ЗМЗ 511 в Волгу. Почему так дорого? Советский V8.
HTML-код
- Опубликовано: 4 июл 2020
- Подробно разбираю вопрос ценообразования и целесообразность установки двигателя ЗМЗ 511 в автомобиль ГАЗ 21 Волга.
Запчасти действительно стоят не дешево. 
Авто/Мото
Авто/Мото
Прям спасибо. У меня газ 23 на котором змз 41 стоял, а сейчас обычный 21А и думаю вернуть туда опять 41й двигатель и твой видос прям очень нужен оказался.
Молодец. Любые старания в данном направлении приветствую. У каждого свои интересы. Делай, что нравится👍
Большое спасибо)
Привет, земляк!
Крутая идея и реализация! Признаться честно, я думал, что уложиться в ~100-150к это вообще фантастика, думал, что на порядок больше и деньго- и трудозатрат в переделке потребуется
Большинство просто не шарят с дивана, а как до дела доходит обсираются. "Ой, а что, его балансировать надо?" "Ой а что, поршни и шатуны вывешивать?" "Ой а что, вал стоит 20 тыс?" Сам сейчас собираю, не понимаю что за цены. У нас самые адекватные конторы в питере шлифовка кв 8000, балансировка 8000. Может есть дешевле, но нашел самые надежные.
Толковый подход,знакомо мне это все,от меня лайк.Осталось за малым немного машину намарафетить.
Самый простой вариант избавиться от перегрева бензонасоса это установить обратку
Или электро бензонасос малого давления.
Это качества плохого бензонасос. Сколько грузовиков ездило, проблема данная очередь редко была.
Волга это машина эмоция и люди многие это не понимают
Это нормальная цена вообще, просто у нас народ привык вообще всё на халяву. А движок ЗМЗ самый простейший и тяговитый, для Волги самое ТО! Я новый с хранения 402 приобрел с Москвы и на 21 установил, мне нравится, хотя мысли 8-ку поставить были, но слишком много работ, а гаража нема. С уважением, Фрунзе.
Ты давай,мы будем ждать .Люблю Волгу.
я на 402 передвигаюсь на работу с работы на рыбалку вполне устраивает
Еще как может,любая мелочь стоит очень дорого.я 402перебрал на 40 тысяч одни детали без работы
Прям консультация хорошая.
блин... народ убивает, когда начнут разбираться в матчасти... в v8 главное не мощность... главное - крутящий, в стоковом 511 это порядка 300нм, а это б**ь как у атмо 2jz.
Не ну чё могу сказать - МОЛОДЧИК!!! Бля был бы у меня УАЗ или ВОЛЖАНОЧКА наверное заморочился тоже с таким моторчиком... Вона посмотришь сколько парней ставят такие двигателя и понимаешь, что не спроста... Значит нравиться людям такое сочетание легкового авто и ЗМЗ! Лайк однозначно!
Отличное видео. Возьму на заметку
Классный проект! Спасибо за подробное видео. Теперь точно знаю,что мне установка не станет меньше 100 тысяч)
Эх тоже хочу на свою 24ю поставить. Чисто принципиально!
Автор привет!оно того стоит 100%!я сам час мечтаю собрать 21вую на змз 53 , машина вообще шик у Вас классный прям американец 50-х👍
Дружище, подскажи пожалуйста, а если сразу брать новый мотор за 100, будет выгоднее? В плане того, что перебирать не надо, затраты будут лишь на переоборудование, кронштейны и тд. Или дороже обойдется?
Я оставил родной номерной с завода .
Тема однозначно интересная для автолюбителей. Волги с V8 это один из возможных вариантов развития советского автостроения, подобный американскому. Короче самого такая тема интересует, но с 24/2410, а ещё лучше 2402. В данный момент интересно как выглядит оформление такой переделки.
Последнее видео об этом)
Какая КПП стоит? Если родная как реализовали переключение скоростей
Привет! Оставь ссылку на переходник под маслофильтр
полная переборка всегда бьёт по карману. увы(
Когда уже твоя Волга будет
@@user-ph2py2zb4q скоро. и не одна
Ай маладца! Жму руку.
