-i apa de mare de .... Tireniana - iar puteam sa gresesc ... Asa, am ales apa de mare de "Torino" ...
poate de venetia😂😂😂
@@radubanu710 N-am de unde sa stiu cu precizie ... asa ca ... orice as spune as gresi ... si nah ...
Greu sa simti o ironie a?
Nu mi-o luați în nume de rău, nu e hate și nu am zis-o cu răutate. Ținând cont că am trăit vreo 25 de ani pe tărâmurile lui Dante, am făcut și eu un comentariu nevinovat cu o mică tentă de ironie... O seară bună la toată lumea.
Ar fi interesant sa vedem instalația de panouri solare de pe bloc a dlui Paun! Romanul neaoș sta la bloc si dorim să-l vedem in epoca mașinilor electrice!
😅
Ce te faci daca pleci la drum lung cu ea?
Cate cazari iti iei ca sa ajungi la destinatie?
Daca iti pica ceva o mai faci la cel mai apropiat service?
Povestim ca sa fabulam, fiecare are rolul ei in acest moment!
Mai vedem si care va fi pretul ei de sh peste 10 ani la revanzare...dupa cum am spus...fiecare are rolul ei in acest moment si clientela ei! Ca viitorul va fi full electric? Nu prea cred, asta e parerea mea...dar ramane de vazut! Bafta
e te faci daca pleci la drum lung cu ea? O incarci. Intre timp mergi la baie, mananci, te speli, un cafelutz.
Cate cazari iti iei ca sa ajungi la destinatie? La 2.200 km am luat 1 cazare.
Daca iti pica ceva o mai faci la cel mai apropiat service? Vrei sa imi zici ca nu ai asistenta inclusa in asigurare?
Povestim ca sa fabulam, fiecare are rolul ei in acest moment! Mdah!
@@MusteaMihaiDan Eu cred ca in acest moment intr-o calatorie de 2.200 km stai un pic cu bucile capsate si nu e nevoie sa-ti zic de ce ca sti si tu! Asistenta gratuita o ai in perioada de garantie dupa aia mai vedem cu ce costuri o tractezi si o repari intr-o calatorie lunga! Dupa acum am zis, in acest moment fiecare are rolul ei. Fiecare stie mai bine ce il avantajeaza, povesti ca astea-s prietenoase cu mediul, ca salvezi verzi si uscate...sunt doar povesti ptr copii mici care cred orice gogoasa.
Bafta.
@@traiangabriel7769 Mdah! Folosesti figuri de stil cu intelesuri multiple. E greu de descifrat ce vrei sa zici tu "cu bucile capsate". Dar, ma rog!
In polita de asigurare poti sa iti adaugi "asistenta mobila in Europa". Masinile electrice sunt mai prietenoase cu mediul. Macar daca toate ar fi electrice as putea sa imi beau cafelutza pe o terasa, in oras, in liniste, fara sa inspir noxele emise de TDI-uri. Cam despre asta e vorba. Bafta si tie!
nu este masina de drum lung!
@@MusteaMihaiDan va stresați aiurea cu ei!
Pe dl Paun il inteleg sau pe springari, dar cand ii aud pe altii ca isi iau tesla de 40k si dupa vorbesc de economie ma ia capul. Ia nene una la 15k si de restul de 25k ai bani de benzina 10 ani.
Zi și mie ce mașina noua îți iei cu 15k ?
Tesla de 40k e ... aia pentru bogati, cel putin anul asta in Romania. Tesla pentru oameni normali (adica aia cu 2 motoare si vreo 500Cp) este doar 38k.
Tesla pentru saraci, aia cu un singur motor - a fost/cred ca inca mai este doar 32.000 de euro. Cand te gandesti ca un Cotoarbster de la Mioveni este 30 - 31.000 de euro full configurat ...
Acesti oameni - cand spun ca "fac economie", ei se refera la o masina termica echivalenta ca pret (pentru ca de performante nu poate fi vorba, deoarece nu gasesti nimic cu 500cp in 40k - de nou) si probabil ca volum/dimensiuni ale masinii.
Apoi, un posesor de electrica in ... iaca 40.000km face economie de 3.500 de euro (banii astia se scad din costul total al deplasarii), in vreme ce .... posesorul de termica adauga banii astia la costul total al deplasarii.
