Манера подачи материала настолько уникальна, что одинаково вкусно и интересно смотреть как про американские маслкары, так и про европейцев. Спасибо за труд, всей команде канала автотренды. Так держать, надеюсь в дальнейшем увидеть подобный обзор на е30, е34, w123, w124, w126, и многих многих других)
А я живу в Америке, и удалось найти европейскую версию. Хотел М6, но дорогая была, поэтому взял 635CSI 1989 (sinnabar red) красная. Такая же была когда в России жил, но 1981. И где бы не тормозил, люди подходят и восхищаются, кто понимает конечно!!!
Эх, 6-я серия 80-х и 8-я начала девяностых остаются машиной-мечтой выходного дня для меня. И чем дальше идет время, тем больше эта мечта становится недоступней по цене...
Е31 в конце просто космический аппарат, даже сейчас выглядит очень красиво, а как он смотрелся в начале 90х наверное это было культурный шок такое увидеть в реале тогда
@@danyasenpai так а что поменялось? Ноздри, стиль фар, акульи морды, некоторые линии- всё это осталось. Тоесть вы и сейчас дронькаете на эти формы)))))
@@EndeyRaye да, эти марсиане зовутся маркетологами. Про стиль вообще лучше молчать. Стиль это е24, е30, е31, е34, е38, е39. И посмотрите на новую 4ю серию 🤮🤮🤮
@@dmitryi4701 хватит нести бред!!! маркетологи были всегда и выполняли свою задачу, которую выполняют по сей день. Так же, как и инженеры, которые стали грамотнее, опытнее, но ЗАДАЧА поменялась, понимаете? Автомобили всегда создавались с целью ЗАРАБАТЫВАТЬ деньги! Маркетологи определяют потребность и налаживают эффективные продажи.
Восьмерка просто великолепна! Вживую в чернозеленом металике просто космос....всего пару раз живьём видел, подходил спрашивал ....ребзя всегда удивлялись...отличная машина
До чего ж красива! И внутри, и снаружи. Мечта. И нет ломучей электроники безумной и тачскринов (кнопки forever!). В детстве, в СССР ЕЩЕ, была ее модель.
Великолепный автомобиль! Довелось пару раз прокатиться на такой "шестёрке". Авто оставило самые приятные впечатления. Нынешняя шестёрка рулится и ощущается совсем иначе. И речь даже не об обилии "электронных помошников". Раньше ты буквально рулём ощущал качество дорожного покрытия и совершенно точно знал в каком положении находятся ведущие и поворотные колёса. А в современных вариациях что "пятёрка", что "шестёрка" это примерно одинаковые автомобили. По крайней мере по моим ощущениям. Спасибо за ролик, было очень познавательно. Некоторые вещи открылись с совершенно новой стороны!
Опель пытался догнать Mercedes C126 и BMW Е24 со своим Gran Turismo - Opel Monza. Пришло время рассказать о ней. В Monza использовались такие же КПП как и в BMW - Getrag 264, 265 , рядные шестёрки и бмвэшная разболтовка колёс 5 х 120.
Что сказать...пересматриваю по 200 раз все выпуски и хотя Ютьюб шлёт подобные каналы но там все слизано друг от друга а тут видно что автор сам фанат этой темы и как следствие все очень интересно и заходит любому зрителю...блин да чёт не могу заснуть если не включу одни из этих видео..! Успехов вам и удачи во всех начинаниях! Здоровья и благополучия вам и вашим близким!!!!
Мечтал в своё время о ней, но их было мало и с убитыми, загнанными моторами как правило, у меня же была в середине 90х BMW 520 в кузове е12, 1981г.в. двигатель рядная шестёрка - м 20. Так вот, если смотреть в профиль один в один похожа с е24, только 6 ка шире и длиннее. Но моя пятёрка тоже выглядела обалденно! тёмно синяя, почти чёрная с хромированными бамперами и рамкой вокруг стёкол, на фирменных итальянских дисках паутинкой BBS с 225й низко профильной резиной Yokohama - любовь к BMW на всю жизнь!
