A Courier's Life - Episode 56 - People, Pls Check The Mirror Before Going Reverse...
HTML-код
- Опубликовано: 4 сен 2024
- Adj el telefont a Rejoynál: rejoy.hu/elada...
Vásárolj telefont a Rejoynál: rejoy.hu/shop/...
Spórolj 4000 Ft-ot ezzel a kuponnal: RINGRING4000
Affiliate linkek:
Kerékszett: s.click.aliexp...
Hajtómű: s.click.aliexp...
Kormány: s.click.aliexp...
Strava: / strava
Facebook: / egy-fut%c3%a1r-%c3%a9l...
Instagram: / a_couriers_life
Twitter: / a_futar
Discord: / discord
Spotify playlist: open.spotify.c...
6:49 "Ki a tököm gondolja azt, hogy ez jól néz ki!?" Tíz évvel ezelőtti énem lesüti a szemét, amiért pont ilyenre tuningolta az aktuális verdáját GTA V-ben X360-on... 😂
Nem az ízlés, hanem a pénz döntött
Na igen :D
Amúgy így telibe nem működik de szerintem lenne az minta ahogyan működne ez a króm fényezés.
@@KisDre Telibe még konkrétan veszélyes és nagyon kellemetlen is lehet. Napsütésben elvakíthat másokat de akár saját magát is. Képeld el hogy milyen kellemes lehet az a motorháztető amikor az égen alacsonyan lévő nappal szembe mész
10:36 az a kutya nem véletlenül van a beváráslókocsiba, vacsorához vették :D
Hagyma, cíipősz mehet bele? 😃🍲
Nagyon hasznos videó, amiből megtudtam, hogy ha láthatatlan szeretnék lenni, akkor elég biciklire szállnom Pesten.
Imádom a videóidat, és alapvetően nagyon egy húron pendülök veled a közlekedéshez való hozzáállásodban, pontosan ugyanilyen elvek mentén közlekedek én is. Nagyon tetszik az emberséges, praktikus hozzáállásod a dolgokhoz, már nagyon régóta követem a videóidat, és csak most találtam valamit, amivel annyira nem értek egyet, hogy értelmét láttam kommentet írni, hátha sikerül meggyőznöm téged.
Az elakadt furgon kitolása a kerékpársávra szerintem nem volt jó döntés ebben a helyzetben. Ahol elakadt, az autóknak több sávjuk is van, szóval a furgon nem akadályozta a forgalmat (arról nem is beszélve, hogy az esti gyér forgalomban még nagyobb csak torlódást se okozott a videó alapján), szóval azzal, hogy a biciklisávra kitoltátok, a kerékpárosokat kényszerítettétek be a forgalmi sávba, ami fokozottan veszélyes (főleg este, főleg, mert kevesebb kerékpáros van, az autósok is kevésbé számítanak rájuk, és főleg akkor veszélyes, ha nincs rendesen kivilágítva a kerékpáros).
Neked, meg mindazoknak (magamat is beleértve), akik jártasak a forgalomban, és teljesen nyugodtan kerülnek ki akadályokat a kerékpársávban az autók közé sorolva, ez rutinszerű, de mindaddig, amíg minden apró kényelmetlenségnél megállósávnak használjuk a kerékpársávot, a bátortalanabb emberek nem fognak szívesen kerékpárra szállni, mert mindig stresszforrás lesz, hogy bárhonnan bárhova mész Budapesten, legyen az út akármilyen rövid is, biztos, hogy lesz egy biciklisávon parkoló autó. Ez ugye vagy azt eredményezi, hogy magas pulzussal megy be az autók közé, vagy pedig elkezd járdázni az illető, de ha sokszor kell fel-le ingázni a sávból a járdára, akkor már eleve a járdán fog menni. De ahol az autóknak van 2-3 sávjuk, ne legyen már automatizmus, hogy minden esetben az egyetlen kerékpársávot blokkoljuk.
