Bimmer Garázs Ep. 47 - Saját BMW f30 vezérműlánc csere (1.rész)
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2020
- Sziasztok! Végre eljött az idő, megtörtént a vezérlés cseréje az f30-on.Persze a plusz anyagi kiadásnak nem örülök, de remélem, így ezzel már nem lesz gondom a közeljövőben.Köszönet Attilának és Karcsinak!
facebook: Bimmer-Gar%C... 
Авто/Мото
Károly ismèt hatalmas....milyen unalmas lenne a mesternek nélküle..... :)
Kipfóógáz
Hú, azt a főtengelyt lehet hogy még én, a németországi (Nordhausen) gyárban köszörültem :D
Legjobb vasárnapi program! 👌😁
Köszönjük 😍
Mi is! 😀✌
Le a kalappal 👍ritka ma, az ilyen lelkiismeretes, profi szerelő🙂
Köszönjük jó volt a mai epizód..várjuk a további videokat :)
Mi is köszönjük!
Sziasztok! Az oly sokszor említett, akkoriban még gondolatban sem volt az ember korosztály szülötte vagyok, mégis nagyon örülök annak hogy van még ilyen profi szerelő aki tényleg az autó bajait szeretné kijavítani és nem a találgatásoknak él.
Talán kicsit lehet, hogy túlzottan is tetszenek a részek hisz én is pár nap alatt megnéztem mind. 😄
Nagyon jók a videók! 💯🔝
Videó tippként esetleg ha szabad: haladjatok végig a sorozatokon (pl. 1-től felfelé, vagy akár fordítva, na meg persze X, Z és M-es modelleken is.) és a sorozatokon belül a szériákon is. Mondja el Atilla, hogy pl. Az ötös sorozat E39-es szériájában mely motorok a legkényesebbek, legmegbízhatóbbak, tapasztalatokat meséljen, személyes kedvencet ha tud emeljen/emeljetek ki.
És nem véletlen hogy, pont az E39-et említettem példaként, hisz személyes kedvencem, és mihamarabb szeretnék majd magamévá tenni egyet, melyet alaposan rendbe szeretnék majd állítani, aztán a sportos vezetési élményt élvezni benne. Leendő terveim közt 28i, és 30i valamint 30D szerepel, de ha megtud győzni, hogy a fogyasztáson kívül nem lesz más elrettentő, akkor lehet V8 lesz. De nagyon örülnék ha Atilla mint ezek autók orvosa felállítanak egy véleményt, és tanácsokat is szívesen fogadnék a későbbiek folymára. Valamint vásárlásnál melyek azok a tipikus feltűnő hibajelenségek melyektől rögtön kiürül a zsebünk.
További jó munkát, köszi az eddigi információ áradatot. Várom a következő részeket!! 😁
UI.: Annyit még hozzátennék, hogy csillagok (Mercedes) nélkül lehet élni, karika gyűrűk nélkül (Audi) lehet élni, de vesék (BMW) nélkül nem igazán! 🤞😁
A címből már megijedtem, hogy csak láncot cserél azt jóvan’, de a videóban kiderült a megnyugtató tény, hogy igenis igényes profiról van szó.:) Imádom!
Végre! :D Ezt vártam egész héten
Köszi az új részt, nagyon vártam, igen jók vagytok, így tovább... ;)
Mi is köszönjük!
Ment a like, subb ;) abba ne hagyjàtok.. nincs még egy ilyen Magyarországon.. szînvonalas egyben érdekes is!!
Köszönjük!
Kb. 14 perc volt a videó de 5 pecnek tűnt annyira jó !elnézném reggelig! egy hetet várni hosszú idő ! Hét közepére plussz egy videó jól jönne! De le a kalappal és ezt is köszönjük!
Köszi! Ez a videó 30 perc egyben, de az már túl hosszú lett volna, ezért lett kettévágva.(így van tartalék, ha közbejön valami és nem tudok menni hetente 😀) Jó lenne a heti két videó, de sajnos egyelőre nem fér bele.
Nagyon tetszenek a videók csak igy tovább! Említettem mar hogy nem vagyok BMW-s egy előző videónál, de csak azert vennék egyet hogy a bimmer garázs szervizelje!😂🙃😜 nagyon jo szakember! Szép munka!
Végre megint vasárnap van nézhetem az új részt 😊 😊😊 ma meg nézem 2*3-szor aztán holnap is meg holnap után is!! 👍
Hát, ez nem semmi! 😀✌
ójee!! "minimális lerakódás"...és tovább ment (véletlenül) a lehajtón.... kikormolta rendszeren? :-D Oké, tudom most kint van a szíve, de régen... Belassítottam kfupogógázt...hatalmas!! Köszi Attila! Mindig tanulunk!
