Ich bin sprachlos...wie kann man bitte für ein Rohr, ein Axiallager, eine Gewindestange (okay vllt gehärtet) und zwei Langmuttern (8+10mm) 415€ aufrufen? Zumal es ja offensichtlich nicht eine revolutionäre Idee von Zackab ist ... denn wie man in den Kommentaren lesen kann bin ich nicht der einzige der es mit UScheiben macht. Zackab hat diese Vorgehensweise einfach nur aus kommerzieller Gier ( und anders kann man einen derart überzogenen Preis nicht nennen ) etwas gemütlicher gestaltet und in einen Koffer verpackt - was allerdings komplett nachvollziehbar ist denn eine Tüte UScheiben kann man einfach nicht für so übertrieben viel Geld an den Mann bringen. Trotzdem tolles Video für ein schönes Format, Werkzeuge entdecken und bekannt machen. Das gab es früher nicht, so das unsereins sich oft selbst etwas ausdenken und zusammenbrutzeln musste. Schön wäre es wenn es dann auch Werkzeuge sind die sich ein Werkstattnichtbesitzer leisten kann - dann stimmt alles.
Finde ich krass das bisher keiner auf so ein werkzeug für diese Schraube gekommen ist. Hatte zwar selbst noch nie mit dieser Schraube zu tun aber sie ist ja schon sehr berühmt. Das Werkzeug ist auch mega simpel und als angehender Maschinenbauer würde ich mir das Teil einfach selber basteln und hätte 400€ gespart. Dennoch danke an Zackab für die Idee.
Doch gibt es. Die Schrauber von Kfz-Teile 24 zeigen ein Werkzeug, dass die Schraube ausdrückt. Beim Ausziehwerkzeug braucht man ein Gewindestück, um den Adapter anzusetzen. Wenn die Hass-Schraube auf der Mutternseite abreißt, geht das Ausziehwerkzeug nicht.
Ich habe bei VW gelernt und mir wurde es schon so beigebracht den Schraubenkopf abreisen und mit der Mutter und einigen Beilagscheiben in die andere Richtung raus ziehen.
Das geht auch einfach wenn man wie im video den schraubenkopf entfernt und auf der gewindeseite unterlegscheiben hin macht mutter drauf drehen…mehr scheiben bei legen drehen…usw. Dann brauch man keine 400€ zu zahlen😅
Servus Yunus, echt MEGA das Werkzeug. Ich überlege mir, das auch zu kaufen. Habe auch schon die tollsten Erfahrungen mit der A.... Schraube erlebt 😁. Aber ich muss mal kurz den Klugscheißermodus anmachen 🙈😁😁. Schau dir bitte mal das Video von Zackab an. Du musst die große Unterlegscheibe als erstes auf die A....Schraube stecken und erst dann die Gewindehülse drauf schrauben. Das verhindert eine Beschädigung des Lenkers. Dann die beiden Gabelscheiben, welche auch in dem Koffer liegen, jeweils in die Schlitze oben am Lenker mit einem Hammer leicht einschlagen. Also mit der Öffnung logischerweise 😁, über die verbliebene Schraube. Die nehmen den Druck von den Alugussbacken am Lenker, wenn du da mit Bärenkräften dran rum schraubst 💪💪💪😁😁. Sorry, aber das musste ich noch loswerden 😉😁.
Genauso bei meinem Passat gemacht. Bei der ersten schraube 2 tage gekämpft mit warm machen, hämmern, fluchen, usw. Die 2te hatte ich in einer stunde mit einer ähnlichen Methode herausgezogen.
Kopf ab und mit langmutter am gewinde hinten und rest mit nem dorn rauschschlagen ? Dauert zwar und kann auch ab und zu brechen aber funktioniert auch meistens 😁
Tolles Werkzeug, ich hatte diese Schraube, total fest gerostet, in 5 sec, draußen, mir einem Bohrhammer, einen 8mm Steinbohrer vorne abgeflext, ins Schnellspannfutter eingesteckt, Bohrhammer auf Meisel eingestellt, dann auf diese Arschlochschraube aufgesetzt und gasgegeben, 5sec, die haut voll nach draussen, ohne Gewalt ohne Anstrengung, voll einfach
Bin erstaunt, ob das wirklich so einfach funktioniert, bezweifele ich dennoch, habe diese tolle Arbeit schon zigmal erledigt, mit Schweiß, Wut, Geduld u. Spucken. Bleibt gesund Das rausziehen ist wesentlich besser als Drücken o. Schlagen wodurch die Schraube getaucht dabei dicker wird und noch mehr klemmt, Super Preis > 250.- wären gut, viele Mehrlenker Fahrzeuge laufen ja nicht mehr, und die alten Kisten Rep. oft Schwarzschrauber denen ist dies zu teuer.
