Rozruch silnika W2112SSF w lokomotywie SU46

W2112SSF - szybkoobrotowy, wysokodoładowany, wysokoprężny, czterosuwowy i dwunastocylindrowy silnik spalinowy z chłodzeniem powierza doładowującego o mocy 2250 KM (1654 kW), stanowiący modyfikację silnika kolejowego firmy FIAT typu 2112SSF o mocy 1700 KM (1250 kW).

[@JackChurek]

Się odpalało takie smoki z kabli i zasilania zewnętrznego. Lokomotywownia Sierpc 1991 .... :)

[@MotiveLocomotive]

Elegancko! :)

[@swietokrzyskakolejinietylk6597]

Piękny dźwięk V12-stki💪😁👌

[@-IFFTI-]

Poezja! ❤️

[@MatiMK]

Super👍

[@pt4765]

Aż się zakurzyło, chyba jakaś nieszczelność wydechu była.

[@Konduktor5-8]

Też pomyślałem o tym

[@tommyk5122]

Brilliant sounds 🔈🔉🔊

[@kolejowydolnyslask5684]

Piękny rozruch. Kocham dźwięk tego silnika. Można poznać numer lokomotywy? Pozdrawiam.

[@slepawymorfeusz6983]

Pieknie chodzi v12 muuuzyka wręcz

[@michalm621]

Piękny klekot. Muzyka dla uszu

[@pawemarcinkowski8590]

Ale nierówno pracuje. Czyżby SU46-047?

[@zelazniak3789]

Siema

[@marcinksiazek4249]

jaki kat był między cylindrami? jak w stonce? okolo 50? czy 90 czyli v