Entiendo que este de moda llamar a cualquier carrocería SUV o Crossover, pero el Kardian no deja de ser hatchback del segmento B con una fuerte base del Sandero Europeo
Es un Sandero Stepway con otro diseño. Al menos empiezan a vender productos modernos. Porque hasta ahora eran coches fabricados sobre plataformas antiguas. Y este Kardian es nuevo 100%
@@adrianromero92 Exacto es el Sandero Stepway Europeo de ultima generacion con algunos leves cambios.. y se la pasan diciendo que es otro auto.. se creen que somos giles estos de Daciault.
@@SC366ar pero al final pasa lo mismo con otras marcas (Peugeot 208/308 y Opel Corsa/Astra que son 100% lo mismo) o el Asutral y el Qashcai… Tucson y Sportage… También es cierto que no se como Renault anunció ese coche, pero en general creo que todos los Renault de ahí son Dacia, salvo el Koleos, Alaskan y el Megane ETech
@@SC366ar pero al final pasa lo mismo con otras marcas (Peugeot 208/308 y Opel Corsa/Astra que son 100% lo mismo) o el Asutral y el Qashcai… Tucson y Sportage… También es cierto que no se como Renault anunció ese coche, pero en general creo que todos los Renault de ahí son Dacia, salvo el Koleos, Alaskan y el Megane ETech
quedo simpatico el cambio de mascara al Dacia Sandero steepway, el mismo caso de la pickup Amarok cambio de luces y calandra, jeje .....ven al cliente potencial como un pelo,,,,,,
@@hugomolinahernandez6013 Estimado Hugo. No es así. Con el tiempo lo notarás. En breve habrá pruebas de manejo, la mecánica (motor y caja) de este Renault es muy diferente, la tecnología que Renault le ha puesto a este modelo lo hace un auto muy diferente al Sandero Europeo del que solo toma su punto fuerte, su excelente y nuevisima plataforma. Saludos
@@Hyperboreo el sandero europeo del nuevo modelo si se parece a este coche, de hecho son el mismo mecánicamente puede que algo sea diferente pero estéticamente puedo decirte que es demasiado similar
@@Zerback si, es la verdad igual el c está bien reducido todavía, solo está Corolla, vento y el Cruze ya se extinguió...ojalá agranden ese segmento también
Lo mismo de siempre, frente moderno y bien diseñado. Lateral antiguo y del modelo anterior...y en este caso la parte trasera también. Pasa lo mismo en pulse, fastback, nivus, etc. Nunca voy a entender por qué gastan en hacer un diseño nuevo emergente, si tienen de Europa, las matrices, el diseño de los más modernos de la marca...
Ya vi en otro video que los primeros 200 ya fueron, se vendieron todos..soy de Chaco y ya me cruzo uno en la ruta muy lindo la verdad..lastima los precios pero felicito a los que lleguen tiene buena presencia y accesorios por decirlo asi.. habra que ver comportamiento dinamico confort y consumo pero pinta competente el tiempo lo dira
lo mas interesante es el motor 1.0 3 cilindro... es bueno? por que suena a muy chico. esta por salir el arkana que viene con motor 1.3... me interesa por que amor los Renault tengo una captur y me daría lastima cambiar de marca
lo mas fácil para volver a un producto atractivo es el diseño... yo no puedo entender cómo no la pegan con eso... que encima hoy se pueden modelar 15 diseños en 2 días en una pc de escritorio... renault tiene que salir con algún modelo que rompa con la estirpe de auto familiar... aunque sea uno... a ver que pasa..
Esperamos este modelo seis meses, tiene corte muy bonito elegante, pero faltó las exploradoras los espejos no son automático es más completo el Renault wstiguay.
UN LAVARROPAS CON PANTALLA INNECESARIA Y FRONTAL CHINO. Y USTED SOLO HABLA BIEN DE ESO. Y BUENO NI HABLAR DE QUE SOLO HABLAS DE LA PANTALLA, DE CALIDAD NO HABLAS NADA. DE ESE MOTOR 3 CILINDROS TURBO QUE VA AL TALLER CADA 2 SEGUNDOS NADA...