Da ist der Meister wieder da und diesmal frische Seiten 😅✋ ... Das hat sich ja jemand unter den Kommentaren bei dem letzten Video gewünscht 😂✋ Geniales Werkzeug und Hammer Empfehlung 💯 Ich finde es einfach herrlich, dass jeder Mechaniker die Schraube immer A...Loch-Schraube nennt. Da hat man wenigstens eine Universelle Beschreibung 😂 Insgesamt, ist die Erklärung und Vorführung im Video wie immer authentisch und sehr sauber, aber bei dir kann man etwas anderes gar nicht erwarten. Support und volle Begeisterung seit den ersten Tagen ❤️✨ Inschallah bekommst du den heftigsten Erfolg 💎💎. Nach dem Video hast du definitiv keine Feinde mehr 😂 du hast den Fluch von allen Schraubern gebrochen ... 💯💯💎💎✨✨✨💥💥😘😘😘😘
Deluuxxxxeeeee bester Mann 😍🙏♥️❤️ Dankeschön mein Freund Schön dich immer wieder zu sehen... Ehrenmann 🙏😍😘😍♥️🙏♥️❤️ LG und bleib gesund mein Lieber Freund
@@Fuzieniert Danke ebenfalls für die Aufmerksamkeit und deine Antworten ... Ob du es glaubst oder nicht, dass macht mich wirklich immer glücklich 🤗 ..echt nicht selbstverständlich ❤️❤️
Ein heftiges Werkzeug yunus abi sagol, für den der es braucht auf jeden fall lohnenswert 😉 weiter mit solchen Videos yunus abi. Zeig mal die gesamte Achse auf was man achten muss, würde mich interessieren 💪
Ich hab das schon öfters gemacht und bis jetzt immer recht viel glück gehabt. Hab es schon ausgemeißelt mit einen Bohrhammer, ging auch. Gut das es so genial geklappt hat. Da kann der Superb noch lange fahren
Das Werkzeug ist ja richtig geil...hätte ich vorher Gebrauchen können für mein a4 b5...da haben wir auch eine Weile gebraucht um die Schrauben raus zu Kriegen, aber ich muss sagen bei mir waren die nicht so Fest.... Bleibt alle gesund ❤️😘🙏🙏😍❤️😘
Keine Ahnung wieso sich soo viele bei der Schraube so anstellen.. Sind wohl alle keine richtigen Schrauber mehr.. ABER find ich gut, dass du so ein Werkzeug vorstellst.. von Klann gibt es für die Schrauben auch schon seit JAHREN Werkzeug dafür...Aber bevor ich 400 Euro ausgebe, hole ich die da immer noch so raus, und das heile :P(Bis auf EINMAL- da war Feierabend und hatte kein Bock auf Schrauben.. haha ) Gutes Zusammenspiel zwischen Schrauber und Kamerafrau.. Sie wird voll mit einbezogen..weiter soo.. ist ganz anders, als bei anderen RUclipsrn.. :) Schönes Wochenende wünsch ich..
Und das wichtigste was bei zack ab fehlt sind die 3.9 und 4.1 mm keile für das klemmbauteil. Risiko der zu hohen klemmkraft des Bauteils auf die schraube bei nicht Entlastung. Und beim aluträger sieht die lager nochmal ganz anders aus.
Gutes Video, Danke. Kleiner Tipp, bei mir war die Arschlochschraube anders herum montiert und konnte durch den Lenkkopf auch nicht anders montiert werden. Da am besten dann ein Gewinde an den Schraubenkopf schweißen. Der Achskörper war bei mir aber nicht aus Metall, deshalb besser nicht mit Hitze / hoher Temperatur dran, sonst kann man die Tragfähigkeit vom Material beeinflussen.
Geiles Werkzeug Für die Werkstatt erschwinglich. Für Privat einfach zu teuer. Außer man benötigt es öfter. 😉 Die Kunden sind sicher erfreut, wenn die Sache dann viel billiger für sie wird. 👍
Servus … 415 Euro WTF? Ist echt ein schönes Video und auch ein gutes Werkzeug, aber wenn überhaupt für so einen Preis braucht sowas eine Werkstatt. Gruß Manuel
Wenn die richtig fest ist kann es passieren das oben wo die lenker eingegangen sind das Gehäuse bricht... habe ich schon gehabt... Ich mach die schön warm und hatte seltenst Probleme...
Geiles Werkzeug 👍 wird vielen Mechanikern literweise Schweiß ersparen und tausende Hammerschläge 😰. Der Preis mag hoch sein , aber wer das jede Woche braucht und sich Stunden an Mühe sparen kann , wird es kaufen .
Hallo Yunus, ja super geil, habe zwar keine Verwendung noch nicht für das Werkzeug, aber wenn, dann weiß ich jetzt wo es das gibt. Du darfst von mir aus gerne mehr solcher "Werbe" Videos drehen , aber dabei solltest Du dann auch wie in diesem Video auch selbst Überzeugt von den Tools sein. Das wäre wichtig also ne echte ehrliche Bewertung von Dir und nicht nur schön reden wegen Sponsoring oder so. LG Heiko
ich habe 2021 3 von diesen schrauben lösen müssen ,ein mal bei mir selbst als ich die komplette VA neu gelagert (3B2 AEB 98er)habe und einmal bei mutter A6 und tante skoda octavis rs ,hatte soweit keinerlei probleme .1 woche vorher fett mit ballistol einschmieren und dann ACHTUNG ,NIEMALS NIE am Bolzenkopf der schraube anfangen rumzudrehen sondern nur die mutter runter und 400gramm hammer bei vollem lenkeinschlag ,und volle pulle reinwichsen als wäre es die eigene schlampe :D:D also bis jetzt hat das jedenfalls immer funktioniert,meine erfahrung damit ist sobald du am falschen ende anfängst runzudrehen ist die misere vorprogrammiert denn dann drehst du einen bolzen in bananenform noch weiter und er frißt sich komplett fest .einfach rauf auf bühne rad ab ,mutter ab und dann wie gesagt vollwichsen.so bleibt der arschloch in nullage-position,den rest erledigt der hammer mein freund ;)
ich hab aber auch schon leute gesehen die am schraubenkopf ne andere schraube kop an kopf draufgeschweißt haben nur um ein auszieher von den glühkerzen dranzuhängen ,das sah auch sehr verzweifelt aus .
Haha 😂 musste so lachen als du das vorgestellt hast hab die A Schraube mal komplett gebohrt und davor schon auch ganze nacht probiert aber finde total geil das du sowas vorstellst 👍 macht weiter so 😃
Gibt es eigentlich ein Trick, um Sturz einzustellen bei der Mehrlenkerachse? Evtl Sturzkorrektur Schrauben oder Uniball das man etwas am Dom einstellen kann?