"Какого фига так дорого" думают те, кто никогда сам этим всем не занимался) Это так же как некоторые думают, что "на уаз запчасти можно на помойке найти"))) На деле когда делаешь все по уму, получается что даже по мелочам все в солидную сумму складывается и "на помойках" давно нет ничего.
От бензонасоса который греется у меня до сих пор вьетнамские флешбеки))) Все-таки электронасосы сильно приятнее в быту))
совет.продай бензонасос пекар и замени его на электронасос низкого давления.Ни когда не будит проблем с подачей топлива.
Вы молодец
👍👍👍
Почему не хотел автомат на неё ставить?
За сто тысяч
Я соберу в гараже
4.3 ковка
Распредвал фаза 290
Ресивер людской
Волга форсы
Степень 12:0
Клапана с помощью наждачки дрели и болгарки чуть подправить
Распил и тд
У Власа Прудова бы ещё настроить
300 сил а то и более
У Власа бы ещё настроил
3
Собирай конечно! За 100к 300 сил же)
Что за бред? Нормально перебрать сотка, то на то и выйдет, а тюнинг перевалит за 200-300. Опять школьники чушь пишут не думая.
Где вы деньги рисуите
Привет, обратись к Диме Мартьянову, он тебе инжектор сделает на этом моторе, на ютубе посмотри его работы.
Это абсолютно бессмысленная затея)
Да это разве дорого... На мой комплект прокладок 15к, 40к ГРМ, 6к помпа, 25к поршневая это только расходники. Сейчас в пробной расточке из-за царапин в цилиндре, т.е. ещё цена вырастет. Так что норма.
У тебя Бентли ?
@@Steel-du5uw нет конечно. На Бентли даже проданной почки бы не хватило
@@Ty160Osmium просто интересно что за машина у Вас?Дичайшие цены...
@@Steel-du5uw ааа Додж интрепид 2.
Двигатель моется в тазике с Деталаном или любым другим очистителем двигателя. Кипятильник туда и вэлкам. Ну можно и на промышленной мойке, канеш.
EDIT: что-то не учёл что это огромный ви-эйт ) Там тазик может выйти дороже чем помыть в СТОшке. Сам мыл субаровский 3.0 полёт нормальный. Но он полностью половинится, удобней несравнимо.
В гараже не храни машину, загниет. У меня мерен 124 зацвел. Или чтоб вентиляция продувала хорошо.
Оставить мотор с грузовыми характеристиками, то есть оборотами в 3000 - это конечно кринж полный. Это специально так, чтобы больше 120 машина не ехала и жрала 20 литров?
Вы ошибаетесь по поводу лошадей у кого-то лошадей в этом двсе а у кого-то мышей как настроиш так и поедит
Ошибка! Венец маховика с одной стороны скошен.(Как бы фаска). Это специально сделано для облегчения зацепления стартера. Переворачивать не надо.
Видел новые венец в магазине, не заметил такого.
Не сказал за сколько сам двигатель взял.
Это не принципиальная цифра, главное понимать сколько денег надо вложить чтоб собрать.
Два одинаковых двса нету
Я тысячный подписчик 😎
Ушатаные шатуны 🤣🤣🤣🤣
Малорик ваще!!!
Гораздо выгоднее и проще купить тыс за 70 Джип Гранд Чероки ZJ на Магнуме, и переставить с него и рулевое и мост (можно и оба моста), и АКПП и раздатку и мотор, в котором не 300 Нм как у ЗМЗ 511, а 400 Нм!
Есть и ещё более выгодные варианты, вопрос выгоды не стоял.
@@user-cn4mz3rs3c ! Вот интересно, что может ещё выгоднее быть, даже близко не могу предположить?!
Такое
Зачем японцы если на это можно SC-14 или ПК-23 поставить?
Они там всмете даже ничего не надуют
@@user-pt2gt6xq3z
Этаже не для гонок,пары десятков процентов там за глаза.
@@1m201 ну да согласен
Но пару десятков процентов можно меньшими затратами прибовить
Sc14 там даст ноль эфекта