Persze nem azt mondom, hogy soha nem állhat senki a kerékpársávra, vannak olyan helyzetek, amikor indokolt lehet szerintem is, például mentő egy forgalmasabb úton, ahol egy autós sávot elfoglalva túl nagy torlódást okozna, álljon nyugodtan a kerékpársávra.
De nekem meggyőződésem, hogy el kell engedni az autók szent tehénként való kezelését, ha egy élhető várost akarunk. Ami nehéz, mert az elmúlt 60 évben szinte minden közlekedési infrastruktúrát az autók köré terveztünk, és csak utána jött számításba a többi közlekedési mód. Viszont emiatt sokszor észre se vesszük, hogy mennyire autós logikával gondolkodunk, például azzal, hogy elakadt, parkoló autóval biciklisek (vagy biciklisáv híján a járdára állva gyalogosok) közlekedését nehezítjük meg, de eszünkbe se jut az, hogy magának az autóforgalomnak okozzunk minimális kényelmetlenséget.
Részben egyetértek az írásoddal de amíg megszokott hogy a bringasávon parkolnak egyesek, addig szerintem nem olyan nagy probléma az hogy egy jármű ténylegesen műszaki hiba miatt áll ott. A kezdő bringások úgysem decemberben az esti órákban fognak kimerészkedni az utcára. A Furgon meg egyébként tényleg rossz helyen állt ott mert a kanyarodósávon van egy jobbra kanyarodást külön engedélyező nyíl ami relatív sok autót enged át és ezt legtöbbször itt még tisztelni is szokták az autósok és általában csak azok vannak abban a sávban akik jobbra mennek. Így is látszott már hogy bőven van torlódás
@@acourierslife-egyfutarelet8856 amúgy az tök kényelmetlen balra kanyar bringával, mert hova sorolsz be? jobbra korábban is mehetnek, de nem biztos hogy mennek, az indexet sem mindig teszik ki, hogy az ember nyugodtan jobbra álljon a balkanyarhoz
Baromi sokan nem állnak meg segíteni letolni egy elromlott kocsit. Mondjuk az autósok is tehetnek róla, mert sokszor a vészvillogó csak kamuból van kint.
Az autóm vasárnap halt meg egy forgalmas kereszteződés közepén, kb 5 perc volt mire segített valaki megállni letolni és nem csak kikerülni
@@Tomxhawk Én eltolom magam is sík úton bármekkora távolságra. Már ha lerobbanna. Után felgyújtanám a toszba. De lehet hogy alapból felgyújtanám, tologassa a faxom
@@trokkertrokker Önindítója meghalt úgyhogy nem is indult be. De "szerencsére" kanyarodás közben az út közepén halt meg szóval ha egyedül el is tolom akkor max az árokba ment volna
@@Tomxhawk Egyébként ilyenkor hatásos szerintem az, ha kiállsz leinteni őket. Gondolom megtetted. Maguktól sajnos nagyon kevesen állnak meg.
@@axt3462 Nem, telefonáltam segítségért, utána kicsivel megálltak. De kb 100 autóból csak 1
6:48 aki mindig "gyönyörködni" akar magán is amikor az autójához ér:D
10:44 megsétáltatta az új bevásárlókosarat nehogy berozsdásodjanak a műanyag kerekei.
Számomra ijesztően sok close call volt ebben a videóban, hogy autóval majdnem letoltak az útról. Hogy nem félsz ennyi ilyen helyzet után ugyanilyen sebességgel közlekedni az autók között?
Nem biciklizek sokat Pesten, azt is leginkább külön bicikliúton, de már kialakult bennem egy ilyen reflex, hogy amikor a videóidban látom, hogy valamelyik autós valószínűleg balfaszkodni fog, mert nem vesz Téged észre, akkor itthon szorítgatom a székem karfáját, hogy fékezzek helyetted is :D
Montival nem félek. Nagyon jól tapad és rengeteg fékereje van. Outival óvatosabb szoktam lenni :)
8:30 "három és fél tonna alatt van, az biztos" :D Kérdezd meg a sofőrt, hogy milyen rakományokkal szokott menni. Vannak, akik plusz egy tonnát rátesznek, aztán megy, ameddig bírja.