Ki az a 3 csöves aki disklikeolja az ilyen videókat? Nézzetek e helyett Éjjel-nappal buzipestet, Barátok közt és még hasonló fertőző böszmeségeket!😂😂😂Arra nem disklike-koltok😂😂😂😂😂Azokra a tartalmas műsorokra lehet élvezni.
Kipfóógáz!!! :D Meg tudlak érteni! Én valamiért a Zsuzsanna névvel vagyok így, külön koncentrálnom kell, hogy ne hadarjam el...
Komoly a videjo!
Nem BMW tulaj vagyok de jó nézni benneteket ! Végre egy normális szaki aki rendesen megmutat , elmond mindent amit tudni érdemes . És még szórakoztató is :)
Köszönjük!
Sziasztok! Szuper csatornát hoztatok létre! Tanulságos és érdekes videókat készítetek függetlenül attól, hogy valaki BMW autó tulajdonos vagy sem. Megnéztem az összes epizódot! :) Egy igazi kincs egy ilyen szerelő. Csak így tovább, jöjjenek azok a epizódok, ha lehet minél gyakrabban!! :)
Köszönjük! Attól függetlenül, hogy a BMW márka adja az alpot, szeretnék más gyártók autóiról is készíteni videót! Remélem nem fog meglincseln értei a BMW-s közösség! :)
@@chris54Bimmex Biztosan tartalmas epizódok lesznek más gyártók autóiról készült videók is. De a BMW-s epizódokat ne hagyjátok abba!! Nagyon jó hallgatni és nézni ahogy Attila magyaráz, ahogy szemléletesen bemutat mindent. És jók azok a részek is ahol látni ahogy szerelnek! Érdekes lesz látni más szerelőket, mert Attila és Karcsi magasra tettétek a mércét!!😊
@@DanielN85 Természetesen az alap a BMW, ez nem változik, de én sokkal változatosabb témájú csatornáról álmodoztam eleinte.Viszont be kellett látnom, hogy egyelőre csak egy fő témára van időm, energiám és ez a Bimmer Garázs.Persze lehetőségeinkhez mérten megpróbáljuk színesíteni a videókat új visszatérő szereplőkkel, helyekkel.Remélem sikerül és nektek is tetszeni fog! :)
@@chris54Bimmex Véleményem szerint nagyszerű tartalmakkal töltitek meg az epizodokat. Ezt jól mutatja az egyes epizódok nézettsége is!😊 Csak így tovább, várjuk az újabb és újabb Bimmer Garázs epizódokat!!
Jó lett a videó 🙏
Köszönjük!
Nagyon jó volt. Köszönönjük. Múlt héten a kollégám, aki mercis leszólított, hogy láttam-e a yutobon a Bimmer garázst? Mondom neki igen. Sőt! Most van nála az enyém. Tényleg?! De jó neked! Szóval szerintem sok nem BMW- is néz titeket. Így tovább Krisz, és Attila!
Köszönjük!Remélem nem csak BMW tulajok és fanok nézik a műsort, annak ellenére, hogy persze a BMW adja az alapot.Szeretnék más márkákat is bemutatni a saját szemszögünkből, ahogy mi látjuk.Többek között Merciket is!
Az én accordom 12 éves, 865.000 kilóméter van benne, kopó alkatrészek cseréjén kívül még semmi baja nem volt, utoljára 4 éve cseréltem benne olajat és egy cseppet sem evett meg! Nem találtam még ilyen japánozós kommentet, gondoltam írok egyet. XD jók a videók, ment a sub! :)
Köszönjük! Azt hiszem a megbízhatóság témában nem fogunk vitatkozni, Attila is egyetért veled.
Jó szándékbol mondom az olajnak van egy "lejárási ideje" ha nem is évente de 2 évente érdemes cserélni, attol függetlenül mennyi km ment.
Egyébként nekem is fáj a fogam egy accordra, akkor talán én lehet a H. Iramban főszereplője :)
@@janos9776 Nem hittem, hogy lesz olyan ember, aki ezt a kommentet komolyan veszi, de tévedtem.... :|
2008ota megszűnt a minőségi autógyártás
Csak a szokásos, Úuu kotyog akkor a motort ki, futóművet le, el kell mindent takarítani szépen D.
Azért a legtöbb meló ebből áll, relative kevés az agymegmozgató érdekes hibakeresés...
Sziasztok.
Minden autóba vezérlést kell cserélni!!!!!!!!!!!!
Miért van sok birka aki köpköd meg állandóan ez a téma megy hogy n47szar mert szakad a lánc 🔗..???