Я лишь хотел сказать, что образ марки сформирован давно и уж точно не ИКСами, а купе и седанами, это сейчас все любят сараи повыше, чтоб парковаться на тротуаре, а как по мне, настоящие БМВ это седаны и купе, с задним приводом и хорошей управляемостью. Предлагаю прекратить срач в комментах и вместе ждать новые шедевры от Автотрендов))))
@@MultiTheStudent, мне, если честно, немного тяжело рассуждать настолько глобально. Могу лишь сказать, что хоть я совсем ещё зелёный, но кажется будто раньше автомобили были интереснее, харизматичнее, дизайнеры старались придумать что-то уникальное, необычное. Да, тогда многие авто тоже были похожи друг на друга, но сейчас...они просто одинаковые, безликие, и современного обременного деньгами потребителя это устраивает. Вся индивидуальность заканчивается на том, в каком автосалоне взять дефолтную коробку, БМВ или Мерседес.
сказал шо пукнул. вот прям благодаря е24 люди любят эту марку , а про остальной охулиард кузовов они наверно и не слышали. у меня были е34 е36 компакт е60, но вот благодаря кузовам е24 и е31 я искренне полюбил эту марку, хотя в живую их никогда в жизни не видел .
Я вот помню, как в школе гонялся за вкладышем с 635CSi. Целая история была. А в тот день наш класс поехал в спорткомплекс, какой-то "день здоровья" был или типа того, но по факту мы просто толклись между автобусной остановкой и воротами спорткомплекса, мне надоело это, тем более боялся, что у меня вкладыш отберут, вместе с нашими классами поехали старшеклассники - так что просто сел на очередной автобус и поехал домой. Ну и ещё человек 10 со мной уехало. А на другой день классуха подняла ор, что мы должны были пройти какую-то программу, а потом ещё возвращаться в школу, но мне на всё было плевать - так радовался этому вкладышу. Один из самых любимых был, кстати, номер у него был ровно 100. А живую Е24 увидел уже на фестивале в Крылатском или ещё где-то. И потом начиная с 2009 года такие встречал в городе, одна припарковалась рядом с домом моего лучшего друга - кстати, там и другие интересные БМВ и прочие раритеты появлялись. У той машины номер был с цифрами 635.
Дэйли ДРИВЕН - это очень мощно! Сделал мой вечер бро! Спасибо, что продлил мне жизнь плотной пригоршней смеха и светлой доброй радости... Айм вери лике тхиз фукинг карз!!!🤘
По мне,эта машина одна из самых красивых у БМВ. Но очень хорошо помню,как в начале 2000 знакомый ездил на еей зимой. В багажник на каждую строну кидали мешок с песком,кило так по 40-50. Иначе просто невозможно было начать ехать, колеса постоянно срывались в занос. Но зато какой кайф был от езды. Это была модель 83 года 632,мне кажется
Читал коментарии, подерживаю их Все!👍 Автору здоровья✊,продолжать делать красивое содержательное видео🤩, за голос за кадром респект💯, обещаю дальше смотреть🤪.
Мне нравятся машины BMW, в своё время много на них наездил и за рулём, и пассажиром. Но по дизайну, мне лично ближе модельный ряд 90-х годов. Жаль, что сейчас марка стала ассоциироваться исключительно с молодыми гомосексуалистами, кавказкой наружности.
Лучший кузов всех времен от БМВ - это рестайловая е30 с 88 года по 91й. Мне посчастливилось владеть двумя такими. И кстати вторая, пробегала без поломок 4 года будучи 20-ти летним автомобилем! Теперь, живя за бугром в Канаде, очень сложно найти такой экземпляр... а те, которые есть в продаже +50 тысяч, как бы огого. недавно видел в продаже такую e24, за внятные 15 тысяч в оригинальном состоянии с пробегом 170K, но это не то, что я хочу....вот бы еще разок в Мюнхен махнуть да провести часиков так 3-4 в музее БМВ, шикарное место. Спасибо за видео, каждый раз видя старенькую бмв, ностальгия накрывает
а мне она всегда нравилась как сейчас помню сериал "Детективное агенство Лунный Свет" на бежевой шестерке ездила исполнительница главной роли Сибил Шепард вместе с Брюсом Уиллисом!!! КЛАССНАЯ МАШИНА!!! ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА НАСТАЛЬДЖИ!!!