Azt mondta üres az autó amikor megkérdezte, szóval szerencséjük volt :)
3:46 autóból ilyen helyzetben csak a tükör használható. Amikor elindult, nem láthatott. Vagy megvárja, amíg az előtte lévő hat parkoló üres lesz, vagy elindul még életében vakon.
Én ilyenkor bekapcsolom a vészvillogót szabálytalanul, majd várok kicsit és vakon - remélve, hogy a közlekedő észrevesz - kezdek gurulni.
1:00 a védett kerékpársáv. HAHAHA!
Jó volt ez a rész is. :) Tudom sok meló lenne de tökre feldobná a részeket ha több kommentet raknál bele utólag. Bár sokszor ki lehet találni kb mire gondolsz XD
Áh az introban meg mindíg várom azt a vagány piros autót aki a híd lábánál tolat. Örület. Egyik kedvenc részem volt. XD
03:40 megérte ennyire Cobra 11 stílusban menni, hogy a végén megforduljon :D
Az elején is megfordulással kezdtek. A tudjuk kik tesztelték a szakadt Audit csak nem akartam már a close passt benne hagyni amikor jött visszafele mert önmagában nem érdekes és csak nem PC kommentek tömkelegét szülné.
@@acourierslife-egyfutarelet8856 ejj ezek a voldemortok :DDD
Azért ezen a videón már érezni a karácsonyi őrületet :D
Helló. Kerékpáros vagyok. Ahogy elnézem a videóidat a budapesti közlekedési morál a béka segge alatt van. Szidhatják a kerékpárosokat de amit a többi résztvevő is művel az már túl van a vicc kategórián is.
Esküszöm úgy vártam már az újabb részt, mint a Messiást 😂😬🙏🏼
3:50 a tolatást végző ember, mivel nem lát át az autókon, csak akkor láthatott volna, ha folyamatosan jobbra figyel. De mivel összetett folyamat, a kocsi elejét, sarkait, oldalát, hátulját, keresztforgalmat nézni, te meg kis keresztmetszettel, gyorsan , akkor érkezel, mikor éppen korrigál a pali, nem az ő sara. Gyakorlott kerékpáros vagy, ilyen esetekben ha látod a tolatólámpát, tolatókamerával gyárilag felszereltek esetében kettőt is, kicsit húzódj be felező mellé balra, már ha tudsz. Jogosítvány témakört nem akarom kibontani, de ameddig nem látod át, a mások szemszögéből a közlekedést, nem fogsz teljes képet kapni róla. Mit takar a holttér, és hogy vezetés közben, mennyire megoszlik a figyelem.
Köszi ezt kerestem, hogy írta-e már valaki. Sajna tényleg ezért rosz az orral előre. A dolgot ronthatja ha dobozos autó áll meletted.
Megesik az ilyen persze és át is látom az ő helyzetét. Annyira hogy tudom azt hogy az ő helyében az első reakcióm az lett volna hogy intek egy bocsit és nem az hogy bambán nézek. Itt alapvetően megint a hozzáállással van a baj. Láthattad, hogy a másik tolatós ürgénél, ahol egyértelmű volt a mulasztás, más hangulatban távoztam.
úgy hallom, az ac/dc meg a motörhead még mindig sokat forog :D
6:02 Szokásos 10 msdperc múlva zöld lesz, így elindulok
Új epizódokat!!! Sokat !!! 😊❤
10:40 kutya sétáltatás pro max
4:01 nagyon bátran belementél, gondolom a budapesti rutin :D én ilyen helyzetben inkább és kivárom hogy mi a here van, látva hogy mennyire bizonytalanul áll mindenki.
Mindig a wholesome részeket hagyod utoljára pedig ezek után én ragelni szeretek. 😈
Mennyi ilyet tudnék én is feltöltögetni (igazából fel is töltögetem magamnak privátban)... :D
Jó rész lett❤ ismét jól szórakoztam
Jó kis videó dömping van.
Rengeteg az NPC abban a városban. Ajánlott lenne elköltözni.
@minnesotaihighwayman1171 mi az az NPC?