Nekem is f30 320d aut van már 2 éve és szerintem jó konstrukció. Vásárlás előtt is tudtam hogy milyen gyári hibákkal fogok szembesülni. Gyorsulás meg a fogyasztás is jó. Eddig hibátlan. Cseréljetek olajat benne 10e kmként, meg prémium üzemanyagot és nem lesz annak semmi baja. Majd 150-180ezer kilométernél vezérlés csere, onnantól megint 300000km nem kellene gondja lenni.
Mégegyszer elmondom márka függetlenül előbb utóbb vezérlést kell cserélni minden autóba!
Én mint BMW utáló..úgy bele vagyok merülve a videókba mind a kisgyerek a Nils Holgersson régi mesékbe annó..valószinű itt a szakmai tudás és a remek opratőri /narrátori munka tetszik legjobban pedig én nagyon a Sötét oldalon állok Attila szemszögéből! :D VW PASSAT CC tulajdonosként de minden elismérsem profi videók és szakmai tudás és egy kis humor! :D
Köszönjük! Lesz VW-s tartalom, Karcsi is épít egy Gol 3-at és készül egy másik is 24-órás versenyre.(ahol lehet, hogy Karcsi lesz az egyik sofőr) :)
síkosító a szimeringre :D
Sziasztok, a következő Attila válaszol epizodban ha van rá mód, választ kapni vagy véleményt, a bmw e60/f10 550i-ről!
650i-vel van tapasztalatom egy kicsi, igazabol nagyon brutal elmenyauto 25literes fogyasztassal viszont legyen nalad mindig egy liter olaj legalabb mert eszi rendesen.
Most vagy egyre rövidebbek a videók, vagy egyre jobban élvezem őket és ezáltal rövidebbnek érzem.
Reméljük az utóbbi! :)
Ezzel én is így vagyok🙃 valahogy nagyon hamar eltelt az a 14perc😁
Folytatjuk.. ha lehetséges ezt a szöveget nem 14:33 után szeretném látni, hanem legalább 1-2 óra után! :) Nagyon jó a csatorna, szeretem a videóid nagyon!!!44 Sokkal több ilyen szerelő kellene mint Attila. Bár nekem Toyota van, azzal nem nagyon kell csak a kötelező szervizbe járni :P ezt leszámítva ha lehetne hozzá más autót is vinni, biztos hogy inkább utaznék 100-200km-t, csak olyan szakértő kezek alatt tudjam a kocsim mint ő.
Köszönjük! Ez az epizód 30 perc lett volna eredetileg, ezért lett két részte bontva.Úgy már tényleg túl hosszú! 😀 Viszont azt hiszem egy Toyota szervizben nem lenne ennyi téma, és ezzel Attila sem akar (tud) vitatkozni.😀
Nagyon korrekt munkavégzés! Nem értem eddig hogy került el engem ez a videó... Ugyanakkor egy kis elméleti pontosítás: az olyan nagy nyúlóképességű csavarokat, amiket nyomatékra és szögre húzunk le, pont, hogy a folyáshatárra, azaz a maradó képlékeny alakváltozás tartományába húzzuk. Ezáltal nagyobb pontossággal tudjuk beállítani a tervezett csavarerőt. Precízebb módszer, ha magát a csavar megnyúlását mérjük egy indikátor órával, de ez általában sajnos technikailag kivitelezhetetlen.
Áhhhhhhhh egyszerűen nem hiszem el teljesen ráfüggtem a csatornára én is szereló vagyok le a kalappal Attila tudása előtt imádom a humorukat is kipufóógáz hatalasat nevettem ennél a Karcsi beszólásnál!
3 napja találtam rá a csatornára egy kibaszott nagy probléma van 3 nap alatt végig véztem a videókat sajnos végére értem!
Nem ismerem a csatorna működését milyen sűrűn szokott lenni videó? Nagyon remélem még sokáig fog üzemelni!
Köszönjük! Sajnos csak heti egy videó fér bele, nincs idő (energia) többre.Egyelőre nyomjuk tovább a fix vasárnapot!
Ha szabad megtudni. Karesznak milyen markaju tipusu fejlampaja van? Koszi a valaszt elore is 🤙
A kovetkezo Attila valaszol epizodban tudnatok beszelni egy kicsit az N62B48TU motor megbizhatosagarol illetve tipushibairol? Milyen komolyabb javitasokkal kell szamolni egy ilyen motorral szerelt auto vasarlasakor. Elore is koszonom.