Astfel, aritmetic ... diferenta totala intre utilizatorul de electrica vs utilizatorul de termica este .... dubla (7000 de euro).
Sa zicem (asa de amorul artei, ca exemplificare) ca tu ti-ai cumparat un Hyundai Tucson la un 32.000 de euro, iar un alt cetatean si-a cumparat o Tesla Model Y.
Tu cu al tau Tucson, dupa ce ai rulat cu el 40.000km - ai cheltuit si implicit ai adaugat la costul deplasarii 3500 de euro (32.000 + 3500 = 35.500 euro costul total al deplasarilor tate)
Posesorul de Tesla Model Y in cei 40.000km a facut economie de vreo 3500 de euro astfel ca ... 32.000 - 3500 = 28.500 de euro ...
Șpringari😂😂😂
@@PaunFD " Tu cu al tau Tucson, dupa ce ai rulat cu el 40.000km - ai cheltuit si implicit ai adaugat la costul deplasarii 3500 de euro (32.000 + 3500 = 35.500 euro costul total al deplasarilor tate)
Posesorul de Tesla Model Y in cei 40.000km a facut economie de vreo 3500 de euro astfel ca ... 32.000 - 3500 = 28.500 de euro ... ". Aici aveti o eroare de logica.
Cel cu tucson are pretul de achizitie de 32 + pret combustibil 3.5 si un total de 35.5
Cel cu testla are pretul de achizitie de 32 + pret combustibul ( 0 zero ideal dar si el tot palteste ceva, hai sa zicem un 500e) deci cost total 32.5. Nu scadeti supa respectiva ca nu a primit bani inapoi sa "saleveze" 3500. sunt bani care nu i-a cheltuit si atat.
Suzuki vitara si hyundai i20 sunt pe la 15500-16000
Daca vrei să vezi care sunt cele mai fiabile mașini atât in oras cât și in afară vezi ce mașini sunt pe taxi . ( În europa ) Adică hibride. Restul povești.
Depinde de tara. Vezi Scandinavia. Multe sunt electrice, iar numarul lor creste. Hibridele probabil sunt in tari unde infrastructura nu e bine pusa la punct.
Esti intr-o grava eroare:
Nu este adevarat! Masinile de taxi ... in caz concret in Romania au alt .... regim!
Adica, hai sa ne gandim putin la ce anume presupune sa bagi o masina pe taxi, sa vedem cate stampile, cate autorizatii, cate avize, cate timbre seci - cata alergatura ai de facut ca sa bagi o masina pe taxi ...
Apoi hai sa ne gandim ca .... posesorul masinii respective de Taxi - PRODUCE CU EA/cu masina aia PAINEA LUI ZILNICA siiiiii n-are nici timp si nici bani sa cumpere o alta masina superioara din toate punctele de vedere celei care deja o are bagata pe taxi .... ca sa o bage pe aceea pe taxi ...
Posesorul masinii de taxi, cat el alearga sa obtina autorizatiile, avizele, actele necesare pentru a baga pe taxi o alta masina, NU PRODUCE BANI, NU PUNE O PAINE PE MASA familiei lui!!!!
@@PaunFDActele nu se obtin la fel si la o masina pe benzina, GPL sau motorina?! Asta pe langa faptul ca sunt obligati legal sa schimbe masinile la un moment dat. Daca n-as cunoaste taximetrist care a schimbat masinile des fara mare greata, poate ca mai aveam dubii acum.
@@ovyadrian Poate ca taximetristul ala are pile ....
Eu am in bloc, gramada vecini taximetristi siiiii tin masinile cel putin 6 - 7 ani.
De la ei stiu cum este cu ... obtinerea actelor pentru a face taxi.
Chiar unul din ei, anul trecut si-a schimbat masina (un Chevrolet Aveo care chiar avea o varsta, cu un Citroen - nu stiu modelul ... dar seamana cu Peugeot 301).
Si NU, omul - cand am stat de vorba despre asta, nu mi-a zis cum ca ar fi obligat sa schimbe masina la un moment dat. Mi-a specificat faptul ca masina care vrei sa o bagi pe taxi TREBUIE sa nu fie mai veche de (nu mai tin minte cat) .... Odata ce ai bagat-o pe taxi - trebuie doar sa treci ITP-ul ...
@@ovyadrian Si nu doar ca taximetristul in cauza "are pile", poate ca are si alte surse de venit siiiiiiii nu ... sta in banii din taximetrie pentru a pune o paine pe masa.