@@Hyperboreo jajajja se nota que tenes cero argumentos. Ahora en vez de hablar del auto agredis y lo haces personal. Tenes que manejar buenos autos y después vení a opinar por acá. Jejeje
@@efectopistonable solo te voy a tirar un dato. Salgamos de Kardian, se nota que tenés un problema con Renault. Vayamos a Volkswagen, una marca que a diferencia de Renault, en los últimos 20 años ha tenido una gran presencia en nuestro mercado. El Motor 1.0 de tres cilindros turbo alimentado de 115 cv y 200 Nm es un motor que se produce en Brasil hace ya 6 años, llevan producidos ya 13 millones de impulsores y se colocan en máquinas como el Audi A1. Hay ya unidades con 200.000 km en Brasil y también en EEUU con la Taigo. La tecnología aplicada a esos motores cambia el concepto, apunta a consumos contenidos y mantiene buenas prestaciones citadinas que son superadoras de los clásicos motores atmiafericos 1600 cm3 de entre 100 y 120 cv pero de 90 NM , aburridos, muy progresivos y de dudosa durabilidad de muchas marcas. Personalmente me gustan los motores grandes, sentir el fierro y la fuerza de un buen 2.0 , incluso prefiero los 4 cilindros sea cual fuera la carácteristica del impulsor, su funcionamiento equilibrado y sereno siempre me gustará más que el ruidoso y desparejo 3 cilindros, pero hay que entender que la tecnología va por ahí, que se económizan costos y que no por eso hablamos de motores malos. Hasta acá. Un detalle más, ojo, lo dicho aplica al ejemplo que cito, y puede extenderse al motor de Kardian, pero cuidado hay motores 1.0 de otras marcas que son malos, como también hubo 2.0 malísimos.... Ejemplos sobran. Chau che
Tengo una Duster y no me quejo de su fidelidad, si de los ruidos, y lo básico de su interior, tuve Sandero steepway y este Cardian no sale de eso, lo veo y es igual, no levanta las expectativas, uno ve Peugeot, la rompió con su diseño del 208, del 2008, después el motor da miedo, pero bueno esperaba algo mas impactante☹️
Quien le pone los nombres a los autos de Renault? Peugeot???😂 El nombre es muy importante para un producto! No podés vender algo que se llama Kardian!!! Que es un Cardigan de Armenia?? Jajajajaja
No, es naftero, aunque la plataforma es multienergética, así que quizás, en un futuro, quién dica, vaya uno a saber, habrá una versión híbrida o eléctrica. Saludos.
Detalles, el mas caro tecno, tiene de todo, pero los espejos, no se pliegan electricamente, en eso un desastre de seguridad, mi garage es estrecho, tendria que bajarme para plegarlos
Hola!..la estoy esperando para cambiar por el kia Xline 2019 1.250 cc Hachtback por esta crossover Hachtback trocherita por su altura respecto al piso 21cms neumáticos todoterreno ya que Colombia pide a gritos por sus corredores viales descuidados RIZADO y asfaltado genial, me voy por la de origen Europea 1.0 cc con turbo alimentador caja automática de seis velocidades, sus bondades mencionadas son mejoras a favor como: 6 airbans Freno eléctrico. Dirección electroasistida. Caja automática seis velocidades. Ángulo de entrada 20° Ángulo de salida de 36° Suspensión trasera ???? Suspensión delantera MACPERSON independiente. A la distancia desde Colombia municipio de Guacari. G R A C I A S P O R L A I N F O R M A C I O N...SIN MIEDO AL FUTURO... B Y E...🎉🎉🎉
Caja doble embrague??? Que miedo elegirlo y mas teniendo en cuenta las quejas que hay en Europa. El tiempo dirá su confiabilidad pero que sean otros los que se arriesguen 😂😂
@@fernandooscarnieva1855 Son excelentes en comportamiento nadie lo niega pero, tu tienes idea de lo poco confiables que son? Muchas DSG y Powershift de Ford, te suena? Qué necesidad de usar una caja que es menos confiable que la de convertidor de par en un motor diminuto y de enfoque familiar?. Al menos en los carros deportivos se entiende la elección pero en un Kardian? Mmmmmmm no
Entiendo que este de moda llamar a cualquier carrocería SUV o Crossover, pero el Kardian no deja de ser hatchback del segmento B con una fuerte base del Sandero Europeo
exacto ponerlo en suv
lo venden más caro
ala vista se ve como auto grande
Es un Sandero Stepway con otro diseño. Al menos empiezan a vender productos modernos. Porque hasta ahora eran coches fabricados sobre plataformas antiguas. Y este Kardian es nuevo 100%
@@adrianromero92 Exacto es el Sandero Stepway Europeo de ultima generacion con algunos leves cambios.. y se la pasan diciendo que es otro auto.. se creen que somos giles estos de Daciault.