Malacpersely feltörve :D
Meg mondom neked mi a baj a kerékkel !!! A felni !!! Nekem is az Audin az volt 2 garnitúra új gumival ugyan azt csinálta rázott !! Vettem rá másik nagyobb felnit használt gumival és jó lett !! Tedd vissza a gyárit és próbáld ki úgy ! Tuti nem fog rázni !! Vegyél rá másik nagyobb kereket azzal tuti lenne !!
Időközben kiderült mi volt a hiba.Visszahívási akcióban cserélve lett a kormánymű, és azóta minden ok.A köv. részben lesz róla szó.
Attilának mi a véleménye a 328i f30 akrol. Esetleg általános hibák, ilyesmik? Mire kell odafigyelni. :)
2009 E92 30xd-rol van valami szerviztapasztalat? 245e km. Lanc mennyire bajos benne?
Nexen egy tökéletesen elfogadható gumiabroncs
Sziasztok! Király a csatorna.!
2006 os 320d 163 lovas. Perdítő csapanytú fém és szegecselve van. Dugózzam? És még az lenne a kérdésem hogy kifúj a turbóm van rá vmi megoldás? Vagy csere? Köszönöm.
Vezérműháznál kimaaradt a tömités? 🙂
Mivel szoktatok tömiteni? :)
Szia Chris! :) Nagyon jó a videó! Kérdésem az lenne, hogy mennyire sportosan vezetsz , hogy relative ilyen jó állapotban volt a lánc?. Illetve, hogy automata váltóba te már cseréltettél-e olajat és ha igen, akkor milyen km állásnál. A kérdések azért vannak, mert hasonló "cipővel" járok :)
Szia Bálint! Abszolút nem vezetek sportosan, az f30-at nagyon kímélem, eco pro módban használom.Ismerem az előéletét az autónak (minden korábbi dokumentum másolata megvan), autópályán használták Német o.-ban, és nálam is 90%-ban pályán megy, szinte csak hétvégenként használva.Szóval ez lehetett az oka a vezérlés jó állapotának. Attila cserélte a váltóban az olajat (szívósor tisztítással egybekötve), nem sokkal azután, hogy megismertük egymást.Kb. 190 ezer körül, ha jól emlékszem, de persze az online szervizkönyvben fel lett jegyezve.Erről a témáról megoszlanak a vélemények, de Attila 150 ezer után már javasolja a váltóolaj cserét.
Sziasztok! N57d30a-nál tényleg csapágyazni kell vezérléscserénél? (f10-es széria)
Sziasztok! :)
Érdeklődhetnék, hogy a tömítőfelületet, ha jól láttam gyapottal van tisztítva igaz? Pontosan megmondanátok a nevét? Számozva is van, ha jól tudom.
Rohadjon meg a BMW és a Mercedes is,hogy berakta hátulra a vezérlést.Na ezért járok én Hyundai-al.Tetszik a csatorna.Csak így tovább.Tisztelet.
Köszönjük!
Toyota, Lexus, Audi, stb szinte minden motoron hátra kúrták, mert így csendesebb.. :(
@@CsepeszpetiKiváncsi lennék rá hogy melyik Toyota?
Csendesebb?Pont hogy attól hangosabb.
Ezt a faszságot csak a két német prémium gyártó csinálja.
Biztos a németek imádják kikapkodni a motort kocsiból, biztos ez a hepjük.
@@janosholptalicskavaltolomk446 Látom nem érted.Vegyél újat ez a lényeg.Én pontosan ezk miatt a dolgok miatt nem szerelek már.
Oké ez a fokolás de azt tudjuk e hogy a csavarok voltak e már meglazítva korábban?A BMW-nél van-e előírás a csavarok cseréjére?
Nem kilencre mondta a Főnök?😂😂😂
Üdv!
egy nem a videóhoz kapcsolódó kérdés! :D f10 530 d , melyiket motorral ajánlod, 245 le? vagy 258? melyik mennyire szervízigényes? :) Válaszodat előre is köszönöm! :) ;)
Igaz, hogy nem Bmw, de Opel Signum 2.2 dti, több mint 600 ezret ment gyári lánccal és gyári turbóval.
M47 es motorba milyen vezermulancot erdemes? utangyartottra gondoltam.egy roman autos forumon olvastam,hogy legtobben SWAG keszletet hasznalnak.nem akarok hulyeseget mondani,de mintha valahol hallottam volna,hogy a gyari keszlet is SWAG.ezen kivul lenne meg a RUVILLE,DAYCO meg FEBI.
Nekem is volt ilyen eset, hogy rázott bármilyen gumi, felni volt rajta. Disccsere is volt. Féltengelycsere is. Végül a bölcsőnek a gumibakjai voltak rosszak. Ki lettek cserélve és egy grammnyi rázás se nincsen.