@@vfts1700 önálló gondolatok nélküli, butácska mesterséges intelligencia által irányított karakter. Làsd GTA tele van velük.
@@minnesotaihighwayman1171 értem régen sokat játszottam vele.
0:33 -nál rohadjak meg, ha értem a Peugeot-st. Mi oka volt a tolatásra? És utána miért indult meg mégis előre?
Szerintem úgy látta, hogy van egy parkolóhely, aztán rájött, hogy mégsem.
A végén mindig jól esik a pozitív masszázs.
10:38 szláv életérzés Budapesten :D
6:48 Igazad van, ez csakis arany szinben lenne elfogadhato :)
6:49 nél a porsche 2utcaval melletem lakik😅
úúúú az a metál Porsche :o
Nem gondoltál még ara hogy egy hangos elektromos kürtöt szerelj a bringára? :D
0:40 oldalsóba én se látalak volna de hála istenek terveztek középre is egy visza pilantot :D
2:52 GTA2-ben lehetett így vezetni felülnézetben :D
Szerintem jól néz ki.
5:05 a Lónyay utcában ott sajnos kevesen ismerik a jobbkezet ami elég szomorú
Ismeröstöl halotam 5:30 hogy elégé sok a külföldi a wolt nál az ilyenek és a kocsisok is egyre hülyében vezetnek széles utat
10:32 "Welcome to Night City"
Ha bocsánatot kér valaki nincs semmi gond de mikor nekicall feljebb (legtöbbször) na az kiborító
Nagy respekt hogy segítettél a furgonosnak (ha vészvillogóval van valaki és nem az ATM-be ugrik be akkor én is megszoktam kérdezni hogy tudok-e segíteni, vagy nincs-e baj). Nem fostál attól hogy valaki lenyúlja a bringát addig amíg Ti a furgont tologatjátok?
mindketten lezártuk a bringákat ;)
0:38 jol látom hogy a tolato lámpája csak jobboldalt ég, es az is sárga?🤔😳
Azért a vége felé Laci is megjelent hogy segítsen tolni a furgont 😁
Nekem kifejezetten tetszett az a Porsche! 😅😅
már ment is az ip ban!
🤣🤣🤣🤣@@acourierslife-egyfutarelet8856
6:47 Szerintem a Taycan az eddigi legszebb Porsche. Mármint nekem kajak nagyon bejön, kinézetre veri a 911-et én szememben
A 72-es 911 targa, na az szép. Ez a taycan vagy mi max vicc.
szerintem nem is a formával van baja Jamalnak :D
@@gaborszabo6406 Szerintem is szépek a 911-esek, a 72-es évjárat is. Viszont legszebb eddigi Porsche számomra Taycan. Képeken annyira nem is jön be, de élőben gyönyörű
Szia Jamal, egy nem idevágó kérdés. Sima balos wattmérőt használsz? Milyet ajánlasz ami neked bejött? Most tervezem életem első wattmérőjét venni. Köszönöm előre a válaszod.
Szia! Sajnos túl sok tapasztalatom nincs a dologban. Még kb 6-8 éve vettem egy Stages XT balos hajtókart, azóta azt használom. Ez nekem bejött, annyi baja van hogy valószínű beázik mert egy esős ride után nagyon hamar lemerül benne az elem. Ezen túl viszont teljesen jól működik :)
Köszönöm , hogy válaszoltál :)@@acourierslife-egyfutarelet8856
0:42 lószart nézett a tükrökbe, 3 van, ő ebből max a balba nézett bele.
2:55 Statham bácsi megmutatja mit megy a gép...
De amúgy egy gyökér 🙄😒
RING RING!!!
a piros bogár tulajdonosa nagyon sietett.
10:33 made my day :D
a fehér furgonok rendszeresen megpróbálnak fellökni minket, most visszakapta!
ez azért bölcstelen hozzáállás mert lehet hogy ő még életében nem vezetett Budapesten,lehet ezt a furgont is csak kölcsön kapta.eléggé előitéletes ilyen alapon hozzáállni.