Узнавать истории известных автомобилей, а тем более от таких именитых брендов, как VW, Audi, BMW и др - всегда интересно, но именно эту модель, в кузове E24, можно охарактеризрвать очень коротко: ОДОРОБЛО НА КОЛЁСАХ! Совершенно ничего в ней не было спортивного: она даже обычным седанам проигрывала по многим параметрам, зато пафоса - выше крыши! В общем, модель была АБСОЛЮТНО ПРОВАЛЬНОЙ! Другое дело - пришедшая ей на смену 8-я серия. Это 👍💪
Самые красивые и удачные модели Акулы,это переходная е24 и переходная е23!С 83-84 по 86-89 года!Где у них было Всё!И мощность до 286 настоящих Баварцев и кожаные салоны,и кондишен,и дворники на фарах,телефон,комп,и бак на 100 литров!И если ехать по трассе с корейской скоростью в 140, можно было уложиться в 11 литров!Но ещё один плюс,о котором мало кто знал в то время!Эти двигателя,достойно работали на бензине,с низким октановым числом.А 76-72 бензин,был практически до 2000 годов, Везде.И при необходимости,легко можно было заправляться таким бензином,не переживая за двигатель!Лично я,всегда буду скучать по этим двум моделям!Хотя имел только е23, три штуки 735i 1986 г!Но всегда с восхищением смотрел на Шестёрку!И как говорили мои друзья владеющие когда то такими же моделями,Большому Кораблю,большое Плавание! Именно на дальних дистанциях,ты понимал что такое Комфорт,Мощность,Красота и Надёжный кузов!Кто попадал в аварии на таких авто,тот понимает благодаря чему остался Живой!Сейчас такие авто,стоят кучу Денег!Было фото в Гугле,в одном салоне в Дубаи!Там е24 стоит за 70 тысяч зелени!Я знаю точно что найдет или уже нашла своего покупателя,будучи в таком сохране и с таким,Темно серым цветом!Как самая настоящая Акула!
Увлекательное путешествие в буржуазный капиталистический мир семидесятых, недоступный советскому человеку даже как обычному зрителю. Спасибо. Настоящее эстетическое наслаждение! 👍
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
✔ Всем, кто ждал GM EV1 - материал в процессе подготовки…
спасибо за то что вы делаете
Эверхард фон... Кто ? на 0.25 не смог разобрать чё за это такой русский
@@РоманРоманов-з6ц6я может быть не русский а прусский. Пруссия.
эверхарт фон бонхайм ? Нет такого в википедии
@@РоманРоманов-з6ц6я нашёл, ввел его немецкое имя на английском и нашёл. Эберхард Фон Куенхейм.
Одна из самых внешне красивых и эстетически притягательных машин компании БМВ .
Солидарен, но жопа на любители
Как и W126 560SEC от Мерседес
Как и bmw e38
Ебать вы гоните, ребята! Как можно любить кусок железа? Это ж тачка! Любите жён, детей, свое тело... Свое ДЕЛО
@@Игорь-в9т1з по той же причине, по которой людям нравится живопись! Это почти как отдельный вид искусства
Акулья морда.. Просто безумный кузов.. Настолько красивый.
Наверное самая красивая у BMW.
Да пацаны,она невероятно красива!до сих пор жалею что продал(((
Я ее продал, через неделю дали они ей столба... жаль до сих пор. 17 лет уже прошло...