Idøközben kiderült mi volt a hiba.Visszahívási akcióban cserélve lett a kormánymű, és azóta minden ok.A köv. részben lesz róla szó.
Szia kérhetnék egy elérhetőséget?
Mercis vagyok ,de valamiért mindig itt lógok😀
Szeretnék majd Mercis videókat is, ha már BMW és Audi is volt.Csak az egyenlőség jegyében! Vezettem már sokat (A-tól S-ig), hála az ismerőeimnek. Mondjuk azért kipróbálnék még pár AMG modellt! :)
@@chris54Bimmex Annak örülök.
Nekem csak 2 mercim van 😁 egy w124 coupe ès egy w126 560 coupe ..csinàlhatnàl róluk
is videot 😄😄😅
@@borcsokocsi Érdekelne az ajánlat, ha komolyan gondolod! Tudnál küldeni emailt, ha igen légy szíves írd be a tárgymezőbe, hogy Merci w126 és w124 coupe? Előre is köszi.bimmergarazs@gmail.com
@@chris54Bimmex szeretnèk màr roluk valami komolyabb videót. Csak most külfóldön tartózkodom tavaszra megyek haza Apr 4 - 15 ig utána majd nyàron megyek hosszabra . A màsik meg Szegeden vannak a kocsik.ott lakom. De rèszemröl nincs akadàly.
Email.. ocsike788@gmail.com
@@borcsokocsi Szuper, jelentkezem emailben!
Sziasztok! Nagyon jó sorozat!! Csak így tovább!!! Várjuk a következő videót. 👍 👑 6:30-tól zene címe?
Szia! Köszönjük! Vince Yara - Damage
@@chris54Bimmex köszönöm szépen 😊
Helló Chriss!
Mi volt ez a szuper zene a videó legvégén?
Szia! Tommy Ljungberg - Black Hole
Üdv!
Esetleg a következő kérdezz felelekben szerepelhet az alábbi kérdés?
Egy E90 facelift 325i N53B30A ról van szó téli alvás közben ugye lemerült az akkumulátor hosszas állás után.
Viszont felkéne tölteni.
Mire kell figyelni ennél az akksinál ,mennyire amnéziás fajta a visszaszerelés után?:D
Nagyon megköszönném ha pár mondatban kifejtené Attila .
Köszi előre is!
Csao.Jó lett a videó,de én is elnéztem volna pár óráig(napig👌)!Elárulod majd,hogy mennyit szeretnél a BMW-ért?Köszi.Minden jót!
Hello!Köszi! Igazából nem gondolkoztam komolyan még az eladási áron, mert minden rendben az autóval, szeretem. Szerencsére a kormány rázkódása is megszůnt időközben, hála a gyári visszahívási akcióban történt komplett kormánymű cserének!(már csak egy jó sport bőrülés és egy multimédia kellene bele 😀) Szóval, ha eladom, akkor csak egy sportos benzines jöhet szóba, amire már régóta vágyom, de még nem döntöttem. Mondjuk
nehéz lenne lemondani az 5-6 literes fogyasztásról az biztos! (19"-es kerekekkel 😀)
@@chris54BimmexÉn nem adnám el,mert legjobb kezekben volt és van!Vigyázz rá!Legjobbakat
@@jani3317 Meglátjuk mit hoz a jövő, köszi!
Chris54 szia
Nekem csak a csavarokat cserélték nem kellett kormanyművet, ha rászkódni fog akkor vajon cserélik?!
@@gergoderi Szia! Sajnos nem tudom, esetleg megpróbálok utána érdeklődni, viszont az én esetemben sem gondolta senki, hogy ezzel megoldódik a gond.Gyári 16"-os méretnél egyáltalán nem volt érezhető a probléma, és a 19"-es sem volt vészes.Sokan észre sem vették volna, de én ismerem az autót és tudom milyen volt a rezgés előtt.
A vezermü lanccsereröl van a hirdetes es a gumikrol beszekgettek ?
Elnézésed kérjük, hogy egy teljes percet kellett várnod, mire rátértünk a vezérlés cserére!
Szia Chris54. Azt szeretném kérdezni, van egy 2009-es 520d 145ezer valós km el. Mikor kellene vezérlés cserélni
62x momdták el körülbelül, hogy 200-300ezer km körül. 20d nagy szopó, mert hátul vezérelt.
Szia Chris54! Itt is megkérdem, mert ez a legfrissebb videó, hogy Attilától hol lehet kérdezni? Egy klasszikus, e34-ről lenne szó, m50 no vanos motor alapjárati enyhe vibrációja kapcsán... (gyertyacsere, trafóellenőrzés, vez.tengelyelforgatás megvolt...). Köszi!!!