Geiles ding, hab das sonst immer mit Unterlegscheiben gemacht, geht auch ganz gut. Aber hast du nicht die Gefahr das der Schenkel brechen könnte wegen den Schlitzen der Klemmung?
Ich hab den Schraubenkopf abgeflext und die Schraube dann im eingelenkten Zustand mit nem Boschhammer (Bohrmaschine) mit nem 8ter Steinbohrer "auf nur Stemmen gestellt" ausgetrieben. Hat wunderbar geklappt
das schaut so einfach aus....hab für die schraube ne gute stunde pro seite gebraucht....unterlagescheiben und mutter festziehen...geiles teil,ohne sch...a4 b6 angemerkt
Super Ding 👍 Du hast doch auch so ein Schlag spreitzhammer um die Lenker raus zu nehmen. Sieht wie eine große Gabel aus. Ist das selbst gebaut, oder gibts sowas zu kaufen ? Gruß Leo
Hallo! Mich würde interessieren, wie Du den Sechskant an der Schraube entfernt hast. ( 11.55h) Das Ding mit einem Ratschenschlüssel abzureißen, das halte ich bei einer hochfesten Schraube für unmöglich. Die müßte zumindest angeflext oder angesägt werden. Das ist die wirkliche Schwierigkeit bei dieser Operation. Das Prinzip mit der Zugschraube und der Druckhülse habe ich schon vor 20 Jahren bei meinem Golf angewandt, wobei die Übergangsmutter (Feingewinde auf Normalgewinde der Zugstange) das eigentliche Beschaffungsproblem darstellt. Da dieser Beitrag ja eine Werbesendung ist, ok, verständlich.
Das Werkzeug ist doch wirklich mal etwas für jeden Schrauber, tolle Erfindung 🤩 Macht einem Mechaniker die Arbeit ja wirklich viel einfacher, Hammer 👍🏻
Ich find den Preis absolut gerechtfertigt. Allein schon die Zeitersparnis. Für mich ist es top. Ich könnte mir das Werkzeug selber abholen. Hab nur 50 km zum Hersteller. Qualität made in Bavaria sag ich nur💪
Der Achsträger ist aus Stahl oder? Wie sieht es bei einem Achsträger aus Aluminium aus? Das ist meiner Erfahrung nach noch einmal eine ganz andere Nummer.
Einfach unglaublich, Millardenschwere Unternehmen VW, hat soviele gut verdienen ingenieure und Konstrukteure.... Entwickeln dafür einen Bohrer... Der Jürgen macht sowas geiles einfach mal so ... Mega
Da ist ein Patent drauf? 1:1 das gleiche Werkzeug benutzen wir bei Bosch Rexroth seit 25 Jahren in der Hydraulik Montage, dieses dient wenn man eine Wechselventil Buchse falsch herum reingeschlagen hat.
ich hab die schraube an nen A4 B5 in 5 minuten draussen gehabt , der A4 hatte den achsschenkel aus stahl , an meinem A6 4B hab ich aber auch 8 stunden mich mit der schraube unterhalten bis die draussn war , bei meinem A6 ist der achschenkel aus Alu
@@Fuzieniert ja , es gibt das in unterschiedlichen ausführungen , die bremsaufnahme vom sattelträger ist da auch unterschiedlich > stahl 94 mm schraubenloch abstand , Alu 146 mm schraubenlochabstand , ist mir beim bremsenumbau von 288er auf 312er aufgefallen den stahl achsschenkel bekommst auch überall für relativ günstig geld , den Alu bekommst nur bei audi , durfte ich 530 € für hin legen weil ich für den notfall gerüstet sein musste / wollte dass ich meine aufhängung nicht zerstörungsfrei auseinander bekomme , ich hab das ja nie gelernt > bin nur hobbyschrauber auch wenn nun mittlerweile über 20 jahre
Ich möchte das gern nach bauen ! Kann mir einer eine technische Zeichnung anfertigen ? Länge , Durchmesser außen und innen usw. Ich würde gerne testen ob das es kostengünstiger zum herstellen ist.
@Florian: Die Schlitzen der Klemmungen sollten aus zwei Gründen mit passend gearbeiteten U-Scheiben o.Ä. "blockiert" werden. Zum Einen um die angesprochene Bruchgefahr zu minimieren, zum Anderen eine Verformung zu vermeiden. Dann käme die A....schraube noch schlechter raus.
Das ist ja mal ein echt cooles Werkzeug. Da fragt man sich tatsächlich warum andere da nicht schon früher drauf gekommen sind? Das ist durchaus eine Überlegung wert. Vor allem wenn ich daran denke, dass ich jemanden in meinem nahen Umfeld habe der sich vor ca. einem Jahr einen Audi A4 B8 angeschafft hat und ich derjenige sein werde der genau diese Schraube irgendwann bearbeiten darf ... 😎😂👍👍
Ich hab mal bei einen Spurstangen Kopf es nicht abgekommen. 4 Stunden am spurstangen gehangen für 1 ver.... spurstangen Kopf im achsschenkel... Dann hab ich eisspray getestet richtig kalt gemacht und zack 30 Sekunden ab war er
Kleiner Tipp am Rande der Lenkersatz von Lemförder - ZF Gruppe sind die Org. VW Teile steht sogar die Teilenr. drauf, nur die VW Audi Embleme sind weggefräst. Gute Qualität zu akzeptablem Preis.