Sunt si astfel de situatii ... in viata reala!
Garantia este valabila doar daca s-a pastrat cutia în care a venit ambalată.😊
Bună ziua, consumul mediul al lui Fiat 500e este de 13kwh/100km, aproximativ 4940kwh la 38 de mii de km. Să presupunem un proprietar care stă la bloc și incarcă la statia rapida cu un pret mediu de 2 lei/kwh rezultă un cost de aproximativ de 9880 lei cam 2000 de euro. Cam așa ar trebui abordată comparatia.
corect ,daca nu incarca gratis nu are cum sa aibe sub ,1600 euro!iar dieselul meu la 40000 un cost de 2400-2600 euro
filtru de polen cu carbon activ bosch 108 lei . 400 lei un schimb de filtru se sugereaza ca este ok ... parerea mea ( o fi subiectiva) hotie, chiar cu manopera cu tot.
In fiatul ala spatiul interior este ca in matiz, cu 10000 euro cumperi o masina din aceeasi clasa mult mai buna si pana la 26000 euro cat costa fiatul iti raman 16000 euro pt combustibil
La pretul actual ar trebui sa ajunga pt 160k km adica aprox 10 ani as vrea sa vad ce autonomie mai au accumulatori peste 10 ani, si nici cea electrica nu o conduci cu costuri zero, 15-20 kw la suta sunt mai multi cand ii iei din retea
Intr-o zona izolata iti pui fotovoltaice.....🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣....si ajungi cu asta intr-o zona izolata!? Bravo tata, gandire logica! Un sarac dintr-o zona izolata isi pune fotovoltaice la casa lui din chirpici si isi ia o bricheta din asta joasa!
Mihai . Dar tu ai venit cu mașina adevărată ... Ce are domnul păun e trotinetă sa nu confundam mașinile cu bormasinile ..😂
Trotineta asta are 60 la ora cand tu o bagi intr-a-ntaia la semafor! Trotineta asta are costuri aproape zero la intretinere. Trotineta asta consuma de 2-5 ori mai putini bani la 100 km. Ba... eu prefer o bormasina de 366 kW, eficienta si silentioasa. Daca tu preferi un tractoras, fosil si puturos e treaba ta. Fiecare face ce vrea cu banii lui, nu? Sa imi pove prin decembrie cand litrul diesel e la 10 ron / 2 EUR cum stau treburile, bine?. Hai, pa! Te-am tzucat pretene!😅😂
@@MusteaMihaiDan prefer un diesel la drum lung, totusi masinuta asta cred ca e super pentru oras.
@@octaviancservid9945 Sa stii ca si pe afara, pe DN imi permite sa scot o medie orara de 87 - 90kmh ....
Atunci cand ma bag cu ea in depasire, plec din spatele TIR-ului cu viteza pe care o are el (90kmh sa zicem) si pana ajung in dreptul capului tractor ajung daca vreau si e nevoie si la 143kmh ...
@@octaviancservid9945 Te inteleg! Infrastructura in Romania inca e problematica si preturile la kWh mi se par ridicole! Energia la statiile de incarcare in Romania e chiar mai scumpa decat in Scandinavia. Singura firma care are preturi decente la incarcatoare e Tesla.
@@MusteaMihaiDan o trotinetă ramne o trotinetă ...🤣 și dacă se face litru de motorină 20 de lai trotinetă ielectrica iau pentru copii 🤣 așa că dativa voi cu electrice pe autostrada pe banda de camioane de va depășesc tirurile 🤣
Masinile electrice si panourile solare raman pentru oamenii bogati.
Domnul Păun, un roman adevărat!
Dragilor, apa atrage rugina ... Copii din Africa sufera de sete si io sa spala masina?!
Si crezi ca excrementele alea de pasare face bine la vopsea?
Daca nu speli masina nici pe filamare reprezintă neglijenta,lipsa de respect fata de tine in primul rand.
Vrei sa faci un bine ,donezi pentru copii din Africa,sunt români care au facut fantani in Africa! Si mai lasa tigarea ca poluiezi planeta!
Taverna sârbului Sinaia a mea nu a vrut să se încarce spring și FIAT a vrut încărcare Tesla
Ce masina electrica asteapta domnul Paun?