Szia! Igazából nincs nagyon ideje kérdésekre válaszolni, de megkértem egy Attila Válaszol epizód elkészítésére.Szombaton megyek hozzá. (ha minden összejön) A jövő heti epizódban benne lesz a válasz a kérdésedre.
@@chris54Bimmex szia Gyuri vagyok és érdekelne az atilla elérhetősége köszi szépen a segítséget
De rövid lett ez a rész, nézném reggelig
Köszi!
Felniben cseréltek központosító gyűrűt? Lehet elvan kopva és azért ráz.
Idøközben kiderült mi volt a hiba.Visszahívási akcióban cserélve lett a kormánymű, és azóta minden ok.A köv. részben lesz róla szó.
@@chris54Bimmex Errre kíváncsi vagyok, ezzel küzdök egy jó ideje. Continental idegeirementem szerintem pár éve, kaptam +2 garnitúra új gumit mégis ráz még mindig.
@@akosreichardt9825 Régóta szenvedtem vele én is.Volt már minden, gumicsere, felnicsere, futóműbeállítás, szilentek cseréje (habár Attila azt mondta, hogy nem olyan rosszak, de más ötlete nem volt, ránézésre, mozgatásra minden rendben volt).A 16"-os gyári felnivel minden ok, de 18"-19"-el enyhén "rázott".Úgy látszik a kormánymű csere megoldotta a gondot.Az egyik epizódban beszélünk majd róla részletesebben.
Ma lesz video ?
Helo! Egyik videodban ha jol tudom Konyban voltal futomu beallitason az Urhoz kerhetnek egy elerhetoseget esetleg?:) gondolom ha mar te is oda vitted akkor biztos jol dolgozik 😃 (gondolom nem csak bmwkkel foglalkoznak)
Szia! Domnanics Zoltán 20/927-9657 Ő és a fia is BMW tulaj, de természetesen minden típust fogad. :)
Chris54 koszonom a valaszod napokban fel is hivom oket!
@@dominikhorvath6352 Igazán nincs mit!
Üdv. Először is szuper a műsor. Másodszor, ha Attilánál jársz ismét, akkor kérdezném tőle, hogy 2005-ös E60 525D első (hideg) indításkor 1-2 mp.-ig dadog, hebeg-habog. Mi okozhatja? Hibakód nyista, izzító relé, gyertyák ok, önindító újítva. Köszi.
Hello.Felírom a kérdést, a héten megyek hozzá, és felveszünk egy Attila Válaszol epozódot.(ha minden összejön) A jövő héten kerül adásba.
@@chris54Bimmex Köszi.
Akit érdekelne a végén a zene: ruclips.net/video/l9UXpWmedfQ/видео.html
Légrugót hol szokta javíttatni Attila?
Én az Audit Szigethalomba vittem, van ott egy cég, 30 éve légrugóval foglalkoznak, 1 év garral adnak számlával felújított légrugót. Bal hátsót cseréltettem, meg is tudtam várni.
Nem tudom, de köszi a tippet, külön jó, hogy ott meg is lehet várni!
@@chris54Bimmex A szaki kb 20 perc alatt cserélte, látszott, hogy vágja, hova kell nyúlni, mit kell feszíteni. Ha érdekes valakinek, adok kontaktot.
Krisz, neked mi a foglalkozásod?
Annyira jól elkészíted a videókat!
Jelenleg saját vállalkozásunkkal foglalkozok (saját termékek forgalmazása), ezzel kapcsolatban kezdtem el tanulgatni a fotózást és videózást kb. másfél éve.Csak autodidakta módon, illetve most egy-két online kurzust is elkezdtem.Sajnos nincs elég időm a tanulással foglalkozni, pedig nagyon érdekel a dolog, de azért próbálkozom!Mondjuk a mai tizenévesek eszméletlen dolgokat tudnak már, úgy kezelik az "effektező" programokat, mint én anno az egyszerű számológépet! (persze csak a négy alapműveletre gondolok) :)
@@chris54Bimmex Köszönöm a választ
Kitartást a tanuláshoz
Sok sikert a vállalkozáshoz
@@FekZso Köszönöm!
@@chris54Bimmex A termék csak nem titkos! Szerintem mindenki kíváncsi egy kicsit!Magadat szerintem nyugodtan reklámozhatod a saját csatornádon. :)
@@zenoattack2 Én inkább a kamera mögött érzem jól magam, nem vagyok egy fotogén alkat! :) Eddig ( majd három évig) más cég termékeit forgalmaztuk, most indítjuk a saját termékeket (szépségápolás), de még nem indult be a webáruház, csak az üzlet működik, ezért még negyed gőzzel üzemelünk.Persze ez nem az én világom itt csak asszisztálok! :) Én majd 15 évig konditermeket és vagyonvédelmi céget üzemeltettem párhuzamosan, illetve belekontárkodtam az építőiparba is! :) Egyszer talán mondunk magunkról pár szót, ha érdekel benneteket, csak úgy bemutatkozásként!