Komme gerade von den Querlenkern bei meinem A6, auf der einen Seite konnte ich die Schraube ohne Probleme rauschrauben. Bei der anderen Seite ist mir gleich der Kopf abgerissen (muss schon geschwächt gewesen sein) und jetzt suche ich eine Weg die raus zu bekommen, XD P.S. Auf anhieb Sympatisch :D
Hallo habe das Werkzeug nachgebaut und es gestern getestet hat super funktioniert ! Nur war mir das Original Werkzeug zu teuer ! Kann man auch für ein paar Euro selbst bauen
Jaja ,... die A....schraube am A4 B5 8D den ganzen Tag mit WD 40 eingesetzt , Brenner mit relativ kalter Flamme warm gemacht, Luftmeißel gehämmert wie ein Irrer. Fast zu heulen angefangen,... dann mit Fäustel , weil langsam alles egal,... 3 mal drauf und Sie kam ein Stück^^ Oh Mann
Das Werkzeug ist mega. Bloß für hobbyschrauber die sowas vielleicht 1 mal im Jahr brauchen schon sehr teuer. Was würde bei dir das Wechsel der oberen querlenker zb bei nem audi a8 4e mit dem Werkzeug für den Kunden kosten?
415,-€ ist ein bisschen viel... Also, nach dem dritten Mal "Asshol*Schraube" wechseln, mache ich es in einer ziemlich normalen Zeit! Brauchst nur die RICHTIGEN Bohrer und übliches Werkzeug. Mittlerweile hab ich schon Bock auf den Job :-D
Ich bin sprachlos...wie kann man bitte für ein Rohr, ein Axiallager, eine Gewindestange (okay vllt gehärtet) und zwei Langmuttern (8+10mm) 415€ aufrufen?
Zumal es ja offensichtlich nicht eine revolutionäre Idee von Zackab ist ... denn wie man in den Kommentaren lesen kann bin ich nicht der einzige der es mit UScheiben macht. Zackab hat diese Vorgehensweise einfach nur aus kommerzieller Gier ( und anders kann man einen derart überzogenen Preis nicht nennen ) etwas gemütlicher gestaltet und in einen Koffer verpackt - was allerdings komplett nachvollziehbar ist denn eine Tüte UScheiben kann man einfach nicht für so übertrieben viel Geld an den Mann bringen.
Trotzdem tolles Video für ein schönes Format, Werkzeuge entdecken und bekannt machen. Das gab es früher nicht, so das unsereins sich oft selbst etwas ausdenken und zusammenbrutzeln musste. Schön wäre es wenn es dann auch Werkzeuge sind die sich ein Werkstattnichtbesitzer leisten kann - dann stimmt alles.
Finde ich krass das bisher keiner auf so ein werkzeug für diese Schraube gekommen ist. Hatte zwar selbst noch nie mit dieser Schraube zu tun aber sie ist ja schon sehr berühmt. Das Werkzeug ist auch mega simpel und als angehender Maschinenbauer würde ich mir das Teil einfach selber basteln und hätte 400€ gespart. Dennoch danke an Zackab für die Idee.
Doch gibt es. Die Schrauber von Kfz-Teile 24 zeigen ein Werkzeug, dass die Schraube ausdrückt. Beim Ausziehwerkzeug braucht man ein Gewindestück, um den Adapter anzusetzen. Wenn die Hass-Schraube auf der Mutternseite abreißt, geht das Ausziehwerkzeug nicht.
Ich habe bei VW gelernt und mir wurde es schon so beigebracht den Schraubenkopf abreisen und mit der Mutter und einigen Beilagscheiben in die andere Richtung raus ziehen.
Sehr schones Werkzeug da freut sich das Maschinenbauherz. Wünsche ihm viel erfolg mit dem Werkzeug simple und einfach genial
Finde ich auch geil Dirk...
Hoffe der Jürgen macht viel Geld damit... 🙏♥️
Was ein geniales Werkzeug. Du bist einfach der Beste ... Danke fürs Zeigen
🙏♥️
Das geht auch einfach wenn man wie im video den schraubenkopf entfernt und auf der gewindeseite unterlegscheiben hin macht mutter drauf drehen…mehr scheiben bei legen drehen…usw. Dann brauch man keine 400€ zu zahlen😅
na wer hasst diesen Trick ?😁
und genau nach diesen kommentar suche ich. danke danke danke ich wusste es das ich nicht der einzige geizkopf bin
Ob du's mir glaubst oder nicht ich hab das gemacht und was ist passiert 😂😂 das Gewinde durchgedreht
@@florianeppinger9445 bei mir ist das überstehende gewinde einfach abgerissen
Musste dann nach allem durchbohren und dann ist der bohrer verlaufen 💀
Servus Yunus, echt MEGA das Werkzeug. Ich überlege mir, das auch zu kaufen. Habe auch schon die tollsten Erfahrungen mit der A.... Schraube erlebt 😁.
Aber ich muss mal kurz den Klugscheißermodus anmachen 🙈😁😁.
Schau dir bitte mal das Video von Zackab an.
Du musst die große Unterlegscheibe als erstes auf die A....Schraube stecken und erst dann die Gewindehülse drauf schrauben. Das verhindert eine Beschädigung des Lenkers.
Dann die beiden Gabelscheiben, welche auch in dem Koffer liegen, jeweils in die Schlitze oben am Lenker mit einem Hammer leicht einschlagen.
Also mit der Öffnung logischerweise 😁, über die verbliebene Schraube.
Die nehmen den Druck von den Alugussbacken am Lenker, wenn du da mit Bärenkräften dran rum schraubst 💪💪💪😁😁.
Sorry, aber das musste ich noch loswerden 😉😁.
Zack ab! Geile Erfindung :) Gibt doch nichts schlimmeres als A...Schrauben! Schön das du heute wieder Aydan mitgebracht hast
Zack ab Beste
Jetzt kann ich diese Arbeit auch öfters annehmen 😅
LG
Genauso bei meinem Passat gemacht.
Bei der ersten schraube 2 tage gekämpft mit warm machen, hämmern, fluchen, usw.
Die 2te hatte ich in einer stunde mit einer ähnlichen Methode herausgezogen.
