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謝謝您用心的分享 , 詳細的說明與提醒對新手很受用. 讓台灣未來有更多的安全駕駛.
謝謝你的支持和肯定！感恩！
才剛考到駕照兩個多月，目前還沒有路邊臨停過，一直以為臨停也是要打回P檔拉手煞比較安全，原來只要打N檔拉手煞就好! 又學到了一個實用的知識，謝謝藍鯨😄
是的，通常P檔都是進停車場或路邊停車才需要，平常只要打N檔拉手煞即可！謝謝你的支持和肯定唷！感恩！^_^
良好停車習慣 才能保護自我跟用路人的安全
非常同意你的看法！
左腳其實是拿來踩離合器的，開貨車由於中間有柱子檔住，所以只能用右腳控制煞車和油門
謝謝你的經驗分享唷！感恩！^_^
藍鯨大哥,我最近才剛考完駕照,駕訓班教的都是掛P檔然後拉手煞,想請問這跟掛N檔拉手煞的差異在哪裡?讓我們新手駕駛可以理解一下
感恩藍鯨分享😊
謝謝你的支持和鼓勵唷！感恩！
謝謝教學分享 臨停不是轉P檔喔?? 另外請問目前駕訓中 我右腳什麼時候要轉正腳到剎車呢? 實際練習到馬路上，台灣人開車實際體會真的是很"溫良恭儉讓" 開太慢會被超車和叭、大多我幾乎右腳都停在油門上避免速度掉下來另外路口轉彎時時綠燈時要先輕踩剎車左右查看再轉彎，但是轉彎時踩油門的時機該怎麼看? 轉彎太慢萬一卡到下一個紅燈會更慘 謝謝
如果一開始就右腳油門左腳煞車，就不會有踩錯的問題，所有踩錯的都是同一腳踩油門跟煞車卻踩錯了，對習慣兩腳開車的人，真的沒有這問題，請參考看看。
那是你沒遇到真正緊急的情況，緊急時根本沒時間分辨，身體反應就是兩隻腳同時踩下去。如果有養成遇到危險準備踩剎車的習慣，真的遇到事情，用力踩下去也是踩剎車。
@@Coyoter 双脚同时踩下去那就对了啊。几乎所有的自动档汽车都是刹车优先的。刹车油门一起踩，不就等于踩对刹车了吗？
thanks, though you speak a little bit slow, but your info is important!
Thank you for your support and encouragement!
👍👍👍
謝謝你的支持和鼓勵！^_^
請問停很久的紅燈也適用N檔加手煞車嗎？ 謝謝
當然可以，可讓右腳放鬆一下，但要隨時注意綠燈燈號時間，及早切入D檔，否則失神會被叭叭
@@angus2hong 謝謝您～
可以的！如果是停紅綠燈的話，其實打N檔 " 踩腳煞 " 就好了，除非你的腳要休息再拉 " 手煞車 "，謝謝！
空挡拉手刹代替p挡是一个非常坏的习惯！p挡有transmission lock，n挡不能锁变速箱，容易误操作(忘拉手刹或者手刹没有拉紧)而溜车。这类事故造成惨剧屡见不鲜！
其實你說的狀況我可以理解，通常如果駕駛要 "下車" 離開的話，當然離開前最後要打入p檔，這是非常正確的！而我這集影片的內容是 "臨停的狀況"，也就是說駕駛沒有下車，在車上等人的狀況，如果有溜車，駕駛隨時可以踩腳煞，有點像在等紅綠燈的情形，隨時要開走的狀況，希望你可以理解！謝謝你提出的建議，關於 " 斜坡路邊停車 " ，我也有特別拍影片說明！謝謝！
@@bluewhale7777 你的视频是在教新手，不是针对熟手，对吧。新手怎么才最安全？当然是路边停车超过几秒钟就应该挂p挡，包括上下乘客，为了保证安全，新手更是应该换到P挡，这一点没有什么可争议的。红灯的临时停车是stop不是park，短于半分钟就应该在D挡等待，灯绿尽快起步，才能不妨碍交通，让更多的车辆通过路口！即便是红灯长时间等待，最好也是D挡才是最好的选择，新手空挡加手刹的结果，不是忘记换挡就是忘记放手刹，手忙脚乱根本顾不上观察。开车不是比技术，比的是安全意识。望你三思！
@@laozhang3657 謝謝你的建議！感恩！
@@laozhang3657現在很多是 Auto Hold 解決
正能量
敲碗如何在轉彎時判斷後方超車機車的車速我都等到所有機車都過了才敢過然後一堆車在我後面叭我
你指的是右轉，慢慢邊往前及邊靠右， 這樣機車群漸散去時，自然就會把機車道封小，後方想硬衝的機車自然會減少，看緊右後照鏡及室內鏡
@@angus2hong 不用管別人怎麼叭你 安全還是最重要的
為什麼臨停不是打P黨 拉手沙 這兩者有什麼差
會有人有左腳煞車右腳油門？😂
之前還真的是一腳煞車一腳油門
...請問你有過駕照嗎
大大，請問如果臨停D檔切N檔，拉手煞再切P檔之後腳放開踩煞，這時不小心誤踩油門會傷車嗎？意思是在P檔踩油門會發生什麼事？
不會有事la
暈了
靠北我剛剛剎車踩成油門 還好半夜車少 嚇死寶寶
我不太同意。我认为左脚踩刹车右脚踩油门比较好。在遇到慌乱的情况下，干脆两只脚一起踩下去，就不会错了。
臨停p檔 手剎 可嗎
可以的！臨停如果是 " 斜坡的話 " ，建議先切換到 N 檔，然後拉手煞車，再切換到 P 檔！謝謝！
空檔
P
又不是手排
謝謝您用心的分享 , 詳細的說明與提醒對新手很受用. 讓台灣未來有更多的安全駕駛.