Azt szabad megkérdezni hogy mivel vagy hogyan tisztítottatok ilyen szép tisztára az olajteknő belsejét?
Mert én probáltam már sok mindent de semmi nem hozta ilyen szépre mint itt
A tisztítószer neve Atas Rial 2000.
@@chris54Bimmex köszönöm
Sujoztad újra a felnit gumisnál
Időközben kiderült mi volt a hiba.Visszahívási akcióban cserélve lett a kormánymű, és azóta minden ok.A köv. részben lesz róla szó.
Sziasztok. Imadom es gratulalok a musorhoz. A legjobb autos tartalmu videok. Attila mester egyedulallo szakember. En a 3 premium nemet markat szeretem a legjobban csak kozuluk valasztok autot mindig. Attila mester bmw, a szomszedba vannak az audisok (nekik a cimuket es nevuket szeretnem elkerni ha lehetseges). Azt szeretnem kerdezni h attila tudna e ajanlani mercedes szerelot aki hasonloan jo szakember, preciz es megbizhato!? Elore is koszonom
Szia! Először is köszönjük, a Mercis kérdéssel kapcsolatban pedig megkérdezem majd Attilát.Egyébként, ha lesz lehetőség szeretnék majd videókat Mercikről is! :)
Az audisok cimet es nevuket kuld el kerlek. Ha tud attila ajanlani merci szerelot kerlek ird meg azt is. Nagyon jo lenne ha mercikrol is lennenek videok. Koszonom
@@oliverpolyak3943 Ők egy baráti társaság, egyelőre sajnos nem vállalnak ügyfeleket, de amint elkészül a nyilvános műhely, lesz róla videó.(címmel, elérhetőséggel)
Olivér Polyák Tárnokon jó szívvel tudom ajánlani Mráz István Mercedes szakit.
@@bencebandy2382 koszonom szepen. Elerhetoseget tudnal kuldeni?
Jók a videók sajnos hamar vége van.Mikor lesz a V8 RS4-ről videó ??
Köszi! Tavasszal lesz pár Audis videó, új s3, Rs3, b5 s4, b5 Rs4. Szerintem akkor tudjuk kipróbálni Borisz V8 Rs4-ét is, remélem már március elején!
@@chris54Bimmex Szuper remélem jó idő lesz nem lesz nagy hó sem eső.Ja és abba ne hagyjátok a Videózást!! (:
Sziasztok!
Alakulnak a zenèk!
Kiràly!
Szeretnèm tovàbbà megkèrdezni,hogy mi a vèlemènyetek egy m52b28 perselyezèsről? Tartòs megoldàs lehet,azontùl,hogy nem tùl olcsò?
Köszi,jòk a vidik nagyon😎😎😎
Köszi, megpróbálok minél több stílust felvonultatni.A válsz a kérdésedre benne lesz a jövő heti "Attila Válaszol" epizódban.
@@chris54Bimmex Szia!
Köszönöm!😊
Ez vicc, egy ignisen is 3x vastagabb lánc van?! :)
Sajnos ezzel nem lehet vitatkozni! :)
Nem a méret a lényeg...
Sziasztok! Az enyémben 361.000 van és még gyári a vezérlésem... Semmi hang. Olajat 10.000ként cserélem.
KERÉKKEL VAN A GOND VMELYIKBEN LEHET KIS TOJÁS!
Időközben kiderült mi volt a hiba.Visszahívási akcióban cserélve lett a kormánymű, és azóta minden ok.A köv. részben lesz róla szó.
Én az f10re se rakok fel 18as felnit... nem azért vettem hajót h kényelmetlen legyen vele járni:)
Nekem kényelmes a 19".Most, hogy megoldóditt a probléma a kormánymű cserével így meg pláne.Nem mondom, hogy nem kényelmesebb a gyári 16"-os, de ennyit fel tudok áldozni a szépség oltárán! :) Persze ez csak a saját véleményem.
Chris54 f10re nem megy fel 16” de elég bután is nézne ki vele:P persze megértem ezt a szépség dolgot, de utazó autónál nem áldozom a komfortot:) pedig mindig csábít!