Одни уголки опускающиеся чего стоили
@@Savelich_123 разбили,жаль(((
Всем, кто участвует в работе это канала, просто восхищение и благодарность!
Много имён
Много про закулисье управленцев
Интересно про авто
Авто 80-90х годов, это золото всего автопрома!
больная эпоха американского автопрома.
По моему одна из красивейших моделей БМВ. Первый раз ее увидел в живую в 1989 году.
Великолепие. ИМХО.
Мечта... Которую даже не видел...
Манера подачи материала настолько уникальна, что одинаково вкусно и интересно смотреть как про американские маслкары, так и про европейцев. Спасибо за труд, всей команде канала автотренды. Так держать, надеюсь в дальнейшем увидеть подобный обзор на е30, е34, w123, w124, w126, и многих многих других)
А я живу в Америке, и удалось найти европейскую версию. Хотел М6, но дорогая была, поэтому взял 635CSI 1989 (sinnabar red) красная. Такая же была когда в России жил, но 1981. И где бы не тормозил, люди подходят и восхищаются, кто понимает конечно!!!
Прекраснейший автомобиль! Один из символов прошедшей эпохи...
Эх, 6-я серия 80-х и 8-я начала девяностых остаются машиной-мечтой выходного дня для меня. И чем дальше идет время, тем больше эта мечта становится недоступней по цене...
Купи e12, на шестерку в россии уже не заработать... я не разочаровался в ней нисколько.
@@viktor_3551 и реально они есть в продаже и адекватные цены) , а Е28 заколхожены и затюнены по самое немогу
@@Rider__29 28 уже не то, и салон и движки..мертвее 12шек.
@@viktor_3551 у мня есть все 3и, 28 не мертвее е12, до шарм был уже не тот
Великолепный рассказ о легендарной Е24
Е31 в конце просто космический аппарат, даже сейчас выглядит очень красиво, а как он смотрелся в начале 90х наверное это было культурный шок такое увидеть в реале тогда
В 0-х попадалось на глаза пару машин, но потом они куда-то пропали, тачка вживую выглядит просто анриал)
В 95 в Ростове пару таких было Простые на них не катались.
То время, когда у авто ещё было "своё лицо".
ну да где-то до 2000х
В то время говорили так же, страдая по формам автомобилей выпуска 20-30гг.
@@heman5968 чё за бред!
@@gad6662 бред - это дрочка на устаревшее говно
@@danyasenpai так а что поменялось? Ноздри, стиль фар, акульи морды, некоторые линии- всё это осталось. Тоесть вы и сейчас дронькаете на эти формы)))))
Крутейшая акула, созданная инженерами! Ни в какое сравнение с современным пластиковым говном, в которое превратилась БМВ!
ну да .. инженерами)) .. не то что современные авто созданные марсианами без намека на стиль и металл)
Я ещё на 39 катаюсь
@@EndeyRaye да, эти марсиане зовутся маркетологами. Про стиль вообще лучше молчать. Стиль это е24, е30, е31, е34, е38, е39. И посмотрите на новую 4ю серию 🤮🤮🤮
@@dmitryi4701 на вкус и цвет,но 4 серия не так плоха.В отличии от мерседеса,бмв все еще выглядят как немецкие машины.
@@dmitryi4701 хватит нести бред!!! маркетологи были всегда и выполняли свою задачу, которую выполняют по сей день. Так же, как и инженеры, которые стали грамотнее, опытнее, но ЗАДАЧА поменялась, понимаете? Автомобили всегда создавались с целью ЗАРАБАТЫВАТЬ деньги! Маркетологи определяют потребность и налаживают эффективные продажи.
хорошо выступил - ну а теперь само собой выпуск о 8-ке Е31!