Apa de mare de Torino.Dintre toate orasele mari din Italia cred ca numai Torino si Milano nu au iesire la mare si tu ai ales unul dintre ele 😅
A fost tare omu' ..fabuleaza..nici nu cred ca stie de unde vine mirosul ala!
sa vedem peste cinci ani cand bateriile isi dau duhul...
Mai primeste inca 10000 Euro de la stat si le inlocuiste
😖😖😖@@radualexandrupadure4509
Poate le schimba intre ele
Calculul vostru nu sta in picioare atata timp cat nu luati in considerate diferenta de pret intre varianta termica si cea electrica. In UK in cazul fiatului 500 este de 10000 lire . Putin sub 14000 pt termic ,putin peste 24000 pt cel electric. Atentie : banul jos ochiul la usa! Cu finantare nu mai este 24000. Aplicat la nr kilometrii facuti de domnul Paun ,caz "fericit" pt ca face multi , inseamna cel putin patru ani de utilizare ca sa amortizeze diferenta. De aici incepe dansul cu panourile solare care trebuie si ele amortizate ! Dupa care calculati uzura bateriei care se reflecta intr-o nevoie de a o incarca mai des pentru ca iti scade autonomia. La termic o sa ai acelasi consum. Domnule Paun daca nu sunteti de acord cu scaderea autonomiei va pot recomanda episodul facut de un francez care dupa trei ani iti arata ca Tesla lui luata noua a scazut de la 600km la 400 cu bateria incarcata.
Depinde de tara. In DK o Skoda Octavia incepe de la 35.000 EUR. 🤣😂. Sa imi iau Skoda Octavia cu ceva extra la 50.000 EUR? Is tampit la cap?! 😆. Acel francez poate sa ceara o baterie noua. Intra in grantie
@@MusteaMihaiDan,pai toti trebuie sa ceara schimbarea bateriilor pentru ça se intampla asta la toate marcile 😂😂😂
@@78rares Vezi datele statistice. Cred ca te inseli. Trebuie sa iti intrebi doar fratele tau cel mai mare, care azi face 25 de ani: goagal. Sau pe fratiorul mai mic, chatgpt.
@@MusteaMihaiDan , cauta din curiozitate baiatul din Norvegia cu Nissanul Leaf care facea test de autonomie pentru masina lui. Vezi cu ce a ramas dupa zece ani. Pe urma mai vorbim
@@78rares tu ma duci la cazuri singulare. eu te indemn la statistici. lasa... e bine! e asa cum zici tu. lasa... ca o sa suferim noi. multumesc ca ne porti de grija!
Ai cumpăra o mașină sh de la domnul Păun?
Cu siguranță, nu! 😅😅😅
Sa nu confundam .... spalarea cu .... intretinerea tehnica ...
Ca sa pot sa imi permit sportivitatea de care povesteste nea Mihai, fara sa pun in pericol traficul siiiiii pe mine odata cu asta, TREBUIE SA AM GRIJA ca masina sa fie in perfecta stare de functionare - pe sistemele care conteaza cu adevarat la o astfel de utilizare!
Așa stăpân așa mașină
Stai liniștit ca dupa ce se va face tranziția 60% combustie-curent...o sa consume de acelasi pret si masinile pe curent !
tu ajungi la Craiova cu un plin dar el se mai opreste de 3 ori pe drum sa incarce
Să va radiați sănătoși 🥰
Adevarul e ca subiectul radiatilor este evitat
@@iahim9797 VEZI 😳, OARE DE CE?!!! EȘTI SINGURUL CARE AI ZIS CEVA 💕!
@@iahim9797 OR FI DOCTORII IN POTRIVA NOASTRĂ, DAR TOTUȘI NE CĂ RADIAZĂ 😳, IAR EU ÎI CRED ..
Daca compari pretul de achizitie de nou la ambele nu da prea bine, eu am luat un 208 nou si aceasi masina electrica era atunci 8k euro + , cam bani pe benzina pe 6-7 ani la cat merg eu.
Voi credeți că numai combustibilii se scumpesc kilowatul nu...?!!!
8:10 Mihai, in urma cu mult timp, la unul dintre live-uri, v-am scris ca atunci cand va face sens economic masinile electrice vor fi la mai mare cautare decat cele cu MAI ( mi-a raspuns Cristi atunci si spunea ca nu crede, ai completat si tu ceva, dar uite ca timpul a trecut si nici prea mult si am ajuns exact aici).