A fehér furgonosok mindenkit. Autót buszt bármit. :)
@@andras3847 mondanám, hogy előbb értelmezd, amit írtam, és utána kommentelj, de már kommenteltél (és nem vitatkozom azzal, aki leírja, hogy "bölcstelen") ;)
nincs bajom soha a videóiddal, de lehet egy olyan kérdésem hogy, neked van jogosítványod, vagy csak forgalmi rutin?
Igazából mindegy, hogy van e neki, szabályosabban közlekedik mint a 90% és jobban tudja a KRESZt
Egyébként nincs jogsija, ha jól tudom.
@@davidszemak3580 Nem mindegy barátom, Ugyanis ha nincs neki, nem tudja az autósok szemszögéből látni a közlekedést. Ilyen pl a holttér, vagy hogy tolatáskor mennyire megoszlik a figyelem, ha nem akarod lezúzni a vasad. Tudja a kreszt? Kisbarátom oktattam 2 évet, 95%
olyan embereket, akik aktív iskolai tanulmányokat folytattak. Miután letették a sikeres elméleti vizsgát, amire betanulták a válaszokat, és beültek hozzám, akkoribban talán max 4 hét alatt lehetett gyakorlatira menni, már nem tudták megmondani van e jobbratatási kötelezettsége körforgalomban.3 pontos kérdés, bő 60 éve van egyébként. nem tudták meddig lehet várakozni egy fiezető parkolóban, 5percet, fizetés nélkül. És lövésük sem volt arról, mi a különbség a súlykorlátozó, és a max sebesség tábla között. Igy vezettek le koszos 30 órát, és kaptak legálisan jogosítványt.
@@davidszemak3580 a kreszt lehet , de csak féloldalasan látja át a helyzeteket. Pl 3:50 mivel nem volt ilyen helyzetben , nem tudhatja , hogy a másik autó miatt nem fogja a soffőr látni az útszélén sajnos.
A többi szitu mármás tészta.
@@Illuminel ebben lehet igazság, én vezetek és bringázok is, szóval minden oldalon látok cifrát, 3:50nél még igazad is lehetne, de nagyon sokan körülnézés nélkül lendületbol úgy tolatnak ki, mintha nem lenne holnap... én amúgy ilyen helyre direkt háttal állok mindig, pont ezért
9:25 lehet nézi a videóidat :D
10:34 ez meg mehet a "Hungary is not a slavic country" mém csoportba :D Hát amúgy ha kutyi így szeret "sétálni", kitudja :D
nézem a videóid de arról a bicóról amivel éppen mész sosem csinálsz felvételt,pedig tök jó lenne legalább a videó elején par másodpercig látni mivel is tekersz
Egy basic 29-es monti, sok különlegesség nincs rajta :)
Forgalmi vizsga bukta ha toltásnál nem fordítod hátra a fejed hogy körülnézz. Nem véletlenül
Ez furcsa. Rendőrök minek vannak? Azok nem látnak semmitől? Sok papírmunkával jár, hogy ott állna és rá szólna?
3:50 az ilyen parkolóknál kb a sáv közepéig behúzódok, sose lehet tudni... sejtem mennyire semmi nem látszódik belőlem a többi autón keresztül.
Kevés a helyzetet rontja , ha egy magasabb autó, vagy dobozos van meletted. Ha kb azonos magas és nincs lefólázva akkor hamarabb átudod látni a helyzetet.
jogos. Valahogy a fekvőrendőr után nem kapcsoltam időben hogy vissza kéne húzódnom
szerintem kurvajo az a króm porsche, minden ami króm az jó
1:30 ahonnan kiment nem kanyarodósáv, kötelező haladási irány balra vagy egyenesen
1:28 A felfestést nézd a külső sávban.
Volkswagen-es baszta el, neki mentek a dicsérő szavak.
Nem a bal oldalival volt a gond.
@@agyapjas7911 mostmár látom, a másik baszta el. nagyon a skodát figyeltem
Anyádert kell reklamot belebaxni? Szerinted ezert veszzuk meg a prémiumot? Ment is a leiratkozas