🙏♥️
Kopf ab und mit langmutter am gewinde hinten und rest mit nem dorn rauschschlagen ? Dauert zwar und kann auch ab und zu brechen aber funktioniert auch meistens 😁
Tolles Werkzeug, ich hatte diese Schraube, total fest gerostet, in 5 sec, draußen, mir einem Bohrhammer, einen 8mm Steinbohrer vorne abgeflext, ins Schnellspannfutter eingesteckt, Bohrhammer auf Meisel eingestellt, dann auf diese Arschlochschraube aufgesetzt und gasgegeben, 5sec, die haut voll nach draussen, ohne Gewalt ohne Anstrengung, voll einfach
🤣 Der Ölfleck auf der Nasenspitze 🤣
Geiles Teil, also der die das ZackAB 😎
😂😂😂♥️🙏
Bin erstaunt, ob das wirklich so einfach funktioniert, bezweifele ich dennoch, habe diese tolle Arbeit schon zigmal erledigt, mit Schweiß, Wut, Geduld u. Spucken.
Bleibt gesund
Das rausziehen ist wesentlich besser als Drücken o. Schlagen wodurch die Schraube getaucht dabei dicker wird und noch mehr klemmt, Super
Preis > 250.- wären gut, viele Mehrlenker Fahrzeuge laufen ja nicht mehr, und die alten Kisten Rep. oft Schwarzschrauber denen ist dies zu teuer.
Echt top Werkzeug liebe es wenn man was heraus bringt was sehr nützlich ist und die Arbeit erleichtert top Daumen hoch da lasse 👍❤️👍
Genauso 🙏♥️
Da ist der Meister wieder da und diesmal frische Seiten 😅✋ ...
Das hat sich ja jemand unter den Kommentaren bei dem letzten Video gewünscht 😂✋
Geniales Werkzeug und Hammer Empfehlung 💯
Ich finde es einfach herrlich, dass jeder Mechaniker die Schraube immer A...Loch-Schraube nennt. Da hat man wenigstens eine Universelle Beschreibung 😂
Insgesamt, ist die Erklärung und Vorführung im Video wie immer authentisch und sehr sauber, aber bei dir kann man etwas anderes gar nicht erwarten.
Support und volle Begeisterung seit den ersten Tagen ❤️✨
Inschallah bekommst du den heftigsten Erfolg 💎💎.
Nach dem Video hast du definitiv keine Feinde mehr 😂 du hast den Fluch von allen Schraubern gebrochen ... 💯💯💎💎✨✨✨💥💥😘😘😘😘
Deluuxxxxeeeee bester Mann 😍🙏♥️❤️
Dankeschön mein Freund
Schön dich immer wieder zu sehen... Ehrenmann 🙏😍😘😍♥️🙏♥️❤️
LG und bleib gesund mein Lieber Freund
@@Fuzieniert Danke ebenfalls für die Aufmerksamkeit und deine Antworten ... Ob du es glaubst oder nicht, dass macht mich wirklich immer glücklich 🤗 ..echt nicht selbstverständlich ❤️❤️
Gerne dich doch ♥️❤️😘😘😘😘
Ehrenmann das geniale Werkzeug mit uns allen zu teilen 🥳👌🏽 werde es definitiv kaufen, Danke Ihr beiden
🙏♥️
Über 450 Euro ok🤐
Das ist abzocke!
Ich hab die Schraube schon freihändig aufgebohrt.
Hat funktioniert.
Ne Stunde hab ich gebraucht und alle 5 Minuten den Bohrer nachgeschliffen 🙈
Ui das war wahrscheinlich ein echt guter Bohrer genannt 0815 Qualität aus dem Baumarkt oder?
immer diese A-Schrauben kosten mir den letzten Nerv :) ein Baba Werkzeug
Aynen 🙏♥️
Hallo, klasse Video und Dank für die Info. Aber ihr nimmt dann auch original VW Schrauben dafür, keine vom Teilehändler?
Febi meyle Schrauben übernehme ich... Die anderen ersetzte ich durch originale
Fahre zwar nen BMW bin aber so begeistert, das ich es mir glatt holen würde :D. Top Video Yunus!
#Zackab2020 megaaaaaaaaaa 🥳 habe aber deine Werbung für #MOTUL vermisst 😆
Hi und wie ist es mit Alu ab Bj 2004 wo die A Schraube anders herum verbaut ist ???😊
Dazu kommt die Tage ein Video
@@Fuzieniert Hi da bin ich mal gespannt, bin auch einer von den Schrauberkollegen und jedes mal gibt es Probleme mit Aluschenckel und A Schraube.😊😊😊👍
Ein heftiges Werkzeug yunus abi sagol, für den der es braucht auf jeden fall lohnenswert 😉 weiter mit solchen Videos yunus abi. Zeig mal die gesamte Achse auf was man achten muss, würde mich interessieren 💪
Dankeschön mein Freund 🙏♥️
Schöne Jacke von Motul, boah ist das geil und sehr einfach echt mega spart viel Zeit und Mühe
Dankeschön mein Freund ♥️🙏
Ich hab das schon öfters gemacht und bis jetzt immer recht viel glück gehabt. Hab es schon ausgemeißelt mit einen Bohrhammer, ging auch. Gut das es so genial geklappt hat. Da kann der Superb noch lange fahren
Das ist ja geil. Du ziehst ja mit dem Werkzeug die Schraube quasi raus 😍😍😍😳😳😳😳 also das ist echt geil 💪💪
Finde ich auch
Yavrum Deutschland genau das hab ich gemeint abi 💪🏽❤️ und sowas macht dich zum Unikat
Bester Mann 🙏😍♥️
Yavrum Deutschland
7:40 min das geht ja leicht das werde ich mir kaufen
Daumen hoch drücken nicht vergessen 👍 👍 👍 👍 👍
🙏♥️
@@Fuzieniert kannst du mich nächste Video grüßen wäre nett
Das Werkzeug ist ja richtig geil...hätte ich vorher Gebrauchen können für mein a4 b5...da haben wir auch eine Weile gebraucht um die Schrauben raus zu Kriegen, aber ich muss sagen bei mir waren die nicht so Fest....