Neața Mihai! Zi cu spor tuturor!
Bună sa fie
E adevarat ca casco e mai scump cu 30 la suta la masinile electrice ?
Frumoasă mașină
Prețuri filtre de habitaclu:
Mahle 67 lei
Bosch 54 lei
Mann 72 lei
Purflux 90 lei
Cele cu carbon activ sunt cel mult 105 lei, nicidecum 400.
Atat e la reprezentanta.. tot Fiat am si eu ( Albea), te usuca si nici nu te lasa cu piesele tale.
În contractul de vânzare cumpărare ce scrie? Nerealizarea unui plan de service în rețeaua dealerului duce la pierderea garanție?
Sau poți face lucrările de service în orice service autorizat RAR cu piese care îndeplinesc norma stabilită de producător?
@@georgesavu8369 Ia fa tu reviziile la un service autorizat RAR si nu in reprezentanta .... siiiiii Doamne fereste - sa ai nevoie de vreo reparatie pe garantie .... si sa ne spui si noua cum ai rezolvat!
Las-o p-asta cu .... "service-ul autorizat", mai ales in Romania ... unde in secunda doi - la nevoi de reparatii pe garantie, reprezentanta ti-o poate servi cu "cauze externe" siiiii te-a lamurit!!!!
Pana ii dai tu in judecata, pana faci tu - pe banii tai - expertiza tehnica sa demonstrezi TU ca defectiunea nu a fost cauzata de ... "forte externe" sau "utilizare neconforma" .... , pana da judecatorul (fond, apel, recurs) cu ciocanelul sa dea sentinta ... ai si vandut masina ...
@@georgesavu8369Nu conteaza ce scrie in contractul vc, poti face servisarea in orice service autorizat RAR.
Pai cu ce sa tina "reprezentanta" etc.?
0:42 pentru pielea ecologica produsa la fiecare 100 grame polueaza cat 500km a unei masini
Cât e kw ,cand o incarc ?i
Salutare domnilor....
Un calcul ar trebui făcut după 10 ani, în care sa fie luat în calcul și devalorizarea mașinii.
Domnu Păun Dvs n ati primit număr verde ?
Nu, pentru ca am cumparat masina inainte sa intre in vigoare asta cu numarul verde.
@@PaunFDpai mai beneficiați de parcare gratuită acolo unde e cazul ?
@@George-vj8nf In Constanta DA, deoarece mi-am scos de la primarie traznaia aia de pus pe bord ...
De mentionat ca in Constanta, masinile cu numar de Constanta dar cu proprietarii cu domiciliul in ... sa zicem Agigea, nu beneficieaza de parcare gratuita - chiar daca au numar verde. Cu atat mai putin masinile inmatriculate in ... alte localitati.
Mda, nu este apă la Constanța...
Pacat de masina, slab ingrijita. Proprietarul zice ca "nu sunt sclavul masinii" . Nu vreau sa ma gandesc peste 5 ani cum va arata masina, dupa 5 ierni, cu sarea care va afecta tabla.
Da , pai si cand so scumpi kw , ceo sa mai ziceți...😮?
si la benzina ii la fel sau aia nu s a scumpit 😂😂😂?
Nea Paun , fara suparare , dar la cat fumati , o sa luati foc cu totul .... nu-i cu suparare ....
Mașinile electrice vor salva planeta
Dacă faci curățenie de două ori pe an nici mașină electrică nu meriți 😂😂😂
Oricum nea Paun nu le are cu masinile ingrijite😮
........ e jale cu voi 😂
Să o ducă la garanție să o spele, e obligația lor
Nu am incredere in electrice cu atît mai putin in romania
E scump , dar statiile in loc să se înmulțească , e invers...😵💫
sa ceri atat pentru o masina de dimensiunile astea... e prea mult n-ai cum pai asta s-ar putea conduce de catre aia la 16 ani. daca te chinui putin mai pui si iei tesla si vorba aia e TESLA tati. asta demonstreaza ca industria auto europeana a ajuns o bomba cu ceas !
