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どっぷり沼にハマりました。TT1.TT2に飽き足らずTV2を購入しサウンドを楽しんでいます。3台共回しまくってます。
コメントありがとうございます！サンバー3台乗り…カッコ良すぎます😂軽トラとバンだと使い勝手も変わるので、もし持てるのであれば両方とも欲しいくらいです笑
1ヶ月前にMT NAのサンバー買いました キャンパーにしようと思ってます、ご安全に楽しんで下さい
コメントありがとうございます！スーパーチャージャーとNAを乗り比べて見ると、やはりエンジン音が綺麗に聞こえるのはNAだと思いました。スピードもNAでパワー全部使い切る感じで走れば問題ない気がするので、お互い長く乗っていきたいですね！
私もディアス２台目です。１台目はAT、２台目はMT。ATはオイル漏れが止まらず断念。２台目はスーチャ欲しかったけど高くで断念。でも何か面白いね。
コメントありがとうございます！オイル漏れ…なんとか直して乗れたらよかったですね😢古い車ですが、これからレア度が上がっていくと考えるとまだ高くなっていくんですかねぇ…。良くも悪くもマニアックな車だとは思うので、今この良さをわかって乗っている方たちはきっと大切に乗っていくんだと思っています😊まだ流通している車体も多いらしいので、パーツが手に入るのもありがたいですね！
@@lfism さんVNレヴォーグにも乗っていますが販売店にはまだまだサンバーが入ってくるとのこと。純正パーツもあり、交換のお客さんも多いようです。私のオイル漏れは添加剤入れたりしましたがダメでした。ATにも限界を感じていたので諦めました。MTはシフトのスムーズさに欠ける所もありますが·····
TW2の4WD SC MTを新車から飽きる事無く早20年乗っています。おっしゃる通りの良い車で、私は今時の車に買い替える気持ちが全然沸きません。ラダーフレームに着目されている点、素晴らしいです。本当にこんなにも凝った造りの軽自動車、いや普通自動車だって無いでしょう。4気筒エンジンの4000回転を超えた辺りからの排気音、別の車の様に力強い加速感と伸びは古く成っても健在です。足回りも独立懸架とフレーム構造が相俟って、かつ、フルタイム4WDて事も有りますが高速も安定で、ハンドルのぶれも無く新東名を120km/h巡行も可能です。本当に運転が愉しい車ですからMT車を選ばれたのも大正解ですし、欠点も多い車を乗りこなす運転も併せてサンバーを愉しんで下さい。
サンバーディアスワゴンオーナーさんからのコメント、ありがとうございます！いやぁ本当にその通りだと思います。今の車にない「愉しい車」ですよね。もうこのディティール、スペックを持った車は出てこないと思うので、不具合が出ても修理しながら長く乗っていきたいと思っています。現在かなり車中泊が快適な仕様まで変化したので、どこにいくにも一緒に行けそうです！＾＾今時4気筒の軽自動車なんてマニアックな乗り物、ないですからね〜o(^▽^)o
私もスバルサンバーを所有して3台目です❤
なんと、3台目！もう現行車種ではないので、どんどんと個体が見つかりにくくなっていくとは思いますが、まだまだ乗れるチャンスのある車ですよね( ᷇ ᵕ ᷆ )これからも日常使いに長距離ドライブに楽しんでいこうと思います！
四輪独立懸架式というのも魅力ですよ😂
コメントありがとうございます！そうなんですよね。スポーツカー顔負け？の装備だと感じてしまいます😂
最近サンバー の人気上昇みたいで嬉しい😊サンバー 二代目でディアスになりました。運転スペースは広いし、スピードも出さなくなったワシにピッタリです。座ってハンドル握っていればどこでも連れて行ってくれる。仕事でいろんな車動かすけど一番楽チン😊
サンバー愛が伝わるコメント、ありがとうございます！私は最近後部座席をフラットにして車中泊仕様にしているのですが、疲れたり眠くなったら快適なベッドですぐ寝られる…と、最高の相棒になっています笑これからもサンバーでドライブ楽しみましょう！
北海道でNAサンバー4駆5MTを今年4月から乗っております自分のサンバーも偶然の出会いから購入に至りましたゆっくり走ることが楽しい不思議なクルマだと思います
コメントありがとうございます！北海道は4WD必須な感じがしますね〜。そして4WDを活かせそうというか！スピード出さなくても、いい意味で路面の状態を感じながら走ることを楽しめる気がします😂大切に乗っていきたいですね！