謝謝你的支持和肯定！感恩！
才剛考到駕照兩個多月，目前還沒有路邊臨停過，一直以為臨停也是要打回P檔拉手煞比較安全，原來只要打N檔拉手煞就好! 又學到了一個實用的知識，謝謝藍鯨😄
是的，通常P檔都是進停車場或路邊停車才需要，平常只要打N檔拉手煞即可！謝謝你的支持和肯定唷！感恩！^_^
良好停車習慣 才能保護自我跟用路人的安全
非常同意你的看法！
左腳其實是拿來踩離合器的，開貨車由於中間有柱子檔住，所以只能用右腳控制煞車和油門
謝謝你的經驗分享唷！感恩！^_^
藍鯨大哥,我最近才剛考完駕照,駕訓班教的都是掛P檔然後拉手煞,想請問這跟掛N檔拉手煞的差異在哪裡?讓我們新手駕駛可以理解一下
感恩藍鯨分享😊
謝謝你的支持和鼓勵唷！感恩！
謝謝教學分享 臨停不是轉P檔喔?? 另外請問目前駕訓中 我右腳什麼時候要轉正腳到剎車呢? 實際練習到馬路上，台灣人開車實際體會真的是很"溫良恭儉讓" 開太慢會被超車和叭、大多我幾乎右腳都停在油門上避免速度掉下來
另外路口轉彎時時綠燈時要先輕踩剎車左右查看再轉彎，但是轉彎時踩油門的時機該怎麼看? 轉彎太慢萬一卡到下一個紅燈會更慘 謝謝
如果一開始就右腳油門左腳煞車，就不會有踩錯的問題，所有踩錯的都是同一腳踩油門跟煞車卻踩錯了，對習慣兩腳開車的人，真的沒有這問題，請參考看看。
那是你沒遇到真正緊急的情況，緊急時根本沒時間分辨，身體反應就是兩隻腳同時踩下去。
如果有養成遇到危險準備踩剎車的習慣，真的遇到事情，用力踩下去也是踩剎車。
@@Coyoter 双脚同时踩下去那就对了啊。几乎所有的自动档汽车都是刹车优先的。刹车油门一起踩，不就等于踩对刹车了吗？
thanks, though you speak a little bit slow, but your info is important!
Thank you for your support and encouragement!
👍👍👍
謝謝你的支持和鼓勵！^_^
請問停很久的紅燈也適用N檔加手煞車嗎？ 謝謝
當然可以，可讓右腳放鬆一下，但要隨時注意綠燈燈號時間，及早切入D檔，否則失神會被叭叭
@@angus2hong 謝謝您～
可以的！如果是停紅綠燈的話，其實打N檔 " 踩腳煞 " 就好了，除非你的腳要休息再拉 " 手煞車 "，謝謝！
空挡拉手刹代替p挡是一个非常坏的习惯！
p挡有transmission lock，n挡不能锁变速箱，容易误操作(忘拉手刹或者手刹没有拉紧)而溜车。这类事故造成惨剧屡见不鲜！
其實你說的狀況我可以理解，通常如果駕駛要 "下車" 離開的話，當然離開前最後要打入p檔，這是非常正確的！而我這集影片的內容是 "臨停的狀況"，也就是說駕駛沒有下車，在車上等人的狀況，如果有溜車，駕駛隨時可以踩腳煞，有點像在等紅綠燈的情形，隨時要開走的狀況，希望你可以理解！謝謝你提出的建議，關於 " 斜坡路邊停車 " ，我也有特別拍影片說明！謝謝！
@@bluewhale7777 你的视频是在教新手，不是针对熟手，对吧。新手怎么才最安全？当然是路边停车超过几秒钟就应该挂p挡，包括上下乘客，为了保证安全，新手更是应该换到P挡，这一点没有什么可争议的。
红灯的临时停车是stop不是park，短于半分钟就应该在D挡等待，灯绿尽快起步，才能不妨碍交通，让更多的车辆通过路口！即便是红灯长时间等待，最好也是D挡才是最好的选择，新手空挡加手刹的结果，不是忘记换挡就是忘记放手刹，手忙脚乱根本顾不上观察。
开车不是比技术，比的是安全意识。望你三思！
@@laozhang3657 謝謝你的建議！感恩！
@@laozhang3657現在很多是 Auto Hold 解決
正能量
敲碗如何在轉彎時判斷後方超車機車的車速
我都等到所有機車都過了才敢過
然後一堆車在我後面叭我
你指的是右轉，慢慢邊往前及邊靠右， 這樣機車群漸散去時，自然就會把機車道封小，後方想硬衝的機車自然會減少，看緊右後照鏡及室內鏡
@@angus2hong 不用管別人怎麼叭你 安全還是最重要的
為什麼臨停不是打P黨 拉手沙 這兩者有什麼差
會有人有左腳煞車右腳油門？😂
之前還真的是一腳煞車一腳油門
...請問你有過駕照嗎
大大，
請問如果臨停D檔切N檔，
拉手煞再切P檔之後腳放開踩煞，
這時不小心誤踩油門會傷車嗎？
意思是在P檔踩油門會發生什麼事？
不會有事la
暈了
靠北我剛剛剎車踩成油門 還好半夜車少 嚇死寶寶
我不太同意。我认为左脚踩刹车右脚踩油门比较好。在遇到慌乱的情况下，干脆两只脚一起踩下去，就不会错了。
臨停p檔 手剎 可嗎
可以的！臨停如果是 " 斜坡的話 " ，建議先切換到 N 檔，然後拉手煞車，再切換到 P 檔！謝謝！
空檔
P
又不是手排