BMW E24 великолепна и божественна! Наверное самая лучшая модель за всю историю BMW
Детективное агентство "Лунный свет", кто помнит, тот поймёт.... ;)
Как раз думал об этом)))
А при чём тут далс?)
upd. А, понял. Думал про команду квн 🤷♂️
Да)) Дэвид Эдисон и Мадлен Хейс рассекали на бежевой 635CSi
та шо вы помните, шо вы там понимаете... вкладыши от жвачки турбо сотый номер (пустил скупую олдфаговскую слезу))))
Боже, я был мелкий,но помню,помню сериал👨🦲
Как по мне , это одна из самых красивых Бэх! 🤟
Восьмерка просто великолепна! Вживую в чернозеленом металике просто космос....всего пару раз живьём видел, подходил спрашивал ....ребзя всегда удивлялись...отличная машина
До чего ж красива! И внутри, и снаружи. Мечта. И нет ломучей электроники безумной и тачскринов (кнопки forever!). В детстве, в СССР ЕЩЕ, была ее модель.
Аааааааааааааааа....чувааааак... Ты не представляешь как долго я ждал от тебя видос по е24👍
За старые BMW всегда царский лайк. Нужно бы и про другие кузова ролики сделать)
Особенно о е34
Кто бы что там про неё не говорил, но с точки зрения стилистики и дизайна, тачка просто огонь!!!
Великолепный автомобиль! Довелось пару раз прокатиться на такой "шестёрке". Авто оставило самые приятные впечатления. Нынешняя шестёрка рулится и ощущается совсем иначе. И речь даже не об обилии "электронных помошников". Раньше ты буквально рулём ощущал качество дорожного покрытия и совершенно точно знал в каком положении находятся ведущие и поворотные колёса. А в современных вариациях что "пятёрка", что "шестёрка" это примерно одинаковые автомобили. По крайней мере по моим ощущениям.
Спасибо за ролик, было очень познавательно. Некоторые вещи открылись с совершенно новой стороны!
Опель пытался догнать Mercedes C126 и BMW Е24 со своим Gran Turismo - Opel Monza. Пришло время рассказать о ней.
В Monza использовались такие же КПП как и в BMW - Getrag 264, 265 , рядные шестёрки и бмвэшная разболтовка колёс 5 х 120.
Что сказать...пересматриваю по 200 раз все выпуски и хотя Ютьюб шлёт подобные каналы но там все слизано друг от друга а тут видно что автор сам фанат этой темы и как следствие все очень интересно и заходит любому зрителю...блин да чёт не могу заснуть если не включу одни из этих видео..! Успехов вам и удачи во всех начинаниях! Здоровья и благополучия вам и вашим близким!!!!
Первый авто на котором в начале 90ых я превысил 130км/ч. на 735 седан(акула) 86 года.... Ещё даже прав не было !:) !!! Ностальгия по юности.... !:))
Мечтал в своё время о ней, но их было мало и с убитыми, загнанными моторами как правило, у меня же была в середине 90х BMW 520 в кузове е12, 1981г.в. двигатель рядная шестёрка - м 20. Так вот, если смотреть в профиль один в один похожа с е24, только 6 ка шире и длиннее. Но моя пятёрка тоже выглядела обалденно! тёмно синяя, почти чёрная с хромированными бамперами и рамкой вокруг стёкол, на фирменных итальянских дисках паутинкой BBS с 225й низко профильной резиной Yokohama - любовь к BMW на всю жизнь!
А мне очень нравится и всегда нравилась, эта старшая "Акула"!.. Ещё в 90-ых!..
Отличный обзор и хорошо, что её вспомнили!..🙂👍🇷🇺
Из сегодня и 31я и 24я смотрятся невероятными шедеврами дизайнерской мысли, воплощением чистоты линий, без какого-либо намека на вульгарность..
Шикарный текст и очень мудрые выводы! Вот чувствуется, что автор через себя пропустил материал! Браво !!!
По сравнению с новыми моделями просто идеал красоты.когда ноздри последней модели увидел чуть не блеванул.
Есть такое (
самый красивый кузов, если еще и в тюнигне - щедевр!