サンバーのりです☆本当に楽しいですよね☆買って満足❤
趣味と実用性を兼ねた素晴らしい車だと思います。新しい車にないものが備わっているので、「すごく快適ではないけどすごい車にのっているんだぞﾌﾌﾝ」という謎の優越感を持っております笑
KS3サンバートラック2WDの5MTに乗ってます。現在7万キロ。エンジンレスポンスがバイク並に良いので面白いです。
サンバートラック2WD5MT！最高のチョイスですねぇ〜。カオが好きです😂7万キロのような低走行車？がまだあるんですね。トラックだとバンよりも軽いですし、バイクのようなレスポンスあるとしたら楽しそうですね🥹
近所の場所が映ってたので思わずコメント。自分も平成17式サンバーディアス乗ってます。そのうちすれ違うかも知れませんね😊
コメントありがとうございます！サンバーディアス買ってから、対向車がサンバーだとやっぱり気になってしまいます😂大切に乗っていきたいですね〜！
納車、おめでとうございます！04のタフパッケージTA-TW2に乗ってます特別な機能が全くない車ですが、シンプルでよく走る物凄く楽しい車ですよね
コメントありがとうございます！タフパッケージ羨ましいです🥹機能としてはやはり昔の車で何もない気がしますが、今の車にないものがたくさんある車だと思います。サンバーに乗り始めてからいろんなRUclipsの動画みてしまうのですが、今の車は「快適さ」「便利さ」「上質さ」があるのですが、「面白さ」「楽しさ」があるかというと…？なんですが、サンバーの走りには「面白さ」「楽しさ」があるんですよね。これは一つのスペックや値段には現れない魅力だと思います。あと、現在発売されている軽バンや軽トールワゴンの価格が新車で約200万くらいするのが、サンバーだとある程度の中古でその半額くらいで買えるのもありがたいな〜、と思います😂
要するにトラックはすべてラダーフレームなんですね。古い方式なんです。
ディアスバン2WDMTの平成15年車に乗っています夏エアコン入れて 東京走ると11走らないくらいかな乗り方によるけど平均14くらいかな?プラグコードにイリジウムプラグ吸気をフレーム通してるのをキャンセルさせてオイルキャッチタンクくらいしか変えて無いかな?もちろんNAですなんか中途半端に終わってませんか?どうせなら燃費発表までやってほしかったかな
コメントありがとうございます！ほぼ一緒の年式やスペックですね。でもH15だと中期〜後期になって、ヘッドライトユニットの形が変わっていたりするみたいですね。私のは初期型なので、なかなか中古でもパーツが出てきてない感じです。なるほど…吸気がフレームを通っている((φ(･д･｡)ﾎｫﾎｫ面白い構造していますねぇ😂すみません、本当に中途半端な感じなのですが、給油後まだそんなに走っていなく燃費が出ていないのです…！燃費発表動画を作れたらいいなぁとも思っているので、今後もよろしくお願いします。
@@lfism わざわざありがとうございます燃費発表楽しみにフォローしときますね
@@坂本文聖-o4w本日やっと2回目の給油しまして、燃費は14.3km/Lでした！思ったよりも良かったですが、季節とか気温もあると思うので冬はどうなるのかまた楽しみです。窓開ければ涼しかったので、ほぼエアコン無しの燃費です。11/7燃費発表お待ちくださりありがとうございました😊
ガソリンタンク残り1/4くらいの状態で入れて23.34L入ったのですが、ガソリンタンク容量は40リットル…？まだ16リットルくらい入っていることになるんですよね。仮にタンクの大きさ40リットルだとしたら、航続可能距離570キロ…になるのですごいですね。でもガソリンメーター的にはタンク容量が30リットルだと思ってしまう感じです😅
@@lfism そうですねディアスバンは 自分の燃料メーターだと半分で15リットル4/4いっても30チョイくらいですかねフェールランプが無いので なるべく3/4くらいでは入れてますけどまぁそんなもんですね
はじめまして😌よろしくお願いいたします😌
コメント返信が遅くなりごめんなさい！コメントありがとうございます。細々と動画投稿しておりますが、どうぞよろしくお願いします。
僕もサンバーディアスワゴンのマニュアル乗ってます😊
![mini vanlife | I'm 29 and just bought my first car! [Subaru/Sambar Diaz Wagon/Used Car/Classic Car]](/img/1.gif)