E puțin mai scumpă că un Logan
Pompa de caldura face caldura sau rece!
publicitate de la 99 vehicles🤣
😂😂😂😂auauau…
Domnilor....haideti sa nu comparam merele cu perele! Platesti putin pe incarcare daca ai unde sa o incarci ieftin sau gratis, nu stiu cat va mai tine treaba asta! Mai mult decat atata, daca iti pica motorul, modulul de incarcare sau calculatorul la asta esti trist...te pui cu curu' pe bordura si te pui pe plans! Fara 3000 de euro nu repari nimic la ea...sa fim sinceri! Daca nu-ti mai merge sistemul de climatizare o vinzi sau te chinui toata viata ta ca p'asta nu o mai repari!
Cand nu te mai tin bateriile si trebuie sa le schimbi scoti minim 5.000 euro din buzunar. Facem calcule dupa 15-20 de ani si acelasi nr de km cat are una clasica! Bafta
Pai hai sa facem caculele ... una termica in iaca .... 10 ani sau 20 de ani vs una electrica.
Inainte de toate, totusi - ai tinut tu vreo masina, macar 15 ani? Eu DA, am tinut chiar 2 bucati termice (un Peugeot 206 si un Land-Rover Freelander) ...
Si hai sa vedem reviziile obligatorii, hai sa vedem placute de frana, discuri de frana, kituri de ambreiaj, calculator (ca tot zici tu de calculator - la Freelander mi-a prajit cineva accidental calculatorul) ....
Ah siiiii o mica observatie:
- cele despre care zici tu, anume modul de incarcare, calculator, etc ... de regula, daca nu iti crapa in primele lui, nah - hai - un an, alea nu iti pica niciodata pe tot restul vietii masinii ...
Si apropos de incarcare:
- vine cineva sa-mi ia panourile fotovoltaice de pe casa??? Stii tu ceva despre asta?
@@PaunFDcosturile per total vor fi mai mari la electrica .sa te vad peste 10 ani daca o sa o mai vinzi .acuma o mașină din clasa mica la 10 ani tot mai iei vreo 4 k pe ea ,însă pe electrica nimic .costul de achiziționare este mult mai mare .plăcuțele, discurile, anvelopele se duc mai repede la o electrica din cauza greutății, nu dai pe mere ( filtre și ulei ) dai pe pere (anvelope care sunt mai scumpe decât cele normale ,discuri și plăcute).și într-adevăr dacă ai o problema cu electrica plăgi lângă ea ,greu sa găsești pe cineva sa o repare ,la cele clasice mai găsești. În caz de accident dacă bateria este putin atinsa ai nevoie de alta baterie și te costa mult ,mereu trebuie sa ai casco (care este mai scump la electrice ) și încă ceva ,dacă bateria se duce ,în alte tari ,precum Germania trebuie sa plătești reciclarea bateriei care nu este deloc ieftina .deci nu prea sunt avantaje la o electrica .
@@danielveres9728 Esti in eroare grav:
- "placutele si discurile se duc mai repede la o electrica"???? Niciodata!!! Electrica franeaza in mod preponderent - ELECTROMAGNETIC (fara frecare) din motor!
- Anvelopele???? Uite am deja 39.000km ... siiiii mai duc cu siguranta inca cel putin pana la 50.000km si asta la stilul meu de condus ... Aaaa, DAAA - este posibil ca anvelopele sa fie cu 100 - 200lei mai scumpe decat cele echivalente la o termica, aia daca o sa vreau neaparat sa pun anvelope speciale pentru electrice ....
- de ce sa platesc reciclarea la baterie??? Nu pot sa ... o refolosesc la propria-mi instalatie fotovoltaica ca baterie de stocare sau cum??? Este cumva interzisa aceasta in Germania???? Din cate stiu eu NU ...
Din cate stiu eu, in Germania sunt firme care se ocupa cu "reciclarea" bateriilor masinilor electrice - baterii care ajung si in Romania (printre altele) ca baterii de stocare pentru instalatiile fotovoltaice!!!! Eu personal, am la instalatia mea de fotovoltaice baterii de Hyundai Kona!!!!
Siiiii nu o sa vand masina nici peste 10 ani ... Eu, de regula tin masinile - atunci cand ma declar MULTUMIT de ele ... si 15 - 16 ani sau ... pana cand acestea nu mai sunt utilizabile!