Bleibt alle gesund ❤️😘🙏🙏😍❤️😘
Keine Ahnung wieso sich soo viele bei der Schraube so anstellen.. Sind wohl alle keine richtigen Schrauber mehr.. ABER find ich gut, dass du so ein Werkzeug vorstellst.. von Klann gibt es für die Schrauben auch schon seit JAHREN Werkzeug dafür...Aber bevor ich 400 Euro ausgebe, hole ich die da immer noch so raus, und das heile :P(Bis auf EINMAL- da war Feierabend und hatte kein Bock auf Schrauben.. haha ) Gutes Zusammenspiel zwischen Schrauber und Kamerafrau.. Sie wird voll mit einbezogen..weiter soo.. ist ganz anders, als bei anderen RUclipsrn.. :) Schönes Wochenende wünsch ich..
7:45 also ist das Teil quasi ein Abzieher ? (P.S. komme nicht aus der KFZ Branche)
Hallo, weißt du ob man den Getriebeölkühler auf der Bühne wechseln kann? Ohne Ausbau von Motor und Getriebe. Ist ein 3.0 TDI
Der Donnerstag ist gerettet dank Yunus Abi :)
♥️🙏😘
Danke für die Idee...ich baue mir einfach eins....
Er ist so glücklich da freud man sich gleich mit....hahaha
🙏😅♥️
Und das wichtigste was bei zack ab fehlt sind die 3.9 und 4.1 mm keile für das klemmbauteil. Risiko der zu hohen klemmkraft des Bauteils auf die schraube bei nicht Entlastung. Und beim aluträger sieht die lager nochmal ganz anders aus.
Wie geil ist das denn...
hab am Audi 1 ganze Nacht gebraucht für die Axxx-Schraube!
Danke Danke Danke!!!!!!!
LG ins Revier vom Nürburgring
Oh man... Kenne ich leider 🙏♥️
LG
Richtiges Werkzeug 🔧 ist so wichtig .... Ich hab auch schon Stunden an was gearbeitet, später mit dem richtigen Werkzeug 🛠️ dann in Minuten fertig 👍
Finde ich auch 🙏♥️
Gutes Video, Danke.
Kleiner Tipp, bei mir war die Arschlochschraube anders herum montiert und konnte durch den Lenkkopf auch nicht anders montiert werden.
Da am besten dann ein Gewinde an den Schraubenkopf schweißen.
Der Achskörper war bei mir aber nicht aus Metall, deshalb besser nicht mit Hitze / hoher Temperatur dran, sonst kann man die Tragfähigkeit vom Material beeinflussen.
Prima ,Bau ich mir auf der Arbeit nach 👍👍👍
Geiles Werkzeug
Für die Werkstatt erschwinglich.
Für Privat einfach zu teuer. Außer man benötigt es öfter. 😉
Die Kunden sind sicher erfreut, wenn die Sache dann viel billiger für sie wird. 👍
Servus …
415 Euro WTF?
Ist echt ein schönes Video und auch ein gutes Werkzeug,
aber wenn überhaupt für so einen Preis braucht sowas eine Werkstatt.
Gruß Manuel
Servus
Ja mehr für die Werkstatt natürlich gedacht.
Lg
@@Fuzieniert 💪🏻👍🏻
Wenn die richtig fest ist kann es passieren das oben wo die lenker eingegangen sind das Gehäuse bricht... habe ich schon gehabt... Ich mach die schön warm und hatte seltenst Probleme...
Dafür ist die Unterlegscheibe gedacht, damit das nicht passiert.
Is da ein lager eimgebaut?
Geiles Werkzeug!, und guter Tipp Yunus!.
Wünsche dir noch viel Spaß und Erfolg😘💪👍❗️
Dankeschön savaş... Aufjedenfall geiles ding 😍🙏
Hallo, tolles Video. Welchen Durchmesser hat die Gewindespindel? Besten Dank.
Das würde mich auch interessieren aber wenn man eine 22 Mutter hat, hat dann nicht auch das gewinde ein m22?
Geiles Werkzeug 👍 wird vielen Mechanikern literweise Schweiß ersparen und tausende Hammerschläge 😰. Der Preis mag hoch sein , aber wer das jede Woche braucht und sich Stunden an Mühe sparen kann , wird es kaufen .
Aber macht man da nicht das Gewinde kaputt?
Schicker Modul Banner, echt geil
Dankeschön ♥️🙏
Jetzt schon Bestes Video 2022!!
🙏♥️
Prinzip Antriebswelle Einzugswerkzeug 👍 kommt bestimmt irgendwann von China für 50€-80€ 😀 aber gute Idee 👍
Funktioniert das auch ab B6 ?
Ich liebe deine Videos! Weiter so!!
Dankeschön ♥️🙏
Hallo Yunus,
ja super geil, habe zwar keine Verwendung noch nicht für das Werkzeug, aber wenn, dann weiß ich jetzt wo es das gibt.
Du darfst von mir aus gerne mehr solcher "Werbe" Videos drehen , aber dabei solltest Du dann auch wie in diesem Video auch selbst Überzeugt von den Tools sein.
Das wäre wichtig also ne echte ehrliche Bewertung von Dir und nicht nur schön reden wegen Sponsoring oder so.
