Muchas gracias maestro eres lo máximo. En agradecimiento debemos darle me gusta comentar y compartir muchas veces para contribuir a qué crezca su canal
Yo le ajuste el acelerador a la mía también, pero como a la mitad, truena y hace un brinquito, y en ese brinquito casi no acelera después de eso todo normal. Qué será?
Saludos flamas Cómo siempre muy bien explicado y muy detallado tu vídeo tanto en las fallas y como cambiar un chicote de acelerador me a gustado mucho tu vídeo sigue así . Saludos brother ✌🏼🐺👍🏼
mi moto tiene cilindro nuevo , corona 43 y piñon 16 cambie cadena , limpie mi carburador , tiene cigueñal nuevo , gradue valvulas y tiene arbol de leva nuevo y la moto no tiene velocidad no entiendo no se si sera la corona que le puse y eso si tiene una fuerza increible
Porque mi moto cuando acelero en subidas ,siento que pierde fuerza ,luego se recupera, pierde fuerza, se recupera ,al final termina perdiendo fuerza tengo que bajar de cambio, eso no me sucede con otra moto del mismo cilindraje
He aprendido sobe otros detalles, y aunque el acelerador no me ha dado problemas es bueno aprender de todo para cuando lo necesitemos. Gracias por tu valiosa información. PD: te la rifaste con el vídeo de las 10 P3ND31ADAS Motoristas.
Flamas,estoy ahorrando para comprar mi primer moto. Quisiera saber que rango de kilometraje sería el recomendable que tuviera una moto usada. En tu video donde explicas lo del color del humo,dices que a los 30,000km ya podría ser una chatarra y otras no, que depende del mono. Podrías dar una cifra por favor? Saludos y Gracias.
Ami se me apagaba aveces cuando quiero acelerar yo la tenía bien porque le acelere tantito y la lleve a taller a servicio y ahora se vuelve a hacer lo mismo me dijeron que no tengo que acelerarla que así estaba bien y no me siento cómodo
La verdad es que si me pasaba eso con mi motoneta Trai mucho juego y me daba miedo llegar a los altos por que sabía que iba a tardar en jalar y ya le ajuste el puño del acelerador y jala fregon
Por el frío, le cuesta arrancar por que la mezcla del carburador es muy rica en aire, se soluciona muy sencillo usando el ahogador de la moto. Flamas tiene un video al respecto
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Super flamas
Gracias mi flamas
Puedes por favor hacer un programa para hacer tubles las motos de rayos? Gracias
Muchas gracias maestro eres lo máximo. En agradecimiento debemos darle me gusta comentar y compartir muchas veces para contribuir a qué crezca su canal
Flamas tengo una euromot gxt 200 se le hace el mismo procedimiento ? El chicote ase una vuelta o es como doble
Muy fácil
Me suscribo gracias a este video, mañana ajusto el chicote del acelerador muchas gracias. 👍
Excelente carnal más vídeos como este 👍 tengo mi primera moto y no se un chingón de reparación de moto ajajaja
Bastante bien explicado y con esa manefa de ser claro que da confianza en hacerlo uno mismo, saludos desde Sonora.
Buenos videos man te sigo hace ratos y me recordé de este video por q tenía un problema con el acelerador me sirvió bastante gracias
Como siempre..Práctico y sencillo el tips de Flamas TV..Gracias..Saludos desde Bs.As.
Q chido wey la neta soy nuevo es este pedo y la neta me a servido tus consejos
Excelente trabajo maestro
Excelente Juan Lopez (FLAMAS) , justo es el video tutorial que necesito, GRACIAS, cuidese y exitos un abrazo. Saludos desde Perú
wooow, eres un chingon. Felicidades
Gracias hermano por tus videos.... siempre tan útiles un abrazo de Argentina......👍😎
Yo le ajuste el acelerador a la mía también, pero como a la mitad, truena y hace un brinquito, y en ese brinquito casi no acelera después de eso todo normal. Qué será?