Dar hai sa revenim la ... calculele tale:
- la o termica ai (enumar in parte doar ce nu au electricele): injectoare, DPF, EGR, pompa de joasa, pompa de inalta, qulasa cu supape, pompa de ulei, sorb de ulei, ambreiaj, volanta masa dubla, mecatronic, turbina, intercooler, o multitudine de senzori (pe DPF, pe rampa de inalta, pe rampa de joasa, pe volanta, etc) ai alternator CU PIESE IN MISCARE, ai cutie de viteze cu timonerie (daca ai cutie manuala), etc. ...
Cate din astea se strica in 10 ani siiiiiii hai sa zicem 200.000km la o termica?????
Are Mihai un videoclip cu un Renault ZOE care avea la momentul videoclipului 398.000km (400.000km rotund) ... Vizioneaza-l siiiiii o sa vezi cam ce s-a stricat la electrica aia in ... cei 400k km ...
Zi si tu dupa mine:
- sunt SARAC si nu am bani sa-mi permit sa-mi cumpar o electrica!!! Ai verticalitatea si barbatia - pana la urma - si recunoaste!!!
- eu VISEZ la un G-Waggon ... siiiii am barbatia si verticalitatea sa spun - iaca PUBLIC ca sunt SARAC si nu imi permit nici macar sa-i fac plinul ...
Insa SUNT REALIST siiiiii nici nu ma apuc acuma sa zic ca ... G-WAGGON e naspa, sau ca termicele in general sunt ... naspa!!!!
@@PaunFD și de prețul de achiziție nu spui nimic ? Sau acolo îți dă cu virgula ? Câți km poti parcurge cu diferența de bani dintre una termica și una electrica ?chiar și acuma cu acea subvenție de la stat care cred ca este cea mai mare din UE o electrica tot este considerabila mai scumpa decât benzina .sa te vad dacă ar scoate aceasta subvenție și ai da aproape dublu pe o electrica dacă mai rentează. Plus ca zici ca ții mașina 15-16 ani,peste 8 sau 200 k km depinde și de condițiile de exploatare ,bateria iese din garanție și autonomia bateriei scade ,mai ales iarna .te duci pana la piata și înapoi ca atât te mai tine bateria .😊
Electric doar peste inca 20-40ani,acum nu prea cred ca merge mai mult propaganda, voi chiar credeti ca asa salvati pamantul?! Sa fim seriosi 😂😂😂
Pamintul nu ... Buzunarul meu insa DA ...
Daca tu ai de unde sa faci rost de motorina sau benzina moca, cinste tie ... Eu prefer sa pun capul linistit pe perna .... si sa incarc masina din fotovoltaice!
@@PaunFD nene,ai zis ca abea in 7 ani daca iti scoti paguba pe fotovoltaice
Dupa 7 ani probabil ca se defecteaza si nu ai facut nici o a facere
@@youtu827 Pai si ce??? O termica NU SE DEFECTEAZA in 7 ani????
@@youtu827 Si mai este un aspect:
- electrica are mai putin piese in miscare, care/la care sa apara riscul sa se defecteze. O electrica nu are qulasa, supape, pistoane, ambreiaj, volanta masa dubla, senzori de DPF, DFP, EGR, injectoare, pompa de inalta, turbina, pompa de ulei .... etc. Daca mai ai si cutie automata de viteze ... deja sansele ca diferite componente sa se defecteze si la aia, cresc si mai mult (iti amintesc doar de mecatronicul de la cutiile DSG ...)
- piesele comune unei electrice si ale unei termice ... (adica sa le regasim si pe una si pe cealalta), daca se defecteaza la una, se vor defecta si la cealalta.
- nici macar placutele de frana, o electrica nu le uzeaza ca sa fie nevoie sa fie schimbate atat de des ca la o termica, deoarece electrica franeaza regenrativ (din motorul electric - electromagnetic) in marea majoritate a situatiilor.
Zi si tu dupa mine:
- sunt SARAC si nu imi permit sa dau banii pe o masina electrica!!!
Eu am verticalitatea si barbatia sa spun ca SUNT SARAC si nu imi permit sa-mi cumpar un G-WAGON asa cum imi doresc! Sunt atat de SARAC incat nici macar sa-i fac plinul nu imi permit - dar asta nu inseamna ca ... ma apuc acuma sa spun/scriu ca G-WAGGON e naspa sau ca ... termicele sunt naspa ....
Hai ca o dati pe reclama!
Va plateste bune industria si politica antipoluare...sau poate munca voluntară!
Condu o electrica si vorbim dupa.