@@peterszendrei Tavaly előtt 7000-km es túrát nyomtam vele! Nekem semmi gondom nem volt , de persze ez személyfüggő, mindenkinek mások az igényei.Mondjuk az út előtt felrakott új Hankook gumik közül a jobb hátsót 3000 km után sikeresen legyalultam egy prkolóban, de "szerencsére" tudtam csak egy darabot venni, mivel új volt még a szett. :)
@@chris54Bimmex nem tudom hogy viseled.. Nekem gyari 16 van Alpin5-el (ez mondjuk lehet keményebb) es szlalomozok a 20cm-es katyuk kozott... És ráz meg zötykölődik meg minden. Mikor megvettem Hollandiából patika volt a felfüggesztés meg minden... Most kezdődik ennek a lerohadása-lerohasztása. Még így is hogy szinte csak pályázok vele - M3-as szar. Voltunk hétvégén új M4-esen - össze nem lehet hasonlítani.
@@krisztiankovacs4839 Krisztián Kovács 35 ezret mentem kb. Eddig a 19"-es felnivel, (csak keveset Magyarországon) szilenteket cseréltünk csak, de az sem volt indokolt, a kormány rezgés okát kerestük.(a kormánymű volt a hibás, gyári visszahívásban cserélték) Fogtam egy-két kátyut, amikor azt hittem elszállt a felni, de szerencsére mindig megúsztam, amit nem biztos, hogy elmondhatnék, ha egy gyengébb minőségű 19"-es felni lenne fent, szóval ez is lényeges.Ami nagyon fontos, ahogy írtad is az utak minősége.Győrig még tűrhető az M1 (Ausztria felől), egyszer mentem csak túl rajta, és biztos nem örülnék, ha ilyen minőségű utakon kellene vele járnom folyamatosan!Persze, ahogy írtam ez egyénileg változik, és nem kérdés, hogy komfortosabb egy kisebb kerékkel autózni, de én biztos, hogy maradok a nagyobb méretnél.(amíg az út minősége engedi)
A Koreai Nexen gumival semmi baj nincs..A legtöbben keverik a Kinai Nankang al. A Nexen egy halom rendes autógyár PL: W csoport típusának első gyári szerelése..1942 óta gyártanak autógumit .
Én is utána néztem, rengeteg véleményt olvastam (igaz főleg 18 vagy az alatti méretekről) és összességében jók a tapasztalatok. Mint esetemben is kiderült, nem a gumi volt a hibás.
Én egy esetben kényszerbről rakattam fel ,nyaralás közben ,mert nemvolt más a szükséges méretből. Életem egyik legkellemesebb csalódása volt. Pedig eléggé "kritikus vagyok e téren". Dobtam le Német Tesztgyőztes gumit 2000 kiló méter után...Ment az utánfutóra, mert vicc volt komfortban és vizes úton.Evvel nem azt mondom hogy bárhol vetélytársa egy jó Michelinnek ,de a hétköznapokban Nexent bármikor bármire..És nemcsak ár-érték arányban...
Sziasztok!
Azt hiszem rájöttem, Attila azért ált át BMW szerelésre mert a 4 "0" -val nem lett volna ennyi munkája, és túl sok lenne a szabadideje meg a felesleges energiája XD!
Esetleg Attila tudna valakit aki automata váltóval foglalkozik, és ő is nyugodt szívvel ajánlja, nagyon megköszönném. Erről is lehetne majd téma esetleg, lehet érdekelne másokat is mi teheti tönkre az automatákat, karbantartási igény, költség stb. Válaszod előre is köszönöm.
A négynulla szervizek is mindig tele vannak. :)
tudom, hogy Attila szokott válaszolni ,de ezt tőled kérdem
Mi is a felnid neve,mert tők érdekes ,hogy egy 25éves pezsómon is ilyen felnim volt ,de nemtaláltam meg a márka nevét
lehet híres gyártó és én vagyok a hülye 😅
Oz a gyártó, x5b a típusa.
Ne add el inkább tegyél bele bőr belsőt ;)
Ez is opció, kéne egy normális multimédiai is bele, meg a sport bőrülés.Ez kb. 600 ezer.Viszont vágyom már egy erős benzinesre is.Ki tudja meddig lesznek még, támadnak az elektromosok!Majd meglátjuk! :)
@@chris54Bimmex Attila majd mozgósítja a kapcsolatait hátha kijön kevesebből is ;) ezt a két dolgot kicseréled olyan lesz mintha másik autóba ülnél...
@@chris54Bimmex F01 mozgatta a fantáziád, nem? Én szétnéznék azok között is.
@@Mapollo95 Igen, benzinesben gondolkozom, ha lesz csere. Kérdeztem is Attilát az 750i-ről, de nem bíztatott sok jóval!
Árát nem mondtatok :)
Lesz 2. rész! :)