На вкус и цвет)) е28))
@@Igor_igoryan Е34)
От Alpine.👍👍👍👍
@@Venom-gv7dc е 34 это запретный ход
@@СергейЛеликов-ю5д, Alpina
Фантастически красивый автомобильчик! Просто легенда, моя мечта подростка начала 80-х...
Спасибо Авторам за Новое интересное видео. Великолепный Дизайн Поля Брака. Изящные линии, мощность и роскошь. И Кто смел это критиковать! ИМХО.
На мой взгляд, самые лучшие дизайны от БМВ Е9 и Е24. В нулевых можно было Е31 в Германии приобрести за 10т.е. сейчас около 40т.
Спасибо за БМВ, именно за такие модели и любят эту марку!
Народная любовь пришла к БМВ гораздо раньше появления этих выродков, они лишь коммерчески успешный продукт, в них нет ничего живого
Я лишь хотел сказать, что образ марки сформирован давно и уж точно не ИКСами, а купе и седанами, это сейчас все любят сараи повыше, чтоб парковаться на тротуаре, а как по мне, настоящие БМВ это седаны и купе, с задним приводом и хорошей управляемостью. Предлагаю прекратить срач в комментах и вместе ждать новые шедевры от Автотрендов))))
@@MultiTheStudent, культура бездумного потребления во всей своей красе.
Миллионы мух ошибаться не могут, ведь так?
@@MultiTheStudent, мне, если честно, немного тяжело рассуждать настолько глобально.
Могу лишь сказать, что хоть я совсем ещё зелёный, но кажется будто раньше автомобили были интереснее, харизматичнее, дизайнеры старались придумать что-то уникальное, необычное. Да, тогда многие авто тоже были похожи друг на друга, но сейчас...они просто одинаковые, безликие, и современного обременного деньгами потребителя это устраивает. Вся индивидуальность заканчивается на том, в каком автосалоне взять дефолтную коробку, БМВ или Мерседес.
сказал шо пукнул. вот прям благодаря е24 люди любят эту марку , а про остальной охулиард кузовов они наверно и не слышали. у меня были е34 е36 компакт е60, но вот благодаря кузовам е24 и е31 я искренне полюбил эту марку, хотя в живую их никогда в жизни не видел .
Автомобиль потрясающей красоты! Было 2 28х, но ещё ни разу не владел е24.....
Когда видишь её в живую, это просто взрыв башки, тачка просто безумие
Я вот помню, как в школе гонялся за вкладышем с 635CSi. Целая история была. А в тот день наш класс поехал в спорткомплекс, какой-то "день здоровья" был или типа того, но по факту мы просто толклись между автобусной остановкой и воротами спорткомплекса, мне надоело это, тем более боялся, что у меня вкладыш отберут, вместе с нашими классами поехали старшеклассники - так что просто сел на очередной автобус и поехал домой. Ну и ещё человек 10 со мной уехало. А на другой день классуха подняла ор, что мы должны были пройти какую-то программу, а потом ещё возвращаться в школу, но мне на всё было плевать - так радовался этому вкладышу. Один из самых любимых был, кстати, номер у него был ровно 100. А живую Е24 увидел уже на фестивале в Крылатском или ещё где-то. И потом начиная с 2009 года такие встречал в городе, одна припарковалась рядом с домом моего лучшего друга - кстати, там и другие интересные БМВ и прочие раритеты появлялись. У той машины номер был с цифрами 635.
Дэйли ДРИВЕН - это очень мощно! Сделал мой вечер бро! Спасибо, что продлил мне жизнь плотной пригоршней смеха и светлой доброй радости... Айм вери лике тхиз фукинг карз!!!🤘
а что смешного - можно спросить?
Лучший канал из подобных...............+++++++++++
(имхо) Эта машина в наше время выглядит намного лучше, чем все производимые бмв на данный момент. Ну серьёзно, она очень хорошо!
Такая конфетка.. Да и 850 офигенчик
Сумашедшая просто потрясная BMW, я езжу на ауди, но эта тачка вызывает восторг и уважение, Бавария о ля ля!!!! 👍 👍 👍 👍 👍
Спасибо каналу автотрэнды!)
