Всё это прекрасно и правильно, кроме одного "но" это до первого гаишника. Я переделал свой газ-33081 из "спецтранса" в кемпер, чуть было не оказался на штрафстоянке. Техрегламент позволяет перевозить кемпер внутри бортового (как груз), а если это по птс фургон, значит должен быть фургон. Поймите правильно - я двумя руками за переделки и техрегламент считаю дурдомом. Но факт остаётся фактом. Теперь это кормушка ментам.
Всё это прекрасно и правильно, кроме одного "но" это до первого гаишника. Я переделал свой газ-33081 из "спецтранса" в кемпер, чуть было не оказался на штрафстоянке. Техрегламент позволяет перевозить кемпер внутри бортового (как груз), а если это по птс фургон, значит должен быть фургон. Поймите правильно - я двумя руками за переделки и техрегламент считаю дурдомом. Но факт остаётся фактом. Теперь это кормушка ментам.
Очень интересно про такую машину.
Ещё видео про переделки такого авто., видео как в дороге.
Кунг лучше было бы оставить в нем жить и работать, а павильон надо было поставить на прицеп
Wow, really good idea...
Отличная техника 👍
Чёйто он вдруг 31 стал из 131го? 😜
Расход топлива 56 литров на сотню☝️, а по бездорожью...😲😬...
нам для пчел ничего не жалко😲😬 ... Зато какой мед будет!!
@@ПасекаБерендей а дизель какой-нибудь не получится туда воткнуть вместо этой прожорливой бензинки ?
Бензиновый двигатель ставить и доп.оборудование на газ.аппаратуру.
Большой расход топлива у него.
~ 👍👍👍
Гружёный на подъёме не козлит? Хочется спереди противовес повесить как на тракторах
Какой нибудь ЯМЗ в него надо ставить, один раз в ложился и горя не знаешь, раз для пчелок ничего не жалко
За гречкой собрались?
Туфта.... Надо было прицеп и все.....