Reportaje Fotográfico de LOCOMOTORAS y TRENES de Renfe FERROCARRIL Español renfe train

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 сен 2024
  • ✅Nos vamos de paseo a la madrileña estación Delicias, antes de ser museo ferroviario y cuando tenía uno de los depósitos de locomotoras de vapor más interesantes de España.
    ✅ Mi tienda de modelismo ferroviario y coleccionismo en general:
    www.todocolecc...

Комментарии • 23

  • @santiagobarragan9301
    @santiagobarragan9301 4 дня назад +5

    Esto si que eran trenes y no los supositorios aburridos actuales

    • @tomasbenedictomaza
      @tomasbenedictomaza 2 дня назад

      ya te digo la renfe actual es una puta mierda y para coña no es rentable como siempre
      este es el camino

  • @xarax2981
    @xarax2981 3 дня назад +1

    Video impresionante 😲
    Me ha encantado. GRACIAS

  • @RutAventuraSF
    @RutAventuraSF 3 дня назад +1

    Me encanta, un reportaje precioso

  •  3 дня назад +1

    A esta estación llegué el 26 de septiembre de 1964 a Madrid desde Badajoz.

  • @solasmarpol7949
    @solasmarpol7949 3 дня назад +1

    La estacion del principio del video es la del norte, creo que hay un error, por lo demas el video es precioso. Grs.

  • @VincenzoTurriciano-ed7pi
    @VincenzoTurriciano-ed7pi 3 дня назад +2

    In questa stazione ferroviaria si girò molte scene del film " IL DOTTOR ZIVAGO" nell'anno 1965.

  • @ferrocarrilesespanoles
    @ferrocarrilesespanoles 4 дня назад

    7:00 la MZA 1802, toda la serie fue construida en el año 1939 por la Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona

  • @ferrocarrilesespanoles
    @ferrocarrilesespanoles 4 дня назад

    11:23 no es nada raro, de hecho, porque este tipo de locomotoras eran las Locomotoras de vapor que Babcock & Wilcox construyó para el Ferrocarril Medina Del Campo a Salamanca, si, el Ferrocarril Medina Del Campo a Salamanca tuvo de estas 2-3-0 e incluso las 1-3-0 que acabaron prestando servicio en Murcia y Alicante

  • @ferrocarrilesespanoles
    @ferrocarrilesespanoles 4 дня назад

    Esas MZA 1800 acabaron en Miranda De Ebro

  • @ferrocarrilesespanoles
    @ferrocarrilesespanoles 4 дня назад

    6:52 y entonces las pasaron a Miranda De Ebro y Burgos

  • @emiliomunoz1455
    @emiliomunoz1455 3 дня назад +1

    El cementerio de Algodor, mucho trabajo del endiablado soplete

  • @gonzaloamat2740
    @gonzaloamat2740 3 дня назад +1

    De donde sacas tantas fotografías? De internet 🛜😅😅? Esta chulísimo menuda historia del mundo del vapor ♨️ 🚂 esta muy interesante de la estación de Delicias la estación del Norte. Pues estaban muy bien los TAF el TER 😊 que gran época. Gran video 👌😃

  • @JoséManuel-z5l
    @JoséManuel-z5l 4 дня назад +2

    La foto del minuto -3.14 corresponde a la estación del Norte de Madrid Príncipe Pio. estupendo reportaje , saludos.

  • @santiagobarragan9301
    @santiagobarragan9301 4 дня назад +1

    Como de costumbre nunca decepcionas,un auténtico placer ver tus vídeos

  • @tomasbenedictomaza
    @tomasbenedictomaza 2 дня назад +1

    Meijo un reportaje estupendo que tiempos y que material tanto remolcado como de tracción si se hubieran preservado sólo una pareja de locomotoras de todas las series que circularon por españa tando de vía ancha como métrica y otros anchos de vía podríamos tener los mejores museos y digo museos pues veo imposible juntar tantas locomotoras y coches de viajeros en un solo museo podríamos tener un gran museo por comunidad autónoma y creo que muchos aficionados vendrían a españa solo para poder verlas y filmarlas pero en estado de marcha eso si seria turismo del bueno pero todo fue pasto del soplete en fin
    este es el camino

  • @juanmanuellleragutierrez1731
    @juanmanuellleragutierrez1731 2 дня назад

    Hermosisima imagen la del min 1' 51.
    Con uno de los poquisimo fotografiados, 5 coches de mza ,mixtos de 2 y 3 clase.
    Num 2554-58 y un hermoso coche de correos de la antigua serie b38

  • @MrPreboste
    @MrPreboste 2 дня назад

    Vivo cerca de la estación y paseo frecuentemente por ahí con mi perro, pero desgraciadamente no viví la epoca documentada en tu fantástico video. 👏👏

  • @ferrocarrilesespanoles
    @ferrocarrilesespanoles 4 дня назад

    9:23 del Ferrocarril Madrid Cáceres Portugal, estas locomotoras de la serie 500 fueron también constituidas por Hartmann en Chemnitz, Alemania, en 1909 y 1912

  • @JavierRodriguez-zb9ju
    @JavierRodriguez-zb9ju 3 дня назад

    Reportaje muy bien realizado.