По мне,эта машина одна из самых красивых у БМВ. Но очень хорошо помню,как в начале 2000 знакомый ездил на еей зимой. В багажник на каждую строну кидали мешок с песком,кило так по 40-50. Иначе просто невозможно было начать ехать, колеса постоянно срывались в занос. Но зато какой кайф был от езды. Это была модель 83 года 632,мне кажется
Спасибо за отличное видео! Одна из любимых моделей BMW.
все равно мой е38 99 г.(рестайл) - самый красивый автомобиль того века... видос - космос! как и всегда
Это просто праздник какой-то
Супер !!! Чекаю на Ваші нові випуски !!! Дякую !!!
Ничесь, какие красивые машины оказывается БМВ выпускали в 60-70-е)
Да, была эпоха автостроения!!!
Были тащке!!!)))
Благодарю, автор!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Е24 это крассавица,и богиня всех времён🔥🔥🔥
Читал коментарии, подерживаю их Все!👍 Автору здоровья✊,продолжать делать красивое содержательное видео🤩, за голос за кадром респект💯, обещаю дальше смотреть🤪.
Мне нравятся машины BMW, в своё время много на них наездил и за рулём, и пассажиром. Но по дизайну, мне лично ближе модельный ряд 90-х годов. Жаль, что сейчас марка стала ассоциироваться исключительно с молодыми гомосексуалистами, кавказкой наружности.
есть такое.
Я лишь поэтому когда вижу BMW первое что чувствую-это рвотный рефлекс, а потом думаю что машина то ведь не виновата что ее продали обезьяне)
Причём здесь Кавказской наружность?
Спасибо за исключительно качественный контент!👌🏻. Ваши старания достойны наивысшей похвалы. С нетерпением жду очередной выпуск!
Красивейший авто. Я его видел в гКропоткин в далёком 1983г. Так и осталось для меня загадкой, кто владелец. Он свёл меня с ума!
Очень хороший репортаж 🤩 после которого начинаешь ценить машину ещё больше))))
В заключении сказаны красивые слова. Автор ты лучший в своем роде. Продолжай в том же духе ;)
Эххх не в то время я родился, на эту красную бестию с жёлтыми фарами можно смотреть не моргая бесконечно...
Лучший кузов всех времен от БМВ - это рестайловая е30 с 88 года по 91й. Мне посчастливилось владеть двумя такими. И кстати вторая, пробегала без поломок 4 года будучи 20-ти летним автомобилем! Теперь, живя за бугром в Канаде, очень сложно найти такой экземпляр... а те, которые есть в продаже +50 тысяч, как бы огого.
недавно видел в продаже такую e24, за внятные 15 тысяч в оригинальном состоянии с пробегом 170K, но это не то, что я хочу....вот бы еще разок в Мюнхен махнуть да провести часиков так 3-4 в музее БМВ, шикарное место.
Спасибо за видео, каждый раз видя старенькую бмв, ностальгия накрывает
а мне она всегда нравилась как сейчас помню сериал "Детективное агенство Лунный Свет" на бежевой шестерке ездила исполнительница главной роли Сибил Шепард вместе с Брюсом Уиллисом!!! КЛАССНАЯ МАШИНА!!! ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА НАСТАЛЬДЖИ!!!
огонь, спасибо за обзор!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111
Нереально красивый автомобиль, идеальное сочетание дерзости и элегантности.
Ждём про 8-ку. Последний раз видел в 2006 году. Дизайн даже сейчас супер.
Поддерживаю.
Искренняя благодарность тебе за проделанную работу, автор. Одно удовольствие смотреть твои видео.
Отличное видео. Красивая машина.
Ролики просто на высочайшее уровне!
Голос диктора - шедевр!
Так держать.
Великолепная история
спасибо автору
Согласен, Спасибо Автору.