@@SC366ar pero al final pasa lo mismo con otras marcas (Peugeot 208/308 y Opel Corsa/Astra que son 100% lo mismo) o el Asutral y el Qashcai… Tucson y Sportage… También es cierto que no se como Renault anunció ese coche, pero en general creo que todos los Renault de ahí son Dacia, salvo el Koleos, Alaskan y el Megane ETech
@@SC366ar pero al final pasa lo mismo con otras marcas (Peugeot 208/308 y Opel Corsa/Astra que son 100% lo mismo) o el Asutral y el Qashcai… Tucson y Sportage… También es cierto que no se como Renault anunció ese coche, pero en general creo que todos los Renault de ahí son Dacia, salvo el Koleos, Alaskan y el Megane ETech
Muy bueno el Kardian me encanta el diseño👍👍💯
quedo simpatico el cambio de mascara al Dacia Sandero steepway, el mismo caso de la pickup Amarok cambio de luces y calandra, jeje .....ven al cliente potencial como un pelo,,,,,,
no hay caso Renault
tu éxito está en kangoo
Me encantó voy a esperar poder hacer la prueba de manejo
@@frankpommern6321 gracias Frank! En breve la tendremos. Esta semana la manejamos en San Juan y pronto tendremos novedades 🙌🏽
Me hubiese gustado que mostrarán la parte trasera para ver que tipos de personas pueden viajar cómodas.
Se vendrá en breve el test y ahí estarán todos los detalles
es chico, el stepway es mucho mas amplio atras
Literalmente eso es un dacia sandero 2024 con las luces traseras del Renault captur 2024
@@hugomolinahernandez6013 Estimado Hugo. No es así. Con el tiempo lo notarás. En breve habrá pruebas de manejo, la mecánica (motor y caja) de este Renault es muy diferente, la tecnología que Renault le ha puesto a este modelo lo hace un auto muy diferente al Sandero Europeo del que solo toma su punto fuerte, su excelente y nuevisima plataforma. Saludos
@@Hyperboreo el sandero europeo del nuevo modelo si se parece a este coche, de hecho son el mismo mecánicamente puede que algo sea diferente pero estéticamente puedo decirte que es demasiado similar
Exelente informe saludos cordiales desde Tucumán
El diseñones una mezcla de Sandero con Captur
Es muy auto para el precio. Los que critican tienen Cronos, Vento, Bora y Amarok
Pero viejo !!! Queremos detalles que motor? que correas? que caja ? No queremos comprar problemas....
Está fuerte ese segmento en argentina. Están llegando muchos modelos del segmento.
es lo unico que la gente masomenos puede comprar, sino te tenes que ir a unsegmento C y pagar 35-40 Millones de pesos
@@Zerback si, es la verdad igual el c está bien reducido todavía, solo está Corolla, vento y el Cruze ya se extinguió...ojalá agranden ese segmento también
Lo mismo de siempre, frente moderno y bien diseñado. Lateral antiguo y del modelo anterior...y en este caso la parte trasera también. Pasa lo mismo en pulse, fastback, nivus, etc. Nunca voy a entender por qué gastan en hacer un diseño nuevo emergente, si tienen de Europa, las matrices, el diseño de los más modernos de la marca...
parece lindo.
Ya vi en otro video que los primeros 200 ya fueron, se vendieron todos..soy de Chaco y ya me cruzo uno en la ruta muy lindo la verdad..lastima los precios pero felicito a los que lleguen tiene buena presencia y accesorios por decirlo asi.. habra que ver comportamiento dinamico confort y consumo pero pinta competente el tiempo lo dira
¡Hola Luis! Ya tendremos la oportunidad de hacer el test y lo subiremos a este canal. ¡Muchas gracias por tu aporte! Saludos.
Buen video ! Gracias 🤩
lo mas interesante es el motor 1.0 3 cilindro... es bueno? por que suena a muy chico. esta por salir el arkana que viene con motor 1.3... me interesa por que amor los Renault tengo una captur y me daría lastima cambiar de marca
Dicen que hay uno con motor 1.6 nissan. el mismo! pero si el motor 1.3tce es el mejor. 4 cilindros. los un asco los 3cli 1.0t
@@ArielEscudero-kj8xm ese motor lo tengo en la captur y es un fierro. pero el 1.6 de esta karian no esta asociado a una caja automatica.