どっぷり沼にハマりました。TT1.TT2に飽き足らずTV2を購入しサウンドを楽しんでいます。3台共回しまくってます。
コメントありがとうございます！サンバー3台乗り…カッコ良すぎます😂
軽トラとバンだと使い勝手も変わるので、もし持てるのであれば両方とも欲しいくらいです笑
1ヶ月前にMT NAのサンバー買いました キャンパーにしようと思ってます、ご安全に楽しんで下さい
コメントありがとうございます！
スーパーチャージャーとNAを乗り比べて見ると、やはりエンジン音が綺麗に聞こえるのはNAだと思いました。
スピードもNAでパワー全部使い切る感じで走れば問題ない気がするので、お互い長く乗っていきたいですね！
私もディアス２台目です。
１台目はAT、２台目はMT。
ATはオイル漏れが止まらず断念。
２台目はスーチャ欲しかったけど
高くで断念。でも何か面白いね。
コメントありがとうございます！
オイル漏れ…なんとか直して乗れたらよかったですね😢
古い車ですが、これからレア度が上がっていくと考えるとまだ高くなっていくんですかねぇ…。
良くも悪くもマニアックな車だとは思うので、今この良さをわかって乗っている方たちはきっと大切に乗っていくんだと思っています😊
まだ流通している車体も多いらしいので、パーツが手に入るのもありがたいですね！
@@lfism さん
VNレヴォーグにも乗っていますが
販売店にはまだまだサンバーが
入ってくるとのこと。
純正パーツもあり、交換のお客さん
も多いようです。私のオイル漏れは
添加剤入れたりしましたがダメでした。
ATにも限界を感じていたので
諦めました。MTはシフトのスムーズ
さに欠ける所もありますが·····
TW2の4WD SC MTを新車から飽きる事無く早20年乗っています。
おっしゃる通りの良い車で、私は今時の車に買い替える気持ちが全然沸きません。
ラダーフレームに着目されている点、素晴らしいです。本当にこんなにも凝った造りの軽自動車、いや普通自動車だって無いでしょう。
4気筒エンジンの4000回転を超えた辺りからの排気音、別の車の様に力強い加速感と伸びは古く成っても健在です。
足回りも独立懸架とフレーム構造が相俟って、かつ、フルタイム4WDて事も有りますが高速も安定で、ハンドルのぶれも無く新東名を120km/h巡行も可能です。
本当に運転が愉しい車ですからMT車を選ばれたのも大正解ですし、欠点も多い車を乗りこなす運転も併せてサンバーを愉しんで下さい。
サンバーディアスワゴンオーナーさんからのコメント、ありがとうございます！
いやぁ本当にその通りだと思います。今の車にない「愉しい車」ですよね。
もうこのディティール、スペックを持った車は出てこないと思うので、不具合が出ても修理しながら長く乗っていきたいと思っています。
現在かなり車中泊が快適な仕様まで変化したので、どこにいくにも一緒に行けそうです！＾＾
今時4気筒の軽自動車なんてマニアックな乗り物、ないですからね〜o(^▽^)o
私もスバルサンバーを所有して3台目です❤
なんと、3台目！
もう現行車種ではないので、どんどんと個体が見つかりにくくなっていくとは思いますが、まだまだ乗れるチャンスのある車ですよね( ᷇ ᵕ ᷆ )
これからも日常使いに長距離ドライブに楽しんでいこうと思います！
四輪独立懸架式というのも魅力ですよ😂
コメントありがとうございます！
そうなんですよね。スポーツカー顔負け？の装備だと感じてしまいます😂
最近サンバー の人気上昇みたいで嬉しい😊サンバー 二代目でディアスになりました。運転スペースは広いし、スピードも出さなくなったワシにピッタリです。座ってハンドル握っていればどこでも連れて行ってくれる。仕事でいろんな車動かすけど一番楽チン😊
サンバー愛が伝わるコメント、ありがとうございます！
私は最近後部座席をフラットにして車中泊仕様にしているのですが、疲れたり眠くなったら快適なベッドですぐ寝られる…と、最高の相棒になっています笑
これからもサンバーでドライブ楽しみましょう！
北海道でNAサンバー4駆5MTを今年4月から乗っております
自分のサンバーも偶然の出会いから購入に至りました
ゆっくり走ることが楽しい不思議なクルマだと思います
コメントありがとうございます！
北海道は4WD必須な感じがしますね〜。そして4WDを活かせそうというか！