LG Heiko
Dankeschön Heiko
Wenn ich von einem werkzeug überzeugt bin gerne doch 🙏♥️
LG
ich habe 2021 3 von diesen schrauben lösen müssen ,ein mal bei mir selbst als ich die komplette VA neu gelagert (3B2 AEB 98er)habe und einmal bei mutter A6 und tante skoda octavis rs ,hatte soweit keinerlei probleme .1 woche vorher fett mit ballistol einschmieren und dann ACHTUNG ,NIEMALS NIE am Bolzenkopf der schraube anfangen rumzudrehen sondern nur die mutter runter und 400gramm hammer bei vollem lenkeinschlag ,und volle pulle reinwichsen als wäre es die eigene schlampe :D:D also bis jetzt hat das jedenfalls immer funktioniert,meine erfahrung damit ist sobald du am falschen ende anfängst runzudrehen ist die misere vorprogrammiert denn dann drehst du einen bolzen in bananenform noch weiter und er frißt sich komplett fest .einfach rauf auf bühne rad ab ,mutter ab und dann wie gesagt vollwichsen.so bleibt der arschloch in nullage-position,den rest erledigt der hammer mein freund ;)
ich hab aber auch schon leute gesehen die am schraubenkopf ne andere schraube kop an kopf draufgeschweißt haben nur um ein auszieher von den glühkerzen dranzuhängen ,das sah auch sehr verzweifelt aus .
@@MrSpeed808 Wir treiben die Schraube mit dem Druckluftmeisel raus, dauert in der Regel 10sec.
Trotzdem auf der Rechnung 8 Std Arbeit Zeit gebraucht 🤣Ist egal richtig gute Werkzeug 👍👍👍
Guten Morgen
Was kostet das Teil
Und wo kann man so was bestellen
Haha 😂 musste so lachen als du das vorgestellt hast hab die A Schraube mal komplett gebohrt und davor schon auch ganze nacht probiert aber finde total geil das du sowas vorstellst 👍 macht weiter so 😃
Kenne ich zugut leider
Gibt es eigentlich ein Trick, um Sturz einzustellen bei der Mehrlenkerachse?
Evtl Sturzkorrektur Schrauben oder Uniball das man etwas am Dom einstellen kann?
Geiles ding, hab das sonst immer mit Unterlegscheiben gemacht, geht auch ganz gut. Aber hast du nicht die Gefahr das der Schenkel brechen könnte wegen den Schlitzen der Klemmung?
In die Schlitze sollte man was beilegen. Wenn ich es richtig gesehen habe sind dafür sogar Plättchen im Spezialwerkzeugset dabei.
Ich hab den Schraubenkopf abgeflext und die Schraube dann im eingelenkten Zustand mit nem Boschhammer (Bohrmaschine) mit nem 8ter Steinbohrer "auf nur Stemmen gestellt" ausgetrieben. Hat wunderbar geklappt
das schaut so einfach aus....hab für die schraube ne gute stunde pro seite gebraucht....unterlagescheiben und mutter festziehen...geiles teil,ohne sch...a4 b6 angemerkt
Super Ding 👍
Du hast doch auch so ein Schlag spreitzhammer um die Lenker raus zu nehmen. Sieht wie eine große Gabel aus. Ist das selbst gebaut, oder gibts sowas zu kaufen ?
Gruß Leo
Sehr gutes Video Hammer Weiter so ❤
Dankeschön mein Freund ♥️🙏
Hallo!
Mich würde interessieren, wie Du den Sechskant an der Schraube entfernt hast. ( 11.55h) Das Ding mit einem Ratschenschlüssel abzureißen, das halte ich bei einer hochfesten Schraube für unmöglich. Die müßte zumindest angeflext oder angesägt werden. Das ist die wirkliche Schwierigkeit bei dieser Operation. Das Prinzip mit der Zugschraube und der Druckhülse habe ich schon vor 20 Jahren bei meinem Golf angewandt, wobei die Übergangsmutter (Feingewinde auf Normalgewinde der Zugstange) das eigentliche Beschaffungsproblem darstellt. Da dieser Beitrag ja eine Werbesendung ist, ok, verständlich.
Ich habe mich überzeugen lassen, daß man den Sechskant mit einem genügend langen Schlüssel sehr wohl abscheren kann, hätte ich nicht gedacht. Sorry!
Erst liken, dann schauen 😬
Ehrenmann 🙏♥️
Ob das auch bei den Querlenkerschrauben vom w201 oder w124 funtkioniert?
Hätte ich dieser Tage gebraucht.
Eine Säbelsäge hat mich dann gerettet.
Sauber Yunus, Zack Ab, geniales Werkzeug 💪💪💪💪💪
Laaaaaber doch nich, das ja mega geil 😲
ich 💙 deine videos.........👍💙💪
🙏♥️😘
Das Werkzeug ist doch wirklich mal etwas für jeden Schrauber, tolle Erfindung 🤩
Macht einem Mechaniker die Arbeit ja wirklich viel einfacher, Hammer 👍🏻
Genau marcel... Die Arbeit damit macht echt Spaß
Coole Sache, danke für den Tipp. Weiter so. Bleibt gesund
Dankeschön tobias ♥️🙏
Wie heißt das Wergzeug, ich werde es mir zu legen.
Krasses Werkzeug Bombe danke für den Tipp Yunus Baba ❤️🤙🏽
🙏♥️
Ich find den Preis absolut gerechtfertigt.
Allein schon die Zeitersparnis.
Für mich ist es top. Ich könnte mir das Werkzeug selber abholen. Hab nur 50 km zum Hersteller. Qualität made in Bavaria sag ich nur💪
Sehe ich genauso tobias
Ich bin Fahrrad Schrauber und das Prinzip ist ähnlich wie beim Kurbel Abzieher.. Sehr nice
415€ ist schon sehr teuer… aber wenn ich mir das so anschaue ist das echt geil😍 etwas günstiger dann würde ich mir es holen
Klar... Für Werkstätte ist das mehr gedacht🙏♥️
Der Achsträger ist aus Stahl oder? Wie sieht es bei einem Achsträger aus Aluminium aus? Das ist meiner Erfahrung nach noch einmal eine ganz andere Nummer.