Vos crees que un motor así es bueno? Tiene más fuerza mi abuelita para mover esa carroceria.
Me gusta el diseño y la seguridad, las pantallas esas re fuleras! La pifiaron en tecnología.
Basta de pantallas. Y en diseño es una chinadera, mientras que en seguridad nada, un choque a 40 y fuiste
Duda, kardian o tracker?
La caja manual es de sexta? Saludos
Negativo
Si esa es el tope de gama como será el base!! No creo que le vaya muy bien
le falto muchísima informacion
alguna version con el 1.3 turbo de mercedes como el duster?
lo mas fácil para volver a un producto atractivo es el diseño... yo no puedo entender cómo no la pegan con eso... que encima hoy se pueden modelar 15 diseños en 2 días en una pc de escritorio... renault tiene que salir con algún modelo que rompa con la estirpe de auto familiar... aunque sea uno... a ver que pasa..
y para que , si asi estan en el top de ventas..,
Esperamos este modelo seis meses, tiene corte muy bonito elegante, pero faltó las exploradoras los espejos no son automático es más completo el Renault wstiguay.
Elegante?🤣🤣🤣
JAJAJA
Minuto 7:28. REANULT KARDIAN, antes nos disfrazaban un Dacia, ahora hasta al fabricante, quien lo fabrica Pegoute ?
Es el KWID...version remasterizada
UN LAVARROPAS CON PANTALLA INNECESARIA Y FRONTAL CHINO.
Y USTED SOLO HABLA BIEN DE ESO.
Y BUENO NI HABLAR DE QUE SOLO HABLAS DE LA PANTALLA, DE CALIDAD NO HABLAS NADA. DE ESE MOTOR 3 CILINDROS TURBO QUE VA AL TALLER CADA 2 SEGUNDOS NADA...
Si manejas mal cualquier auto va al taller….
Q buena campera q marca es?
Hay que ver el precio
Que te paso auto test.. muy trabado el relatoo
El motor es una maquina de coser aspirada Que vuelva la captur 2.0 155 HP
Tu ignorancia es importante
@@Hyperboreo desasname, genio. Esos motores no llegan a los 200 km a ver?
@@efectopistonable no se, aprende a escribir y luego te trato de iluminar, así es imposible. Saludos
@@Hyperboreo jajajja se nota que tenes cero argumentos. Ahora en vez de hablar del auto agredis y lo haces personal. Tenes que manejar buenos autos y después vení a opinar por acá. Jejeje
@@efectopistonable solo te voy a tirar un dato. Salgamos de Kardian, se nota que tenés un problema con Renault. Vayamos a Volkswagen, una marca que a diferencia de Renault, en los últimos 20 años ha tenido una gran presencia en nuestro mercado. El Motor 1.0 de tres cilindros turbo alimentado de 115 cv y 200 Nm es un motor que se produce en Brasil hace ya 6 años, llevan producidos ya 13 millones de impulsores y se colocan en máquinas como el Audi A1. Hay ya unidades con 200.000 km en Brasil y también en EEUU con la Taigo. La tecnología aplicada a esos motores cambia el concepto, apunta a consumos contenidos y mantiene buenas prestaciones citadinas que son superadoras de los clásicos motores atmiafericos 1600 cm3 de entre 100 y 120 cv pero de 90 NM , aburridos, muy progresivos y de dudosa durabilidad de muchas marcas. Personalmente me gustan los motores grandes, sentir el fierro y la fuerza de un buen 2.0 , incluso prefiero los 4 cilindros sea cual fuera la carácteristica del impulsor, su funcionamiento equilibrado y sereno siempre me gustará más que el ruidoso y desparejo 3 cilindros, pero hay que entender que la tecnología va por ahí, que se económizan costos y que no por eso hablamos de motores malos. Hasta acá. Un detalle más, ojo, lo dicho aplica al ejemplo que cito, y puede extenderse al motor de Kardian, pero cuidado hay motores 1.0 de otras marcas que son malos, como también hubo 2.0 malísimos.... Ejemplos sobran. Chau che
QUE MAQUINON !!❤ 0:35
Jaja maquinon? Ja 1 litro con 3 cilindros...jaja
Para mi es un megane 3 medio tecnológico
Una torta de plastico berreta... Renault cada vez peor....