Truena el acelerador pues.
Que es GS que quiere decir.mi moto es owue GS,150 motor GN pregunto desde el vigía Mérida Venezuela
Perfecto , saludos flamas..!
Saludos flamas
Cómo siempre muy bien explicado y muy detallado tu vídeo tanto en las fallas y como cambiar un chicote de acelerador me a gustado mucho tu vídeo sigue así .
Saludos brother ✌🏼🐺👍🏼
mi moto tiene cilindro nuevo , corona 43 y piñon 16 cambie cadena , limpie mi carburador , tiene cigueñal nuevo , gradue valvulas y tiene arbol de leva nuevo y la moto no tiene velocidad no entiendo no se si sera la corona que le puse y eso si tiene una fuerza increible
Cuando trato de acelerar a fondo se comienza a frenar y hacer unas trabas, q puede ser???
y si la aguja no sube mucho del carburador se jalonea ???
Muy buenos, podrías poner uno de como reparar válvulas flameadas por favor
Gracias mi flamas !!
Por eso y más es que estoy suscrito 🔥🔥
Saludos !!!
Porque mi moto cuando acelero en subidas ,siento que pierde fuerza ,luego se recupera, pierde fuerza, se recupera ,al final termina perdiendo fuerza tengo que bajar de cambio, eso no me sucede con otra moto del mismo cilindraje
Como siembre muy buenos videos y excelente explicación. Muy buen trabajo Don Flamas.
Yotengo una ft 150 italica
Alguien q recomiende la italika 125 ft ts la quiero comprar de segunda ?
Flamas es italika la moto a la cual le cambias el chicote de aceleración.?
es una jaguar 150 cc
Sólo vine a dejar un buen #Brbrrbr.! 👍🏽
He aprendido sobe otros detalles, y aunque el acelerador no me ha dado problemas es bueno aprender de todo para cuando lo necesitemos. Gracias por tu valiosa información. PD: te la rifaste con el vídeo de las 10 P3ND31ADAS Motoristas.
Flamas tienes taller en Guadalajara?
Flamas,estoy ahorrando para comprar mi primer moto. Quisiera saber que rango de kilometraje sería el recomendable que tuviera una moto usada. En tu video donde explicas lo del color del humo,dices que a los 30,000km ya podría ser una chatarra y otras no, que depende del mono. Podrías dar una cifra por favor?
Saludos y Gracias.
No te fijes en kilómetros fíjate en el motor el kilometraje pueden disminuir en la parte del tablero
Cómpralo con menos de 5000 de ser posible
Ami se me apagaba aveces cuando quiero acelerar yo la tenía bien porque le acelere tantito y la lleve a taller a servicio y ahora se vuelve a hacer lo mismo me dijeron que no tengo que acelerarla que así estaba bien y no me siento cómodo
Para reflexionar...
Saludos flamas! Un plus al manual de el motorista novato! 👌
Éxito 🍀
La verdad es que si me pasaba eso con mi motoneta Trai mucho juego y me daba miedo llegar a los altos por que sabía que iba a tardar en jalar y ya le ajuste el puño del acelerador y jala fregon
asi es guey
Flamas porque no prende la moto en las mañanas
Por el frío, le cuesta arrancar por que la mezcla del carburador es muy rica en aire, se soluciona muy sencillo usando el ahogador de la moto. Flamas tiene un video al respecto
buena flamas me solucionaste el problema era esa chingada chau cuidt saludos deste PERU .....
Aun no veo el video pero se que va hacer algo interesante
Mi moto es una 150 no tiene potencia pero ni cambiando velocidades no avanza mas de 40KM ¿que podra ser?
Que pasa si me queda acelerada la moto ,como lo resuelvo?
Aflojas la tensión que le diste al chicote
Muy buenas tus explicaciones te felicito, también con un poco de humor
👍✌️🤟..
13:48 pasa un fantasma :v
Jaja! Un esqueleto 😅