Einfach unglaublich, Millardenschwere Unternehmen VW, hat soviele gut verdienen ingenieure und Konstrukteure.... Entwickeln dafür einen Bohrer...
Der Jürgen macht sowas geiles einfach mal so ... Mega
Ja ne 🙏♥️
Wie heil ist dass den
Diese schweinhund A….Schraube kostet mich immer meine Nerven auf übelste Art und Weise
Vielen Dank für den Tipp. Jetzt weiss ich, was ich bauen muß.
Da ist ein Patent drauf? 1:1 das gleiche Werkzeug benutzen wir bei Bosch Rexroth seit 25 Jahren in der Hydraulik Montage, dieses dient wenn man eine Wechselventil Buchse falsch herum reingeschlagen hat.
Kann man nach schauen
ich hab die schraube an nen A4 B5 in 5 minuten draussen gehabt , der A4 hatte den achsschenkel aus stahl , an meinem A6 4B hab ich aber auch 8 stunden mich mit der schraube unterhalten bis die draussn war , bei meinem A6 ist der achschenkel aus Alu
Wusste garnicht das es unterschiedliche gibt 😅
@@Fuzieniert ja , es gibt das in unterschiedlichen ausführungen , die bremsaufnahme vom sattelträger ist da auch unterschiedlich > stahl 94 mm schraubenloch abstand , Alu 146 mm schraubenlochabstand , ist mir beim bremsenumbau von 288er auf 312er aufgefallen
den stahl achsschenkel bekommst auch überall für relativ günstig geld , den Alu bekommst nur bei audi , durfte ich 530 € für hin legen weil ich für den notfall gerüstet sein musste / wollte dass ich meine aufhängung nicht zerstörungsfrei auseinander bekomme , ich hab das ja nie gelernt > bin nur hobbyschrauber auch wenn nun mittlerweile über 20 jahre
aber zack ab geht beim a4 b6 z.b nicht ! da ist der Lenker im weg
genau, beim A6 4F auch nicht...
Ist es deine Erfindung ?
Nein von Jürgen Zackab
Ich möchte das gern nach bauen ! Kann mir einer eine technische Zeichnung anfertigen ?
Länge , Durchmesser außen und innen usw.
Ich würde gerne testen ob das es kostengünstiger zum herstellen ist.
Kauf dir eins dann hast du die Maße
Nice Bro... Geht nur Ned beim A4 B7
@Florian:
Die Schlitzen der Klemmungen sollten aus zwei Gründen mit passend gearbeiteten U-Scheiben o.Ä. "blockiert" werden. Zum Einen um die angesprochene Bruchgefahr zu minimieren, zum Anderen eine Verformung zu vermeiden. Dann käme die A....schraube noch schlechter raus.
Das ist ja mal ein echt cooles Werkzeug. Da fragt man sich tatsächlich warum andere da nicht schon früher drauf gekommen sind? Das ist durchaus eine Überlegung wert. Vor allem wenn ich daran denke, dass ich jemanden in meinem nahen Umfeld habe der sich vor ca. einem Jahr einen Audi A4 B8 angeschafft hat und ich derjenige sein werde der genau diese Schraube irgendwann bearbeiten darf ... 😎😂👍👍
Bester Mann 🥰
Das bist du 🙏♥️
@@Fuzieniert 🥰😎
Mit bisschen Hirse im Helm baut man das relativ einfach nach.
Aber geile Lösung muss ich sagen
Ich hab mal bei einen Spurstangen Kopf es nicht abgekommen. 4 Stunden am spurstangen gehangen für 1 ver.... spurstangen Kopf im achsschenkel...
Dann hab ich eisspray getestet richtig kalt gemacht und zack 30 Sekunden ab war er
Geile Sache muss ich auch mal testen
Jeder hast die Schraube....
Alle Schrauber..👍👍
Das stimmt 🙏♥️
Kann man ja easy nachbauen. 👍🏻
Kleiner Tipp am Rande der Lenkersatz von Lemförder - ZF Gruppe sind die Org. VW Teile steht sogar die Teilenr. drauf, nur die VW Audi Embleme sind weggefräst. Gute Qualität zu akzeptablem Preis.
Komme gerade von den Querlenkern bei meinem A6, auf der einen Seite konnte ich die Schraube ohne Probleme rauschrauben. Bei der anderen Seite ist mir gleich der Kopf abgerissen (muss schon geschwächt gewesen sein) und jetzt suche ich eine Weg die raus zu bekommen, XD
P.S. Auf anhieb Sympatisch :D
Hallo habe das Werkzeug nachgebaut und es gestern getestet hat super funktioniert ! Nur war mir das Original Werkzeug zu teuer ! Kann man auch für ein paar Euro selbst bauen
Jaja ,... die A....schraube am A4 B5 8D den ganzen Tag mit WD 40 eingesetzt , Brenner mit relativ kalter Flamme warm gemacht, Luftmeißel gehämmert wie ein Irrer. Fast zu heulen angefangen,... dann mit Fäustel , weil langsam alles egal,... 3 mal drauf und Sie kam ein Stück^^ Oh Mann
Kenne ich zugut ♥️🙏
Danke fürs Video 👍🏽
Danke für dein Support 🙏❤️♥️😘
Das Werkzeug ist mega.
Bloß für hobbyschrauber die sowas vielleicht 1 mal im Jahr brauchen schon sehr teuer.
Was würde bei dir das Wechsel der oberen querlenker zb bei nem audi a8 4e mit dem Werkzeug für den Kunden kosten?
415,-€ ist ein bisschen viel... Also, nach dem dritten Mal "Asshol*Schraube" wechseln, mache ich es in einer ziemlich normalen Zeit! Brauchst nur die RICHTIGEN Bohrer und übliches Werkzeug. Mittlerweile hab ich schon Bock auf den Job :-D