スピード出さなくても、いい意味で路面の状態を感じながら走ることを楽しめる気がします😂
大切に乗っていきたいですね！
サンバーのりです☆本当に楽しいですよね☆買って満足❤
趣味と実用性を兼ねた素晴らしい車だと思います。新しい車にないものが備わっているので、「すごく快適ではないけどすごい車にのっているんだぞﾌﾌﾝ」という謎の優越感を持っております笑
KS3サンバートラック2WDの5MTに乗ってます。現在7万キロ。エンジンレスポンスがバイク並に良いので面白いです。
サンバートラック2WD5MT！最高のチョイスですねぇ〜。カオが好きです😂
7万キロのような低走行車？がまだあるんですね。
トラックだとバンよりも軽いですし、バイクのようなレスポンスあるとしたら楽しそうですね🥹
近所の場所が映ってたので思わずコメント。
自分も平成17式サンバーディアス乗ってます。
そのうちすれ違うかも知れませんね😊
コメントありがとうございます！
サンバーディアス買ってから、対向車がサンバーだとやっぱり気になってしまいます😂
大切に乗っていきたいですね〜！
納車、おめでとうございます！
04のタフパッケージTA-TW2に乗ってます
特別な機能が全くない車ですが、シンプルでよく走る
物凄く楽しい車ですよね
コメントありがとうございます！
タフパッケージ羨ましいです🥹
機能としてはやはり昔の車で何もない気がしますが、今の車にないものがたくさんある車だと思います。
サンバーに乗り始めてからいろんなRUclipsの動画みてしまうのですが、今の車は「快適さ」「便利さ」「上質さ」があるのですが、「面白さ」「楽しさ」があるかというと…？なんですが、サンバーの走りには「面白さ」「楽しさ」があるんですよね。これは一つのスペックや値段には現れない魅力だと思います。
あと、現在発売されている軽バンや軽トールワゴンの価格が新車で約200万くらいするのが、サンバーだとある程度の中古でその半額くらいで買えるのもありがたいな〜、と思います😂
要するにトラックはすべてラダーフレームなんですね。古い方式なんです。
ディアスバン2WDMTの平成15年車に乗っています
夏エアコン入れて 東京走ると11走らないくらいかな
乗り方によるけど平均14くらいかな?
プラグコードにイリジウムプラグ
吸気をフレーム通してるのをキャンセルさせてオイルキャッチタンクくらいしか変えて無いかな?
もちろんNAです
なんか中途半端に終わってませんか?
どうせなら燃費発表までやってほしかったかな
コメントありがとうございます！
ほぼ一緒の年式やスペックですね。でもH15だと中期〜後期になって、ヘッドライトユニットの形が変わっていたりするみたいですね。私のは初期型なので、なかなか中古でもパーツが出てきてない感じです。
なるほど…吸気がフレームを通っている((φ(･д･｡)ﾎｫﾎｫ
面白い構造していますねぇ😂
すみません、本当に中途半端な感じなのですが、給油後まだそんなに走っていなく燃費が出ていないのです…！燃費発表動画を作れたらいいなぁとも思っているので、今後もよろしくお願いします。
@@lfism わざわざありがとうございます
燃費発表楽しみにフォローしときますね
@@坂本文聖-o4w
本日やっと2回目の給油しまして、燃費は14.3km/Lでした！
思ったよりも良かったですが、季節とか気温もあると思うので冬はどうなるのかまた楽しみです。
窓開ければ涼しかったので、ほぼエアコン無しの燃費です。11/7
燃費発表お待ちくださりありがとうございました😊
ガソリンタンク残り1/4くらいの状態で入れて23.34L入ったのですが、ガソリンタンク容量は40リットル…？まだ16リットルくらい入っていることになるんですよね。仮にタンクの大きさ40リットルだとしたら、航続可能距離570キロ…になるのですごいですね。
でもガソリンメーター的にはタンク容量が30リットルだと思ってしまう感じです😅
@@lfism そうですねディアスバンは 自分の燃料メーターだと半分で15リットル4/4いっても30チョイくらいですかね
フェールランプが無いので なるべく3/4くらいでは入れてますけどまぁそんなもんですね
はじめまして😌よろしくお願いいたします😌
コメント返信が遅くなりごめんなさい！
コメントありがとうございます。細々と動画投稿しておりますが、どうぞよろしくお願いします。
僕もサンバーディアスワゴンのマニュアル乗ってます😊