блин какая же красивая машина! и вообще переднемоторные купе 60-80 х годов нереально гармонично смотрятся
Шестёрка это шик и ещё супер видео особенно в конце
сколько раньше ее видел. она мне не нравилась. а сейчас что то ее облик мне показался очень гармоничным и приятным
Супер відео, як і машина
е24 этол просто шедевр
мечта как авто выходного дня
Большое спасибо! Ждем видео про 8 серию, Е31.
наглючяя акулья морда, первая иномарка на которой прокатился за рулём, феерия эмоций, ностальгия
Лучшая из лучших! Спасибо за увлекательную историю!
Обожаю этот кузов очень красивый
Больше бумеров. Там история тоже интересная
Как всегда СУПЕР 👍👍👍
Узнавать истории известных автомобилей, а тем более от таких именитых брендов, как VW, Audi, BMW и др - всегда интересно, но именно эту модель, в кузове E24, можно охарактеризрвать очень коротко: ОДОРОБЛО НА КОЛЁСАХ! Совершенно ничего в ней не было спортивного: она даже обычным седанам проигрывала по многим параметрам, зато пафоса - выше крыши! В общем, модель была АБСОЛЮТНО ПРОВАЛЬНОЙ!
Другое дело - пришедшая ей на смену 8-я серия. Это 👍💪
Самые лучшие ноздри именно у этой машины
Самые красивые и удачные модели Акулы,это переходная е24 и переходная е23!С 83-84 по 86-89 года!Где у них было Всё!И мощность до 286 настоящих Баварцев и кожаные салоны,и кондишен,и дворники на фарах,телефон,комп,и бак на 100 литров!И если ехать по трассе с корейской скоростью в 140, можно было уложиться в 11 литров!Но ещё один плюс,о котором мало кто знал в то время!Эти двигателя,достойно работали на бензине,с низким октановым числом.А 76-72 бензин,был практически до 2000 годов, Везде.И при необходимости,легко можно было заправляться таким бензином,не переживая за двигатель!Лично я,всегда буду скучать по этим двум моделям!Хотя имел только е23, три штуки 735i 1986 г!Но всегда с восхищением смотрел на Шестёрку!И как говорили мои друзья владеющие когда то такими же моделями,Большому Кораблю,большое Плавание! Именно на дальних дистанциях,ты понимал что такое Комфорт,Мощность,Красота и Надёжный кузов!Кто попадал в аварии на таких авто,тот понимает благодаря чему остался Живой!Сейчас такие авто,стоят кучу Денег!Было фото в Гугле,в одном салоне в Дубаи!Там е24 стоит за 70 тысяч зелени!Я знаю точно что найдет или уже нашла своего покупателя,будучи в таком сохране и с таким,Темно серым цветом!Как самая настоящая Акула!
Эти старые БМВ красивее любых новых
Не фанат БМВ но есть своя харизма в этом авто покатый багажник хорош
Красавица Е24 😍
По дизайну она шикарна, в этом она обогнала мэрс. Хотя мэрс больше по душе
О! Наконец-то снова про Европу! Спасибо! ;)))
Ну наконец-то серия Е))))но я очень жду Е30, у меня такая.
Увлекательное путешествие в буржуазный капиталистический мир семидесятых, недоступный советскому человеку даже как обычному зрителю. Спасибо. Настоящее эстетическое наслаждение! 👍
Восьмёрка вааще конфетка, обожаю её, а за видео спасибо👍
Шикарная машина. Моя мечта. Приятель иногда катает на своей Е9. Вот где кайф!!!😊
Лучший кузов
У моего приятеля такая была в 98 году. Это ракета!
Старая школа автомобилистроения BMW лучшее что было.,жаль они исчезают 😔
какой красивый кузов,нет слов
Ну, раз уж речь зашла, то давайте следующий рассказ о 8-ке. Машина мечты из моего детства )))
Обожаю этот канал ))))))
Красивая машинка, мне нравится
Е2Е4 👍🔔 первый ход за белых.... 🔔👍