Coche fantástico comparado con las opciones que tenemos en la competencia.
Queda claro que lo nuevo es logotipo de Renault, incluso en el volante....(??????)
Se tomó 2 minutos para hacer el test. Muy desprolijo, no saque nada en limpio.
Vistazo! Lee el enunciado
@@joaquinfernandez3787 obvio, pero no tenés cohesión en el relato. Si te dedicas a esto, por lo menos hacelo más profesional.
Tengo una Duster y no me quejo de su fidelidad, si de los ruidos, y lo básico de su interior, tuve Sandero steepway y este Cardian no sale de eso, lo veo y es igual, no levanta las expectativas, uno ve Peugeot, la rompió con su diseño del 208, del 2008, después el motor da miedo, pero bueno esperaba algo mas impactante☹️
Que motor da miedo teóricamente? Vos tenés algún auto con ese motor? O sos el popular Chihuahua parlanchín?
@@sergiofabianperez9858 realmente da miedo.. es mas espero el arkana que es 1.3
Papi el pudretech está más que demostrado que es un fiasco de motor, los de stellantis están jodidos con la correa húmeda @@sergiofabianperez9858
Quien le pone los nombres a los autos de Renault? Peugeot???😂 El nombre es muy importante para un producto! No podés vender algo que se llama Kardian!!! Que es un Cardigan de Armenia?? Jajajajaja
Q importa el nombre 🤦🏻♂️
@@martinhernandez5956 el nombre lo es todo! Te da más importancia llamarte Martin o Gumercindo? Jajajajaja
@@sergiofabianperez9858 gumercindo es unico, asi que ese jejj
Porqué dice 2025 y es patente AE ??
Es una patente trucha
Es híbrido??
No, es naftero, aunque la plataforma es multienergética, así que quizás, en un futuro, quién dica, vaya uno a saber, habrá una versión híbrida o eléctrica. Saludos.
Detalles, el mas caro tecno, tiene de todo, pero los espejos, no se pliegan electricamente, en eso un desastre de seguridad, mi garage es estrecho, tendria que bajarme para plegarlos
mm esa parrilla no apta para tripofóbicos...recien me doy cuenta :P el resto me gusta
Hola!..la estoy esperando para cambiar por el kia Xline 2019 1.250 cc Hachtback por esta crossover Hachtback trocherita por su altura respecto al piso 21cms neumáticos todoterreno ya que Colombia pide a gritos por sus corredores viales descuidados RIZADO y asfaltado genial, me voy por la de origen Europea 1.0 cc con turbo alimentador caja automática de seis velocidades, sus bondades mencionadas son mejoras a favor como:
6 airbans
Freno eléctrico.
Dirección electroasistida.
Caja automática seis velocidades.
Ángulo de entrada 20°
Ángulo de salida de 36°
Suspensión trasera ????
Suspensión delantera MACPERSON independiente.
A la distancia desde Colombia municipio de Guacari.
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N...SIN MIEDO AL FUTURO...
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Los franceses son todos parecidos los modelos.....
Cómo los alemanes tienen su estilo
Mostra el vehículo...que te garch....el que fabrica la pantalla....
Caja doble embrague??? Que miedo elegirlo y mas teniendo en cuenta las quejas que hay en Europa. El tiempo dirá su confiabilidad pero que sean otros los que se arriesguen 😂😂
Tenés idea de lo bueno que es una caja doble embrague?
Estos modelos tan nuevos hay que esperar un par de años para ver qué tal salen.
@@fernandooscarnieva1855
Son excelentes en comportamiento nadie lo niega pero, tu tienes idea de lo poco confiables que son? Muchas DSG y Powershift de Ford, te suena? Qué necesidad de usar una caja que es menos confiable que la de convertidor de par en un motor diminuto y de enfoque familiar?. Al menos en los carros deportivos se entiende la elección pero en un Kardian? Mmmmmmm no
😂
@@andrescadavid7388 No tiene nada que ver la DSG, unas de las mejores cajas del mercado con la Powershif, que es una caja robotizada. Saludos
Tres cilindros, una bosta
Antes de hacer wl video deberian pensar en no salir la noche anterior.... Trabado y aburrido relato
El auto ...feo
Un diseño feo y anticuado